масло,тосол,сколько и какое в трактор.

[@крестьяне]

Всем привет! Да термостат это сила! Если завести двигатель и открыть пробку то тосол стоит на месте, Если термостат не работает то тосол движется!. Я перестраховался 30 литров тосола купил. У меня тосол не рыжеет. Подогревом пользуюсь даже при +2 это чистая правда чай попил вышел повернул ключ и белого дыма нет. Что для двигателя большой плюс. Масло всегда лью М-10 ДМ для турбодизелей давление держит сильно и не горит. Масло не замерял а вот тосол 18 литров залил, потому что нет печки. Двигатель тоже больше 70 тяжело нагреть, с двумя прицепами немного греется.

[@ГПавлов]

Да, мне тоже говорил один знакомый "на мтз много жидкости в систему входит охлаждения" но из практики я знаю что юмз не греется как мтз "20против 28 литров жидкости" это факт.

[@ГаджимуратАбдулгафуров]

Я уже пять лет заливаю лукоел авангард 10/40 полу синтетика, мотор работает стабильно давление держит, я доволен!, меняю 250/300 мото часов!

[@ОлегСтавицкий-в7в]

Масло у дизелей всегда чернеет быстро, по моему опыту.Это с одной стороны хорошо,и говорит о том ,что у него нормальная моющая способность.

[@ЕвгенийПодтихов-м6щ]

Тоже залил синий тосол, после покупки мтз, полгода назад. Но ржавчина красит в красный , поэтому буду к зиме менять на g12 красный. Удобнее будет протечки искать.

[@ruslan-30-z5p]

Здравствуйте Алексей Газпром и Лукойл и дизельное МД-10 М 10 г2к на всех брал масло трактор понемногу залил PEMCO G7 15w40 трактор перестал брать масло потом как потемнеет начинает брать но меньше чем на обычных маслах

[@РоманК-л8г]

Я тоже перишол на тосол и поставил подогрев лунфей с помпой и сейчас горе не знаю и тебе дядька удачи.

[@ЮрийСергеев-д3к]

Заливаю синтетику Castrol egge 5w30, мтз 80, советской сборки93г.в проблем с движком нет, никогда не вскрывал его, прет вообще огонь. На тосол опасно переводить ,всегда на воде.При переводе на тосол может в картер пойти.так пока С ведрами и бегаю.Всем добра!!

[@Анатолий-ы5г4ж]

У меня мтз 80 1990г залил тосол все ок! Только перебрал помпу и на радеаторе резинки поменял.

[@РушанШарипов-в2и]

🤣

[@mixselmsh6705]

Центрефугу, надо мыть при каждой замене масла.

[@ВовчикРуд]

Приветствую. Это не осадок, это присадки специальные перед заливкой надо всболтать

[@АндрейЗагваздин-у3п]

Здравствуйте 👋 друзья я поставил в свой трактор движок от Нивы и нет проблем, тянет как Монстер , тяговитый

[@Леопольд78]

Молодец,теперь литьё поставь,вообще как самолёт будет.

[@АндрейЗагваздин-у3п]

Зачем парится если делать то жостка делать

[@uzerpul]

где свап делал ? во скок обошёлся?

[@NS-bb4br]

Зеленый антифриз нормально всему. Тосолы всякие хуже охлаждают дв. Хомуты говно говорят все)) Но я тож такие купила)

[@ВалераСусидко]

Масло в мотор я залил ZIK 5000/ 15W-40. Полусинтетика. Только в рф ездят на ДМ и прочем дегте. .

[@mixselmsh6705]

Термостат сто будов голову морочит, либоего вообще нету, если радиатор перекрыт, то минимум должно бы 60 год, а то и80. А так как он не нагрелся, либо заклинил, но я почему то догадываюсь, что его вообще его там нету.

[@ВалераСусидко]

Хорошее давление. Если хочешь кавитацию и разрушение вкладышей коленвала ,то крутни на центрифуге на четверку- пятерку....

[@ДороганаЧертовуГриву]

12 литров при замене, 15 литров во всей системе

[@АзимТохтамов-в4к]

Здравствуйте а в юмз 6 скока масло заливается в мотор в литрах

[@ДороганаЧертовуГриву]

@@АзимТохтамов-в4к я думаю примерно литров 15 плюс-минус

[@ЕвгенийГребенюк-ы1ц]

Температурный датчик какой-то не настоящий , старого образца был не разборный и это его минус , а у Вас прям решение проблемы , если он правильно показывает , если нет то электрический мобильнее.

