안녕하십니까^^ 대전 "양심중고차" 이진영 입니다 제 다음블로그 blog.daum.net/l... 보시면 더 다양한 정보를 보실 수 있습니다 010-8812-9987
Пікірлер: 233
@공가전3 жыл бұрын
2001년 전성기 시절에 sm525를 당시에는 부담스럽게 구입하여 23만 km 넘게 타고 있는 퇴직 기술자입니다. 강의 내용이 구구절절이 공감을 하고 있습니다. 흘라이 휠, 밧데리, 부식장지, 6기통 등 제가 알고 있는 지식에 덧붙이는 강의에 감사드립니다. 2500cc면 대형으로 분류되는 것으로 이해하면 되는군요. 아직도 큰 돈을 달라고 하지 않는 애마에 정을 느끼며 강의에 박수를 보냅니다. 짝짝짝~~~
@문지영-c2j2 жыл бұрын
고치면서 차 컨디션이 좋아 질 때 진짜 기분 좋아요. 뉴가렌스 lpi 21만 키로 자가 정비하면서 잘 타고 있습니다. 좋은 내용 감사합니다.
@펌핑공룡율리4 жыл бұрын
경제적인 이유로 300만원 이하의 중고차를 알아보고 있는데 정말 큰 도움이 되었습니다. 감사합니다. 유튜브 찾아보면서 아마 제일 큰 도움이 된 것 같습니다.
@이상진-o2d Жыл бұрын
정말 뼈가 돼고 살이 돼는 실전의 명강의 이십니다~^^
@홍기웅-b9y5 жыл бұрын
구구절절 맞는 말씀 부식만 없다면 고쳐가며 타는 재미가 쏠쏠 합니다. 제차는 34만km 인데 조금씩 고쳐타며 타니 만족도가 매우 높습니다. 부품은 새거니까요.
@cherokee4650 Жыл бұрын
차가 뭐예요?
@yunhojung17355 жыл бұрын
7-9만키로 미만 관리 안되고 소유주 자주 바뀐 차보다...14-5만키로라도 기본적 관리하고 소유주 많이 안바뀐 차가 휠씬 낫다고 봅니다.
@오성수-q7q5 жыл бұрын
와우! 쾌남모습만큼 말씀도 시원합니다,정말 정직하고 양심적이고 솔직한 말씀 공감합니다, 저도 차을 많이 아는편인데 제생각하고 너무나 같은생각이네요, 앞으로 이동영상보신분들 팬이될것같고 멀리서도 찾아가서 구입할것같네요,사장님처럼 그렇게 판매하신분들이 많았으면 좋겠네요,차에대해서 시원하게 말씀해주셔서 많은공감하고 영상잘보았습니다,번창하세요
@이강경-c4j4 жыл бұрын
내가 자동차는 잘 모르지만 이 분은 뭔가 신뢰감이 간다... 차를 진짜 빠삭하게 아는거 같아;;;직업적 선입견인 날티도 안나고....
@이기홍-j8t4 жыл бұрын
정말 열정적으로 열심히 상세시 설명 하시고 성의껏 알려주셔서 많은 도움이 될것 같습니다. 감사합니다
@ea88824 жыл бұрын
유튭 알고리즘으로 들어왔는데 강의 정말 잘들었습니다. 자동차에대한 철학이 확고하시고 좋은 딜러이신거 같네요
@김도경-k3e4 ай бұрын
이형님 말씀 진정성이 확~와닿네요
@wlwns71893 жыл бұрын
많은 정보 얻고갑니다 영상 처음부터 끝까지 말한마디 한마디 중고차 분야 최고 이신거 같습니다
@sangcho77175 жыл бұрын
감사합니다. 잘 보았습니다. 참고로 저는 호주에 살고있고 제차는 2008년도식 한국에서는 베리스타로 알려져 있는 3.6 lt 의 6기통 입니다. 현재 47만 킬로미터를 넘어 섰습니다. 아마 호주 날씨가 좋아 수명에 도움을 주는 부분도 있는것 같습니다.
