我到了全台灣最荒涼的車站... │ 鐵道事務所

  Рет қаралды 725,456

鐵道事務所

鐵道事務所

Күн бұрын

我在誰?我是哪裡?
00:00 Intro
00:36 出發啦
03:02 內獅車站
07:52 枋山車站
10:27 Ending
•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••
影片來源:
南迴搞軌案纏訟10年定讞 - • 震驚社會! 南迴搞軌案纏訟10年定讞 單...
•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••
鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho: / tetsudojimusho
合作邀約:tetsudojimusho@gmail.com
#鐵道事務所 #台鐵高鐵產業鐵路 #鐵道事務所台鐵系列 #鐵道 #台灣 #台鐵 #內獅 #枋山 #南迴線

Пікірлер: 1 100
@LEO-qp1so
@LEO-qp1so 3 жыл бұрын
內獅人在此 這車站我在大學時偶爾回家會坐 不過小時候有記憶以來 當地人把這裡當鬼屋 目前有印象的原因有三件事 1. 聽外婆說 車站兩旁的果園有撿到被分屍的屍塊 2. 曾經有喝醉酒的村民躺在月台上 但頭超過了月台所以被火車撞擊死亡 3. 好像是在我升大學前後那一兩年 聽我爸說 新聞在報有一個桃園人跑到這裡來上吊 以上3件事只有第3件事我確認是事實 其他2件因為沒看過相關報導 所以也不敢確信 但每每從這站下車走回家時 我外婆都會問我 阿你不怕鬼哦 冬天從台東坐普快回到內獅時都已經晚上六點多 我都會用飛奔的方式一路跑到台一線上才停下來 還有一次下車後 列車長讓我先過鐵軌 只為了幫我打光 畢竟整個車上剩我最後一個客人 真的很暖心
@tommy.X7
@tommy.X7 2 жыл бұрын
😊😊😊
@rinoalove48699
@rinoalove48699 2 жыл бұрын
@@wth11 沒屁用蚊子工程浪費錢
@user-kh9mc2tn3p
@user-kh9mc2tn3p 2 жыл бұрын
連當地人自己都汙名化自家建設了
@user-px4nr3ux1d
@user-px4nr3ux1d 2 жыл бұрын
迷路了那段影片有點晃😅
@anxu4906
@anxu4906 2 жыл бұрын
第二也是事實喔
@davidlin8488
@davidlin8488 3 жыл бұрын
內獅只是上下車的乘客少, 但其實很有名氣,因為 它有全台唯一北方宮殿式 的月台雨遮。 只是隨著電氣化的改建, 文化部與屏東縣府 還有台鐵似乎都無意保存 這個全台唯一的特色! 真正最荒郊野外的站, 枋野/中央隧道那種號誌站 不算的話, 應該是已經裁撤的南迴線 古莊車站。 如果條件嚴格只能是 目前有在辦理客運的站, 那應該就是越來越熱鬧, 但其實真的很偏僻的 台東線「山里」車站!
@user-hy3gz4pp5d
@user-hy3gz4pp5d 3 жыл бұрын
不簡單帥年輕人~~有做功課哦~~比我南部人還清楚~~ 三年前我還是高雄台鐵機廠外包維修員~~待過六年~~ 因此對台鐵有一份特殊情感~~給你一個讚~~訂閱了~~
@user-vt8qg1vd5o
@user-vt8qg1vd5o 2 жыл бұрын
外包待遇好嗎?
@user-hy3gz4pp5d
@user-hy3gz4pp5d 2 жыл бұрын
@@user-vt8qg1vd5o 不是我包的~~我只維修而已~~下午好
@sfsm
@sfsm 3 жыл бұрын
恆春線真的非常重要呀~~~當地居民只能依賴台26縣,假日又塞到靠杯,新人返鄉都苦不堪言..如果有鐵路也能舒緩交通人潮
@uok9613
@uok9613 3 жыл бұрын
真的 恆春線是真的有需求 不過看來地方競爭跟民代爭取大概又會拖很久...
