طريقة توصيل الكتاوت لتشغيل المروحة الاضافية
Рет қаралды 38,985
Күн бұрын
@RaqeTube Жыл бұрын
لو ما يبقى في جميع المنصات غير زين المنتشري لشرح صيانة السيارات لكفانا، رغم خبرتي الا ان اسلوبك في تقديم المعلومة فن بحد ذاته واستزيد منه معرفة 👏🤍
@amerallelamerallel623 4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي الكريم زين المنتشري الحقيقه انا استفدت كثير في عملي من الجهد الي تقدمه الله يوفقك ويسعدك ويرحم والديك في الدنيا والاخرة
@ouaaek4763 Жыл бұрын
شرح بسيط جداجدا لكنه مفهوم ومفيد تشكر على ذلك
@عبدالرحمنإبراهيم-ه3ع 6 жыл бұрын
دكتور في التعليم افضل طريقه الشرح العملي
@esanzi41 3 жыл бұрын
شكرا شرح واضح افضل من اي مقاطع اخري عديمة الفائده الف شكر
@iiKhalidiii 6 ай бұрын
الله يعطيك العافية ويجزاك الجنة شرح ولا اروع ❤
@sultanalotaibi173 Жыл бұрын
تبارك الله شرحه سهل وبسيط ربي يجزاك خير ويوفقك
@اختراعاتعلي-ذ4س 3 жыл бұрын
اللهم صل على محمد وال محمد ماشاءالله ابداع شرحك
@ابنجزيرةالعرب-ي7ج 4 жыл бұрын
الله يرحم والديك ويجزاك خير الجزاء.. دائما مقاطعك مفيدة. 👍 بس لو اضفت الفيوز يكون افضل
@patroly606 4 жыл бұрын
الحمدلله ضبط معي انا سويته بنفسي وبدون مشاكل قبل كنت بروح للكهرابائي طلب علي ٥٠﷼
@najatkarim2262 4 жыл бұрын
جزاكم الله خيرآ شرح واضح اتمنى لكم التةفيق دمتم في حفظ الله
@yassgameMAX 2 жыл бұрын
حفظك ربي اخوك من الجزائر
@SAAHD-c3o Жыл бұрын
بسم الله عليك..ماشاء الله تبارك الله لاحول ولاقوة الا بالله. ابسالك.. انت درست معاية في ثانوية الطليعة الاهلية الليلية . جدة كيلو 6 حارة الدقيق الي قدام الوزيرية .
@--m77m-- 5 жыл бұрын
حبيبي اذا للمقطع مقطع تابع اخر مهم ياغالي تحط ترقيم (١) (٢) وكذا الله يوفقك حبيبنا قناتك جميله ومفيده ينقصها الترتيب فقط وتشتغل على مكان الوصف تكتب في روابط المقاطع الاخر المتعلقه بنفس الموضوع
@خالدنزار-س2ه 2 жыл бұрын
شرحح ممتازز ماقصرت الله يوفقك
@فهدالروقي-ظ2د 4 жыл бұрын
لاهنت يالغالي هل كل الكتاوتات لها قوه معينه .
@FaresMB 9 ай бұрын
معلم مبدع حوت الله يعطيك العافيه
@amoory822 4 жыл бұрын
شرحك ممتاز اشكرك ، واحسن لو يكون الشرح اكثر دقه ؛
@7NIZWA 2 жыл бұрын
بارك الله ﷻ فيك ولَك وفِي اهلك الكرام
@ضرغامعماد-ج6غ 5 жыл бұрын
الف رحمة على بطن الي حملتك فيها اشكرك ياطيب
@ابواحمدالحذيفى-ذ5ن 4 жыл бұрын
والله انت استاذ فى الشرح . الله يوفقك
@starfor7350 3 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن الله يجزاك خير ويزيدك من فضله🌷🌷
@abdullahalghmdi6979 Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه واذا كان الكمبروسر 100 امبير اركب كتاوت 120 امبير ؟
@MXg9 3 жыл бұрын
بيض الله وجهك ورحم الله والديك❤
@بوياسر-ج2ف 6 жыл бұрын
لهنت يالغالي شرحك مبسط الله يعطيك العافيه
@reyadaamer2737 Жыл бұрын
الله يبارك لك شرح وافي❤
@فيصلالعتيبي-ن7ن 6 жыл бұрын
الله يجعلها في موازين أعمالك أنا كتبتها قبل لا أشاهد الفيديو أستمر مبدع😎😍
@عبدالرحمنإبراهيم-ه3ع 6 жыл бұрын
فيصل العتيبي والله اني مثلك هذا الانسان قبل اشوف المقطع اعرف انه شي مفيد ومحتوا جدير بالشكر
@saefaldlemy9802 5 жыл бұрын
شكرا لك على هذه المعلومات ياطيب
@الررشيد 6 жыл бұрын
متوقعت انه سهله ال منك دايم يعقدون الشغله هههههه
@x9x_9 6 жыл бұрын
بارك الله فيك
@alsaif2598 4 жыл бұрын
ممكن سؤال ياطيب ..لايت سياره عالي ناصي مشترك ..يا كتف يرهمله خماسي لو رباعي
@assaf6311 6 жыл бұрын
بارك الله فيك شرح مبسط وسلس طيب هل الطريقه هذي ماتحتاج اضافة فيوز للتأمين
@اصيلعبدالبارىباخذلقي Жыл бұрын
طيب واذا ابغاها مع حساس حراره اوصل من الكتاوت على الحساس. بعد كذا هل لازم اسحب خط من الطقه الثانيه للحساس ولا اكتفي بخط ثاني من الحساس الى الكتاوت
@hamdoulillah 4 жыл бұрын
