Мне очень нравится донос информации, последовательность, анализ по ремонту, познавателтное видео, хотя тоже не мало знаю и понимаю в карбе!
@smndagayev71422 жыл бұрын
Добрый день сутки . Спасибо Вам Большой за такой обзорны видео.Дай Бог Вам Здоровья и долго лет жизни. Ещё раз Спасибо за труд. Мне очень-очень приятно было смотреть за подробный видео.
@user-qc3jm9vc8b5 жыл бұрын
Отличный карбюраторщик.Его работа доставляет мне удовольствие.Часто просматриваю видео.
@user-cxv4 жыл бұрын
Очень приятно, что человек разбирается в теме, не умничает, а просто рассказывпет свои соображения и быстро делает работу, в отличие от тех, что делают и обгаживают других... Лайу, подписка! Спасибо! 👍
@user-yz1ng6kt2v3 жыл бұрын
сразу видно специалист, в светлых брюках, это говорит об окуратности человека.
@ramazanramazanov7415 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-fj2wo2iu5l6 жыл бұрын
Отличное видео,ставлю лайк и подписываюсь.
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Спасибо.
@mahmud44333 жыл бұрын
Ещё скажите пожалуйста качество смеси тоес винтик до какого уровня надо куритит доконца или сколько? Спасибо заранее
@naiman7085 жыл бұрын
Д Саша скажите пожалуйста карб солекс с автоподсосом, почистил продул, диафрагмы всесцелые, проблема такая завожу на подсосе работает чисто, как только сбрасываю обороты до холостых обороты падают до 500, и на винт количества вообще не реагирует, зввинчиваю до конца обороты не растут
@user-ih8gp6gy4e4 жыл бұрын
Хорошо объяснил 👍👍👍👍👍👍
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Спасибо.
@Shura_Balaganov_2 жыл бұрын
На своем ваз 2105 у меня такой же солекс. Пять лет назад заглушил ЭМР, заглушил НУ. топливные жиклеры увеличил с 95 до 1.00 (рассверлил). Экономичность стала лучше. Тяга стала лучше. Поначалу кажется, что есть "провал" при нажатии на газ, но...через неделю ты привыкаешь. Этот карб был разработан в 1960х годах прошлого века, когда бензин стоил три копейки. Сегодняшние реалии изменились. Приходится "укручивать" карб в сторону экономичности.....
@aceboogie9270 Жыл бұрын
НУ и ЭМР Скажите пожалуйста что это? Первое насос ускорителя? А второе? Хочу тоже заглушить то что придумали с компромиссами той эпохи.
@Shura_Balaganov_ Жыл бұрын
@@aceboogie9270 экономайзер мощностных режимов. у меня были заглушены и эмр и ну. машина стала малость "тупить", но через пару дней привык и перестал замечать.
@user-pl6zc8ug1f5 жыл бұрын
Здравствуйте, д. Саша. Подскажите в каком направлении смотреть карб? Weber 32drt. Был полностью отпрофилактирован и настроен весной 17 г. Небыло ни каких хлопот. До настоящеготвремени. Недавно заклинило заслонку второй камеры в приоткрытом положении. Обороты без подсоса были более 4000 (при заводке) валил черный дым как с камаза! Снял карб все исправил. Проверил уровень поплавка, герметичность иг.клапана. Пусковой зазор возд.засл. 1 кам. Зазор приоткрытия (когда вытягиваешь подсос) дрос.заслонки 1 кам. Заслонку 2 камеры чуть подпер винтиком. Она практически закрыта. Все жилеры и эмул.трубки продул. Они чистые.Завелся нормально. Но позже увеличил пусковой зазор возд.засл.1 кам. Чтобы старт двига лучше стал. (мороз 15). Т.е. Карб. На мой взгляд в норме. Но из глушителя идет темный выхлоп (серый) и вылетает маслянистая влага (на лист бумаги). Без подсоса тоже самое. Кстати свечи после клина заслонки я поменял они все были в черном нагаре. Т.е. Карб переобогащает смесь! Расход по наблюдениям тоже завышен.на что обратить внимание.. Уменьшить зазор в дз, прочистить кпнал какой?п.с. По наблюдениям этот карб всегда богатит. На сто тоже об этом давно еще говорили.
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Попробуйте отсоединить вентиляцию картера и посмотреть, что изменится.
@user-pl6zc8ug1f5 жыл бұрын
При снятом корпусе возд.фильтра и соотв.отсоединенной от него трубки вент.клап.крышки также сероватый выхлоп. Скажите, а может ли быть причиной переобогащения смеси увеличенный диаметр отверстия корпуса игольчатого клапана: 200 вместо 175 при том же уровне поплавка?
@UkrainianFunVideos5 жыл бұрын
подскажите,пожалуйста - после 2000 об.начинает беднить смесь. может гтж увеличить? (стараюсь приспособить буржуйский вебер от форда...объем двигателя соответствует карбу)
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Если Вы уверены, что в машине и карбюраторе все работает как надо, то да, можно попробовать другие жиклеры.
@Kosta6726 жыл бұрын
Подскажите а где искать втулочки оси у меня есть небольшой люфт приблизительно как на видио??