@user-mi8bd4ff1r
@user-mi8bd4ff1r 3 жыл бұрын
關你屁事
@user-bg8vn4oe5o
@user-bg8vn4oe5o 3 жыл бұрын
難啦 都是選舉拿來說說而已 選舉完之後就說再評估
@davidlin8488
@davidlin8488 2 жыл бұрын
使用率低就不可能 像集集線兩小時一班 你能接受嗎?
@zhiyoulee2360
@zhiyoulee2360 2 жыл бұрын
政府對不起60屏東人
@user-xd1gk1bs9v
@user-xd1gk1bs9v 3 жыл бұрын
真的是非常有水準的頻道,也是我第一個訂閱的頻道,所長說話條理分明,帶給我們許多鐵道的知識。youtuber 這條路可能會走的稍稍辛苦,但希望我們每一個訂閱、觀看,都可以讓這麼優質的頻道持續,並走的更加順心順利。 無論如何都要跟所長及小幫手說聲辛苦了,你很棒!
@sin-iongte7536
@sin-iongte7536 3 жыл бұрын
不慍不火(小聲) 慍有「動怒」、「怨恨」的意思喔-
@user-xd1gk1bs9v
@user-xd1gk1bs9v 3 жыл бұрын
感謝糾正,那就條理分明就好XD
@user-yg4xz4it9o
@user-yg4xz4it9o 3 жыл бұрын
所長台風變好穩! 相較第一次露臉的影片 進步好快!!! 悶著打呵欠好可愛😂
@user-ek9qg7sr9f
@user-ek9qg7sr9f 3 жыл бұрын
爆幹長真的太好笑了
@jimchiu6181
@jimchiu6181 3 жыл бұрын
蠻希望恆春線能蓋成的🙂🙂,再結合傳說中的墾丁輕軌,讓國境之南的交通不再那麽倚靠私家車。
@user-wr7ke6ne9q
@user-wr7ke6ne9q 3 жыл бұрын
輕軌先不用吧 恆春線比較好吧
@Yihsien-wg4ex
@Yihsien-wg4ex 3 жыл бұрын
@@user-wr7ke6ne9q 恆春線只到恆春市區 恆春到墾丁是輕軌
@user-bz4kr7fx7d
@user-bz4kr7fx7d 3 жыл бұрын
@@user-wr7ke6ne9q 當然是要主幹線先完成阿 沒有外聯系統的輕軌運量會多慘可想而知 政府再扯也不會本末倒置成這樣吧
@wujiwuji818
@wujiwuji818 3 жыл бұрын
真的很希望去墾丁能再方便點... 不然私家車的搶客亂象永遠不會停啊...
@ytayhm
@ytayhm 3 жыл бұрын
屏東一心只想要高鐵,恆春線早已拋諸腦後
@mickh8190
@mickh8190 3 жыл бұрын
交通部和台鐵應該要找所長合作 推動各種小站周邊觀光應該也滿有趣的
@edogawa760922
@edogawa760922 3 жыл бұрын
一直有人跳針所長的「鉄」是簡體字 簡體字明明就是「铁」 而日語是「鉄」 钅字邊和釒字邊明明就不一樣 所長用的是日文漢字,不是中国简体字
@mrt6804chang
@mrt6804chang 3 жыл бұрын
他就自以為很懂,也不查證就在哪裡說簡體字勒!
@seanming75
@seanming75 3 жыл бұрын
問題是為什麼寫簡體要被銬腰,寫日文就不會,簡體好歹是中文!
@user-gp7iq8hz5e
@user-gp7iq8hz5e 3 жыл бұрын
果然這樣就會變成話題性,謝謝分享。
@peter80921
@peter80921 3 жыл бұрын
現在台灣也要開始文字獄了嗎? 綠色恐怖?
