Ролик про то, почему бессмысленно покупать Китай

[@BobSmith-qg9wn]

Чиним свои старые авто и продолжаем с попкорном наблюдать за авто вакханалией на рынке😂

[@dmitriyantonov9972]

@BobSmith-qg9wn К сожалению не все люди такие умные, а так цены были бы на много ниже.

[@ersainermekov9946]

По ходу долго надо будет наблюдать за авто вакханалией

[@keltik680]

Придумали бы закон о запрете на старые авто ,так что радуйтесь что кто покупает новые

[@Roks448]

​@@keltik680чтобы придумывать законы о запрете старых авто, сначала нужно условия создать в стране, чтобы каждый нуждающийся смог себе позволить взять новое авто

[@DefenceChannel]

Чини нищета

[@zarin_sergei]

Дизель уже давно превышает везде 95-й по цене

[@ilia-s1o]

а расход?

[@johnwarwick069]

@@ilia-s1oу меня сигнум 1.9 с климатом и полная машина людей по городу 9,трасса 5-5,7

[@zarin_sergei]

@@ilia-s1o расход ниже, факт, но ценник на топливо такой, что выгода почти нивелируется.

[@zarin_sergei]

@@ilia-s1o ценник на саляру сейчас такой, что выгода почти что нивелируется

[@ЕрмекБагинбаев]

@@ilia-s1o расходы на ремонт этого якобы дизеля превзойдут всю вашу экономию

[@Sash-Ok65]

Что же Вы Илья не отговорили вашего маляра Дмитрия Анатольевича от китайской самоходной повозки, 2,5 года мужик "страдает" владея Geely Tugella.

[@alexsalm4515]

Наслаждайтесь китайским автопромом,товарищи!!! Скоро и жигулям будете радоваться. Илья говорит о том,что надежно и практично в ремонте. А что нет. Для многих машина это лишь бы ехало,а как,это уже не для них. Как правило,у этих граждан даже нет денег на сервис. А по поводу его механика,то я догадываюсь,он купил этого китайца ну очень дешево. И ездить на нем он не будет больше 3-4 лет. После 4 будете рулякать на этой чудо технике вы,дорогой товарищ. Вот обо этом Илья как раз и говорил. Учитесь слушать.

[@СергейК-ф8я]

@@alexsalm4515 Илья нахваливает свой бизнес, так что тема с китайцами - это ветер в его паруса...Начнет возить китайцев и все изменится, а тем временем только в такси того же СПб и каршеринге китайцев уже больше, чем солярисов, еще удивительнее видеть на зарядке такси-электромобили у торговых центров, и даже, представляете, вчера на разборки в нашем дворе приехало 3 патрульки Хавалы, и это в таежном тупике районов приравненных к Крайнему северу...А Илья все про свое...Конечно я соглашусь, что что китаец с салона, что надежный дизельный авто из Кореи из рук Ильи через 3-4 года найдет другого хозяина и мудохаться и в том, и в другом случае будет он....И Тугеллу он не мог купить за дешево, это не самый дешевый китаец белорусского происхождения, в начале прошлого года он стоил 2.8...

[@Mixa2680]

​@@alexsalm4515, эти машины ездят уже давно и люди как раз делают выводы. Никто не спорит с тем, что тигуан или аутлэндер на вторичке ликвидней через 5 лет, но тугела за эти деньги даёт намного больше и люди ездят с удовольствием. Лично мне спокойней на аутлендере или дастере, что больше подойдёт по бюджету, но и обсерать чужое мнение тоже не вижу смысла, я прекрасно вижу как далеко ушли китайцы и понимаю почему сегодня их покупают.

[@alexsalm4515]

@@Mixa2680 я могу только ответить - каждому свое.

[@DzhavdeT515]

Да 3 года покатал и им же в трейд-ин сдал. И поехал дальше новую повозку 3 года укатывать... Но цены тоже задраны выше некуда, обложили пошлинами да сборами.

[@АндрейТамбовский-о1в]

Раньше были автомобили с разными функциями, теперь дисплеи с функциями автомобиля.

[@ДмитрийМузыка-у2к]

Возвращаемся в эпоху 20 века, покупка нового авто , это роскошь.

[@СергейЧистяков-з7ы]

У нас это было всегда. Кто вам вбил в голову обратное?

[@ПавелКазак-р7у]

​@@СергейЧистяков-з7ыРоскошь???Да ну нах...Заржали чиновники минобороны😂😂😂

[@ДмитрийМузыка-у2к]

​@@СергейЧистяков-з7ы, В 2013 году я мог купить новый Хундай Солярис, или Киа Рио, без кредита. Как-то так.

[@ramonparis2626]

И в СССР и в ранней России и в нынешней России , автомобиль всегда был роскошью

[@user-ki7ll4tr6g]

Это долбоебизм,покупаешь машину.При этом ,покупаешь ещё одну машину,незнакомым людям!

[@Город55-л4ч]

человек оторван от реальности простых людей, это рекламный ролик.

[@Клубныйсервис]

А с чего ты взял, что все живут как ты?

[@БахтиярВердиев-ъ8ч]

​@@Клубныйсервиса потом ныть будете "а нас за что?"®

[@vasiliy8712]

12:45 - влез через сплошную перед толпой. Сразу видно его отношение к обычным людям. Это он нас жизни учит

[@DenisOxlade]

​@@Клубныйсервисс того, что ты за год переобуваешься быстрее , чем президент армении

[@Sven8807]

А у нас есть выбор? Китай, параллельный импорт по космо ценам, что-то невнятное из отечественно автопрома и ушатанная вторичка. У меня по (кредитным) возможностям только ушатанная вторичка, а учитывая, что сейчас не каждый двигатель можно починить (отсутствие запчастей или их запредельная стоимость), то выбора практически нет, если, как я, не научился зарабатывать.

[@ВиталийШиренин-х4ж]

Видео целиком и полностью выглядит как попытка впарить тушкана.

[@Носнос-ь5с]

И как, впарили тебе?:)))

[@ВладимирКормильцев-д9ц]

Автор,возглавляющий хорошую фирму по ремонту, должен думать о своих сотрудниках. Сидеть только на доходах от проведенного ремонта слишком рискованно.Вот и приходится пробовать разные варианты. Главное,что есть возможность послушать и получить нужную информацию . А купить или проигнорировать это авто - наш выбор.

[@espresso14-01]

Ну так не покупает никто потому что эту устаревшую телегу.

[@Drunk_Current]

Вот и я не понимаю, нормальную машину ведь и так купят. )

[@PD-tc4xh]

Считать экономию на топливе при цене машины 4кк смех

[@СергейОрлов-л7я]

Если плюсов нет, их нужно придумать)

[@Anubis_RND]

Илья уже давно не тот! Комерс он и в Африке комерс! Переобувальщик

[@Murman55]

А где ты найдёшь нормальную новую машину дешевле 4к?

[@СергейОрлов-л7я]

@@Murman55 Пригнать под заказ самостоятельно. А не покупать из наличия такие же привезенки с ценником плюсом от 500 и более тыс.р

[@Alex.ushakoff]

При цене дизеля сейчас в Москве 64,5 и 95го 57,25 и расходе 9 литров на сотню дизеля (привожу данные по своему мохаву) по трассе и (допустим) 15 бензина для такой же большой машины, получаем 279 150 рублей экономии на 100 тысяч пробега. Это 7% стоимости автомобиля.

[@vasiliy8712]

12:45 - не уважение к водителям на дороге, влезть через сплошную, наплевав на тех, кто соблюдает ПДД. Одновременно с этим слышим песню, как надо правильно жить. По обочинам тоже катаетесь?

[@ЮрийВладимирович-п5п]

Точно! По хамски! Наглый урод!

[@Egor_Podomacki]

Навезли тушканчиков, они застоялись за такую то цену, нужна срочно реклама. Еще он удивляется как можно купить манжаро за 3.7 а не это за 4.2))))

[@mrAndreaModa]

дожили бомжаро - мечта дарахова гоиссянина)))

[@dmitryr2026]

Продавал я эти Монжаро. Сам бы не купил себе из-за отсутствия кнопок/крутилок

[@britishmisanthrope5023]

Грубо говоря: если поломался бензиновый ДВС - ремонт по адекватной цене, если поломался дизель - вешайся, аппаратура и ее ремонт стоит как четверть машины. Дизель в процессе своей эксплуатации выебет всю душу. Это первое. Что второе? Дизель экономичней? Неужели? При цене ГСМ в Ирк области Чунском р-не: АИ-95 - 56 руб(АИ-92 - 51 руб), Дизель - 76 руб. Что там с экономией? Третье: в мороз -20 -35(ниже никто дизель не заводит без острой надобности на улице) сраный дизель стоит всю ночь на подогреве, потом минут сорок работает В-баста, потом минут 15 работает на заведенном двигателе, чтобы до конца более-менее прогреться...а бензиновая Toyota стоит на котле пол часа-час, заводится и прогревается в течении 15-30 минут, кому как нравится. Вывод: нах*у мне эти дизеля в Сибири? Это недоразумение тут не живет почти. Извините, накипело(из-за фразы "Экономичный", кошелек он точно не экономит).