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
У нас в городе на авто рынках продаются и в некоторых автомагазинах тоже.
@user-gn3oh8uc5r2 жыл бұрын
Незнаю я уже 5 лет не менял полет супер. И друг так же он вобше никогда даже не откручивал их он 6 лет ездил. Все работало отлично
@user-iu1gp6ps1g3 жыл бұрын
Рем комплект 300 р. Час делов не опытным как я. Промывку карбов взять. И по инструкции по вашей все сделать 😁
@mrprimer95082 жыл бұрын
Профессионал
@user-fy3nq8jg9c4 жыл бұрын
Сохранил. Будет ,,пособие мне темному''. Два движка на солексах, и на одном та-же беда - черная сухая сажа, перед стартом надо смотреть как там звезды и раскинуть карты...
@user-zh7vo9nr9c4 жыл бұрын
Подскажите 9 01года заводится пока хорошо морозов нет, сильно обогащённая смесь бензин просачиватся со стороны аккумулятора. В чем может быть проблема
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Ваня, я ничего не могу сказать про ваше авто не увидев его. Если у вас есть вопросы по этому видео, я с удовольствием отвечу.
@user-dx9ez8yo2f2 жыл бұрын
где вы берете запчасти, не продается ничего кроме говенных ремкомплектов нигде
@user-rc1hl1jj7o3 жыл бұрын
Как с Вами связаться? Где Вы находитесь на Салтовке?
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Конец проспекта Тракторостроителей, Льва Толстого. На главной странице канала телефон и вайбер
@user-xr2pd6xd2q6 жыл бұрын
Добрый день ! а вы бы не могли снять ролик о замене втулок осей
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Постараюсь.
@user-xr2pd6xd2q6 жыл бұрын
Заранее спасибо !
@Antonioni200716 жыл бұрын
Скажите,а солекс с автоподсосом,имеет два электроклапана.Один на ХХ, второй на экономайзер. 1. В выключенном состоянии электроклапана экономайзера отверстие заглушено. 2. Как заглушить насовсем его?Или просто не подводить туда 12в. Мне для катера,там совсем другой режим движения и работы двигателя,экономайзер просто не нужен.
Как свами связаться приятно смотреть профи есть вопросы по солексу
@user-zu8lu9ym9f6 жыл бұрын
Дядя Саша, а у Вас не найдется регулировочный винт рычага воздушной заслонки на Солекс? Я б купил. Нигде не могу найти...
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Это тот, который завернут в крышку пускового устройства и законтрен гайкой?
@user-zu8lu9ym9f6 жыл бұрын
Нет, это тот, который завернут в рычажок на оси заслонки 1-й камеры и стопорится маленькой пластинкой. Им регулируется угол приоткрытия дроссельной заслонки, когда подсос вытянут. Если есть почта, могу фото скинуть.
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Вы далеко от Харькова?
@user-zu8lu9ym9f6 жыл бұрын
Ужгород :)
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Мда..... Резьба у этого винта мелкая- М5х0,5. Как вам вариант перерезать в рычаге резьбу на оновную (М5х0,8), подобрать винт (болт) с похожей головкой и законтрить его гайкой? Винтов с обычной (основной) резьбой как грязи.
@user-rn7we1ih7i4 жыл бұрын
А с какого вы города?)
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Из Харькова.
@mahmud44333 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста свечи на сколько надо менять?
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Как часто?
@vladislav84475 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста, карбюратор солекс 21041 вообще не реагирует на винт качества.
@lirlir41265 жыл бұрын
Владислав Журавель или емр / в видео есть / или открита дросельная заслонка /льет в камеру / можно посмотреть с фонариком
@ramazanramazanov7415 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста когда газуешь из глушитель идёт чёрный дым карбюратор солекс 83
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Если карбюратор долго дает богатую смесь на ХХ, в выпускном тракте накапливается сажа. Даешь газу от души- и сажа начинает вылетать. Выглядит, как черный дым, но без запаха несгоревшего топлива. Если в солексе при сборке забыть поставить жиклер экономайзера, то под нагрузкой мотор начнет захлебываться бензином и повалит черный дым. То же самое будет, если воздушная заслонка прикрыта, главный топливный жиклер слишком большой или не завернут на место, если выпала заглушка канала экономайзера.
@leonidborisovih3884 жыл бұрын
Вот! Постели надо шлифонуть, и пускач холода надо зазоры регульнуть! И будет счастье!
@azat22733 жыл бұрын
Какой фирмы или какой набор брать диафрагм, как вы сказали есть ерундовые диафрагмы, они краснеют и долго не ходят(
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
В наборах ничего хорошего не встречал. Ищите диафрагмы ярко красного цвета с логотипом "EFBE" на полотне: www.google.com/search?q=%D0%94%D0%B8%D0%B0%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%BC%D1%8B%20%22EFFBE%22
@azat22733 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо большое за ответ😉😌 будем искать
@user-tl9ez2in2w4 жыл бұрын
Здравствуйте У меня Ауди обьем 2 карбюратор от девятки,расход 3литра на 15 км,свечи черные с глушителя прет бензином.подскажите пожалуйста
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Здравствуйте, может это видео вам поможет?