@yanglllchina
@yanglllchina 3 жыл бұрын
@@seanming75 去中國化正常操作啦!現在島內一堆日本人後代把持朝綱啊~
@waynebbch.8782
@waynebbch.8782 3 жыл бұрын
所長好認真看完都很有收穫❤
@user-cv8yw9sv5k
@user-cv8yw9sv5k 3 жыл бұрын
謝謝你們辛苦拍攝
@user-mi1po4yg3h
@user-mi1po4yg3h 3 жыл бұрын
這個月初,我利用騎車環島的機會造訪了枋山車站~ 到達那邊的時間已接近太陽下"海"時刻! 天氣不錯的情況下,那邊(站前望大海)的風景真的是絕美... 因應鐵路電氣化,原本沒人的站點,現在也有派保全一人駐守在站內了~
@exodia6097
@exodia6097 2 жыл бұрын
超棒的影片,親自走訪這兩站應該感覺很奇妙。
@user-lw2lc7vr9t
@user-lw2lc7vr9t 3 жыл бұрын
謝謝 長見識了 很用心的影片 也很詼諧不枯燥
@AquilaRuey
@AquilaRuey 3 жыл бұрын
前幾年帶小朋友04:30搭高雄往台東的區間車06:30停枋山站下車,沿鐵道往回走一些,就有無敵海景可以看。閒晃一小時,剛好可以接上回高雄的一班區間車。
@Wonder_3000
@Wonder_3000 3 жыл бұрын
很有深度的頻道 👍 訂閱了
@user-jh4rw4zo7k
@user-jh4rw4zo7k Жыл бұрын
枋山站,設置的主要用途並非載客客運,而是軍事用途。裝甲砲車、自走砲車、裝甲步兵...等的射擊演訓基地;上面的裝備,部隊上鐵皮之後,火車送到枋山站,再開到射擊場。
@user-gt3tg4pz8r
@user-gt3tg4pz8r 3 жыл бұрын
哇!! 上這一集算是有辛苦到喔~ 還特地跑到現場~ 給讚!!!
@crosspacific
@crosspacific 3 жыл бұрын
太強了!特地跑到內獅跟枋山站真的太有心了!
@yangfang1020
@yangfang1020 3 жыл бұрын
喜歡這種出外景的企劃~
@xiaomianyang1234
@xiaomianyang1234 3 жыл бұрын
很有趣的題材!! 話說所長好帥!
@fedy0712
@fedy0712 3 жыл бұрын
哈哈哈 又出外景了 讚讚👍👍👍
@leese8000
@leese8000 10 ай бұрын
優秀的影片製作,連網友的留言也都有看頭。讚
@LinRail
@LinRail 3 жыл бұрын
內獅當年開業時站場蠻大 南迴鐵路工程採購的兩組雙開道岔推測就用在內獅站場兩端 至於枋山,很多要去墾丁的移工都會誤到此地,因為從Google Map上來看離墾丁最近的車站是枋山……
@AoMira3671
@AoMira3671 3 жыл бұрын
墾丁很多移工嗎
@pikachu6924
@pikachu6924 3 жыл бұрын
@@AoMira3671 很多移工去玩
@sct9435
@sct9435 3 жыл бұрын
@chickenbii
@chickenbii 3 жыл бұрын
難怪枋山進出站人次會贏內獅,原來是一堆迷路的人
@shps100606
@shps100606 3 жыл бұрын
移工抵達後:我是誰,我在哪?
@user-qd9hh2vv3f
@user-qd9hh2vv3f 3 жыл бұрын
附近最有名的點大概是小7的海豚灣門市了吧,海景比北邊的品味軒休息站還好,也是許多重機族或是要轉入南迴公路的駕駛會來休息的地方 最近九州的豐肥本線隔了4年又全通了,可以拿來做個主題也不錯
@mktxmilktea
@mktxmilktea 3 жыл бұрын
海豚灣真D棒
@jamesbacon1408
@jamesbacon1408 3 жыл бұрын
谢谢你了!你讲解的很清楚及丰富的内容,让观众听着陶醉其中,身其历境。
@bing0927
@bing0927 2 жыл бұрын
謝謝你的分享,解開我多年的疑惑
@tototransports
@tototransports 3 жыл бұрын
良心的铁路频道!加油💪🏼
@kent0736
@kent0736 3 жыл бұрын
人帥聲音又好聽❤️
@yuhsuanc7971
@yuhsuanc7971 3 жыл бұрын
最喜歡看冷門車站了 但是從台北去又非常遠 感謝你拍給大家看👍
@user-wu5jf5nu1v
@user-wu5jf5nu1v 3 жыл бұрын
感覺有用心給推
@shps100606
@shps100606 3 жыл бұрын
這種實境影片成本超高,推爆啦!
