Сравнение CASE 570 и JCB 3cx.

[@Vladimir-Koroliuk]

Ваня привет видео посмотрел. И пришел к мнению что надо нам как-нибудь совместное видео сделать. Кто за ставьте like😊

[@ИгорьАртюхов-ф1х]

Потдерживаю👍👍👍

[@Светлана-щ1ъ6с]

Отличная идея!!

[@Мирспецтехники]

Далеко до вас)

[@vladpantyukhov5876]

Володя привет. И бьюсни Ване про расход)))

[@zybin754]

Самый хороший экскаватор погрузчик ,это когда он свой, а не барина.

[@dmitryk7892]

Ну с барином хотя бы работой будешь обеспечен, а не на три часа в день выезжать. Я всегда говорю, что машинист сейчас зарабатывает практически столько же, сколько и хозяин экскаватора. Только у него голова не болит где взять работу, а самое главное как потом за эту работу деньги получить.

[@Leha60rus]

@@dmitryk7892 Барин если может работу найти и сам так же работая на себя сможешь. нормальный машинист всегда с работой.

[@Leha60rus]

согласен.

[@механизатор-з6ш]

@@dmitryk7892 лучше пол смены на себя чем смену на барина. и трактор и здоровье целей будет ну а барин если завидки на рабочие деньги есть то пусть сам садится в эту импортную хуйню и попробует отсидеть 10 часов когда ноги перестают слушаться .сидячая работа никому здоровья не принесла.

[@alexey_kudryashov]

По поводу расхода, если тупо грузить машины или чистить снег может и будет расход 6л выходить, а вот только стоит начать толкать песок, щебень на планировке, то тут расход увеличиться 100500%, это как говориться почти на любой строительной технике, потому что движки почти одинаковые. Я работаю на многих погрузчиках, ну на таких конечно нет, но смысл тот же, на телескопе например, если выдвигать стрелу на высоту с грузом не давя на газ, то расход норм, а вот только стоит давить, то тут все, расход большой, бак 140л бывает хватает на 2 дня по 10ч работы, тут тот же принцип.

[@ygfg6435jvfi]

Про шланги на JCB ,где каретка сзади не придумывай. Они как лежат в касете,так и лежат. Хоть 2 тысячи мото часов хоть 10 тысяч. Если не лазить туда.

[@Vladimi_VGgrup]

Машина 2008г.в. шланги уложены как с завода.

[@NOMAD_WARRIOR]

CASE больше подходит для наших условий, ковши больше по обьему, глубина копания больше, грузоподъёмность переднего ковша больше, все крепче и проще, минимум пластика, везде металл в том числе и капот, кабина просторная большая, особенно если в день придеться раз 10 крутиться назад и вперед на объекте то сразу поймёте, ну и цена конечно, можно за разницу в 500 штук докупить Гидромолот к нему и расценка увеличиться и клиентов больше станет, значит отбить будет легче и быстрее👍 Это Спецтехника и главное чтобы она была надёжная и не ломалась, принося доход, а не с красивым обшитым пластиком в салоне, это вам на объекте ничего не даст на то она и техника чтоб работала выполняла объемы и задачи поставленные ей на стройке.

[@АндрейАндреевич-ж6д]

Ещё важная роль это прокладка между рулём и сиденьем

[@АлександрКолтун-о5м]

С Гидромолотом если часто работать разлетаються эти все индийские и китайские трактора.. Никогда они не будут ровней европецам!!!

[@NOMAD_WARRIOR]

@@АндрейАндреевич-ж6д Ясное дело, ну тут не об этом речь, идёт сравнение двух вариантов техники☝️

[@NOMAD_WARRIOR]

@@АлександрКолтун-о5м С Гидромолотом понятно что амортизация быстрее идёт, чаще втулки ремонтировать и пальцы менять, ну зато и расценка другая и работа появляется дополнительно, то есть меньше простоя а это значит больше окупаемость! А насчёт сборки точно не скажу, ну думаю за качеством они должны следить в своих же интересах, а сборку перенесли в эти страны потому что себестоимость меньше так и исходная цена меньше чем при сборке в Европе или Америке.

