『ロードスター2ℓ市販バージョン』公開！徹底検証してわかった変更点とは 〜ハイパワーバージョン発売へ〜

[@野良猫-x6b]

お疲れ様です😊 ロードスター2Lがついに公開されましたか😊実車は来年のオートサロンで見られるので、市販化は近いようですね😄2Lならトルクにも余裕があるから、運転も楽しそうですね😆個人的に気になったのは、ICONIQ SPのミニカーですね😅何気にほしいかも😄ロードスターもカッコいいのですが、ICONIQ SPは間違いなくカッコいいのでほしいですね、ミニカーですけど😆

[@車とバイク]

私もミニカー買いたいんですよね笑 いくらなんでしょうか，私のお小遣いで買えたら良いですが^_^

[@よっしぼー]

おちゅんさん 緊急速報キターー🌀嬉しい２リッターロードスター☝️お財布に優しくお願い致します🙇❗️🐥

[@車とバイク]

是非内装を普通にして安くお願いしまーす^_^

[@佐藤誠司-d3i]

ロードスターに2ｌで面白そう。 マツダのボディカラーは絶妙に良い色味ですね。

[@車とバイク]

@@佐藤誠司-d3i そうなんですよね 色にこだわりがあるらしいですね^_^ なので板金屋さんも色を調合するのが難しいのはマツダと言いますね^_^

[@sniper1157]

おちゃんさんこんばんは。 寒さが本格的になって来た今日この頃ですが、 この記事を読んで、 暖房も付けて無いのに、 汗びっしょりになりました。 出る、出ると言いながら、 やっと発売になるんですね。 でも、もう増車も出来ないので、 中古車が出回る3年後位が、 私にとっての発売日になりそうです。 それまでにオプション満載にして、 沢山の方に買って頂いて、 出来れば余り距離も乗らないで下取りに出して欲しいです。 そしたら買います！ 生きてちゃんと手足が動いて、 ボケてなければですけどね。

[@車とバイク]

こんばんわ 寒くなりましたね(^^) BMは元気ですか？ そうですね、ココまでやって1.5ℓでしたなんて事はファンか総スカンをくらいますし流石に出すとは思いますが ディーラーではまだ発表はなされてないようですね、、、

[@n0z0mu-n1v]

私も後ろの車が非常に気になってました！SPIRIT RACINGだけが２リッターモデルとして市販化されても私の手の届く価格帯で無いことは確実だったので、２リッターモデルの複数展開の伏線ならすごく嬉しいです。NR-Aグレード的位置づけがあるのかも気になりますね。

[@車とバイク]

@@n0z0mu-n1v よく見たら両方ウイングありますね エアコン周りはnr-a っぽい感じもするんですよね、、、 内装も大型のモニターに引き延ばすと セミバケのマークも赤いベルトも見える気もしましてひょっとすると前のコンセプトのままなのかも、、、、知れません だとすると高いのかも知れませんね

[@pheno-xenon2337]

オートサロン等のイベント各地で何度も展示されていた幌2リッターND、ようやく現実的に期待させて貰える規模になってきたのか 今までにユーザー側で勝手にチューニングしたりエンジンスワップ等で幌2リッター化してたのは散々有ったけど、元々そういう形で新車が出来上がって発売されるってのが一番大きい所っすよね 今もう発売中のND型でも、確かNR-Aだけは『RF仕様の2リッターNAエンジン前提に作られた高耐久性パーツ』が最初から組み込まれているって話を、何処かで聞き覚えが有ったんですが…コイツも市販化した暁には多分その辺の強化部品が使われるのかな

[@車とバイク]

@@pheno-xenon2337 nraベースの証拠はエアコンです シルバーのメッキになってないんですよね なのであながちその話、、、、ない訳じゃないと思います(^^)

[@sound-ps7qp]

もともとこのモデルの発売当初から輸出は2lモデルがあったけど、国内はベストバランスの1.5l．であったのがとうとう2lの登場。ベストバランスの2lがどんなものか、興味津々です。さすがおちゅんさんが指摘したリヤタイヤのキャンバー、リヤウイング。現行オーナー達から乗り換え続出？！お金持ちは2台持ち？！いつか現車の試乗記がでてくるのが本当にたのしみですね。

[@車とバイク]

@@sound-ps7qp ありがとうございます^_^ ぜひ乗ってみたいですが 特殊な限定車になると広島本社の展示のみ、という可能性もありますので潜入捜査してまいります笑

[@dogwillbite]

