Собираем новый эндуро из коробки. Что нужно сразу поменять?

  Рет қаралды 70,454

Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС

Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС

3 жыл бұрын

Сотрудничество - Pitprohvat@mail.ru
Напиши мне - burunduk
Наша группа - rollingmotospb
Прокат питбайков - / pit_prokat_spb
pitprohvat
Наш сайт - www.rollingmoto.ru/
Мой инстаграм - / roma_burunduk

Пікірлер: 474
@redpepsi
@redpepsi 3 жыл бұрын
Для тех кто хочет узнать, что нужно сразу поменять, смотреть с 20.00.
@user-oq8gp2jk7j
@user-oq8gp2jk7j 3 жыл бұрын
Спасибо бро
@trailhead1804
@trailhead1804 3 жыл бұрын
20:00
@user-sg4td1oi8l
@user-sg4td1oi8l 3 жыл бұрын
Покупаешь китайца, покупаешь японца, и с японца перекидываешь всё на китайца, и всё-у вас надёжный китаец.
@Marker012
@Marker012 3 жыл бұрын
😄😄😄😄😄
@user-wk2vr9hu1h
@user-wk2vr9hu1h 3 жыл бұрын
хахахахахаахах получится новый(в некоторых местах подделанный китаем) японец
@irbisintruderrr3711
@irbisintruderrr3711 3 жыл бұрын
Покупаешь японца и ставишь китайский двиг))
@Marker012
@Marker012 3 жыл бұрын
@@irbisintruderrr3711 😄😄😄😄
@Sergey_trener123
@Sergey_trener123 3 жыл бұрын
Ну или просто за эти деньги купить японца повидавшего жизнь.
@user-gv6sn5gv3y
@user-gv6sn5gv3y 3 жыл бұрын
Рома, жди страйк от Авантиса, как Скутерец получил😂😂😂😡😡😡
@irbisintruderrr3711
@irbisintruderrr3711 3 жыл бұрын
Тссс а то на романьяк не поедет
@user-sx5xb5dn9h
@user-sx5xb5dn9h 3 жыл бұрын
Скутерец сказал что авантис говно, значит такой он и будет!
@axel2831
@axel2831 3 жыл бұрын
Уже получил страйк ввиде поездки в Румынию 🤣🤣
@tykornij8703
@tykornij8703 3 жыл бұрын
ахаха) тончо))
@svechnikov94
@svechnikov94 3 жыл бұрын
В таком гараже авантис чувствует себя неуютно
@user-qy6kn4gg6r
@user-qy6kn4gg6r 3 жыл бұрын
АВАНТИС ТО ТОЧНО СРАЗУ НАДО ПЕРЕБИРАТЬ))
@ussr-bs9pb9rw9p
@ussr-bs9pb9rw9p 3 жыл бұрын
Нет его надо просто не покупать дабы сберечь нервы
@user-qy6kn4gg6r
@user-qy6kn4gg6r 3 жыл бұрын
@@rustam1635 так то да(
@user-li1px5gw4n
@user-li1px5gw4n 3 жыл бұрын
Мой собрат на з1))
@olegplisiuk4687
@olegplisiuk4687 3 жыл бұрын
Любой надо. И авантис еще приличный.
@user-bm6hn2yr4k
@user-bm6hn2yr4k 3 жыл бұрын
Самое главное это замена масла, смазка прогрессии,маятника,рулевой, протяжка спиц и посадка основных" узлов на фиксатор резьбы, изолирование и осмотр проводки. Ну и конечно обкатка.
@Workincpa
@Workincpa 3 жыл бұрын
Я из тех людей, кто смазал и поехал на абсолютно новом мотоцикле с завода, который не собирался в мотосалоне. Заменил только масло. Мотоцикл Kayo T2 Enduro 2020, мой вес под 100 (что сильно усложняет жизнь мотоцикла) мой опыт: 1. Спустя 1500км агрессивного вождения, обучения станту, частой езде на максималке и падений с цепью все ок (ни разу не смазывал, чуть поднатянул только 1 раз) 2. Отвинчивается все прям в дороге. Особенно был неожиданным отказ переднего тормоза перед болотом. 3. Лапка заднего тормоза тоже отвинтилась и скрылось в неизвестном направлении 4. Ножка заднего пассажира так же пропала в дороге 5. Измерение скорости и соответственно пробега пропало на 700 км (датчик с колеса улетел) 6. При первом запуске выдавал сразу 9к оборотов. Несколько дней разбирались, разнастроили весь карб, включая поплавковую иглу по видосам, пока не обнаружили, что тросик дроссельной заслонки заедало. Facepalm. Обкатка была успешно провалена, самые первые 30 минут двигатель провел на максимальных оборотах. Сказался нулевой опыт общения с техникой 7. 28 карб тут достаточно быстро становится мал, надо менять на 32 8. Про отлетание защиты рук, поворотников думаю и говорить не стоит, все это до первого падения 9. Нужно подспускать шины с завода - на травке часто падал из-за того что были перекачены и просто резали и не держали. Но где бы не ездил - проколов не было. Сейчас одумался и делаю комплексное ТО. Но дабы мопед не разваливался на ходу - протягивайте и фиксируйте каждую деталь. А в целом - мотоцикл не разочаровал, но и не удивил супер продуманностью и заботой, проблем не доставляет если подходить чуть с умом и осознанностью.