[@АлександрКолтун-о5м]

@@NOMAD_WARRIOR У Кейса в некоторых моделях также как у Джи Си Би имени Индии и Китая нет втулок вы как прокоментируйте?! Качество металла очень плохое!!! У нас В Геленджике стоят они новый металлолом!!

[@Константин-е9б4с]

На джисе есть блокировка межосевого диффиренциала в заднем мосту. У нас такой же. И с право не гидробак а топливный бак. Гидробак с лева.

[@JCB3CX_CAT432f]

Ваня,привет, на КАТе можно выбрать режм иксов или крестов Смотрю обзор и понимаю,что КАТ лучший!!!

[@Мирспецтехники]

Не зря они 1 место занимают и самые дорогие)

[@константинпупкин-с9е]

У jcb гидробак пластиковый, подножки торчат, массу под капотом не выключить, ковш маленький, коробка ходит мало. В общем не понятно почему все её так любят. Вольво bl71 или терекс гораздо лучше и удобнее.

[@Мирспецтехники]

71 хорошая машина

[@Серый-ф1о]

Только нет уже вольв и терексов

[@ВиталикБекет]

на каком это джисе гидробак пластиковый, у нас их 6 штук есть и начиная с 12 года по 20 г !!!

[@константинпупкин-с9е]

@@ВиталикБекет 3cx 2008 год. Бак пластик между колёсами

[@MrDozer1967]

И что плохого в пластиковом баке?

[@GoshaZiL]

Посмотрел с удовольствием, лайк. Иван, если не возражаешь, немного дополню по ценам и гарантиям. Цена на новую 3ку индус по прайсу 77 000 фунтов, кейс 79 000 долларов, гарантия на 3ку стандарт год без ограничения и за 35тр тебе сделают 3 года и 4000мч., у кейс стандарт по гарантии как у jcb и за 150тр сделают 3 года и 4000мч. Разница в цене у них по прайсу более 2 млн.+ в сторону jcb конечно же, и это при сегодняшних курсах. Опять же повторюсь, цены прайсовые, без скидок и всяких поддержек. При хорошей скидки от JCB, разницу в цене можно будет увидеть в районе 1,4 млн., при условии что на кейс ты скидку не получишь)

[@Мирспецтехники]

Покупали на работу JCB, гарантия 5 лет или 5000 часов) А вообще новую технику, суоро только на картинках видеть будем)

[@Max-up4wn]

А 5 шпилек колёсных не маловато? Мне почему то казалось чем больше тем лучше.

[@Мирспецтехники]

Я думаю все просчитано

[@vadimjcb3cxmurmansk]

На 5 всеотлично

[@jcb805]

ВСЕМ хватает ! Вам почему МАЛО ?

[@vadimjcb3cxmurmansk]

В кейсе стекло в двери открывается это хорошо. Кабину бы кейсу чутка поменьше а то во дворах деревья по квадратной кабине трутся по хуже чем по круглой , кабина сверху широкая не кчему. Стекло заднее на кейсе короткое а иногда надо выйти или войти через задок. Брус у кейса повредит диски самосвалу а на ждесике колеса уперлись и все ок.

[@ИванИванов-х1б8я]

Вообще-то ни колесами ни противовесом не прикасаешься к самосвалу! Если касаешеся колесами то тебе надо профессию сменить

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@ИванИванов-х1б8я это не профессия это хобби людям помогать за деньги. А так я сам разберусь что делать. Следи за собой и своими словами

[@ИванИванов-х1б8я]