お金用意してます 仕様、特にエンジンとカラー次第で即決です 盛々じゃない2Lベースモデルの方のつもりですが、RFエンジンそのままなら見送り、カラーも希望のものでなければ見送るかも 盛々仕様は限定販売かも知れませんね あと市販モデルはグリルの上っ側までメッシュになってるように見えます カッコイイ！

[@車とバイク]

@@dogwillbite モリモリじゃないバージョンは出るか謎なんですよね、、、 そもそもディーラーの人は発売するなんて話は聞いてないって事らしいです 解禁日待ちなのかリアルにまだ未定なのかはわかりません^_^

[@user-m3u2d]

まだ学生だけど社会人なったら絶対買います！

[@車とバイク]

ありがとうございます！ 必ず買えると思います！すごく楽しい車ですから是非乗ってください(^^) 車好きが減ってる寂しい世の中で学生さんからコメント頂けて凄く嬉しいです！ありがとうございます！^_^

[@つるぴかピッカリ君]

ちょっと早いけど・・・ メリークリスマス！👼🎄🎅🎂🎉🎉🚘

[@車とバイク]

メリーーークリスます！ 友達から「いぶりがっこ」をクリスマスに頂きました！^_^

[@yanchitakagi2849]

因みにリアルサンタは､あるある体系/体力込み検定合格者も無給です！

[@車とバイク]

@ リアルサンタになろうとは思いませんが もらう方にはなりたいです笑 サンタさんロードスターが欲しいです！笑

[@submergedcars4949]

確かディーラーオプションで写真のようなアルカンターラ仕様にできたような？めっちゃ高かった気がしますが😅

[@車とバイク]

高いですがやっぱり笑

[@aki4428]

これは楽しそうな車です。 無理してでも欲しい一台に仲間入りしました。ただ結構高そうです。

[@車とバイク]

そうなんですよねえ、、足回りとタイヤとブレンボだけならば 100も上がらないと思うのですが ２リットルが乗ってますから RS150万UPでしょうか、、 しかし990sが安かったこともあるので 130UPで驚かせて欲しいとは思います 普通にエンジンだけ２リットルで30UPならもっと良いんですが

[@CariaCinder]

スープラより安そうだから買えそう😊

[@車とバイク]

@ スープラも無くなりますものね

[@hohojojo932]

今年もあと少し おちゅんさんが選ぶ今年の車ってなんですか？ 『おちゅんベストカー』教えて😎

[@車とバイク]

今年ですか？ 今年発売のベストカーですかね？(^^) うーーん、そうですねえ、、金額を無視して言えば乗り心地も良くてHONDAフリードですかね？ ただ、少し高いかなあ、、というのがありますね(^^) でも1番楽しかったのはMINIかBMの1シリーズでしたね アコードも乗り味良かったですね ここ数年で1番はタイプRですね(^^) オブザイヤーとかやったら面白そうですね^_^

[@yanchitakagi2849]

少し前にオートサロン出展‥コメ！ たまにはサロン常連の爆音ランボ(違うっ！)､同じくS耐出ているMAZDAさんも‥‥

[@車とバイク]

MAZDAさん良いんですよね好きです

[@yanchitakagi2849]

@車とバイク さん ラリーもSUVでなく､過去の323みたく(以下略)

[@canthat60]

😊

[@ドリトス-w8r]

極々普通の２Ｌが欲しい

[@車とバイク]

私もカスタムじゃないバージョンが欲しいですね^_^

[@ねころ-d2l]

かつてはNCは2リッターだからロードスターじゃないなんて言われてましたが時代というか世代が変わってくれたからそんな事言われなくて済みそうですね

[@車とバイク]

@@ねころ-d2l NCは素晴らしかったのですが 大きくなったのでやはり軽量コンパクトのヒラヒラを望む方が多かったんですね^_^

[@ゆうゆう-r2k]

非常に欲しいのですが、私自身おじさんなので、年齢を考えると余りコテコテなエアロは付けないで頂きたい。 2Lで、内外装現状維持、低価格が理想です

[@車とバイク]

そうですね、私もノーマルで美しくて良いと思います シート位ですかね、かえても。 ロードスターはハンモックみたいなシートですので^_^

[@夢-y5b]

RSが370万くらいだから2L積んだら（+専用内装？）確実に400万は超える…

[@車とバイク]

しますねえ、、、^_^ アルミホイール、ブレンボなど アルカンターラの範囲次第ですが バケットも入れれば550とか、、、、いったらすごいですけどね

[@夢-y5b]