@HELLTHRASHERmgn
@HELLTHRASHERmgn 3 жыл бұрын
Я на своём Т2 (тоже 20 года,из самой первой январской партии без кика) цепь тяну каждые две-три покатушки.Смазываю при каждой подтяжке.За 1470 км пробега цепь уже практически мёртвая.С коробки разбирал/собирал/смазывал сам,на удивление все кроме прогрессии было смазано,правда качество смазки вызывало некоторые вопросы.Набил все подшипники хорошей гидрофобной смазкой.Сальники в ступицах без пружинок,поменял.Крепёж на мотоцикле был протянут насмерть.Подтянул только несколько спиц,смазал тросики.Ну и базовое ТО - пропитка фильтра/смена масла/регулировка клапанов (были поджаты).Карбюратор не требовал никаких настроек,поднял немного холостой ход.В целом удивило что по большому счёту не требует больших усилий при подготовке к первому выезду :) Осталось только масло в вилке поменять после первого сезона.
@Workincpa
@Workincpa 3 жыл бұрын
@@HELLTHRASHERmgn Чувствуется нехватка кика? Я заказывал без кика, а пришел с киком, что очень сильно порадовало в ходе эксплуатации. Сейчас без него мото не рассматривал бы. Несколько раз после дождя - отключалась приборка и стартер, после пинков киком, минут по 5, все нормализовалось. Так же, в лесу катался с фарами, заглох в луже и в этот момент аккум умер, без кика не представляю что бы делал.
@Workincpa
@Workincpa 3 жыл бұрын
@@HELLTHRASHERmgn Крепеж протянут, но из-за вибраций довольно быстро раскручивается, поэтому думаю все же стоит использовать фиксатор/герметик
@HELLTHRASHERmgn
@HELLTHRASHERmgn 3 жыл бұрын
@@Workincpa да в принципе когда покупал сильно напрягало но факту он всегда со стартера хорошо заводится.Когда все тухнет надо предохранитель вытащить/вставить,сталкивался с этим несколько раз,разъём не очень хороший да и висит он на проводах «в натяг»
@HELLTHRASHERmgn
@HELLTHRASHERmgn 3 жыл бұрын
@@Workincpa ну и вообще проводка так себе как и на всех китайцах,влагозащитнные фишки есть но далеко не на всем,проложена в целом не очень вот что что а электрику можно хоть полностью переделывать)
@axel2831
@axel2831 3 жыл бұрын
Роман забыл добавить что необходимо клапана для стравлевания давления поставить на перья
@survivalgames3932
@survivalgames3932 3 жыл бұрын
Поменять масло в вилке 3к за работу это не плохо, можно к вам в сервис устроиться мотоцыклы обслуживать , могу даже по дешевле.
@dragonbreed82
@dragonbreed82 3 жыл бұрын
так пиши им лично, есть контакты, а не тут
@dambomotors9256
@dambomotors9256 3 жыл бұрын
Красава !! видео получилось круто.спасибо за токой формат
@user-ut4bv4gp7m
@user-ut4bv4gp7m 3 жыл бұрын
Спасибо, качество видео заметно улучшилось!
@artemiyvasyukov9706
@artemiyvasyukov9706 3 жыл бұрын
Видео супер, Рома красавчик на позитиве)
@FUNNYTIMMER
@FUNNYTIMMER 3 жыл бұрын
Ураааа, лучшее утро с твоим видосом)))
@Andrew-vp2jh
@Andrew-vp2jh 3 жыл бұрын
Смотрел тебя где-то года 2 назад, щас все совсем по другому, в лучшую сторону! Удачи!
@user-el8pg5uc9p
@user-el8pg5uc9p 3 жыл бұрын
Лучший 👍🏻👍🏻👍🏻. Просто красавчик
@igorek.sorokin
@igorek.sorokin 3 жыл бұрын
Классно за переборку отдашь, за вилки отдашь и еще мотик стоит 150-200к, цепь замени так и до японца не далеко)) люди никогда не осознают что доллар вырос и все так ппц дорого стало)
@Kasimys_
@Kasimys_ 3 жыл бұрын
Интересно а какой японец за 250 к. без вложений???? Чтоб ничего не делать.