@@vadimjcb3cxmurmansk тем более если хобби то никогда к самосвалу не прикоснешься колесами! У меня личный Гидромек почти 10лет и никогда не касался я ни колес ни баков грузовиков. Будешь упираться в колёса рано или поздно водители тебя научат.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@ИванИванов-х1б8я три года упираюсь колесами в колеса и все ок. И кун ложу на борт самосвала !!! Не ложу только на борт камаз потому что там не метал а фольга. А на счёт смены рода деятельности уже лет 5 думаю чем заняться. Трактор купил что б был !!! Надо было себе на участке делать дела им. Просто вы уважаемый не втеме о бо мне.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@ИванИванов-х1б8я что водители вольво или скании мне могут предьявить?? За что??? Колеса упираются в их колеса и нет никакого криминала в этом. Вот этой чушкой упиреться в диск это да можно повредить диск колеса на самосвале. А так я еду до контакта моего колеса о его колесо и усеееееее!!!!!

[@Leha60rus]

Нынче проще живой бу купить и спокойно работать,принесет столько же,при меньших вложениях.

[@andre_t_spectehnica9278]

Привет , Мурманчанин. Сам имею Cat 428 F2 , взял в 2020 году. Так вот перед покупкой я 2 месяца собирал данные на основные марки Cat, Jcb, Case, Mecalac, John deer, Mst, Comatsu, Terex 825, Hidromek данные по цене покупки и по цене обслуживания во время гарантии. Так вот Cat, если берем равные типы ЭП и произведенные в нормальных странах типа Англия, США, Япония, то CAT не дороже аналогичных в классе машин по цене покупки и по цене обслуживания. Так что это большое заблуждение, что Кат дороже чем другие)))

[@Abvgdeika-z3r]

Рассмешил))) ты видимо еще ни разу не обслуживал, 3-4 раза дороже JCB

[@andre_t_spectehnica9278]

@@Abvgdeika-z3r JCB 3CX ТО-1(100 м/ч) - 8500 руб, ТО-2(500 м/ч) - 34000 руб, ТО-3(1000 м/ч)-56000 руб, ТО-4(1500 м/ч)-34 000 руб, ТО-5(2000)- 88000 руб . ОБЩАЯ СУММА (JCB) ТО до 2000 м/ч = 220500 руб !!!!!!!!!!!!! ТЕПЕРЬ Caterppiler 428F2 ТО-1(500 м/ч)- 43000 руб, ТО-2(1000 м/ч)- 78000 руб, ТО-3 (1500 м/ч) - 24 000 руб, ТО-4(2000 м/ч)- 78000 руб . ОБЩАЯ СУММА (CAT) ТО = 223 000 руб. Разница 220 т.р. и 223 т.р.

[@andre_t_spectehnica9278]

Изучай рынок уважаемый!!!

[@Мирспецтехники]

А ТО 5 на кат где? На jcb указал

[@andre_t_spectehnica9278]

@@Мирспецтехники До 2000 м/ч идет сравнение!

[@АндрейАндреевич-ж6д]

Короче получается кейс бюджетные прочнее железа больше дешевле то а jcb брэнд пдаза за брэнд при то и тд в целом обе хороши

[@ВикторВебер-ц1щ]

У меня уже два года такой Кейс .До него был тоже Кейс 580 старенький. В принципе нормальный трактор конечно если сравнивать с 580 , сильно не хватает системы плавающего ковша в транспортном положении, ну и кабина на 570 конечно шумоизоляции нет.А так гидравлика сильная , Мотор конечно если сравнивать с 580 послабее и попрожорливее, но не критично.Короче нормальный трактор,и если буду опять покупать себе новый вполне вероятно что возьму такой же, хочется конечно комфорта ,но цена той же 580 или 3 cx англичанина выше на порядок ,а работу они выполняют одну и туже и за одно и тоже время .

[@lexus588]

Виктор поясни про систему плавающего ковша в каком случае она необходима?

[@ВикторВебер-ц1щ]

@@lexus588 Это кнопочка при нажатии на которую передний ковш на неровностях дороги начинает играть вверх и вниз, и трактор в движении не раскачивается не козлит.На старом моем тракторе такая система была очень удобно по плохой дороге конечно относительно можно шпарить на весь газ и трактор не прыгает.

