Знакомство. Мотороллер муравей из будущего. Электрический мотор Дуюнова DA90S Славянка. Еще и ГИБРИД

Первое знакомство с новой концепцией легкого транспорта.
Установлен асинхронный двигатель с совмещенными обмотками "СЛАВЯНКА"
Модель двигателя DA90S.
Информация и характеристики доступны по ссылке:
Сайт: stiinltd.ru/
Ютуб: • Video
Инвестировать в проект " Моторы Дуюнова": invest.solargroup.pro/del205
Принимаем заказы на изготовление кит-комплектов для мотоциклов, мотороллеров, квадроциклов, мотособак и т.д.
ДВС, Электро, Гибрид.
Так же изготавливаем свап комплекты под ключ на базе 4Т моторов на мотороллеры МУРАВЕЙ.
985213двадцатьвосемь85 Матвей.
Выбор за вами, приглашаем на тест-драйв.

[@duyunov_info]

Отличное видео. Полезный материал!

[@user-tz9re8jq5c]

Лайк! Больше Обзоров на электро!!! КЛАСС!!!

[@user-uo7ou4cw1m]

Удачи вам в творениях.

[@sergeym940]

класс до испытывать и в серию

[@user-il7bl8em3v]

✋🤗👍Молодец. Матвей. Тема. Замечательная. Респект. ✋🤗👉🇷🇺💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🙏

[@antontkacuk6893]

Жду с нетерпением новый видос с этим муравем

[@user-te2gv2pn4i]

Сбылась мечта мураводов...заинтреговали..!

[@nazimnabiev3329]

это очень круто

[@maxkashin7371]

зачетный аппарат!!!

[@Pycckuugyx]

Теперь это действительно пижонский мотороллер 1 гибридный муравей в россии мне нравиться

[@combiznes]

Ребята молодцы! Это "шедевр" на самом деле. Это уже аппарат, который можно использовать в хозяйстве. Ждём продолжения. Успехов!

[@user-lx8ju6py3g]

Только хозяйства уже нету....сдали сельчане всю живность- пустые сараи....и мотороллеры Муравей все уже давно в чермете так что опоздали ребята лет на 20.....это игрушка для городских как и мотособака будете на электро моторольчике ездить на даче цветочки собирать....опоздали лет на 20 или 25...

[@user-po8ic1ox6u]

ништяк!

[@user-cs6dw6xd9y]

Класс👍👍👍

[@user-lo3bp4mk9n]

чудеса!

[@andreal4162]

Электронный Муравей это интересно!!!

[@user-rk2hl6wd6n]

вот если бы возобновили производство данной техники пусть даже на бензиновом двигателе.класная техника!!!многие бы преобрели.АУ ГОСПОДА ПРОМЫШЛЕННИКИ,ВОЗРОДИТЕ"МУРОВЬЯ"

[@garikdanilow3160]

Они могут возобновить, но я думаю цена будет не реальноя для нашего покупателя! Также как с мотоциклами Урал начинается ценик от 700000тыр,кто его в России купит, поэтому и делают на экспорт.

[@user-rk2hl6wd6n]

@@garikdanilow3160 ценовой вопрос конечно один из главных.но всёже я думаю не будет заоблачной.пусть даже в формате ссср ,техника класная.для частного сектора будет шикарно,трактора же покупают найдутся и на "муровья" покупатели.будет предложение будет и спрос.

[@garikdanilow3160]

@@user-rk2hl6wd6n кстати я вчера купил через авито в Красноярске муравей, везут мне на Байкал, для хознужд в самый раз.

[@user-rk2hl6wd6n]

@@garikdanilow3160 поздравляю,но зделай полный ТО.если ещё с будкой то полный класс

[@garikdanilow3160]

@@user-rk2hl6wd6n спасибо, конечно ТО обязательно, у меня с кузовом что мне и надо было.

[@seegeytkachenko]

Был у меня такой,купил в 1990г. семь лет проездил на нём накрутил 42тысячи,ездил на дальнее расстояние по маршруту Алма Ата-Бишкек-Тараз- Чимкент-Ташкент -Чарвак -Алма Ата, 2600км,без единой поломки. Купил бы и сейчас такой с удовольствием.