[@morda48]

Плюс у дизеля только один - крутящий момент .

[@Dido-h7y]

@@morda48 Нахуя он нужен на поджопах?) Сейчас малолитровые дизеля ставить везде, вопрос - нахуя.

[@Dido-h7y]

То чувство, когда живя в Чите 10 лет назад взял прадик и он до сих пор НИ РАЗУ В жизни не выебал мозги. Самое пиздатое, что и 10 лет назад, что и сейчас - запчастей оригинальных и не очень жопой жуй в огромных количествах при приемлемых ценниках. Я за 10 лет ни разу ничего не заказывал, абсолютно все всегда было в наличии для полного обслуживания машины. Ну а поскольку у нас каждая вторая машина это тот или иной крузак - обслуживается тоже везде, машина простая и хорошо знакомая мастерам.

[@сергейтюрин-ъ1ж]

Трактористов не убедишь. Был дизель на Тойоте таун айс. Больше никогда у меня не будет дизеля. Вонь постоянно этой солярой, чёрный дым, солярка гавно на заправке, постоянно подсос воздуха, зимой Пи... ц. Взял v6 бензин и поставил гбо. Шестой год радует. Окупился уже с лихвой.

[@ЖандосБостанов-у7б]

Жиза братан

[@setprogg]

То чувство - когда тебе «впаривают»

[@mrpitkin]

Илья, вроде, русский. Но что-то общее с Мойшей Рабиновичем у него есть.

[@Bosjak63]

Хозяин барин, не бери .. Вы хотели капитализЬму - это он ! Правда он у вас как и всё в россии особенный, не имеющий аналогов в мире ))

[@buddy_8679]

@@Bosjak63 а у вас какой?

[@ИгорьГригорьев-э9м]

@@buddy_8679 судя по высеру - он там клоунско-кокаиновый....)))

[@mr.scorpion4760]

Чушь несете вы что школьник кто вас заставляет и кто навязывает вот Китай точно впаривают лохам Московским )))))))

[@t5813go]

Центральная консоль как-то поблядски выглядит в 24 году 😂😂😂

[@ofigevhiy]

Ахах как это ютубовский фильтр пропустил😂

[@Nikolayoutube-4fr]

😂👍

[@Демиург_98]

Эт защитная пленка белая ))

[@xMoscowCity]

​@@Демиург_98в корейцах и без плёнки консоль поблядски выглядит

[@t5813go]

@@Демиург_98😂😂😂😂 только увидел 🤣🤣🤣🤣 все равно не айс 😂😂😂😂😂

[@Широкийпрофиль]

Отчаяные люди берут машины без гарантии, особенно за 4.25

[@AleksandrBulychev]

Вы думаете вам по гарантии много что поменяют? Стоит только гарантию открыть, любого производителя, а ее по сути и нет. Не защищаю паралельку и прочие схемы.

[@EK-ii1sh]

Ну если у человека есть свободные (не в кредит) 5 лямов то он может позволить себе выбросить несколько лямов без особых сожалений)

[@Drkashtan]

Тачка новая, хз зачем гарантия)) 9

[@tvoidomtrubashtal]

​​@@AleksandrBulychevмного чего есть, на форде менял три раза рейку по гарантии, дважды сцепление в роботе, стойки амортов задние, на Хавале также рейку. Знаю людей, которым на том же форде меняли двиг. Так что утверждение об отсутствии необходимости гарантии довольно спорное.

[@Широкийпрофиль]

@@AleksandrBulychev много что мне и не надо, основные узлы на гарантии. Прилипнуть с авто за нескромные деньги хоть и с небольшой вероятностью брака, оцениваю как высокорисковую ситуацию)) тем более в моем небольшом городе попросту некому ее ремонтировать будет

[@Александр-ч9ш8й]

Видосы стали больше походить на рекламу. Попытка впарить. А автослесарь переквалифицировался в барыгу. Иногда даже смотреть противно.

[@woodcraft9688]

Так он всегда и был барыгой. Даже не шифровался😂

[@EugeneVLG]

Ты на его забрало посмотри,на нём же всё написано что он такое.

[@alexguschin3363]

А ничего что он 2-3 раза к ленточке ездит за свой счет. Везет парням снарягу, авто купленые на деньги мирняка. Доводит многое до ума чтобы проблем там не случилось в самый неподходящий момент

[@Александр-ч9ш8й]

@@alexguschin3363 Многие сейчас едут к ленточке, а некоторые даже за ленточку.

[@woodcraft9688]

@@alexguschin3363 Так одно другое не отменяет.

[@johnk_77]

Никакой экономии дизель не дает вообще. Машина изначально стоит дороже, обслуживание дороже, дт существенно дороже бензина. Прибавляем сюдой вездесущий запах соляры, ну и нах оно надо в поджопном авто?

[@TheStarRover]

Вонь бензина конечно же лучше запаха соляры. Вообще не вопрос.

[@Саш-ж1ы]

Я считаю саляру на работе

[@tuesok6462]

Сейчас дизель есть смысл брать, если хочешь тягу. Наверное, это единственное, что осталось)))

[@Dido-h7y]

@@tuesok6462 нахуя нужна тяга на поджопе)))))?????

[@ЯНЯН-ш7ш]

Дизель это+ если есть халявная солярка. После 200тыс пробега этот + нивелируется и переходит в -

[@argost7381]

Люди приходят с последними деньгами, и покупают машины от 3,5 🍋 до 6 🍋 и дизельные 😂.

[@tixonj9283]

Люди НЕ ПРиходят с последними деньгами /,. покупать машины , по таким конским ценникам!! Не льсти (!!)автору канала , и хотя бы открой авито ..

[@Александр-щ8т7е]

Не придирайтесь к фразам, последними значит не имея лишних, не готовых доплачивать.

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

А что на моче лучше?

[@1977Serg]

сука, да чтоб у меня последние деньги исчислялись мультами ))))) типа - последний хуй без соли доедаю, пойду ка я куплю тачку с горя за 4-6 млн, не жили хорошо и нехрен начинать ))))) Бля, Москва совсем уже охуела, скажу я вам... последние мульты приходится отдавать чтоб сратого китаезу взять ) пойду ка я на своем дастере прокачусь ))))

[@евгений-ф6о3ф]

Нахера за китайцем к ним идти. Он гарантию не даёт, барыжит только. Выехал за забор, все досвидания гарантия. А что китайцы что карейцы новые ломаются.

[@dglebko]

Но 4 ляма за него это до хрена

[@konak30]

В Европе такая же цена и берут такие машины либо дизель, либо гибрид -считаю т,что экономичнее

[@AB-RUS]

​@@konak30 при чем тут Европа, вы ещё про Штаты скажите - где 100% пошлину на Китай ввели, тк поняли, что не вывозят конкуренции и автопром сша просто встанет колом.

[@sergei8348]

@@AB-RUS Так Китай такую пошлину давным давно ввел, но про это что то молчат. Всё должно быть строго производства Китай и на совместных предприятиях, иначе заградительная пошлина. По сути США и ЕС делают ответку. Думаю если китай за свой счет построит завод в США и половину подарит Форду/GM то власти США не будут особо против )))

[@konak30]

@@AB-RUS я написал,что 4 ляма, хорошоая цена,для этой машины

[@AB-RUS]

@@konak30 для России это овер-дохрена, поэтому и "при чем тут Европа". В Европе бензин 2,5 евро, в России 0,5. Комуналка за дом 500 евро, в России 60. Реалии по миру сейчас такие, что владение чем-либо (не ипотека, а именно собственность) становится недоступной роскошью.

[@andreyc5191]

А работники Клубного Сервиса почему то на китайских Джили ездят, а не на Тушканах). Наверное знают что то)

[@SuperPresss]

И не только работники клубного сервиса)

[@polpot2796]

Лично я на китайца не хочу.

[@HARON_2011]

​@@polpot2796 , когда сервисы обслуживания придут в Россию, вот тогда, будет толк. А пока вата.

[@bobar79]

@@polpot2796 не хочешь, а придется

[@who.is.who.]

Наверно денег на НЕ китай нет

[@Иван-ы5и1и]

Тем кому лень смотреть: барыга рекламирует/расхваливает то что он продает

[@ЯрославМиронов-т5ж]

Так же как и лиса..

[@nikolassavchenko5326]

Вы не справедливо отзываетесь об Илье! Очень компетентный и грамотный специалист. Стоит к его мнению прислушаться!