@przogim4644 жыл бұрын
코모도어인가요? 호주 놀러가고싶네요ㅎ
@원무림-u8e2 жыл бұрын
백번 옳으신 말씀입니다 좋은지식 많이 배우고 갑니다 산지식이네요^^
@yong680909254 жыл бұрын
늘~~ 좋은영상 잘보고 있습니다 자동차의 박사님! 언제나 멎지십니다~^^
@uunn-v4n7 ай бұрын
13만 dn8 lpi 중고로 업어와서 두달동안 별 이상없이 잘 다니고있습니다 연식대비 키로수가 많지만 상태가 괜찮았습니다 이진영님께서 좋은정보 많이올려주셔서 차량 관리에 많은도움이 됩니다 !
@신명기-d2i2 жыл бұрын
사람은 거짓말해도 차는거짓말하지 않는다 공감합니다 중고차는 할부낸다고 생각하고 고쳐 타야죠 다공감 하는내용 이네요 늘건강하세요 최고로행복하세요
사장님 강의하시는 중 용모 보니 아주 성실하고 착한 스타일인가보네요; 어쨌든 뭔가 믿음직한 ; 그런 스타일임^^ㅎㅎ
@leejlnyoung-car4 жыл бұрын
Y.C K 성실합니다만^^ 호불호가 매우많이 갈리는 스터일입니다^^ 자동차에 대한 자존심 때문에 ㅜㅜ 늘 노력하고있습니다
@jmsjms67934 жыл бұрын
10년이상된차 및 10만Km~20만Km된 차를 구매후 점검 및 교환해야 하는 소모성 부품 0.점화플러그 교환=>점화코일은 점검후 교환 =>점화코일 이그니션 배선 교환 =>연료필터 아쎄이 교환 1.차의 순정 오일 점도 (예로 5W-20, 5W-30, 5W-40등) 맞는 오일로 교환,오일필터 교환,에어필터 교환 2.엔진오일 교환전 스로틀 바디 거품식 크리너로 카본 제거후에 엔진오일 교환 3.에어플로우 센서 크리너로 청소 => 차량마다 학습초기화 확인후에 작업 4.크랭크 각센서 및 캠각센서 교환 =>열간 시동중 시동 꺼짐 주범 5.미션오일 장비 순환식으로 교환후 반드시 적정량인지 본인이 직접 확인 =>오일량 부족 및 과다 주입시 연비 감소 및 미션 변속 충격 및변속 슬립 발생 6.미션 입력 센서와 출력 센서 교환 => 변속 충격 및 변속 슬립 주범 7.브레이크액 교환 => 각 라인별로 500mm이상씩 배출 =>그래야만 수분에 의한 브레이크 호스 부식 파열 예방 및페이퍼록 현상 예방 가능함 =>가능하면 브레이크 호스도 교환하는게 좋음=>교환후 수분 체크 필수 8.브레이크 패드 점검 및 교환 9.제네레이터(발전기) 충전 이상 유무 점검 및 교환시 반드시 순정으로 교환 추정=>발전량 A가 맞지 않아 나중에는 배터리가 충전이 제대로 되지 않아 배터리의 CCA가 급격히 떨어지는 것이 반복 되고 이를 악용해서 수리비 폭탄을 맞는분들을 많이 봤네요 10.배터리 상태 점검 및 용랑 업해서 교체 11.타이밍 벨트 구성품 아쎄이 교환 => 1.타이밍 벨드 및 텐셔너 2가지 교환, 2.타이밍 벨트 아이들베어링 교환 3.워터펌프 및 가스킷 교환 (냉각수 순환식 교환 추천=> 엔진과 연비에 영향을 많이 관여함 4.제 자처럼 외부 구동벨트가 있는 차량들은 최소 2년에 한번씩 교환 필수 5.외부 벨트 아이들 베어링 교환=>보통은 에어컨 펌프 텐셔너라고도 하네요 위에 나열된 항목들은 필수 교환 항목들이며 연비와 출력에 관련된 소모성 부품들이니 순서대로 교ㅘㄴ들 하세요
@HWD-m5z4 жыл бұрын
ㅈㅈ
@bsy24214 жыл бұрын
와, 이런 지식 정보 정말 감사합니다.
