Расход топлива вроде как не 3.6-3.8 а 2.8-2.9 литра. Владельцы во всяком случае подтверждают что до 3литров расход. Автор видимо ошибся
@zsacsz3 жыл бұрын
Красивый мот!!! Но все поглядываю на задний план😄😜 Уже 4 месяца являюсь владельцем кпт-и до сих пор не упускаю случая полюбоваться ей. Хорошие у Лифана получаются мотоциклы, если бы они еще научились немного аккуратнее собирать пластик и проводку-могли бы составить конкуренцию японцам. P.s. Абсолютно не понимаю слов некоторых людей, дескать- малый объем. Я на кпт езжу, в основном, с нажопницей. Заезжали на такие горки, что страшно вспомнить. Динамика тоже нормальная. С светофора тоже вполне реально первому вырываться. По трассе, это да. 200 не поедешь. Только честно-сколько у нас дорог, приспособленные под такие скоростя? Чаще приходится плестись 30-40 км.ч. между ям😢 И зачем тогда нужен литр под жопой? Бензин зря расходовать? Или для понтов?
@ДмитрийПозмогов-и1о3 жыл бұрын
100%
@Serginyo23 жыл бұрын
Я хз но говорят индусы получше будут,Avenger например
@zsacsz3 жыл бұрын
@@Serginyo2 Вроде как да, получше. При выборе своего первого мота, я рассматривал bajaj. Либо пульсар, либо доминар. Но мне показалось что цена не оправдано завышена. К примеру взять pulsar ns200. Цена на 700 баксов дороже чем кпт . И возникает закономерный вопрос- за счет чего? На пару лошадок мощнее, и немного аккуратнее собран. Так поправить косяки- комплект ключей и пол дня времени. А пару лошадей, по факту, ты и не почувствуешь. Ещё у bajaj немного больше максималка. У кпт 125, у него 135- ну такое себе//// Зато pulsar значительно легче, и при боковом ветре не очень комфортно ехать.
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
@@Serginyo2 не веселите, эванджер, устаревший примитив против этого лифана, что Вы сравниваете, изучите тех данные эванджера и посмотрите на этот мотоцикл, это как сравнивать Карпаты с Дельтой
@ОлександрКлименко88883 жыл бұрын
@@Serginyo2 avenger либо boxer. Там точно с выбором не прогадаешь
@РоманГоловко-п7х3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, уже год пользуюсь такой моделью, мотоцикл очень красивый, экономичный, надёжный, удобная посадка и не требует переделки.
@lackilacki68213 жыл бұрын
Ну хз, на счёт красоты я бы попорил
@ВованПахарчук-т6м3 жыл бұрын
Доброго дня,маю до вас декілька запитань: - який уже пробіг? -Чи можна тримати на ньому крейсер 90 ( з пасажиром, які оберти двигуна при такій швидкості)? -чи є масляний фільтр?
@РоманГоловко-п7х3 жыл бұрын
Здравствуйте, пробег 12000км, ездим вдвоём, скорость держим 90 - 110км/ч. 6000об - 100км/ч, 7000об - 115км/ч, двигатель работает чисто. Удачи Вам.
@РоманГоловко-п7х3 жыл бұрын
@@ВованПахарчук-т6м масляный фильтр с правой стороны под крышкой ( Lifan ).
@ИгорьГорьковский-р1р3 жыл бұрын
С огромным удовольствием посмотрел Ваш обзор на Лифан. Как владелец Баджаж Эвенджер Круиз, скажу, если бы они стояли рядом в салоне,когда прошлой осенью брал свой ,я бы ооочень сильно взвесил,что брать!!!!! Шикарный мотак!!!! У меня было условие, только новый! Причем именно белый ( у меня белый)! Сравнение с ДрагСтар считаю не совсем корректным,в плане года и пробега, который можно взять за эти деньги. Сам не рукожопый,но начинать с ремонта не хотелось от слова совсем! Да, Эвенджер Круиз это в первой жизни Кавасаки Элиминэтор,но и здесь перед нами очень хороший мотоцикл. Причем известного китайского производителя! Достойно! Очень достойно! И, повторюсь, спасибо за грамотный обзор! С Уважением!!!!
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Взаимно, за добрый отзыв.
@aqydai39163 жыл бұрын
Как думаете баджаж или лифан?