[@ЕвгенМел-б9л]

Пасиб❤

[@AlexAlex-ug1iu]

Ну и прислушивайтесь. ​@@nikolassavchenko5326

[@АлександрБазлов-ф3ч]

Продавать можно по разному. Можно впаривать дерьмо, а можно хорошие и качественные вещи.

[@Рокенрольщик-и3и]

ЦЕНУ СТРАШНО СКАЗАТЬ, ЛУЧШЕ ПОСМОТРЕТЬ НА САЙТЕ.😂

[@radomiregorov5398]

Ой вай, Путин-визволітель выполняет сегодня все вологи мріи ЕХ: У краінец ці в Европе Рачкой ніс боґато Ґэть від Москвы... Однако, во времена Киевской Руси от Рюгена до Старой Ладоги и Д'якова Городища жил русский народ ака русь. Откель взялись дупоголовые варвары на этих землях доподлинно не известно, но существует версия, что из книжки Грушевского, во второй четверти ХХ векаПо схеме: сдать понаехам житло у Львіви. Получит бесплатное жильё в Словакии по бешенству и его сдать. Хиляем до Берлина СУПС 🏀🏀🏀

[@ir20103]

4.5 млн

[@RavTrick]

Странные выводы… если открыть Авито и посмотреть объявления такой машины, дизельной, то можно сделать вывод, что их продается действительно много. Правда они все продаются с небольшими пробегами. Как будто люди их скидывают.

[@antonim3641]

Ну знаешь, пробег можно скрутить всегда и везде

[@RavTrick]

@@antonim3641 да, но это не отменяет тот факт, что их очень много на вторичке продается.

[@ylhthh3598]

Да щас на рынке, по моему все тачки в таком положении. Люди деньги в тачках держат. И перепродают их. Особенно тойоты новые (2-3-5)лет. Даже как то страшновато, на что смотреть.

[@Баянистъ13]

Я сидя в своем стареньком 124м не успеваю запоминать смену кузовов у разных автомобилей)))

[@КОЗЬМАПРУТКОФФ-ш6к]

Я с 211-го тоже нихрена не запоминаю. 🤣🤣🤣🤣🤣Восьмой год старушка катает меня.

[@Шеф.рф]

Складывается впечатление что никто не берет у них этих тушканов вот и реклама пошла.

[@КонстантинТрофимов-р9т]

Да нет, просто у нас в стране дебилов достаточно, чтобы брать поделки с али

[@user-co3hv5ch9k]

так оно и есть

[@warning_true]

Всё верно.

[@sferaefdeer3465]

Просто с новыми законами, запретами, новыми налогами - он боится пролететь, не хочет лишиться своего бизнеса, поэтому толкает то, что лично ему удобнее для его бизнеса

[@СергейВ-ш8р]

А не берут потому что народ на Китайцев пересаживается. Зачем покупать за такие бабки машины прошлого века))

[@mih35mih]

4 250 тыс. За тушканчика перебор

[@AlexseyKoni]

Потому что бессмысленно покупать Китай.

[@Р2161-о7ж]

Ту мач

[@GatinAndrey]

​@@user-cw2er7lk7tНу ктотож покупает) я бы лучше недовага взял или шеврика

[@ВладимирДокукин-о3с]

То же г-но только в проыиль. За 4.3 жесть

[@СергейВоробьев-м1и1ъ]

Уже не перебор, учитывая цены. Пора привыкать, через года два будет от 5.5

[@АндрейДорохов-п2н]

Да никто тебя не просит показать такое авто, не гони. Дизель фуло, цена топлива, обслуживание космос. Тупо впариваешь свою тачку!

[@АлексЖук-я5р]

Дизель дороже 95того!!!

[@ivanlesovik4431]

. Дороже , но он , в два раза меньше кушает , сначала кайф , а потом расходы будут больше чем бензин .

[@АлексЖук-я5р]

@@RazDva-oc8nrдизель по своему хорош , а в масле любой мотор который ссыт )

[@alexandrfedorov6929]

Дизель если брать то только новый и года на 3, экономия топлива условная, жрет меньше но стоит дороже, +- как и бензин выходит по тратам , тяга разве что больше и налог меньше . Плюсов больше нет и цена выше на авто

[@academfishing]

Если не хватает денег на топливо. Нужно смотреть сайты с вакансиями. А не обзоры на новые машины.

[@romr2197]

Пробег на дизеле на Ауди 230,по двигателю менял один раз какой-то патрубок,потек антифриз.Расход 9 литров на вес 2200.Бензинка жрет по 15(правда там и сил побольше)вот и считайте скок экономия даже беря цену дизеля сегодня.

[@nickem6576]

4 ляма.. расходимся

[@Носнос-ь5с]

​@VAVA.PW__Ha_CauTe_364нет

[@СергейВ-ш8р]

Чувак хорошо впаривает, отстал от жизни, зол на китайцев. А минус не только зимой, походу сам с обслуживанием не сталкивался.

[@Aleks21-ru]

Зол на Китайцев?🤣🤣🤣

[@НиколайПетсольд]

​@@Aleks21-ru😂😂

[@Forsignal]

Больше 4 мульëнов и без гарантии, нах он такой нужен 😅 Это что прикол какой-то. Ну а сравнение с Монжаро это вообще перебор

[@AlexanderMolochkov]

У вас какие варианты? Лада - то что надо? :)

[@Drkashtan]

У вас хотя бы новые машины были? Какой толк от гарантии там ломаться ничего не будет?

[@Forsignal]

@@AlexanderMolochkov У меня лично Джили кулрей, с запчастями и гарантией проблем никаких от слова совсем. За других Китайцев сказать ничего не могу. И да его стоимость даже сейчас намного меньше 3-х миллионов.

[@Авыинтересныйчеловек]

​@@Forsignal так погоди ещё. Вы китаеводы такие идеалисты 😆

[@Авыинтересныйчеловек]

​@@AlexanderMolochkovда хоть бы и так. Ладу мы хоть знаем😆

[@АнриАнананаев]

этот ролик - реклама китайских авто, ждал когда он засмеется, и скажет что это прикол, пойдем монджару покажу

[@Клубныйсервис]

Чтобы не быть дураком, не надо писать херню:))

[@Colinreventon]

@@Клубныйсервис Чтобы не быть дураком - не надо такие ролики записывать))

[@Vsevolod_Komarov]

Ору 😅 Топовый юмор

[@Антон-г2о1в]

@@Клубныйсервис И говорить, особенно про гарантию и комплектующие на корейцев (которые ушли из РФ и ставят палки в колеса РФ)

[@dmitriyantonov9972]

@@Клубныйсервис чтоб вам ответили, надо писать перед сообщением ник к кому обращаетесь ))

[@barakudal3174]

Во всём мире продают, обновлённый дизельный туксан 24 года за 32 тысячи долларов, а этот боров хочет продать прошлогоднию мажину за 43 тыс. долларов.

[@ВладимирВодолазов-в5х]

Вот как три года назад дилы Китая его послали подальше - так у него и подгорает 😂😂

[@ДмитрийКапустин-т5ъ]

4 мульта это уже входной билет чтобы уже не работать и жить на проценты, не в Москве конечно, а регионах...не в роскоши конечно, но жить уже можно, а это примерно около 40 тыров в месяц плюс минус, многие такую зп до сих пор там получают и вкалывают....но тут каждый выбор делает сам... 4 мульта для Москвы может и нормально.. а вот для России точно нет.

[@КакойМолодец]

Инфляция сжирает все проценты. Проценты от вклада не позволяют даже сохранить то что есть, не то что заработать.

[@Bars66]

40т.р. в регионах это круто.20,25т.р. или минималка большинство.

[@intarnational6886]

Когда у тебя будут свободные 4 то ты поймешь что на 40 жить ты не согласен вот и все

[@ДмитрийКапустин-т5ъ]

@@КакойМолодец не совсем так, когда проценты под 7-8 то да, но не сейчас, плюс можно посчитать сложные проценты, и опять же зависит от суммы вклада, как говорится большому куску и рот радуется

[@ДмитрийКапустин-т5ъ]

@@intarnational6886 Когда тебе под сраку лет и работы нет, но остались накопления типа этих 4 мультов, ты поймешь, работы нет до пенсии как до шанхая (спасибо путину) и надо на что то жить, и эти 40 тыров дадут возможность уже не умереть с голоду

[@Tiger-2025]

Ничего не экономит. При покупке дороже, сам дизель на заправке дороже, ремонт и обслуживание дороже. Где тут экономия???

[@Океан-х3ц]

Дизель в 2 раза меньше ест. 7.5 иыс км и там и там надо меня масло. Свечи итд на бензе. Дизель дешевле в два раза обходится

[@Djemondeomnbelike]

​@@Океан-х3ц Да что ты? А почему забыл про свечи накаливания, доп.фильтр топливный, который на бензине раз в 100т.км. меняется, а на дизеле каждое ТО? А ещё ТНВД, который может очень быстро накрыться при неправильной заправке? Бензин куда дешевле, проще и теплее зимой, чем дизель. У дизеля на сегодня лишь один плюс: это паровозная тяга, этого не отнять. Все остальное - минусы.

