Регулятор натяжения верхней нити "Подольск 142", "Подольск-132", "Мальва", "Чайка-III".

[@user-mehanik-1956]

Рассказываю и показываю, как заменить или сделать компенсационную пружинку на машине "Подольск-142" И показываю, как правильно установить этот регулятор в корпус машины. Уважаемые подписчики и посетители моего канала! Из-за большого количества вопросов я физически не состоянии ответить на все вопросы! Поэтому изучайте мои уроки самостоятельно. ВЫ МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗАДАЁТЕ ДЕСЯТКИ ОДИНАКОВЫХ ВОПРОСОВ! Читайте все комментарии! Я УЖЕ МНОГО-МНОГО РАЗ ОТВЕТИЛ НА ЭТИ ВОПРОСЫ. Читайте и чужие вопросы и мои ответы на них. Мои ответы на ваши многочисленные вопросы - это кладезь важных знаний для обслуживания ваших машин! Изучайте мои уроки и настраивайте свои машины! И смотрите урок 63.

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

Александр Данилович, очень ловко Вы пружинки выгибаете!!! Руки "на автомате" работают. Эти пружинки такие упрямые!))). Спасибо!

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

УРОК №14. Александр Данилович. Как можно самому сделать компенсационную пружинку на швейную машину "Чайка-142М" kzbin.info/www/bejne/rmalZ2SFZbxlr7c

[@ЛидияРоманова-н5б]

Тысячу раз спасибо. отрегулировала сама натяжение верхней нити в Чайке три. Машине уже 50 лет! Шила на ней очень много, обшивала всю свою семью, от шелка до драпового пальто. Хочу сказать всем- не бойтесь и настраивайте свои машинки. Уроки превосходные! Спасибо ещё раз. Луганск.

[@АлексейГончаров-е5т]

Ну что тут скажешь ? Мастер ? Нет это не мастер - это академик по швейным машинкам ! Здоровья Вам и долгих лет жизни !

[@ЛарисаЯкуба-г4й]

Своими видио вы оставите золотой свет, так как по вашим видио может устранить некоторые поломки даже сама швея. Здоровья Вам на многие годы!

[@user-mehanik-1956]

Спасибо! Я же для этого и создал канал, чтобы сама хозяйка могла устранить неполадки по моим урокам!

[@НадеждаГригорьевна-й1ч]

Какой Вы чудесный мастер и хороший человек ! Я с удовольствием смотрю ваши уроки! У меня Подольск 142 .уже 45 лет .. Желаю Вам, здоровья! Киев, Надежда.... Спасибо ❤️

[@ЛилияБалыкина-т8э]

Хорошо, что ещё есть такие мастера своего дела, надо передавать опыт молодым. Спасибо Вам!

[@БатюковГеннадий]

Искренне благодарен вам за урок. Очень помогли. Здоровья вам и удачи!

[@МаринаКрылова-н6ц]

Огромное спасибо за ваш труд , и ваши полезные советы . Столько нового узнала о своей подольской машинке , а она у меня больше 40 лет. Всех вам благ.

[@nikolaymikalo9081]

Видно что мастер от БОГА.и знает своё дело как пять пальцев .большое спасибо за советы .

[@user-mehanik-1956]

Это моя профессия. С 1977 года.

[@valyakuzenko591]

Спасибо огромное! Столько лет я не знала как исправить сломанную пружинку. А мастера говорили,что у них нет запасной!

[@mariyapiddubna2656]

Добрый день Олександр Данилович кожен Божий день дивлюся і вивчаю . Щиро вдячна 🙌🙏

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

Отдельная благодарность за предупреждение про вторую пружину!

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

Александр Данилович, посмотрела еще раз про компенс. пружину. Очень замечательно Вы все показали и, самое главное, подробно объяснили про функцию этой пружинки. Огромное Вам спасибо! Некоторые пишут, что эта пружинка не особо и нужна, а, я не могу с этим согласиться. Я считала, что она для выбора слабины нити нужна, а оказывается, что и с натяжением связана. Это же очень важно. Для меня это просто открытие!).

[@jestokiy]

Привет из Крыма , приобрел недавно Подольск 142 почти даром , настраиваю по вашим роликам , спасибо!

[@user-mehanik-1956]

Скоро будет урок, как настроить челночный узел.

[@jestokiy]

@@user-mehanik-1956 спасибо , жду

[@ЕленаХристолюбова-щ6ь]

Очень понятные и информативные видео! А чувство юмора у Вас - просто огонь!!! Спасибо!

[@all-in-one4934]

Вы большой молодец!! Жаль то вы не в моем городе! У нас таких мастеров нет... Долгих лет Вам!!

[@user-mehanik-1956]

Спасибо! Но по моим урокам уже сотни подписчиков восстановили свои машины! Я же специально открыл этот канал для тех, кто способен самостоятельно привести в порядок свою машину! И не нужно искать и вызывать к себе механика! Простой и бесплатный вариант!

[@НинаВласова-г4з]

Спасибо Вам огромное, у меня и Чайка-142М и Подольск 142, никогда не изменю этим прекрасным машинкам служат уже более 40 лет. Благодарю Вас за мастер-класс. Будьте здоровы, ждем новых видео.

[@ЗинаидаШабанова-ф3ж]

Благодарю за видео! Смотрю и делаю. Уже исправила 3 машинки. Доброго Вам здоровья!

[@АлексейСафронов-ы9ч]

Огромнейшее спасибо за Ваши видео уроки, здоровья Вам и долгих лет жизни👍

[@Камень-и8я]

Спасибо большое, благодаря вашему каналу полностью настроила и починила свою машинку

[@user-mehanik-1956]

А ведь я ещё не давал основные настройки! Следите за моими новыми уроками!

[@Илья111-у8ъ]

Спасибо вам за рассказы. Очень все подробно рассказываете. Лампочку поставил светодиодную на 5 Ват светит очень хорошо. Можно шить в темноте все ярко светит.

[@ЛюдаБурова-ц3е]

Опять большое спасимо вам мастер- золотые руки .

[@aleksman1]

Три иголки при закрепке сломал, пока ваше видео не посмотрел! Золотой вы человек!

[@Elenka_Semj]

Спасибо! Через Вашу любовь к этим машиночкам, купила себе такую! И потихоньку настраиваю!!! Спасибо Вам большое!!!

