Работа двс на минимальных зазорах--от лукавого..тестер не покажет зависание клапана на горячию..т.е. начало зажима может быть упущено..хозюк молодец --приехал вовремя..
@bajenit4 жыл бұрын
По быстрому полистал Ваш канал, оценил незамыленным глазом, за такой большой стаж на ютубе можно было уже давно не пачкать руки. а самому стоять рядом в качестве консультанта. Над каналом (над его оформлением ещё работать и работать... понимаю. что самому сложно. нужно дилегировать специалистов ; фрилансера. маркетолога. менеджера канала, монтажом самому не стоит замарачиваться. просто комментировать. что видите и давать указания. У кого за 100 подписчиков сами своими руками ничего в прогах не делают. я понимаю, что заниматься ремонтом это интересно. мне тоже по кайфу сидеть за рулём трактора..Во вторник я у Вас, около 11-12 часов.
@user-em6gn1xi7z Жыл бұрын
Выпуск 0.23-он в норме,но как бы на минимуме😁
@user-ok1hn7yz4o4 жыл бұрын
А в чем была причина падения тяги?
@user-gh6zk8kf4n2 жыл бұрын
скажите диаметр регулировочной шайбы
@shuninv4 жыл бұрын
Хундай ТусОн, назван в честь города ТусОн, крупный город в штате Аризона, США.
@MrWowochka3 жыл бұрын
тУссон ...так ставится ударение
@ROMAN_S_KARELIEJ3 жыл бұрын
Вообще то это река нет?
@user-ji8ue6mz5i3 жыл бұрын
можете приспособу для шлифовки шайб более подробно снять? это самоделка ?
@user-ts9vl3wc9l3 жыл бұрын
Да, на канале есть видео по его изготовлению.
@sarbas-omsk4 жыл бұрын
А Че это обладатели 6 очковых тестеров молчат ? Да забыл спросить шайбы какого диаметра? Всегда замеряй для статистики.
@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
Шайбы от 2.47 до 3.54, в этих размерах.
@sarbas-omsk4 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l Эти размеры толщины в каталогах есть. Диаметр нужен.
@krzorzrzk4 жыл бұрын
SarbaS 30 mm там
@user-gb3uh5hx5q4 жыл бұрын
Кондовость мотора в старых, а в новых AL фольга.
@Channel-rt9zf2 жыл бұрын
Сколько стоила владельцу данная услуга
@alexey99004 жыл бұрын
Мотор проворачивает на 2 очках так как свечи в остальных цилиндрах тоже выкручены,а так не должно.
@user-og8ez6vh4s4 жыл бұрын
На выпуске делаю на газу 0.35 мм
@flytoskyparagliding25773 жыл бұрын
А на впуске? На газу
@user-og8ez6vh4s3 жыл бұрын
@@flytoskyparagliding2577 0.25
@user-xg6nf4hq1i4 жыл бұрын
В самом начале видео, когда мотор остывал, был слышен треск катализатора. Такое бывает от богатой смеси. Свечи в черном налете тоже говорят об этом. От богатой смеси и не тянет машинка. Возможно лямбда приехала. А может от долгой эксплуатации на богатой смеси катализатор засрался. Короче на диагностику надо эту машинку.
@user-py3mu6we3e4 жыл бұрын
Не подскажешь на 2JZGEWWTI С УТРА НЕ ЗАВОДИТСЯ ПРИ -10 ПРИ САМОДИАГНОСТИКЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО ЧЕК НЕ ГОРИТ
@sergeychudaev56544 жыл бұрын
Я подскажу. Продавай свою петушинную пруль-иномарку и покупай гранту или весту. Проблем знать не будешь!
@FarmRab094 жыл бұрын
@@sergeychudaev5654 в голос проорал просто
@user-sp4rx2xi7m4 жыл бұрын
впуск зажат 100% возможно и выпуск.смотри зазоры.