[@Океан-х3ц]

@@Djemondeomnbelike какие свечи накаливания? Они меняются осень редко. Топоивеый фильир меняется раз в 30 тыс к. На бензине свечи менябтся каждое то. Что там что там то делается еа 7.5 к. Заправить можно где угодно плохо. Я 15 лет уже только на немецких дизелях. Не шаришь в дизелях, молчи. Дизель на голову практичнее и дешевле бензина. Умник

[@Океан-х3ц]

@@Djemondeomnbelike у меня электро подогрев всего и вся. Ты про 25 летние дизеля мне зачем то пишешь. Слушай. Еще раз. Ты не в теме.

[@Океан-х3ц]

@@Djemondeomnbelike у меня были одновременно два бмв одного года и бензин и дизель 2 литра. Так вот дизель в два раза дешевле обходится. Не тебе мне рассказывать) сказочник

[@Уфау]

Мультимедиа это копия моей микроволновки элджи😂😂😂

[@СергейВоробьев-м1и1ъ]

Там пленка просто не снята

[@Nikolayoutube-4fr]

Да, мультимедиа совсем печальная

[@DudikIlua]

Так тоже корейская ведь!!!:)

[@ВованАлексеев-р7ю]

Кореец это нормальный сам хочу такого денег нету

[@СашаСев-в9ш]

Вы авто покупаете только ради мультимедиа и кучи экранов. Или ради надежности.

[@Демиург_98]

Илья, Вы хоть бы сказали, что на центральной панели белая защитная пленка, и когда люди ее снимут, она не будет выглядеть столь страшно ))) То у людей паника началась)

[@alex-qj8jp]

Я не знал,что плёнка

[@АлександрМузыченко-ф9р]

Очень хорошее замечание. А то я чуть не обблевался, как увидел...

[@user-vkaske]

Я тоже подумал что эта панель от приоры первого поколения со вставкой под алюминий 😂

[@Serg_Sas]

На джойстик от денди похожа

[@singlez_music9598]

Был очень занят обсёром китайцев, не до плёнки было.😂😂😂

[@JPhone20]

Сравнивать Tucson c Lixiang это конечно апогей клубного маркетинга 😂 Занавес!

[@SuperShamanX]

Действительно, Лисяны жёстче и по шумке хуже, чем тот же Туссан. Зато планшетов в 100 раз больше и есть очиститель пердежа. А, массаж куя ещё, да.

[@ДмитрийСтар-я9о]

Дизель не экономит. Он даёт взаймы. 15 лет эксплуатирую дизельные авто.

[@maxguzhva6151]

Какие дизеля эксплуатируете?

[@stanochnik43]

​@@Азома-в3ено капиталка в три раза дороже, чем бензинку...

[@Appolo76]

Поддержу автора этого ответа. Масла в дизель больше, фильтра дороже, менять чаще, к качеству топлива требовательнее, зимой без сигнализации с запуском или подогревателя тоска, а это доп. затраты, если ставить, а ставить надо, чтобы зубами не стучать). При нынешних ценах на ДТ нет там никакой экономии. Если что-то сломается, нормальный сервис найти сложнее чем для бензинового мотора (оборудование и специалисты стоят дороже, что логично). На "вторичке" найти живой, не скрученный вариант очень проблематично, потому что их и покупают новыми, чтобы ездить много и "экономить".

[@СергейУнжаков-ч3ы]

Электро рулит!

[@olegcliff]

​@user-gq6eb5xx7s Дурь. Сообщение аФтора - водитель-девсвенник. Похоже, даже друзей нет😢

[@Legend-p5l]

"Выпускают машины уже 30 лет",если так оценивать,то АвтоВАЗ по календарному летоисчеслению выпускает супер тачки.

[@burjui1988]

Когда Весту продавали за 600 это был хороший неубиваемый вариант с запчастями в любом городе

[@ДмитрийНиколаев-щ4ш]

​@@burjui19882020 год...знакомый купил самую жирную весту за 850..850,карл!!!

[@lucasworktv]

Есть пару небольших разниц: Во первых Южная Корея не Северная. Северная Корея это тоже самое что Россия лет 35 назад. Коммунизм как говорится 😂 Плюс в Корею инвестировал весь запад, как и в их производителей. Нас же наоборот грабили. Тачки АвтоВАЗа не хуже, а во многом лучше своих корейских одноклассников. Сейчас автопром в России тоже развивается, расширяя свой модельный ряд.

[@Lector17]

​@@lucasworktv АВТОВАЗ не хуже? Нынешние Весты это глючные полукитайцы.до сво ещё что-то было реально близко.ясейчас красиво,но качества нет.

[@lucasworktv]

@@Lector17 косяки уже давно исправили.

[@oboltustraharius1138]

0:58 - 4 млн. р. у Илюши на сайте, 2 конца по сравнению с ценой новой машины в Корее, всё как обычно.

[@pavelzakharov4929]

Причина выхода ролика - пока монджариков сметают, тушканы за эти деньги стоЯт. 😉 Давайте смотреть: 1. Монджаро больше размером, вместительнее. 2. Монджариков сейчас на дороге больше, чем ластгеновых тушканов. Это к вопросу о доступности запчастей в будущем. 3. Про дизель мы поняли. А что там с коробкой на тушкане? Уже не робот ли часом? 4. Монджаро в принципе на класс выше. Достаточно сесть и в ту, и в другую. Разница очевидна. 5. Главная причина популярности китайца - родственность с Вольво и отсутствие глобальных проблем и болячек по технике. Джили в один ряд с Гаками и Чери ставить, объединяя все под ругательным "китайщина", не надо. Давайте так же помнить: корейцы - не японцы. Эталонной надежности там никогда не было. 6. Тушканы такие в 2022 продавались по параллельному по 2.5. Представьте сейчас, какого их брать за 4 млн? К слову, джили далеко не так значительно подорожал. 7. Прямое следствие лучших продаж Джили сейчас - их бОльшая ликвидность в недалеком будущем. 8. А насколько вообще надежен 2.0 дизель от корейца? Да, мы знаем и помним знаменитый 2.2 турбо дизель от прайма и санта фе. Но 2.0 дизель для нашего рынка мотор относительно новый и плохо изученный. 9. Посмотрите результаты краш теста тушкана по Latin NCAP. Любопытно. 10. Монджаро выдает 238 сил, что по сути на 50 больше, чем на тушкане. И он тоже доналоговый. 11. Я сейчас езжу на дизельном японце, при цене на солярку 62/63 еще вопрос, что я там экономлю... Короче, Илья, закупайте Монджариков. Застаиваться не будут. 😀

[@АлексейПопов-л9у]

на дизеле у тушкана автомат, ронял слюни на него когда они по 3200 были в максимале у дилера. со всем остальным в точку

[@АлександрМузыченко-ф9р]

У тугеллы такой разброс цен, в 22 году был 2,2, сейчас 4 +-

[@pavelzakharov4929]

@@АлексейПопов-л9у ну вопрос не риторический был, я просто не услышал от автора о коробке

[@lucasworktv]

Сам выдумал?

[@Eddyannn]

У монджаро двигло одноразовое , если не ошибаюсь😉

[@ВячеславКостылев-й9с]

Убого выглядит внутри для новой машины, по середине консоль как микроволновка, предшествующие поколения были лучше. Нахваливать можно что угодно лишь бы продать,

[@АлексейНиколаев-б2о7т]

Это уровень туксонов 2004 года) А прошло то 20 лет с тех пор считай)

[@shmalyanin]

тут базовая комплектация)

[@ОтецГригорий-п4н]

Ну вы дремучие-это плëнка защитная😅

[@АлексейНиколаев-б2о7т]

@@ОтецГригорий-п4н Так это понятно, в том то и дело, что он и без плёнки ерундовый.

[@Sj2gxk4bxk5]

@@АлексейНиколаев-б2о7т Что такое "Туксон"?) Правильно - Тусан!

[@495mebel]

Бесконечная песнь "Клубного сервиса" о том какой Китай плохой))) Интересно, ему не надоела эта песня?

[@Rostovsky.]

нет, тк продаёт иномарки с других стран

[@ЕвгенийГ-р7я]

@@Rostovsky. то есть Лиса и Мульдяев топят за Китай тоже только потому что их продают?