[@alexodin6547]

Вопрос : на сколько хватает тяги и батареи при нагрузке 600+- кг?( Имеется локально) И какие манипуляции по переделке были с редуктором и мостом? Хочу подобное сделать для локальных целей - как тачку- самоходку в ЛПХ для перевозки всего

[@parenizzhetisay6464]

Матвей скажи где можно найти полный комплект породка муравей купит?

[@YouTubetypa84]

матвей если зайдет в народ и будет одэкватная цена то это просто бомба.и еще я заметил что на редукторе стоит две звезды значит вы сделали проходной вал.я уже интересовался у тебя матвей про вал может сделаете обзор или расскажешь по подробней как выточить какие размеры

[@user-qe2ke7cl3e]

А я искал два кусочка от муравей и вот они два от муравей 2м ждут своего часа чтоб стать кузовом для прицепа с родным шильдиком Муравей-2М к легковушке. Как только соберу все комплектующие приступлю к сборке.

[@user-fj5cw4rp2y]

ВОБЩЕ КРУТЯК! Цена такого дивайса, купить и поставить на свой.ДВЗ и"электричка" даже если и в ручном режиме переключать все равно Круто! Цена какая?

[@Pycckuugyx]

Кстати а дуюновцы что тебе предложили? интересно.Я имею ввиду на на каждое заднее колесо элдвигатель типа (мотор колесо ) то есть полноценный электророллер. Было бы круто. ДВС использовать как генератор при подсевших батареях автозапуск на заряд батарей ой чёт я размечтался

[@pro_electro_ua]

Вылитый Сергей Юрьевич Бирюков 😁 Работа - 👍

[@small-china]

Андрей не совсем корректно озвучивает возможности батареи. как изготовитель этих батарей хочу добавить, что батарея, которая сейчас стоит на муравье, с конфинурацией 20S2P, имеет энергоемкость порядка 8000Wh

[@Bcdskj]

Здравствуйте. Сколько стоит батарея ?

[@small-china]

@@Bcdskj таких ячеек уже нет. 2 года прошло. а из аналогов батарея на 5500 Втч выйдет в р-не 90 +-. зависит от комплектухи и реализации

[@ACTBotRussian]

@@Bcdskj купи нормальную бензиновую технику лучше

[@smirnov1977]

единственный плюс этого моторчика. то что там можно ставить коробас. для коммерческой техники типа муравья, самый самолет

[@user-fs7bu4qi3t]

Всё надо делать на электричестве хорош небо коптить, муравей класс.

[@user-ct3xz3wr7t]

Наверное ты живешь в гейропе. Патаму ша в России дешевые акумы отмерзают в первую зиму. И нах такое нежное гатжетно в хозяйстве?

[@dmitrykaplun9063]

Ну да, пусть его коптят ТЭЦ. Все эти сказки про экологичность электротранспорта являются ни чем интым как пиздежь! Не надо думать, что вытягивая по 30-40 кВт за ночь из эл.сети, из трубы ТЭЦ вылетает такое же кол-во копоти, сколько ее вылетало до того как вы поставили электроповозку на зарядку. На генераторе ТЭЦ увеличивается нагрузка и он начинает тормозить, следовательно для того чтобы его продолжать крутить с прежней скоростью, нужно больше пара, а значит нужно сжигать больше топлива. Про ветряки и солнечные панели вобще молчу, еще не одна такая электростанция не окупила себя и используется там где нет топлива, и это довольно таки не дешевый киловатт. В европейских странах все ветряки на государственных дотациях. ГЭС вполне окупаема, но экологична ли? Не страдает ли экосистема водных бассейнов рек? АЭС это вобще жесть, накопили столько отходов, что не знают, чего с ними делать. Ждем теперь холодный ядерный синтез, говорят безопасно, для реакции нужно всего несколько грамм топлива, но удерживать плазму внутри реактора удалось пока в течении нескольких секунд.

[@mixa1538]

Dmitry Kaplun ,ТЭЦ коптит не у вас под окном а в отделении от агломерации и контролировать её одну трубу и очищать выбросы гораздо проще чем вводить нормы евро для двс и их контролировать. Как по вашим словам то делать ничего и не надо а просто сидеть и ждать пока кто нибудь мини «звезду» не приручит!