[@jcb805]

@@ВикторВебер-ц1щ Практически на ВСЕХ это опции !

[@ВСЕ-ч4о]

Я конечно ни чего против не хочу сказать,и плохого,но я фанат JCB только оригинальной технике! А то что вы показали индуса ,это породия ,много чего не совпадает с тем что вы показали!

[@Мирспецтехники]

Пародия или нет, но это JCB, от английской сборки Отличие есть, но и цена на порядок ниже. Мало кто можете позволить себе переплатить миллион другой за производство Англии

[@jcb805]

@@Мирспецтехники Открою Вам тайну ! Только больше никому не говорите 🙏 На порядок, Это ТРИ нолика !

[@АлександрАлександр-б3е3з]

​@@jcb805, открою вам страшную тайну, только никому не говорите, что в математике больше на порядок - это больше в 10 раз, т.е. на один нолик)))

[@jcb805]

@@АлександрАлександр-б3е3з 😞 ещё одна жертва ЕГЭ

[@КостяСаввин-п6у]

Иван не вводи людей в заблуждение,ты не сказал что на передней стреле кейса нет копирайтер, точнее он гидравлический,и при погрузке он из за этого давится,и не будет срабатыватьуже на второй тысяче часов,и тогда капот и лобовое стекло обречены

[@Мирспецтехники]

Спасибо за ответ, я этой особенности(ресурс в 2000 часов) не знал)

[@ДЮСТО]

6000 мч ниче не давится все в идеале

[@КостяСаввин-п6у]

Работал на ньюхолланде и на терексе с гидравлическим капиром, на обоих была проблема.Я сел на них после jcb и по скорости погрузки они уступают из за того что нужно кроме подъёма стрелы отворачивать постепенно ковш, что бы не высыпать все себе на капот и лобовое

[@jcb805]

@@КостяСаввин-п6у А чё пил ? В предыдущий день.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

А че ты микалака с ними не показал???

[@Мирспецтехники]

Так он в другой весовой выступает, его надо с 695 case и jcb4cx сравнивать

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@Мирспецтехники ааааа

[@MANSJCB86]

Case это же аналог New holland ?стрела передняя и задняя один в один ,у нас в районе от 3000₽ аренда за час работы,👍

[@Мирспецтехники]

Нью холанд и касе у них альянс или был или есть)

[@MANSJCB86]

@@Мирспецтехники вроде fiat group их объединил как ,....

[@Aleksandr-037]

Это где такой район?

[@MANSJCB86]

@@Aleksandr-037 ХМАО-югра

[@MANSJCB86]

@@Aleksandr-037 мой маленький 2000₽ уже

[@ДмитрийЛаврец]

Мой рост 170 см отлично себя чувствую в кабине JCB. Комфортно, мне очень нравиться между прочем)))

[@КопсМитяем]

JCB в английском исполнении лудше кабина,больше места и остекления удачней,укладка рукавов у неё классные проработал 10 тыш часов полёт нормальный. Один минус натяжной и ремень .управление иксом привыкаешь быстро.

[@user-vw9tp2su8d]

6 литров? Это в час и на бульдозере? ЭП певые JCB выпустил. Чёт неужели такая тесная кабина в новых?

[@Мирспецтехники]

В час при работе переднем ковшом

[@belolipetskiy1096]

Это гибрид новой кабины и кабины из 90х годов.

[@Жека-ш1я]

Расскажи про экскаватор погрузчик на базе нового беларус

[@Мирспецтехники]

У нас в регионе таких нет (

[@ДЮСТО]

@@Мирспецтехники считай,повезло)

[@mehanic42]

Лучше доплатить и купить jcd.