@myungkyujung80223 жыл бұрын
2002년식 아반 스포츠 20년째 타고 있습니다 아직 5년에서 7년쯤 더 타볼까 합니다 긴 기간 애정이 때문에 ~~ 오늘 30만원 가까이 교체 수리하였네요~ (점화플.케이블.코일.마이너스 접지.가스켓교체 및 엔진 상부 덮개 교체 . 라디에터 호스) 무엇보다 스피드메이트 서초점 사장님 맘에 들었고요 부품 교체 후 엑셀 감이 훨~ 좋아져서 만족하구요. 애마? 에게 선물로 30마넌 쏘았다 생각... 기분 좋습니다.
@본욱구3 жыл бұрын
목소리 너무 맘에 드네요 ~~ 녹색지대 그래 늦지않았어 듣고싶다
@하운두3 жыл бұрын
그러네요. 녹색지대ㅎㅎ
@dv95 жыл бұрын
아버지 단골 정비소에서 제 첫차를 데려왔는데 아마 20만키로가 넘었던 것 같은데 아직도 큰 문제없이 잘 달립니다 20만이나 넘어버리면 정말 양질의 차량을 찾기가 어렵겠지만 어떤 말씀을 하시는지 잘 알 것 같아요! 샤워하면서 라디오 듣듯이 틀어뒀네요 재밌었습니다😁 아버지께서 중고차 알아보시는데 영상 추천 드려야겠어요
@leejlnyoung-car5 жыл бұрын
도라이빙구TV_트랙스 차박 리뷰 여행 구독자님 영상 조회수도 그렇고 구독자수도 많이 느셨네요^^ 축하드립니다^^
@dv95 жыл бұрын
이진영 앗 부끄럽습니다☺️ 재미나게 하고있습니다ㅋㅋ 감사드립니다! 늘 편안하고 친근한 영상 감사합니다
@comport3302 жыл бұрын
K5 14년식 lpi 23만키로 조금 넘었습니다 키로수 대비 너무 짱짱하고 오일류,기타 소모품등등 관리만 잘해주시면 50만 60만km도 가능할거같습니다
@지푸라기-l5m11 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다.
@kinsevenb67354 жыл бұрын
잘보고 갑니다~제가 보고 느낀 결론은 관리를 잘하면서 탄 중고차는 매물로 거의 없다저같아도 관리 잘한 차는 지인한테 주거나 팔지 키로수 년식으로 가격 책정하는 중고차시장에 내놓진 않을거 같습니다. 저도 첫차 구매하고 관리하고 꾸미고 투자한차 저희 아버지께 그냥 드리고 다음차 넘어왔습니다. 자동차 동호회 가보시면 차에 소모품 꾸준히 관리하고 차에 투자한 분들 중고차에 안넘깁니다. 구매할시엔 엔진이나 미션 그리고 차대와 같이 교환이 거의 불가능한 부분에 문제가 있는 차는 피하고 교환이나 수리가 손쉬운 부분에 소모품들은 교환내지 수리할 생각을 하고 구매해라~
@신장군-x4w5 жыл бұрын
진심이 느껴집니다. 사업이 잘 되었으면 좋겠습니다.
@leejlnyoung-car5 жыл бұрын
신장군 고맙습니다 더 노력하겠습니다
@davidblue85902 жыл бұрын
저도 카니발 신차로 사서 45만 타고 타이밍, 벨트,오일류 내돈으로 싹다 갈아서, 지인한테 무상으로 줬습니다. 차한데 물어보니 폐차장 가기 싫다고해서요. 차마 죽일수가 없더라고요 기름 만땅 채워서 잘가라고 쓰다듬어 줬습니다.
