السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي الكريم زين المنتشري الحقيقه انا استفدت كثير في عملي من الجهد الي تقدمه الله يوفقك ويسعدك ويرحم والديك في الدنيا والاخرة
@user-ne2dr2ew9v5 жыл бұрын
دكتور في التعليم افضل طريقه الشرح العملي
@RaqeTube Жыл бұрын
لو ما يبقى في جميع المنصات غير زين المنتشري لشرح صيانة السيارات لكفانا، رغم خبرتي الا ان اسلوبك في تقديم المعلومة فن بحد ذاته واستزيد منه معرفة 👏🤍
@esanzi413 жыл бұрын
شكرا شرح واضح افضل من اي مقاطع اخري عديمة الفائده الف شكر
@user-wc9eg1he1b4 жыл бұрын
الله يرحم والديك ويجزاك خير الجزاء.. دائما مقاطعك مفيدة. 👍 بس لو اضفت الفيوز يكون افضل
@starfor73503 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن الله يجزاك خير ويزيدك من فضله🌷🌷
@sultanalotaibi173 Жыл бұрын
تبارك الله شرحه سهل وبسيط ربي يجزاك خير ويوفقك
@najatkarim22624 жыл бұрын
جزاكم الله خيرآ شرح واضح اتمنى لكم التةفيق دمتم في حفظ الله
@user-tq1el6jn8b5 жыл бұрын
لهنت يالغالي شرحك مبسط الله يعطيك العافيه
@user-eh2jc5jw5f3 жыл бұрын
اللهم صل على محمد وال محمد ماشاءالله ابداع شرحك
@user-tm6km9px5q3 жыл бұрын
والله انت استاذ فى الشرح . الله يوفقك
@user-ls3ke5gt6k Жыл бұрын
بسم الله عليك..ماشاء الله تبارك الله لاحول ولاقوة الا بالله. ابسالك.. انت درست معاية في ثانوية الطليعة الاهلية الليلية . جدة كيلو 6 حارة الدقيق الي قدام الوزيرية .
@7NIZWA2 жыл бұрын
بارك الله ﷻ فيك ولَك وفِي اهلك الكرام
@mohmmad28122 жыл бұрын
بيض الله وجهك ورحم الله والديك❤
@reyadaamer2737 Жыл бұрын
الله يبارك لك شرح وافي❤
@patroly6064 жыл бұрын
الحمدلله ضبط معي انا سويته بنفسي وبدون مشاكل قبل كنت بروح للكهرابائي طلب علي ٥٠﷼
@saefaldlemy98024 жыл бұрын
شكرا لك على هذه المعلومات ياطيب
@x9x_95 жыл бұрын
بارك الله فيك
@user-xh3kp4st9x5 жыл бұрын
بيض الله وجهك
@user-su5wv8mf9b Жыл бұрын
شرحح ممتازز ماقصرت الله يوفقك
@yassgameMAX Жыл бұрын
حفظك ربي اخوك من الجزائر
@amoory8224 жыл бұрын
شرحك ممتاز اشكرك ، واحسن لو يكون الشرح اكثر دقه ؛
@user-pf6vc1bz4b5 жыл бұрын
الف رحمة على بطن الي حملتك فيها اشكرك ياطيب
@user-ty9jy8fh9g4 жыл бұрын
لاهنت يالغالي هل كل الكتاوتات لها قوه معينه .