@ИгорьГорьковский-р1р3 жыл бұрын
@@aqydai3916 обязательно ПОСИДЕТЬ!!! На обоих! Вы сами поймёте какой Ваш! Баджаж шикарный мот(говорю как владелец),Лифан,так понимаю не уступит ни грамма! Но обязательно ПОСИДЕТЬ! Да,я планирую менять кубатуру, очень жалею,что нет 400-600 Эвенджера (Доминар не в счёт). Буквально сегодня был в салоне Харли Дэвидсон. Стрит 750-ый.По картинкам в интернете всё в полном порядке,сел вживую.Посидел 5-7 минут. Извините,не моё! Также и тут! Искать и сидеть на обоих!!!! Решение придёт само! Успехов!
@aqydai39163 жыл бұрын
@@ИгорьГорьковский-р1р я живу Казакстане у нас,не развита мото салоны. У нас цены плюс ,минус одинаково. Но лифане абс и кубатура по болше. Именно сравнение лифана и баджажа как думаете
@aqydai39163 жыл бұрын
@@ИгорьГорьковский-р1р почему бажаж а не лифан
@_Sloven3 жыл бұрын
У Вас очень хорошие обзоры! Удачи Вам в развитии Вашего дела!
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Вам спасибо за тёплые слова.
@_Sloven3 жыл бұрын
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Не за что,от нормального человеческого общения ещё не один человек не унизился.( я так думаю)
@davipelomundo782226 күн бұрын
Esta motocicleta vai chegar o Brasil a montada pela Shineray do Brasil Estamos aguardando a chegada dela vou comprar uma
@МамаПапа-ш5д3 жыл бұрын
Хороший фильм спасибо 🤝🏍️💣
@32rus873 жыл бұрын
Не плохой обзорчик, а Мот великолепный! Шлепают их, как смартфоны))) не успеваешь подобрать)))
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Да хорош мотоцикл , главное что другие производители ничего подобного не предлагают за эти бабки нового , это улучшает и без того хорошее мнение о нём))
@32rus873 жыл бұрын
@@МагазинМототехникаДнепрорудное печально, что Лифан прекратил поставки в Россию, но представительство есть, можно наверное заказать... Лучше и современнее за такую цену круизера нет...
@ЖеняКубец-н2у3 жыл бұрын
Спасибо, классный мот но ещё бы хотелось увидеть как на нём смотрятся люди с разным ростом от 170 до 190 см примерно.Спасибо ...
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Это очень не корректно смотреть на съёмке камеры, она создаёт эффект несуразности , проверено глаза вживую воспринимают иначе, я не пытаюсь оправдать небольшой размер мотоцикла ( он действительно не большой , но и не малютка). Попробуем снять такой материал , но вот я с ростом 183 прекрасно чувствую себя при посадке на мотоцикле , он вапче нифига не маленький когда рулишь им и довольно увесистый, а со стороны камера меня оч приувеличивает относительно мото.
@drugl96253 жыл бұрын
@@МагазинМототехникаДнепрорудное м да... коленки выше бака ))
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
@@drugl9625 сузуки боливар 1800 в помощь , стоимость конченого разбитого не менее 10ти баксиков , ну или кава вулкан 1500 к стати корешь отдаст за 6К 90токакого то года , как Вам альтернативка? РАСХОД , вообще отдельная тема и против их минус в коленках выше бака , да ради Бога , сколько угодно...
@lackilacki68213 жыл бұрын
@@МагазинМототехникаДнепрорудное не понимаю в чём проблема вида на мотоцикле) главное что ты на мотоцикле а кто то пешком идёт)
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
@@lackilacki6821 это сто проц. А касаемо этой модели сидя за рулём вообще не скажешь что держишь в руках малокубатурник.
@romanstopwar61033 жыл бұрын
Классный . Совершенно адекватный обзор.
@ДенисДудко-х2л2 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка як регулювати світло на цьому мотоциклі ( нова оптика, в інтернеті не має нічого по цьому питанню). Маю подібний мотоцикл, економний та чудово керується, комфортний, …. .
@АндрейФоменко-к6у3 жыл бұрын
Хороший аппарат за свои деньги.👍
@АндрейСемкин-э8я3 жыл бұрын
Кубатуры ему бы побольше за такую цену. А так круизер с крейсерской 90 км/ч? Зачем он такой? Ладно для города и загорода 200-250 кубов хватает, но здесь за 3000$ должно быть хотя бы 400. Какой-то пенсионерский круизер для покатушек)
@НиколайДанилов-у9л Жыл бұрын
Китайцы и литр ставили бы но растоможка будет сразу дороже
@МкалайБеларус3 жыл бұрын
Красава👍 звук 🔥
@НиколайВергунов-п6ш3 жыл бұрын
Звук гавно ! Бедные уши ездюка !
