Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
@kov41765 жыл бұрын
Здравствуйте ! У меня такой вопрос. Tiguan 2014г. пробег 190000 2.0tdi DSG 7 DQ500( всё родное) Переключает быстро и без рывков,но когда коробка прогрета иногда на 5-ой передаче слышен шум,хруст 1секунду приблизительно (звук похож на тот , как в ручной коробке плохо выжато сцепление и включить передачу😕 ) Бывает ето раз в 50-100 км... Что ето скорее всего может быть ? Спасибо за ответ ) P.S диагностика ничего не показывает )
@industrial_man5 жыл бұрын
Очень познавательное видео, узнал много нового про DQ500, спасибо!
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@popovvadim903 жыл бұрын
что "так же само ездяет" ??!))))))
@ВладимирФролов-ы6э5 жыл бұрын
Тема акпп оч интересна. На просторах ютуба ниша свободна. Показывать бы разборку , дефекотовку, ремонт, сборку - было бы поинтереснее. Конкретные машины, акпп, процесс.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Владимир, Добрый день! Ролики с акцентом на технические аспекты (дефектовка, ремонт) в наших планах есть. Мы решили в первую очередь осветить тематику АКПП для простых автовладельцев. Как только закончим такие обзоры на самом общем уровне, перейдем к более детальным моментам. Следите за будущими видео.
@ERROR-19714 жыл бұрын
Смехотроник,звучит лучше.ДСГ6 более надёжней чем ДСГ7,сам убедился. На 6ступке прошёл 250000км,и без поломок продал,а 7 ступка сейчас после 107000км мозг управления меняется.Вот так !
@ВасильКурус3 жыл бұрын
7 ступка мокрая? Двигатель какой?
@АндрейЧерноскутов-щ4ы4 жыл бұрын
Добрый день, Фольксваген Тигуан 2.0 tdi 2017 г.в, пробег 32000,в холодное время года от +5 даже, когда начинаешь разгоняться на 1 передаче ,на 10 км час слышен стук в коробке(один щелчок) но передача ещё первая.по ощущениям как бы вторая просится включится,но скорость маленькая, дальше едешь такого нет,если остановиться и включить нейтраль,то повториться снова.так в дальнейшем процессе движения тишина.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Андрей! Похоже на звук срабатывания вилок в механической части коробки. Сделайте диагностику АКПП в профильном сервисе. Надо определить источник звука и оценить работу всех узлов трансмиссии. Возможно с АКПП все в порядке и у Вас очень чувствительный слух.
@АндрейЧерноскутов-щ4ы4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо за ответ,найти бы ещё хороший сервис,чтоб не разводили.
@АндрейЧерноскутов-щ4ы4 жыл бұрын
К официальному дилеру обращался ещё по гарантии,сказали, что надо разбирать,побоялся доверить, второй официал сказал, ездии так.
@danissadykov73085 жыл бұрын
Добрый день! Киа рио 3. Акпп 4х ступка. 2014 года. Ошибок диагностика не показало. Чек не горит. Работает только 1я передача и задняя. На D ставлю машина трогаться и в тот момент когда должна переключаться с 1 на 2ю передачу Акпп тормозит. Если больше дать газу машина резко тормозит как будто по тормозам резко нажал. На 2-3 при ручном переключение тоже самое. Как и на D. Ставлю только на L первая передача, едет хорошо, это только на одной передаче. После Гидроблок полностью разбирал, клапана рабочие, соленоиды тоже. Уровень масла в норме. Давление есть. Пузырьков нет. Вход и выход датчики менял. Это случилось после лобового удара. Шланг охлаждения акпп повредился, масло вытекло. Около 4-5 литра. По книжке 8 литров. Проехал только метров 200 до гаража. Или что то с механической частью после удара. Как вы думаете в чем может быть причина? Ваше мнение
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Похоже 200 метров до гаража хватило для того, чтобы спалить пакеты фрикционов. Надо разбирать и дефектовать механическую часть АКПП.
@danissadykov73085 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо большое!
@danissadykov73085 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо еще раз! Вы были правы) фрикционам хана.
@MrMute310 ай бұрын
Здравствуйте, у меня т5 2.0 2013 4×4 dsg7 dq500 проблема что при езде по ровной дороге и плавном нажатие на гас машина едит хорошо , но как только есть нагрузка или затяжной подъем машина очень жостко затягивает переключения передачь где она может ехать легко в 3 она едит на 2 при оборотах около 4тш Ошибок по коробке нет , пробег 200 000
@Мастер-АКПП10 ай бұрын
Добрый день! Смотрите в сторону двигателя. КПП получает данные от двигателя. Если данные неправильные- коробка может чудить.