@user-py3mu6we3e4 жыл бұрын
@@user-sp4rx2xi7m да сегодня разобрал выпуск от0.05 до 0.15 зажаты а впуск от 0.15 до 0.10
@rpbox11223 жыл бұрын
@@sergeychudaev5654 сам ездий на говне этом российском ))
@vasyakrot3 жыл бұрын
а где происходит регулировка такая куда ехать ???
@user-ts9vl3wc9l3 жыл бұрын
Саргатское.
@sosedvasin39454 жыл бұрын
Судя по свечам мотор беднил очень сильно!
@user-gk3nv5dy2w2 жыл бұрын
На газу свечи светло пепельные
@user-hg5do7lk9y4 жыл бұрын
меняли шайбы на таком моторе вдвоем без приспособы, один нажимает клапан, второй меняет шайбу.
@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
А у меня только две руки, вам проще.
@user-hg5do7lk9y4 жыл бұрын
@@user-vg2iy7xs5z на жимать нужно не на шайбу, а на стакан
@user-hg5do7lk9y4 жыл бұрын
И поршни вниз немного опускать
@user-hg5do7lk9y4 жыл бұрын
@@user-vg2iy7xs5z не можешь сам-плати другому
@seiseich33414 жыл бұрын
А шлифовать шайбы это от лукавого, от большого ума , от жуткой экономии? Разве так правильно?
@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
Да экономия, шайба стоит от 400р, считай во сколько станет регулировка.
@seiseich33414 жыл бұрын
Понятно. А надёжность способа? Клиент посмотрев видио не предъявит.
@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
@@seiseich3341 Нет , сами просят, надёжность как от новой.
@seiseich33414 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l Тогда все понятно.
@user-dz2lz5fd3d2 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l в каком городе находитесь?
@koptel23564 жыл бұрын
Это один из последних надежных движков у корявых
@sergeychudaev56544 жыл бұрын
140 тыс км. Очень надежно, ага!
@user-gf4cz7of6s4 жыл бұрын
@@sergeychudaev5654 мотор очень надёжный мало ли по какой предчине он попал на кап ремонт у меня пробег бод 300 тысяч и он как часики много людей этот мотор хвалят за его надёжность .
@qzq52403 жыл бұрын
453 тыс Сейчас один хозяйн 2006 год
@sashak2219843 жыл бұрын
Ақтөбе QZQ 👍
@user-wm8no9hc4g3 жыл бұрын
@@qzq5240 На газу? Как с клапанами? 🤔
@user-lr7zg7jy3x Жыл бұрын
Где вы находитесь куда обращаться.
@user-ts9vl3wc9l Жыл бұрын
Саргатское Омская обл.
@user-lr7zg7jy3x Жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l доброе утро адрес или телефон куда обращаться . Я из Тюмени до вас недалеко. Мне согласовать когда можно приехать .
@user-ts9vl3wc9l Жыл бұрын
Какое авто?
@user-lr7zg7jy3x Жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l хундай туксон2007г бензин автомат . Недавно смотрел ваше видео
@user-ts9vl3wc9l Жыл бұрын
89088028325
@sergeychudaev56544 жыл бұрын
Дикие люди! Зачем шайбы шлифовать? Пошел в магазин и купил. Ах да, это же хрюндай!
@user-sp4rx2xi7m4 жыл бұрын
ты не прав
@sergeychudaev56544 жыл бұрын
Слышь, левачок! Ты себе картинку красивую поставил, а сам топишь за южнокорейских капиталистов! Как так!? Когда я калину в сто отдаю - я примерно представляю, что мне поставят шайбы имеющиеся у мастера. Потому что их продают в магазинах. Пошел и купил нужный номинал. У меня не будет болеть голова, не расплющит ли их после такой шлифовки! Вот и говорю - дикие люди!
@user-py3mu6we3e4 жыл бұрын
@@sergeychudaev5654 расплющит???ты хейтер с какой луны упал е..ан???
@sergeychudaev56544 жыл бұрын
Ебыч, мастер снимает верхний цементированный слой шайбы и привет!