[@ЛачинСардаров]

Работаю на JCB 3CX на вахте 3 года и 1 год на CASE дома Кейс очень шумный кабина больше Экскаваторная стрела Длинше Гидравлика точно слабее чем на JCB не знаю может это только на том койсе что я работаю а в остальном. Мне JCB больше нравится экономичнее быстрее сильнее комфортнее но подмечу оба Экскаватора погрузчика 2021 года только на JCB 6400 м/ч. Еше нет проблем всё свое а CASE 1100 м/ч уже по гарантии менялся выпускной коллектор

[@prostortehniki]

Не очень обзор

[@Super77717]

Красавчик спасибо за видео

[@fantaanimations7200]

На jcb тоже 3 топливных фильтра. А фонари внизу это из за требований нашего законодательства

[@svar.master]

Что-то ты стал смотреть и пробовать экскаваторы погрузчики- наверное поставил цель купить себе такой?

[@Мирспецтехники]

Не, мне такой не потянуть и отбить его сложно, просто интересно про них узнать побольше

[@svar.master]

@@Мирспецтехники это да, сейчас даже после пожара продать хотят за 1,5 лимона. Хотя пару лет назад за такую цену хоть убитый , но можно было взять на ходу. Я сам смотрел за 1.1ляма, даже был на ходу .

[@jcb805]

@@svar.master И что ж Вы как дети малые ? Цены в ₽ считаете ! Пересчитайте в $ и НИЧЕГО не изменилось !

[@svar.master]

@@jcb805 я зарабатываю в рублях, как и большинство- поэтому и считаю в рублях. А если Вы в долларах, то почему цены за свои услуги не поднимаете согласно курса? И зарплата у людей тоже не особо растёт. И даже с таким расчётом, то и в долларах стало дороже.

[@jcb805]

@@svar.master КТО вам глупости такие сказал ? Лет шесть 25 $ час. ну + - конечно, не до цента конечно

[@ИванИванов-х1б8я]

В 11году купил новый Гидромек 102s,и нарадоваться не могу,работаю на нем уже 10лет скоро! И считаю его лучшим в своем классе. Но потом пошли белого цвета и не знаю как они,но мой желтый просто огонь! Металл крепкий, все ножи на болтах а не как на Катах,Коматсу и прочих джсиби-нож отвала на сварке!!

[@alexeimorozov5685]

У меня komatsu 2007г и тоже нарадоваться не могу турки англичане сзади пыль глотают)))

[@ИванИванов-х1б8я]

@@alexeimorozov5685 не заливай.твой в Италии делают и металл как фольга на ковшах, 2007года был у меня Коматсу 93r,в принципе хороший,но металл говно,нож приварен на отвале, обслуживание под капотом херня полная. На Гидромеке всё доступно,да и перкинс оочень надежен да и сил на нём больше.

[@alexeimorozov5685]

@@ИванИванов-х1б8я значит турок хороший попал А так даже ружья кривые Если бы встал выбор нового то только Komatsu

[@alexeimorozov5685]

И с металом всё хорошо Турка ни разу не расстраивал

[@alexeimorozov5685]

@@ИванИванов-х1б8я а нож что должен быть приклеен)))

[@АндрейВасиленко-ь3з]

Ты просто сказочный персонаж. Долек от техники. Кожух у него через 2000 тыс по одному месту ха-ха вот умора.

[@АлександрКуриев-й4х]

Не понял кондей в джисиби в этой комплектации есть?

[@НиколайФедоров-т8с]

Джисиби 3сх индус ржавеет ужасно через полгода по смотри на него и офигеешь, 5000 мото часов отработал пока только аккумулятор поменял

[@fantaanimations7200]

Это было до 2019, сейчас ситуация намного лучше особенно Российской сборки

[@ДевятовСергей-м6б]

570 это бюджет и это не case. Практически все делается индусами, качество низкое, металл слабый. Изначально люфты почти во всех узлах. Один плюс это большая кабина

[@АртемЩукин-р1ю]

Работал пол года на кейсе ,ебана рот слабый, не для крупной стройки впизду его... По 12 часов ебашить на нем месяцами тяжело, очень грубый и шумный и слабый

[@МартинЗихов-б6ю]

6лит. Вы сума сошли ?какой 6 лит по-моему ты вообще не разбирается !говоришь что видишь с виду ! Это не обзор !а рассказ что видите с наружи !

