Чиним свои старые авто и продолжаем с попкорном наблюдать за авто вакханалией на рынке😂
@dmitriyantonov99725 ай бұрын
@BobSmith-qg9wn К сожалению не все люди такие умные, а так цены были бы на много ниже.
@ersainermekov99465 ай бұрын
По ходу долго надо будет наблюдать за авто вакханалией
@keltik6805 ай бұрын
Придумали бы закон о запрете на старые авто ,так что радуйтесь что кто покупает новые
@Roks4485 ай бұрын
@@keltik680чтобы придумывать законы о запрете старых авто, сначала нужно условия создать в стране, чтобы каждый нуждающийся смог себе позволить взять новое авто
@DefenceChannel5 ай бұрын
Чини нищета
@zarin_sergei5 ай бұрын
Дизель уже давно превышает везде 95-й по цене
@ilia-s1o5 ай бұрын
а расход?
@johnwarwick0695 ай бұрын
@@ilia-s1oу меня сигнум 1.9 с климатом и полная машина людей по городу 9,трасса 5-5,7
@zarin_sergei5 ай бұрын
@@ilia-s1o расход ниже, факт, но ценник на топливо такой, что выгода почти нивелируется.
@zarin_sergei5 ай бұрын
@@ilia-s1o ценник на саляру сейчас такой, что выгода почти что нивелируется
@ЕрмекБагинбаев5 ай бұрын
@@ilia-s1o расходы на ремонт этого якобы дизеля превзойдут всю вашу экономию
@Город55-л4ч5 ай бұрын
человек оторван от реальности простых людей, это рекламный ролик.
@Клубныйсервис5 ай бұрын
А с чего ты взял, что все живут как ты?
@БахтиярВердиев-ъ8ч5 ай бұрын
@@Клубныйсервиса потом ныть будете "а нас за что?"®
@vasiliy87125 ай бұрын
12:45 - влез через сплошную перед толпой. Сразу видно его отношение к обычным людям. Это он нас жизни учит
@DenisOxlade5 ай бұрын
@@Клубныйсервисс того, что ты за год переобуваешься быстрее , чем президент армении
@Sven88075 ай бұрын
А у нас есть выбор? Китай, параллельный импорт по космо ценам, что-то невнятное из отечественно автопрома и ушатанная вторичка. У меня по (кредитным) возможностям только ушатанная вторичка, а учитывая, что сейчас не каждый двигатель можно починить (отсутствие запчастей или их запредельная стоимость), то выбора практически нет, если, как я, не научился зарабатывать.
@argost73815 ай бұрын
Люди приходят с последними деньгами, и покупают машины от 3,5 🍋 до 6 🍋 и дизельные 😂.
@tixonj92835 ай бұрын
Люди НЕ ПРиходят с последними деньгами /,. покупать машины , по таким конским ценникам!! Не льсти (!!)автору канала , и хотя бы открой авито ..
@Александр-щ8т7е5 ай бұрын
Не придирайтесь к фразам, последними значит не имея лишних, не готовых доплачивать.
@ВладимирМолчанов-ч6ц5 ай бұрын
А что на моче лучше?
@1977Serg5 ай бұрын
сука, да чтоб у меня последние деньги исчислялись мультами ))))) типа - последний хуй без соли доедаю, пойду ка я куплю тачку с горя за 4-6 млн, не жили хорошо и нехрен начинать ))))) Бля, Москва совсем уже охуела, скажу я вам... последние мульты приходится отдавать чтоб сратого китаезу взять ) пойду ка я на своем дастере прокачусь ))))
@евгений-ф6о3ф5 ай бұрын
Нахера за китайцем к ним идти. Он гарантию не даёт, барыжит только. Выехал за забор, все досвидания гарантия. А что китайцы что карейцы новые ломаются.
@Sash-Ok655 ай бұрын
Что же Вы Илья не отговорили вашего маляра Дмитрия Анатольевича от китайской самоходной повозки, 2,5 года мужик "страдает" владея Geely Tugella.
@alexsalm45155 ай бұрын
Наслаждайтесь китайским автопромом,товарищи!!! Скоро и жигулям будете радоваться. Илья говорит о том,что надежно и практично в ремонте. А что нет. Для многих машина это лишь бы ехало,а как,это уже не для них. Как правило,у этих граждан даже нет денег на сервис. А по поводу его механика,то я догадываюсь,он купил этого китайца ну очень дешево. И ездить на нем он не будет больше 3-4 лет. После 4 будете рулякать на этой чудо технике вы,дорогой товарищ. Вот обо этом Илья как раз и говорил. Учитесь слушать.
@СергейК-ф8я5 ай бұрын
@@alexsalm4515 Илья нахваливает свой бизнес, так что тема с китайцами - это ветер в его паруса...Начнет возить китайцев и все изменится, а тем временем только в такси того же СПб и каршеринге китайцев уже больше, чем солярисов, еще удивительнее видеть на зарядке такси-электромобили у торговых центров, и даже, представляете, вчера на разборки в нашем дворе приехало 3 патрульки Хавалы, и это в таежном тупике районов приравненных к Крайнему северу...А Илья все про свое...Конечно я соглашусь, что что китаец с салона, что надежный дизельный авто из Кореи из рук Ильи через 3-4 года найдет другого хозяина и мудохаться и в том, и в другом случае будет он....И Тугеллу он не мог купить за дешево, это не самый дешевый китаец белорусского происхождения, в начале прошлого года он стоил 2.8...
@Mixa26805 ай бұрын
@@alexsalm4515, эти машины ездят уже давно и люди как раз делают выводы. Никто не спорит с тем, что тигуан или аутлэндер на вторичке ликвидней через 5 лет, но тугела за эти деньги даёт намного больше и люди ездят с удовольствием. Лично мне спокойней на аутлендере или дастере, что больше подойдёт по бюджету, но и обсерать чужое мнение тоже не вижу смысла, я прекрасно вижу как далеко ушли китайцы и понимаю почему сегодня их покупают.
@alexsalm45155 ай бұрын
@@Mixa2680 я могу только ответить - каждому свое.
@DzhavdeT5155 ай бұрын
Да 3 года покатал и им же в трейд-ин сдал. И поехал дальше новую повозку 3 года укатывать... Но цены тоже задраны выше некуда, обложили пошлинами да сборами.
@PD-tc4xh5 ай бұрын
Считать экономию на топливе при цене машины 4кк смех
@СергейОрлов-л7я5 ай бұрын
Если плюсов нет, их нужно придумать)
@Anubis_RND5 ай бұрын
Илья уже давно не тот! Комерс он и в Африке комерс! Переобувальщик
@Murman555 ай бұрын
А где ты найдёшь нормальную новую машину дешевле 4к?
@СергейОрлов-л7я5 ай бұрын
@@Murman55 Пригнать под заказ самостоятельно. А не покупать из наличия такие же привезенки с ценником плюсом от 500 и более тыс.р
@Alex.ushakoff5 ай бұрын
При цене дизеля сейчас в Москве 64,5 и 95го 57,25 и расходе 9 литров на сотню дизеля (привожу данные по своему мохаву) по трассе и (допустим) 15 бензина для такой же большой машины, получаем 279 150 рублей экономии на 100 тысяч пробега. Это 7% стоимости автомобиля.
@RavTrick5 ай бұрын
Странные выводы… если открыть Авито и посмотреть объявления такой машины, дизельной, то можно сделать вывод, что их продается действительно много. Правда они все продаются с небольшими пробегами. Как будто люди их скидывают.
@antonim36415 ай бұрын
Ну знаешь, пробег можно скрутить всегда и везде
@RavTrick5 ай бұрын
@@antonim3641 да, но это не отменяет тот факт, что их очень много на вторичке продается.
@ylhthh35985 ай бұрын
Да щас на рынке, по моему все тачки в таком положении. Люди деньги в тачках держат. И перепродают их. Особенно тойоты новые (2-3-5)лет. Даже как то страшновато, на что смотреть.
@vasiliy87125 ай бұрын
12:45 - не уважение к водителям на дороге, влезть через сплошную, наплевав на тех, кто соблюдает ПДД. Одновременно с этим слышим песню, как надо правильно жить. По обочинам тоже катаетесь?
@ЮрийВладимирович-п5пАй бұрын
Точно! По хамски! Наглый урод!
@ДмитрийМузыка-у2к5 ай бұрын
Возвращаемся в эпоху 20 века, покупка нового авто , это роскошь.
@СергейЧистяков-з7ы5 ай бұрын
У нас это было всегда. Кто вам вбил в голову обратное?
@@СергейЧистяков-з7ы, В 2013 году я мог купить новый Хундай Солярис, или Киа Рио, без кредита. Как-то так.
@ramonparis26265 ай бұрын
И в СССР и в ранней России и в нынешней России , автомобиль всегда был роскошью
@user-ki7ll4tr6g5 ай бұрын
Это долбоебизм,покупаешь машину.При этом ,покупаешь ещё одну машину,незнакомым людям!
@Рокенрольщик-и3и5 ай бұрын
ЦЕНУ СТРАШНО СКАЗАТЬ, ЛУЧШЕ ПОСМОТРЕТЬ НА САЙТЕ.😂
@radomiregorov53985 ай бұрын
Ой вай, Путин-визволітель выполняет сегодня все вологи мріи ЕХ: У краінец ці в Европе Рачкой ніс боґато Ґэть від Москвы... Однако, во времена Киевской Руси от Рюгена до Старой Ладоги и Д'якова Городища жил русский народ ака русь. Откель взялись дупоголовые варвары на этих землях доподлинно не известно, но существует версия, что из книжки Грушевского, во второй четверти ХХ векаПо схеме: сдать понаехам житло у Львіви. Получит бесплатное жильё в Словакии по бешенству и его сдать. Хиляем до Берлина СУПС 🏀🏀🏀
@ir201035 ай бұрын
4.5 млн
@АндрейТамбовский-о1в5 ай бұрын
Раньше были автомобили с разными функциями, теперь дисплеи с функциями автомобиля.