@user-uj7gm3wj7d2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста.У меня карбюратор Солекс 83-й,я выкручиваю полностью винт количества смеси,а обороты меньше 1.300 не падают,что это может быть?
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
Добрый вечер. Начните с проверки троса подсоса: часто бывает, что кнопка в салоне утоплена, а на карбюраторе подсос не выключился и поэтому обороты высокие и на винт количества карбюратор не реагирует.
@bodkavodka35916 жыл бұрын
Покажи те как ви випресовиваете втулки оси дросельной заслонки первичной камери,когда их меняете
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Покажу при возможности.
@user-ct4fz1hw4k5 жыл бұрын
Обратку поставь и будет все хорошо
@user-jm5vc1un6h5 жыл бұрын
подскажите чо можно сделать
@foks44rus306 жыл бұрын
а где берёте запчасти для карбюраторов?в магазиназ ремкомплекты откровенный шлак(
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
В магазине неподалеку ко мне хорошо относятся, завозят детали, какие я прошу, потом продают эти детали моим клиентам.
@user-ej9cc1vr8c5 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u а какой комплект то???
@user-vs5xt9we8zАй бұрын
Доброго времени суток! У нас в городе два карбюраторщика и оба носороги. У меня москвич Святогор 1,7 карбюратор дааз. Бесконтактное зажигания. Проблема закидывает свечи, очень богатая смесь, троит на ходу дергает машину иногда стреляет в карбюратор. Зажигание отрегулировонно. Поступает бензин во вторую камеру что делать не знаю! Помогите пожалуйста!
@user-zn2ic2ft5j3 жыл бұрын
Здравствуйте,может вы подскажите.солекс 083 на двс 2103 заводится и глохнет
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Здравствуйте, нужна машина для диагностики.
@user-xd3fb2si7j3 жыл бұрын
Добрый день !!! Можит ли лить во вторую камеру иза завышеного уровня топлива в попловковой камере?
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Добрый. Может.
@user-xd3fb2si7j3 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо за совет!! С рождеством!!
@pistolerovictors8185 жыл бұрын
ну норм все на скорости а то есть там наркоманы по часу видео о жиклере снимать типа светлова
Смесь беднее или богаче регулируют винтом качества. С 22й по 32ю секунды этого видео я отверткой кручу этот винт
@RUS-uo5fc5 жыл бұрын
Спасибо, закручиваю винт, смесь беднее.. выкручиваю богатче, верно?)) или наоборот..
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Да, как кран с водой.
@nikolajrusnak3452 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста комбинацию жиклеров на 21053-20 для 1.8 ауди 80 не держит нагрузку до 2000 об. иногда отсекает как современный дизельный двигатель Стоят 1 - 107.5/140 2 - 110/165 Провалов нет, подергиваний на малом ходу нет, свечи темно-коричневые с присутствием черного сухого налета, расход топлива 9л.
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
Я не понял вашего описания проблемы: " провалов нет- нагрузку не держит". Отсекает- может, что-то с зажиганием?
@nikolajrusnak3452 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо за ответ но уже устранил Так как по ощущениям было что на малом ходу переливает при нажатии на педаль ун (45/40) выдает нехилую порцию + срабатывает гдс + переходная система то двс попросту захлебывался не имея оборотов, поставил вж1 - 150 стало лучше, пока тестируем, кстати зажигание тут работает наоборот - при открытии дз уходит в позднее, к кабюратору не подключал так что по этому поводу ничего не скажу
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
@@nikolajrusnak345 А центробежный механизм правильно работает? Откуда этот прерыватель?
@nikolajrusnak3452 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u все работает правильно, на ауди 80 такая система, причем именно для моего двс NE, при установке момента зажигания 18° вакуум-корректор не отключается
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
@@nikolajrusnak345 Я в курсе зажигания на ВАГ, но вы пишете, что у вас работает наоборот. WTF?
@Expert19rus6 жыл бұрын
Я один заметил что он разбирает карбюратор его как автомат Калашникова?
@user-rc9ez4rg8j5 жыл бұрын
А я один заметил что он ничего сверх естественного не сделал?. Обычная неисправность. порваны диафрагмы. разборка карбюратора бывает затягивается на часы когда прикипевшие шурупы и окисленные слоники.
@user-jr4ec1ff7fАй бұрын
😂да
@sherbakable3 жыл бұрын
НЕ на Алексеевке случайно? У меня на Таврии свечи черные, троит
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Нет, на Салтовке.
@user-yd7kz3mz3u5 жыл бұрын
А если нет тонкой трубке в корпусе карба там где экономайзер мощностных режимов что она даёт можно без нее ездить ?
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
С трубкой диафрагма ставится легче /точнее. Можно и без нее.
@user-yd7kz3mz3u5 жыл бұрын
Дядя Саша тоисть она не участвует в работе ни на каких режимах а просто как направляющий штифт? Там стоит
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
@@user-yd7kz3mz3u Да.