[@Anatolich69]

привет! про масло согласен полностью с вами, я на оборот с М10 ушел на Газпром), так как на М10 откатал сезон и оно даже не потемнело а это значит двигатель не моется, но думаю что на подделку нарвался. по поводу тосола и возни с водой тут точно надоедает), но после воды тосол может побежать по уплотнительным кольцам гильзы проверено на личном опыте, на датчике трубочка не откручивается к сожалению, а термостат лучше поставить))).

[@Леопольд78]

Вам просто не повезло,под гильзы тосол заходит очень редко,если кольца совсем сгнили,я не слышал ни разу чтоб у наших такое было.

[@Anatolich69]

@@Леопольд78 трактор больше 10 лет после ремонта двигателя был на воде и залив тосол он пошел в картер(( не ручьем конечно, в итоге залил герметик ликвимоли и два года откатал и все норм было)) потом перебирал двигатель и на третьем цилиндре кольца мертвые были.

[@ИгорьИванов-ы8й6ч]

@@Anatolich69 скорее всего перегревал.

[@Anatolich69]

@@ИгорьИванов-ы8й6ч если только в колхозе, я то точно не перегревал)))

[@АлександрКнязев-ж3ч]

М-8 автол лил в москвич на зиму м-10 гуще и вроде как для дизеля

[@СамсебеТрактористВолодарский]

Леопольд ты в инжекторе масло тоже поменяй не забудь.

[@Леопольд78]

Туда индустриальное надо,его только в Москве продают и только в цыганских магазинах.😂

[@mixselmsh6705]

Вот видишь даже, твой давний таварищь, из канала Крестьяне, тоже льет М 10ДМ. Лейте это масло в д-240, и будет вам счастье.

[@uzerpul]

что та у меня либо щуп колхозный либо не тот ..12 литров в двигатель залил показало выше уровня ..так и оставил

[@АгрофермерКубани]

Привет дружище. Интересно 🤔 будем наблюдать

[@user-fortochkin]

Главное не выронить пробку вдруг при этой процедуре

[@ПетрИльин-л2ы]

Здорова Лёха, не соглашусь этот датчик показывает точнее электрического, и надёжнее....

[@АндрейКайнов-р2з]

Это китайское г.. но, бывает ломается при первом же нагреве двигателя, стрелка зависает и всё.

[@_Anton_M]

круто!

[@ВладимирЛацыбо-р6г]

Поставь термостат стоит 500р, 2 мин температура 75-80, что зимой что летом, не шторка не утепления капота не нужны

[@Леопольд78]

Конечно поставлю,сразу же не поймёшь работал он или нет.

[@uzerpul]

сказку не рассказывай...2 минуты ....это если тока на улице плюс 40

[@ТурпалАхмедов-й9т]

Подскажите сколько надо кушать дв мтз салярку за 15 мин

[@Леопольд78]

Прикалываешься? Какие 15 минут? За целый день хоть бы сожрал 50 литров.

[@МихаилЛегков-з5к]

На м 10 зимой хрен прокрутиш мотор

[@uzerpul]

с подогревом ...в -25 с 3 оборотов без проблем

[@uzerpul]

с подогревом заводит нормально

[@SERGEI26-u8c]

Привет я лью 18 литров. Если меньше залью то при резком торможении давление падает патом поднимается что за паддон стоит не знаю. Масло тотал или шёл для дизилей наше масло лью только в гидравлику.

[@ВладимирИсаев-ц5р]

Всасывающий патрубок забора масла посмотри,а лучше новый купи...

[@SERGEI26-u8c]

@@ВладимирИсаев-ц5р так новый поставил там паддон какой-то не понятный

[@Aleksei_Panteleev]

У меня на зилу стоит 240 движок, такая же шляпа. Резко тормознул, тронулся контролька загорается

[@SERGEI26-u8c]

@@Aleksei_Panteleev купил трактор и сделали капиталку масло залили по уровню щупа вот такая песня что мы толька не делали пока не далили масла больше уровня и всё перестало

[@Aleksei_Panteleev]

@@SERGEI26-u8c и я лью больше уровня. Может уровень не мой, есть такая мысль

[@mixselmsh6705]

Привет Леха, как всегда несмотря видео, сабачка вверх.

