Что сломалось BMW 7 за 250.000 км? Откуда слухи про дорогое обслуживание?

[@calvero007]

Один из самых красивых кузовов семёрки

[@andreybelov8666]

Во во меня дилеры разводили на замену Турбин на х5. Поменял клапан, раньше стоил около пяти тысяч рублей. Не нужно ездить туда где кривые руки и сплошной развод. И учитесь сами ремонтировать машины экономия огромная. Сейчас куда не пойди везде развод. Строю дом, такой же развод.

[@PavelVinogradovme]

Дом... это развод в квадрате. Ещё и бегать за этими рабочими надо с надзором, чтобы делали то, что нужно, а не как им захотелось 😆Вспоминаю с ужасом свою стройку!

[@Chuzhbina_life]

Молодой человек, мы рузкие , не обманываем друг друга 😅

[@1g4fy58y5fswc]

Может еще её самому изготавливать вдобавок к ремонту? Просто вам ваша машина не по карману.

[@Romandosik]

Классная машина! И рассказ хороший. Только рекомендую для наглядности всех трат писать в стоп- кадре траты с подытогом.

[@John_Dillenger]

В 90-х годах BMW считали ненадежными, потому что отъездив в Европе несколько сотен тысяч километров, они приезжали к нам со скрученными пробегами. Мало того, что никто не знал настоящей истории автомобиля, да еще и не обслуживали их. Например, масло в коробке почти никто не менял и дороги были сильно разбиты(в том числе в Москве)Потом были такие BMW как Е66 Е60 Е70(и другие), особенно в максимальных комплектациях, у них выходили из строя рулевые рейки(активные), актуаторы( которые выравнивали автомобиль от крена) и многие другие опции, которых не было( а каких-то и до сих пор нет) на других автомобилях. Эти опции были экспериментами того времени, поэтому и ломались, не были до конца доведены до ума. Современные BMW вполне надёжны, даже со всеми опциями и функциями.

[@Sergey-fu1hh]

Никогда не думал покупать бмв. Но посмотрев этот ролик, всерьез решил что и дальше не буду ее покупать))))))

[@Скорпион-6689]

Правильно! езди на трамвае и дальше

[@ВадимБарыев-ц8м]

Верно. К 150 тыщам норма,а после меняют все кроме кузова и пол стоимости машины,но она надежна😂😂😂😂 шизофреники

[@ИгорьИгорь-п2я9ю]

@@ВадимБарыев-ц8м Вот именно поэтому такая машина не для вас. Я уже на второй такой катаюсь и не могу ни на что другое пересесть это не машина а космический корабль еше и с мотором 4.4 сейчас будут говорить что самый не надежный хоть проехал на первой машине 120 тыс

[@АлексРодионов-у5э]

@@ВадимБарыев-ц8мс учетом того, как эксплуатируют бмв-это очень хороший результат! Никто бы из конкурентов такого бы не выдержал

[@АндрейМельников-т5д3ы]

Ты нищий , чтобы покупать и обслуживать такие автомобили😂

[@ttalibov]

Спасибо большое за обзор. Офигенная машина, относительно других BMW не такая ликвидная, можно найти хорошие варианты.

[@andrew2066]

Всё относительно, стоимость обслуживания пропорциональна стоимости авто. Для тех кто купил её новой обслуживание недорогое, а для тех кто купил её б/у за 50% от первоначальной стоимости стоимость обслуживания кажется космической.

[@ProofOfSpace]

По этой акции замены масла у дилера , вам зальют ROLF , признанный «оригиналом».

[@Nikolay_Kiselev]

Об этом бмвшники предпочитают не распространяться😂 многие кичатся тем, что если что вдруг, то есть "гарантия" на работы и масло от дилера, но не понимают, что в случае чего доказать, что движок лёг по причине говномасла - практически невозможно будет, особенно на большепробежной машине - там всё на тоненького уже. Ну а вторая категория этих людей просто ездят и не парятся, при спокойной езде и на рольфе этот мотор будет ходить исправно много тысяч км и никаких проблем не будет, так как это хоть и не масло с выдающимися характеристиками, но допуску соответствует - и это минимальные требования. Менять чаще просто раз в 7-10 ккм и всё будет ходить. Другое дело когда ты хитрожопый еврей и решил залить масло по цене 1000руб за цилиндр и после этого поехать на трек-день 😢 тогда да, это масло уже после одного круга на треке начнёт убивать твой мотор...