@user-yd7kz3mz3u5 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Я рассмотрел все там оказывается канал есть выходит он рядом с первичной камерой в низу самом той частью которой к коллектору ставится карбюратор
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
@@user-yd7kz3mz3u Я неправильно понял Ваши слова про штифт. Через эту трубку идет разрежение для управления работой экономайзера. Без трубки система работать будет. Со штифтом- нет и возрастет расход.
@010bezdomny3 жыл бұрын
Здравствуйте. Такая проблема двигатель работает ровно только если выкрутить винт качества полностью. карбюратор 21073. куда копать??
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Ищите подсос воздуха после карбюратора. Еще износ заслонок, когда лишний воздух поступает в мотор не через систему холостого хода. Еще уплотнительное кольцо между нижней частью карбюратора и крышкой не уплотняет.
@user-cg6sg4il2w5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой карбюратор и какие жиклеры должны стоять на ваз 2101 обьем двигателя 1.2. Спасибо.
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Озон 2105, жиклеры стандартные.
@user-cg6sg4il2w5 жыл бұрын
Спасибо. Вы первый озвучили этот какб. Все говорили солекс 8. Обьясните почему озон
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
@@user-cg6sg4il2w Стандартная заводская комплектация. Миллионы "жулек" ездили на "озонах". Много и сейчас ездит.
@Xk-dk5qn4 жыл бұрын
Ну если вы верите в цифры то жиклеры не тот случай!!! Врут все!!! +79997999788
@user-on5wy4xz1t5 жыл бұрын
Есть питания на эмх
@user-lx3ht7pc4g Жыл бұрын
Был удивлен тем как вы легко выкрутили винты крепления дроссельной заслонки.После установки заслонки на заводе эти винты расчеканиваются.Мне пришлось концы винтов стачивать надфилем,и только после этого удалось их выкрутить.Хотелось бы также узнать где вы берете новые заслонки.У себя в Тольятти я нигде их в продаже не вижу.
@user-rr9ss3fh4u Жыл бұрын
На солексах винты зачеканивают не очень сильно и 80% винтов можно открутить ничего не придумывая. При этом отвёртки должны быть в идеальном состоянии - это первое условие, чтобы вы ничего не сломали и не покалечили себя. На озонах все наоборот - редко какой винт можно открутить. Чтобы не испортить резьбу в оси, лучше сразу пилить винты.
@user-lx3ht7pc4g Жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u ,с Озонами у меня никогда проблем не было,хоть и устроены они ,на мой взгляд,сложнее.А вот Солексы на вид проще,а ремонт мне что-то не дается.Я ремонтирую только свой автомобиль,другими не занимаюсь. Еще вы чотко насчот скручивания осей подметили.Я на Озоне однажды так скрутил,потом выправлял.
@user-rr9ss3fh4u Жыл бұрын
@@user-lx3ht7pc4g Я 25 лет карбюраторами занимался. Чего только не видел....
@user-lx3ht7pc4g Жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u ,тут Светлов с Порошиным постоянно лаются ,авторитет не могут поделить.Как дети ей-богу.Ни у одного ума не хватает прекратить этот бплаган.
@user-rr9ss3fh4u Жыл бұрын
@@user-lx3ht7pc4g Если человека устраивает, то почему нет?
@user-jm5vc1un6h5 жыл бұрын
здравствуйте можно узнать уменя свечи чёрный тоже багатый смесь удето
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Смотрите это видео, надеюсь поможет.
@user-vd2hs5eg2q4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! У меня ауди с3 карбюратор 2183 ездил нормально, хотел отрегулировать расход у мастера после началось черный дым, троит не тянет, регулировал дед, может что то упустил попасть никак не могу, может подскажете, самому попробовать, за ранее спасибо!
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
1) Не завернут на свое место электроклапан холостого хода. 2) Течет диафрагма экономайзера. 3) Не держится уровень топлива в поплавковой камере.
@user-vd2hs5eg2q4 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо большое!
@novex22872 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u здравствуйте у меня резьба холостого хода вышла из строя что подскажете сделать?
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
@@novex2287 Здравствуйте. Если вы пишете про электроклапан, то лучше заменить верхнюю часть карбюратора.
@novex22872 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо большое вам вы знаток своего дела а может ли машина не ехать из за холостого хода может что то другое у меня заводится и сразу глохнет можно ли посадить электроклапан на герметик резьба стерлась
@serrgeyprochtchenko77885 жыл бұрын
не заводится на горячую, карб озон, в чем может быть причина?
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Пары топлива в коллекторе, перелив.
@user-ig7pp6gx9p5 жыл бұрын
Добрий день в моем карбюраторе при стоянке кудато вибегает бензи што может бить если не трудно подскажите
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Диафрагма экономайзера порвалась/ потрескалась.
@user-ig7pp6gx9p5 жыл бұрын
Дядя Саша спасибо
@user-on5wy4xz1t5 жыл бұрын
Здраствуйте у меня 21083 солекс богатый смесь холостой не ровный дым из глучака обороты падает на холостом провода убираешь эмк обороты поднимается и чуть чуть работает и глохнить чем причина куда копаться заранее спасибо
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Проверьте диафрагму экономайзера. Отверстие жиклера холостого хода может быть слишком большим.