[@ЛораЛуганская]

Спасибо за урок, БРАВО!!!

[@Shkyrik177]

черт побери, я собрал неправильно эти детали, божечки, спасибо вам за видео, освобожусь -- соберу правильно и посмотрим будет ли работать натяжение.

[@IlihTV66]

Спасибо. Отрегулировал и нашел как улучшить. На Чайка 143 стаканчик похож и края сектора хождения пружинки выточены направлении наружу и когда при подъёме лапки чашечки ослабляются и пружинка уходит в право попадая под чашечку, при опускании лапки чашечки на зажимают нитку и стоят боком. Устранил напильником можно круглым надфилем, край в который упирается пружина сточил внутрь . Теперь пружинка не выскакивает, а стоит на месте. Машинка с магазина так ни шила. Ещё раз спасибо.

[@ЛюдмилаКозенко-д9щ]

Уважаемый. Александр. Данилович. С новым годом вас. С рождеством хрестовым. Здоровья вам счастья успехов 🤞. Будьте счастливы. Никополь. 👋 😘 🤗

[@gennadijhmeljov2386]

Большое спасибо. Очень нужная информация, давно проблема с этой пружинкой. Как раз собрался поменять эту пружинку!

[@dendrolog12]

Спасибо! 40 лет, с покупки, эта пружинка с шариком просто болталась где-то внизу, не могла понять зачем она тут. Всё разобрала и наладила, туго, правда, получилось, стягивает, пластмассовую гайку уже почти до конца выкрутила.

[@user-mehanik-1956]

Если стягивает ткань, то это неправильное продвижение ткани. У меня на канале подробнейшие уроки по всем-всем нюансам! Все уроки подписаны.

[@dendrolog12]

@@user-mehanik-1956 , буду потихоньку просматривать, подписалась на вас, не потеряю. Искала на ютубе обзоры на новые машины, но случайно попала на ваш канал. Твердое желание сменить свой Подольск 142 на что-то современное стало как-то быстро улетучиваться благодаря вам))

[@galinavasyagina4808]

Едрена коромысло, ну где найти такого мастера..Сдала педаль в ремонт переломали все крепления.Думала прибью этих мастеров. Как жаль, что Вы не в Москве. Мастер золотые руки. Здоровья Вам. Вот регулирую Подольск 142.

[@user-mehanik-1956]

Вы по моим урокам восстановите свою машину, как это уже сделали сотни (а может и тысячи) моих подписчиц! Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия.

[@galinavasyagina4808]

@@user-mehanik-1956 Строчку отрегулирована, огромная благодарность, за уроки. Теперь буду искать видео по зигзага. Дай Боженька здоровья Вам и долгих лет жизни! С наступающим Новым годом! Всех благ!

[@prestidigitator-j1f]

И теория и практика. Вы - ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!

[@valentinakin8789]

Ура!! Я отрегулировала натяжение верхней нити по Вашим видео! Спасибо!!!! У меня самая внутренняя пружинка вообще боком лежала, а проволочный компенсатор болтался сам по себе вокруг своей оси. Как же я шила?! Под игольной пластиной вообще был кусочек войлока. Если в челноке я еще чистила от моха кисточкой, то любой винт открутить мне было просто очень страшно! Казалось, что я необратимо сломаю машинку :)) Продолжаю смотреть Ваши уроки и делать по ним дальнейшие регулировки

[@dendrolog12]

У меня 40 лет болтался, сегодня, посмотрев, поставила на место))

[@АнгелинаГребеник]

все понятно.спасибо! очень конкретно.понятно вы все объясняете.

[@ВАЛЕНТИНАИСАЕВА-ь2з]

Спасибо за уроки.Очень сознательно.

[@ЯдвигаГурай]

спасибо вам.у меня давно нет этой петельки,к сожалению не смогла сама сделать,хоть все внимательно смотрела и разобрала ,но ...так назад и поставила на место.

[@user-mehanik-1956]

Посмотрите другие комменты. Всем всё понятно! Делают и благодарят меня.

[@Миколайович-ф8г]

Дякую вам за вашу дуже потрібну інформацію.

[@НичикНичик]

Спасибо! Здоровья.

[@lyubovivanovna594]

Добрый день Александр Данилович! Еще раз благодарю за подсказку про коленвал и кулачек,хотя не в них была проблема,надо было сразу почистить челночную зону.Сегодня я решила заняться проблемой сзоной регулятора натяжения нити на чайке 142м ножной,кстати просмотрела 3 начальных урока и увидела свою ошибку накидывания коженого ремня, 10 лет назад при переезде я его снимала и демонтировала машинку и тумбу,когда обратно собрала,ремень не продела в отвестие внутри тумбы,я еще удивлялось,что это у меня там ремень шабарит по дереву,слава богу,что не так много шила в течении 10 лет,что ремень не сточила.Извините,отвлеклась,так вот,у меня другой внутренней сборки этот регулятор,он закреплен на тонкий штырь,нет пружинки,она встроена сразу,если раскрутить болт в середине регулятора,там шайба,звездочка,пружинка,шайба для тарелочек,тарелочки, деталь ...,пружина с шариком,втулка,штырь.У Вас есть видео с таким видом регулятора?Заранее благадарна.

[@user-mehanik-1956]

Урок 14.

[@lyubovivanovna594]

@@user-mehanik-1956 Благодарю.Посмотрела,пошла к машинке,буду опять смотреть и делать регулятор.

[@evilrussian01]

Большое спасибо! Ваше видео здорово меня выручило!

[@ВикторияДьякова-т2ф]

Этот ролик очень пригодился. Спамибочки.

[@MEPA100]

Как раз то видео, которое искала ! Спасибо большое ♥️

[@yosivlevi2265]

За совет по ТБ отдельное спасибо

[@Рустам-е4ъ3щ]

Машине пол века уже, а выглядит как новая у Вас.

[@alexandraworonovska3335]

Спасибо, как раз то ли слетела пружинка с этого пазика, то ли сломалось там что- то, у моей нет совсем натяженния. Только еще старее машинка - Чайка 132-М . Не знаю, буду пробовать разбирать это устройство. И еще хотела бы настройку зигзага на этой машинке, а то не работает, прокручивается.Вам большая благодарность за уроки.

