The most powerful trucks in the world

Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либо.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту [e-mail]

[@user-nu6hi6nr7p]

608 литровый двигатель, поржал😂😂😂

[@user-gq1jd2rz5o]

Американцы делают космос 👍👍👍

[@mikelaguta3557]

Очень много информации несоответствующей действительности. Peterbilt никогда не имел своего двигателя. Да, действительно он был, да и надеюсь что есть до сих пор, популярен как тягач с классическими американскими формами. Т. Е. Прямые углы, трубы сбоку кабины. Приоритетным двигателем является Caterpillar. Western Star, изначально создан канадским производителем для лесоразработок. И конструировался как конь-тяжеловоз с двойной, а то и с тройной рамой. Своего двигателя не имел. В последствии был приобретен американской корпорацией и круг применения был значительно расширен. Kenworth, своего двигателя не имел, пока не был воссоединен с Paccard-ом, что позволило устанавливать двигатели Paccard, который на американском рынке успехом не пользуется из-за слабого крутящего момента.... Но все, ещё раз подчеркну, ВСЕ американские тягачи ограничены по мощности только из-за компромисса между аэродинамикой (она же расход топлива, она же загрязнение окружающей среды) и площадью теплообменника радиатора. Грубо говоря, в узкий нос большой радиатор не впихнешь. И при всём при этом температура моторного отсека постоянно конструктивно повышается. Тому способствует рециркуляция отработанных газов, регенерационный процесс фильтра выхлопной системы и прочие технологии, направленные на снижение выброса СО. Пример из собственного опыта. В 2007 году заказал к постройке и приобрел VNL780 с D16 и I-shift. Максимальная мощность, которую я смог получить от завода изготовителя на данной модели была 535 л.с. Причем, на европейских тягачах тот же двигатель выдавал за 700 л.с.

[@user-xg7je4ut1g]

Почему у Man лучшая кабина для второго водителя, а как же кабина у Volvo FH 16 XXL самая большая на данный момент среди европейцев?

[@user-el3wn3kq5l]

608 литровый двигатель, ..... а фото покажи !!!

[@user-fg5vt9fu5h]

Благодарю за инфу, познавательно.

[@user-ib9rd7ok4c]

608 литроФФ! Это случаем не с "АфроМакса" дизель? На мазуте? Хотя по объёму, пожалуй что и 2 в 1ом!

[@xalilxalilov7580]

Да вот это грузовики прекрасно и очень хорошие мощные техника американские европейские техника ⛽🛢️🚛🚚⛽🛢️🚛🚚😱🤩😃👍

[@user-tv9ec5ln3x]

Надо бы научиться правильно произносить числительные.

[@user-ej3se9io5x]

Да и вообще русский подучить)

[@jcb805]

608-и литровый мотор Это что то

[@ride_the_lightning6061]

это ппц!!!))))))

[@lion1746]

боюсь даже представить его мощь 😂😂😂

[@bearburi6452]

Вообще то 15 литровый двигатель, 608 лошадей

[@ArtyomTarasenko]

Что за эффект наложен на видео в некоторые моменты? Меня чуть не стошнило И проверяй ролик при монтаже, много оговорок получилось

[@sergeydudich9108]

Как насчёт МЗКТ 7907 с 1250ю силами ?

[@user-kw3po1in3p]

Ман это огонь ✊

[@user-rp6lx1wm5y]

Такого бездарного обзора я еще не видел. Автор, научись правильно произносить названия машин, или хотя бы читать по-английски. А во-вторых, хотя бы разделяй паузой различные автомобили. А то все подряд прочитал, как пулеметчик.

[@user-hi7xf6du3y]

про камаз забыли😄😄😄

[@danilka-lozovoi9640]

Из всего списка вольво FH16 самая мощная с 16-ти литровым мотором, интересно, что даже ман слабее, хотя ман собаку съел на двигателестроении... (ман делает огромные судовые дизеля)

[@beloffspb3258]

Автор ты реально не слышишь себя

[@user-mk6hc2cv2q]

КЛАСС ВИДЕО

[@user-ru3bl2ej6m]

Самые мощные были и будут, наши братья по духу Белорусы маз мазт или белаз, тополя ...

[@Slip-667]

Озвучка примерно такая же как если б диктор по радио читал б текст с бумажки предварительно не изучив. Автор тупо взял видео ряд, буклет из магазина траков и наложил одно на другое, не удосужившись правильно подогнать.

[@karlmatrix285]

Чехи чё Татру продали что ль . Будьте добры по медленнее я записывают.

[@w..1832]

Ага конечно панель у фредлейнера от Марса.

[@mikelaguta3557]

Это и есть Freightliner

[@mikelaguta3557]

Прошу прощения, Мерс, американизированный

[@user-dw7sj9dg9d]

Фредлейнер принадлежит Daimler AG

[@EugenG666]

Грузовики или седельные тягачи?? Более бредового видео не видел

[@user-fg5vt9fu5h]

Муз шарманка достала.

[@igorfiviking6040]

Дааа... с падежами, склонениями и ударениями полный пипец. Видать дальнобоил автор вместо школы. А жаль, голос красивый, но это все впечатление портит...

[@user-rn2zv7ir2l]

Прости, но до автогуру тебе далековато

[@user-ws9lz4fj2u]

А где калхида?

[@user-si6of8pe5r]

😁😁😁✌

[@user-vc4ei2mi6j]

Татра(ЧССР) и МЗКТ(СССР) Рулит, а это-легковесы в большинстве своем!

[@ayeml1236]

смени музыку 4 ролик смотрю одно и то же

[@alright392]

Музыка не нужна, тем более такая отвратительная

[@user-zt1sz8ji9t]

Заметил, что в россии часто вот так произносят числительные, прям ухо режет. Странное произношение у вас россиян. Да и ТАТРА НЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ГГРУЗОВИК

[@user-qg1il6ys7v]

Это робот переводчик читает

[@user-zz5yx6ph8j]

а где камаз?

[@user-lv7vt2vs3w]

Где первом

[@user-zo3gt5fr7r]

не татра а камаз

[@user-tb8hf6pn3p]

У нас есть татарский камаз