ปัญหาระบบเบรกรถกระบะ /ปิกอัพ เรื่องระบบ LSPV และการปรับตั้ง LSPV อยู่ตรงไหน ตั้งอย่างไร ตอนที่ 3/3

ปัญหาระบบเบรกรถกระบะ /ปิกอัพ เรื่องระบบ LSPV และการปรับตั้ง LSPV อยู่ตรงไหน ตั้งอย่างไร ตอนที่ 3/3

[@YawariyaSinphasa]

ต่อตรงเลยได้ไมครับต์วนี

[@user-yl7vk1hh2d]

รถตู้นิสสันปรับแบบนี้ไหมคับ

[@2tphatthalungmm790]

ได้ความรู้

[@shitacat8744]

เปิดดูคลิปนี้แล้วเข้าใจ..ฟอร์ดเรนเจอร์ไม่มีโบก็มี..แต่ไม่รู้ว่าทำหน้าที่อะไรและเรียกว่าอะไร..ได้ดูคลิปนี้เข้าใจเลยครับ

[@arsenalnews6304]

เรียกอีกอย่างว่าเซฟตี้เบรคได้รึป่าวครับ

[@sombun1689]

ขอบคณครับ ผมว่าแล้วไล่ลมแล้ว เบรคหลังไม่ค่อยอยู่ มิน่าวีโก้หมุนลงข้างทางเยอะ

[@wiraphongj6942]

วีโก้ต้องปรับครับ และใส่โช๊คหลังหนึบหน่อย ช่วยได้เยอะ ผมใช้วีโก้ปรับลงมา ๑๐เกลียว บรรทุกหรือตัวปล่าว ก็เอาอยู่เบรคหนึบเลยครับ

[@user-ij6hq7ct1j]

รถผมน้ำมันตรงนี้ละรั่วบิ๊กเอ็มฝาแดงจะแก้ยังัยครับเบรคไม่อยู่

[@wiraphongj6942]

เปลี่ยนตัว LSPV ครับ วีโก้ก็รั่วเหมือนกัน เปลี่ยนยกตัว หายสนิทครับ

[@tjmaster8783]

เอาแบบเข้าใจง่ายๆ ทั้งรุ่นที่เป็นสปริงและรุ่นที่เป็นก้านเหล็กยาวๆ ยิ่งดันให้สุดแล้วล็อก=จะได้แรงเบรคที่มากขึ้น เพราะสปริงหรือเหล็กก้านมันไปกดหัวลูกเลื่อนให้ปิดน้ำมันช้า (ในเซฟตี้มันมีลูกเลื่อนไว้ปิดน้ำมันด้วยนะครับ) รุ่นที่เป็นสปริงไม่ค่อยเห็นผลหรอก ถ้าเป็นรุ่นที่เป็นก้านเหล็กยาวๆนะแล้วระบบเบรคสมบูรณ์ๆ เหยียบเบรคทีหลังปัดแน่555

[@pee4382]

เฮ้อมั่วจริงๆ🤣🤣นี่เเหละฟังกันมาตามวงเหล้าแล้วเอามาพูด เข้าไปดูข้อมูลระบบการสร้างการทำงานจากโตโยต้าแล้วจะเข้าใจ พูดไกล้เคียงแต่หลักการไม่ใช่ 🤣🤣🤣