[@Мирспецтехники]

1700 наработки jcb 3cx, расход зимой 6, летом 4,5 или тебе распечатку с системы глонасс скинуть по фактическому расходу топлива?

[@jcb805]

Мартин . Это "манипулятощик" слепил (типа Обзор) ЗИМА , безработица !

[@ПавелСова-ч1м]

Спасибо за обзор этих балалаек. Хотелось бы мнения опытных операторов. Смотрю на эти экземляры и думаю , что они и одного года не выдержут под нагрузкой. Слабинькие, не проходимые, не комфортные. Отбить его и заработать на нём очень долго мучаться

[@Мирспецтехники]

Свои 10 000 часов без крепного ремонта я думаю они отработают, хотя убить можно все, особенно если посадить несколько операторов

[@АлександрКолтун-о5м]

Хватит Врать ни одна техника Индийская и Китайскся неотработает 10.000...Провильно сказали Балалайки...

[@Мирспецтехники]

Стереотипы про Китай уже не уместны, посмотри хотя бы видео про китайские фирмы sdlg и xcmg, что краны, что погрузчики ходяд по 15000 часов вообще без проблем, а тут бренды с историей в десятилетия, качество сборки Индия конечно не идет в сравнение с Англией или Америкой, но то что они развалятся при наработке до 10 000 это абсурд.

[@АндрейКол-в6й]

Всем привет, с этого канала удаляют коменты !!!!!! Не пишите всё равно без толку

[@РоманШестиалтынов]

Привет. Если есть желание сделать обзор на новый ЭП Cat426F2, приезжай в Череповец. Купил себе. Проживание обеспечу.

[@Мирспецтехники]

Привет Зема) спасибо за предложение, пока в родные края не собираюсь 😔

[@РуппельВиктор]

А я скоро куплю экскаватор, только маленький на гусках)))

[@Мирспецтехники]

3т вес?

[@РуппельВиктор]

@@Мирспецтехники скорее всего да, подбираю на аукционе, а там как денег хватит

[@максимволнянский]

Ваня привет сделай обзор на кейса 695ст и jcb5 ну или 4!))

[@ЕвгенийИлларионов-п4п]

Я самый первый посмотрел (настоящий подписчик))

[@Мирспецтехники]

Спасибо бро)

[@ВоваКурносов-ф3ц]

JCB зимой на уборке снега НЕ 6 ЛИТРОВ потребляет ....а от ..7 и выше..

[@Мирспецтехники]

Мы в 6 укладываемся

[@K.Dmitri_]

👍👍👍

[@павелзубков-ж1к]

Вафли оба, это вообще и не экскаватор, и не погрузчик. Может чуть-чуть этого или того, а на нормальные объёмы и не способен. Лопаты по стройке возить.

[@РафаэльХалиуллин-т5п]

Цена техники сама говорит за себя, работать ради работы это верх идиотизма.

[@АндрейС-о7ф]

👍

[@ИгорьАртюхов-ф1х]

💪💪💪🤝🤝🤝👍👍👍

[@raselxan]

А чего чепыру пропустил и не обшутил

[@MichaelParker-ie5ys]

Хороший обзор

[@Топчик-щ2з]

Умно 👍🏾👍🏾👍🏾👏🏾👏🏾👏🏾☑️Рахмет душевный

[@speed._freak]

У меня кейс и скажу что равным жсб нет она лучшая

[@КирилловПавел-ф9ъ]

😅😅😅 да они сравнению не подлежит с кейсом, темболие это индийский jcb там одна сыромятина Кейс есть блокировка насос гидровлический поршневой, кто знает поймёт и он с..ка не ламается, не дастатки тоже есть на переднем мосту стоят втулки чуть не домазол разобьёт посадочное место будешь мост снимать 🧐 был такой сейчас работаю jcb ,

[@дядяВаняДоброжелательный]

Отработал я год на case570st,сиденье дерьмо,в кабине шумно,да и вообще кустарное корявое производство, чего не коснись словно в гороже трактор собирали на коленках

[@АлексейКовригин-к8ь]

Молодец!так держать!