[@ПавелКолосин]

у меня аналог ауди а8 д4 4.0 на чипе 570л.с.(удалены каты и стоят даунпайпы) авто едет 3.5 сек 0-100. Пробег 240 тыс,мозг не парит,картриджи турбин менял(50 тыс руб),а так все норм,только расходники. Тормоза били как купил,новые диски тормозные оригинал перед с хорошими колодками вышли на 90к.

[@LEV-n3i]

Проблема наших людей это то, что на последние бабки берут премиум авто, а обслуживать нормально не на что или жадничают. Надо быть, а не казаться, берите авто по корману.

[@liamhygge]

Надежность и стоимость обслуживания не одно и тоже. У меня двойка стоит 40 рублей за километр пробега и да, она сама не ломается. Это просто обслуживание. Дешево было, пока был куланс. Хотя представительство не ушло из рф и формально возможно он и остался, но официально завезти запчасти под него нельзя, короче плюшка сломалась и халявы больше нет. А так были времена, когда редуктор на дилере за 12 тысяч меняли при стоимости 280-368 тысяч (в разные времена с 2017 года по сейчас). Можно было хоть каждый день его выдрифчивать. Основной плюс бмв был в том, что для пользования гарантией и кулансом требовалось только масляный сервис на дилере проходить и стоил он столько тысяч, сколько цилиндров у тебя. Проще говоря можешь менять фильтра, подвеску на левой станции тех обслуживания, главное масляный сервис на дилере сделать в срок. И эта халява бесплатная в отличии от продленной гарантии порше, где надо платить ежегодно много денег. Вот и считайте. Да, бмв дешевле китайца в обслуживании, где обязан делать ТО 1, ТО 2 и тд)) а цены на эти ТО такие, что нафиг надо. Ну и из немецкой тройки она выгодно отличалась тем, что можно было боком ездить (в отличии от ауди), а езда боком стоила примерно бесплатно при поломке редуктора (в отличии от мерседеса).

[@Alex_kz]

Все по кошельку, сам ездил на камри, да то дешево но ощущения от вождения она не даст. Взял хорошую Ешку в 212 кузове с пробегом 89 езжу радуюсь, если найти хорошего мастера то относительно не дорого ремонтировать. Запчасти оригинал дороже в 2 раза чем у японцев. Глобальных поломок не было пока

[@ПавелБулаев-п1ч]

Где их найти оригинальные? Один контрафакт на известных сайтах,это надо жить в дойче или в калине иметь друзей чтобы отправляли...

[@Alex_kz]

@@ПавелБулаев-п1ч замарачиваться приходится, у меня мастер подгоняет верю ему

[@covidforeignagent9099]

Эта машина гораздо лучше, чем новые китайские помойки

[@emerald649]

повторяй эту мантру каждый день перед зеркалом 😂

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

Это как выбрать между обычной молодой студенткой или старой, даже в прошлом моделью, женщиной

[@denisegorov4752]

Хороший обзор, благодарю! Пробег по резине 100.000 км сомнителен. У меня летней резины на С230 хватает на 20-30 тыс, в зависимости от резины и как быстро ездить. Уточню, за 20-30 тыс. заканчиваются именно задние шины.

[@ВладимирМ-к6э]

Я себе за 500 руб купил БМВ 7(в мосштабе 1:24).очень доволен

[@ДмитрийРудько-б9х]

Если учитывать, что она работает в такси, то всё довольно неплохо. Опять же, аа сколько нужно зарабатывать на ней, чтобы содержать её в таком состоянии 🤔Обзор отличный 🔥БМВ зачёт ✅❤️

[@KnowusNetwork]

Не в качестве рекламы, есть такой блогер Эд, он взял в раскат семёрку, ежемесячный платёж по лизингу 215 000 руб., а помимо этого её надо обслуживать и самому что-то кушать

[@alexeykisliakov3228]

После слов "самое главное кузов" понял смотреть этого товарища время на ветер.

[@S58-Etanolov]

Да кайф тачка, 740д мечта

[@АнтонПалыч-е1з]

спасибо за видео! иду промывать радиаторы и впускной коллектор, менять топливный фильтр (x3g01)

[@КонстантинК-ч8л]

Нужно понимать маркетинг и напичканость, если ты покупаешь премиум то будь готов к соответствующим суммам на ремонт. Эти машины не покупают на последние деньги, даже подержанные. Нет денег или считаешь что дорого, бери машину ниже классом и менее навороченную, ну или нового китайца.