@nsh6727
@nsh6727 3 жыл бұрын
Этот Авантис 150, доработка 20.
@Kasimys_
@Kasimys_ 3 жыл бұрын
@@nsh6727 Я всё понимаю. Сам купил себе нового "китайца". И не один из тех кто заикнулся о "японце" не смог примером доказать какой за 250 к ₽ можно купить.
@user-uz1zz5nq2o
@user-uz1zz5nq2o 3 жыл бұрын
Это рубль упал...
@user-ne8jk9nu5f
@user-ne8jk9nu5f 3 жыл бұрын
@@Kasimys_ да купить то можно только он будет 90 х годов и чтобы более менее кататься придётся всё тоже самое сделать, при чем есть шанс что в мотор придётся лезть а это позатратней чем хадовку в порядок привести😀😀😀
@user-ke4dx9rm9n
@user-ke4dx9rm9n 3 жыл бұрын
Ром, ну блин, пыльник подшипника 6202 отлично снимается тоненькой плоской отверткой, подцепляя пыльник между внутренней обоймой подшипника и аккуратно потянув на себя. Закладываем смазку и защелкиваем пыльник обратно. Но на китайских подшипниках это не поможет,хе хе, так что ты прав,меняем на Японию или на Россию. И рулевая колонка, ё-моё, это не игольчатый подшипник, а конический роликовый радиально-упорный. Разница между ними огромная. В общем я поумничал))))....а так да, китайский мотопром без вот этих минимальных манипуляций, радовать недолго будет.
@Youllexus
@Youllexus 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Роман можно организовать еще ресурсные испытания доведенного до "УМА" мотоцикла по Вашей инструкции. Степень эксплуатационных нагрузок выбирайте на Ваше усмотрение. Подумайте над данным контентом, можно как и покатушки снимать, а также и периодический техосмотр))) отражать в роликах, показывать какие-либо поломки, с одной стороны, с другой наоборот показывать - "Вот смотрите ребята - насколько надежен данный узел и т.д. и т.п. И конечно же с наступившем Новым 2021 годом! Желаю творческих успехов, здоровья, всех благ!
@nsh6727
@nsh6727 3 жыл бұрын
Езжу несколько месяцев, ничего не ломается. Прекрасный мотоцикл для задуманной эксплуатации.
@StopBrazzers
@StopBrazzers 3 жыл бұрын
@@nsh6727 какой мот? Протягивали,смазывали?разбирали?
@warnawer2423
@warnawer2423 3 жыл бұрын
Привет Роман Курбатов ты мне помог выбрать эндуро вообще спасибо🙏💕
@Orlov_f
@Orlov_f 3 жыл бұрын
Видео класс! Роман , молодец!👍👍👍
@I.malchik
@I.malchik 3 жыл бұрын
Классно, видео хорошее!
@user-uo5fk6vj6m
@user-uo5fk6vj6m 3 жыл бұрын
отличный выпуск,на вырост так сказать. спасибо
@Braaaaap45
@Braaaaap45 3 жыл бұрын
Круто как всегда!
@stuntride7510
@stuntride7510 3 жыл бұрын
Чтобы авантис не сломался у тебя в руках покупай honda!)
@user-fq5rk9ni8v
@user-fq5rk9ni8v 3 жыл бұрын
Согласен, коплю на honda crf450r
@brendoff6501
@brendoff6501 3 жыл бұрын
Красава, ты лучший я пересмотрел все твои видео ты прикольный на прохватах))😊😊😜👍
@boodmir9404
@boodmir9404 3 жыл бұрын
Спасибо буду знать
@user-xp2mv9fu8h
@user-xp2mv9fu8h 3 жыл бұрын
Камеры не надо менять , чтобы пробить колесо в нем должно быть меньше пол атмосферы, цепь китайская может пройти 3500 если за ней следить .
@canu477
@canu477 3 жыл бұрын
Новый видос от Ромы, спасибо тебе
@Usher-Hunter2he6et1e
@Usher-Hunter2he6et1e 3 жыл бұрын
*Привет подпишись на мой канал пожалуйста дай БОГ твоим родителям здоровья пожалуйста подпишись ты очень октивный() '' '' '' '"*
@user-ns7vy4hp7l
@user-ns7vy4hp7l 3 жыл бұрын
Лучше видео, побольше таких!
@Usher-Hunter2he6et1e
@Usher-Hunter2he6et1e 3 жыл бұрын
*Привет подпишись на мой канал пожалуйста дай бог твоим родителям здоровья пожалуйста подпишись ты очень октивный () 👍🤙💪'' ' '' ''*
@Eternal_problem
@Eternal_problem 3 жыл бұрын
Приветствую вас Роман, скажи те пожалуйста, будет ли обзор и тест на мотоцикл AVANTIS A5?