[@СергейСергеев-я3в9э]

Илья становится всё продажнее. Хвалит то, что нужно в данный момент. Разочарование. Корейцев раньше также не любили, как сейчас китайцев недолюбливают. А сам не эксплуатировал китайцев, одни вбросы

[@xomjak111]

ну когда "обычный Киа и Хюндай" кореец стал мерилом статуса и престижа 😂

[@EugeneKowl]

Когда возишь тачки по параллельному импорту и уже не знаешь как же их продать, когда их нет смысла у тебя покупать 😆

[@SunJersey]

Автор канала впаривает неликвидную убогую машину втридорого. Обычный барыга. Объективности на этом канале нет никакой. Когда выгодно похвалить - похвалит. Выгодно обосра.ть, обоср.ет. не слушайте вы этого убогого специалиста. Его клубный автосервис раньше специализировался только на шумоизоляции и антикоре. И догадайтесь что? На всех обзорах на ВСЕ машины у него был херовый антикор и хреновая шумоизоляция. И он везде советовал делать антикор и шумку. И делать естественно в его убогом сервисе. Щас он занимается продажей авто неофициально, в серую, без гарантии. И расхваливает он это корейское авто, тк за такую цену эти авто у него зависли и не продаются.

[@nicolassmith8257]

Я думал я один только это понял

[@DANJASPBSGT]

Рассказывает прикольно, да и машина лучше тогго 7

[@antonim3641]

Купи садовую тачку, она же лучше

[@AlexBuh85]

Уже не знает , что придумать , каждый новый ролик это новая чушь 🤦🏻‍♂️

[@ДенисЛоктионов-к9л]

похоже на какой-то крик отчаяния. Я перекуп, мне с каждым днём всё тяжелее возить машины и конкурировать с китайцами!!! эта машина за 4млн рублей и стремным салоном конкурент Chery Tiggo 7 Pro Max за 2,8млн. причем у черри уровень интерьера выше будет и функционал выше. разницу в 1,2млн вы кладете в банк по 18% годовых и зарабатываете на этом по 216т.р. в год или 18т.р. в месяц! т.е. обслуживание и бензин на автомобиль для вас вообще бесплатными становятся. И про какой имидж можно говорить, если купив этот автомобиль ты на весь мир говоришь-я дурачок, который не умеет считать деньги! Очень имиджево быть дурачком-буратиной. ну и гарантия конечно на китайцев 5-7 лет, причем на мотор и коробку, а не только на сквозную коррозию кузова как у корейцев. А кстати, у этой машины вообще никакой гарантии нет вовсе.

[@canonist]

Илья хороший человек, и китайца "хорошего" найдёт и эскортницу покажет)). Заботливый.

[@Клубныйсервис]

Ну кто поездит, кто посмотрит:)

[@VeseluyHohol]

@@Клубныйсервисіллюха мотнись ще в северну Корею. Ваш братні народ.Там якраз недавно одна «ескортница» приїзжала.)

[@АлександрСмирнов-в6и4ю]

​@@Клубныйсервисслушай чел в твоём сознании какое-то раздвоение личности, это как при четверть вековом правлении мудрейшего и при наличии богатейших ресурсов может быть " денег у всех совсем не много"? , это первое. Второе, ты опаскудил дружественный автопром и расхваливаеш вражеский? А это уже статья!😡 Аргументируеш?

[@екатеринановикова-ь5ь]

​@@VeseluyHoholваша главная эскортница давно уже по рукам пошла , только теперь даже платить отказываются))))))

[@VeseluyHohol]

@@екатеринановикова-ь5ь ))) допомогу можна просити. А давати ту допомогу чи ні - це вже справа тих у кого просять. Але у північної Кореї))) це вже зашквар)) я думаю твоєму царю сподобався той режим) у вас скоро буде так само. Чи ще є сумніви?)

[@Mik-L]

Лол. Реклама тушканчика за оверпрайс не удалась

[@pavlotr6163]

Спрашивается, а зачем нужен туссан дизельный за 4, когда за 3,5 в салонах атлас полноприводный на 2х литрах и автомате классическом с гарантией😅

[@АлександрОкаяков]

Раньше ездил на японских, десять лет ( 100 т. км) владения Солярисом ( кроме замены стоек стабилизатора на 90 т.км ничего с машиной не делали, кроме замены масла) показали, что корейцы тоже могут делать автомобили! Интересно «елки» китайские также будут зажигаться через хотя бы 5 лет!

[@АлександрОкаяков]

Туссан и Атлас сравнивать ! Не смешите мои подковы!

[@pavlotr6163]

@@АлександрОкаяков а что сложного делать атмо моторы в машинах с чуть большим количеством электроники, чем в гранте? А давай возьмем джили Кулрей, которому уже скоро стукнет 5 лет и пробеги уже переваливают за 200к. Нареканий по кузову нет. А это сложный мотор 3 цилиндра и робот. Которые достаточно классно едут и работают. И это все ходит и глобально не доставляет проблем. Тугелла вообще с 19 года, пробеги близятся к 300к, и опять же это сложный 2х литровый турбовый мотор, который ходит и ходит, тоже самое можно сказать про ходовую и кузов.

[@pavlotr6163]

@@АлександрОкаяков так зачем их сравнивать, если туссан дизельный, в целом берут единицы. Сейчас параллельный импорт, доступны любые машины, но народ все равно предпочитает взять монжаро.

[@АлександрОкаяков]

Я имел ввиду не только дизельный, но и бензиновый! Хотя многим нравятся дизели, но сам предпочитаю бензин! Вот только расход! Но есть газ! Эксплуатировал три авто на газе! И могу опровергнуть все , что плохое говорят о газе! Обычно говорят те, кто не ездил на газе!

[@РодионНиколаевичВышковский]

За эти дрова 4,3 миллиона?

[@СергейСмирнов-с6ю]

Ведро убогое.

[@SuperShamanX]

Дрова с лучшей шумоизоляцией в классе и с самой мягкой подвеской в классе, ага. А ещё дрова, которые идеально держат дорогу в отличие от тех же Хавейлов.

[@ДенисКагарманов-ю5н]

Дизель деньги не экономит, он даёт их взаймы, и часто с процентами.

[@retroracer6518]

Солгласен! Был был дизельный Сорренто! Сколько от денег и сил высосал - это пижнец! После него - никаких дизелей!

[@КириллКарпов-ц9ъ]

Почти всю жизнь езжу на дизеле, ни одной новой,все б/у, и не хочу бензин, бывало попадал на деньги, но это все субъективно, для меня это деньги, для кого то, ерунда, все в мире относительно. Соренто дизель был, не было проблем, хорошая машина, но все таки по салону была дубовой. Езжу последнее время на б/у Рено лагуна, Сценик 3, и не про меняю дизель. Пока конечно будут чугунные блоки.

[@Dido-h7y]

@@КириллКарпов-ц9ъ а ты приезжай на дизеле в сибирь, нахуй выкинешь его

[@Океан-х3ц]

Дизель экономит в два раза и лусше едет.

[@Океан-х3ц]

​@@retroracer6518гамно еа дизеле купил😂

[@МихаилБычков-ф8щ]

Господи!!!! Что же за цены???!!!! Мир сошёл с ума!!!! Успел купить гранту с салона новую в 20 году.. За 476 тыров... До сих пор жаба душит... А то дизель... тяга... Похую.. Едет бричка и ладно...

[@ARBYZNYJLOMTIK]

Сочувствую, может проснёшься уже и посмотришь что твоя страна агрессор который напал на соседа

[@siamichev]

​@@ARBYZNYJLOMTIKна Палестину что-ли ?

[@mugasya]

​@@ARBYZNYJLOMTIK сосед - давно помер и смердит и страной не является.

[@ARBYZNYJLOMTIK]

@@mugasya это вы про СССР?

[@maxik7929]

​@@ARBYZNYJLOMTIKты лжёшь на Израиль! Палестинцы сами виноваты!

[@Osho774]

Такое чувство, что у авто блоггеров один куратор, который говорит, что нужно сегодня продавать😂

[@foxx8296]

Так и есть, 2-3 крупных поставщика возили машины на один общий склад и всякие лисы-ху*сы и прочие блогеры продают то что залежалось

[@avkutyrev]

Так оптовый дистрибьютор привозит партию определенных машин. Их разбирают продавцы и в итоге тебе кажется то что тебе показалось.

[@СлаваЖ-з7с]

Как-то странно слышать о чьëмто желании передвигаться на бюджетном авто за 4+ ляма. Уж лучше купить за это деньги квартиру....

[@АлександрЛожкин-у1ъ]

Абсолютно с вами согласен, я только об этом подумал.

[@ДядяВова-в5з]

всегда прикольно слушать как он говорит что приходят люди с ограниченными средствами за машиной в 4 ляма....я бл кто вообще тогда?

[@user-qp9wc1px9r]

Трудоголик ты,,, алкоголик кайф от алкоголя получает ,а ты от честного труда😉..

[@egorkurilko2995]

А что, теперь Корея сильно лучше Китая? П.с. и про солярку Илья пошутил - кое-где дороже 95-го???? ВЕЗДЕ!!!