@aibekdanyarylu46355 жыл бұрын
Дядя Саша здраствуйте!у меня мерс 102 двигатель,переделан на карбюратор от ваз 2109,в начале ездила все было норм,а сейчас не могу понять,стреляет и дергает на скоросте,можно ли отрегулировать её или?
@user-yy3om8ke6m5 жыл бұрын
ни слова о давлении топлива на входе в поплавковую камеру, карбюратор разбирается с налетом грязи в милиметра два,производиться никчемная разборка оси первой камеры с заменой рабочих деталей. Восхищеные коментирующие, где вы тут гуру увидели.Человек просто зарабатывает деньги на работе, причем дважды.
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Ваше мнение очень важно для меня. Оставайтесь пожалуйста с нами.
@user-oq4qy4ft9f4 жыл бұрын
Дядя Саша помоги а то сожгу этот ваз. Карбюратор солекс. Почему нет тяги на вакуумный ускоритель трамплера. Заводиться и не развивает оборотов.газ бросаешь и глохнет.помогитееее пожалуйста.
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Что значит "нет тяги" ?
@user-oq4qy4ft9f4 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u не засасывает .нет опережения зажигания.
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
@@user-oq4qy4ft9f На некоторых моделях карбюраторов этот канал на заводе просто не делали. Многие "мастера" замечают, что на таком карбюраторе нет латунной трубки, на которую надевается вакуум трамблера, и забивают трубку на место. И получается, что трубка есть, а тяги в ней нет ( просто нет канала). Еще бывает, что этот канал просто забивается грязью или копотью.
@user-ik9nl9ol2r3 жыл бұрын
не могу выкрутить винт смеси прост крутится на месте не закручивается и не выкручивается может что подскажете
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Надо вытаскивать его и разбираться, в чем дело.
@spawacz96062 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на ваз 09 карбюратора Солекс с откушеной иглой холостого хода электроклапана провала нету ,и винт качества регулируется . А с рабочим клапаном провал на малых оборотах и винт тоже регулируется. В чом может быть проблема? Спасибо.
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
1) Рабочий /другой/ клапан вы не заворачиваете до конца. 2) На другом клапане стоит неправильный или меньший жиклер.
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
Не покупайте новые электроклапаны. Оказывается, их никто не умеет ставить в карбюратор. У вас тоже проблема. Оно вам надо?
@spawacz96062 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u жиклер ставил со старого.на расход топлива влияет не рабочий электроклапан?
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
@@spawacz9606 Теоретически да- это система ЭПХХ. В жизни- разницу незаметно.
@spawacz96062 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо
@user-re9vh8jn8k3 жыл бұрын
прошу помощи свечи меняю через месяц ато через 2 месяца пробивают ставил ngk бош бриск а дешовые за 2 дня пробивают карб новый трамблер новый зажигание крутил нето катушка новая дроты новые в чом прикол
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
может мотор старый и забрасывает свечи маслом или богатая смесь и свечи черные их заливает
@user-nj6fx7gq4c4 жыл бұрын
Где посмотреть 2 часть
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
У меня же.
@andreypavlov85005 ай бұрын
первое,что заметно сразу---втулка с резинкой на электромагнитном клапане.вредна и выбрасывается.уплотнение выжалось,но жиклер ХХ не сел в гнездо.Холостой отрегулировать не реально.
@user-rr9ss3fh4u5 ай бұрын
В начале видео я рассказал, что проверил жиклёр и электроклапан. Вы чем слушали?
@user-vf2eq4nw7f6 жыл бұрын
Доброго времени суток! Машина у меня ваз21099. Карбюратор! Головняк такой на разгоне слабо наберает и на трассе на пятой чуть подъем начинает здыхать! Провода в норме зажигание и раньше ставил и позже эфекта ноль! Подскажите в чем может быть причина!
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Дмитрий, я, к сожалению, заочно диагнозы не ставлю.
@user-on5wy4xz1t5 жыл бұрын
Здраствуйте у меня пассатб3 2.0 16кл 9а я поставил солекс 21083 карб на пассосе хорошо работает а как пассос уберечь машина глохнить ремкомплекты новые все почистил незнаю что делать может подскажите заранее спасибо.
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Нет холостого хода. Ищите. Питание на электроклапан есть?
@user-xp2kl7rw2i5 жыл бұрын
Первым делом уровень проверь,очень влияет.
@user-kp8uu7gh3u3 жыл бұрын
Смотрел ваш ролик по богатой смеси ХХ. Сделал всё поменял жеклер ХХ электроклапан. Посмотрел посадочное гнездо жеклера ХХ зазубренов нет. Поменял диафрагму экономайзера и не одну менял прокладку поплавковой камеры и поплавок потамучто были в бензине как будто переливал на все равно винт качества не подаётся регулировке даканца закручен опускаеш заслонку о ткручиваеш винт начинает хлопится т.е переобагащение . Карбюратор Солекс 21073 на ваз 2109 движок 21083 карбюратор новый пекар купленный в магазине
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Должна быть причина. Надо искать. Электроклапан завернут до конца? Отверстие жиклера соответствует тарировке?