@mikeistraveler6009
@mikeistraveler6009 2 жыл бұрын
軌道運輸還是最環保,最應該支持的交通工具,但是也要考慮到經濟成本效益以及旅客的使用意願; 個人主張,將車站鄰近500公尺的土地結合車站開發為觀光景點及飯店,一則增加搭乘鐵路的客人,另一則創造土地的價值,提供搭鐵路可以到達的觀光遊憩設施;與其在其他地方發展都市,不如靠近車站發展都市?? 不知道大家覺得可不可行?
@jryu2727
@jryu2727 3 жыл бұрын
型男又親自演出了 👍👍👍
@william6067
@william6067 3 жыл бұрын
超愛所長的,當然還有影片啦^^
@user-hk3hf5xh3z
@user-hk3hf5xh3z 3 жыл бұрын
很久以前環島時有去過古莊站 那時候還有站長可以進站 還跟站長聊地蠻開心的 後來從台北搬到花蓮住之後 就降為號誌站了... 而且是到了古莊站才發現...
@Potato_is_very_beautiful
@Potato_is_very_beautiful 3 жыл бұрын
所長每次的影片都超好看~❤️(我才不會說我一直在看所長的臉😂😂😂)
@JoeJoe-ze2zu
@JoeJoe-ze2zu 3 жыл бұрын
看帅哥的吧?
@TW.Keroro
@TW.Keroro 3 жыл бұрын
可能搭夜車不好睡,影片前面抵達高雄車站時,黑眼圈很重...哈哈😆
@user-sl3gr1jk2z
@user-sl3gr1jk2z 3 жыл бұрын
很帥
@user-de4bm3sv1n
@user-de4bm3sv1n 3 жыл бұрын
每次看影片都沒辦法很專心 不過實在是很精彩的分析介紹跟充實的內容 影片很不錯
@vc1741
@vc1741 3 жыл бұрын
我最喜歡所長的剪輯與音樂 可以讓影片可看性增加很多 還有所長的旁白也很棒唷
@androidzhang
@androidzhang 3 жыл бұрын
記得以後在電氣化鐵路區間的車站或路線內,不要使用自拍棒喔!頭頂上的25000伏特電線會帶給你危險,請注意自身安全!
@Enjoylife-KaiSxing
@Enjoylife-KaiSxing 3 жыл бұрын
好帥好帥❤️
@wangtiger1659
@wangtiger1659 3 жыл бұрын
一人工作!挺辛勞的👍
@user-sv7go8vg7u
@user-sv7go8vg7u 3 жыл бұрын
您,辛苦啦!
@jimmyf1509
@jimmyf1509 3 жыл бұрын
1:30 所長閉著嘴巴打哈欠🥱好可愛呀🥰
@wailyliao1604
@wailyliao1604 3 жыл бұрын
我以為突然賣萌XD
@Enzo661100
@Enzo661100 3 жыл бұрын
Waily Liao 我也以為他幹嘛突然裝可愛耶。哈哈哈哈哈哈哈😂
@sid6840
@sid6840 3 жыл бұрын
去年我在那貢獻了一人次,從恆春上來直接在那搭普快車去台東
@user-oj8pb8rc7k
@user-oj8pb8rc7k 3 жыл бұрын
第二次看到你的影片 好像有種跟你一起搭火車旅行的感覺 很輕鬆也很愉快 希望能持續看到更多影片
@2003feywen
@2003feywen 3 жыл бұрын
可是他不是搭火車啊😆
@user-nh7jg5fo7z
@user-nh7jg5fo7z 3 жыл бұрын
好棒喔....之前就知道搭乘人數最少的車站...,但沒想到了你拍這影片....受益良多...下次建議還可以拍台東或花蓮一些原鄉車站....