@ruslan6722 жыл бұрын
Розкажите про АКПП DSG7 DQ381.
@АндрійПанасюк-з2ь7 ай бұрын
Добрый день. Шкода Кодиак 2.0 дизель, 2017 г. DSG7 DQ500. 215000 пробег. Такая проблема: на холодную когда ставлю на D сильное дергание и когда с 4 на 3 переключается также сильный толчок. Когда прогреется почти нет толчков. В чем причина?
@Мастер-АКПП7 ай бұрын
Добрый день! Больше на гидравлику похоже, но может быть и электронный блок управления. Надо диагностировать для точной оценки.
@eng86ru Жыл бұрын
Здравствуйте. Tiguan 2018г. Полный привод. пробег 70т. Проблема в синхронизаторе 2 передачи. Вопрос возможно ли замена синхронизатора? Каким образом происходит замена. Может есть ссылка на мануал. На сто сказали что вал не могут опресовать нужно менять вал. Спасибо за ответ.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день Андрей! Замена вала выборе потребуется.
@eng86ru Жыл бұрын
Есть у Вас в наличии кольцо синхронизатора 2 передачи? Номер детали 0DD311269A. Или заказать.
@provokatorrrr4 жыл бұрын
Здравствуйте, audi q3 13г. 211 л.с не подскажите номер ремкомплекта мехатроника? Не могу найти нигде, только dl 501 выскакивает, или они идентичны?
@76saalan4 жыл бұрын
2011г., T5 полный привод DQ500 пробег около 150. 4 года как, редко (раз в неделю или в месяц, в теплые месяцы). После использования задней передачи, трогаюсь ... Первая как-бы "не потянула" (если не успеть понять/момент), сразу "бум" и потом все в порядке. Как-то успел "поймать момент", заглушил - завел все ок. Для меня, как для водителя - не критично. Насколько тревожный симптом, стоит ли "лечить", что это может быть?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Александр! Похоже на первые признаки неисправности мехатроника. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@mariajarsky53643 жыл бұрын
Александр, подскажите , разобрались с недовключением 1 пер? У меня подобное.
@76saalan3 жыл бұрын
@@mariajarsky5364 Я не профи, но похоже на подкливание какого-то клапана в мехатроника. Прошлым летом (т.е. год назад) поменял масло, в начале оно пару раз случалось... Но за это лето, один раз от силы...
@korchevoy_d2 жыл бұрын
Здравствуйте! Audi Q3 2.0 tdi 2014. Подскажите, пожалуйста, безопасно ли для DQ500 движение накатом на нейтральной передаче? 100-130 км/час на прогретой КПП? 10-60 км/час на холодном двигателе и КПП? Всё ли при этом достаточно смазывается?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий! Нет смысла это делать - при отпускании педали газа трансмиссия отключается автоматически.
@korchevoy_d2 жыл бұрын
Это работает только при наличии Drive Select в режиме Eco. У меня Drive Select нет, трансмиссия не отключается, сцепление не размыкается.
@ЕвгенСлепов2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на ауди q3 2013.2.0 при переключении передачи со 2 на 3 ,или 3 на 4.слышен щелчок металлический. Но слышен на горячую на холодную тишина, при этом ни каких рывков или толчков нет. Что это может быть ,и что делать? Пробег 125000
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Надо делать акустическую диагностику. Похоже на неисправность вилок переключения.
@evgen9082 жыл бұрын
Добрый день. Тигуан 2017 года 2.0 дизель, полный привод dsg dq 500. Проблемы с началом движения. Если проехал на авто 15-20 км. заглушил и через минут 30 опять нужно ехать машина не едет, приходится ждать 2-3 минуты и она начинает ехать, если нажать на газ происходит сильный удар и машина начинает ехать, в движении при включении 3 передачи иногда возникают толчки. Если машину после поездки оставить на уклон ( заглушив мотор) и через недолгое время опять поехать то машина будет катится но передача не влючиться, опять последует сильный втык и тогда можно нормально ехать. Важный момент после того как машина отстоится ночь она всегда едет нормально, сразу все включается и она едет. В сервисах ( как официальных так и нет) сказали что ошибок никаких нет при диагностике . Что это может быть?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! По симптомам больше похоже на неисправность гидравлической части мехатроника. Для точной оценки - диагностика трансмиссии в профильном техцентре
@evgen9082 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Во всех центрах разводят руками, говорят дсг не ремонтируется, меняйте на новую в сборе)) Спасибо, вам за то что не оставили вопрос без внимания!