[@Kayros11]

Мерседес этих годов просто плачет и курит нервно в сторонке 😂

[@radja3991]

Владею БМВ 3 2019г g20 330i. Покупал на 60к пробега. Год прокатался без проблем. Дальше пошло поехало: подушки ДВС (от 10к каждая), верхние опоры амарт.стоек 10к каждая. Клапан вентиляции топливного бака 15-20к, на подходе топливный насос, цена 50к под заказ из Германии. Крайняя диагностика показала ошибку термостата, цена 30-35к, патрубок, около 6к, нижние шторки радиатора, тоже в районе 50к. Честно говоря уже достала эта БМВ, начал продавать ее и смотреть китайцев. Но китайцы убогие, следовательно буду дальше мучаться с этой тройкой и платить. А забыл кстати! Самое веселое, уже менял рейку , крестовины в карданчике. Рейка обошлась дешево 55к б/у. Был дефект с заклиниванием руля, проблему не нашли, в итоге пришлось менять рейку…

[@LEV-n3i]

Да сейчас все авто такие, кроме японских, но те скучные.

[@AUTOHUNT_PODBOR]

Не повезло. Езжу на g20 320d 2020 год, пробег 72 тыс км. Из неисправностей поменял пыльники передних амортизаторов и один рычаг спереди. Больше никаких нареканий нет вообще)

[@9153571]

2018 X3 G01 30i пробег 130000км. только Сайлент блок заднего редуктора, пыльники отбойников амортизаторов. Машина проехала всю Италию, была в Абхазии, Карелии, Выборге, каждый год в деревне в Нижегородской области и везде газ в палас) Сейчас приговорили подушки двс, вибрация и на этом все…

[@xm5cx-jq3jx]

@@LEV-n3iс японскими все тоже самое. Это мировая тенденция одноразовых вещей, тут нет исключений.

[@dimauvarov1606]

Димончик, какого лешего ты по сей пору не отснял нам Дискавери 4 ??? Развей или подтвердил мифы о нём! Мне эта тачка экстазно понравилась! Сними желательно рестайлинг с 2-х ступенчатой раздаткой!

[@mlfg9983]

как же рад своей LS ке. лексус LS.... я не настолько богат чтоб содержать бэушный бмв. летом LS из за заднего привода, зимой RX. бед не знаю

[@ВасяВасин-ф7ь]

800 тысяч рублей за 100тыс км? В принципе, за комфорт и безопасность это нормально, тем более можно ставить не оригинал это минус половина на запчасти. Все ездят по разному, кто то те же диски до 200 стачивать будет. Да и если денег нет, то и брать такую не стоит. А то купят нищеброды и докатывают в усмерть пока не развалится. Есть деньги? Покупай и обслуживай, будешь кайфовать. Нет? Калину или гранту купи! (Если что сам на приоре езжу).

[@user-fc1fq4ob8r]

💪

[@tenderway.1516]

Что сломалось в Тигуане 2л турбо за 280к пробега читайте у меня в бж

[@ИльнарШамсетдинов-б9у]

Доброго времени суток.Пожалуйста тайм код.14:01 как Вы на дизеле через 15000 пробега? "Допустим меняете масло" Это ваша прямая речь!

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

ну всё, Дмитрий, уговорили. теперь меня уже не тошнит от этих верблюжих ноздрей.

[@tgb787assa8]

А что с цепями?

[@HYDRA.Legalrc]

У Весты то же движки крепкие, 260 тыщ легко и пневмо не надо менять

[@jenyago8678]

Наконец-то !!!!

[@MrYvan77]

Как это в такси 50:50 город/трасса?

[@Usmanov86]

Тариф премьер там она работает. Тариф бизнес это 5ка бмв. Какая качественная мойка. Все таксисты включая майбахи моют сами на самообслужках

[@dimkazv1301]

И сколько зарабатывать можно на ней?

[@Kayros11]

Являюсь владельцем BMW E65 745i 2002 года. Владею автомобилем с 2010 года, я второй хозяин, первый был немец в Мюнхене. Пробег оригинальный 350 тыс. Ухаживаю за авто как за женой. Что сказать, изумительный хороший надежный авто, главное все вовремя делать и лить и ставить хорошие запчасти. Подвеску всю перебрал только 1 раз за все это время, и то, заднюю подвеску только на половину. Так что, все кто трындит, что е65 ломучий хлам - идиоты 😉

[@ДмитрийЭкономов-н3у]

Владею маркой БМВ больше 20 лет ! Отличия марка , главное это обслуживать во время и качественно! Есть паленые детали , кривые руки , и скупые владельцы

[@СергейЧатский]

на подходе цепь коробка турбины еще 500 а так норм все )) проворот вкладышей там еще бывает...