@user-ih5xb3sn6k5 жыл бұрын
متوقعت انه سهله ال منك دايم يعقدون الشغله هههههه
@--m77m--4 жыл бұрын
حبيبي اذا للمقطع مقطع تابع اخر مهم ياغالي تحط ترقيم (١) (٢) وكذا الله يوفقك حبيبنا قناتك جميله ومفيده ينقصها الترتيب فقط وتشتغل على مكان الوصف تكتب في روابط المقاطع الاخر المتعلقه بنفس الموضوع
@abcxyz39253 жыл бұрын
مهندس بطل
@assaf63115 жыл бұрын
بارك الله فيك شرح مبسط وسلس طيب هل الطريقه هذي ماتحتاج اضافة فيوز للتأمين
@alsaif25984 жыл бұрын
ممكن سؤال ياطيب ..لايت سياره عالي ناصي مشترك ..يا كتف يرهمله خماسي لو رباعي
@abdullahalghmdi6979 Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه واذا كان الكمبروسر 100 امبير اركب كتاوت 120 امبير ؟
@Rashed20308 күн бұрын
اخوي اذا بشبكها علي مكيف اخبر قبل يحطون سلك هذا الموجب اللي انت جايبه من سويش بكتاوت المكيف يعني يشيلون كتاوت المكيف ويحطون سلك ويحشرونه بكتاوت هل فيه طريقه ثانيه اقدر اشبك مروحه علي مكيف من غير ماخرب الظفيره او احرق بكس الفيوزات لنها طريقه مو اوكيه
@hamdoulillah4 жыл бұрын
قواك الله ... عندي المروحة 80 وات كيف اخفف على سرعتها
@user-pv9xe7qc6s10 ай бұрын
طيب واذا ابغاها مع حساس حراره اوصل من الكتاوت على الحساس. بعد كذا هل لازم اسحب خط من الطقه الثانيه للحساس ولا اكتفي بخط ثاني من الحساس الى الكتاوت
@rabiealhhmadi28085 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة ألله بالله عليك أريد أن أسألك حول الترمستاته أو البلف علي قولتكم لازم يكون نفس حرارة الحساس أكتر أو أقل وجزاك الله خيرا
@user-jq1xo1xv1q5 жыл бұрын
اول لايك ومشاهده
@user-pv9xe7qc6s10 ай бұрын
حساس الحراره طبعا خط واحد انا مركب من الكتاوت الى الحساس هل لازم اسحب خط من الطقه الثاني الى الحساس برضه؟
@user-ip9rr1ir1j5 жыл бұрын
الله يجعلها في موازين أعمالك أنا كتبتها قبل لا أشاهد الفيديو أستمر مبدع😎😍
@user-ne2dr2ew9v5 жыл бұрын
فيصل العتيبي والله اني مثلك هذا الانسان قبل اشوف المقطع اعرف انه شي مفيد ومحتوا جدير بالشكر
@fuadmuhsen26834 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه شرح واضح ومشالله عليك فنان من فضلك ها الكتاوت اللي تتكلم عنه من اي سياره اقدر احصل عليه يعني اذا رحت للسكراب في اي سياره متوفر افيدني جزاك الله خير
@user-mr5mn1lh2v4 жыл бұрын
الله يعافيك يجي في سيارات الفورد المديلات القديمة متوفر في محلات قطع الغيار وفي محلات الزينه
@fuadmuhsen26834 жыл бұрын
@@user-mr5mn1lh2v الله يرحم والديك يا طيب اخوك ابو فهد من لكويت
@ru7i075 жыл бұрын
طيب مشكلتنا كيف نركبها على حساس المرسيدس الخطين
@AA-hn7xo4 жыл бұрын
احلا واسهل شرح بس السلك الموجب اقدر اخذه من اي فيوز وكم حجم الفيوز المناسب للمروحه والسالب حق المروحه هل اخذته من البطاريه مباشره؟
@user-ws5oi4hu4w4 жыл бұрын
على حسب بس الغالب الفيوز ٣٠ امبير والسالب أقرب مسمار بالبدي اسهل لك
@anasalkhald87413 жыл бұрын
هل استطيع تشغيل مروحتين على كتاوت واحد
@shenouda33693 жыл бұрын
اخى الكريم . مشكور علي مجهودك عندى مشكله فى الطرف الى رايح للمروحه بيسخن ويعمل تلف في الكتاوت وكل شويه اغيره ده عيب توصيل ولا نوعيه الكتاوت علما ان المشكله ظهرت بعد تغيير المروحه ممكن تكون المروحه غير مناسبه ؟؟ شكرا ليك
@gehadsade99882 жыл бұрын
سوتش شو هو سوتش انا مافهمت. وانا اريد وصل ريلي عكهربا ٢٢٠ وبطارية ٦٠ امبير عشان شغل فقاصة ١٢ فولط
@fozyaljohani23302 жыл бұрын
مافهمت سلك السويتش من فين اجيبه
@Fofo-jx5bu5 жыл бұрын
ايش الهدف من المراوح الاضافيه وهل تنفع لكل السيارات
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
اكثر اللي يركبونها اصحاب السيارات اللي مروحتها مكنيكيه تزيد التبريد وقت الوقوف
@Fofo-jx5bu5 жыл бұрын
وهل تزيد كفائة التبريد
@user-lz9bt5qd4b5 жыл бұрын