내차 SM7넌아트 2007년식 2.3LE. 38만km탔다. 멀쩡 함. 차계부 작성함. 아직 엔진 조용 함. 소모품은 모든 차가 교체 하는거고. 내가 차량 관리하는 방법. 엔진오일 6천km에 무조건 교체하고 연료첨가제(불스원샷)는 3천km마다 1병 첨가. 미션오일은 4만km마다 교체. 본넷탈색 현상이 발생하기 시작.
@별볼래-d3e2 жыл бұрын
엔진 오일 미션 오일 빨리 교환 하시네요
@짱코치님11 ай бұрын
4년전 영상인데 하나하나 보다보니 여기까지 왔네요
@난튜브-c9u5 жыл бұрын
장거리 위주로 탄차는 키로수 많아도 괜찮은데 오일관리만 잘한차량은 가격싸고 가성비 좋다고 생각하는데
@불출이-o3n4 жыл бұрын
정말 순수한 경험에서 말씀 하시는것 같아요! 제가경험 하고 생각 하는것과 같은것 같아요!~
@백승주-h9x4 жыл бұрын
정말 감사합니다~~ 유익한 정보 얻고 갑니다:)
@greenye2787 Жыл бұрын
공감합니다.
@영원히-n6j3 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다 더좋은 말씀 많이많이 부탁드릴게요
@hejei38h3 жыл бұрын
24만4천키로 올뉴카니발 사려고 차보고왔는데 많은 도움이 되네요
@왕자탄백마-q6h2 жыл бұрын
영상 정말 통쾌하시네요 👍
@hun55494 жыл бұрын
기본적으로 좋은 중고차는 1인이 관리하면서 차에대해서 잘아는분이 예방정비나 소모품을 교환하고 차의 컨디션을 고려한 차량관리와 운행을 하기에 이런분 차를 구매한다면 후회하지 않을 것입니다 대표적인 예로 저같은 경우죠 ㅎㅎㅎ
@무하마드알리-h8r2 жыл бұрын
Good job. 👍
@xman018614 жыл бұрын
유튜브보다보니.. 중고차 폭탄수리비 많이 나오던데요.. 실제론 20키로넘어도 수리비 그렇게 많이 나오는차 별로없어요. 많이라는 기준은 : 1년에 몇백 ㆍ 카센타가 다 문닫는 추세라네요.. 차들성능이 워낙 좋아서 ᆢ 걱정없이 25만키로 차 사서 지금 2년동안 문제없이 타고있습니다. 운이 아닙니다..절때 보통 우리나라 차들이 좋은편입니다.. 좋은딜러 만나시면됩니다
@leejlnyoung-car4 жыл бұрын
요즘차 아주 좋아졌습니다 하지만 대중들에 중고차 잔고장이라는 인식이 님의 생각처럼 1년에 몇백이라면 엄청나게 큰 돈입니다 몇십이라도 기분나빠하는게 한국문화인데요
@satxsa5 жыл бұрын
그랜저 TG - 오피러스 - NF 소나타 이렇게 부품이 공유가 되니까 오래 타도 부품 걱정은 크게 안하게 됩니다.