[@ЕвгенийГребенюк-ы1ц]

Почему греют воду или тосол , а не масло , что логичнее.

[@Леопольд78]

Каким образом греть масло? Танцы с горелкой? Или тэн в поддон?Нагревая тосол,греется большая часть двигателя,путём теплопередачи,а масло зимой залей пожиже.

[@ЕвгенийГребенюк-ы1ц]

@@Леопольд78 Я смотрел информацию про тэн в поддоне , если без ковыряния поддона то в место пробки сливной есть тэн вкручивается но у него мощность мала 350 ватт . Есть в виде грелки только силиконовая клеиться на низ поддона , там уже мощность можно выбирать плюс тоже теплопередача. Лео , что думаете по этому поводу.

[@Леопольд78]

Ни то ни другое я не стал бы использовать,тэном масло подожжёшь,то бишь испортишь,силикон тоже шляпа,запуск будет легче если в камере сгорания воздух будет тёплый,факел же помогает? а тосол разогреет и головку и гильзы.

[@uzerpul]

суть прогрева двигателя двигателя водой или тосолом что бы привезти в порядок все зазоры в двигателе ближе к рабочем .....а если ты нагреешь поддон т.е масло и ули толку ? зазоры как были так и остались

[@ЮрийСергеев-д3к]

А чо обосновывать? ВСЕ ПО ДЕЛУ!

[@ИсламКабылов-ы3г]

Что? 15 литров? Я обычно W15-40 Газпром заливаю на Д 245.5 норм всё и не больше 12.5 литров. Каждые 200-250 М/Ч от замены до замены масло чернеет но не так сильно.

[@МОИСЕЙБУТАКОВ38]

😁👍🏻

[@Олег9р]

Какое масло заливать в двигатель это дело хозяйское,кому какое нравится пускай то и заливает,пока сам не попробуеш и не узнаеш говно ли оно или хорошее

[@uzerpul]

это не дело хозяйское а дело дураков ...есть инструкция там написанно какое масло лить ..и все...остальное от лукавого

[@Олег9р]

@@uzerpul на заборе тоже написано🤣🤣🤣🤣🤣

[@Олег9р]

@@uzerpul есть такое понапишут что оно по заявленным характеристикам не соответствует действительности

[@uzerpul]

@@Олег9р так ты покупай оригинальное масло и будет тебе счастье ...а если на базаре по дешевле берёшь у ашотика то и не жалуйся.....ты проводил исследование что ли написанное за действительность проверял ?

[@ГПавлов]

Это как, много масла в двигатель. Я в д 65 заливаю 18л масла, в систему охлаждения 28л тосол. Мтз это не очень много по объёму жидкостей и деньгам.

[@АлексейОвчаров-у4р]

Это ЮМЗ двс?

[@ГПавлов]

Да, именно юмз. Это факт.

[@АлексейОвчаров-у4р]

@@ГПавлов С Рождеством,подскажите какие заправочные емкости у ЛТЗ 60 никакой инфы,одни беларусы.

[@ГПавлов]

Лтз с двигателем д 65, в двигатель 18л масла, в бортовые переднего моста наливают масло до уровня пробок проверки уровня масла. В мост заливать тоже до уровня пробки.

[@АлександрЖуков-ъ4ф]

Надо термостат поменять

[@АлексейСергеев-е9м7х]

Три поменял, то заклинит открытым, то не открывается в тракторных магазинах брал. Подобрали похожий от грузовика какого- то в авто магазине, продаван сказал, что корейский по размерам подходит, три года работает, температура около 80, на холостых зимой при минус 30 нагревается, чуть меньше, градусов 70

[@mixselmsh6705]

М 1О Г2 к, это масло для Камаза, буква к в конце обозначения маркировки масла, указывает на то, что оно для Камаза, никогда в жизни не лей в двигательД-240 МАСЛО ОТ КАМАЗА, ЭТО СМЕРТЬ ДВИГАТЕЛЮ. САМЫЙ ЛУТШИЙ ВАРИАНТ М10ДМ, на худой конец, родное масло для этого двигателя, м 10г2.