[@dmitrykaplun9063]

@@mixa1538в отдалении от агломерации? Ну у нас они прямо в городе. В значимом отдалении она не может быть, потому как не только эл.станция а еще и котельная. Ну и ответ мой был не про копоть под окнами, а про "хорош небо коптить". Делать или не делать что-нибудь решает каждый сам, вот только кричать не надо, что пересев на электротранспорт вы спасли экологию. Спасли, утром под моим окном, но зато, всю ночь загрязняли ее на краю агломерации. Да КПД эл. транспорта высок 85% против 30% у ДВС. Но по сути электротранспорт использует энергию ,полученную при сжигании топлива, на ТЭЦ с КПД 35-40%, и это без учета потерь на передачу эл. энергии. Таким образом, пока у нас не начнут получать "чистую" электроэнергию, не чего и говорить о чистоте эл. транспорта.

[@mixa1538]

Dmitry Kaplun , я бы поговорил ,стоя в пробке по три час в день, 5 дней в неделю. И если говорить о черте города то от трубы тэц ,высотой 350 метров , выхлоп не осаждается в радиусе 15-20 км.

[@sergeikozulev2108]

Цена комплекта?

[@user-sg3vn4hn1n]

Едет как электричка

[@user-ph8nb5sk5s]

Матвей спасибо за Ваши труды. Я сам недавно вытащил из металлолома Муравья (родственники хотели сдать), буду восстанавливать. И у меня три вопроса: - как отнесется к данной переделке доблесна и честная Госавтоинспекция (ГИБДД)? - можно ли будет по дорогам общего пользования ездить? - права нужны будут ?

[@user-cx1pz9qt7p]

ГИБДД отнесётся строго отрицательно если нет документов и номеров. Права требуются категории "А" - мотоциклы. Езда по дорогам общественного пользования без номеров, прав, шлема... Сами понимаете.

[@user-ph8nb5sk5s]

@@user-cx1pz9qt7p Документы есть, номера тоже. Только Мураш был на ДВС - станет электро....А там до каких-то кВт можно без прав...Что нужно будет сделать, что бы узаконить???...наверное круги АДА пройти.

[@user-yj1lr1kk4k]

Цена такого с переоборудованием? И на учёт можно поставить?

[@user-sw7kf5bg6p]

где купить электрицеский вариант и цена вопроса с доставкой екатеренбург.

[@user-ee5kx6sy7h]

а как на счет грузоподьемности и тяги?

[@user-pw3zl8ym5b]

Интересно! Как будет работать в холода? Литий ионные батареи боятся холода

[@ltd.2309]

В данном случае работать будет без проблем. И заряжать можно при температуре до_20°

[@user-vx2yo9cp2i]

Здравствуйте! Возможна ли доставка в Украину двигателя 250c?

[@user-pv8mf2fw7l]

Задумка хорошая. Сколько стоит комлект.

[@Pycckuugyx]

А дуюновцы на твой мотороллер на задние колеса свои элдвигатели все еще мотают, а здесь по сути уже конвейерный комплект.

[@evgeniyrichko7742]

Будет полноценный гибрид или батареи заряжать придётся?

[@user-qv9vl7ql8b]

Evgeniy Richko а что в ваших понятиях полноценный гибрид. Приус и рэндж сейчас, оба гибриды, но принцип разный. Тут будет как хочешь, можно ездить на бензиновом моторе только, можно только на электричке, можно совместно. Если ДВС может отключаться от колес, то электромотор крутится всегда. Т.Е пока мы едем на двс ,идет зарядка полюбому. Так же от розетки можно заряжать. Вообщем как угодно, только нет автоматического переключения, все в ручном режиме.

[@user-oc5yz2dx7v]

Китайскими моторами ещё занимаешься?

[@user-jl6yb7ey7o]

да я бы взял комплект на свой муравей

[@user-fj5cw4rp2y]

Да и Я тоже только цена какая? А если в паре с двз вообще круть!

[@user-kc7vt3df3b]

А не думали за внедрение в переднее колесо электромота?как на великах типо, мотор-колесо?

[@user-qv9vl7ql8b]

Юрий Чернов ну и колесо уедет вместе с вилкой))) а сам мордой об асфальт)))

[@user-hn7wr5sc6t]

@@user-qv9vl7ql8b сколько будет стоить свап?