11:35 rpm 2000에서 따다다다다 소리나는건 왜그럴까요? lpi 2.0소나타 입니다. 아이들시에는 시동꺼진것 같이 조용한데 액셀 밟으면 따다다다다 소리가 나요
@leeunbin5 жыл бұрын
구독자 많이 늘었네요 항상 다 챙겨보고 있습니다 감사합니다 중고차 구매할 때 연락드릴께요
@feelssogood40115 жыл бұрын
감사합니다.유투브가 좋긴 좋네요.귀중한 정보 감사합이다
@leejlnyoung-car5 жыл бұрын
Feels so good 고맙습니다 더 노력하겠습니다
@요리인생-y8d3 жыл бұрын
😁영상 잘 봤습니다.👍외제차는 오래된 중고 추천하지 않는다고 하셨는데 개인적으로 e90 320i 중고로 사고싶은데 대체적으로 키로수도 많고 하네요.잘맨 고른다면 괜찮쥬~???♥
@TheKimbab583 жыл бұрын
그랜저 tg 2006년식 lpi 26만 폐차장 안락사 전 우선 입양하였습니다 ㅡ 혹시 외형적으로 쫌 손보면 좋긴 하겠지만 현상태로도 만족 합니다
@MrSh995505 жыл бұрын
좋은영상 항상 고맙습니다 진영씨 항상 건강챙기시고 행복하세요
@생명나무-b9w3 жыл бұрын
아주 유익했습니다
@leejlnyoung-car3 жыл бұрын
고맙습니다
@ck65545 жыл бұрын
잘 보았습니다 감사합니다 !
@susikssem44553 жыл бұрын
포르테 20만 오늘 찍었습니다 아직 탈만하네요 물론 여건이 되면 바꾸고 싶습니다 ㅎㅎ
@jis76465 жыл бұрын
내용도 알찬데, 무편집 롱테이크ㄷㄷ 많이배웠습니다 감사합니다~^^
@wrami7774 жыл бұрын
20만 넘어도 차 상태... 즉 전 차주가 소모품 교환 제때 하면서 탔다면 사도 큰 스트레스나 돈이 안 들어 갈거 같아요.
@백두산휘발유4 жыл бұрын
더블레인보우 맞아요~저도 그렇게 생각해요!!
@꿈이룬자연인 Жыл бұрын
굳
@조제알도주니어5 жыл бұрын
저도 차를 좋아하는 1인으로서 정말동감합니다 저또한 사장님과같은그랜져tg 검둥이 lpi타고있습니다20만된거 2년전에가져와서 지금27만이네요 브레이크패드교환이나 스로틀바디 청소같은간단한 정비는 자가정비합니다 엔진 미션 오일이나 플러그같은 소모품 관리잘해주니 새차같은 컨디션이네요 잡소리나 큰고장없이 아주만족합니다
@김라라-b6q4 жыл бұрын
싸고 좋은차는 없죠 중고차를 3번이상 구매했는데 23년을 중고차티면서 차 구매후 관리가 정말 중요하다는걸 뻐저리게 느껴요 지동차는 생명을 다루는 재화이니 정비에 돈을 아끼지 말고 차를 관리하는게 핵심인 듯 ~~~
@nuujackswing4 жыл бұрын
22만km 뉴코란도 몰고 누유 잡을려고 카센타 갔더니..'어휴 코란도 22만이면 아직 사춘긴데 왜 오일이 새지?'..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@성요셉-z6d Жыл бұрын
선생님.....아무래도 현대 차나 기아차를 못 샀어요....너무 가격이 비싸고 옵션도 별로네요 ㅠㅠ 할수 없이 또 삼성차 를..... 15만 키로로 선택을 했습니다.... 엔진 오일 갈았다고 해서 엔진오일 입구 캡 열었는데....충격......검은색으로 변색이 되있고....오일 측정하는 것도....떡이 되있더라고요.... 하지만 시운전 해보고 포항에서 울산까지 운전을 해서 갔는데 차는 진짜 잘 나갔습니다..그리고 싼 이유가 있더라고요....변속 충격 이런것은 없었고요.....이유는 바로......하체.....비포장 달리는 기분이였습니다... 다다다...그되로 진동 올라오더라고요... 뭐가 문제인지....하..또 정비 생각 하니 머리가 아프네요 ㅠㅠ 열심히 일해서 조금더 좋은차를 사거나 해야 겠네요 .... 항상 건강하세요
@TheKimbab583 жыл бұрын
지난 주말 스펙트라 00년식 19만 ㅡ 좋은 곳으로 보내 드렸습니다 ( 고마웠는데 ㅡ 부식 과 변속기에 이상 예후가 나타나서
@성난늑대소녀4 жыл бұрын
듣고싶은 말씀만 하시길래 구독박고 갑니다ㅡ ㅡ''
@ck65545 жыл бұрын
새차가 가장 좋은 차다. 고장난거 고치면서 타기 싫으면 새차 사세요. 역대급 진리네요.