@user-ek6wo5qu9e
@user-ek6wo5qu9e 3 жыл бұрын
9:36 我們的工班也入鏡了耶
@aelouis7459
@aelouis7459 3 жыл бұрын
謝謝
@marthielin1215
@marthielin1215 2 жыл бұрын
很喜歡這個影片,終於發現鐵道迷的頻道了。 而且所長很帥 哈哈 下次也可以去看看漢本站,也是一天兩班車。
@spensersun
@spensersun 2 жыл бұрын
感恩分享 🙏
@user-pj7qs8jw6l
@user-pj7qs8jw6l 3 жыл бұрын
其實獅子鄉內獅村真的有設置兩個車站,但其中一個真的要用你租的機車才有辦法到的了,另一個可以搭公車但要走一小段距離,而前述那一個火車一般旅客不能下車的站喔,這就是"枋野"車站,另一個是"枋山"車站,兩者真的都設在內獅村喔,很好玩吧,枋山車站在獅子鄉,內師車站卻在枋山鄉,而內獅村竟然還有設置兩座火車站,有趣吧,而內師車站是設置於枋山鄉加祿村,也就是說加祿村亦有兩座火車站
@jun_suzuki42
@jun_suzuki42 3 жыл бұрын
很喜歡這類型的系列,好想去台灣跑透透!
@2YuanTsai
@2YuanTsai 3 жыл бұрын
👍👍👍 好有趣!
@huberkao8598
@huberkao8598 2 жыл бұрын
好影片推推
@user-kf9qz7jl1p
@user-kf9qz7jl1p 3 жыл бұрын
閉著打哈欠也太可愛了😂
@gorden4148
@gorden4148 3 жыл бұрын
個人覺得內獅車站要當轉運站可能會耗費不少費用,因為現在是單軌,至少兩個月台要三線軌道會比較好。 如果台鐵要省錢,加祿車站比較適合做轉運站
@abjeffop
@abjeffop 3 жыл бұрын
你的影片都好有趣,現在看了才知道有枋山和內獅車站 之前環島是去枋寮車站打卡XD
@user-um7jt1cx5z
@user-um7jt1cx5z 2 жыл бұрын
厲害
@kylecheng1110
@kylecheng1110 3 жыл бұрын
希望可以拍花東車站簡介~很多新建的車站都很美
@user-lg2zp7rs6k
@user-lg2zp7rs6k 3 жыл бұрын
@Kyle Cheng 我覺得不行……
@user-uv2yn9xl9g
@user-uv2yn9xl9g 3 жыл бұрын
真的介紹恆春線了!讚!