@britishmisanthrope50235 ай бұрын
Грубо говоря: если поломался бензиновый ДВС - ремонт по адекватной цене, если поломался дизель - вешайся, аппаратура и ее ремонт стоит как четверть машины. Дизель в процессе своей эксплуатации выебет всю душу. Это первое. Что второе? Дизель экономичней? Неужели? При цене ГСМ в Ирк области Чунском р-не: АИ-95 - 56 руб(АИ-92 - 51 руб), Дизель - 76 руб. Что там с экономией? Третье: в мороз -20 -35(ниже никто дизель не заводит без острой надобности на улице) сраный дизель стоит всю ночь на подогреве, потом минут сорок работает В-баста, потом минут 15 работает на заведенном двигателе, чтобы до конца более-менее прогреться...а бензиновая Toyota стоит на котле пол часа-час, заводится и прогревается в течении 15-30 минут, кому как нравится. Вывод: нах*у мне эти дизеля в Сибири? Это недоразумение тут не живет почти. Извините, накипело(из-за фразы "Экономичный", кошелек он точно не экономит).
@morda485 ай бұрын
Плюс у дизеля только один - крутящий момент .
@Dido-h7y5 ай бұрын
@@morda48 Нахуя он нужен на поджопах?) Сейчас малолитровые дизеля ставить везде, вопрос - нахуя.
@Dido-h7y5 ай бұрын
То чувство, когда живя в Чите 10 лет назад взял прадик и он до сих пор НИ РАЗУ В жизни не выебал мозги. Самое пиздатое, что и 10 лет назад, что и сейчас - запчастей оригинальных и не очень жопой жуй в огромных количествах при приемлемых ценниках. Я за 10 лет ни разу ничего не заказывал, абсолютно все всегда было в наличии для полного обслуживания машины. Ну а поскольку у нас каждая вторая машина это тот или иной крузак - обслуживается тоже везде, машина простая и хорошо знакомая мастерам.
@сергейтюрин-ъ1жАй бұрын
Трактористов не убедишь. Был дизель на Тойоте таун айс. Больше никогда у меня не будет дизеля. Вонь постоянно этой солярой, чёрный дым, солярка гавно на заправке, постоянно подсос воздуха, зимой Пи... ц. Взял v6 бензин и поставил гбо. Шестой год радует. Окупился уже с лихвой.
@ЖандосБостанов-у7бАй бұрын
Жиза братан
@ВиталийШиренин-х4ж5 ай бұрын
Видео целиком и полностью выглядит как попытка впарить тушкана.
@Носнос-ь5с5 ай бұрын
И как, впарили тебе?:)))
@ВладимирКормильцев-д9ц5 ай бұрын
Автор,возглавляющий хорошую фирму по ремонту, должен думать о своих сотрудниках. Сидеть только на доходах от проведенного ремонта слишком рискованно.Вот и приходится пробовать разные варианты. Главное,что есть возможность послушать и получить нужную информацию . А купить или проигнорировать это авто - наш выбор.
@espresso14-013 ай бұрын
Ну так не покупает никто потому что эту устаревшую телегу.
@Drunk_CurrentАй бұрын
Вот и я не понимаю, нормальную машину ведь и так купят. )
@Широкийпрофиль5 ай бұрын
Отчаяные люди берут машины без гарантии, особенно за 4.25
@AleksandrBulychev5 ай бұрын
Вы думаете вам по гарантии много что поменяют? Стоит только гарантию открыть, любого производителя, а ее по сути и нет. Не защищаю паралельку и прочие схемы.
@EK-ii1sh5 ай бұрын
Ну если у человека есть свободные (не в кредит) 5 лямов то он может позволить себе выбросить несколько лямов без особых сожалений)
@Drkashtan5 ай бұрын
Тачка новая, хз зачем гарантия)) 9
@tvoidomtrubashtal5 ай бұрын
@@AleksandrBulychevмного чего есть, на форде менял три раза рейку по гарантии, дважды сцепление в роботе, стойки амортов задние, на Хавале также рейку. Знаю людей, которым на том же форде меняли двиг. Так что утверждение об отсутствии необходимости гарантии довольно спорное.
@Широкийпрофиль5 ай бұрын
@@AleksandrBulychev много что мне и не надо, основные узлы на гарантии. Прилипнуть с авто за нескромные деньги хоть и с небольшой вероятностью брака, оцениваю как высокорисковую ситуацию)) тем более в моем небольшом городе попросту некому ее ремонтировать будет
@andreyc51915 ай бұрын
А работники Клубного Сервиса почему то на китайских Джили ездят, а не на Тушканах). Наверное знают что то)
@SuperPresss5 ай бұрын
И не только работники клубного сервиса)
@polpot27965 ай бұрын
Лично я на китайца не хочу.
@HARON_20115 ай бұрын
@@polpot2796 , когда сервисы обслуживания придут в Россию, вот тогда, будет толк. А пока вата.
@bobar795 ай бұрын
@@polpot2796 не хочешь, а придется
@who.is.who.5 ай бұрын
Наверно денег на НЕ китай нет
@dglebko5 ай бұрын
Но 4 ляма за него это до хрена
@konak305 ай бұрын
В Европе такая же цена и берут такие машины либо дизель, либо гибрид -считаю т,что экономичнее
@AB-RUS5 ай бұрын
@@konak30 при чем тут Европа, вы ещё про Штаты скажите - где 100% пошлину на Китай ввели, тк поняли, что не вывозят конкуренции и автопром сша просто встанет колом.
@sergei83485 ай бұрын
@@AB-RUS Так Китай такую пошлину давным давно ввел, но про это что то молчат. Всё должно быть строго производства Китай и на совместных предприятиях, иначе заградительная пошлина. По сути США и ЕС делают ответку. Думаю если китай за свой счет построит завод в США и половину подарит Форду/GM то власти США не будут особо против )))
@konak305 ай бұрын
@@AB-RUS я написал,что 4 ляма, хорошоая цена,для этой машины
@AB-RUS5 ай бұрын
@@konak30 для России это овер-дохрена, поэтому и "при чем тут Европа". В Европе бензин 2,5 евро, в России 0,5. Комуналка за дом 500 евро, в России 60. Реалии по миру сейчас такие, что владение чем-либо (не ипотека, а именно собственность) становится недоступной роскошью.
@Egor_Podomacki5 ай бұрын
Навезли тушканчиков, они застоялись за такую то цену, нужна срочно реклама. Еще он удивляется как можно купить манжаро за 3.7 а не это за 4.2))))
@mrAndreaModa5 ай бұрын
дожили бомжаро - мечта дарахова гоиссянина)))
@dmitryr2026Ай бұрын
Продавал я эти Монжаро. Сам бы не купил себе из-за отсутствия кнопок/крутилок
@johnk_775 ай бұрын
Никакой экономии дизель не дает вообще. Машина изначально стоит дороже, обслуживание дороже, дт существенно дороже бензина. Прибавляем сюдой вездесущий запах соляры, ну и нах оно надо в поджопном авто?
@TheStarRover5 ай бұрын
Вонь бензина конечно же лучше запаха соляры. Вообще не вопрос.
@Саш-ж1ы5 ай бұрын
Я считаю саляру на работе
@tuesok64625 ай бұрын
Сейчас дизель есть смысл брать, если хочешь тягу. Наверное, это единственное, что осталось)))
@Dido-h7y5 ай бұрын
@@tuesok6462 нахуя нужна тяга на поджопе)))))?????
@ЯНЯН-ш7шАй бұрын
Дизель это+ если есть халявная солярка. После 200тыс пробега этот + нивелируется и переходит в -
@Иван-ы5и1и5 ай бұрын
Тем кому лень смотреть: барыга рекламирует/расхваливает то что он продает
@ЯрославМиронов-т5ж5 ай бұрын
Так же как и лиса..
@nikolassavchenko53265 ай бұрын
Вы не справедливо отзываетесь об Илье! Очень компетентный и грамотный специалист. Стоит к его мнению прислушаться!
@ЕвгенМел-б9л5 ай бұрын
Пасиб❤
@AlexAlex-ug1iu5 ай бұрын
Ну и прислушивайтесь. @@nikolassavchenko5326
@АлександрБазлов-ф3ч5 ай бұрын
Продавать можно по разному. Можно впаривать дерьмо, а можно хорошие и качественные вещи.
@setprogg5 ай бұрын
То чувство - когда тебе «впаривают»
@mrpitkin5 ай бұрын
Илья, вроде, русский. Но что-то общее с Мойшей Рабиновичем у него есть.
@Bosjak635 ай бұрын
Хозяин барин, не бери .. Вы хотели капитализЬму - это он ! Правда он у вас как и всё в россии особенный, не имеющий аналогов в мире ))
@buddy_86795 ай бұрын
@@Bosjak63 а у вас какой?
@ИгорьГригорьев-э9м5 ай бұрын
@@buddy_8679 судя по высеру - он там клоунско-кокаиновый....)))
@mr.scorpion47602 ай бұрын
Чушь несете вы что школьник кто вас заставляет и кто навязывает вот Китай точно впаривают лохам Московским )))))))
@Александр-ч9ш8й5 ай бұрын
Видосы стали больше походить на рекламу. Попытка впарить. А автослесарь переквалифицировался в барыгу. Иногда даже смотреть противно.
@woodcraft96885 ай бұрын
Так он всегда и был барыгой. Даже не шифровался😂
@EugeneVLG5 ай бұрын
Ты на его забрало посмотри,на нём же всё написано что он такое.
@alexguschin33633 ай бұрын
А ничего что он 2-3 раза к ленточке ездит за свой счет. Везет парням снарягу, авто купленые на деньги мирняка. Доводит многое до ума чтобы проблем там не случилось в самый неподходящий момент
@Александр-ч9ш8й3 ай бұрын
@@alexguschin3363 Многие сейчас едут к ленточке, а некоторые даже за ленточку.
@woodcraft96882 ай бұрын
@@alexguschin3363 Так одно другое не отменяет.
@t5813go5 ай бұрын
Центральная консоль как-то поблядски выглядит в 24 году 😂😂😂
@ofigevhiy5 ай бұрын
Ахах как это ютубовский фильтр пропустил😂
@Nikolayoutube-4fr5 ай бұрын
😂👍
@Демиург_985 ай бұрын
Эт защитная пленка белая ))
@xMoscowCity5 ай бұрын
@@Демиург_98в корейцах и без плёнки консоль поблядски выглядит
@t5813go5 ай бұрын
@@Демиург_98😂😂😂😂 только увидел 🤣🤣🤣🤣 все равно не айс 😂😂😂😂😂
@СергейВ-ш8р5 ай бұрын
Чувак хорошо впаривает, отстал от жизни, зол на китайцев. А минус не только зимой, походу сам с обслуживанием не сталкивался.
@Aleks21-ru4 ай бұрын
Зол на Китайцев?🤣🤣🤣
@НиколайПетсольдАй бұрын
@@Aleks21-ru😂😂
@Шеф.рф5 ай бұрын
Складывается впечатление что никто не берет у них этих тушканов вот и реклама пошла.
@КонстантинТрофимов-р9т5 ай бұрын
Да нет, просто у нас в стране дебилов достаточно, чтобы брать поделки с али
@user-co3hv5ch9k5 ай бұрын
так оно и есть
@warning_true5 ай бұрын
Всё верно.
@sferaefdeer34655 ай бұрын
Просто с новыми законами, запретами, новыми налогами - он боится пролететь, не хочет лишиться своего бизнеса, поэтому толкает то, что лично ему удобнее для его бизнеса
@СергейВ-ш8р5 ай бұрын
А не берут потому что народ на Китайцев пересаживается. Зачем покупать за такие бабки машины прошлого века))
@pavelzakharov49295 ай бұрын
Причина выхода ролика - пока монджариков сметают, тушканы за эти деньги стоЯт. 😉 Давайте смотреть: 1. Монджаро больше размером, вместительнее. 2. Монджариков сейчас на дороге больше, чем ластгеновых тушканов. Это к вопросу о доступности запчастей в будущем. 3. Про дизель мы поняли. А что там с коробкой на тушкане? Уже не робот ли часом? 4. Монджаро в принципе на класс выше. Достаточно сесть и в ту, и в другую. Разница очевидна. 5. Главная причина популярности китайца - родственность с Вольво и отсутствие глобальных проблем и болячек по технике. Джили в один ряд с Гаками и Чери ставить, объединяя все под ругательным "китайщина", не надо. Давайте так же помнить: корейцы - не японцы. Эталонной надежности там никогда не было. 6. Тушканы такие в 2022 продавались по параллельному по 2.5. Представьте сейчас, какого их брать за 4 млн? К слову, джили далеко не так значительно подорожал. 7. Прямое следствие лучших продаж Джили сейчас - их бОльшая ликвидность в недалеком будущем. 8. А насколько вообще надежен 2.0 дизель от корейца? Да, мы знаем и помним знаменитый 2.2 турбо дизель от прайма и санта фе. Но 2.0 дизель для нашего рынка мотор относительно новый и плохо изученный. 9. Посмотрите результаты краш теста тушкана по Latin NCAP. Любопытно. 10. Монджаро выдает 238 сил, что по сути на 50 больше, чем на тушкане. И он тоже доналоговый. 11. Я сейчас езжу на дизельном японце, при цене на солярку 62/63 еще вопрос, что я там экономлю... Короче, Илья, закупайте Монджариков. Застаиваться не будут. 😀
@АлексейПопов-л9у5 ай бұрын
на дизеле у тушкана автомат, ронял слюни на него когда они по 3200 были в максимале у дилера. со всем остальным в точку
@АлександрМузыченко-ф9р5 ай бұрын
У тугеллы такой разброс цен, в 22 году был 2,2, сейчас 4 +-
@pavelzakharov49295 ай бұрын
@@АлексейПопов-л9у ну вопрос не риторический был, я просто не услышал от автора о коробке
@lucasworktv5 ай бұрын
Сам выдумал?
@Eddyannn5 ай бұрын
У монджаро двигло одноразовое , если не ошибаюсь😉
@Баянистъ135 ай бұрын
Я сидя в своем стареньком 124м не успеваю запоминать смену кузовов у разных автомобилей)))
@КОЗЬМАПРУТКОФФ-ш6кАй бұрын
Я с 211-го тоже нихрена не запоминаю. 🤣🤣🤣🤣🤣Восьмой год старушка катает меня.
@ДмитрийКапустин-т5ъ5 ай бұрын
4 мульта это уже входной билет чтобы уже не работать и жить на проценты, не в Москве конечно, а регионах...не в роскоши конечно, но жить уже можно, а это примерно около 40 тыров в месяц плюс минус, многие такую зп до сих пор там получают и вкалывают....но тут каждый выбор делает сам... 4 мульта для Москвы может и нормально.. а вот для России точно нет.
@КакойМолодец5 ай бұрын
Инфляция сжирает все проценты. Проценты от вклада не позволяют даже сохранить то что есть, не то что заработать.
@Bars665 ай бұрын
40т.р. в регионах это круто.20,25т.р. или минималка большинство.
@intarnational68865 ай бұрын
Когда у тебя будут свободные 4 то ты поймешь что на 40 жить ты не согласен вот и все
@ДмитрийКапустин-т5ъ5 ай бұрын
@@КакойМолодец не совсем так, когда проценты под 7-8 то да, но не сейчас, плюс можно посчитать сложные проценты, и опять же зависит от суммы вклада, как говорится большому куску и рот радуется
@ДмитрийКапустин-т5ъ5 ай бұрын
@@intarnational6886 Когда тебе под сраку лет и работы нет, но остались накопления типа этих 4 мультов, ты поймешь, работы нет до пенсии как до шанхая (спасибо путину) и надо на что то жить, и эти 40 тыров дадут возможность уже не умереть с голоду
@Алексей-ъ7ц7щ5 ай бұрын
Добрый день! Огромная просьба, говорите цену как и раньше, хотя бы минимальной комплектации и на сегодняшний день.
@АндрейДорохов-п2н5 ай бұрын
Да никто тебя не просит показать такое авто, не гони. Дизель фуло, цена топлива, обслуживание космос. Тупо впариваешь свою тачку!
@mih35mih5 ай бұрын
4 250 тыс. За тушканчика перебор
@AlexseyKoni5 ай бұрын
Потому что бессмысленно покупать Китай.
@Р2161-о7ж5 ай бұрын
Ту мач
@GatinAndrey5 ай бұрын
@@user-cw2er7lk7tНу ктотож покупает) я бы лучше недовага взял или шеврика
@ВладимирДокукин-о3с5 ай бұрын
То же г-но только в проыиль. За 4.3 жесть
@СергейВоробьев-м1и1ъ5 ай бұрын
Уже не перебор, учитывая цены. Пора привыкать, через года два будет от 5.5
@Legend-p5l5 ай бұрын
"Выпускают машины уже 30 лет",если так оценивать,то АвтоВАЗ по календарному летоисчеслению выпускает супер тачки.
@burjui19885 ай бұрын
Когда Весту продавали за 600 это был хороший неубиваемый вариант с запчастями в любом городе
@ДмитрийНиколаев-щ4ш5 ай бұрын
@@burjui19882020 год...знакомый купил самую жирную весту за 850..850,карл!!!
@lucasworktv5 ай бұрын
Есть пару небольших разниц: Во первых Южная Корея не Северная. Северная Корея это тоже самое что Россия лет 35 назад. Коммунизм как говорится 😂 Плюс в Корею инвестировал весь запад, как и в их производителей. Нас же наоборот грабили. Тачки АвтоВАЗа не хуже, а во многом лучше своих корейских одноклассников. Сейчас автопром в России тоже развивается, расширяя свой модельный ряд.
@Lector175 ай бұрын
@@lucasworktv АВТОВАЗ не хуже? Нынешние Весты это глючные полукитайцы.до сво ещё что-то было реально близко.ясейчас красиво,но качества нет.
@lucasworktv5 ай бұрын
@@Lector17 косяки уже давно исправили.
@ВладимирВодолазов-в5х5 ай бұрын
Вот как три года назад дилы Китая его послали подальше - так у него и подгорает 😂😂
@АнриАнананаев5 ай бұрын
этот ролик - реклама китайских авто, ждал когда он засмеется, и скажет что это прикол, пойдем монджару покажу
@Клубныйсервис5 ай бұрын
Чтобы не быть дураком, не надо писать херню:))
@Colinreventon5 ай бұрын
@@Клубныйсервис Чтобы не быть дураком - не надо такие ролики записывать))
@Vsevolod_Komarov5 ай бұрын
Ору 😅 Топовый юмор
@Антон-г2о1в5 ай бұрын
@@Клубныйсервис И говорить, особенно про гарантию и комплектующие на корейцев (которые ушли из РФ и ставят палки в колеса РФ)
@dmitriyantonov99725 ай бұрын
@@Клубныйсервис чтоб вам ответили, надо писать перед сообщением ник к кому обращаетесь ))
@nickem65765 ай бұрын
4 ляма.. расходимся
@Носнос-ь5с5 ай бұрын
@VAVA.PW__Ha_CauTe_364нет
@МихаилБычков-ф8щ5 ай бұрын
Господи!!!! Что же за цены???!!!! Мир сошёл с ума!!!! Успел купить гранту с салона новую в 20 году.. За 476 тыров... До сих пор жаба душит... А то дизель... тяга... Похую.. Едет бричка и ладно...
