БМВ Е46 - стартер, заземление, проводка & планка багажника, тросик капота, ограничители дверей

Рет қаралды 458

Роман Чеботаев

Күн бұрын

Пікірлер: 17

@СергКот-р1я 4 ай бұрын

не пожалел что посмотрел про 46, и серую 34ку хоть увидел, и в целом серия интересная вышла. Ромыч балуешь нас 😁 👍

@jw200 4 ай бұрын

Я сейчас со своей E36, M43TU занимаюсь. Утечки масла снизу и не работает ГУР. Разбираю потихоньку. Благо опыт уже есть. Но у М43TU немного больше деталей наверху напихано (emission control)

@IzhJunkers 4 ай бұрын

всё чётко и по полочкам

@РоманЧеботаев-т3я 4 ай бұрын

кстати, машина теперь стала заводиться в -20 на улице... и это результат...

@IzhJunkers 4 ай бұрын

@@РоманЧеботаев-т3я О как! Я вообще удивлён что ты так быстро завёл 34 без сцепления!

@stalin3244 4 ай бұрын

Рома кидай массу крокодилов на корпус (двигатель ,кузов) мослать будет в два раза хлеще

@РоманЧеботаев-т3я 4 ай бұрын

Сейчас это уже это не актуально... машина заводится... и думаю, что в -30 заведется...

@tougepse 4 ай бұрын

Привет, очень тихий звук😢

@rolf-torch7966 4 ай бұрын

Всем привет. Планка подцветки заднего номера на е46 есть новая на озоне

@РоманЧеботаев-т3я 4 ай бұрын

Нафиг!!! Лучше оригинала нет... даже если оно б/у...

@rolf-torch7966 4 ай бұрын

@@РоманЧеботаев-т3я ну хз, я уже ориг поменял 3 штуки они все сыпяться

@РоманЧеботаев-т3я 4 ай бұрын

Согласен... и орига не вечная... но я купил... 3 месяца... полет нормальный...

@denis_125cc3 4 ай бұрын

У меня тож БМВ Е46 М43Б19, при полном прогреве верхний патрубок ОЖ очень твердый, машина не греется температура 105, в пробках 105-108 начинаю ехать сразу к 105 и ниже падает нормально ли это? Крышку менял стоит 1.4 бар. Просто напрягатет патрубок этот незнаю должно ли так быть)

@РоманЧеботаев-т3я 4 ай бұрын

Прогорела прокладка гбц, либо трещина в блоке, либо в самой гбц...

@denis_125cc3 4 ай бұрын

@@РоманЧеботаев-т3я до этого тоже была такая проблема делал головку менял прокладку, мастера сказали головка впоряде но ничего не изменилось, сказали меняй движок, поменял движок и опять патрубок твердый, так то с машиной все норм не дымит норм заводится не греется, но верхний патрубок пиздец какой твердый но только на сильно горячем движке после долгой поездки, если завести и прокатится плюс минус 2 км то вмеру твердый, хз уже что это может быть…

@denis_125cc3 4 ай бұрын

@@РоманЧеботаев-т3я одни говорят так должно быть другие нет…

@gain111 4 ай бұрын

Поставь термостат от неТУшного м43. Он на 95 гр, и катай со спокойной душой, коллега)