[@СергейКиселев-т1л]

jcb стал сыромятиной и отношение дилеров стало отвратительным, CAT на много лучше. Не много не объективно, каробки не механические а гидравлические, на Jcb руль регулируется, и в работе ты ни когда в одном положении не сидишь.

[@maksmoninger826]

Все хорошо но Елаз 888 по лучьше будит по комфорту для оператора.

[@ВоваКурносов-ф3ц]

ДВС Дизельмакс вроде 4.4 л.....

[@Мирспецтехники]

3,9 литра

[@Константин-е9б4с]

4,4 л.

[@jcb805]

4.4 л !

[@Koct9I_German0ff]

У меня рост 191 и 12 часов в кабине 3сх я не ощущаю никакого дискомфорта в течении пары лет работы, да иксы штука своеобразная, но ей намного удобнее копать или планировать если привыкнуть…

[@MrFDruid]

Спасибо! Классный обзор!

[@Мирспецтехники]

Спасибо)

[@ДмитрийДмитриевич-ъ9у]

Извини видео не посмотрел до конца но эта техника у нас в парке есть Так что я за JCB кейс отдыхает курит рядом

[@Мирспецтехники]

Обе машины в парке есть?)

[@ДмитрийДмитриевич-ъ9у]

Да обе машины в парке есть и операторы кейса не знаю как быстрее избавиться от него именно такие модели кейс 570 т.570 ST

[@ДмитрийДмитриевич-ъ9у]

JCB такая модель 1 единица

[@ДмитрийДмитриевич-ъ9у]

570 т где-то на 3000 моточасов открутились болты от розетки ТНВД в передней балке мотора расколотые шестерни передней балки ждали месяц запчасти За неделю собрали мотор пробег у них одинаковый по моточасам плюс-минус 5000 моточасов Case JCB на кейсе это Carrera мосты они убогие меняли шкворни тяги рулевые на JCB Пока ничего не меняли всё в норме одни расходники масла да и фильтра лей топлива и работай

[@ДмитрийДмитриевич-ъ9у]

На такой модели кейс куча куча ещё мелочей рычаг КПП рычаги управление переднего ковша они ломались оставался оператор с одной палкой в руках там день там день одни простой пока это самостоятельно чинили шланги гидравлические тоже убогие проводка тоже убогая JCB пока проблем нету работает да и работает вот так дружище если не знал ничего не говорил а так прочувствовал всё на своей шкуре

[@КостяСуровцев-я8к]

Хренова когда не знаешь о технике, и делаешь обзор на неё, ты бы пообщался с мужиками сперва.

[@Сергей-г9ь8е]

Это всё хуйня колёса, ты расскажи лучше про мотор, как клапана посмотреть, как чего всё о механике про мотор, расскажи, что за насос топ, блин.

[@jcb805]

Еле, еле досмотрел (хохотал) обзор от манипулятощика О Экскаватор-погрузчике ! НУ понять "наверное" можно. Зима , Безработица ! Ценник на Б.У никто "адекватный" в ₽ не считает Кроме (Пупкина и ему подобных) За что купил, За то и продавай а ЭТО $ или € или £ ТАМ цена СТАБИЛЬНАЯ !

[@Мирспецтехники]

Считать можно хоть в юанях, но расчёт идёт в рублях, как и оплата за работу погрузчика)

[@jcb805]

@@Мирспецтехники НУ, НУ меньше смотрите Центральное телевидение Слабый ₽ только кремлю выгоден ! и ВАС в этом убедили. а З.Ч на свою технику тоже в ₽ оплачиваете ? 😭😱😷😢

[@Мирспецтехники]

@@jcb805 То что детали, машины и агрегаты закупаются за границей за валюту, всем и так ясно, но пока расчёт за работу идёт в рублях, и все остальное надо считать в рублях.