[@user-nw8yq1pf6w]

ОТЧЕТ на 19-00 02.03.2020 просмотров 9 475 комментариев 44 . 27.03.2019 купил ТМЗ 57107 с пробегом 1260 км за 28 лет простоя в скерде грузоподъемность с завода 375 кг но самое интересное объем 350 кубиков ДВУХ местный. приобрел газавое оборудование и ЗАПАСКИ бака должно хватать на 1000 км пробега Планирую резину поставить ----- диск ТАВРИЯ резина 175 75 13 ОТПРАВИЛ в киев транс нии проект письмо на переоборудования в квадро цикл . ОТ ВАС АДРЕС и привет на [e-mail]

[@user-uk8yb5ve9i]

Похоже, тема с электро заглохла. Или ошибаюсь? Конверсия на электропривод выглядит более интересной, чем замена на новый, хоть и более современный, но ДВС. Но судя по Вашим выпускам вовсю идёт отгрузка "бензинок"и ни слова про "электрички".

[@user-yj1iw2bx2x]

Есть пару вопросов по Муравью. Как с вами связаться?

[@user-qv9vl7ql8b]

Владимир Михайлов под каждым моим видео есть контакты

[@vladbarabash6959]

сколько стоит в рублях набор электро на муравей ..

[@user-qv9vl7ql8b]

Vlad Barabash пока не считали, ждите

[@user-pt6qo5fv4x]

@@user-qv9vl7ql8b Сколько ждать ещё?У Вас Есть на продажу наборы?

[@user-ut3vf2gy9t]

таже самая корова только без хвоста с аккумулятором он ограничен по расстоянию.

[@dedkazax]

А цена вопроса?

[@user-yx5yq2ty8n]

Проще взять обычного муравья с мертвой цпг ,на место перпелера прихуярить звезду и сверху поставить двигатель типа как на стиралки только для мотоцикла и тогда цена вопроса... Акб 72вольт 25ампер 20000рублей Проводка тысяч на 5000 с приблудами типо электрошазули 3квт мотор безщет + контролер комплектом продают за 15000 Вывод без муравья мой способ выходит тысяч в 40000 не считая цены муравья ноооооо Так можно сделать и с тулой тулицей И инволидкой о кстати ожуенная идея с инвалидной.

[@user-yx5yq2ty8n]

А да не шазули а газули гребаный т9 будь он неладен

[@user-tc1nt8xt9e]

Можно получить контакты

[@user-zw4hm5jl1z]

Тех характеристики секрет.

[@user-qv9vl7ql8b]

ссылка под видео. Это предварительный ролик. Полный обзор будет позже.

[@user-vs4ft1co9i]

А этот мотор реально существует DA90S ? А то в сети уча сайтов его родают и везде он разный ))).

[@user-qv9vl7ql8b]

Абсолют Креатов существует, разные они могут быть только по цветам корпуса. От партии зависит. Синие ранние, сейчас черные.

[@small-china]

@@user-vs4ft1co9i вот моторы от Аристова. лично у дензела забирал, когда он с ними разбежался small-china.ru/da90s/

[@dimasshuler1867]

Ребята, говорите бред 🤦‍♀️

[@user-wu6yo7wv5g]

Блин я плачу, китай уже 30 лет херачит на електричках а у них прорыв и восторг и цену небось ломанут как обычно за инновацию, короче по стопам робота Федора😂, нью васюки блин...

[@ohmysmallhead]

А ты, кроме превращения еды в говно, что создал?)

[@pkbdkt]

муравей транспортным или прогулочным будет.зачем вообще разговор где будет стоять батарея.

[@user-ct3xz3wr7t]

Уета! Мураш это сельский трудяга не только летом , но и в морозы! И если его доработать под себя, то сносу нет. А менять ему ориентацию это извращение.

[@ltd.2309]

По ссылке: kzbin.info/www/bejne/b6Tbh5Jvi7GWrLs этот же асинхронный мотор, установленный на мотособаку. Прекрасно чувствует себя в любые морозы. Батарея заряжается на улице до -20°, от сети 220в. Такуюже планируем устанавливать на всю технику используемую при отрицательной температуре. "Е'Мураш" зимой и летом, это удобно.

[@TheDrogobych]

показал междусобойчик с херовой громкостью и непонятным сценарием. что это? реклама или дружеские терки?