[@VEOmyVEO]

Это намек был на левую солярку

[@Oda2469]

Дай-ка подумать… да, Корея лучше во всем😂

[@Foxtream]

@@Oda2469 ...была, лет 10 назад

[@AlexKorkunov-k3k]

Такси в кадре почти все китайцы!!!!😆😆😆😆

[@tc00494]

Таксисты денег не считают, для души работают. 😊

[@ЕвгенийГ-р7я]

а это хорошо?

[@АлександрШилучаев]

EXEED, Chery Tiggo 7 Pro и Haval H7 ЭТО ЧИСТО ТАКСИ!!! В премиум сигменте можно добавить Хунцы Эйч5 и Эйч7 в Алтимэйт. Не хотите ассоциаций с такси - берите RangeRover или VW Tuareg (если из дешевых и популярных, но не в такси).

[@Алексей-ъ7ц7щ]

Добрый день! Огромная просьба, говорите цену как и раньше, хотя бы минимальной комплектации и на сегодняшний день.

[@ДенисХасанов-с9к]

Типичный скуф. Владелец тусана за 4 себя чувствует лучше, чем владелец лисяна за 7, но не знаю как вам сказать почему так....? Спасибо за тупые советы

[@dmitryprima3344]

Вот это действительно самая тупая фраза за все видео!!!! Чувак в тусоне с его уебищным салоном должен чуствовать себя дибилом по сравнению с тем кто будет ездить на L7 ( кайфующим на все деньги), и утешать себя: "бля, я же на корейце, на ликвидном корейце, ну что что уебищный внутри, зато надежный...." Смотреть на счастливого водителя L7 и удивлять, почему он не плачет, что китайский, что "неликвид", что салон прекрасный (не тесла-салон(еще одно уебище по салону))... Почему так говорю, езжу на HAVAL H6 gen2, более 90000км, за 5 с половиной лет. единственный минус- не полный привод (не смог дождаться когда завезут, брал одну из первых ввезеннных, очень зашло). В Европе видят, в шоке что это Китай. Люди на ауди посматривают, офигевают, что за 25000долларов с налогами на 2018год было такое... Потом приходят в себя и утешают себя:" Ну ничего, я же на немце, это надежно, это "ликвидно" (-50процентов за 5-6 лет)... Не слушайте меня, не берите китайца... Это все не для нарциссических людей, Платите таким как клубный сервис последние 4,5 мультов, и будет вам счастье . Да кстати, насчет запчастей, почему-то продавцы умалчивают, что большинство запчастей на БМВ и WV идут с китайских заводов. Как и для любителей айфонов. Когда вы покупали запчасти на айфон из америки???))))))))

[@Xboxflash]

Когда уже переедете в нормальную сервис зону. Работаете в курятнике каком то

[@4704944]

Одна поломка форсунок дизеля = год затрат на бензин

[@SleepyBearAngomer]

Тут сборище мифологов что-ли, клоунов? Бош форсунка на Али стоит5к, орига 13, ремонт 9 В месяц я трачу 6к на топливо. П*здишь получается? Раз в 10 лет денег нет 4 форсунки починить?

[@Openbuilding]

10 лет на дизялях, япония и корея с пробегами под 200+, ниразу не ремонтировал форсунки, как так?

[@ЕвгенийЕвгений-у3я]

Первого хозяина эта проблема точно не коснется.

[@zolotorog]

У бензина инжекторы дохнут гораздо чаще, и дороже .

[@Maximtan1]

только вот они ходят 300+ на нормальных машинах)

[@АлександрС-э7я3т]

А что, на этот тушкан будет гарантия, запчасти? Также нет. Снаружи ооочень странный дизайн, внутри просто мегаубогий салон, особенно панель приборов и торпедо. Предыдущие версии были интереснее.

[@Макс-б3о5е]

У нас на Урале дизель давно уже 66 рублей а 92 ещё есть по 47 рублей, никакой дизель столько не сэкономит.

[@Океан-х3ц]

Ааха дизель в два раза экономнее 😂😂

[@user-pp7cb1si8b]

Так вот кто постоянно впереди очереди становится на светофоре 😮

[@lexKuz1]

Ага, не красиво

[@ОлегКороткий-е3ж]

по свински

[@simply85]

Он инвалид, как в операции Ы 😂

[@Алексей-й3к1к]

Потому что при открытии МСД весь поток идёт на Ступинский проезд, а с Харьковской улицы уже не повернуть по правилам. Можно, конечно, проехать. Чуть дальше и под стрелку развернуться. Но все лезут на этот поворот, а ЦОДД никаких мер не предпринимает.

[@happyfamily9751]

Geely mongaro стоит столько же при этом у него 5 лет гарантии систем и наворотов там больше, машина симпатичней, основные узлы в общем то известные и беспроблемные, динамика прекрассная, с запчастями как минимум пока есть гарантия проблем никаких и дальше не будет уверен, вообще не понимаю откуда эта пугалка про запчасти взялась, все там делают давно не на коленке и качество сборки и запчастей уж точно корейцам не уступает и не важно кто сколько машины делает по этой логике Россия со свои автовазом должны быть богами аатомобилестроения, на вторичке цена geely держится норм, 95 дешевле дизеля при том что у безна расход побольше, то на то и выходит никакой экономии нет но зимой все заводится прекрассно. Хюндай из России ушел за те же деньги машина без гарантии , с запчастями ситуация неоднозначная тоже надо ждать стоит тоже дорого, оснащение беднее, внешка обычная машина как бы реально классом ниже и по комфорту уступает, про надежность корейского дизеля первый раз слышу от Ильи .Так зачем выбирать хундай и переплачивать?

[@Сергей-ю3щ4л]

Китай норм запчасти??? 😂😂😂 рассмешил.....

[@Родной-п6х]

​@@Сергей-ю3щ4лсмешно, да. Нет запчастей на халдекс, айсин или тележку СМА, которым уже больше 6 лет?

[@dmitrychelnokov8430]

На монжаро стремно ехать в отпуск в Италию или португалию)) там если что не починят)

[@Родной-п6х]

@@dmitrychelnokov8430 починят, кроме кузовщины.

[@tc00494]

Это он ещё молчал о проблеме при небольшом ДТП в бочину. Заломы такие красивые на дверях.

[@zempravo]

Я лучше кулрей возьму за 2.2 - с гарантией будет, быстрее себя окупит, комфорта не меньше.

[@ЕвгенийГ-р7я]

почитай сначала что такое компактный кроссовер с багажником для полчемодана и полноразмерный кроссовер, клоун

[@Океан-х3ц]

Оеа уде давно стоит 3 ляма. Ты о чем

[@ЕвгенийГ-р7я]

@@Океан-х3ц он наверное ещё цену со всеми скидками смотрит, которые чтобы получить надо кредит под 30% годовых брать с тремя страховками и свою старую тачку за полцены в трейдин отдать))

[@zempravo]

@@Океан-х3ц площадки есть, где белджи за 2250 можно купить.

[@nikolyaalmaty]

Возьмите электросамокат, еще до осени отобъете.

[@СергейОрлов-л7я]

В смысле стоимость солярки кое где превышает стоимость 92 и кое где 95 ? Дизель +- на 8р за литр дороже чем 95, скоро как 98-100 будет.

[@ОлегБорман-с1ы]

Дядя Илья похоже лукавит что ездит иногда на дизеле.

[@АлексСвободный-ц8ъ]

Надо продажи делать😂

[@pro100serg2]

​@@ОлегБорман-с1ы У его жены Туарег 3-х литровый, так он 9 солярки ест, а его ведро японское 25 бенза, и на чём экономней?

[@kenig39]

Не везде, не свисти))

[@АлександрСкориков-ь5о]

Пан атакамс скоро сделает все топливо дороже.

[@olegoleg2264]

Избаловали нас китайцы. Смотришь на этот салон и выглядет конечно убого по современым меркам

[@Николайпроавтозапчасти]

А чем лучше салон в китайце? Тем, что у китайцев планшет вместо передней панели, которым один раз поиграешься, и материалы салона вытрутся за год-два?

[@sferaefdeer3465]

@@Николайпроавтозапчасти вы наверное не видели салоны в китайских автомобилях, если задаёте такие очень странные вопросы

[@ЕвгенийПанкратов-я7ж]

Жаль что я не бедный а нищий, хотя работаю 37 лет на хорошем предприятие но не в Москве. А так конечно купил бы))

[@Андрей-б3г4с]

Есть Монжаро с официальной гарантией за +- такой же прайс, есть Уни-К, который даже дешевле и тоже с гарантией, также еще есть ГАК ГС8. Хм, чтобы взять. Конечно же у Ильюши машинку за оверпрайс без гарантии, просто потому что он сказал, что Китай делает плохие машины.

[@II-fs8zp]

Этот тушкан и рядом с Монжаро не стоит, как по дизайну, так и по оснащению современными технологиями (посмотрите на камеру тушкана - начало 2000х!), так и по ходовым качествам!. Илюша запизделся!

