DIYで簡単にアライメント測定ができる【メープルA-ONEゲージ】を使ってRX-8を測ってみた

DIYで測定できる簡易アライメントゲージを使ってRX-8のアライメントを測定してみました。
メープルスポーツさんが販売しているメープルエーワンゲージを使って測定していきます。
・今回使ったゲージ　maplesport.com/...
・参考動画　これ一つで完結！アライメントゲージを使ってキャンバーとトーを測定しよう！ • これ一つで完結！アライメントゲージを使ってキ...
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[@ゆうゆう-r5b]

このチャンネル見てRX-8買っちゃいました 納車楽しみすぎます

[@hurry00001]

同じイケヤフォーミュラーのA1ゲージ(旧型)を用いてアライメントを測定しています。RX-8のフロントの片側トレッド差2.5mmですが、5mm刻みの棒ではなく、ゲージを前後に用いると2.5mm差をキチンと測定できるようになっていますよ。また、デジタル角度計とターニングラジアスを用いればキャスターの測定も出来るので、自分はキャスター・キャンバー・トーの測定・調整をしています。また動画では触れられていませんでしたが、タイヤ4輪の空気圧の測定・調整と各フェンダーの車高測定・調整をアライメント測定よりも前にやっておいた方が後で困らないと思います。

[@yamato3228]

トレッド測定がチョークなのは不味いですね 紙を貼って分銅（出来れば円錐状の下げ振りに変える）のセンターに☑すれば、測定誤差は小さくなります

[@新井雅司]

エイトガレージ マサナオ様 RX8ですが 前後のトレッド差は ゼロで考えて良いという 話もあります。

[@新井雅司]

エイトガレージマサナオ様。 こんばんは はじめまして新井と申します。 動画5月23日に初めて 拝見しました。 質問ですが、このゲージは 測定器2個なので フルセットでしょうか？。 サスペンションブッシュの 1G 締めの動画も 挙げていただきたいです。

[@新井雅司]

こんにちは。 サスアーム1G締めの動画 ありましたね。 失礼しました 参考にさせてもらいます。

[@ra-pai9900]

このゲージは誤差を補正する機能がない為、正確なアライメントは取れないと思います。

[@とも-t6h]

ハンドル位置調整メープルA1ゲージを一台分を所有してますが、ハンドル位置がずれてしまうのでアライメントゲージ使用しない方法 スズキスイフトスポーツZC33 タイロットのネジ山を仮に17〜18ミリ長くして10°イン再調整後ネジ山を左右15ミリに調整すると ハンドル位置がピッタリでした。メープルA1ゲージは逆効果かもしれない　スイフトはリアホイールイン2°ほど入っているで調整不可でこれが原因か？

[@浩明茂木]

お疲れです☺うーんなかなか、大変そー頭こんがらちゃうね😆でも、次楽しみね！

[@佐藤敦-j7n]

🤯頭が〜！難しいですね！

[@1級整備士チャンネル]

僕もこんがらがります笑

[@ikakunn8527]

ちょうど少し前にこのツールの存在を知ったのですが、よくわからん！となってました。丁寧な解説感謝します！

[@hiroyukikojima]

調整方法楽しみです！足回りの点検も教えて頂きたいです！

[@simondigging1927]

初コメです！ 前々からこっそり視聴してました(笑) 足回りをイジりってみたかったのですがアライメントの調整があるので手を出せずにいました。 参考になります。 応援してますー

[@杉永諭俊]

いつも楽しく拝見ささせて戴いています。私RX8に乗って16年になります。走行5万キロぐらいでビルシュタインBSS(車高調)に交換しました。車高は標準ー5ミリです。交換してから高速道路の安定性や乗り心地が素晴らしく良くなりました。相当微調整してくれたと思います。そこで疑問ですが町の整備工場で平面(定盤)はどうやって出しますか？

[@1級整備士チャンネル]

水平は工場を建てた時に出てるかによってしまいますよね なので完璧に水平が取れているかというとちょっと曖昧なのが辛いところです💦

[@杉永諭俊]

正確にアライメント調整されているのにベース(地面)の水平が解らないのでは意味が無いと思ったので。素人のくせに失礼しました。以前名古屋のまーさんガレージでスマホのアプリ を使って地面の水平を出す方法をやっていたと思います。良かったら確認してください。

[@ヒロシ798]

はじめまして。私の場合は車庫の水平を友人に測量してもらい4輪の下にコンパネを敷いて調整しています。また、サーキット走行では左右のキャンバーは必ずしも同じではないとレース関係者から聞いたことがあります。ご参考までに。

[@silver-wk7349]

刹那を見極める…カッコいい…！笑 じゃなくて、簡易的でもアライメントを測定できるのはすごいですね〜

[@adgjmptw1168]

キャンバーの精度が地面の水平度に依存しちゃうのが難点

[@qawsedrftgyhujikohujiko]

大学院の2年間だけと言う制約の中最近マジで8買うか迷ってます、、、

[@ninomae1000cc]

うむむ・・・私の脳ではついていけない・・・難しいですね( ´Д`)

[@1級整備士チャンネル]

難しいですよね〜 僕もワケ分かんなくとなるときあります笑

[@ktgrider8418]

タイヤ館でアライメントをとってもらったんだ。 26000円の工賃を払って。 トー、キャンバー、すべてやり直したが、 この領域でまっすぐ走る車は、タイヤ館で、アライメントとった車のみだ。 車は300km/hの領域でまっすぐ走らせるということは、 タイヤ館で、アライメントをとる、そういうことなんだ

[@ぜのん]

このツール結構ほしいんすけどほしいときに限って金なくて未だ買ってないんすよねぇ。リジットラック２個に水糸張って定規使ってトー角調整してますわｗ

[@heyboy6429]

フロントタイヤ内側が偏磨耗した事があります😭 アライメント調整は大事ですね😅

[@雪色夜空]

13っぽいフェンダーが気になる。。。でもフロント側が下のほうカットされてるから違う車種かな(^。^)

[@Yukkuri_Dark_Net]

地面の水平を測る道具でもホームセンターで買ってきたら丁度よさそうですね

[@yuyad1453]

よさげなツールですね(*'ω'*) 自分のMR-Sは結構アライメントが変わるので買ってしまいそうです

[@shinenomoto65]

リアトー０恐ろしい ドリドリするならありか？

[@凸っ8]

自宅の駐車場が右前を下にちょっと傾いてるので自宅でアライメントとか車高を揃えるとか難しいんですよね。一度水平なところでちゃんと揃えた状態で自宅でどれくらいになるのか調べる…と思うとさすがにもうアライメントはDIYはあまりメリットなさそうですね(-_-;)

[@信-n2z]

とりあえず、1コメ頂きました^_^ これから、じっくりと拝見させて頂きます(￣^￣)ゞ このような、測定の仕方なんですね！ 勉強になるます。

[@staoverdai8040]

個人的な意見ですが、話すスピードが速くて聞き取りにくいです。 あとこのゲージのハブボルトクランプ方式は、とても誤差が有ります。 ランナウトが出来れば別ですが...。