@Сергій-т6р Жыл бұрын
Скажите, а сейчас в наличии есть этот мотоцикл?
@СергийС-ш2д3 жыл бұрын
В кои веки выхлопная стала глушительной.
@Владислав-п8р7ш3 жыл бұрын
За свои деньги вполне себе мотоцикл с хорошей эргономикой
@Den_biker3 жыл бұрын
На багажник можна ще третього посажира посадить;)
@ЭдРусскиймедвед Жыл бұрын
Этому мотоциклу б двигатель но 400 кубов да ремень вместо цепи. Ну ремень может и не так важен, а 400 кубиков сделали б из этого мотоцикла бестселлер.
@ЕвгенийШульгин-х5д3 жыл бұрын
Зубья можно посчитать на задней звезде и не разбирая ничего
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Можно , конечно можно , если оч нужна эта инфа могу предоставить. Я сам то не блогер и съёмка видео возможна только при налачии свободного времени , а это для нас роскошь, и 3ёх сиг за день не выкуриваю. Если интерес, завтра напишу сколько всё таки зубьев на зад. звезде.
@Аясядувкабриолет-д4ы3 жыл бұрын
Как по мне, очень красивый мот. Теперь бы мне только в водительское добавить категорию А, было-бы круто :)
@СергейСорокин-л2ь2 жыл бұрын
Добрый день! Сколько будет стоить такой Мот????! С уважением Сергей
@Den_biker3 жыл бұрын
Дякую,лайкос поставив
@hakimkarimiy77144 ай бұрын
Сколько он стоит у вас ? У нас в Узбекистане он стоит около 7.000 $ . Можно ли заказать его с России ? Какая будет сумма растаможки к нам ? Если знаете подскажите пожалуйста ?
@НикитаФалеев-и9ф3 жыл бұрын
Приятный мотик
@Борманайзер2 жыл бұрын
Да,смотрится симпотно... но мопед-он и в Африке мопед
@НуржанОмаров-м1г2 жыл бұрын
Здравствуйте очень хороши обзор и мото В Алмате можно купить такой мото ? Я сам с Казахстана.
@МагазинМототехникаДнепрорудное2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо на добром слове, приятно. К сожалению не могу подсказать, не знаком с мото рынком вашей страны.
@АлександрГусаров-г7в3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите в каком городе вы находитесь? Есть ли у вас в наличии Lifan kp350, есле да какая его цена? А этот мот на первый взгляд классный👍👍👍👍!!!
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Есть, г. Запорожье, ул. Складская 11
@АлександрГусаров-г7в3 жыл бұрын
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Скажите пожалуйста, возможно ли отправить этот мот при покупке в вашем магазине в Россию?
@КостяЗубко-у1я3 жыл бұрын
Доволі не поганий мото.
@Асампат_Ексампейський3 жыл бұрын
Як для чопера за 3 тисячі він цілком виправдовую ціна=якість. Він просто чудовий, варто брати!)
@КоляШевченко-й5ъ3 жыл бұрын
Мотоцикл на вид красавец, сколько он проходит по нашим дорогам, сколько стоит?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
У разных людей этот ресурс может быть разным , именно отношение владельца в основном решает долговечность техники , скажу проще , дешёвые мопедики типа дельта , при должном уходе отхаживают по 40 тыс км , этот мотоцикл при должном уходе и приличных смазочных материалах порадует Вас долговечностью и имеет вспомогательные системы, которые помогут Вам не ухайдокать мотоцикл , т.е. датчик температуры , система АБС, блок ЭБУ , который ограничит обороты двигателя , не давая развить критически высокие обороты и уменьшает расход топлива, в отличии от себе подобных моторов других производителей и собственно сам завод Лифан отличается адекватным качеством среди других китайских производителей , это знают как владельцы уже имеющие мотоциклы этой марки , так и мотомастера , которые сами отмечают , что лифан не часто попадается на ремонт. Если есть желание Вы всегда можете подьехать в живой магазин и наощупь понять, что за техника предлагается этим производителем. Взяв его в руки и так же познакомившись вживую с иными мото , Ваш выбор будет однозначным.
@Майстер-р6е3 жыл бұрын
Скажите, а дальше Лифани будут поставляться? Встречал в интернете, что у Лифана проблемы.
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Вы наверное имеете ввиду что обанкротилась линия автовыпуска, с мотоциклами пока проблем нет и , как видите новых моделей прибавилось в этом сезоне. А втолиния у лифана и не сказать что была популярной, теперь лифановские модели будут вроди бы как заводом джили выпускаться, они в плане китайских авто занимают лидирующие позиции.