[@Скорпион-6689]

У таких как ты все бывает

[@ВадимБарыев-ц8м]

😂 но она же надежна😂

[@ТворческоеПространство-ц7ж]

А масло в акпп меняли?

[@MarkNumer]

Каждые 40к пробега, он же сказал

[@mrsax6390]

Позавчера видел как мужик стоял на обочине на аварийках, пиз..ил свою БМВ, и орал на неë😂

[@ВалераВасильев-я3с]

это любя

[@vlado.957]

Рассуждения Рогова представляются логичными

[@crocodilegena3219]

При должном обслуживание все машины надежны, вопрос лишь в том, что некоторые прощают ошибки, а некоторые потом с тебя 3 шкуры сдерут.

[@Михаил-д6у6з]

У меня пробег 260 000. Покупал так же в 2019. Менял диски тормозные. Недавно почистил коллектор впускной и камеры орехом. Выкинул заслонки и перепрошил. Поменял один ролик ремня. Опорные на передних стойках вот и все. Ни одной лампочки не менял. Да машина БМВ х3.

[@novakfrantizek1493]

отличная надежность, да там отрыгнуло 80тыщ , тут сломало 80ты, там заменили 80ты. ну это же бмв а как вы хотели.

[@kortiz3931]

На мерседесе дороже было бы и коробка уже присмерти была. Сравнивать с хундаем нет смысла

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

ну понятное дело, лада калина в этом смысле надёжнее будет. особенно у тех, у кого и на неё денег нет и кто вместо ремонта может только помолиться перед выездом.

[@novakfrantizek1493]

@@АлексейНесмеянов-ъ6у премиум машина это не только массаж простаты в кресле но и мпремиум качество! А взять ладу калину нашпиговать ее плюшками но не сделать качественно и сказать это бмв

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

@@novakfrantizek1493 никто и никогда не говорил, даже в само ярой рекламе, что премиум тачки это премиум качество. Даже понятия такого "премиум качество" не существует ибо очень оценочно. к примеру, рычаги подвески, на одной машине служат 100 ткм, а на другой 150 ткм. и можно подумать, что те, которые 150 - лучше. а если те, которые 100 ткм носят машину в 1,5 раз тяжелее, чем та, которые 150 ткм ... И масса нюансов может учитываться. так что премиум качество - это в рамках одной модели сравнивать одну и ту же деталь от разных производителей. тогда можно получить более-менее честный ответ.

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

@@novakfrantizek1493 у меня была джетта 1. с мотором 1,3 литра. из всех наворотов там не было ... ничего. печка, магнитола ... всё. но мне тогда она очень нравилась. и там ничего не ломалось. за исключением карбюратора и двигателя. и то и другое капремонт. Она меня тогда чуть не разорила. Но ДО него и ПОСЛЕ него - всё было супер. просто пришло время ремонта и это честь выпала мне. Вот и это таксист менял всё по регламенту, не дожидаясь поломки. и как положено премальной машине, запчасти на неё не дешёвые.

[@БорисВащенко-ъ4й]

кузов вылитый е 38 токо фары и задние фонари поменяли.

[@СержСерж-я7б]

Такую машину брать в такси это конечно надо быть отчаянным 😂

[@KnowusNetwork]

Если учесть средний заработок 20 000 руб. в день, то при графике 5/2 выйдет пол миллиона в месяц. Если взять 15 000 в день, что ближе к реальности, то 375 000 в месяц Но таксисты люди не одинаковые, кто-то работает больше, кто-то меньше. Одно точно, на ней можно делать от 300к 100%

[@LifeFishingTv]

Я хз! За 36 мес по 27 770 вкинуть в это удовольствие это вторая ипотека. 800 тыс колеса с дисками, колодками, то, страховки, мойки и непредвиденные ремонты еще это все 30-35 в мес если поделить на 36 мес. Безумие

[@gleb5524]

Так это если ты будешь по 100к в год кататься. Тут машина рабочая, она окупается с большим плюсом

[@DmitrySemashko]

Зарабатывать надо больше, а не ныть. Если это не ваша машина, это не значит что она плохая. Не смотрите в ее сторону просто, чтобы на расстраиваться.

[@MrBestsed]

Ну конечно зарабатывая 60 тыщ рублей ,даже думать о ней не надо …

[@LifeFishingTv]

​@@DmitrySemashko где написано что она плохая ?