@evgen9082 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Скажите пожалуйста, а возможна ли замена только гидравлической части мехатроника на новую? или его нужно менять весь в сборе?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Dsg успешно ремонтируется. В профильном техцентре.
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Гидравлическую часть мехатроника ремонтируют. Отдельно новую гидравлическую часть в продаже нет. Только новый мехатроник в сборе. Это дорого. Проще и дешевле (в несколько раз) отремонтировать.
@ВалерийТкачук-д7э3 жыл бұрын
Да и Тигуаны б/у продают в основном с пробегом 1000 тыс и бщлее. А просят за них как будто только с магазина выкатили и скинули 20 процентов!!!
@AdrianYanez.5 жыл бұрын
В свое время заменил 4 сцепления за 140 тыс . км на Ауди А3 2008 года выпуска. Как сейчас с надёжностью у дсг ?Интересуют Тигуан и Шкода
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Константин, Добрый день! Особых изменений в уровне качества отметить не можем.
@AdrianYanez.5 жыл бұрын
Мастер-АКПП Спасибо
@ОлегИванов-е3ъ Жыл бұрын
Очень много неисправностей говорит о том что производители которые устанавливают дсг и тому подобные кпп просто плюют на людей и прводят не испытания на трэках а экспериментируют на людях.
@serggurzhy46223 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо. Очень понятно все объяснили. Подскажите пожалуйста: У меня Tiguan 2.0 TSI 2011г. Полный привод. Пробег 204 т.км. В спокойном режиме. ТО, замена масел и фильтров, производились без нарушений. На светофоре задергалась. Высветилась ошибка. Коробка стала в аварийный режим. Есть 2-я и задняя передачи. На комп. диагностике код ошибки P0716 Сняли мехатроник. Слили масло. Масло чистое, без стружки. Говорят, надо покупать новый мехатроник и точка. Мол это официальный регламент wag. Забыл сказать, я все это делал на официальном СТО WV. Помогите пожалуйста!!! Как мне правильно поступить. Чувствую, что ребята что то мне не договаривают и , после просмотра Вашего ролика, я понимаю, что это может быть и сцепление. Или оно полетит в ближайшее время... Помогите советом!!!!
@serggurzhy46223 жыл бұрын
Коробка DSG DQ500-7A
@РатиборТехник2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня Тигуан 2021г, 2.0 Dq500 пробег 15 тыс, На холодную при скорости 17-19км/ч слышно подвывание, переводич в ручной режим звук изчезает, переводишь а D снова появляется, после 1-2 км звук вой пропадает. Это норма? Что это может быть?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Сперва надо определить источник шума. Заедете в сервис ближайший и сделайте акустическую диагностику. Дело может быть не в коробке.
@gromobro78922 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на dsg можно прицеп таскать до 400кг?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Нежелательно. Если без этого не обойтись, то буксировать прицеп при плавном разгоне/торможении и не сильно сам автомобиль весом нагружать дополнительно к прицепу.
@igorkorneichuk11393 жыл бұрын
Dl382 или DQ500 в плане надёжность? Dl382 или DQ500 в плане плавности переключения?))
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Пока статистики мало. Нужно. Ещё 3-5 лет для взвешенной оценки. Плавность переключения примерно одинаковая.
@ВадимБаширов-б4г3 жыл бұрын
Здраствуйте Ауди ку5 пробег 1000 км купил ноябре коробка DQ 500 при включение 1 или задний передаче иногда толчок получается не скажите причину ,жду ответа
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Вадим! Точно Dq500?
@ВадимБаширов-б4г3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП да точноDQ 500
@winterman73385 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня есть вариатор Audi A4 B7, отпускаю газ и нажимаю на педаль тормоза, ускоряется, а затем удар, и автомобиль не работает, и бывают моменты, когда задний ход иногда не работает.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Возможно есть неисправности по стартовому пакету и/или гидроблоку. Сделайте первичную диагностику вариатора в профильном техцентре для точной оценки.
@tacosbigdog96795 жыл бұрын
зч покупаете по этой коробке? могу предложить
@Yagody-Kryma4 жыл бұрын
polo 2009 года, двигатель 1,4 выкидывает чек на двигатель ошибка P175D, что делать?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность мехатроника: блока управления, либо гидравлической части. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@vdrug754 жыл бұрын
Снимать штаны и бегать....