@별볼래-d3e2 жыл бұрын
새차도 마냥 좋지 않습니다 국산차 결함 많습니다 정비소 왔다갔다 하고 죽기 진적 까지 가보세요 고질병 결함 어느 정도 잡고 수리 끝난 중고 매물이 최고임
제 의견인데 1톤 21년된거 노상에 주차하는데 하부 깨끝한데요 하부는 지하가 무조건 좋은거 아니어요
@sj1735 Жыл бұрын
확률적으로 실내/지하주차장이 무조건 좋음^^
@김범희-z4t5 жыл бұрын
차는 전체가 소모품입니다. 단지 교환주기의 차이일뿐 06년식 아우디 b7 1.8t 차주입니다. 현제 14만킬로정도 탓구요. 이정도 연식이면 멀정한곳이 없죠. 저는 부품 4천만원가량 교환했습니다. 이정도 교환후 중고차로 나오는차량이 없죠.
@4D-HUMAN3 жыл бұрын
문제는 이론과 현실은 같지 않기 때문에 항상 자기 육대 감으로 확인 해야 한다는 점. 음... 미각 부분까지 확인할 필요는 없구.. 잘 씨름 잘할것 같은 팔이다..
@seunggunchoi1690 Жыл бұрын
SM7 2.3SE 2008년 23만킬로 아무 문제 없고 잘나갑니다. 물론 발전기, 에어콘 콤프 등등을 교체했지만 그냥 소모품으로 생각합니다. 20만킬로 문제없어요. 말씀 공감 합니다. 감사합니다.
@jmsjms67934 жыл бұрын
중고차는 10년이상 세금감면=>국민 건강보험 재산점수 면제 =>첫차는 MPI 가솔린 중고차 100KM이상만 잘 나오면 됨 => 외관 가능하면 부식이 없는걸로 구매 =>그 다음 제일 중요한거 부품이 구하기 쉽고 부품대 가격이 저렴한거로 구매하는게 나중에 수리비 폭탄 맞지 않는 방법임 => 예로 2006 쎄랕토 전조등 아쎄이 좌우 19만원 정도이지만 2015년도 아반떼 AD 전조등 부품대만 39만원+공임비 하면 50만원 그냥 넘어감 =>거기에다 전조등 밝기 차이 옛날차가 더 밝고 조정하기도 쉬우나 요즘차들은 LED전구랍시고 냉각팬 가격까지 비싸기만 할뿐 제 기능을 하지 못하니 너도 나도 할거 없이 무조건 상항등과 하향등을 같이 켜고 다녀서 반대편 교통에 방해를 주고 교통 사고만 유발시키고 있어 저는 예전차만 선호함 지금 타는 2006 쎄라토까지 총5대째 중고차만 구매해서 운행중이지만 어차피 중고차는 정비하면서 타는것이고 관리를 해주는만큼 차는 보답을 하며,아낀답시고 관리를 안하면 수리비 폭탄으로 한번에 돌아오면서,평소에는 연비 감소로 보답을 하지요
@yong680909255 жыл бұрын
진심으로 감사드립니다
@곽유진-f1w5 жыл бұрын
SM7 넌아트 프리미에르 3.5 06년식 26만 운행중입니다, 24만에 사와서 2만 주행인데, 엔진오일 주기적으로 갈아주고,,, 만족합니다^^