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
К стати завтра будет обзор конкурента БАЯЙ эванджер по более демократичной цене, лифан К19
@Andromachine3 жыл бұрын
Я изеняюся, шо такое "чисто гидравличские амортьоры без пружин"?)))))
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Многие люди представляют себе гидравлические амортизаторы работающие по принципу автомобильных , у которых пружин нет , то и имел ввиду. А уточнять о том что мото амортизатор это компоновка гидравлического мото с пружиной встроеной в конструкцию , это долго , проще для восприятия указать, что он пружинный , ведь так этот вариант и работает , он не успокаивает качку работая и на сжим плавно и ра отжим плавно, а просто отжимает за счёт пружины, я думаю так яснее будет, те кому интересно прочитает этот комент , а проговаривать эти подробности на видеосъёмке занимает время.
@sergeysergeyev44623 жыл бұрын
это не клапана у него клацкают, особенно слышно когда сзади подходит что бы заглушить?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
К задней части подходил , чтоб было слышко как бубнит , а не чего то тамзаглушить , не понимаю людей которые пишут необоснованные глупости , мотор у него работает идеально, всем бы китайцам так работать, в конце концов мы всех приглашаем посетить магазин вживую , а не слушать через компьютерный или телефонный динамик работу двигателя.
@dafmersedesbenss9726 Жыл бұрын
Яка ціна???
@Bulatov07 Жыл бұрын
Наклейки наклеить Хондовские и вуаля! )) Не хочу б/у Драгу брать.
@МихаилПисанко3 жыл бұрын
Где купить в России?
@frantsevadaria69203 жыл бұрын
Подскажите, возможно ли его заказать в Россию? Или может есть дилер в России?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
С Российскими дилегерами нет связи, работаем по Украине
@frantsevadaria69203 жыл бұрын
@@МагазинМототехникаДнепрорудное подскажите, Лифан вообще производит эти аппараты? Потому что в России говорят,что больше не производят, так как бренд выкупили
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
@@frantsevadaria6920 производит , Ваши пи...дят , ибо работать не хотят , или нести какие нибудь риски, выкуплена авто линия , компанией джили , она в автомире более популярна , ну так и КТМ завонялся , раз уж их какие то шараги типа БАЯЙ вы купили, а мотолинию ЛИФАН заняли с довольно серъёзным прицелом на КАЧЕСТВО, и кроме того ассортимент, который опережает всех. У баяя есть много серъёзных моделей , но страны СНГ могут только плакать в уголке и сопли жевать со своими зарплатами и никогда не увидят этих моделей, включительно наша Украина , хотя есть ЛИФАН , он не задолго сделает модели того же объёма и мощности , как у БАЯЯ , тодбко лучше и качественнее и дешевле. Попомните эти слова однажды.
@frantsevadaria69203 жыл бұрын
@@МагазинМототехникаДнепрорудное а можно его как-то купить у Вас человеку, живущему в России?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
@@frantsevadaria6920 теоретически можно , но растаможка будет Вашей головной болью
@НиколайВергунов3 жыл бұрын
Вот за это , три штуки баксов отдавать???!!!Ну уж НЕТ !!! Это за гранью моего понимания !!! Не ребята , я просто ору !!! Ну отдавайте раз у вас они есть лишние !!! Это должно стоить 60 , ну максимум сотку тыр . НЕЕЕЕЕЕ , Япония рулит !!!! Там на них хоть ездить можно !
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Не кипиши , у Вас с Рашке их всё равно нет))))
@Сергій-т6р Жыл бұрын
Чем покупать старый, не понятно сколько ещё вложить, есть ли запчасти и так далее. Купил новый катаешься и радуешься. Низкое качество Китая-это предрассудки
@РусланИльныцькый3 жыл бұрын
Яка ж ціна обновленого мото?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
2995 у.е.
@ЛюбишаЦветанович3 жыл бұрын
Где ваш магазин находится?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Добрый день, магазин находится в г. Днепрорудное, Запорожская обл., ул. Центральная 2Г, в районе городского рынка
@vladquartz79433 жыл бұрын
Зашёл в магазин, а там оно стоит, громадина, буйвол натуральный, смотрю на кубатуру: 1.5л, смотрю на вес: 580кг. И тут я понял, что теперь я видел всё, а он мне тут втирает, что 300кг это много для круизера, оставьте себе это китайское барахло, мне такое уж точно не по душе, сколько бы оно не стоило (так этот ещё и стоит 3000$).