[@user-do1hu7hh6t]

Здесь разгромная статья про Славянку zen.yandex.ru/media/electrotransport/esli-obmotka-slavianka-tak-horosha-to-pochemu-ee-ne-motaiut-na-etape-proizvodstva-elektrodvigatelei-5e47c1e5f2bc6f629aed4f36 Она что-то типа торсионных генераторов.

[@user-qv9vl7ql8b]

Дима Фарапонов ну пока вы будете сомневаться, я пожалуй буду кататься, да дам прокатиться любому , кто захочет. Все, есть моторы, их можно купить, к чему эти разгромы и т.д. Перемотать мотор это одно, а создать производство новое , новых моторов с новым железом, под эту обмотку это другое. Но если даже перемотанные моторы дают результат, что уж говорить о изначально спроектированном моторе.

[@user-do1hu7hh6t]

@@user-qv9vl7ql8b я не в коем случае не против. Мне нравятся все ваши начинания. Просто дополнительная информация не повредит. Как говорится информирован - значит вооружен).

[@ltd.2309]

Это не разгромная статья. Обычная статья. В ней автор задаётся нормальным вопросом: "...Однако сторонники перемотки на "славянку" почему-то затрудняются ответить на один очень простой вопрос: Если обмотка "славянка" так хороша, то почему её не мотают на этапе производства электродвигателей?" Так вот всё очень просто. Ни кто в мире уже 120 лет не может получить постоянно положительный результат при изготовлении мотора с "совмещенными обмотками". Стойкий результат получила команда АСиПП под руководством Д.А. Дуюнова. В ОЭЗ Алабушево началось строительство НИИ, а в ОЭЗ Липецка, завода по производству Российских моторов с обмоткой "cлавянка". И для справки, в России нет заводов по выпуску асинхронных моторов. Построенные в СССР развалены и в лучшем случае превращены в склады китайских моторов с шильдиками " наши".

[@user-zw1yb4kb8m]

Начиная с момента запуска проекта "Моторы Дуюнова", были статьи и злее и разгромные. И всё это потому, что на строительство инжиниренгового центра в Алабушево, деньги собирают простые люди. Краудинвестинг. И когда такие масштабные проекты не смотря ни на что строит народ, то многим это не нравиться.

[@user-rh9ku2jy6c]

Бредни идиотов ваша "разгромная статья". Потом это поймете, раз сейчас разбираться не желаете.

[@user-zh2bj7sk4z]

Электротехника на смену горюче-смазочным двигателям - одобряю и поддерживаю эту идею полностью!!! А господин-товарищ Дуюнов, все еще ни как не раскрутился за счет "чужих инвестиций", так пусть в банке кредит возьмет и сам себя профинансирует!!! За то вся прибыль у "изобретателя" останется)))))

[@user-zw1yb4kb8m]

Мотор DA-90S, который стоит на мотороллере изготовлен по лицензии Дуюнова. А деньги он собирал на создание НИИ в Алабушево. Там особая экономическая зона. Неплатильщик НДС.

[@user-zh2bj7sk4z]

@@user-zw1yb4kb8m И где оно "это" НИИ, сколько лет-то прошло уже? А люди, которые повелись и вложились, походу распрощались со своими кровными...

[@user-zw1yb4kb8m]

Сбор денег на строительство НИИ начался в июне 1917 г. Проект был разбит на 20-ть этапов. Сейчас 13-й. Инвесторы вложившие небольшие суммы, в связи с высокими рисками получили большое количество долей строящегося "СовЭлМаш". Например, на первом этапе сбора средств, на 30 тыс. рублей можно было приобрести 260 тыс. долей. Из всех инвесторов, которых я знаю ни кто не жалеет, что вложились в строительство. Наоборот, всё больше желающих подкупить долей. Так, как риски сведены к минимуму. Конечно, они ещё есть. И любой инвестор это знает. Когда нет рисков цена на акцию становится неподьемной для народа.

[@user-vw5mv1ou1t]

Сколько сожгли угля чтобы заправить этот аккумулятор. Видим конечный итог, и нам плевать что где-то закоптили небо и оставили на земле яму.

[@Danilardv]

Мотор Дуюнова это вообще убожество! Учите электротехнику...