@ARBYZNYJLOMTIK5 ай бұрын
Сочувствую, может проснёшься уже и посмотришь что твоя страна агрессор который напал на соседа
@siamichev5 ай бұрын
@@ARBYZNYJLOMTIKна Палестину что-ли ?
@mugasya5 ай бұрын
@@ARBYZNYJLOMTIK сосед - давно помер и смердит и страной не является.
@ARBYZNYJLOMTIK5 ай бұрын
@@mugasya это вы про СССР?
@maxik79295 ай бұрын
@@ARBYZNYJLOMTIKты лжёшь на Израиль! Палестинцы сами виноваты!
@Tiger-20255 ай бұрын
Ничего не экономит. При покупке дороже, сам дизель на заправке дороже, ремонт и обслуживание дороже. Где тут экономия???
@Океан-х3ц4 ай бұрын
Дизель в 2 раза меньше ест. 7.5 иыс км и там и там надо меня масло. Свечи итд на бензе. Дизель дешевле в два раза обходится
@Djemondeomnbelike4 ай бұрын
@@Океан-х3ц Да что ты? А почему забыл про свечи накаливания, доп.фильтр топливный, который на бензине раз в 100т.км. меняется, а на дизеле каждое ТО? А ещё ТНВД, который может очень быстро накрыться при неправильной заправке? Бензин куда дешевле, проще и теплее зимой, чем дизель. У дизеля на сегодня лишь один плюс: это паровозная тяга, этого не отнять. Все остальное - минусы.
@Океан-х3ц4 ай бұрын
@@Djemondeomnbelike какие свечи накаливания? Они меняются осень редко. Топоивеый фильир меняется раз в 30 тыс к. На бензине свечи менябтся каждое то. Что там что там то делается еа 7.5 к. Заправить можно где угодно плохо. Я 15 лет уже только на немецких дизелях. Не шаришь в дизелях, молчи. Дизель на голову практичнее и дешевле бензина. Умник
@Океан-х3ц4 ай бұрын
@@Djemondeomnbelike у меня электро подогрев всего и вся. Ты про 25 летние дизеля мне зачем то пишешь. Слушай. Еще раз. Ты не в теме.
@Океан-х3ц4 ай бұрын
@@Djemondeomnbelike у меня были одновременно два бмв одного года и бензин и дизель 2 литра. Так вот дизель в два раза дешевле обходится. Не тебе мне рассказывать) сказочник
@Демиург_985 ай бұрын
Илья, Вы хоть бы сказали, что на центральной панели белая защитная пленка, и когда люди ее снимут, она не будет выглядеть столь страшно ))) То у людей паника началась)
@alex-qj8jp5 ай бұрын
Я не знал,что плёнка
@АлександрМузыченко-ф9р5 ай бұрын
Очень хорошее замечание. А то я чуть не обблевался, как увидел...
@user-vkaske5 ай бұрын
Я тоже подумал что эта панель от приоры первого поколения со вставкой под алюминий 😂
@Serg_Sas5 ай бұрын
На джойстик от денди похожа
@singlez_music95985 ай бұрын
Был очень занят обсёром китайцев, не до плёнки было.😂😂😂
@pavlotr61635 ай бұрын
Спрашивается, а зачем нужен туссан дизельный за 4, когда за 3,5 в салонах атлас полноприводный на 2х литрах и автомате классическом с гарантией😅
@АлександрОкаяковАй бұрын
Раньше ездил на японских, десять лет ( 100 т. км) владения Солярисом ( кроме замены стоек стабилизатора на 90 т.км ничего с машиной не делали, кроме замены масла) показали, что корейцы тоже могут делать автомобили! Интересно «елки» китайские также будут зажигаться через хотя бы 5 лет!
@АлександрОкаяковАй бұрын
Туссан и Атлас сравнивать ! Не смешите мои подковы!
@pavlotr6163Ай бұрын
@@АлександрОкаяков а что сложного делать атмо моторы в машинах с чуть большим количеством электроники, чем в гранте? А давай возьмем джили Кулрей, которому уже скоро стукнет 5 лет и пробеги уже переваливают за 200к. Нареканий по кузову нет. А это сложный мотор 3 цилиндра и робот. Которые достаточно классно едут и работают. И это все ходит и глобально не доставляет проблем. Тугелла вообще с 19 года, пробеги близятся к 300к, и опять же это сложный 2х литровый турбовый мотор, который ходит и ходит, тоже самое можно сказать про ходовую и кузов.
@pavlotr6163Ай бұрын
@@АлександрОкаяков так зачем их сравнивать, если туссан дизельный, в целом берут единицы. Сейчас параллельный импорт, доступны любые машины, но народ все равно предпочитает взять монжаро.
@АлександрОкаяковАй бұрын
Я имел ввиду не только дизельный, но и бензиновый! Хотя многим нравятся дизели, но сам предпочитаю бензин! Вот только расход! Но есть газ! Эксплуатировал три авто на газе! И могу опровергнуть все , что плохое говорят о газе! Обычно говорят те, кто не ездил на газе!
@Forsignal5 ай бұрын
Больше 4 мульëнов и без гарантии, нах он такой нужен 😅 Это что прикол какой-то. Ну а сравнение с Монжаро это вообще перебор
@AlexanderMolochkov5 ай бұрын
У вас какие варианты? Лада - то что надо? :)
@Drkashtan5 ай бұрын
У вас хотя бы новые машины были? Какой толк от гарантии там ломаться ничего не будет?
@Forsignal5 ай бұрын
@@AlexanderMolochkov У меня лично Джили кулрей, с запчастями и гарантией проблем никаких от слова совсем. За других Китайцев сказать ничего не могу. И да его стоимость даже сейчас намного меньше 3-х миллионов.
@Авыинтересныйчеловек5 ай бұрын
@@Forsignal так погоди ещё. Вы китаеводы такие идеалисты 😆
@Авыинтересныйчеловек5 ай бұрын
@@AlexanderMolochkovда хоть бы и так. Ладу мы хоть знаем😆
@РодионНиколаевичВышковский5 ай бұрын
За эти дрова 4,3 миллиона?
@СергейСмирнов-с6ю5 ай бұрын
Ведро убогое.
@SuperShamanX3 ай бұрын
Дрова с лучшей шумоизоляцией в классе и с самой мягкой подвеской в классе, ага. А ещё дрова, которые идеально держат дорогу в отличие от тех же Хавейлов.
@JPhone205 ай бұрын
Сравнивать Tucson c Lixiang это конечно апогей клубного маркетинга 😂 Занавес!
@SuperShamanX3 ай бұрын
Действительно, Лисяны жёстче и по шумке хуже, чем тот же Туссан. Зато планшетов в 100 раз больше и есть очиститель пердежа. А, массаж куя ещё, да.
@СергейОрлов-л7я5 ай бұрын
В смысле стоимость солярки кое где превышает стоимость 92 и кое где 95 ? Дизель +- на 8р за литр дороже чем 95, скоро как 98-100 будет.
@ОлегБорман-с1ы5 ай бұрын
Дядя Илья похоже лукавит что ездит иногда на дизеле.
@АлексСвободный-ц8ъ5 ай бұрын
Надо продажи делать😂
@pro100serg25 ай бұрын
@@ОлегБорман-с1ы У его жены Туарег 3-х литровый, так он 9 солярки ест, а его ведро японское 25 бенза, и на чём экономней?
@kenig395 ай бұрын
Не везде, не свисти))
@АлександрСкориков-ь5о5 ай бұрын
Пан атакамс скоро сделает все топливо дороже.
@АлексЖук-я5р5 ай бұрын
Дизель дороже 95того!!!
@ivanlesovik44315 ай бұрын
. Дороже , но он , в два раза меньше кушает , сначала кайф , а потом расходы будут больше чем бензин .
@АлексЖук-я5р5 ай бұрын
@@RazDva-oc8nrдизель по своему хорош , а в масле любой мотор который ссыт )
@alexandrfedorov69295 ай бұрын
Дизель если брать то только новый и года на 3, экономия топлива условная, жрет меньше но стоит дороже, +- как и бензин выходит по тратам , тяга разве что больше и налог меньше . Плюсов больше нет и цена выше на авто
@academfishing5 ай бұрын
Если не хватает денег на топливо. Нужно смотреть сайты с вакансиями. А не обзоры на новые машины.
@romr21975 ай бұрын
Пробег на дизеле на Ауди 230,по двигателю менял один раз какой-то патрубок,потек антифриз.Расход 9 литров на вес 2200.Бензинка жрет по 15(правда там и сил побольше)вот и считайте скок экономия даже беря цену дизеля сегодня.
@СлаваЖ-з7с5 ай бұрын
Как-то странно слышать о чьëмто желании передвигаться на бюджетном авто за 4+ ляма. Уж лучше купить за это деньги квартиру....
@АлександрЛожкин-у1ъ5 ай бұрын
Абсолютно с вами согласен, я только об этом подумал.
@barakudal31745 ай бұрын
Во всём мире продают, обновлённый дизельный туксан 24 года за 32 тысячи долларов, а этот боров хочет продать прошлогоднию мажину за 43 тыс. долларов.
@ДмитрийСтар-я9о5 ай бұрын
Дизель не экономит. Он даёт взаймы. 15 лет эксплуатирую дизельные авто.
@maxguzhva61515 ай бұрын
Какие дизеля эксплуатируете?
@stanochnik435 ай бұрын
@@Азома-в3ено капиталка в три раза дороже, чем бензинку...
@Appolo765 ай бұрын
Поддержу автора этого ответа. Масла в дизель больше, фильтра дороже, менять чаще, к качеству топлива требовательнее, зимой без сигнализации с запуском или подогревателя тоска, а это доп. затраты, если ставить, а ставить надо, чтобы зубами не стучать). При нынешних ценах на ДТ нет там никакой экономии. Если что-то сломается, нормальный сервис найти сложнее чем для бензинового мотора (оборудование и специалисты стоят дороже, что логично). На "вторичке" найти живой, не скрученный вариант очень проблематично, потому что их и покупают новыми, чтобы ездить много и "экономить".