[@DimaDmitryD]

Согласен с мнением автора, прокатился на 2.5 тусане и 2.0D, был очень приятно удивлен с дизеля, едет очень хорошо и экономично. Зимой теплый!

[@ksnikola7947]

Барыга он и в африке барыга

[@alex86simf]

Салон убогий .

[@cosmos34rus]

Кореец же, когда там было что то солидное…

[@ВованАлексеев-р7ю]

Какой надо салон то

[@ВиталийКачурин-ь6п]

Какаешь людям в уши и своей репутации на голову по сути))) Параллельный импорт и очень дорогие запчасти из Карейи))

[@OutOfTheRabbitHole-c5k]

Твой мосск совсем акачурился?! Какахой пахнет от тебя, а не от автора ролика.

[@clicker1300]

Всё-таки аналоговые приборы и физические кнопки это тема на все времена. Это и удобство и безопасность. А сенсоры и дисплейчики баловство... Просто веяние моды. Надеюсь до большинства производителей это дойдет. А может и вообще снова настанут времена, когда автомобили опять начнут делать инженеры, а не маркетологи.

[@gaf402]

какое веянье моды?? че ту х ню снес! Это ублюдство нах не нужно ! Кто будет продавать когда инженеры будут делать? Инженеры!? Ну так херню не неси!

[@ttt123q2]

Скоро за кнопки и аналоговую приборку с физическими стрелочками будут брать как за премиум опции.

[@4elovek-007]

Раз уж любите кнопочки купить себе тогда кнопочный телефон😂😂😂

[@РоманиДистилье]

​@@ttt123q2в танке 300 аналоговые кнопки. Да и вообще машина идеальна для России

[@СержГарелый-ц3л]

Етово нибудит никакда😂!!!

[@valikoization]

Если у тебя есть 4-5 лямов на машину, трудно представить что это последние деньги у человека)) когда человек ищет машину за 400-800 Максимум - там можно поверить что это последние деньги, НО не в этом случае !!

[@МаксимИванов-ж5ъ4я]

Ну во первых человек в Москве живет ,во вторых кредит никто не отменял.Если брать машину с прицелом на 4+года ,то лучше менее пантовый кореец,починить не проблема и запчасти будут ,китайцы могут раз в полгода новые поколения клепать и года через 3 твой китаец не будет иметь с новой моделью вообще ничего общего и запчастей будет ровно столько сколько снимут с тех несчастных что разбились ,ну или все будет ок,лотерея ценной в 4 ляма…

[@Nick-pn5rq]

большинство людей берут их не то что на последние деньги. а берут их даже НЕ имея этих денег вообще. Кредит называется.

[@Владимир-т9с3ы]

Всегда смотрю вас с интересом👍👍👍!!!

[@СергейСвирчков-д8и]

Скатился Илья до рекламы как и все блогеры увлёкшиеся деньгами😂

[@alexshark4070]

Да, превратился в торгаша-спекулянта.

[@АлексейКондратьев-л4щ]

Так ему какие ковришки без денег что то делать?

[@AlexeiMordor]

Как 24 февраля наступило, так он как шала.., то китайцев хвалит, то корейцев, даже без удивлений😂

[@andreyna.osh.6900]

Бабки не пАхнут! :))

[@TexusEnigma]

Как же хундай бедно выглядит внутри после китайских машин. Словно лада веста какая-то.

[@Демиург_98]

Смешно. Чего вам не хватает? Мониторчиков? Если что, белая центральная панель, эт белая пленка. Вы дермонтин в китайцах видели? Что на вид, что на ощупь резина.

[@TexusEnigma]

@@Демиург_98 У меня Монжаро. Можешь сам сравнить дизайн моей Джили и этой корейской лады весты. А цены, я замечу, одинаковые.

[@TexusEnigma]

@@Демиург_98 Такая гигантская приборка с экраном непрактичная и смотрится максимально всрато. На моей Монжаро, которая стоит те же денег, всё сделано в 100 раз лучше.

[@MrTamplayer]

@@Демиург_98 такие же доводы приводят владельцы старых тазов. Машина ездит, а все остальное излишества. Только они хотя бы не выглядят так тупо, потому что не платят по четыре миллиона убогий салон и отсутствие опций. И да, мне нужна вентиляция сидений, нормальный экран приборки с крупной цифрой скорости, чтобы не всматриваться в этот убогий циферблат, память сидений чтобы после жены и мойки каждый раз не настраивать заново, камера кругового обзора для безопасности. Это называется прогресс и удобство, а ты продолжай платить миллионы за пещерные технологии. Но блогер, чтобы впарить тебе эту серую тачку, соврет что тут подвеска лучше чем в том же gs8 или монджаро, а также соврет что на китайцев, которые продаются у официальных дилеров, нет запчастей.

[@АлексейНиколаев-б2о7т]

Он бедно выглядит после предыдущих тушканов)

[@БорисРейнольдс]

Солярка дороже 95 на три рубля минимум , дядя Илья , понимаю вы обеспеченный человек,но цены на заправке то можете посмотреть

[@Dido-h7y]

в москве может и так, в Чите 77 рублей литр солярки, дороже сотого

[@Океан-х3ц]

Так дизель эконмнее в два раза😂

[@Kronos_89]

При виде салона погружаться в него не хочется. Совсем

[@gaf402]

тож посмотрел ублюдство ! Китайцы далеко вперед ушли!

[@Oleg_75]

Там пленкой все заклеено. Что вы там увидели ?

[@TexusEnigma]

Абсолютно согласен. За 4 ляма такой колхоз внутри - это позорище.

[@Oleg_75]

@@TexusEnigma еще один. Там белая пленка, вы че супер герои что ли ?

[@TexusEnigma]

@@Oleg_75 Я только что глянул ролик с обзором без плёнки - абсолютно такой же колхоз. Это тупо микроволновка из нулевых. УГАР! Такая деревня в 24м году. Я ко всему был готов, но что это?.. Декорация из фантастического фильма 79 года?) Корейцы удивили, конечно. Помню как 10 лет назад с завистью смотрел на владельцев Хундая и думал, вооот, современная крутая тачка. Сейчас я купил Монжаро. Салон просто отвал башки. Каждый раз как в царские палаты вхожу. И два шикарных стильных экрана. Кнопочки тоже имеются. Компактно и стильно приделаны в один ряд снизу. А цена у машин почти идентичная.

[@MrTomastik]

Не хейта ради.Вот Илья в начале ролика про Монжарика за 3.7 сказал.Имея ввиду,видимо,тоже по параллельному импорту.Ок,полез посмотреть на сайт клубного сервиса,сколько стоит этот Туссан.Если ничего не путаю,то 4.250.А судя по удивлению Ильи,логично предположить,что должен стоить 3.7 или дешевле.Потом смотрю,сколько стоят официальные Монжи с гарантией и т.д.РРЦ от 4.245 до 4.745.Немой вопрос:Илья не понимает,почему покупают Монжары за 3.7,а я не понимаю,зачем покупать этот параллельный Туссан за 4.250.

[@sergeydegtiarev1795]

как ходовая может быть нормальной, когда даже водителя с таким весом трясет почти на ровной дороге, у хендай в целом всегда так, унылая какашка. Заметил что при обзоре каждой тачки автор канала умело льет в уши то что потенциальный контингент (обозреваемого авто) хотел бы услышать😀 В целом ничего плохого, продажи и ничего личного))

[@AlisaFun22]

Ему впарить надо вы чего

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

@@AlisaFun22 Да впаривает.

[@АлексейНиколаев-б2о7т]

Как по мне так сам дизайн машины ублюданский, не отдал бы за неё и лимон деревянных.

[@ВованАлексеев-р7ю]

К чему Китай покупать зачем есть Корея которая лучше намного

[@ВованАлексеев-р7ю]

Китай гавно в три раза

[@ДмитрийВладимирович-х8е]

Да закончатся в конце концов те времена зарабатывания на том что ты не производишь и перепродаёшь в тридорога. Да придут те времена и люди которые что то производят.

[@nadmirom]

Чувака весело смотреть. Авто-стендап. Ему Китай похоже платит за скрытую рекламу своего автопрома.

[@miduza1]

Все джили произведенный в Беларуси или проданные но с шильдой сделано в Беларуси, по Белорусскому законодательству должны еще 10 лет снабжаться всеми запчастями после снятия модели с конвейера. По этому джили будет обеспечен запчастями больше чем другой любой Китай.

[@nikolayisachenkov9039]

Когда увидел приборку меня чуть не вырвало. Это пздц!)))