@@車とバイクロードスターって安さも魅力の一つだと思ってるのでそこまで行くと別の選択肢に行く人も増えちゃいそうですね😅 まあRSを買う（予定の）人なら2Lモデルも買えると思いますが笑

[@車とバイク]

@ そうですね、価格が魅力だと思います 実際にもっと高ければもっと良いものが日本もつくれますが売れないんですね 外国車に乗ると良いなあって思いますけど やはり値段が違うんですよね、、、 悲しいかな安くて良いもの、しか私のような庶民には買えませんので ロードスターや86、スイスポなどは庶民でもがんばれば手が届くギリギリなんですよね GRヤリスやタイプRは素晴らしい事この上ないですがスープラも庶民に買えるものではなく スーパーカーがいくら良くても それは実際に関係のない世界で ロードスターがあの値段という奇跡、コレが大切だと極論考えてます私も なのでぜひ安いグレードを最後にお願いしたいですね

[@しょうた-f8t]

RFでは無い普通の2リッターモデルのロスタを出すってこと？

[@車とバイク]

という事ですね^_^ エンジンは断定出来ませんが 今までの流れだとほぼ確定的だと思います^_^

[@momo-qh9xp]

台数制限で抽選でしょうかね。

[@車とバイク]

応募殺到ならそうでしょうね でも値段次第ですよねー、すんごい高いなら 殺到するかは何とも言えません^_^

[@canthat60]

ロードスター2ℓ市販バージョン』公開😍

[@車とバイク]

ついにきました！ 早く実物みたいですね

[@LL-po4do]

そもそも、単純に速い車に憧れるならロードスターでなくてもいいと思う。幌２リッターだとテンゴ的な乗り方は不向きなんじゃないか

[@車とバイク]

そうですねー、、、ロードスターはノーマルで1.5で気持ちよく走るのが良いかもしれません 2lは中間加速は良いですが 低回転はさほど変わりません サーキットでは速いと思いますが 余裕が少しある感じはありますが ノーマルで踏み切る方がらしい、かもしれませんね

[@てきとうまん009]

990Sを一生乗り潰すつもりなので恐らく買う事は無いのですが…低コストという制約の中、2Lの1000kg台で抑えれたら相当色々ヤバいと思いますw 果たして性能面でRFをどれだけ上回る物が出来るのか気になります。(それに乗じてRFのファイナルエディションで2.5LやスカイアクティブX出したら笑う)

[@車とバイク]

RFに2.5はヤバいですね笑 1.5と正直下は変わりませんね、、中回転が太いですが 楽しさという点では1.5がベストバランスかも知れません サーキット持っていけば速いのは2ℓでしょうから 競技ベースには良いのかも知れませんね

[@porcorosso6086]

グリルの違いには気付いていないのだな。

[@車とバイク]

@@porcorosso6086 変わってますね^_^

[@amateur-tweets-a-car]

ほぉ。2000ccでフルオープンのロードスターってことですね。 だったら逆の1500ccでRFを出してくれてもいいのにね。車重の問題で無理か。(-_-;)

[@車とバイク]

@@amateur-tweets-a-car それは面白いですね！笑 逆転の発想で、案外ありだと思いますよ^_^

[@bbHA-vq2pc]

え?明日、スイスポ契約に逝くんだが

[@車とバイク]

スイスポは買いましょう(^^) ロドスタはしばらくありますから^_^

[@canthat60]

😊

[@シルディ-t3t]

二台持ちでw

[@車とバイク]

@@シルディ-t3t いやいやいや笑

[@junjun9420]

ファイナルエディションなら先にスイスポも良きかと リセール大きそうだし、速いしねｗ

[@さんきち-p6i]

誰でもわかる内容だな。

[@車とバイク]

@@さんきち-p6i まあそうかも知れませんね^_^

[@aipon-no-mainiti]

2lロードスターってRFのことやろ？昔からあるやんと思うのだが、どういうことや？

[@mjis1350]

幌車の2L国内限定車。 海外では、最初から2Lの幌車売ってたけど。

[@車とバイク]

@@aipon-no-mainiti RFは2lですね確かに 幌の1.5ℓのモデルに２ℓエンジンを積んで出すと言われてます

[@aipon-no-mainiti]

ああ！なる幌！ ありがとうございます！！

[@車とバイク]

@ なるほろ！笑 やりますね！

[@aipon-no-mainiti]

@@車とバイク ちょうどロードスターの購入を考えていたので、情報助かります！