[@user-mehanik-1956]

У меня есть настройки. И если на титульном листе урока есть в списке Чайка-132М, то эта настройка подходит.

[@alexandraworonovska3335]

Спасибо, буду искать.

[@смешные-ю2о]

Спасибо за ваш труд. Я купила машину Подольск 142 , она использованная. Прямо сейчас делала то что вы показываете, открутила винтик чтобы вытащить натяжитель а там нет пружинки. Подумала может упала на пол смотрю на полу тоже нет :(

[@user-mehanik-1956]

Нет и не надо! Эта пружинка ни на что не влияет.

[@ЭлинаПрибалтийская]

ОЙЙЙЙ, как это здорово!!!!. Строчки безупречные.... мне пока до таких, учиться и учиться, смотреть и смотреть... и я смотрю , с удовольствием..... но, Александр Данилович, я вот только позавчера ваш ролик про нитки посмотрела и вы говорили, что 35 ЛЛ используются для пошива только тонких и средних тканей, а вы ими строчили такую толстенную ткань и у вас все красиво получилось.... а я вчера специально за 35ЛЛ ездила, а у меня все равно пока мягко скажу - "не очень". И зигзаг стягивает ткань.....

[@user-mehanik-1956]

Машину настраивать надо!

[@НатальяКутейникова-ю3с]

Спасибо. Как хорошо, что вы сказали не стесняйтесь задавать вопросы, потому что я ведь опять не уловила технику заправки нитки, сбоку не очень хорошо было видно. Совершенно не поняла после того, как нитку пропустили через "тарелки" натяжителя, она каким образом проходит через ту самую пружину, на конце которой красный метал.шарик? Скорее всего у меня не идёт правильно строчка, т.к нитка у меня не касается этой пружины с шариком. Я не знаю как нитку пропустить через натяжитель правильно. Правда, уже и стыдно это не знать, но я Подольские машинки не заправляла раньше. На моей старой машинке сразу понятно, потому что крючок на пружине вправо смотрит и нитку легко завести в этот крючок. А на Подольской крючок левый, вот мне и не ясно.

[@user-mehanik-1956]

Я уже третий раз пишу Вам, что специально для Вас в конце ролика "Урок 15-2" есть заправка нитки крупным планом. Почему Вы не смотрите этот ролик????

[@НиколайГудилин-и3щ]

Есть только 2 уважаемых мною блогера. Первый вот этот мужик, второй Алекс Жук

[@tattoo999]

Спасибо огромное , теперь все как надо!!!!!!!

[@ЛарисаАлексютина-п3ю]

Уважаемый дорогой учитель . Огромная благодарность за полезное видео и за подсказку. У нас мастеров нет нужно искать в городе. А это видео прям выручалочка. Сделала по вашему уроку ручную подолку как часики работает. А Подольск 142 строчка исключительна и ровная и зигзаг и толстое шьет. И даже трикотаж только на маленьком шаге строчки на 2. А вот только при поднятой лапке тарелочки не освобождаются. Когда одела металический стаканчик отот штырек вылез. Сначала придавила полностью потом отпустила чуть выставила на 10мм пужинку от прута и закрепила шуруп. Но тарелочки не освобождаются. Может ещё что-то там не так?

[@user-mehanik-1956]

У меня есть несколько уроков! Подробнейшая информация по регуляторам натяжения верхней нити. Все уроки подписаны. И вы всё сделаете!

[@ОксанаТокарева-я2ш]

Спасибо,буду пробовать.

[@СветланаПетрова-э9ж]

Я не могла вытащить пружину из стаканчика, а на счет пассатижей я мужа сразу послала долеко, пришлось маслом полить, там просто все закоксовалось, но все-таки вытащили, теперь перехожу к челночному отделу, огромное спасибо за уроки, надеюсь я её налажу, можно еще обращаться к вам за помощью?

[@user-mehanik-1956]

Спрашивать можно. Но, если Вы изучите все уроки подряд, то у Вас вообще не будет никаких вопросов! Потому что весь мой канал - это ваша домашняя энциклопедия.

[@ЕкатеринаДавыдова-б3у]

Здравствуйте, уважаемый Александр Данилович! Спасибо Вам большое за то, что делитесь своим богатым опытом, передаете очень ценные знания! Я уже почистила и смазала свою машинку "Подольск -142" именно по Вашим урокам. Машинка мне досталась от свекрови с некоторыми неисправностями, поэтому хочу задать Вам пару вопросов, буду очень благодарна, если ответите. 1) Посмотрев Ваш урок, я поняла, что при поднятии лапки на регуляторе натяжения не разжимаются тарелочки, поэтому я не могу вытянуть нитки и готовое изделие, приходится руками немного раздвигать эти тарелочки, чтобы это сделать, как можно исправить это? 2) Второй вопрос касается рычажка заднего хода. Я вижу в Ваших видео - уроках, что нажать рычажок, Вам не составляет особых усилий. Мне же приходится приложить силу. Вниз он опускается очень туго, а возвращается в исходное положение медленно доползая. Как можно решить эту проблему?

[@user-mehanik-1956]

1). Вариантов много. Вот некоторые - а) регулятор натяжения выдвинут из корпуса машины на один-два миллиметра. Надо открутить боковой винт, вдвинуть регулятор внутрь до лёгкого упора, потом подать его назад на 0,5 мм и зажать боковой винт. б) отсутствует отжимная шайба с поперечной перемычкой; в) отсутствует толкатель в регуляторе натяжения; г) отсутствует толкатель в корпусе машины.

[@user-mehanik-1956]

2) Восстановить лёгкий ход рычага несложно. Несколько лет назад кто-то промазал все шарниры заднего хода неподходящей смазкой. Снимаем верхнюю крышку. Набираем в шприц керосин или ацетон или раств.646. Капаем на все шарниры, которые участвуют в движении. Непрерывно жмём на рычаг заднего хода и продолжаем капать из шприца на шарниры. Капаем и нажимаем до тех пор, пока рычаг не станет легко двигаться. На это может уйти от 2-х до 20 минут. Обязательно капаем на тот шарнир, который находится под маховым колесом (он изменяет длину стежка). Когда всё стало легко работать, смажьте эти шарниры маслом И-20А.