قواك الله ... عندي المروحة 80 وات كيف اخفف على سرعتها
@abcxyz3925 4 жыл бұрын
مهندس بطل
@fuadmuhsen2683 5 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه شرح واضح ومشالله عليك فنان من فضلك ها الكتاوت اللي تتكلم عنه من اي سياره اقدر احصل عليه يعني اذا رحت للسكراب في اي سياره متوفر افيدني جزاك الله خير
@zain1in1 5 жыл бұрын
الله يعافيك يجي في سيارات الفورد المديلات القديمة متوفر في محلات قطع الغيار وفي محلات الزينه
@fuadmuhsen2683 5 жыл бұрын
@@zain1in1 الله يرحم والديك يا طيب اخوك ابو فهد من لكويت
@ابوعبدالرحمن-ت2س6س 6 жыл бұрын
بيض الله وجهك
@rabiealhhmadi2808 5 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة ألله بالله عليك أريد أن أسألك حول الترمستاته أو البلف علي قولتكم لازم يكون نفس حرارة الحساس أكتر أو أقل وجزاك الله خيرا
@اصيلعبدالبارىباخذلقي Жыл бұрын
حساس الحراره طبعا خط واحد انا مركب من الكتاوت الى الحساس هل لازم اسحب خط من الطقه الثاني الى الحساس برضه؟
@Rashed2030 6 ай бұрын
اخوي اذا بشبكها علي مكيف اخبر قبل يحطون سلك هذا الموجب اللي انت جايبه من سويش بكتاوت المكيف يعني يشيلون كتاوت المكيف ويحطون سلك ويحشرونه بكتاوت هل فيه طريقه ثانيه اقدر اشبك مروحه علي مكيف من غير ماخرب الظفيره او احرق بكس الفيوزات لنها طريقه مو اوكيه
@AA-hn7xo 4 жыл бұрын
احلا واسهل شرح بس السلك الموجب اقدر اخذه من اي فيوز وكم حجم الفيوز المناسب للمروحه والسالب حق المروحه هل اخذته من البطاريه مباشره؟
@ابومصعب-غ2خ 4 жыл бұрын
على حسب بس الغالب الفيوز ٣٠ امبير والسالب أقرب مسمار بالبدي اسهل لك
@shenouda3369 3 жыл бұрын
اخى الكريم . مشكور علي مجهودك عندى مشكله فى الطرف الى رايح للمروحه بيسخن ويعمل تلف في الكتاوت وكل شويه اغيره ده عيب توصيل ولا نوعيه الكتاوت علما ان المشكله ظهرت بعد تغيير المروحه ممكن تكون المروحه غير مناسبه ؟؟ شكرا ليك
@anasalkhald8741 3 жыл бұрын
هل استطيع تشغيل مروحتين على كتاوت واحد
@ru7i07 6 жыл бұрын
طيب مشكلتنا كيف نركبها على حساس المرسيدس الخطين
@Fofo-jx5bu 6 жыл бұрын
ايش الهدف من المراوح الاضافيه وهل تنفع لكل السيارات
@zain1in1 6 жыл бұрын
اكثر اللي يركبونها اصحاب السيارات اللي مروحتها مكنيكيه تزيد التبريد وقت الوقوف
@Fofo-jx5bu 6 жыл бұрын
وهل تزيد كفائة التبريد
@عبداللهالكربي-م6ع 5 жыл бұрын
@@zain1in1 السلام عليكم ممكن التواصل معك عندي هايلوكس مركب مروحه مع الكمبروسر وضعيفه ممكن نتواصل
@patroly606 4 жыл бұрын
@@Fofo-jx5bu نعم تفرق في التبريد
@patroly606 4 жыл бұрын
@@عبداللهالكربي-م6ع نضف الثلاجة حق المكيف ويفرق معك ان شاء الله
@محلفنونالزينهالمدينهالمنوره 6 жыл бұрын
اول لايك ومشاهده
@gehadsade9988 3 жыл бұрын
سوتش شو هو سوتش انا مافهمت. وانا اريد وصل ريلي عكهربا ٢٢٠ وبطارية ٦٠ امبير عشان شغل فقاصة ١٢ فولط
@ru7i07 6 жыл бұрын
قصدي خط واحد.. لاني متابعك من اول والشيروكي حقي واقف والسبب انا منتظرك تركبها على حساس المرسيدس.. كل شي مجهزه باقي التشبيك والتوصيل
@zain1in1 6 жыл бұрын
جاي الفديو في الطريق
@zain1in1 6 жыл бұрын
اذا عندك مروحه وحده وكتاوت تبغا توصلها على الحساس توصل زي الرسم الى السالب يروح للحساس الحساس اذا راكب في اللي تعطيه سالب من السنه
@ru7i07 6 жыл бұрын
عندي مروحتين بركبهم على نفس الحساس.. اللي فهمته الحين اني اركب رقم 30 جاي من البطاريه مباشره وبينهم افيوز 30 امبير الخط اللي قدامه مباشره اوديه للموجب حق المروحه بعدين الخط رقم 85 هذا من اي سلك موجب يشتغل مع السلف والرقم 86 هذا اعطيه ارضي.. طيب انا عندي مروحتين ابغى اركبهم على حساس واحد يعنب اعطيهم موجب من الكتاوت والسالب اعطيهم من الحساس حق المرسيدس.. طيب فيه نقطه مهمه ابغى المراوح تشتغل مع المكيف وابغاها تشتغل مع الحساس.. كيييييييف.. يبغالي اجيك صدقني الموضوع معقد في راسي..