[@jcb805]

@@Мирспецтехники Кто-то Вам мешает ? Хоть в юанях "ваших"считать 😇😱😢👌

[@АлександрМартынов-р2д]

Тойота лучше)))

[@Vovik-smok]

Руль у JCB откидывается для разворота

[@vadimjcb3cxmurmansk]

На этой модели нет. Это дешовая модель

[@АлександрКолтун-о5м]

Да Хрень это, Вот если бы этот блогер сравнил бы итальянский кейс с британским Джи Си Би...

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@АлександрКолтун-о5м это сравнение чисто самой дешовой техники на данный момент. Тех порт фирма както связана с ним я так думаю. Этот ролик просто рассказывает про два подробных трактора по примерно равной стоимости и возможностям. Не более того !!! Чего не подновилось?

[@Мирспецтехники]

С радостью бы сравнил и британский и английский, да хоть северо корейский 😁, одна проблема, нет их новых в моем городе, хорошо хоть индийские получилось поснимать, почти месяц согласовывал со всеми что бы сделать этот ролик

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@Мирспецтехники конечно надо было микалака с ними рядом поставить но видно ты гнать его не хотел потому-то это час туда и час назад в Ленинский. Просто интересно высота погрузки фронталом и радиус поворота сравнить

[@АлександрКолтун-о5м]

Индийские и Китайские хуже чем британские в прямом и переносном смысле!!! Как только сказал что индия оба .... Конец фильма!!!

[@Мирспецтехники]

Хочешь Англию? Минимум миллион сверху надо добавить

[@nurikjukaev3064]

@@Мирспецтехники 2,5 милион дороже чем Индусов, имейу 570 норма.

[@devays0079]

Не знаю подобрать слова но шапка и одежда как петрушка

[@Мирспецтехники]

Серый город и полярная ночь, хочется больше красок)

[@vladzaha4169]

Ваня, тебе этих двоих бы )

[@Мирспецтехники]

Мечтать могу только)

[@xytco]

Грамотный обзор !)

[@АндрейТрактор]

Кейс такой Кейс это не техника!

[@АндрейВ-ь7л]

Работал на обоих и скажу так гавно Кеси не поворотлив не удобен лёгкий не устойчев не советую ДСБИ лучши на порядок

[@СергейИстомин-к7м]

Камеру получше купи

[@Мирспецтехники]

Какую на пример?

[@Пуляы7щ]

Берите КАТ а не это говно индийское . Сам работаю на кейсе 695 Италия техника ни очем

[@Мирспецтехники]

Расскажите пожалуйста, что не устраивает, интересно послушать тех, кто реально эксплуатировал технику🙂

[@Пуляы7щ]

@@Мирспецтехники Медленный по гидравлике , не удобный для оператора. Всё не на своих местах.... Сигнал где-то под рулём на кнопке, подстаканник хз где-то сзади , прикуриватель не там, воткнул зарядку а телефон положить некуда) . Много таких мелочей которые раздражают и создают неудобства. Самое главное это солнцезащитная сетка вместо нормального козырька от которой нету толку. И многохваленый представителями кейса рычаг переднего ковша который они называют джойстиком... У этого джойстика ход около метра в разные стороны. А так в принципе нормальная техника за свою цену и гарантии 2 года. То есть 2 года к вам будут приезжать менять масло за енную сумму и не конкретно когда надо а так как им удобно.В итоге переработка между обслугой часов 300 . Ещё что...рвутся шланги текут бортовые сальники , ломаются тяги от этого джойстика)) И это за пол года эксплуатации нового трактора. Наработка уже около 3000 .

[@Мирспецтехники]

За 6 месяцев 3000 часов? Это вы в 4 человека его урабатываете?)

[@rikardo7779]

У cat самая большая и комфортная кабина