[@ЕкатеринаДавыдова-б3у]

Спасибо, буду пробовать!

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

Александр Данилович, пожалуйста, добавляйте в описание под видео ссылку, если Вы упоминаете другое видео. Когда будет много видео, то возникают сложности с поиском. Или можно сделать закрепленный комментарий и в него ссылку вставить. Большое спасибо за Ваши знания!

[@user-mehanik-1956]

Я уже неоднократно и говорю и пишу, чтобы Ваша машина шила безупречно, надо изучать все мои уроки подряд от первого до последнего. Что с того, что я Вам дам номер урока, например, 50? Если Вы не изучали уроки с 1 до 49, то какая Вам польза от урока 50? Мой канал это методическое пособие по самостоятельному обслуживанию швейных машин! Зачем мне копошиться в своих уроках, терять время, искать интересующую Вас тему, если Вы с таким же успехом сами найдёте нужный Вам урок. У меня все уроки подписаны. И на титульной странице и в оглавлении. Нет проблем в поиске!

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

@@user-mehanik-1956 Александр Данилович, все верно, согласна, что изучать надо в правильной последовательности. У Вас знания закреплены огромным опытом, а я новичок в этом деле. Вы считаете, что посмотрев 50 уроков, в правильном порядке, новичок все это запомнит? Я возвращаюсь к конкретному уроку, который нужен мне в данный момент. Когда уроков 200, 300, 500, то сложности с поиском есть. И, вполне вероятно, что по этому регулятору у Вас будут еще другие видео. Спасибо!

[@user-mehanik-1956]

@@ЕленаВладимировна-н8ч А зачем запоминать все видео? Даже я не помню, в каком уроке, что показываю! В этом нет смысла! После просмотра сразу же начинайте работу по моим рекомендациям! И так после каждого урока! К концу моих уроков Ваша машина уже будет шить безупречно! Что Вам ещё надо? Если есть желание просмотреть что-нибудь по второму разу - смотрите, нет проблем! Конечно, найти нужный урок из 200-300 сложно! Но я не собираюсь копошиться в своих уроках, чтобы для Вас найти нужный урок. Это Ваша забота! А моя забота дать подробную информацию по обслуживанию швейных машин в домашних условиях. Сотни человек благодарят меня и пишут, что по моим урокам они уже настроили свою машину!

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

@@user-mehanik-1956 , Вы раздражены. Извините.

[@user-mehanik-1956]

@@ЕленаВладимировна-н8ч Да ну что Вы! Нисколько не раздражён! Просто я терпеливо и подробно объясняю, что поиск нужных уроков - это Ваша забота, а не моя.

[@АлғаҚазақстан-д2о]

Благодарю очень помогли

[@ТатьянаЖуравлева-ю2б]

спасибо попробую очень всё понятно вот жаль что вы не унас живёте

[@user-mehanik-1956]

Уже сотни женщин настроили свои машины по моим урокам.

[@ЕленаМаксимова-ц9р]

Здравствуйте, спасибо за видео. А можете показать копир на машине "Подольск-142", у меня журавлики между шестерёнок ложатся т. е. смещение, нет строчки зиг-зага. Спасибо

[@user-mehanik-1956]

Конечно, я всё покажу крупным планом и подробно! Но показывать буду не хаотично, а по специальной методике. Т.е. буду соблюдать строгую последовательность, начиная от установки иглы и до настройки программного блока. А также буду показывать некоторые ремонты, не связанные с методикой.

[@ВиталийРепов]

Вы предлагали между верхним корпусом и нижним дополнительно устанавливать штифт. Предлагаю вместо штифтов,сверлить отв.ф4,нарезать резьбу м5,ставить винт м5

[@user-mehanik-1956]

Чепуха какая-то! Похоже, что Вы не знаете, для чего устанавливается штифтовое соединение!

[@Светочекбом]

На конец компенсационной пружины можно надеть бусинку, Но сначала нужно нагреть этот конец над газом.

[@ИринаКузьмина-т8е]

Спасибо большое за очень хорошие уроки. Я смотрю Вас недавно, конечно по несчастию. Разобрали регулятор натяжения верхней нити и вижу, что нет центральной оськи регулятора. Что делать?

[@user-mehanik-1956]

Обратиться к местному механику или в ремонтную мастерскую.

[@family4154]

16:27 Признак качественной нитки (16:10), которой можно заправлять швейную машинку.

[@Люда-н4в1д]

Может , конечно и ,,глупая нерпа,, ,но хочу попросить ,что бы вы озвучивали и Чайку 132 М ,если подходят к ней ваши регулировки ,а то как не слышу про свою машинку ,так перехожу дальше в поиске,спасибо

[@user-mehanik-1956]

У меня нет в наличии Чайки-132М. Я рассказываю о машинах, которые имеются у меня дома. Что касается настроек, то у меня на титульных листах есть перечень машин, к которым подходят данные настройки. Там, где написано "Чайка-132М", то эта настройка подходит и для Чайки-132М.

[@ЛарисаАлексютина-п3ю]

Александр Данилович я только что нашла ответ в коментариях. А как узнать что отсутствует толкатель в машине и где его потом купить?

[@user-mehanik-1956]

У меня несколько подробнейших уроков по регуляторам! Все уроки подписаны. Смотрите! Толкатель делается из гвоздя или велосипедной спицы. Я же всё показываю!

[@MEPA100]

Еле уловила ,разве,как вы заправили нитку через стаб пружину , потому что на моей машине ее вооьще не было ,сейчас буду по вашему видео ее устанавливать. Но так как раньше я ни раз не шида через стаб прудину , то не могу окончательно понять, как заправлять нитку и чем отличается сторона пружины туда или туда она смотрит

[@user-mehanik-1956]

У меня несколько подробных уроков по регуляторам натяжения нити. Всё показывается и объясняется. Все уроки подписаны.

[@ЕленаШтыхно-г5г]

Спасибо Вашему уроку. Вроде разобралась. Но вот беда, строчка все равно плохая. После прошива верхнюю нить можно выдернуть из ткани. Совсем нет натяжения. Хотя и тарелочки и компенсационная пружина вроде в порядке.