@ВадимВадим-я1ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Шкода кодиак дёргается затем перестает ехать появляются ошибки p176A p176B
@ВадимВадим-я1ъ3 жыл бұрын
Один раз появилась ошибка p18BA вал 2 не удалось вкл передачу
@ВадимВадим-я1ъ3 жыл бұрын
2019 год DQ500
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность сцепления. Либо валы неисправны в механической части коробки. Для точной оценки - диагностика.
@ВадимВадим-я1ъ3 жыл бұрын
Спасибо
@jmaxvw5 жыл бұрын
Сколько стоит замена синхронизатора 3 передачи?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Все работы 21000 руб + синхронизатор + масло + прокладочный комплект + фильтры = около 50-60 тыс. руб. Для точной оценки сроков, стоимости и порядка проведения работ звоните нашим мастерам. Телефон и сайт указаны в описании к видео.
@yeti_bar4 жыл бұрын
Здравствуйте! При старте с лаунч удар, если во всех остальных режимах то все нормально. Что может быть? Tiguan 2014 Dq500 пробег 135000
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Что значит при старте с лаунч?
@yeti_bar4 жыл бұрын
Мастер-АКПП отключаю антизанос, ставлю кпп в “S” зажимаю педальку тормоза и нажимаю на газ, обороты поднимаются до 4000 и отпускаю тормоз получаю удар, хотя она должна резко но почти как на электротяге стартовать
@elshatkanatov67722 жыл бұрын
@@yeti_bar Стартуй побольше на лаунче, быстрее приедешь к ним на ремонт)
@МихаилСазонов-и7ю4 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста как снять корпус все болты выкрутил мехатроник снял а корпус не выходит ауди ку3 211л.с 2011 г на дсг д ку 500 с уважением Михаил г Менделеевск Р. Т
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день, Михаил! Скорее всего, Вы не все болты выкрутили, не всё сняли.
@МихаилСазонов-и7ю4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо за ответ, я забыл выточить пластиковые трубочки
@МихаилСазонов-и7ю4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП доброе утро подскажите пожалуйста момент затяжки болтов шестерни дифференциал и можно ли поменять сателлит на каторый стоит на шестерни спасибо за ранее Михаил г. Менделеевск Татарстан
@Vpetyukevich5 жыл бұрын
На кодиак какие ставят?
@yak3u5 жыл бұрын
MQ-350,DQ-250,DQ-500
@АлександрКалиниченко-п1у5 жыл бұрын
Добрый день. У меня на Т-5 каравелла дсг 7. После включения зажигания переводим на драйв или на задний режимы нажимаю газ происходит толчок , передача мигает, машина почти не едет. Но если после включения зажигания перевести с паркинга на типтроник а потом на драйв или зад то всё отлично пока не заглушить авто. Подскажите пожалуйста встречались ли Вам такие проблемы? Спасибо.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Александр, Добрый день! По симптомам неисправности могут быть по плате мехатроника (блоку управления), гидравлической части мехатроника, механической части АКПП. Для точной оценки потребуется, как минимум, первичная диагностика трансмиссии.
@АлександрКалиниченко-п1у5 жыл бұрын
Официалы говорят мол давление фактическое 1.35 а необходимо 1.8, когда включаешь тип трон давление в норме. Говорят необходимо вскрытие, чтоб узнать почему форсунка не нагнетает давление. У меня дилемма ездить дальше или сделать вскрытие. Другие говорят что возможна причина в соленоиде. Диагностика при движении показывает норму. Если заглушить и завести включить сразу драйв начинает мигать, только включаешь типтрон все норм.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Есть коды ошибок?
@ХуанАнтониоСамаранч-э3с4 жыл бұрын
Дружище, у меня симптомы один в один, прям от начала и до конца!!! Только у меня началась эта хрень, сразу после замены масла. Езжу так уже третий год и не парюсь)) Скажи, вылечил эту болячку?))
@ХуанАнтониоСамаранч-э3с2 жыл бұрын
И вот сломалась моя DSG и с этой проблемой так и ездил до конца и проехал так более 150т.км. Общий пробег без ремонта составил 498т.км 🤗
@ВасильКурус3 жыл бұрын
Каких нах 150ткм ресурс??! 300+, если конечно не олень за рулем
@shikago333 Жыл бұрын
Тоже не понял про ресурс, откуда он берёт данные? У моей DQ500 пробег 200тыс.км и всё нормально.