@СергейУнжаков-ч3ы5 ай бұрын
Электро рулит!
@olegcliff5 ай бұрын
@user-gq6eb5xx7s Дурь. Сообщение аФтора - водитель-девсвенник. Похоже, даже друзей нет😢
@EugeneKowl5 ай бұрын
Когда возишь тачки по параллельному импорту и уже не знаешь как же их продать, когда их нет смысла у тебя покупать 😆
@SunJersey5 ай бұрын
Автор канала впаривает неликвидную убогую машину втридорого. Обычный барыга. Объективности на этом канале нет никакой. Когда выгодно похвалить - похвалит. Выгодно обосра.ть, обоср.ет. не слушайте вы этого убогого специалиста. Его клубный автосервис раньше специализировался только на шумоизоляции и антикоре. И догадайтесь что? На всех обзорах на ВСЕ машины у него был херовый антикор и хреновая шумоизоляция. И он везде советовал делать антикор и шумку. И делать естественно в его убогом сервисе. Щас он занимается продажей авто неофициально, в серую, без гарантии. И расхваливает он это корейское авто, тк за такую цену эти авто у него зависли и не продаются.
@nicolassmith82575 ай бұрын
Я думал я один только это понял
@DANJASPBSGT5 ай бұрын
Рассказывает прикольно, да и машина лучше тогго 7
@antonim36415 ай бұрын
Купи садовую тачку, она же лучше
@AlexBuh855 ай бұрын
Уже не знает , что придумать , каждый новый ролик это новая чушь 🤦🏻♂️
@zempravo5 ай бұрын
Я лучше кулрей возьму за 2.2 - с гарантией будет, быстрее себя окупит, комфорта не меньше.
@ЕвгенийГ-р7я5 ай бұрын
почитай сначала что такое компактный кроссовер с багажником для полчемодана и полноразмерный кроссовер, клоун
@Океан-х3ц4 ай бұрын
Оеа уде давно стоит 3 ляма. Ты о чем
@ЕвгенийГ-р7я4 ай бұрын
@@Океан-х3ц он наверное ещё цену со всеми скидками смотрит, которые чтобы получить надо кредит под 30% годовых брать с тремя страховками и свою старую тачку за полцены в трейдин отдать))
@zempravo4 ай бұрын
@@Океан-х3ц площадки есть, где белджи за 2250 можно купить.
@nikolyaalmaty4 ай бұрын
Возьмите электросамокат, еще до осени отобъете.
@canonist5 ай бұрын
Илья хороший человек, и китайца "хорошего" найдёт и эскортницу покажет)). Заботливый.
@Клубныйсервис5 ай бұрын
Ну кто поездит, кто посмотрит:)
@VeseluyHohol5 ай бұрын
@@Клубныйсервисіллюха мотнись ще в северну Корею. Ваш братні народ.Там якраз недавно одна «ескортница» приїзжала.)
@АлександрСмирнов-в6и4ю5 ай бұрын
@@Клубныйсервисслушай чел в твоём сознании какое-то раздвоение личности, это как при четверть вековом правлении мудрейшего и при наличии богатейших ресурсов может быть " денег у всех совсем не много"? , это первое. Второе, ты опаскудил дружественный автопром и расхваливаеш вражеский? А это уже статья!😡 Аргументируеш?
@екатеринановикова-ь5ь5 ай бұрын
@@VeseluyHoholваша главная эскортница давно уже по рукам пошла , только теперь даже платить отказываются))))))
@VeseluyHohol5 ай бұрын
@@екатеринановикова-ь5ь ))) допомогу можна просити. А давати ту допомогу чи ні - це вже справа тих у кого просять. Але у північної Кореї))) це вже зашквар)) я думаю твоєму царю сподобався той режим) у вас скоро буде так само. Чи ще є сумніви?)
@ВячеславКостылев-й9с5 ай бұрын
Убого выглядит внутри для новой машины, по середине консоль как микроволновка, предшествующие поколения были лучше. Нахваливать можно что угодно лишь бы продать,
@АлексейНиколаев-б2о7т5 ай бұрын
Это уровень туксонов 2004 года) А прошло то 20 лет с тех пор считай)
@shmalyanin5 ай бұрын
тут базовая комплектация)
@ОтецГригорий-п4н5 ай бұрын
Ну вы дремучие-это плëнка защитная😅
@АлексейНиколаев-б2о7т5 ай бұрын
@@ОтецГригорий-п4н Так это понятно, в том то и дело, что он и без плёнки ерундовый.
@Sj2gxk4bxk55 ай бұрын
@@АлексейНиколаев-б2о7т Что такое "Туксон"?) Правильно - Тусан!
@Уфау5 ай бұрын
Мультимедиа это копия моей микроволновки элджи😂😂😂
@СергейВоробьев-м1и1ъ5 ай бұрын
Там пленка просто не снята
@Nikolayoutube-4fr5 ай бұрын
Да, мультимедиа совсем печальная
@DudikIlua5 ай бұрын
Так тоже корейская ведь!!!:)
@ВованАлексеев-р7ю5 ай бұрын
Кореец это нормальный сам хочу такого денег нету
@СашаСев-в9ш5 ай бұрын
Вы авто покупаете только ради мультимедиа и кучи экранов. Или ради надежности.
@Osho7745 ай бұрын
Такое чувство, что у авто блоггеров один куратор, который говорит, что нужно сегодня продавать😂
@foxx82965 ай бұрын
Так и есть, 2-3 крупных поставщика возили машины на один общий склад и всякие лисы-ху*сы и прочие блогеры продают то что залежалось
@avkutyrev5 ай бұрын
Так оптовый дистрибьютор привозит партию определенных машин. Их разбирают продавцы и в итоге тебе кажется то что тебе показалось.
@ДенисЛоктионов-к9л5 ай бұрын
похоже на какой-то крик отчаяния. Я перекуп, мне с каждым днём всё тяжелее возить машины и конкурировать с китайцами!!! эта машина за 4млн рублей и стремным салоном конкурент Chery Tiggo 7 Pro Max за 2,8млн. причем у черри уровень интерьера выше будет и функционал выше. разницу в 1,2млн вы кладете в банк по 18% годовых и зарабатываете на этом по 216т.р. в год или 18т.р. в месяц! т.е. обслуживание и бензин на автомобиль для вас вообще бесплатными становятся. И про какой имидж можно говорить, если купив этот автомобиль ты на весь мир говоришь-я дурачок, который не умеет считать деньги! Очень имиджево быть дурачком-буратиной. ну и гарантия конечно на китайцев 5-7 лет, причем на мотор и коробку, а не только на сквозную коррозию кузова как у корейцев. А кстати, у этой машины вообще никакой гарантии нет вовсе.
@СергейСергеев-я3в9э5 ай бұрын
Илья становится всё продажнее. Хвалит то, что нужно в данный момент. Разочарование. Корейцев раньше также не любили, как сейчас китайцев недолюбливают. А сам не эксплуатировал китайцев, одни вбросы
@xomjak1115 ай бұрын
ну когда "обычный Киа и Хюндай" кореец стал мерилом статуса и престижа 😂
@user-pp7cb1si8b5 ай бұрын
Так вот кто постоянно впереди очереди становится на светофоре 😮
@lexKuz15 ай бұрын
Ага, не красиво
@ОлегКороткий-е3ж5 ай бұрын
по свински
@simply855 ай бұрын
Он инвалид, как в операции Ы 😂
@Алексей-й3к1к5 ай бұрын
Потому что при открытии МСД весь поток идёт на Ступинский проезд, а с Харьковской улицы уже не повернуть по правилам. Можно, конечно, проехать. Чуть дальше и под стрелку развернуться. Но все лезут на этот поворот, а ЦОДД никаких мер не предпринимает.
@AlexKorkunov-k3k5 ай бұрын
Такси в кадре почти все китайцы!!!!😆😆😆😆
@tc004945 ай бұрын
Таксисты денег не считают, для души работают. 😊
@ЕвгенийГ-р7я5 ай бұрын
а это хорошо?
@АлександрШилучаев4 ай бұрын
EXEED, Chery Tiggo 7 Pro и Haval H7 ЭТО ЧИСТО ТАКСИ!!! В премиум сигменте можно добавить Хунцы Эйч5 и Эйч7 в Алтимэйт. Не хотите ассоциаций с такси - берите RangeRover или VW Tuareg (если из дешевых и популярных, но не в такси).
@47049445 ай бұрын
Одна поломка форсунок дизеля = год затрат на бензин
@SleepyBearAngomer5 ай бұрын
Тут сборище мифологов что-ли, клоунов? Бош форсунка на Али стоит5к, орига 13, ремонт 9 В месяц я трачу 6к на топливо. П*здишь получается? Раз в 10 лет денег нет 4 форсунки починить?
@Openbuilding5 ай бұрын
10 лет на дизялях, япония и корея с пробегами под 200+, ниразу не ремонтировал форсунки, как так?
@ЕвгенийЕвгений-у3я5 ай бұрын
Первого хозяина эта проблема точно не коснется.
@zolotorog5 ай бұрын
У бензина инжекторы дохнут гораздо чаще, и дороже .
@Maximtan15 ай бұрын
только вот они ходят 300+ на нормальных машинах)
@Xboxflash5 ай бұрын
Когда уже переедете в нормальную сервис зону. Работаете в курятнике каком то
@АлександрС-э7я3т5 ай бұрын
А что, на этот тушкан будет гарантия, запчасти? Также нет. Снаружи ооочень странный дизайн, внутри просто мегаубогий салон, особенно панель приборов и торпедо. Предыдущие версии были интереснее.