@pashok104
@pashok104 3 жыл бұрын
Да так и надо делать!)ещё бы прогрессию смазать сразу)
@tesla8035
@tesla8035 3 жыл бұрын
Топовое видео, короче как всегда Топ!!!
@user-wx7ei6dl8m
@user-wx7ei6dl8m 3 жыл бұрын
Класно спасибо ща все видео
@user-oz3xl2lp6h
@user-oz3xl2lp6h 3 жыл бұрын
Привет крутое видео благодаря тебе я понимаю питбайки и в будущем куплю
@user-xj9vg7pi5q
@user-xj9vg7pi5q 3 жыл бұрын
Какую смазку использовали для подшипников?
@user-tq2sp3fk5j
@user-tq2sp3fk5j 3 жыл бұрын
Роман сними пожалуйста обзор на мотоцикл Регулмото Аква спорт,его ты показывал в начале этого ролика, очень интересно послушать что с ним произошло в процессе эксплуатации и какие узлы и агрегаты в последствии доработали. Будь как всегда первым, много людей тебе будут благодарны! Смотрю все твои обзоры и видео и твоей второй канал,ты молодец,так держать!!!
@spbenduro4720
@spbenduro4720 3 жыл бұрын
20 Андреев Скутерцов поставило дизлайк из за Авантиса.
@rustic2322
@rustic2322 3 жыл бұрын
Нет это Андрей создал 20 акаунтов
@spbenduro4720
@spbenduro4720 3 жыл бұрын
@@rustic2322 Возможно)
@CypukaT
@CypukaT 3 жыл бұрын
При замене подшипников грелись ли втулки до 100гр?
@Timur152
@Timur152 3 жыл бұрын
на Регул мото sport 003 норм цепочка с завода + защита рук и ручек, защита двигателя - лыжа+дуги.
@irbisintruderrr3711
@irbisintruderrr3711 3 жыл бұрын
Если этот мот зелёный. То у него звезда ломает ступицу 😃😃😃😃😃
@chocovanilla9716
@chocovanilla9716 3 жыл бұрын
Молодец, видно, что качество поднялось. Уже жду нового видео
@bajala5674
@bajala5674 3 жыл бұрын
Оцените моё видео пж, у кажите на ошибки. Подписываюсь взаимно, всё честно!!!!...
@user-te2ug3hc7s
@user-te2ug3hc7s 3 жыл бұрын
Бурундук я смотрю болт брауна всё глубже прониканиет в твой подшипник)))) Если кто не в курсе то говно браункупил жопы нескольких говно блогеров и собирается их отправить на романьяк на Ашантусах))) Ой позор !
@veselum
@veselum 3 жыл бұрын
@@bajala5674 а ничего то что ты делаешь рекламу своего канала без разрешения?
@user-wk2vr9hu1h
@user-wk2vr9hu1h 3 жыл бұрын
как у китайца может подняться качество?Надо у китайцев сразу менять раму,движок,фары,пластик, аморты и т.д. Одним словом дешевле будет поменять китайца на японца
@axel2831
@axel2831 3 жыл бұрын
@@user-wk2vr9hu1h зачем раму, движок и пластик то менять? Проблемы бюджетного Китая в подвеске и мелочевке
@user-bd2un9bm9o
@user-bd2un9bm9o 3 жыл бұрын
Четкий видос, всё по существу наконец то
@aleksandrdobrinin4714
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
Что там чёткого и где там по существу?
@olegplisiuk4687
@olegplisiuk4687 3 жыл бұрын
Лучше глянь последнее от Андрея Ыть. Там и четко и по делу.
@user-qg2zu1ek6e
@user-qg2zu1ek6e 3 жыл бұрын
а с какого времени на регульмото , начали ставить wp? Или это просто графика?
@user-mw5giddy
@user-mw5giddy 3 жыл бұрын
А в Питере то лето!
@agtwo1347
@agtwo1347 3 жыл бұрын
Стоит ли брать ycf f125 pilot 2020г.?
@4oe717
@4oe717 3 жыл бұрын
Ребята,что можете сказать о Hondа crf 250?