@G_l_e_b_y_c_h5 жыл бұрын
Это действительно самый надежный робот у Вага?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день, Роман! Нет. 02Е Понадежнее будет.
@antonputevyj39035 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП что такое 02е , это модификация dq 500?
@romanmakarkin17245 жыл бұрын
02E это 6 ступ. DSG с мокрым сцеплением. DQ250
@157am14 жыл бұрын
@@romanmakarkin1724 Вот у парня на 26000 пробега масло из DQ250 стало бить kzbin.info/www/bejne/pX7No2OYZ5plf5I
@jokerrage84 жыл бұрын
@@157am1 скорее брак попался
@JeremyExGTA4 жыл бұрын
Мужики подскажите пожалуйста. Пассат Б6 2 литра 170 кобыл дизель 2008 год коробка дсг 6 Хочу купить прицеп-дачу с полной загрузкой прицепа около 1300 кг. Что можете посоветовать? Протянет ли коробка и как её нужно подготовить / доработать / обслужить перед тем как у неё появится такая нагрузка. Или лучше вообще не стоит этой коробкой прицепы таскать ?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Лучше исключить такого рода нагрузку на трансмиссию.
@i.XTreme.i4 жыл бұрын
Получается DSG - хуже Гидротрансформаторной коробки? Более ломучая.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Сейчас ресурс АКПП всех видов стремительно сокращается и сводится к 100-150 тысячам километров пробега.
@maksim_of3 жыл бұрын
Стоит покупать шкоду кодиак с ДСГ-7? Она надежная?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Евгений! Пока по этим машинам статистики нет.
@maksim_of3 жыл бұрын
А сама коробка дсг7 надежная или лучше акпп 6. Это я аутлендер gt рассматриваю.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Классический автомат понадёжнее будет.
@Аскарыч-в1щ4 жыл бұрын
a na audi a6 ,a4 takze allrod......?
@БауыржанАвтоэлектрик-д9в2 жыл бұрын
На кой он нужен если он не любит в пол тапок и быстрый езды не любит. это же dsg, топи на все деньги. ты же понимаешь что берешь dsg
Доброго времени суток, У меня Audi A3 2.0tdi 2005год 230k пробега, dsg6 dq250... Проблема в том что при езде коробка идеальна,а на стоячей машине при перевода селектором с D на R или P создаются грубые пенки...Подскажите пожалуйста что это может быть ?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность мехатроника. Для точной оценки сделайте первичную диагностику DSG в профильном сервисе.
@AIDAR-s3f Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, что в итоге было с коробкой?
@antonputevyj39035 жыл бұрын
себе бы дсг 500, взяли бы?
@алексей-й6з5е3 жыл бұрын
150 тыс и можно попасть на ремонт Повеяло прям надежностью))))
@vagmachine66703 жыл бұрын
Вы считаете, что обычные АКПП гидротрансформаторные дольше ходят до ремонта? Спросите у спецалистов как часто гидроблок меняют. Удивитесь ннемного. 100-150т.км. пробега. ВСё ломается когда-то. Только вот езда с DSG и АКПП - немного разное удовольстве и разная динамика авто + расход.
@ХуанАнтониоСамаранч-э3с2 жыл бұрын
Ну наверное он озвучил средние данные, а после приводил примеры и озвучивалось 200 и 300 и 400! Сейчас вы скажите озвучил бред, а я так не скажу т.к. на моем Т5 вчера DSG сдохла, сцепление кончилось и это на пробеге 498000 км☝️ Ну как, повеяло надежностью?😂😂 Машину покупал новую, ездил сам, пробег реальный
@chups09 Жыл бұрын
Aisin 09g 6ст 345тыс ничего не делалось кроме замены масла и фильтра
@АлексейИльяшов-е5г4 жыл бұрын
Ребят, какая DQ на супербе 3 стоит? 1,8 бенз
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Какого года автомобиль?
@АлексейИльяшов-е5г4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП 2017 года.
@adil38zhan674 жыл бұрын
DQ381
@Lipatnikov_Alex3 жыл бұрын
О боже что я смотрю!!! Выбираю себе автомобиль и поймал себя на мысли, что я смотрю! Зачем мне все это! Нахер мне эти немцы и китайцы с дсг. Лучше японцы с акпп!
@Petro-Ods3 жыл бұрын
А японцы в большинстве случаев используют вариаторы. И там у них свои "прелести" проблем ))