@happyfamily97515 ай бұрын
Geely mongaro стоит столько же при этом у него 5 лет гарантии систем и наворотов там больше, машина симпатичней, основные узлы в общем то известные и беспроблемные, динамика прекрассная, с запчастями как минимум пока есть гарантия проблем никаких и дальше не будет уверен, вообще не понимаю откуда эта пугалка про запчасти взялась, все там делают давно не на коленке и качество сборки и запчастей уж точно корейцам не уступает и не важно кто сколько машины делает по этой логике Россия со свои автовазом должны быть богами аатомобилестроения, на вторичке цена geely держится норм, 95 дешевле дизеля при том что у безна расход побольше, то на то и выходит никакой экономии нет но зимой все заводится прекрассно. Хюндай из России ушел за те же деньги машина без гарантии , с запчастями ситуация неоднозначная тоже надо ждать стоит тоже дорого, оснащение беднее, внешка обычная машина как бы реально классом ниже и по комфорту уступает, про надежность корейского дизеля первый раз слышу от Ильи .Так зачем выбирать хундай и переплачивать?
@Сергей-ю3щ4л5 ай бұрын
Китай норм запчасти??? 😂😂😂 рассмешил.....
@rodnoyman5 ай бұрын
@@Сергей-ю3щ4лсмешно, да. Нет запчастей на халдекс, айсин или тележку СМА, которым уже больше 6 лет?
@dmitrychelnokov84305 ай бұрын
На монжаро стремно ехать в отпуск в Италию или португалию)) там если что не починят)
@rodnoyman5 ай бұрын
@@dmitrychelnokov8430 починят, кроме кузовщины.
@tc004945 ай бұрын
Это он ещё молчал о проблеме при небольшом ДТП в бочину. Заломы такие красивые на дверях.
@Макс-б3о5е5 ай бұрын
У нас на Урале дизель давно уже 66 рублей а 92 ещё есть по 47 рублей, никакой дизель столько не сэкономит.
@Океан-х3ц4 ай бұрын
Ааха дизель в два раза экономнее 😂😂
@ДенисХасанов-с9к5 ай бұрын
Типичный скуф. Владелец тусана за 4 себя чувствует лучше, чем владелец лисяна за 7, но не знаю как вам сказать почему так....? Спасибо за тупые советы
@dmitryprima33445 ай бұрын
Вот это действительно самая тупая фраза за все видео!!!! Чувак в тусоне с его уебищным салоном должен чуствовать себя дибилом по сравнению с тем кто будет ездить на L7 ( кайфующим на все деньги), и утешать себя: "бля, я же на корейце, на ликвидном корейце, ну что что уебищный внутри, зато надежный...." Смотреть на счастливого водителя L7 и удивлять, почему он не плачет, что китайский, что "неликвид", что салон прекрасный (не тесла-салон(еще одно уебище по салону))... Почему так говорю, езжу на HAVAL H6 gen2, более 90000км, за 5 с половиной лет. единственный минус- не полный привод (не смог дождаться когда завезут, брал одну из первых ввезеннных, очень зашло). В Европе видят, в шоке что это Китай. Люди на ауди посматривают, офигевают, что за 25000долларов с налогами на 2018год было такое... Потом приходят в себя и утешают себя:" Ну ничего, я же на немце, это надежно, это "ликвидно" (-50процентов за 5-6 лет)... Не слушайте меня, не берите китайца... Это все не для нарциссических людей, Платите таким как клубный сервис последние 4,5 мультов, и будет вам счастье . Да кстати, насчет запчастей, почему-то продавцы умалчивают, что большинство запчастей на БМВ и WV идут с китайских заводов. Как и для любителей айфонов. Когда вы покупали запчасти на айфон из америки???))))))))
@БорисРейнольдс5 ай бұрын
Солярка дороже 95 на три рубля минимум , дядя Илья , понимаю вы обеспеченный человек,но цены на заправке то можете посмотреть
@Dido-h7y5 ай бұрын
в москве может и так, в Чите 77 рублей литр солярки, дороже сотого
@Океан-х3ц4 ай бұрын
Так дизель эконмнее в два раза😂
@MrTomastik5 ай бұрын
Не хейта ради.Вот Илья в начале ролика про Монжарика за 3.7 сказал.Имея ввиду,видимо,тоже по параллельному импорту.Ок,полез посмотреть на сайт клубного сервиса,сколько стоит этот Туссан.Если ничего не путаю,то 4.250.А судя по удивлению Ильи,логично предположить,что должен стоить 3.7 или дешевле.Потом смотрю,сколько стоят официальные Монжи с гарантией и т.д.РРЦ от 4.245 до 4.745.Немой вопрос:Илья не понимает,почему покупают Монжары за 3.7,а я не понимаю,зачем покупать этот параллельный Туссан за 4.250.
@Mik-L5 ай бұрын
Лол. Реклама тушканчика за оверпрайс не удалась
@valikoization5 ай бұрын
Если у тебя есть 4-5 лямов на машину, трудно представить что это последние деньги у человека)) когда человек ищет машину за 400-800 Максимум - там можно поверить что это последние деньги, НО не в этом случае !!
@МаксимИванов-ж5ъ4я5 ай бұрын
Ну во первых человек в Москве живет ,во вторых кредит никто не отменял.Если брать машину с прицелом на 4+года ,то лучше менее пантовый кореец,починить не проблема и запчасти будут ,китайцы могут раз в полгода новые поколения клепать и года через 3 твой китаец не будет иметь с новой моделью вообще ничего общего и запчастей будет ровно столько сколько снимут с тех несчастных что разбились ,ну или все будет ок,лотерея ценной в 4 ляма…
@Nick-pn5rq5 ай бұрын
большинство людей берут их не то что на последние деньги. а берут их даже НЕ имея этих денег вообще. Кредит называется.
@DimaDmitryD4 ай бұрын
Согласен с мнением автора, прокатился на 2.5 тусане и 2.0D, был очень приятно удивлен с дизеля, едет очень хорошо и экономично. Зимой теплый!
@egorkurilko29955 ай бұрын
А что, теперь Корея сильно лучше Китая? П.с. и про солярку Илья пошутил - кое-где дороже 95-го???? ВЕЗДЕ!!!
@VEOmyVEO5 ай бұрын
Это намек был на левую солярку
@Oda24695 ай бұрын
Дай-ка подумать… да, Корея лучше во всем😂
@Foxtream4 ай бұрын
@@Oda2469 ...была, лет 10 назад
@cyberlion19855 ай бұрын
Никогда не пишу комментарии, но не могу устоять... Вот без прикола. Еду я по большой академической в пробке. На 470 сильном лисяне, на автопилоте, на пневме в режиме электромобиля, в пол глаза смотрю на oled экране этот видос. Ну с чем то можно согласиться конечно, Думаю отличный вариант ляма за 2 - 2.5, все верно говорит. Но потом я ощущаю что в ногах начинает что то мешаться, а это оказывается моя челюсь, которая начала отвисать. Когда этот смешной дядя Степа начал затирать про престиж этой дизельной балалайки за 4! мульта, по ср с лисянами и пр. При этом почему то доводы про престиж уши куда то в область, что он до деревни спокойнее доедет. Кто в своем уме будет покупать на последние деньги все это дерьмо? Я и про привозной китай и конечно про твою тарантайку. Любой адекватный человек, конечно будет брать что-то с нормальной официальной гарантией, с оф диллерами, и чтобы если вдруг не дай бог заболел, потерял работу, у него остались деньги, чтобы не сдохнуть. Возможно это даже ваз, возможно какой то бюджетный официально ввезенный китай. А люди с деньгами, им нахрен не сдался этот тушкан из прошлого века, привезенный теми же барыгами, конечно без номральной гарантии, с теми же потенциальными проблемами с привозом запчастей. Китай нам хоть не открытый враг, как ю корея. Захотят перекроют кислород так, что запчасти станут золотыми. Люди с возможностями, они могут позволить себе купить 2-3 и выше автомобиль, поиграть с технологиями, подождать зч если что, и ездить на другой машине. Поэтому идут на осознанный но контролируемый риск.
@ЕвгенийГ-р7я5 ай бұрын
из прошлого века)) Клоун мля. А почему прошлый век? Че у тебя там маняторы до последней версии Андроида обновляются и дермантин разноцветненький, не то что в корейцах? Ну педали отваливаются, ну маняторы дохнут через год, но последняя версия Андроида же)))
@cyberlion19855 ай бұрын
@@ЕвгенийГ-р7я Нет дурашка, новый век это электро тяга, мощность, момент и его диапазон. Автопилот, контроль потока, пешеходов. Я уж молчу про массажи и холодильники и прочие свистоперделки. Ну и мониторы с андроидом ага, а это плохо? :) Наверное на симбайне должны быть да?
@Foxtream4 ай бұрын
@@ЕвгенийГ-р7я ты приборку и мультимедию видел вообще у этого тусана? я вообще никакие автобренды не хейчу, но это реально привет из 2010.
@ЕвгенийГ-р7я4 ай бұрын
@@Foxtream а ты вообще машину за 4 мульта покупаешь или планшет? Мл я тысяч за сто туда вообще какой угодно планшет воткну хоть плазму шестидесятидюймовую. А ты как только выходит новый Тери Чиго 10 Про Макс Ультра слим Долби Диджитал эдишн с большей оперативкой и диагональю манятора, сразу что-ли сжигаешь предыдущую машину и бежишь в салон новую брать и Андроид на ней обновлять?)))0
@Foxtream4 ай бұрын
@@ЕвгенийГ-р7я да мне чери не нравятся кстати тоже, у ни дизайн не очень, но тут даже чери по лучше выглядит чем это.
@ДядяВова-в5з5 ай бұрын
всегда прикольно слушать как он говорит что приходят люди с ограниченными средствами за машиной в 4 ляма....я бл кто вообще тогда?