@user-im4qh4jt3m
@user-im4qh4jt3m 2 жыл бұрын
很棒的影片 很多年前 我也曾經一個人專程來搭南迴線藍皮車 您介紹的很詳細 上班族的我 沒有時間搜尋這麼細與新的鐵道新知 就請您多多來介紹了
@ClarkChu4Fun
@ClarkChu4Fun 3 жыл бұрын
所長素顏好可愛!😍😍😍
@james-ek4qe
@james-ek4qe 3 жыл бұрын
希望可以拍一個交通工具到不了的車站-三貂嶺,聽說還有 不過三貂嶺真的要用徒步才能到達
@user-rb6he5qn7u
@user-rb6he5qn7u 3 жыл бұрын
怎麼這麼可愛
@homChen
@homChen 3 жыл бұрын
又有外景影片了,為了拍這影片舟車往返也辛苦了
@user-hg3vn8ej7x
@user-hg3vn8ej7x 3 жыл бұрын
可以去看看全台灣唯一開車到不了的車站-三貂嶺車站
@user-cw2nz5ng5i
@user-cw2nz5ng5i 3 жыл бұрын
以現在來說 是沒錯 … 早期很多偏遠地方 開車是無法進去的 應該說 要用走的 … 只能依靠火車站 渡船頭 運送 生活物品與農作物買賣
@kathymao4499
@kathymao4499 3 жыл бұрын
可以在這下車,去走三貂嶺瀑布。
@ucw5456
@ucw5456 3 жыл бұрын
我去過三貂嶺車站 主要是去爬三層瀑布和看古早的蒸汽火車的機關庫 然後發現那裡有個叫廖阿嬤的家 賣的冰還有草仔粿 石花凍都超好吃的 上次偶然喝到他們家賣的冰滴咖啡 本來想再買一瓶 結果沒了 很推
@yuminl1111
@yuminl1111 3 жыл бұрын
所長常常講完話嘴巴會抿起來,好可愛
@user-om7gr6lk8r
@user-om7gr6lk8r Жыл бұрын
蠻好的介紹的清楚
@user-df5bf5lb5i
@user-df5bf5lb5i 3 жыл бұрын
不會騎機車都不知道怎麼巡禮這兩站🤪感謝拍片讓我能體驗氣氛🤤
@2003feywen
@2003feywen 3 жыл бұрын
這是火車站耶,想巡禮最簡單的不就是搭火車就好了嗎?
@user-lr8dr1zw4r
@user-lr8dr1zw4r 3 жыл бұрын
謝謝終於到了我最愛的祕境車站了!!!
@charlesimagia
@charlesimagia 3 жыл бұрын
好喜歡這種淒涼的感覺 要是下著雪的車站就更爽了 我試過..
@Always9487
@Always9487 3 жыл бұрын
喜歡這個主題!
@kevin70454
@kevin70454 3 жыл бұрын
很喜歡看你介紹鐵路知識,每次都能有收穫喔!原來台鐵有這麼冷門的車站,經濟效益真低
@user-wh7ji3rx5q
@user-wh7ji3rx5q 3 жыл бұрын
您好,我是研究台灣鐵道的歷史所畢業生 雖然看了很多鐵道的資料,但看到您的影片也學到好多 這次的計畫我覺得超有趣! 不知道您對所謂三分車的「台車」或稱「輕便鐵道」這種交通工具有沒有興趣?他是曾經片布臺灣各鄉鎮今天卻看不見的交通工具 另外,苗栗的龍港站、宜蘭的中里站,我覺得也滿有趣的XD 都很有荒廢感
@zogizogi
@zogizogi 3 жыл бұрын
小時候我媽帶我和我妹在枋山車站下車探險 然後就被熱心的站務員載到客運站牌了(≧▽≦) 枋野車站更是深山荒涼 要走道路去非常危險(゜゜)
@user-py8tw3kn3y
@user-py8tw3kn3y 3 жыл бұрын
枋野只是列車交會的號誌站而已 除了員工搭車上下班 會在這下車而已.......
@pinwei1017
@pinwei1017 2 жыл бұрын
優質的頻道和節目 推薦給家人訂閱了!
@cheungkawajoshua
@cheungkawajoshua 3 жыл бұрын
謝謝你的用心,讓我身歷其境。如果有時間,可否介紹一下平溪線的三貂嶺站和大華站,十幾年前曾走過大華站附近的紅色鐵橋,不知道現在是否還在?
@user-ut4mv9zb4b
@user-ut4mv9zb4b 8 ай бұрын
辛苦了早安
@derickrex2357
@derickrex2357 3 жыл бұрын
希望你能去調查一下如月車站 聽說蠻古怪的XD
@user-us2fl9jp5w
@user-us2fl9jp5w 2 жыл бұрын
那個都市傳說我知道,我也想聽他聊聊w
@user-kn1lg7tk6i
@user-kn1lg7tk6i 3 жыл бұрын
優質頻道
@benbensyu7236
@benbensyu7236 3 жыл бұрын
好可愛😘
@user-zv2dx2gd6v
@user-zv2dx2gd6v 3 жыл бұрын
很讚
@rexsu5318
@rexsu5318 3 жыл бұрын
1:46 OS:是不是有怪叔叔偷拍我!!!