[@Демонолог-й2л]

Белая - это плёнка😂

[@RussianDoomedGuy]

​@@Демонолог-й2лда вы затрахали с плёнкой, приборка врезана в торпедо как у васяна в своей четырке, это просто уродство какое-то, да и размер дисплейчика визжит что на нём весьма хорошо сэкономил производитель

[@РусланМифтахутдинов-о9р]

Купил Хавал Дарго за 3.5 топовый, на 2 года под ставку 3.5% годовых. Да дорого, может и сломается а может и нет, во первых гарантия 5 лет( уже спокойнее ) переплата 60 тыс за 2 года( внес первый взнос 2.1млн) . Ну нет у меня 4.25 на тушкан!!! Во первых если бы 2 внес и его под ставку 20% годовых. Накой он мне! Переплата еще 600 штук. У нас выбора нет. Дайте тушкан под 3.5%. Шиш с маслом. Он мне встанет потом в 5 млн в итоге и продам за 3, да я и Дарго за 2.5 потом продам! Выгоднее же… ау!!! И где тут экономия ? А если есть налом 4.25, искал бы бмв Х3 , это дело…

[@РусланМифтахутдинов-о9р]

Поэтому надо все считать парни. Сложная делема. За 2 года у меня пробег будет 30 тыс, что я за 2.5 не продам? Продам. А если машина мне понравится, а она уже радует, то и докатаю до гарантии 5 лет. А там посмотрим, мир так быстро меняется. Еще и все вернутся.

[@teknox3454]

1. Ну, допустим, 30 лет назад корейские авто были такие себе) 2. А что с запчастями на этот Тушкан? Неужели есть в наличии? 3. Это еще большой вопрос, что лучше, Монжаро за +-4 млн у официалов с гарантией, или это чудо, пусть и с дизелем. Кстати, не стоит путать корейский дизель и какой-нибудь немецкий TDI в плане расхода, ресурса и т.д.

[@РоманиДистилье]

Естественно китаец

[@GAMEPLAY-bf1fv]

Гарантия не Корейские машины 10 лет официальная значит запчасти будут клепать постоянно всегда можно найти по qar коду

[@РоманиДистилье]

@@GAMEPLAY-bf1fv это что за гарантия 10 лет????? Больше 3 никогда не видел. Ну я и не про запчасти писал, их на Китай сейчас легко найти. Я писал про гарантию! На Китай 5 лет. Сломалась, отдал в ремонт и дальше головная боль диллера. Потом забрал и наслаждаешься дальше

[@Project737]

Я в киа разочаровался. Откатал 7 лет на киа соренто прайм. Рыжики на крыше появились в первый год, по гарантии менять машину отказались сославшись на климат. Еще умерла раздатка через 100 тысяч пробега, отказали газлифты через 150(замена газлифтов ~150 тысяч рублей). 2 раза за 150 км пробега менялись по кругу стойки и пружины. А в сравнении есть джили атлас корпоративный с таким же пробегом, у которого ничего не менялось кроме масел с фильтрами и колодок. И нигде ни ржавчины.

[@Dimka_777]

Я продал 3х годовалый Спортаж. Не понравилась машина. Сначала зацепила подвеска после 90 Прадо. Собраная и жесткая. Но по факту машина не устроила ничем.

[@vseuzchezanyato]

У меня пробег 130к, ничего еще не менял вообще. Профилайтику полного привода надо делать раз в 30000км и масло в коробке менять каждые 60000, тогда будет все ок

[@Project737]

@@vseuzchezanyato я все делал у официалов.

[@Владимир-щ4л5з]

Замена газлифтов 150000р.? Это упоров багажника и капота? И вы заплатили?))

[@Project737]

@@Владимир-щ4л5з ну вы загуглите сколько они стоят:) почти вся стоимость это пара газлифтов))

[@faraavtosh678]

Брал такую в аренду в Баку на три дня. Шляпа та ещё. Месяц назад приобрёл GAC GS5 (Premium). Китаец за 2 700 000₽ на две головы выше чем это корейское Жигули.

[@ЕвгенийГ-р7я]

взял Чен Рамён (Ultra spicy selection), ну я вам скажу давненько так не кайфовал, вообще полет нормальный

[@ale-xandr]

Выглядит совсем печально этот хюндай 😢 салон уродливый, как будто ему лет 10. Какая цена, кто на сайт сходил? Небось 3-4 млн

[@qweres8967]

На сайте цена 4.250 😕

[@ВладиславТрихин]

Еба…ть, вы че курите, гак гс8 меньше 4. Да, китай, да, семья из 6 человек+кот сядет спокойно. А что хундай говно, что китай….

[@ale-xandr]

@@qweres8967 не, тогда до свиданья. В этот бюджет китайцы с гарантией наше все.

[@VASILICH-01]

За эти деньги можно купить Танк 300 в топе или жетур т2 в топе. Кому нужна эта повозка пустая без гарантии!?

[@SSS-f7v]

@@VASILICH-01тут же не про китай 😀

[@IKRANGI]

Суть всего видео на 11:03 И то что люди выбирают китай но с гарантией это как раз из-за того что жизнь основную часть населения давно ударила и именно поэтому они берут китай с гарантией а не корейцев хваленых Ильёй. Вообще слушая этот монолог не понимаю откуда такая уверенность про качество и запчасти. Да запчасти есть, но порой стоят столько что купить их просто нереально среднестатистическому гражданину в РФ, иначе это серьезный удар по семейному бюджету. Для примера 3-х летний спортейдж, с пробегом 50.000 км, глушак сгнил напроч, по гарантии отказ, потому как обращение было на месяц позже чем истек срок гарантии. Стоимость глушака 150К рублей. И где качество? И где покупка новой запчасти? Нигде, потому что это серьезные и необоснованные суммы для автовладельца. Про катализатор та же история, благо успел за месяц до окончания гарантии обратиться. И то кат треснул, ни ошибок, ничего, просто огромный расход топлива. И о чём тут Илья пытается рассказать? Каждый сам сделает для себя вывод.

[@birobidjanaugust7020]

После китайцев уже даже как то смешно на такие машины смотреть. Теперь даже европейцы кажутся "китайскими"

[@aleksandr8428]

Налоги подняли Ввозить и впаривать стало не интерестно Значит начнём хвалить всё то на что уже проблемы с запчестями...гарантией...даже вин не бьётся в программах т.к ввезено по кривому А главное откуда надёжность у карейцев с их моторами и приводами А главное ценаааааа

[@Вячеслав-р5в9ш]

Когда люди ограничены в средствах им и за миллион будут дорого, за 3-6 это не дорого это капец

[@ИванТокарев-и7д]

Я такой год назад на полном приводе с электронным щитком и кнопками вместо мех ручки акпп за 3,5 не стал покупать, а за 4,2 тем более не взял бы. Взял changan cs 55plus, вместо tucsan. У меня расход и динамика как на дизеле, оф гарантия и больше мелких плюшек, которых не было в тусане, ну это мой личный выбор, мое мнение.

[@zmeidtdmitrykiselev380]

Ну что вы нагоняйте страху. Монжаро уже давно переплюнула по продажам большинство марок. Запчастей и комплектующих на них валом, полно сервисов которые занимаются только монджарами. Больше половины сервисов Вольво переквалифицировались на монджаро. Поломок и больших проблем почти нет, почитайте форумы, да хоть тот же drive2. Если бы они были, о них бы трубили уже на каждом углу, как это происходит со всеми новыми иномарками. И какой смысл сравнивать технологичную машину, полноприводную с намного большей базой хоть и бензиновую, с этим на мой взгляд ведром с панелью из далекого прошлого кучей невнятных кнопочек высыпанного на мой взгляд наобум прям на торпеду. Короче на вкус и цвет понятно что каждому свое, но это корыто сравнивать с монжаро на мой взгляд необъективно.

[@retroracer6518]

О, братан, прям не в глаз, а в бровь говоришь! Сам в акуе, с этой внутрянки достойной креты, преснопамятной

[@213tula]

ваш сильно нашпигованный экранчиками, кнопочками и прочими фенечками монжаро ещё даже классический ВАЗ не переплюнул а что бы переплюнуть ))) - первым появившимся у нас ещё как минимум лет 10 колесить да и не меньше 300т км на родном заводском пихле без ремонта оного! удачки в доказухах апупености ваших одноразовых гаджетов))) корые рассчитаны на пяток лет эксплуатации)))

[@andrey303i]

Ты,небось в одних штанах 5 лет ходишь.Консерватор ты мамкин...Цивилизованные люди меняю авто как гарантия заканчивается.Так работает и развивается автомобильная промышленность в нормальных странах.

[@zmeidtdmitrykiselev380]

@@213tula ну что с вами говорить, просто тратить время. Учите матчасть. Эти пихла уже отъездили свое на вольво и переваливали за 300+ без всяких ремонтов. Коробка и привод так же. Не зря монджаро самая популярная марка сейчас в России. Народ голосует рублем.

[@Aynur8714]

​@@zmeidtdmitrykiselev380Самый популярный Хавал Джолион. Лучше покупают только гранту.