@user-qp9wc1px9r5 ай бұрын
Трудоголик ты,,, алкоголик кайф от алкоголя получает ,а ты от честного труда😉..
@ДенисКагарманов-ю5н5 ай бұрын
Дизель деньги не экономит, он даёт их взаймы, и часто с процентами.
@retroracer65185 ай бұрын
Солгласен! Был был дизельный Сорренто! Сколько от денег и сил высосал - это пижнец! После него - никаких дизелей!
@КириллКарпов-ц9ъ5 ай бұрын
Почти всю жизнь езжу на дизеле, ни одной новой,все б/у, и не хочу бензин, бывало попадал на деньги, но это все субъективно, для меня это деньги, для кого то, ерунда, все в мире относительно. Соренто дизель был, не было проблем, хорошая машина, но все таки по салону была дубовой. Езжу последнее время на б/у Рено лагуна, Сценик 3, и не про меняю дизель. Пока конечно будут чугунные блоки.
@Dido-h7y5 ай бұрын
@@КириллКарпов-ц9ъ а ты приезжай на дизеле в сибирь, нахуй выкинешь его
@Океан-х3ц4 ай бұрын
Дизель экономит в два раза и лусше едет.
@Океан-х3ц4 ай бұрын
@@retroracer6518гамно еа дизеле купил😂
@faraavtosh6785 ай бұрын
Брал такую в аренду в Баку на три дня. Шляпа та ещё. Месяц назад приобрёл GAC GS5 (Premium). Китаец за 2 700 000₽ на две головы выше чем это корейское Жигули.
@ЕвгенийГ-р7я5 ай бұрын
взял Чен Рамён (Ultra spicy selection), ну я вам скажу давненько так не кайфовал, вообще полет нормальный
@teknox34545 ай бұрын
1. Ну, допустим, 30 лет назад корейские авто были такие себе) 2. А что с запчастями на этот Тушкан? Неужели есть в наличии? 3. Это еще большой вопрос, что лучше, Монжаро за +-4 млн у официалов с гарантией, или это чудо, пусть и с дизелем. Кстати, не стоит путать корейский дизель и какой-нибудь немецкий TDI в плане расхода, ресурса и т.д.
@РоманиДистилье5 ай бұрын
Естественно китаец
@GAMEPLAY-bf1fv5 ай бұрын
Гарантия не Корейские машины 10 лет официальная значит запчасти будут клепать постоянно всегда можно найти по qar коду
@РоманиДистилье5 ай бұрын
@@GAMEPLAY-bf1fv это что за гарантия 10 лет????? Больше 3 никогда не видел. Ну я и не про запчасти писал, их на Китай сейчас легко найти. Я писал про гарантию! На Китай 5 лет. Сломалась, отдал в ремонт и дальше головная боль диллера. Потом забрал и наслаждаешься дальше
@СергейСвирчков-д8и5 ай бұрын
Скатился Илья до рекламы как и все блогеры увлёкшиеся деньгами😂
@alexshark40705 ай бұрын
Да, превратился в торгаша-спекулянта.
@АлексейКондратьев-л4щ5 ай бұрын
Так ему какие ковришки без денег что то делать?
@AlexeiMordor5 ай бұрын
Как 24 февраля наступило, так он как шала.., то китайцев хвалит, то корейцев, даже без удивлений😂
@andreyna.osh.69005 ай бұрын
Бабки не пАхнут! :))
@игорьершов-ш5с5 ай бұрын
При любом раскладе приятно слушать умного и доброжелательного человека( хоть он и продавец)...
@clicker13005 ай бұрын
Всё-таки аналоговые приборы и физические кнопки это тема на все времена. Это и удобство и безопасность. А сенсоры и дисплейчики баловство... Просто веяние моды. Надеюсь до большинства производителей это дойдет. А может и вообще снова настанут времена, когда автомобили опять начнут делать инженеры, а не маркетологи.
@gaf4025 ай бұрын
какое веянье моды?? че ту х ню снес! Это ублюдство нах не нужно ! Кто будет продавать когда инженеры будут делать? Инженеры!? Ну так херню не неси!
@ttt123q25 ай бұрын
Скоро за кнопки и аналоговую приборку с физическими стрелочками будут брать как за премиум опции.
@4elovek-0075 ай бұрын
Раз уж любите кнопочки купить себе тогда кнопочный телефон😂😂😂
@РоманиДистилье5 ай бұрын
@@ttt123q2в танке 300 аналоговые кнопки. Да и вообще машина идеальна для России
@СержГарелый-ц3л5 ай бұрын
Етово нибудит никакда😂!!!
@TexusEnigma5 ай бұрын
Как же хундай бедно выглядит внутри после китайских машин. Словно лада веста какая-то.
@Демиург_985 ай бұрын
Смешно. Чего вам не хватает? Мониторчиков? Если что, белая центральная панель, эт белая пленка. Вы дермонтин в китайцах видели? Что на вид, что на ощупь резина.
@TexusEnigma5 ай бұрын
@@Демиург_98 У меня Монжаро. Можешь сам сравнить дизайн моей Джили и этой корейской лады весты. А цены, я замечу, одинаковые.
@TexusEnigma5 ай бұрын
@@Демиург_98 Такая гигантская приборка с экраном непрактичная и смотрится максимально всрато. На моей Монжаро, которая стоит те же денег, всё сделано в 100 раз лучше.
@MrTamplayer5 ай бұрын
@@Демиург_98 такие же доводы приводят владельцы старых тазов. Машина ездит, а все остальное излишества. Только они хотя бы не выглядят так тупо, потому что не платят по четыре миллиона убогий салон и отсутствие опций. И да, мне нужна вентиляция сидений, нормальный экран приборки с крупной цифрой скорости, чтобы не всматриваться в этот убогий циферблат, память сидений чтобы после жены и мойки каждый раз не настраивать заново, камера кругового обзора для безопасности. Это называется прогресс и удобство, а ты продолжай платить миллионы за пещерные технологии. Но блогер, чтобы впарить тебе эту серую тачку, соврет что тут подвеска лучше чем в том же gs8 или монджаро, а также соврет что на китайцев, которые продаются у официальных дилеров, нет запчастей.
@АлексейНиколаев-б2о7т5 ай бұрын
Он бедно выглядит после предыдущих тушканов)
@ИванТокарев-и7д5 ай бұрын
Я такой год назад на полном приводе с электронным щитком и кнопками вместо мех ручки акпп за 3,5 не стал покупать, а за 4,2 тем более не взял бы. Взял changan cs 55plus, вместо tucsan. У меня расход и динамика как на дизеле, оф гарантия и больше мелких плюшек, которых не было в тусане, ну это мой личный выбор, мое мнение.
@sergeydegtiarev17955 ай бұрын
как ходовая может быть нормальной, когда даже водителя с таким весом трясет почти на ровной дороге, у хендай в целом всегда так, унылая какашка. Заметил что при обзоре каждой тачки автор канала умело льет в уши то что потенциальный контингент (обозреваемого авто) хотел бы услышать😀 В целом ничего плохого, продажи и ничего личного))
@AlisaFun225 ай бұрын
Ему впарить надо вы чего
@ДжеймсБонд-я6ъ5 ай бұрын
@@AlisaFun22 Да впаривает.
@АлексейНиколаев-б2о7т5 ай бұрын
Как по мне так сам дизайн машины ублюданский, не отдал бы за неё и лимон деревянных.
@ВованАлексеев-р7ю5 ай бұрын
К чему Китай покупать зачем есть Корея которая лучше намного
@ВованАлексеев-р7ю5 ай бұрын
Китай гавно в три раза
@ale-xandr5 ай бұрын
Выглядит совсем печально этот хюндай 😢 салон уродливый, как будто ему лет 10. Какая цена, кто на сайт сходил? Небось 3-4 млн
@qweres89675 ай бұрын
На сайте цена 4.250 😕
@ВладиславТрихин5 ай бұрын
Еба…ть, вы че курите, гак гс8 меньше 4. Да, китай, да, семья из 6 человек+кот сядет спокойно. А что хундай говно, что китай….
@ale-xandr5 ай бұрын
@@qweres8967 не, тогда до свиданья. В этот бюджет китайцы с гарантией наше все.
@VASILICH-015 ай бұрын
За эти деньги можно купить Танк 300 в топе или жетур т2 в топе. Кому нужна эта повозка пустая без гарантии!?
@SSS-f7v5 ай бұрын
@@VASILICH-01тут же не про китай 😀
@oboltustraharius11384 ай бұрын
0:58 - 4 млн. р. у Илюши на сайте, 2 конца по сравнению с ценой новой машины в Корее, всё как обычно.
@olegoleg22645 ай бұрын
Избаловали нас китайцы. Смотришь на этот салон и выглядет конечно убого по современым меркам
@Николайпроавтозапчасти5 ай бұрын
А чем лучше салон в китайце? Тем, что у китайцев планшет вместо передней панели, которым один раз поиграешься, и материалы салона вытрутся за год-два?
@sferaefdeer34655 ай бұрын
@@Николайпроавтозапчасти вы наверное не видели салоны в китайских автомобилях, если задаёте такие очень странные вопросы
@ksnikola79475 ай бұрын
Барыга он и в африке барыга
@birobidjanaugust70205 ай бұрын
После китайцев уже даже как то смешно на такие машины смотреть. Теперь даже европейцы кажутся "китайскими"
@miduza15 ай бұрын
Все джили произведенный в Беларуси или проданные но с шильдой сделано в Беларуси, по Белорусскому законодательству должны еще 10 лет снабжаться всеми запчастями после снятия модели с конвейера. По этому джили будет обеспечен запчастями больше чем другой любой Китай.
