لاإله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين استغفر الله العظيم واتوب اليه اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
@samialgamdi79102 жыл бұрын
والله مبدع وفنان ماشاءالله عليك والشرح كان مبسط على الاخر من زمان وانا قاعد افكر في كيفيه تشبيك المراوح بشكل سليم وبدون ماتأثر على كهربت السياره (مليون لايك تستاهل 👍🏻)
@عبداللهالشمراني-ع8ع6 жыл бұрын
السلام عليكم .. يعطيك العافية والله يقويك على الشرح الجميل .. مجموعة المروحة في كاديلاك فليتوود 93-96 في الاغلب تكون محروقة ونضطر نوصل المراوح بكتاوت خارجي يسخن بعد فترة .. المطلوب رسم بياني اذا تكرمت لدائرة من مروحتين كبيرة وصغيرة بحيث الصغيرة مع المكيف والكبيرة مع حساس الحرارة اذا وصلت 200 فهرنهايت . ومشكور مقدما .
@عمرعمر-ي7ص6ل Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شرح جميل بدي شرح بكتاوت واحد وشكر
@فهدفضلالمولي-ر5ب Жыл бұрын
مشاء الله تبارك الرحمن ربي يحفظك ويسعدك ويوفقك أنشاءالله بس ممكن سوال بسيط جدن طيب الخط 87 شنو الميزه الفيو طيب ازا جريت من البطاريه الي الكتاوت اربعه خط بكون في مشكله انا في ان طظارك
@user-od4qb3bq3v4 жыл бұрын
اشكرك يشيخ كلام من ذهب يشهد الله ، هل الطريقة ذي تصلح للبهبهاني ؟
@sultan26706 Жыл бұрын
الله يعطيك العافية طيب لو بركب مروحه لمبرد زيت المكينة هل اسحب موجب من المراوح الاساسية والسالب اركبه بحساس حرارة الزيت الخارجي ؟
@احمدالحفظي-م7م2 жыл бұрын
جزاك الله خير بس عندي سؤلين كيف اسحب سلك المكيف و ايش الفرق بين القاطع والفيوز
@samialgamdi79102 жыл бұрын
القاطع الله يعافيك انت تتحكم فيه بالزر الي يشغل او يطفي المروحه والفيوز الي هو يقطع من نفسه وقت حدوث شوط او التماس فالكهرب لاسمح الله هاذا والله اعلم
@hayderrikabi30714 жыл бұрын
احسنت والله شرح رائع وشغل عدل واستفدت منك كثيرا.. بس شويه الرسم مو واضح
@ضياءضياء-ك9ف5ق2 жыл бұрын
عيدك مبارك كل عام وانت بخير اشكرك
@fawaz8373 жыл бұрын
اخوي زين ياليت تشرح لنا طريقة تشغيل مروحه خط واحد في كتاوتين مع الاستنصه
@takiezakaria6 ай бұрын
بدي اعرف ادا اشتغلت بالسرعة العالية ما تسخن دورة الكهرباء ؟؟ لان. المروحة قوية على السرعة العالية
@عليطميحي-ط1ي Жыл бұрын
الله يجزاك خير
@ياسرالشراري-ج3ع4 жыл бұрын
طيب ودي اسالك المروحه تلف عكس
@m7mdalharbi7513 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته مساء الخير كيفك من وين إنت اخوي ؟
@Queenswara5626 ай бұрын
بارك الله فيك
@user-rs4cm2ii2k Жыл бұрын
يامهندس اذا موتري مايحتر بس ابي اركب مروحه عشان يرتاح اقدر اختصر الطريقه ذي كلها واشبك المروحه سيده على البطاريه وفاصل بالداخليه وفيوز واشغل متى ما ابي واطفي متى ما ابي؟
@yzd. Жыл бұрын
ايه يمديك .. والطريقة هذي افضل طريقة توصيل مباشر على البطاريه بفيوز وفاصل داخلي يصير انت تشغل وتطفي متى مابغيت بغض النظر المكيف شغال او طافي
@خليلبنالوريدАй бұрын
@@yzd. ماراح تأثر على حمل البطارية او تضعفها مع الوقت ؟
@m220-23 жыл бұрын
اذا خبرتك متقدمه فخذ لك مروحة شفط حجم صغير وعدل اللفات الداخليه بحيث انها تشتغل ب 12🅥 واشبك لها ريليه عوامه تحصله داخل عوامات المويه واشبكها مع السلف بمجرد ما تحس بحراره تشتغل لحالها فعاله جدا وتركب بسهوله وما تكلف 50 ريال سويتها تجربه لزيادة كفاءة التكييف ونجحت معي و لها حول سنتين من سويها ما خربت سوها واذكرني بدعوه في ظهر غيب 💫 🅜220 🅚🅢🅐
@zaid30674 жыл бұрын
طيب ب الخريطه ذي اقدر اوصلها ب القطعه اللي تخليها تشتغل سرعتين
@onursahin59962 жыл бұрын
Selamün aleyküm usta kamera çok uzaktan çekmiş ve ikinci role bağlama amacın ne kilima icinmi yoksa fanın yüksek hızla çalışması icinmi teşekkürler simdiden bilgi için Allah'a emanet olun
@bader45546 жыл бұрын
ي ليت تسوي ظفيره للنوار
@NAWAFALENEZI19673 жыл бұрын
السلام عليكم، الله يعطيك العافية ... لو كان التصوير أوضح وقريب كان أفضل.
@naser38716 жыл бұрын
الله يجزاك الجنة
@بوياسر-ج2ف6 жыл бұрын
انا اشف انها تركب زي شغل الوكاله بدون فاصل علي فصلة المكيف
@بوياسر-ج2ف6 жыл бұрын
لاهنت ابدعت...سوال انت خريج معهد مهني..
@tanakalyotaqe7464 жыл бұрын
عاشت ايدك
@user-oebvip6 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساء الخير وجزاك الله خير ورحم الله والدينا والديكم يارب بس عندي طلب يا بش مهندس عندي مشكلة في ظفيرة سيارتي أبيكا ٢٠٠٦ كل مايشوفها كهربائي يقول ما أشتغل فيها وإذا حاولت معه يقول ما عندي ضمان لك والأفضل تشتري دايرة جديدة والجديدة في الوكالة زي ما قال هي التي عليها ضمان غالية جدا" ، الله يرحم والدينا والديكم يارب ممكن تساعدني فيها أخوك عمر بن إبراهيم
@99abusad6 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته وين مكانك
@user-oebvip6 жыл бұрын
@@99abusad بالمدينة المنورة
@user-oebvip6 жыл бұрын
@@99abusad هذا بريدي oeblovely@gmail.com أنتظر تواصلكم ياسيدي ولكم مني جزيل الشكر جزاك الله خير ورحم الله والدينا والديكم يارب
@zain1in16 жыл бұрын
وعليكم السلام الافضل تدور في التشاليح بتلقا انشالله الابيكا مشاكلها الكهربائيه كثير جداا ومعضم الناس تبيعها عشان هذا السبب والمشكلة ما تلقا احد يشتغل فيها انشالله لو رحت التشاليح ادور لك ضفير بسعر معقول
@user-oebvip6 жыл бұрын
@@zain1in1 جزاك الله خير ورحم الله والدينا والديكم يارب ممكن تسمح لي بمعرفة مدينة سعادتكم يا بش مهندس حتى لو عبر الإيميل لك حرية الرد سيدي
@ba43686 жыл бұрын
أخي الكريم تقدر تسويها سرعتين
@silverw71276 жыл бұрын
هاذا شرح مروحه وحده اذا ركبت مروحتين كيف الطريقه
@tx45234 жыл бұрын
نفس الخط الطالع للمروحة الاولى توصله للمروحة الثانية او تضيف كتاوتات اثنين بنفس طريقة ربط للمروحة الثانية
@يوسفالسالم-س6ي5 жыл бұрын
كيف اتواصل معاك الله يعافيك
@m7mdalharbi7513 жыл бұрын
اتمنى التواصل معاك
@99abusad6 жыл бұрын
مافي داعي للكتاوت الثاني كان ممكن تستخدم قطعة الكتروني إسمه ديود وخلاص
@zain1in16 жыл бұрын
الدايود يتعطل بسرعه وصعب تلقاه ذكرت طريقة عمله في فديوهات سابقة
@99abusad6 жыл бұрын
في دايود يتحمل ٤٠٠امبير مو الي يجي صغير موجود في الشاحنات ٢٤فولت
@tx45234 жыл бұрын
ممكن صوره للدايود
@بلبلالشمري-ت7ذ4 жыл бұрын
@@zain1in1 ياخي من البقالة خذ سوبرقلو غرا بلاستيك ٣ ريال تلزقهم على بعض ١٠٠ بالمية
@بلبلالشمري-ت7ذ4 жыл бұрын
@@tx4523 الدايود انا اعلمك من وين تحلصو..... اي دينمو سيارة في مؤخرتها تلاقي 6 دايودات كبيرة جداً وماتفرق ان كانت ٢٤ فولط او ١٢ اهم شي امبير عالي