[@user-mehanik-1956]

Это говорит о том, что Вы не изучаете мои уроки! У меня несколько уроков на эту тему и очень подробно. И даже этот урок Вы смотрели невнимательно. У меня любая неполадка разбирается очень подробно. Любая!

[@ЕленаШтыхно-г5г]

@@user-mehanik-1956 Но будьте добры, подскажите, на чем сосредоточиться. Совсем замучилась. Урок изучала по шагам.

[@user-mehanik-1956]

@@ЕленаШтыхно-г5г Не знаю, чем помочь Вам. Вы же неправильно пишите! Если вытягивается верхняя нитка, то она очень туго зажата. А Вы пишете, что нет натяжения. Разбирайтесь! Здесь всё очень просто! И мои уроки очень простые!

[@ГалинаЗахаренко-к5д]

Меня очень интересует вопрос почему ломается игла на закрепках "Подольск 142". Я не делаю закрепок, завязываю узелки, что приводит к потере времени. Надеюсь, есть такое видео. Пока что изучила урок 16. Всему свое время. Спасибо Вам за толковые уроки

[@user-mehanik-1956]

Урок 18.

[@ДашаКипенко]

Спасибо 🤔!!

[@ЗояГуков]

Александр Данилович. Спасибо. Столько полезной информации. Казалось всё знаю и про нитки, и про иглы. Ан нет... Этот урок особенно ценен для меня. Мою Подольск 142 сразу после покупки 35 лет назад регулировал мастер со швейной фабрики. Но всё равно строчка иногда была некрасивая. Сегодня муж, посмотрев Ваше видео, разобрал этот узел. И оказалось, что пружинки, которую Вы показываете в момент 1 : 40, нет. Как так? Муж пообещал найти и поставить. Но как машина шила годами?

[@Саша.А-н5щ]

У меня вообще ,,мастер,, выбросил,сказал,что они не нужна. Шила после этого плохо,пока другому не унесли.

[@belka_strelka77]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста эта пружинка с красным шариком на конце большую играет роль в механизме? У меня ее нет что посоветываете - можно ли ее купить в интернете или самому можно купить на рынке и край согнуть правильно (при этом надо знать ещё и диаметр и длину пружины)

[@user-mehanik-1956]

@@belka_strelka77 Я же неоднократно рассказываю, какая функция у этой пружинки. Можно и без неё шить, если это простые домашние ремонты. И не надо знать диаметр и длину пружины. Достаточно сказать: компенсационная пружина и назвать модель машины.

[@валерийцыналевский]

Спасибо! Наконец то я понял, благодаря Вам, для чего нужна компенсационная пружина! И вопрос- не получается закрепка на чайке. Материал отходит назад не на пол стежка, а почти на стежок. Как это можно исправить?

[@user-mehanik-1956]

Зачем это исправлять? Длина стежка при закрепке должна быть такой же, как и вперёд. И это правильная работа механизма закрепки. А как правильно отрегулировать механизм закрепки - в уроке 24.

[@валерийцыналевский]

Спасибо! Дело в том, что во всех инструкциях пишут что длина стежка заднего хода не превышает 2,5 мм

[@user-mehanik-1956]

@@валерийцыналевский В каких инструкциях написано про 2,5 мм??? Рычаг заднего хода делает длину закрепки симметрично относительно шкалы прямого хода!

[@валерийцыналевский]

Это я нашел в книге "БЫТОВЫЕ ШВЕЙНЫЕ МАШИНЫ" Москва 1985г. А.А.Николаенко и др., и во многих роликах в ютюбе.

[@user-mehanik-1956]

@@валерийцыналевский Все, кто пользуются швейными машинами, знают, что если отвести рычаг заднего хода до конца, то длина закрепки такая же, как и строчка. А если довести рычаг до нуля, то закрепка будет на одном месте. Т.е., длину закрепки каждый выбирает себе как ему надо по смыслу. Я, например, делаю закрепку мелкими стежками. Книги 80-90-х годов я никогда не читал. А зачем? Я же ничего нового там не увижу. Зачем время терять! А в юту.бе много доморощенных "махаников", которые гонят беспардонную отсебятину!

[@ТатьянаАнгел-ч1ъ]

Александр Данилович, добрый вечер. Опустила лапку, пружинку установила так как вы рассказали. Все поставила обратно по вашему видео. но у меня не подымается теперь рычаг подъема стержня лапки. В чем "ФОКУС" не подскажите? ЧАЙКА-2 кл116-1, Спасибо.

[@user-mehanik-1956]

@@ТатьянаАнгел-ч1ъ Не могу подсказать, потому что не вижу вашу ситуацию. Скорее всего, вы что-то неправильно собрали. Это какой-пустяк. Переберите ещё раз это место.

[@танягрин-ц1ж]

Александр Данилович,боковой винтик не откручивается,прикипел,как открутить?

[@user-mehanik-1956]

Смочить керосином, подождать несколько часов и пробовать выкрутить.

[@танягрин-ц1ж]

@@user-mehanik-1956 Спасибо,жду...

[@ГалинаПанищева-ш9з]

Добрый день! Совершенно случайно попала на Ваш канал. Счастье!!! Спасибо! К сожалению у меня компенсационная пружинка растянута с обеих сторон ( Подольск142). Найти новую не могу. У меня есть какой то выход из положения? Спасибо.

[@user-mehanik-1956]

Отщипните несколько витков пружинки, чтобы остальная часть спряталась в стаканчике. Сделайте крючок и пружинка готова!

[@ГалинаПанищева-ш9з]

@@user-mehanik-1956 Спасибо. Поняла, пружинка должна прятаться в стаканчике.

[@РоманСтольников-ф1с]

Спасибо.

[@танягрин-ц1ж]

Александр Данилович,винтик на бочонке отмочила,открутила,шток из бочонка не вытаскивался,с трудом выбила(аккуратно),а теперь шток обратно не входит,возможно на заводе его вбивали.Можно ли его шкуркой обработать и отполировать пастой ГОИ или нужно тоже забивать.Раз уж начала надо делать или ломать.Спасибо!

[@user-mehanik-1956]

Шток- это деталь паровоза. В швейной машине нет никаких штоков. Но я понял. Оську регулятора можно аккуратно обточить плоским напильником или простым надфилем, чтобы она легко входила в стаканчик.