@user-kp8uu7gh3u3 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u да электроклапан закручен до конца по совету я убрал металлическую чашеобразную шайбу оставив лиш резинку чтоб лучше уплотнить жеклер ХХ. Поставил жеклеры 1 к 95.5 и. 2к 97.5 хотя наверно зря ведь диффузор на 24? Жеклер на ХХ электроклапан на 41
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
@@user-kp8uu7gh3u На этих жиклерах работать не будет. Ищите причину богатой смеси.
@onthebottomfraunhoffer14955 жыл бұрын
В белых штанах еще белую рубашку и галстук и будет класс
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
)
@oleksandrmelnik60445 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Не заводиться на гарячу
@user-wb3id5wn9k5 жыл бұрын
ON THE BOTTOM fraunhoffer может гинекологом подрабатывает 😃
@ramazanramazanov7415 жыл бұрын
Винт качество стоит уплотнитель кольцо крутишь долго но не до упора как будто бы нету конца когда я вытащил винт качество и убрал уплотнитель кольцо можно закрутить до упора может виновен не мог винт регулировка
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Может.
@user-ig4er3hm4q2 жыл бұрын
У меня черные свечи,повышен расход топлива.При продолжительной езде по трассе температура двигателя снижается и черный дым и огромный расход топлива. Доктор помогите!!!
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
Вы можете приехать? Вы из Харькова?
@user-ig4er3hm4q2 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u К сожалению нет) Русь Тверской обл.))
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
@@user-ig4er3hm4q Это началось осенью?
@user-ig4er3hm4q2 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Я давно заметил ,что температура стала не добирать до прежних значений. Езда во сновном на маленькие расстояния ,двигатель прогреваться не успевает. Несколько раз была необходимость ехать в другой город,и примерно через 60 -80 км появлялись проблемы ..летом по сухому асфальту просадки в тяге и температуре не большие могут и вообще отсутствовать. А один раз поехав зимой по не чищенной (каша) асфальтированной дороге я не добрался до пункта назначения)) Через 70 км ваз 21213 отказался ехать))черный дым,сильное снижение температуры,звук как будто в двигателе смесь поджигается только в одном или в двух цилиндрах ...бензина до города не хватило..доволокли до заправки ии..как не в чем не бывало я поехал дальше.На обратном пути тоже ощущались просадки но не такие критичные ( нагрузка меньше ,больше наката).Сложно сказать когда именно появился постоянный бензиновый жор .По осени с холостыми проблемы всегда обострялись.У меня есть второй "не новый" автомобиль который требует ремонта да и дороги не очень поэтому как раз осенью я и обнаружил что на 100 км бензину теперь надо 20 литров а не 10)))Весной я тоже ощущал некое ощущение ,что что то не так ,лето отьездил на ваз 11183 которому необходимо переваривать пороги и что бы не набрасывать в полости реагенты и воду ,пересел на ниву, вот тут и обнаружилась проблема. Поднимал ,крутил колеса,выкручивал свечи.Притормаживает правое левое колесо,свечи черные..но черного дыма и провалов нет(на большие расстояния не ездил)
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
@@user-ig4er3hm4q За городом осенью на больших скоростях карбюратор просто обмерзает. Надо просто остановиться и дать растаять снегу, который забивает диффузоры карбюратора. Чтобы этого не было, в машинах предусмотрен подогрев входящего в мотор воздуха, но на старых машинах часто детали этой системы утеряны.
@nikolajrusnak3453 жыл бұрын
Добрый день Карбюратор солекс 73 на ауди 80 1.8 после запуска и на холодную и на горячую независимо от погоды не сразу восстанавливает хх до нормальных а держит 700, по мере работы восстанавливаются в норму Подсосов нет, жиклер хх 40, на регулировку четко отвечает после 2 оборота винта качества Посоветуйте где искать проблему
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Обратите внимание, что при этом делает вакуумная коррекция на прерывателе
@nikolajrusnak3453 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u корректор подключен к клапану ВУТ и срабатывает сразу, пинцип его работы на ауди я знаю
@nikolajrusnak3453 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u но на вазах оно работает противоположно, то есть на ауди при нажатии на газ уоз на мгновение идет в позднее на вазах наоборот
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
@@nikolajrusnak345 Мне надо на машину глянуть...
@nikolajrusnak3453 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u это невозможно
@mustafachannel55455 жыл бұрын
Slm lada samara 92 model otomobilim 1lt benzinle 6 km yol gidiyorum sorununa yardımcı olur musunuz saygilar
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Ne istediğini anlamadım
@mustafachannel55455 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u normal hızda giderken aniden gaz verince tepki almıyor iki űc saniye sonra şimşek gibi oluyor ariza neden oluyor
@mustafachannel55455 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u ilk sorumu çözdük karbüratör geri dönüş hortumu yırtık sızdırıyor muş tamir ettik
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
@@mustafachannel5545 Sana nasıl yardım edeceğimi bilmiyorum. Ben arabayı göremiyorum Dili bilmiyorum :(
@forever95234 жыл бұрын
все отлично, но...где 2я часть?