@user-ck7iv9ps5q
@user-ck7iv9ps5q 3 жыл бұрын
Ром, как всегда топ
@user-hx3dg8lz5v
@user-hx3dg8lz5v 3 жыл бұрын
Если вы живёте в Сибири и у вас нет подшипников)))))) Роман не переживай они есть! Проблем нет, купить можно легко😀
@user-zc1ph1fm8f
@user-zc1ph1fm8f 3 жыл бұрын
ДАВАЙТЕ ПРО Avantis A7!!!(желательно на 174 моторе)))))) ☺☺😜😌
@pit8308
@pit8308 3 жыл бұрын
Очень аккуратно с выражениями)) а то засудят🤣🤣🤣
@Usher-Hunter2he6et1e
@Usher-Hunter2he6et1e 3 жыл бұрын
*Привет подпишись на мой канал пожалуйста дай БОГ твоим родителям здоровья пожалуйста подпишись ты очень октивный() """*
@pit8308
@pit8308 3 жыл бұрын
@@Usher-Hunter2he6et1e 👍👍👍
@stuntride7510
@stuntride7510 3 жыл бұрын
Берём авантис за 200к. Меняем подшипники в подвеске и колёсах. Меняем цепь на более качественную, меняем руль на более крепкий, меняем резину на митас, подвариваем маятник и раму чтоб не сломалось. Итог: приблизительно 250тыс рублей, куча потраченного времени и нервов. За эти деньги можно взять более достойную технику кто бы что не говорил)
@alexeymirniy
@alexeymirniy 3 жыл бұрын
за 300 с небольшим уже можно crf250l купить, китайцы хороши за сотку, за 200+ пусть они сами на своих мотиках катаются
@stuntride7510
@stuntride7510 3 жыл бұрын
@@alexeymirniy полностью поддерживаю. Китайца можно взять за 150к, но не за 200+
@nsh6727
@nsh6727 3 жыл бұрын
Авантис этот 150+20 за ТО
@aleksandrdobrinin4714
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
Этот авантис кстати стоит 151 тысячу рублей
@olegplisiuk4687
@olegplisiuk4687 3 жыл бұрын
@@alexeymirniy вишь-ли, я в ремонте подвизаюсь, и насмотрелся на японцев "за эти же деньги". За эти же деньги, они прилично убиты и нашпигованы китайскими запчастями с "али" , причем только до степени " лоху, верящему в "неубиванмых" японцев продать". Возьмите сервисный мануал, потом прайс на меняемые при сервисе запчасти, калькулятор, и прикиньте - станет ли человек правильно обслуживающий мот правильными запчастями, за эти деньги - продавать его "за 200"?
@nightmanoff5954
@nightmanoff5954 3 жыл бұрын
Зашёл на видос, лайк поставил, коммент написал😉 Жду новое видео
@dersuuzala1814
@dersuuzala1814 3 жыл бұрын
Не большая оговорка, в рулевой колонке стоят роликовые конические подшипники, не игольчатые...
@veselum
@veselum 3 жыл бұрын
Знаешь что , на качество видео у тебя я никогда не смотрел и говорил что твои водосы лучшии на ютубе!!!👍🏼👍🏼👍🏼
@Usher-Hunter2he6et1e
@Usher-Hunter2he6et1e 3 жыл бұрын
*Привет подпишись на мой канал пожалуйста дай БОГ твоим родителям здоровья пожалуйста подпишись ты очень октивный() '' '' '' '"*
@user-xl6tu2pv5z
@user-xl6tu2pv5z 3 жыл бұрын
Подскажите какой эндуро взять рост 175 вес 65
@user-pd3fu5ph8p
@user-pd3fu5ph8p 3 жыл бұрын
А Ром можешь сказать пожалуйста в чём качество каё бейсик???
@markello3425
@markello3425 3 жыл бұрын
Рома, видео топ!!!!
@user-rw8zz5xr5j
@user-rw8zz5xr5j 3 жыл бұрын
Качество картинки 🔥
@user-nx7se4fh3t
@user-nx7se4fh3t 9 ай бұрын
19.20 роликовый упорный подшипник. Гуманитарий!))
@user-vt8vn3pw8l
@user-vt8vn3pw8l 5 ай бұрын
Подскажите где можно взять мотоцикл с коробки?