[@танягрин-ц1ж]

Спасибо!@@user-mehanik-1956

[@Elena-Eva]

Спасибо большое за Вашу работу! Наладила машинку ПМЗ прямострочную, шьёт прекрасно. Но Подольск-142 измучала уже. Толкатель ничего не толкает, просто свободно выпадает из стаканчика или полностью в нем утопает. Как исправить? Если уже рассказывали, простите великодушно..

[@user-mehanik-1956]

У меня есть все настройки для П-142. И все настройки очень подробные и понятные! Все настройки надо выполнять точно по моим действиям! Отсебятина не поможет!

[@viktorsharapov4350]

Стоит от бабушки Подольск 142, я с ней по вашим видео 2 дня боролся, начала цеплять нижнюю нитку и шить. Проблема у меня в том что натяжитель верхней нитки в полном составе ушёл в неизвестном для меня направлении... Подскажите чем его можно заменить либо где купить такой же натяжитель?

[@user-mehanik-1956]

Такие регуляторы подходят с машин: Мальва, Чайка-III, П-132. Надо спрашивать у механиков, в специализированных мастерских. Можно заказать в интернете. Пришлют домой по почте.

[@YvesRL]

8-10 мм хода пружинки - это 16-20 мм нити тк пружинка тянет петлю (двойное сложнние).

[@user-mehanik-1956]

Если ты и дальше будешь умничать по поводу компенсационной пружинки, то я тебя просто заблокирую. Я профессиональный механик, даю людям нужную информацию. А твои дилетантские фантазии здесь неуместны! Я предупредил!

[@НатальяНаталья-у9д3э]

спасибо я нашла ответ на мой вопрос.

[@АфанасийКот-й5я]

Здравствуйте, Александр Данилович, недавно мне отдали машинку Чайка 2, там сломалась компенсационная пружинка ,пересмотрела все ваши видео про регуляторы натяжения, но пружинку снять не могу ,стаканчик тоже не снимается. Я делала как вы показывали - вставила отвёртку в прорезь, стаканчик поворачивается на несколько градусов и всё, но всё-равно не снимается ,я нашла другой регулятор от Подольск 142, там пружинка с красным хвостиком на конце, вроде собрала правильно, получилось вставить в машинку, а когда начала проверять, отжала тарелочки - хвостик выскакивает с прорези, в которой он должен двигаться и сползает вправо и начинает болтаться. Снимите, пожалуйста, видео по регулятору именно Чайки 2, от начала до конца, покажите, как именно на Чайке 2 вы снимаете стаканчик, и что делать, если стаканчик не снимается и выскакивает, и съезжает хвостик у пружинки. Промучалась целый вечер, ничего не получается. Заранее вам благодарна

[@user-mehanik-1956]

Всё уже давно снято. У меня есть несколько уроков, где я подробно рассказываю и показываю все нюансы ремонта и сборки регуляторов. Все уроки подписаны. Регуляторы одинаковые на Ч-2, Ч-III, П-142, П-132. Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!

[@НатальяНаталья-ш1м6к]

Здравствуйте. Скажите если стаканчик черный не снимается, ни как не хочет. Можно ли чем-то смазать?

[@user-mehanik-1956]

Я же показываю, как снимается чёрный металлический стаканчик. Не помню, в каком уроке. Снимаются тарелочки и на тисках выбивается оська каким-нибудь стальным стержнем.

[@РаисаКукарских]

Александр Данилович,добрый час! Решила на своей чайке 3 провести ревизию регулятора натяжения верхней нити. Проблема возникла:согласно вашим действиям не могли снять черный стаканчик, не стали рисковать,чтобы не сломать.открыли белый регулятор,проверила тарелочки-нормально.Видно пружинку,но не стала ее вытягивать,чтобы не растянуть.Все снова поставили на место.Долго настраивала строчку.На строчке на лицевой стороне видно в месте прокола иглы нижнюю нитку(я поставила разные цвета ниток).Что делать дальше,пока не знаю.Зигзак и декоративные строчки тоже идут некрасиво.

[@user-mehanik-1956]

Нужно настраивать машину. Естественно, при нитках разного цвета внизу видны точки от верхней нитки, а сверху видны точки от нижней нитки.

[@РаисаКукарских]

@@user-mehanik-1956 Спасибо.Буду пробовать еще настраивать.

[@user-mehanik-1956]

@@РаисаКукарских Все основные настройки у меня ещё впереди. Следите за моими новыми уроками.

[@ВалентинаВиктоворовна]

Спасибо..

[@Мила-в3н]

Александр Данилович, здравствуйте. Спасибо огромное за ваши уроки, мне они очень помогли. Я стала гораздо бережнее обращаться со своими швейными машинами. И благодаря вам по новой влюбляюсь в свой Подольск-142. Но у меня проблема с натажителем. Вот в этом стаканчике, нет пыптика, который упирается в компрессионную пружинку, может поэтому верхняя нитка сильно зажимается тарелочками? Подскажите, что делать в этом случае?

[@user-mehanik-1956]

Ничего не понял! Что такое "пыптик" и что такое "компрессионная пружинка"?

[@Мила-в3н]

@@user-mehanik-1956 извините за бестолковость. ) Вообщем, у меня нет центральной оськи в станкачике. Пустое отверстие.

[@user-mehanik-1956]

@@Мила-в3н В мастерской по ремонту шв.машин Вам укомплектуют этот узел. Или закажите новый регулятор через интернет. Если Вы имеете в виду тонкий стержень-толкатель, то его легко и быстро можно сделать из гвоздя. Я же подробно об этом рассказываю и показываю.

[@Мила-в3н]

@@user-mehanik-1956 спасибо за подсказку. Значит я не ошиблась, что причина в этом стерженьке. Попробуем сделать сами.

[@user-mehanik-1956]

@@Мила-в3н А какая причина может быть от этого стержня? Машина и без этого стержня как шила, так и будет шить ещё сто лет! Этот стержень просто раздвигает тарелочки во время поднятия лапки.

[@gennadijhmeljov2386]

Разобрал ( с трудом) весь держатель для пружинки. Не оказалось на месте штырька, который освобождает нитку , при поднятой лапке. Какой его размер ???

[@user-mehanik-1956]

Я подробно рассказываю и показываю, как подобрать длину толкателя. Не помню, в каком уроке. Это делается произвольно. Берёте гвоздь, вставляете в отверстие. Если оказался длинный, отпилите немного. И так, пока не установится оптимальная длина. Торцы толкателя должны быть не острые.

[@elenayuk]

Александр Данилович, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как и где найти на замену сам штырёк с двумя "усиками" который. Он погнут. Можно ли где-то в интернете найти, или нужно мастера вызывать?

[@user-mehanik-1956]

Выровняйте этот толкатель! Это же пустяки! И я же рассказываю, что этот толкатель можно сделать из гвоздя или велосипедной спицы.

[@elenayuk]

Спасибо! Попробуем отогнуть, хотя боязно - сильно задран вверх, может отломиться. А про гвоздь я, видимо не дослушала.

[@user-mehanik-1956]

@@elenayuk Я не понял - вы про что пишете? Я же пишу про толкатель.Я так понял из вашего первого коммента. Теперь начинаю догадываться, что вы имели в виду ось регулятора. Ну надо же правильно давать названия, чтобы я правильно давал ответы!!! Если вы не сможете выровнять ось регулятора, то тогда надо обращаться в мастерскую по ремонту шв.машин.

[@elenayuk]

Александр Данилович, простите, я же ботаник в этом деле:) не толкатель погнут, а усики с резьбой, на которые надеваются тарелочки, пружина и т.д.

[@elenayuk]

Пошарила в интернете. Это называется, наверное, винтовая шпилька? Только в мастерскую обращаться?

[@Рамзиюшечка-р4к]

Александр Данилович, я сняла натяжитель верхней нити впервые за 42 года. Она шаталась. Теперь не могу прикрутить. Не прижимается. Резьба на болтике вроде нормальная.

[@user-mehanik-1956]

У меня подробно показан регулятор натяжения.

[@Рамзиюшечка-р4к]

@@user-mehanik-1956 у меня нет той пружины которая у вас показана на 12 минуте

[@Рамзиюшечка-р4к]

@@user-mehanik-1956 на 12,56 минуте не зажимает, прокручивает.

[@Рамзиюшечка-р4к]

@@user-mehanik-1956 может быть резьба на корпусе стёрлась? И как теперь её можно исправить. Извините за беспокойство.🙏

[@user-mehanik-1956]

@@Рамзиюшечка-р4к Это надо видеть, покажите на фото. Пришлите на ВКонтакте. Набирайте -Александр Шендеров.

[@hectorfox9710]

Я в растерянности: обнаружилась машина (по документам и надписи на корпусе "Чайка 142-М") , а по конструкции ( пружина натяжителя верхней нити и характерная вертикальная металлическая скоба слева от него) - "Подольск 142", как в этом видео. Машина с ножным приводом. Возможны ли такие ошибки или я чего-то не понимаю? Спасибо Вам за Вашу работу.

[@user-mehanik-1956]

Всё нормально! Разная комплектация.

[@ЛюдмилаСергеевна-э2з]

Спасибо Вам за ваши видио они очень ценны!!!!! У меня вопрос - реально ли по вашим видио мне самой отремонти ровать машинку?Мне 64 года и машинка у меня уже 42 года.Последнее время не хочет шить и приходится вызывать мастера постояно.Надоело впустую тратить деньги.Буду пытаться научиться.Смелость города берет. Машинка у меня Подольськ 142

[@user-mehanik-1956]

Мой канал не для механиков, а для простых пользователей. Но надо изучать все мои уроки от первого до последнего. Потому что это методика! Это как учебник по настройке швейных машин.

[@ЛюдмилаСергеевна-э2з]

@@user-mehanik-1956 Большое Вам спасибо,буду всё изучвть.

[@НинаВитковская-д7х]

Здравствуйте . как устранить на машинке швейной Подольск 142 .Регулятор фигурных строчек. Возможные причины поломок.

[@user-mehanik-1956]

У меня на эту тему есть очень подробные уроки!

[@Мила-в3н]

Здравствуйте. У меня вопрос по нитенатяжителю Подольск 142. Подскажите пожалуйста, что за стержень внутри центральной оси нитенатяжителя? Может ли его отсутствие влиять на натяжение нити. В моей машинке его нет и мне приходится верхнюю нитку вытягивать руками при окончании шитья.

[@user-mehanik-1956]

А зачем спрашиваете? Вы же зашли на этот урок. Изучайте.

[@MEPA100]

Здравствуйте! А бывают машины без этой конической пружины сзади ? Я купила машину , вроде она новая , не разбиралась , точно незнаю конечно, но я разобрала и там этой пружины не было . И какую она играет роль если мы всё равно плотно зажимаем винтом корпус нитенатяжителя ?

[@user-mehanik-1956]

Маленькая коническая пружина сзади регулятора практически не нужна!

[@ВладимирЩукин-ф7й]

Здравствуйте мастер! У меня швейная машина Чайка 3, решил восстановить , разобрал регулятор натяжения , но в нём нет штырька через который раздвигаются тарелочки на регуляторе , наверное кто то пытался сделать и потерял его, скажите из чего его можно сделать? Спасибо!

[@user-mehanik-1956]

У меня несколько подробнейших уроков по регуляторам. Все уроки подписаны. Я же говорю, что толкатель можно сделать из гвоздя или велосипедной спицы.

[@ТатьянаПешнова]

Здравствуйте! Очень прошу, помогите, пожалуйста. У меня машина Подольск-142. Вот какая проблема: Когда я вставляю стаканчик, то он полностью не входит, остается зазор примерно на 3 мм. Если в таком виде его закрепляю, то тарелочки при подъеме лапки не расходятся. Такое впечатление, что толкатель, который должен давить на шпильку не работает, вроде как заклинило его. Визуально движение толкателя не вижу. Что не так у меня?

[@user-mehanik-1956]

Никаких проблем здесь не бывает! Просто внимательно посмотрите, как стоит толкатель. И не спеша всё установите на место.

[@Bezdarnyi_Master]

Вы как-то показывали увеличение угла фаски рычага подъёма лапки, дабы он не раздвигал тарелки натяжителя в случайном порядке. Можно ли вместо этого, просто, увеличить зазор между толкателем и штоком натяжителя верхней нити, подав натяжитель при установке на себя чуть больше. не на пол миллиметра отпустить, а на миллиметр, скажем?

[@user-mehanik-1956]

Где это Вы видели "шток" в швейной машине??? Шток - это деталь паровоза. Это стержень, соединяющий паровой поршень с шатуном колеса. И этот шток намного массивнее и тяжелее любой швейной машины! Есть ещё механики, которые валик моталки называют штоком! Извините, что дал замечание! Не в обиду сказано, но в любом механизме детали имеют своё название! Что касается Вашего вопроса, то от выдвижения регулятора даже на миллиметр тарелочки просто не будут раздвигаться. Единственный выход - это изменить угол запиловки.

[@Bezdarnyi_Master]

@@user-mehanik-1956 миллиметр я привёл как пример, обобщённо. Положение можно подобрать. Вы не поняли суть вопроса. Есть ли разница, где зазор увеличивать- перед толкателем или после него. Т.е. увеличить свободный ход рычага подъёма лапки, либо увеличить свободный ход толкателя.

[@user-mehanik-1956]

@@Bezdarnyi_Master Я прекрасно понял суть Вашего вопроса! За 42 года работы с машинами именно эту неисправность я восстановил не одну сотню. Я уже всё показал в своих роликах. Могу напомнить - для гарантированного отжимания тарелочек свободный ход толкателя должен быть примерно 0,5 миллиметра. И уже другая тема - чтобы не было ложного раздвигания тарелочек (а это заводской брак), нужно изменить угол запиловки в сторону более позднего срабатывания. Я же всё подробно показал на видео. Что тут непонятного? Не нужно смешивать между собой эти два случая. Каждый случай решается отдельно. Конечно же зазор устанавливается перед толкателем, который находится в корпусе регулятора! А для того, чтобы не было зазора между внутренним толкателем и рычагом подъёма лапки - там установлена коническая пружинка. Она постоянно поддавливает внутренний толкатель

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

Случайно обнаружила, что пружинки в разные стороны бывают намотаны. Спасибо, что заострили на этом внимание и показали сразу обе. Я что-то запуталась в этих регуляторах))). Кажется, в моем регуляторе не хватает тарелочки с носиком. Пока не могу установить так, чтобы пружинка работала. Хочется нитку за что-то зацепить, а не за что))). И, на корпусе машины нет петельки для направления нити в нитепритягиватель. В регуляторе кто-то пошуршал до меня). И, вообще, он от другой машины и, кажется, сборный из разных. Буду разбираться. Наверно, по тексту не понять, что я имею ввиду, но, может быть, что-то посоветуете?

[@user-mehanik-1956]

Это надо видеть.

[@IrinaBel5270]

У меня тоже на чайке 142м ножная нет этой тарелочки с носиком .

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

@@IrinaBel5270 , я пытаюсь разобраться в этих пружинках). Если намотка влево, то, кажется, тарелочка с носиком и не особо нужна. А, если вправо, как показано для Чайки 142 М, то конструкция отличается. Чтобы пружинка прыгала, хочется ее за что-то зацепить. Если машину ремонтировали, то могли другой конструкции регулятор поставить. У меня, вообще, сборный из разных оказался. Пружинка пока не прыгает.

[@ABfishbag]

Здравствуйте, очень познавательные видео,спасибо)) есть вопрос по Чайке 142м, по регулятору натяжения верхней нити, не могу отрегулировать натяжение, ослабляешь-естественно получаются петли, только чуть закручиваешь регулятор, тарелочки смыкаются так что нить блокируется и рвется... и золотой середины найти не могу пока. Подскажите, пожалуйста, что посмотреть в этом случае

[@user-mehanik-1956]

Как Вы написали, так не должно быть! Но, может быть нитка плохая, может быть очень жёсткая пружина, может быть маленький зазор между толкателем и челноком, может, сильное загрязнение гнезда челнока. Отрегулируйте машину по моим урокам и не будет проблем!

[@ABfishbag]

@@user-mehanik-1956 спасибо 👍 попробую все отрегулировать 👍

[@energetik83]

Подскажите пожалуйста, на какое расстояние должны разжиматься тарелочки регулятора натяжения верхней нити при подъеме лапки? У меня они разжимаются на 1 мм. На вашей машине заметно, что расходятся по больше. Регулятор, я собрал и установил точно по вашим рекомендациям.

[@user-mehanik-1956]

Расстояние абсолютно произвольное, то есть, как получится. Больше задвинете регулятор внутрь, больше будут раздвигаться тарелочки. Оптимальный диапазон - 0,5-1,5 мм.

[@energetik83]

@@user-mehanik-1956 Ясно, спасибо! А пружинка с красным шариком должна свободно проходить под скобой? В видео этого не было сказано.

[@user-mehanik-1956]

@@energetik83 А зачем пружинке проходить под скобой? Она своим изгибом только доходит до скобы и возвращается в исходное положение.

[@oinkoink8963]

Спасибо! Познавательно. Выдел в сети рекомендации по переделке компенсационной пружины на этой машине, как на "Чайке-142М". Будто бы на Чайке она работает более эффективно. Что Вы думаете по этому поводу?

[@user-mehanik-1956]

На любой машине пружинка должна работать так, как предусмотрено конструкцией! Мне знакомо, когда левостороннюю пружинку приходится ставить туда, где должна стоять правосторонняя. Но при любой ситуации нужно, чтобы пружинка работала по ходу витков. Главное условие - чтобы крючок пружинки дотягивал нитку на 8-10 мм. Если это не соблюдается, то строчка не будет стабильной по качеству.

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

@@user-mehanik-1956 , вот этот ответ прямо для меня! Я вижу: что-то не так с регулятором, но, пока не разобралась еще. Регулятор явно не родной стоит, наверно, право-лево пружины не совпадает с конструкцией машины. Если, выгнуть пружину в обратную сторону, это поможет? Пока пружина не работает...

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

@@user-mehanik-1956 "нужно, чтобы пружинка работала по ходу витков". Я уже пробовала и против хода витков, чтобы пружина заработала). В принципе, хоть это и не правильно, но, она пружинит)), поскольку проволока очень упругая.

[@user-mehanik-1956]

@@ЕленаВладимировна-н8ч Да, крючок на пружинке можно выгнуть в обратную сторону. И это работает.