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
А вот: kzbin.info/www/bejne/oYOwaKuhqdJ-is0
@forever95234 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо, видимо проглядел название в плейлисте!
@ruslanungurianu34 жыл бұрын
Помогите большой расход дым черный Ауди сто 1.8
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Проверьте, не порвалась ли диафрагма экономайзера мощностных режимов.
@user-fm4eg2mg7x4 жыл бұрын
Дядя норм. И главное . Регулярно все это делает в белых штанах и не пачкаеться . Это говорит о большом профессианализме
@user-on5wy4xz1t5 жыл бұрын
Здраствуйте у меня пассат б3 она после кап ремонта карб 21083 она слишком богатый смесь заводится без пассоса а на пассосе плохо работает как будто переливает свечи черный
@user-ef9bu8pn7y4 жыл бұрын
Уровень топлива в поплавковой камере надо регулировать!!!
@Kosta6726 жыл бұрын
Все по делу СПАСИБО БОЛЬШОЕ за это видио просмотрел кучу видио Порошина и Светлова там все размыто и много пустоты.... а тут все по делу и конкретно....
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
:)
@user-ew9vl5pv3w3 жыл бұрын
Обратку сделай!
@user-pt7rz4vm7x5 жыл бұрын
Пожалуста не торопитесь-да хорошый мастер.
@user-hf6fs2hy1t4 жыл бұрын
Помогите советом. Имеется минитрактор с двигателем от ОКИ. Ставлю новые свечи но через не большое время покрываются черным нагаром со всеми не хорошими последствиями. Карбюратор практически не реагирует на положение винта качества, система холостого хода работает , проверял отключением клапана холостого хода, мотор глохнет. При помощи индикатора качества смеси проверял качество смеси в цилиндр ах , вращением винта качества не удалось придать пламени голубоватый цвет сгорания смеси в цилиндрах , цвет не много синеет при полностью завернутом винте качества.Помогите советом как решить эту проблему.
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Чаще всего в такой ситуации оказывается, что в жиклере холостого хода вместо нормального отверстия дырка диаметром в пол- миллиметра.
@user-hf6fs2hy1t4 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Спасибо. У меня там стоит 41 жиклер. Думается что все дело в нем. Попробую поставить 38 жиклер
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
@@user-hf6fs2hy1t Смотрите не на цифры, а на размер отверстия.
@user-hf6fs2hy1t4 жыл бұрын
Там есть одно центральное отверстие и есть отверстия по бокам корпуса жиклера. На какое отверстие обратить внимание?
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
@@user-hf6fs2hy1t Центральное.
@user-nr8ek1sw8x4 жыл бұрын
доходчиво
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Спасибо, я старался:).
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Продолжение (вторая часть): kzbin.info/www/bejne/oYOwaKuhqdJ-is0
@seregaKIPiA7 ай бұрын
Свечи оригинал 3х контактные 10й год полет нормальный
@user-db6ei7ky3o4 жыл бұрын
Ну а свечи становятся чёрными из-за карбюратор. Я не знаю что с этим солексом делать чтобы там мусора не было фильтр воздушный новый, фильтр топливный новый, что он хочет зараза. А свечи чёрные через 2дня. Вот думаю можно в вазовский двигатель карбюратор от иномарки поставить
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Богатая смесь- черные свечи. Отрегулируйте холостой ход. Если не получается отрегулировать- найдите причину.
@user-qj7wh5jk3y4 жыл бұрын
В мене така причина можна до вас переслати карбюратор на ремонт???
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
На жаль, ні.
@aptitemirhanov41166 жыл бұрын
у меня ваз 9 ка карб 83 утром заводится отлично потом на 50-70гр начинает калбасить бывает что и глохнет в холодное время чуть погодя завожу бывает калбасит и резко проходит и обороты поднимаются. и еще регулировка винтом ни как не регулируется хоть вплотную закрутить
@user-ws7gy3gs3u5 жыл бұрын
Здравствуйте, не нашли причину? У меня такая же фигня, после 80 градусов опять начинает работать нормально
@empiresalliesurazbaev31334 жыл бұрын
У меня на Мерседес поставили точно такойже карбюратор машина не заводится стреляет карбюратор и чехает в чем причина?
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Это не из-за карбюратора.
@empiresalliesurazbaev31334 жыл бұрын
Дядя Саша и за чего тогда причину скажите ?
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
@@empiresalliesurazbaev3133 "Стреляет, чихает"- это что-то с зажиганием.
@empiresalliesurazbaev31334 жыл бұрын
Дядя Саша спасибо а у вас есть ссылка на видео как поставить зажигание. А он иногда заводится то есть.
@empiresalliesurazbaev31334 жыл бұрын
Дядя Саша спасибо а у вас есть ссылка на видео как поставить зажигание. А он иногда заводится то есть.
@user-kb7jt6vq4h2 жыл бұрын
Как Наиль Порошин
@user-is8oe1zm5r2 ай бұрын
😂😂😂
@WisamS4 жыл бұрын
ياريت يكون في ترجمة للعربي
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
أنا لا أعرف كيف أفعل
@user-xr8ko1fs7t5 жыл бұрын
свечи в масле это да, а вот то что у них зазор должен быть 0,7 мм никто не видит? с таком огромным зазором и запуск плохой и зажигание позднее, а значит и расход повышен, еще и катушка греется от нагрузки с такими зазорами
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Я эти свечи просто выкинул.