@zain1in1 6 жыл бұрын
@@ru7i07 حملت الفديو على القناه راح ينزل بعد شوي راح تعرف كيف توصل المراوح مع الحراره ومع المكيف وسرعتين بعد
@BAZOOOOOKA1 5 жыл бұрын
عندي سؤال و ياريت تتكرم و تفيدني. ركبت المروحه على كورولا 2014 و تشتغل مع المكيف بس لما المروحه مالت الراديتر تفصل المروحه الي مركبها تفصل كمان. هل هذا عادي؟
@zain1in1 5 жыл бұрын
اذا تفصل وتشتغل مع المكيف عادي لانك ما تحتاج تبريد رديتر المكيف الا اذا اشتغل الكمبروسر
@BAZOOOOOKA1 5 жыл бұрын
@@zain1in1 بارك الله فيك. استمر في ابداعك
@fozyaljohani2330 3 жыл бұрын
مافهمت سلك السويتش من فين اجيبه
@amranimohamed6782 3 жыл бұрын
لو تفتح ريليه من داخل تجدهانه ملتصق مباشر لانك اعطيته مباشر من سويتش+ اذا ربط تركيب كتاوت خطء يااخي عزيز
@ضرغامعماد-ج6غ 5 жыл бұрын
صديقي عندي كتاوت ابو 5 خطوط يرهم يركب على مروحة اضافية والغي خط منة او لا وشكرا
@zain1in1 5 жыл бұрын
اي عادي
@19891989 2 жыл бұрын
85 86 كيف نصنف الموجب من السالب
@moma9643 2 жыл бұрын
اخي العزيز الشرح واضح صدقني ..الرجل قال 85 تاخذ خط موجب( +) من السوتش يعني اي خط يجيب كهربا ف حال فتحت السوتش الكونتاك يعني ..اشبك عليه ال85 وقبل لا تشبك افحص الخط الي ودك تشبك عليه هل يجي فيه كهربا وقت تفتح سوتش (كونتاك) وبس تطفي السوتش يبطل يجيب كهربا .ف هذا الحل تقدر تشبك عليه ال85 والهدف من هذا خوفاً من ان تبقى المراوح تعمل حتى بعد اطفاء المحرك والخروج من السياره .واذا بقيت المراوح تعمل والسوتش مطفي .كذا يروح شحن البطاريه عندك .. وبالنسبه للمخرج رقم 86 من الكتوت (الريليه) اشبكه عالسالب (ـــ)من البطاريه او من جسم السياره يعني شاصي ..وكذا تكون طريقة تركيبك للكاتوت (الريليه) 100% مظبوط اتمنى ان اكون قد اوصلت لك الصوره بشكل واضح اخي الكريم 🙏🏻 تقبل مروري
@19891989 2 жыл бұрын
@@moma9643 تسلم
@شييقدار507 5 жыл бұрын
يقول موجب سوتش وش هو السوتش
@v.iit1 Жыл бұрын
موجب السوتش مثلاً اذا انت تبغى تركب فصال داخلي تشغل المروحة او تطفيها بـ اختصار انت تتحكم فيها ( او تركبها مع سلك الكمبرسر ) تشتغل مع الكمبرسر و تطفى معاه
@ابراهيممزيري-ك3ط 4 жыл бұрын
حبيبي اربط الكتاوت مع تشغيل الكومبريسر احسن
@renault2527 3 жыл бұрын
اين الحساس يا خويا المروحة تمشي مع الحساس
@amranimohamed6782 3 жыл бұрын
تطبيق خطء ريليه يحتاج إلى حساس بدون حساس لا تشتغل مروحة تبريد مع علم انك ربطة موجب سويتش مقابل سالب يعنى انه تشتغل مروحة بدون تحكم هنا يتحكم سويتش بلمروحه مع علم لا تنطفء مروحة الا بسويتش مما يؤدي الى ضياع فحمات مروحة
@MXg9 3 жыл бұрын
بيض الله وجهك ورحم الله والديك❤
@سيفالماجدي-غ8ت 5 жыл бұрын
بارك الله فيك
أبو شرف / AbuSharaf
Рет қаралды 10 М.