@salvadorgoodman3229
@salvadorgoodman3229 3 жыл бұрын
Да и ручник не забудьте подтянуть!😉
@user-fj6vt8lz7g
@user-fj6vt8lz7g 3 жыл бұрын
Ахахах) Рома в тему попал, завтра FX с транспортной забираю)))
@user-fj6vt8lz7g
@user-fj6vt8lz7g 3 жыл бұрын
Другой мот совсем приехал, все что смотрел по 2020 году ваще все поменяли ребята с Авантиса
@moto_brother250rr2
@moto_brother250rr2 3 жыл бұрын
Тоже в том году купил bse j1Le Катаюсь почти каждый день, без перерывов от мотоцикла не оторвать Мотоцикл и кидал с подъёмом, и на трамплинах Летал он у меня и кубырем с горок, да так что все деревья собирал Ломал только переднее крыло и правый боковой пластик)) Вообщем прожарил его на все бабки Зимой поменял резину, цепь, подшипники в прогрессии, подшипники в заднем колесе Купил новое крыло и боковой пластик, наклеил новую графику На все ушло 16к А говорят что Китай говно, хороший мотоцикл за 110к Так же катаюсь с японцами и Австрицами, уступает только в мощности)
@gashik8136
@gashik8136 3 жыл бұрын
очень круто
@waytuning
@waytuning 3 жыл бұрын
Ждем видео покатушек в Соче
@yaroslavjaper5349
@yaroslavjaper5349 3 жыл бұрын
Все четко сказал
@user-uz2kn7di8r
@user-uz2kn7di8r 3 жыл бұрын
Надо защиту двигателя, обязательно. До первого хорошего камня. Проверено на своём опыте.
@user-uz2kn7di8r
@user-uz2kn7di8r 3 жыл бұрын
@На эндуро Удачной покупки движка.
@DamonPro24
@DamonPro24 3 жыл бұрын
дарова Ром вопросик. буш делать обзор на jmc 250?
@romanlennov9736
@romanlennov9736 3 жыл бұрын
Я бы еще сразу поменял подножки, если планируется катать зимой (забиваются льдом и стоишь на ледяной глыбе), удалить нафиг сигналку, и самое главное регулировка карба и клапанов у опытного моториста
@slaizer2313
@slaizer2313 Жыл бұрын
Роман приветствую Сможите сделать обзор на spyracing 250 aluminium
@tykornij8703
@tykornij8703 3 жыл бұрын
да в точку сказано: дерешь любого китайца, и его надо дорабатывать, всегда в всем это говорил, лучше сразу устранить, чем это потом вылезет в крупную копеечку
@tykornij8703
@tykornij8703 3 жыл бұрын
@На эндуро да не везде)) на 125ки да) а вот взять например уже другие моторы, там уже не на каждом углу))
@user-ld7zc6zu6c
@user-ld7zc6zu6c 3 жыл бұрын
Осмотреть крепление двигателя к раме. На некоторых мотоциклах есть особенность, что притягивают крепление к мотору, образуется напряжение металла и в следствии этого крепление может лопнуть. Брал новый мотолэнд и решал эту проблему подкладыванием шайб определённого размера между креплением и двигателем.
@Usher-Hunter2he6et1e
@Usher-Hunter2he6et1e 3 жыл бұрын
*Привет подпишись на мой канал пожалуйста дай бог твоим родителям здоровья пожалуйста подпишись ты очень октивный () 👍🤙💪'' ' '' ''*
@Igas_Shparskauskas
@Igas_Shparskauskas 3 жыл бұрын
Ай ты мамкин технарь! Советчик нашелся. Ежу понятно что если все масла и смазки поменять то хуже не будет. А если еще и подшипники то ваще круть. Клиент заплатит! А ниче что эти китайские подшипники с норм смазкой так же исправно будут работать как минимум пару сезонов? И как у тебя язык повернулся подшипник рулевой колонки назвать игольчатым? Это весь твой багаж технических знаний? Ну ну...
@XMoto23
@XMoto23 3 жыл бұрын
Не могу определиться с покупкой нового мота, интересует твое мнение Avantis 300 prо или GR 8 300 4т? И почему? Спасибо!)
@Crackrus1
@Crackrus1 3 жыл бұрын
Zuum 300nc, опыт владения только положительный и качество исполнения на высоте.
@XMoto23
@XMoto23 3 жыл бұрын
@@Crackrus1 спасибо! Зум даже не рассматривал, обращу внимание)
@ussr-bs9pb9rw9p
@ussr-bs9pb9rw9p 3 жыл бұрын
И гр8 и уж Авантис, это не самые лучшие мотоциклы если их можно так назвать. Ну а если ты серьёзно, хочешь какой-то из этих двух взять ,то однозначно GR, он хотя бы получше будет во всех деталях и надёжнее чем АВАНТИС.
@XMoto23
@XMoto23 3 жыл бұрын
@@ussr-bs9pb9rw9p понятно что КТМ получше будет, но я подбираю под бюджет до 350 тыс. За ГР много положительных отзывов ровно как и за АВАНТИС, но никто еще не смог назвать объективные преимущества того или другого мотоцикла. Если напишешь чем ГР лучше АВАНТИСА буду признателен!)
@ussr-bs9pb9rw9p
@ussr-bs9pb9rw9p 3 жыл бұрын
@@XMoto23 1, я не слышал чтобы, у гр рамы лопались пополам или трескались как у Авантиса. 2, подвески 100% лучше у гр. 3, проводка продуманна и проложена лучше чем на том же Авантисе. Да и в целом ,положительных отзывов больше у гр , чем у Авантиса.
@kapterkin
@kapterkin 3 жыл бұрын
Все правильно сказал, чтобы ездить на китайце, его нужно сначала разобрать, а потом собрать правильно. Собирал свой А5 (видео на моем канале), разные подшипники смазаны разными китайцами и почему-то пластилином :) Так что, даже если есть смазка китайская, ее нужно отмыть и потом нормально смазать. Посмотрю как пройдет обкатку и разберу снова, буду смотреть как живут все его детали.
@StopBrazzers
@StopBrazzers 3 жыл бұрын
И засними не забудьте!
@kapterkin
@kapterkin 3 жыл бұрын
@@StopBrazzers обязательно
@user-ux2vv8hy6f
@user-ux2vv8hy6f 3 жыл бұрын
от души
@user-il9sb3po9e
@user-il9sb3po9e 3 жыл бұрын
То чувство когда покупаешь новый мот и сразу на нём надо менять запчасти)
@olegplisiuk4687
@olegplisiuk4687 3 жыл бұрын
Миллион на стол, и покупаешь мот в котором НЕ НУЖНО менять запчасти. Нет таких денег? Засунь претензии к китайцам в .......
@irbisintruderrr3711
@irbisintruderrr3711 3 жыл бұрын
Купи дорогущий авантис и он развалится как дешёвый кайф
@user-zk4ps8gw7d
@user-zk4ps8gw7d 3 жыл бұрын
Ты лучший
@sergey905
@sergey905 3 жыл бұрын
Давай 2 часть и покотушку
@olganova6523
@olganova6523 Жыл бұрын
Нужно ли менять масло на двух тактных мотоциклах
@user-if1ge8pv3s
@user-if1ge8pv3s 11 ай бұрын
Привет , на 2т оно заливается прямо с бензином 😂. Если что для 4т и для 2т масло само по себе разное , 2т масло рассчитано также как и 2т мотоцикл под то что оно будет заливаться в бензобак вместе с бензином
@user-ug2vc4iv1o
@user-ug2vc4iv1o 3 жыл бұрын
Рома привет , можешь пожалуйста сделать обзор на питбайк pwr 125
@destroyer_vagin
@destroyer_vagin 3 жыл бұрын
Сейчас бы на 2т моторе клапана подрегулировать ))
@user-vf8pf4fm1g
@user-vf8pf4fm1g 3 жыл бұрын
у меня такой вопрос если в китае не могут поставить нормальные запчасти почему тогда мы должны платить еще за доработку пускай тогда эти плохие запчасти вовсе не ставят и не включают в цену мотоцикла (вот почему нельзя сделать на заводе все хорошо ну это же новый мотик пусть он будет дороже но уже с нормальными запчастями)
@olegplisiuk4687
@olegplisiuk4687 3 жыл бұрын
Они не "ненормальные". Они просто дешевые. Если тебе ездить за грибами, на рыбалку, или с фотоаппаратом, в поисках красивых видов - они честно и добросовестно будут служить и служить ( про ТО не забывай). Ну а если хочешь "гонять"... Тогда извини. За адреналин, как и за любой другой наркотик - надо платить
@user-fo1fy4ze7f
@user-fo1fy4ze7f 3 жыл бұрын
Супер
@arystan6908
@arystan6908 3 жыл бұрын
Есть возможность доставки такого типа мото в Казахстан ? Или чисто по РФ?
@user-pn8rn3oi1e
@user-pn8rn3oi1e 3 жыл бұрын
Сколько будет стоить отправка мото на Камчатку.
@user-ym6su3rt4t
@user-ym6su3rt4t 3 жыл бұрын
19:25 это Конический роликоподшипник, хотя бы погугли разницу между роликом и иголкой
@user-zr2cm4fh4s
@user-zr2cm4fh4s 3 жыл бұрын
Я бы еще добавил от себя конический роликовый упорный подшипник :)... но Рома возможно оговорился :))
@user-ym6su3rt4t
@user-ym6su3rt4t 3 жыл бұрын
@@user-zr2cm4fh4s радиально упорный он
@user-zr2cm4fh4s
@user-zr2cm4fh4s 3 жыл бұрын
Верно... запамятовал я старый совсем стал :)))
@aleksandrdobrinin4714
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
В этом подшипнике иголок нет однозначно 😆😆😆
@makaso3441
@makaso3441 3 жыл бұрын
Рома сними обзор на питбайк Мотоленд мх 125 версии ККЕ 2020 года, на прогрессии
@user-ex9bw5pg9f
@user-ex9bw5pg9f 3 жыл бұрын
Вот смотри, у меня у самого такой же Пит но не ККЕ, и задняя подвеска там полное говнище, как ты думаешь, прогрессия исправит это? Хочешь нормальную подвеску - не бери пит
@makaso3441
@makaso3441 3 жыл бұрын
@@user-ex9bw5pg9f У меня ККЕ там не только прогрессия там вилка другая и аморт, отрабатывает всё как надо уже 50 м.ч., по отзывам чекнул и понял что обычный без кке вилки текут аморты отрыгивают на первой кочке, поэтому и пишу , чтобы на ККЕ снял обзор...
@angelpubgm7138
@angelpubgm7138 3 жыл бұрын
Ещё можно добавить защита радиатора
@Usher-Hunter2he6et1e
@Usher-Hunter2he6et1e 3 жыл бұрын
*Привет подпишись на мой канал пожалуйста дай БОГ твоим родителям здоровья пожалуйста подпишись ты очень октивный() """*
@user-ig4jx4vu1b
@user-ig4jx4vu1b 3 жыл бұрын
Рома сними обзор на Кайо к1 250 MX 2020
@user-iy7sw8cb8o
@user-iy7sw8cb8o 3 жыл бұрын
Рома, мне показалось или ты сказал, что регулировал клапана на двухтактном двигателе?!
@user-pd3fu5ph8p
@user-pd3fu5ph8p 3 жыл бұрын
Ром привет! Слушай а можешь сделать подборку хороших но недорогих питов???
@ff-bn8pj
@ff-bn8pj 3 жыл бұрын
Крут
@lrp0
@lrp0 3 жыл бұрын
1:30 жиза. Рома соболезную. Но уверин что ты сам время от времени задаёшься этим вопросом
@sudak82rus28
@sudak82rus28 3 жыл бұрын
Рома сними обзор на свои мото)
@alexejatom6657
@alexejatom6657 3 жыл бұрын
Яндрей ещё не заходил в гости))
@egorplay4937
@egorplay4937 3 жыл бұрын
Рома мы тебя любим спасибо что отвечаешь мне в вк
@user-zw4ss3pk1l
@user-zw4ss3pk1l 3 жыл бұрын
Мне тоже отвечает
@user-ll9pp4xj3l
@user-ll9pp4xj3l 3 жыл бұрын
Знак инфинити на заднем плане в начале?
@sers7944
@sers7944 3 жыл бұрын
у меня в аккумуляторе не было электролита .почитал, оказываеться на заводе не заливают т.к товар сезонный может год простоять за это время аккумулятор умрёт. при покупке надо проверить.
@PROstoBiker
@PROstoBiker 3 жыл бұрын
Ну скажу так, покупаю любую китайскую технику ее априори надо сесь разобрать и поменять считай пол мотоцикла, да и как пишут некоторые все эти манипуляции складывают цену уже неплохова хоть и старого япо-европейца. Но у япо-европейцев совсем другие суммы обслуживания, но чорт вкладывая в не китай ты получаешь надежду и уверенность в том что поставил туда качество и оно будет служить долго, с китайскими запчастями уверенности нет и 10 доли процента. Я вот к примеру купил старого японца 94 года 2Т за 100+ т.р. и довожу его до того стояния который мне нравится но в него приятно вкладывать деньги. Ну а так кому что, кто любит возится и доводить до ума один вариант, кто просто кататься то китай можно использовать, но опять же все надо делать, и получается круговорот китайцев в природе)))
Купил новый мотоцикл. Что делать?
28:55
Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС
Рет қаралды 183 М.
Сборка эндуро мотоцикла GR7 f250 Endoro Lite
58:10
МОТОСЕРВИС ROLLINGMOTO
Рет қаралды 41 М.
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 171 МЛН
Купили айфон для собачки #shorts #iribaby
00:31
Твой первый мотоцикл #Avantis #Zuum #BSE #GR
45:47
Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР
Рет қаралды 37 М.
ПОСМОТРИ КАК ОН СОБИРАЕТ МОТОЦИКЛ. Как собрать китайский мотоцикл?
24:05
Алексей Рулев. Питбайк Ателье
Рет қаралды 2,1 М.
Motocross Bike vs Enduro Motorcycle Differences
11:18
Stuntex
Рет қаралды 171 М.
Первые шаги в эксплуатации питбайка
14:38
МОТОСЕРВИС ROLLINGMOTO
Рет қаралды 275 М.
«Бездомный» покупает Lamborghini #mrbeast
0:59
ТЕРМОСТОЙКИЕ шины ПОГРУЗЧИКОВ 😱 #Shorts
0:25
ФАКТОГРАФ
Рет қаралды 386 М.
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 3 МЛН
Газ 69 с кузовом от Гелика
0:24
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 306 М.
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 594 М.