[@LifeFishingTv]

@@MrBestsed я зарабатываю больше 300 и не думаю о ней. По мне лучше не движку взять тогда и платить 30 ку еще

[@raulabishev3084]

Масло в АКПП раз в 50-60, раз в 40 перебор кмк

[@Pruo45]

Обзор даже без проезда трэш

[@B.B.M.R]

Хорошая машина, но устарела, особенно салон. Между бу бмв, мерс или ауди, выбрал бы однозначно А8 коротыша в s line. И внешне красотка, и салон современный!

[@Dmitriy_LW]

1:28 ноздри у нового x3 G45 (при очень спорном дизайне) смотрятся лучше, чем у этой машины

[@СергейБачурин-н6п]

Не клапан егр, а теплообменник егр.

[@ВикторСкарнович]

В ней больше недостатков, чем плюсов... Судя по рассказу Если что-то прошляпил, то раскошеливайся Ну и на сюрпризы она тоже способна Самая больная тема это потеря стоимости данного продукта, а покупать ее с рук это лотерея

[@viktorsmiths5526]

Видимо вы путаете с Китаем ? Вот кто действительно теряет в цене серьезно, в разы. Немцы и японцы в ценах только растут. Я брал g01m40d, 1.5 года назад за 3700, сейчас данный аппарат стоит 5.5, какая потеря в цене ?? Вообще чушь написали.

[@mad_b1kers]

А у вага пневма гораздо крепче

[@Косси]

Это ты типа свое фи нам показываешь ,делая вид что перешел типа на малокому интересные сьемки премиум авто опять для трех человек!?

[@БулатНимаосоров]

Это какую зарплату надо получать?

[@mipo3610]

Там, тут,..... Что хотел сказать автор, я так и не понял. Понял одно, что он не знает об этой машине ничего, кроме того, что ему рассказали.

[@ДмитрийБоковиков-у7о]

А что значит естественно стекло лобовое заменено

[@dimkazv1301]

Пескоструй

[@Nnnmj]

Ооочень дорогие запчасти

[@ЮрийБольшаков-ю9щ]

Отличный двигатель 😂 пробег как раз на замену вкладышей! В следующий раз пусть когда меняет масло посмотрит внимательно масленый фильтр, возможно там стружка!

[@viktorsmiths5526]

Да бред. 180 тыс пробега ни каких проблем. Даже ходовая родная. Все в идеале. Смешно читать уверенные экспертные комментарии от тех кто ездит на каком нибудь бюджетном китайце или на метро 🤦🏻‍♂️ Ну вот нету у тебя бмв в G поколении, ну кули ты тогда эксперта из себя строишь 😂 цирк

[@ahmeddaurbekov4887]

А за то мотор не разбиоали, но ничего что 55-60% машины пришлось либо ремонтировать либо менять детали, но главное мотор то целый, ну и контент вы скинули людям😉😉😉

[@Kayros11]

Странно что вы не сказали про открывающиеся жабры радиатора, это тоже расходник в этих машинах, не верю что хозяин не менял эти механизмы.

[@СержСерж-я7б]

Тормозные диски 100000 не ходят. Не придумывайте

[@jhonjhoni3891]

На 94000 поменял . g 30 дизель.

[@ashyrbekov]

Примеряйте на себя ахахахах Да не за что!!!!!!

[@inferckonst355]

Я первый?

[@РустамШарипов-п1м]

Да

[@andyobtin1889]

Вот и живи с этим дальше...

[@Otas7591]

А почему у вас в России моторы всех машин такие грязные? Вам на такой технике лучше не ездить. Трактор Беларус покупайте и будит вам счастье.

[@Roman-bz5xq]

в основном все боятся мыть их....

[@Otas7591]

@@Roman-bz5xq почему?

[@DenisNikiforov86]

​@@Otas7591при мойке под сильным давлением могут сбить датчик или вода попасть куда не надо

[@-Belsk68-]

В Турции дороги в РФ таких нет))

[@ВадимБарыев-ц8м]

😂😂😂😂😂 шизофреническое видео😂

[@Gorwok]

Ну так себе, просто днище! 200кк это ни очем. Volvo s90 15 года 260ткм, только колодки и фильтра.

[@РустамШарипов-п1м]

Второй

[@nonstop2749]

Третийнах

[@Chuzhbina_life]

Так это же дизель. Что тут сломается. Бензин да, по хожу. Но вот на сколько, было бы интересно

[@Roman-bz5xq]

не клапан егр а радиатор

[@РоманКонев-ш9ц]

😱

[@jeanneoone3593]

Красивая

[@givvve07]

Бмв надёжна 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