@@user-mr5mn1lh2v السلام عليكم ممكن التواصل معك عندي هايلوكس مركب مروحه مع الكمبروسر وضعيفه ممكن نتواصل
@patroly6064 жыл бұрын
@@Fofo-jx5bu نعم تفرق في التبريد
@patroly6064 жыл бұрын
@@user-lz9bt5qd4b نضف الثلاجة حق المكيف ويفرق معك ان شاء الله
@BAZOOOOOKA15 жыл бұрын
عندي سؤال و ياريت تتكرم و تفيدني. ركبت المروحه على كورولا 2014 و تشتغل مع المكيف بس لما المروحه مالت الراديتر تفصل المروحه الي مركبها تفصل كمان. هل هذا عادي؟
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
اذا تفصل وتشتغل مع المكيف عادي لانك ما تحتاج تبريد رديتر المكيف الا اذا اشتغل الكمبروسر
@BAZOOOOOKA15 жыл бұрын
@@user-mr5mn1lh2v بارك الله فيك. استمر في ابداعك
@amranimohamed67823 жыл бұрын
لو تفتح ريليه من داخل تجدهانه ملتصق مباشر لانك اعطيته مباشر من سويتش+ اذا ربط تركيب كتاوت خطء يااخي عزيز
@ru7i075 жыл бұрын
قصدي خط واحد.. لاني متابعك من اول والشيروكي حقي واقف والسبب انا منتظرك تركبها على حساس المرسيدس.. كل شي مجهزه باقي التشبيك والتوصيل
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
جاي الفديو في الطريق
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
اذا عندك مروحه وحده وكتاوت تبغا توصلها على الحساس توصل زي الرسم الى السالب يروح للحساس الحساس اذا راكب في اللي تعطيه سالب من السنه
@ru7i075 жыл бұрын
عندي مروحتين بركبهم على نفس الحساس.. اللي فهمته الحين اني اركب رقم 30 جاي من البطاريه مباشره وبينهم افيوز 30 امبير الخط اللي قدامه مباشره اوديه للموجب حق المروحه بعدين الخط رقم 85 هذا من اي سلك موجب يشتغل مع السلف والرقم 86 هذا اعطيه ارضي.. طيب انا عندي مروحتين ابغى اركبهم على حساس واحد يعنب اعطيهم موجب من الكتاوت والسالب اعطيهم من الحساس حق المرسيدس.. طيب فيه نقطه مهمه ابغى المراوح تشتغل مع المكيف وابغاها تشتغل مع الحساس.. كيييييييف.. يبغالي اجيك صدقني الموضوع معقد في راسي..
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
@@ru7i07 حملت الفديو على القناه راح ينزل بعد شوي راح تعرف كيف توصل المراوح مع الحراره ومع المكيف وسرعتين بعد
@user-iv8xk1lp5n4 жыл бұрын
يقول موجب سوتش وش هو السوتش
@v.iit18 ай бұрын
موجب السوتش مثلاً اذا انت تبغى تركب فصال داخلي تشغل المروحة او تطفيها بـ اختصار انت تتحكم فيها ( او تركبها مع سلك الكمبرسر ) تشتغل مع الكمبرسر و تطفى معاه
@user-pf6vc1bz4b4 жыл бұрын
صديقي عندي كتاوت ابو 5 خطوط يرهم يركب على مروحة اضافية والغي خط منة او لا وشكرا
@user-mr5mn1lh2v4 жыл бұрын
اي عادي
@198919892 жыл бұрын
85 86 كيف نصنف الموجب من السالب
@moma96432 жыл бұрын
اخي العزيز الشرح واضح صدقني ..الرجل قال 85 تاخذ خط موجب( +) من السوتش يعني اي خط يجيب كهربا ف حال فتحت السوتش الكونتاك يعني ..اشبك عليه ال85 وقبل لا تشبك افحص الخط الي ودك تشبك عليه هل يجي فيه كهربا وقت تفتح سوتش (كونتاك) وبس تطفي السوتش يبطل يجيب كهربا .ف هذا الحل تقدر تشبك عليه ال85 والهدف من هذا خوفاً من ان تبقى المراوح تعمل حتى بعد اطفاء المحرك والخروج من السياره .واذا بقيت المراوح تعمل والسوتش مطفي .كذا يروح شحن البطاريه عندك .. وبالنسبه للمخرج رقم 86 من الكتوت (الريليه) اشبكه عالسالب (ـــ)من البطاريه او من جسم السياره يعني شاصي ..وكذا تكون طريقة تركيبك للكاتوت (الريليه) 100% مظبوط اتمنى ان اكون قد اوصلت لك الصوره بشكل واضح اخي الكريم 🙏🏻 تقبل مروري
@198919892 жыл бұрын
@@moma9643 تسلم
@user-cc4ql8kz4c4 жыл бұрын
حبيبي اربط الكتاوت مع تشغيل الكومبريسر احسن
@renault25273 жыл бұрын
اين الحساس يا خويا المروحة تمشي مع الحساس
@amranimohamed67823 жыл бұрын
تطبيق خطء ريليه يحتاج إلى حساس بدون حساس لا تشتغل مروحة تبريد مع علم انك ربطة موجب سويتش مقابل سالب يعنى انه تشتغل مروحة بدون تحكم هنا يتحكم سويتش بلمروحه مع علم لا تنطفء مروحة الا بسويتش مما يؤدي الى ضياع فحمات مروحة