@sct9435
@sct9435 3 жыл бұрын
女人給我你的IG
@user-sn7ub7xi7j
@user-sn7ub7xi7j 3 жыл бұрын
有回頭的那個嗎?
@peterlin7428
@peterlin7428 3 жыл бұрын
內獅站,我去過真的很偏僻。希望恆春線通車後可以帶來人潮。
@f100278
@f100278 3 жыл бұрын
下一站,枋山也不錯 平時忙碌,待在月臺安靜的坐在椅子上就好
@garylin6641
@garylin6641 3 жыл бұрын
雖然不是鐵道迷 但是看著自己家鄉的舊車站被翻新後 總有一種感覺就是後人看不到以前的樣貌了有點可惜 看到某些被廢站的站更會想了解它過去的歷史 畢竟這都是承載著先人們的記憶 他的來龍去脈不該被埋沒
@lin30890
@lin30890 3 жыл бұрын
希望內獅車站的舊月台能保存下來,這種宮廷式屋頂還蠻有特色的
@user-py4pe6st4w
@user-py4pe6st4w 3 жыл бұрын
這些車站離我家並不是很遠,但是我卻從來沒有搭過,我都是在潮卅火車站搭車北上或是南下
@left_right_men
@left_right_men 3 жыл бұрын
感谢分享!
@roc9479
@roc9479 3 жыл бұрын
你好用心
@selelavalkyrie
@selelavalkyrie 3 жыл бұрын
又想到日本某綜藝節目等平常日使用者乘客。 (平溪線的某車站旁紮營過夜,還被警察盤查) 如果選枋山站,那主持人真的不用回日本了。(誤)
@tony245252
@tony245252 3 жыл бұрын
很多啦……像牡丹站,車埕站,龍泉站就是北部南部都有地方但只北部有啊!
@yangsam4456
@yangsam4456 3 жыл бұрын
看看康樂站如呵
@pikachu6924
@pikachu6924 3 жыл бұрын
@@tony245252 車程跟龍泉不是集集線??
@tony245252
@tony245252 3 жыл бұрын
生活地點不同啊……定義稍有差異……!
@chiachi734109
@chiachi734109 3 жыл бұрын
昂]
@WeiLi1035
@WeiLi1035 3 жыл бұрын
還有不靠海的台中港車站,相連台中港線到台中港,每天都還有榖物列車運行
@user-rl2rw1gr5p
@user-rl2rw1gr5p 3 жыл бұрын
影片內容好用心喔 還特地跑一趟到南部 增加了有趣的知識 10:30秒這邊直接結束有點跳 建議之後影片主段落結束後加個兩三句的總結影片會更完整
@JAYJAY-dn6qu
@JAYJAY-dn6qu 3 жыл бұрын
搭客運騎機車介紹鐵路,有趣ㄟ!!!!喜獾!
@user-nonameyt
@user-nonameyt 3 жыл бұрын
所長真的百看不厭~ (啊!我是指影片啦~)
@usnchen7089
@usnchen7089 3 жыл бұрын
我本來覺得我家附近的中里站(宜蘭)已經夠門可羅雀,現在看起來...好像沒那麼糟,等旁邊底下道完工、鐵軌切換後,加長加寬後的月台也應該完工了吧...
@aviatorshen
@aviatorshen 2 жыл бұрын
好好看
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 51 МЛН
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 14 МЛН
台灣自行車-捷安特如何成為世界第一?打造台灣自行車王國!
22:05
秘境車站環島EP4 真·到不了的車站
12:36
英雄日常Heroisme
Рет қаралды 806 М.
又是全台灣最荒涼的車站? │ 鐵道事務所
8:18
鐵道事務所
Рет қаралды 734 М.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН