Україна-Польща - Актуальні маршрути

Автор - Олег Васильєв
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagist. .
Instagram - www.instagram....
Новини у Telegram - t.me/ZelMg
Допомога ЗСУ. БФ «Мирні поля України»
Збір коштів на придбання: літнього взуття - 110 пар, тактичні рукавички - 110 пар, наколінники - 110 пар.
Liqpay - www.liqpay.ua/...
PayPal - Одержувач платежу: [e-mail]
Для донатів "Залізні магістралі": pb.ua - 4149 6293 4351 1796

[@МарияГутовская]

Дякую вам за відео 😊

[@tesoro8167]

Дякуємо Вам дуже допомогли!!!

[@veryinterestingperson7022]

Дякую за цікаве відео.Може колись надумаю поїхати ,скористаюся вашими підказками

[@syrnaya_narezka]

Спасибо, очень полезно!

[@OdesaMapper]

Дякую за це відео , я зараз у Німеччині , я поїду в Берлін а там пересяду на потяг до Перемишля , а в Перемишлі я пересяду на потяг до Одеси .

[@TOPVideo07]

А хіба з польского кордону до Ковеля, немає вузькоколійки? Я там давно був, але на скільки пам*ятаю то була, і чому б тоді не зробити напряму поїзд з інших міст польских до Ковеля? А також цікавить чи є поїзд Здолбунів-Хелм?

[@niqolas]

враховуючи те що чоловікам заборонений виїзд якось не дуже актуальне відео. Але дякую, було цікаво. Колись ще поїдемо сподіваємося.

[@Залізнімагістралі.Документальн]

Тим не менш, попит на міжнародне сполучення є

[@yas1425]

Було б добре, якби призначили поїзд intercity+ Харків- Пшемисль. Із стоянкою по станції Київ- Пасажирський тривалістю до однієї години.

[@natalynataly8008]

вагони потягу до Варшави дуууже незручні! А от (у відео) на маршруті Варшава-Запоріжжя нормальні чоритимістні купе. Давно же пора і київський потяг зробити з такими вагонами та додати кількість вагонів.

[@D_Suhov]

В свое время считал маршрут из Хелма до Варшавы - электричками было ненамного дольше, но ощутимо дешевле.

[@hesoyammer]

там два з гаком роки ремонт робили. З Любліна до Варшави було викорчувано все.

[@D_Suhov]

@@hesoyammer это помню, но в 2021 с этим уже было легче и много электричек вернули.

[@AndrijSon]

Їздив двічі поїздом Київ-Відень зі Львова через Чоп і Будапешт. Тримісні купе, місця малувато. Але відносно зручно.

[@serhiyko]

А що з вагонами габариту RIC, виробленими на КВБЗ: їх сертифікували в Європі чи ні?

[@Tomo-ow8zp]

Два из этих вагонов курсируют в составах поезда Киев - Варшава. Неделю назад заснял один из этих вагонов на станции Варшава-Всходня.

[@НаталіяЧернишенко-е7й]

Чи можливо добратись з Києва до Гожова Велікопольського

[@Marfa7770]

Спасибо за видео . У меня вопрос , на сегодня январь 2023, остался маршрут Киев-Хелм (№23,24) ?

[@vovan298]

715 потяг стабільно запізнюється по Львову на 45-60 хвилин, думаю і інші потяги так само

[@user-hu6zo1xc1h]

Потяг Київ-Варшава 067К прямий ? Бо в додатку ,коли дивишся маршрут на 067К ,то є зупинка Хелм(пересадка на Варшаву),то не зрозуміло ,він прямий чи потрібно змінювати потяг?

[@Залізнімагістралі.Документальн]

До Хелма їде група вагонів із поїздом Київ-Варшава. Пасажири із цих вагонів повинні пересідати по Хелму у польський поїзд

[@Bonifatcii]

Дякую за відео. Може хто підкаже, найближчим часов їду з Перемишля до Київа, де та як відбувається прикордонний контроль? Після відправки з Перемишля потяг зупиняється спочатку на польському кордоні, потім на українському? Скільки це займає часу. Буду вдячний за відповіді

[@D_Suhov]

Польские понранцы проверяют по станции Медика, занимает это где-то около получаса. А наши садятся в Мостицкой и проверяют пока поезд едет до Львова.

[@Bonifatcii]

@@D_Suhov дякую!

[@D_Suhov]

@@Bonifatcii сейчас поляки могут чуть дольше проверять из-за большего пасспотока из Польши в Украину, но принцип тот же.

[@D_Suhov]

@@Bonifatcii Не за что.

[@viktoriabutenko6131]

Дякую за відео! Підкажіть будь ласка як купити квиток на потяг Хелм-Варшава. Чи це можливо зробити в потязі, чи потрібно купувати в касі вокзалу, чи є інші варіанти?

[@Залізнімагістралі.Документальн]

Через сайт - www.intercity.pl/pl/

[@ksanaokuneva8483]

ЦІкаво. Як будуть вирішувати питання залізничного сполучення між країнами ЄС та Україною в найближчій перспективі. Чи перейде Укрзалізниця на стандарти євроколії? Зважаючи на поступовий євроінтеграційний рух . Дякую за Вашу працю.

[@oleksandrrogozhnikov5525]

Скоріше за все спочатку подовжать наявні гілки європейської колії і російської або побудують на першому етапі євроколію до Львова, а потім її подовжать до Києва(для руху швидкісних європоїздів). Ще є варіант з повною заміною колій з Чернівців до Львова (Ковеля) щоб зацікавити європейких перевізників в транзиті грузів та пасажирів через Україну. Повний перехід на євроколію наврядчи можливий, бо це ДУЖЕ дорого + це питання навіть не років, а десятиліть. Тому, у перспективі це буде як в умовній Іспанії: основна колія іберійська, а швидкісний рух з великих міст та столиці з Європою по євроколії.

[@hesoyammer]

@@oleksandrrogozhnikov5525 Для початку хай поремонтують євроколію в Ковелі і відновлять другу колію, аби польський поїзд міг міняти локомотив з голови на хвіст. Далі слід електрифікувати широку колію з Ковеля до Хелма та євроколію від Ягодина до Ковеля. Таким чином можна буде збільшити пасажирський потік залізницею і створити умови для комфортної пересадки в обидва боки.

[@D_Suhov]

Никто ничего делать не будет в этом направлении - на это банально нет денег.

[@vitos4475]

@@hesoyammer з електрифікацією там все не дуже весело бо в Ковелі змінний струм 25 000 V, а в Польщі постійний 3 000 V. Робити там станцію стикування не має сенсу.

[@vitos4475]

@@oleksandrrogozhnikov5525 Розумніше і ефективніше зробити пересадочні хаби у Ковелі і Львові, а не подовжувати євро-колію до Київа!

[@ИгорьЯ-р5с]

Ти диви яка популярність у цього потяга. До Хелма теж йде широка колія?

[@Залізнімагістралі.Документальн]

так

[@cestmoitransportation]

@@Залізнімагістралі.Документальн там не LHS часом?

[@vitos4475]

@@cestmoitransportation Ні! LHS то вантажна магістраль з Володимира до Славкува під Краковом!

[@maloffpaul]

УЗ упоминает ещё вагоны Пшемисль - Ужгород. Что это, не понятно Так же стоит добавить о бесплатных билетах по Польше от приграничных станций, и бесплатных билетах в Прагу. И ещё скажу о бесплатном шаттле Uber от жд вокзала Львов до КПП Шегини. Бронируется в приложении.

[@natalyvid3479]

По Польші безкоштовні квітки тільки до кінця місяця?

[@Maszynistaaa]

іхали два тижні тому з варшави до праги, коли купувала квиток, запитувала чи прямий потяг без пересадок, сказали так, але о першій ночі висадили в богуміні і о 4 ранку ми тільки сіли на інший потяг, ніхто з працівників вокзалу не знав в який саме потяг і коли сідати, ходили вночі з сонною 6тирічною дитиною по потягах і питали, хто довезе і так всі пасажири не помістились юо в тому потягу відповідно були зайняті місця, жах

[@lyubaovadenko3371]

Як добратися з острув Великопольский до перемишля

[@pavlolu96]

я так по факту скажу що наші Хюндаї затримуються через поляків і звісно і польські потяги затримуються

[@vladyslavtrotsenko788]

Очень плохо что у нас банально не хватает вагонов габарита RIC. Сейчас было бы очень актуально, и практически невозможность купить билет с/до Варшавы - это показывает Лично столкнулся с тем, что прибывая в польские аэропорты (Варшава / Краков / Катовице) - удобнее всего остаётся просто садится на автобус и ехать около суток до Киева сидя в нем , и также если с Украины нужно до аэропорта польского - пересадки в Перемышле / Хелме - это далеко не идеал, а особенно с прибытием самолёта - очень много нужно рассчитать по времени чтоб успеть, а поездка в целом и так занимает более полутора суток с перелётом С удовольствием бы выбрал прямой поезд до Киева с города в который прилетел бы самолетом , особенно спальный Поезда быстрее чем автобусы Комфортнее, что можно полежать И в нынешних реалиях - по цене также или даже дешевле Интересно, реально ли на практике как-то использовать европейские вагоны для прямых рейсов с Украины? В любом случае - если при этих ценах поезда работают на прибыль - увеличение рейсов даст профит для УЗ и уж точно будут пользоваться спросом

[@D_Suhov]

В свое время в начале двухтысячных, польские вагоны приезжали в Киев и Львов. Во Львове ещё лет 7-8 назад видел ПКПшные вагоны.

[@cestmoitransportation]

@@D_Suhov наче, хоча можу помилятися, пкп до повномасштабної війни ходили до Львова

[@D_Suhov]

@@cestmoitransportation был такой поезд, 59 вроде, Львов - Вроцлав, в нем они были эти вагоны. До коронобесия он точно ходил. А в начале двухтысячных, в 2004 так точно, эти вагоны до Киева доезжали. Часто днём тогда ездил в Васильков и где-то в районе Боярки встречал состав с несколькими польскими вагонами.

[@cestmoitransportation]

Таак, і було б непогани мати просто прямий потяг далі до Європи. Наприклад, думаю, Київ-Берлін можна пускати. Притом я б це зробив Київ-Львів-Перемишь-Краків-Катовіце-Вроцлав-Берлін. Пишу не всі зупинки, але варто як мінімум (і напевно було б якраз ок) щоб він зупинявся у кожному центрі області/воєводства, щоб наприклад може і ті ж поляки могли б ним користуватися і як для подорожей далі на той же Берлін. Отож, на Відень же потяг маємо, тож і такий було б непогано)

[@vladyslavtrotsenko788]

@@D_Suhov цікаво саме в умовах війни чи можливе це Навряд чи вони свій персонал дадуть в країну де триває віна

[@golyj000]

А був колись нічний рейс Київ/Львів - Вроцлав, він всьо :( ?

[@Залізнімагістралі.Документальн]

Немає такого

[@temchenkovasiliy9440]

Подскажите пожалуйста 🙏 а Суми Польша или Суми Львов как попасть? И тогда Варшава Швейцария можно как-то попасть? Слава Украине 🇺🇦

[@Залізнімагістралі.Документальн]

Через Суми ходить три поїзда на Львів - № 45, 211, 259

[@kostalacosta2625]

Цікаво дізнатися про нове сполучення до Рави Руської а також варіанти як дістатися потім до Львова

[@Залізнімагістралі.Документальн]

До Львова має ходити поїзд. Але поки УЗ нічого не каже

[@МаксимСедляр-ъ5о]

Давайте сначала до Коростеня с Киева доедем или обратно. Читаешь про новые поезда до Чернигова и Шостки и не понимаешь как одним все а другим - ничего.

[@veryinterestingperson7022]

Город малий

[@tairtursunov8265]

А буває так і польський

[@GRISZKA-t3u]

BANDEROWCY JOBUCZE !!!!!!!