@user-xr8ko1fs7t4 жыл бұрын
@Zendoplit ежедневно сталкиваюсь с двс по работе, а свеча это индикатор исправности дигателя)
@novex22872 жыл бұрын
Не мог найти этот винт качества сколько ищу может его нет. у меня вовсе
@novex22872 жыл бұрын
Где найти крепление на подсос ?
@novex22872 жыл бұрын
Доходчиво объясняет толковый мужик
@laurabagirova34014 жыл бұрын
а где регулировка карба или тут только замена
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Не понял вопроса.
@user-vb4gl3ru8l5 жыл бұрын
свечи такие из за жора масла
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Они ТРИ ресурса отработали.
@user-vb4gl3ru8l5 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u не важно сколько работали, нагар шапкой из за жора масла
@user-qi3pu8cj6t Жыл бұрын
Прослеживается явный развод на бабки клиентов
@user-rr9ss3fh4u Жыл бұрын
Как правило люди делают выводы в соответствии со своими наклонностями
@genakga50873 жыл бұрын
богатая смесь на холостом значит закрыта полностью дроссельная заслонка второй камеры
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Как ни-будь получите в руки новый, в коробке, карбюратор. Новый карбюратор с завода, с клеймами качества и штампами ОТК. Новый карбюратор, который еще никто не ковырял. Тщательно изучите в нем положение заслонок.
@genakga50873 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Если бы не держал в руках в данный момент новый карб и не по изучал я бы не писал. Смотрю всё опечатано и заслонка на просвет приоткрыта. Так не видно, а на просвет видно. На холостом закрываешь рукой вторую камеру машина глохнет, хм странно да))).
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
@@genakga5087 Машина глохнет всегда, хм странно да)))
@genakga50873 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Понятно, ты далёк от карбюраторных дел, так что лепи свои поделки сидя в гаражах, думая, что ты великий мастер ха-ха-ха-ха главное ты перетечки закрывай и втирай всем что так надо ха-ха-ха-ха
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
@@genakga5087 Очередной специалист по всем вопросам, ну-ну. Если не будешь говорить людям, что им делать, тебе не будут говорить куда пойти.
@user-ef9bu8pn7y4 жыл бұрын
Помыть надо было перед разбором...
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Вот- вот. Только нет желающих мыть за меня бесплатно карбюраторы.
@user-kb7jt6vq4h2 жыл бұрын
Как Наиль ао
@buchuev5 жыл бұрын
БЛЯЯЯЯ ... А НЕ СУДЬБА ЖИКЛЁР ХХ ПОСМОТРЕТЬ ??
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Посмотри это видео.
@DimensonHeavenly5 жыл бұрын
Да, втулки чётко придумал менять! НО ЗАЧЕМ??? С ДААЗа выходят новые карбюраторы уже с такими люфтами!!! Заслонку первой камеры так же менять??? Зачем??? Она всегда приоткрыта, зачем её менять? Не ну если зазор в оси 3 мм, то тогда конечно меняем, если выработка в заслонке такая, что она полностью закрыта а ХХ большой, тогда тоже да, а так зачем?
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Привет) Новые карбюраторы без люфтов и они работают лучше, чем старые, кривые и разношенные. Я никого ничего не заставляю делать, я всего лишь показываю возможности.
@DimensonHeavenly5 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u понял, понял, я не меняю в таком состоянии и регулируются нормально. Спасибо!
@user-co1xt9po7v2 жыл бұрын
О чем был ролик? Все винтики пораскручивать?
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
Почитайте другие комментарии. Что с вами не так?
@user-co1xt9po7v2 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Я эти карбюраторы обслуживаю и ремонтирую с 1991 года.И мне коментарии людей которые ничего не понимают как то не интересны. Прежде чем разбирать карбюратор нада было вымыть с наружи. А потом все остальное.
@user-rr9ss3fh4u2 жыл бұрын
@@user-co1xt9po7v Увы, мне ваши комментарии тоже не интересны.
@user-co1xt9po7v2 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Видишь как ты не мудро это делаешь. Ты пишешь почетай другие коментарии. А что в них? Народ силен в карбюраторах? Нет. Я ничего не увидел что помогло бы решить проблему. Есть люди у которых можно поучиться, например Порошин и Светлов. Они не раскручивают болтики как в детском садике. Раскрутить ума вообще не нада, а вот правильно собрать, отрегулировать, найти и устранить неисправность вот это дорогого стоит. Раньше небыло интернета и проблем тоже небыло потому что была, она и сейчас есть, литература по ремонту и регулировке карбюраторов. Я случайно наткнулся на этот ролик и от нечего делать досмотрел и понял что не о чем. И мне твое мнение не интересует. Пусть люди почитают и делают вывод.
@sergeym.35385 жыл бұрын
Мда "тот ещё" карбюраторщик)Смотришь на коллег в Ютубе и офигеваешь)не в обиду..