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
зачем оставлять, он должен продаваться а не стоять, что с ним собственно и произошло )
@ЛюбишаЦветанович3 жыл бұрын
Лайк! Цена?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
2995 у.е., гривнами 82362
@RussRuss3 жыл бұрын
У вас есть сайт?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
есть, по Запорожью motopro.in.ua, общий по Украине mot-o.com
@colouringpagesforkids24723 жыл бұрын
В России его невозможно купить?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
нет
@ЖеняКубец-н2у3 жыл бұрын
Пушка!
@МихаилСтоцкайрей3 жыл бұрын
Качество ?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Я всегда ЗА критику - КОНСТРУКТИНУЮ , если есть что сказать , вперёд. Если просто " а поговорить" , то если Вам от этого легче , тоже можно
@@МагазинМототехникаДнепрорудное это все что есть ответить?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
@@МихаилСтоцкайрей большего я и не ожидал) . По поводу ответа , на что именно отвечать , мне всегда есть что ответить , а Ваш коментарий это утверждение, а не вопрос.
@Streko23 жыл бұрын
А в России только рожки да ножки.... Да и те уже не поставляются...
@ЖеняЖеня-к2я3 жыл бұрын
Снимите пажалуйста видео на кпт с водителем.
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Щас КПТ стоит в коробке , свежайший , муха не пекалась , только соберём , тут же снимем посадку разных райдеров.
@doomerdoomer91793 жыл бұрын
На заднем плане КПТшка!
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Так точно.
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
@@МаксимМироненко-ч5у как на фуре)))). Было бы интересно увидеть подобный апгрейд.
@andreystahov93293 жыл бұрын
Ямаха драг-стар... От 2 500$...думай-те....
@БогданБузурний3 жыл бұрын
Яка ціна.
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
2995 у.е. или около 83000 грн.
@antontarasov85273 жыл бұрын
Ключи у мото от Шанрея, опять логотип свой вешают на чужие мото
@MariMaxVR3 жыл бұрын
Так Lifan же полный банкрот как компания. Какой смысл рекламировать теперь технику от них ?
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Не говорите ерунды, Лифан выпускает новые модели, только в этом году появилось как минимум 3, а авто тему выкупил Джилли. Слышал звон, да не знал где он, это называется
@ВіталійЛяшик-ц3е3 жыл бұрын
Цена завишена
@МагазинМототехникаДнепрорудное3 жыл бұрын
Относительно чего , или не так , что не соответствует?
@lackilacki68213 жыл бұрын
Новый круизер НОВЫЙ куда меньше уже? Нету денег покупайте себе некрояпов и ищите запчасти годами
@ВладимирКачалов-м8х2 жыл бұрын
Ещё чуть , чуть и харлей заплачет .
@freerider33213 жыл бұрын
250для трассы?Ну пипец))))))насмешил!
@stasfirsov3 жыл бұрын
Ну я к примеру прикатил на таком из Харькова в Турцию и отлично себя чувствую)) с кофрами и вещами держал крейсер 100, иногда 110, очень комфортно было ехать, в редких случаях на сильных подъемах немного не хватало объема, но не критично. В целом проехал уже 11000 и очень рекомендую этот мот всем, кто хочет Круизер как первый мот, и при этом не хочет сразу гуглить ремонт
@denysmolodtsov52233 жыл бұрын
В ОБЗОРЕ СПЛОШНАЯ ВСТАВЛЕННАЯ РЕКЛАМА. БРЕД
@alexanderbelov99852 жыл бұрын
Не покупайте этот мусор намучаетесь с ним, ямаху берите и не мучайте себя
@alexanderbelov99852 жыл бұрын
Да это говно китайское начнет гнить уже спустя 3 месяца полно видео о том что краска слазиет
От ужаса люди обычно прячутся под кровать , Вы из под кровати пишете? Ваше сравнение уж слишком приувеличено, максимум немного великовато это самое крыло. Да и каток не такой велосипедный , не автомобильная шина конечно , но довольно широкий профиль для малокубатурника(130мм) , не стоит изрыгать из себя всё бешенство ненависти к китаю , это ни к чему не приведёт , скоро китай будет снабжать мировые бренды своими пооизводимыми материалами . Точнее уже на 85 проц снабжает.
@kamlqwert3 жыл бұрын
Ведро
@ЛЕГИОН-в1я10 ай бұрын
17 лошадей двигатель слабоват для такого гобарита .