@IKRANGI5 ай бұрын
Суть всего видео на 11:03 И то что люди выбирают китай но с гарантией это как раз из-за того что жизнь основную часть населения давно ударила и именно поэтому они берут китай с гарантией а не корейцев хваленых Ильёй. Вообще слушая этот монолог не понимаю откуда такая уверенность про качество и запчасти. Да запчасти есть, но порой стоят столько что купить их просто нереально среднестатистическому гражданину в РФ, иначе это серьезный удар по семейному бюджету. Для примера 3-х летний спортейдж, с пробегом 50.000 км, глушак сгнил напроч, по гарантии отказ, потому как обращение было на месяц позже чем истек срок гарантии. Стоимость глушака 150К рублей. И где качество? И где покупка новой запчасти? Нигде, потому что это серьезные и необоснованные суммы для автовладельца. Про катализатор та же история, благо успел за месяц до окончания гарантии обратиться. И то кат треснул, ни ошибок, ничего, просто огромный расход топлива. И о чём тут Илья пытается рассказать? Каждый сам сделает для себя вывод.
@ВиталийКачурин-ь6п5 ай бұрын
Какаешь людям в уши и своей репутации на голову по сути))) Параллельный импорт и очень дорогие запчасти из Карейи))
@OutOfTheRabbitHole-c5k5 ай бұрын
Твой мосск совсем акачурился?! Какахой пахнет от тебя, а не от автора ролика.
@Андрей-б3г4с5 ай бұрын
Есть Монжаро с официальной гарантией за +- такой же прайс, есть Уни-К, который даже дешевле и тоже с гарантией, также еще есть ГАК ГС8. Хм, чтобы взять. Конечно же у Ильюши машинку за оверпрайс без гарантии, просто потому что он сказал, что Китай делает плохие машины.
@СлаваСолдат5 ай бұрын
Название ролика поменяйте.. назовите так - ^Несу чушь и сам этого не замечаю^. Монджаро уже на рынке более 3ех лет.. уже есть кто проехал 150+ тысяч. Каждое видео подгорает про Китай. Последнее время смотреть новые видео стало отвратительно !!! ДТ давно не экономно, литр ДТ дороже 95 бензина уже на 5-8 рублей в зависимости от местоположения АЗС. Так же обслуживать ДТ дороже.
@Историиизжизни-ш4ш5 ай бұрын
За китайку обидно? Ну иди поплачь
@СлаваСолдат5 ай бұрын
@@Историиизжизни-ш4ш не знаю что такое китайку.. сам езжу на немце.
@ЕвгенийПанкратов-я7ж5 ай бұрын
Жаль что я не бедный а нищий, хотя работаю 37 лет на хорошем предприятие но не в Москве. А так конечно купил бы))
@alex86simf5 ай бұрын
Салон убогий .
@cosmos34rus5 ай бұрын
Кореец же, когда там было что то солидное…
@ВованАлексеев-р7ю5 ай бұрын
Какой надо салон то
@Project7375 ай бұрын
Я в киа разочаровался. Откатал 7 лет на киа соренто прайм. Рыжики на крыше появились в первый год, по гарантии менять машину отказались сославшись на климат. Еще умерла раздатка через 100 тысяч пробега, отказали газлифты через 150(замена газлифтов ~150 тысяч рублей). 2 раза за 150 км пробега менялись по кругу стойки и пружины. А в сравнении есть джили атлас корпоративный с таким же пробегом, у которого ничего не менялось кроме масел с фильтрами и колодок. И нигде ни ржавчины.
@Dimka_7775 ай бұрын
Я продал 3х годовалый Спортаж. Не понравилась машина. Сначала зацепила подвеска после 90 Прадо. Собраная и жесткая. Но по факту машина не устроила ничем.
@vseuzchezanyato5 ай бұрын
У меня пробег 130к, ничего еще не менял вообще. Профилайтику полного привода надо делать раз в 30000км и масло в коробке менять каждые 60000, тогда будет все ок
@Project7375 ай бұрын
@@vseuzchezanyato я все делал у официалов.
@Владимир-щ4л5з5 ай бұрын
Замена газлифтов 150000р.? Это упоров багажника и капота? И вы заплатили?))
@Project7375 ай бұрын
@@Владимир-щ4л5з ну вы загуглите сколько они стоят:) почти вся стоимость это пара газлифтов))
@Владимир-т9с3ыАй бұрын
Всегда смотрю вас с интересом👍👍👍!!!
@zmeidtdmitrykiselev3805 ай бұрын
Ну что вы нагоняйте страху. Монжаро уже давно переплюнула по продажам большинство марок. Запчастей и комплектующих на них валом, полно сервисов которые занимаются только монджарами. Больше половины сервисов Вольво переквалифицировались на монджаро. Поломок и больших проблем почти нет, почитайте форумы, да хоть тот же drive2. Если бы они были, о них бы трубили уже на каждом углу, как это происходит со всеми новыми иномарками. И какой смысл сравнивать технологичную машину, полноприводную с намного большей базой хоть и бензиновую, с этим на мой взгляд ведром с панелью из далекого прошлого кучей невнятных кнопочек высыпанного на мой взгляд наобум прям на торпеду. Короче на вкус и цвет понятно что каждому свое, но это корыто сравнивать с монжаро на мой взгляд необъективно.
@retroracer65185 ай бұрын
О, братан, прям не в глаз, а в бровь говоришь! Сам в акуе, с этой внутрянки достойной креты, преснопамятной
@213tula5 ай бұрын
ваш сильно нашпигованный экранчиками, кнопочками и прочими фенечками монжаро ещё даже классический ВАЗ не переплюнул а что бы переплюнуть ))) - первым появившимся у нас ещё как минимум лет 10 колесить да и не меньше 300т км на родном заводском пихле без ремонта оного! удачки в доказухах апупености ваших одноразовых гаджетов))) корые рассчитаны на пяток лет эксплуатации)))
@andrey303i5 ай бұрын
Ты,небось в одних штанах 5 лет ходишь.Консерватор ты мамкин...Цивилизованные люди меняю авто как гарантия заканчивается.Так работает и развивается автомобильная промышленность в нормальных странах.
@zmeidtdmitrykiselev3805 ай бұрын
@@213tula ну что с вами говорить, просто тратить время. Учите матчасть. Эти пихла уже отъездили свое на вольво и переваливали за 300+ без всяких ремонтов. Коробка и привод так же. Не зря монджаро самая популярная марка сейчас в России. Народ голосует рублем.
@Aynur87145 ай бұрын
@@zmeidtdmitrykiselev380Самый популярный Хавал Джолион. Лучше покупают только гранту.
@Kronos_895 ай бұрын
При виде салона погружаться в него не хочется. Совсем
@gaf4025 ай бұрын
тож посмотрел ублюдство ! Китайцы далеко вперед ушли!
@Oleg_755 ай бұрын
Там пленкой все заклеено. Что вы там увидели ?
@TexusEnigma5 ай бұрын
Абсолютно согласен. За 4 ляма такой колхоз внутри - это позорище.
@Oleg_755 ай бұрын
@@TexusEnigma еще один. Там белая пленка, вы че супер герои что ли ?
@TexusEnigma5 ай бұрын
@@Oleg_75 Я только что глянул ролик с обзором без плёнки - абсолютно такой же колхоз. Это тупо микроволновка из нулевых. УГАР! Такая деревня в 24м году. Я ко всему был готов, но что это?.. Декорация из фантастического фильма 79 года?) Корейцы удивили, конечно. Помню как 10 лет назад с завистью смотрел на владельцев Хундая и думал, вооот, современная крутая тачка. Сейчас я купил Монжаро. Салон просто отвал башки. Каждый раз как в царские палаты вхожу. И два шикарных стильных экрана. Кнопочки тоже имеются. Компактно и стильно приделаны в один ряд снизу. А цена у машин почти идентичная.
@Валентин-ф3д5 ай бұрын
Хотел бы узнать ваше мнение! Для такси лучше взять новую весту или бу короллу 170 - 180 кузов?
@Братубрат-ш1у5 ай бұрын
Лучше Весту прошлой сборки, когда ещё были импортные комплектующие! Иначе нет смысла её брать и лучше взять бодрую б.у Короллу
@ДмитрийВладимирович-х8е5 ай бұрын
Да закончатся в конце концов те времена зарабатывания на том что ты не производишь и перепродаёшь в тридорога. Да придут те времена и люди которые что то производят.
@Hagalaz-ZV5 ай бұрын
Дизель - это прекрасно! Владею Соренто прайм 5й год, пробег 64 т., в основном шоссе, о пробках почти не слышал... машина - песня... для зимы - содержу в подземном гараже, так что проблемы зимнего дизеля для меня вторичны... всем добра, парни!
@Dimka_7775 ай бұрын
Зачем вам дизель? У вас годовые пробеги маленькие. Вон Илья 100к накатал за год.
@Hagalaz-ZV5 ай бұрын
@@Dimka_777 ресурсный агрегат при хорошем уходе, минимальный расход при максимальном километраже, замечательный старт с места, кроссовер и внедорожник, в моем понимании, может быть только дизельный...
@nadmirom5 ай бұрын
Чувака весело смотреть. Авто-стендап. Ему Китай похоже платит за скрытую рекламу своего автопрома.
@Асланбег5 ай бұрын
- человек который ездит на тусане, чувствует себя по жизни ровнее, чем тот кто ездит на лисяне?)) "Что ты, чёрт побери, такое несёшь?🤦" (с)😂😂😂
@ВованАлексеев-р7ю5 ай бұрын
Китай гавно это не машины давно надо понять это
@Николайпроавтозапчасти5 ай бұрын
Конечно ровнее. Человеку покупающему туссан на последние, не надо думать куда пристроить остальные сотни миллионов покупая лисян...
@Асланбег5 ай бұрын
@@Николайпроавтозапчасти 😁
@ВованАлексеев-р7ю5 ай бұрын
@@Николайпроавтозапчасти человек думает практично и правильно каждый выбирает сам
@vasiliy87125 ай бұрын
в этот момент на встречке проехал лисян, а этот через сплошную влез перед очередью на поворот.