[@user-oi7ox6ic8e]

Все верно говоришь Дмитрий поддерживаю твои слова м10дм это для турбинных двигателей я лью м10дм м10г2 или лукойловский

[@СултоновНазар]

Здравствуйте, для д-243 подойдёт? (м-10дм)

[@mixselmsh6705]

Да пойдет оно же и идёт для турбинных двигателей.

[@mixselmsh6705]

Прошу прощения, д245 идёт с турбиной, но тем не менее, это масло подойдёт для д243

[@mixselmsh6705]

Д245 с турбиной, но и к д 243 подойдёт.

[@user-de1wx2le6t]

Замена масла после сколько моточасов

[@ИсламКабылов-ы3г]

200-250 М/Ч

[@ДаниилДаниил-в1г]

1 раз отмерь 7 раз отрежь, не надо по такому принципу работать😂😂😂

[@Nikolai_i_vsio]

У тебя на воздушном коллекторе стоит эл. факельный подогрев, что внего заливается?

[@Леопольд78]

Вообще в него должен заливаться керосин,он быстро воспламеняется,но народ льёт всё что горит.

[@МихаилГ-з8х]

Саляра туда заливается !

[@ГаджимуратАбдулгафуров]

12 литров надо заливать

[@АзимТохтамов-в4к]

Здравствуйте скока заливать маслом в юмз6 и

[@Леопольд78]

У меня нет ЮМЗ,не могу сказать.

[@РахмонкулКаршиев-ь4б]

Там должна 12 летир масла

[@mixselmsh6705]

Я со своим соседом меня поршневую группу одновременно, он на год позже меня, он лил и камазовское масло, т паровозное, и что угодно, он уже год назад поменя поршневую, а я только в этом году, прошло с момента у становки моей поршневой, 8 лет, при этом поршня и гильзы у меня были б, у а он ставил новые.Делаем вывод господа. И прошу прощени перед Леопольдом, я из детсва знаю что, масло для КамаЗа , это смерть длч МТЗ.

[@ЮрийСергеев-д3к]

Отличное давление!!

[@АлександрЖуков-ъ4ф]

Я 12 л лью

[@mixselmsh6705]

Сливай это масло, срочно весь двигатель будет черный.

[@АлександрЖуков-ъ4ф]

Первый раз что-ли менял, незнаеш сколько литров масла

[@Леопольд78]

Менял,но тогда 20-ку брал,сколько вылил не смотрел,да и масло тогда по халяве достал

[@mixselmsh6705]

Говорил же тебе заливай М 10ДМ и будет тебе счастье. И не лей М 10 г2к, оно для Камаза, для высокооборотистых двигателей. Я думю мне на слово поверишь.

[@АндрейКайнов-р2з]

А ДМ не для высокооборотистых?) Прежде чем такую чушь писать и вводить людей в заблуждение, стоит побольше узнать о маслах. Заливал много лет и В2, и Г2к, и ДМ- разницы вообще никакой, только ДМ зимой густеет сильнее.

[@Сибиряк-г6й]

Купил такой же датчик,брешит он,до 80 показывает, и останавливается

[@Леопольд78]

А ты пробовал движок больше нагреть?Может это его нормальная температура? Я проверял в кастрюле,почти 100 показал.

[@Сибиряк-г6й]

@@Леопольд78 я воду грел. В банку налтвал,и опускал заиерял термометром ...и нихуа хуа...

[@Леопольд78]

@@Сибиряк-г6й прежде чем писать что то,досмотри видео и послушай что я про погрешность сказал,а то многие увидели датчик и давай в кнопки тыкать,а что там говорят им по х.

[@СашаПлетнев-е9э]

Вы.мне.подскожите.камазовское.турбирвыный.лить.двигатель.мтз.80

[@АндрейКайнов-р2з]

Можно и Г2к и ДМ. В ДМ присадок больше.

[@ник-ж4э5з]

Разве не 15 литров я помню мне отец всегда говорил что 15 литров надо

[@Леопольд78]

Вы сами всё видели на видео.

[@Den-fj1gq]

А тебя разве нет там шторки?

[@Леопольд78]

Жалюзи ты хотел сказать? Нет,вроде были раньше,но сняли.

[@Den-fj1gq]

@@Леопольд78 зря им хорошо поддерживать температуру

[@Nikolai_i_vsio]

@@Леопольд78 нет шторка раньше стояла на мтз

[@юта-м9л]

@@Nikolai_i_vsio сейчас тоже шторка стоит между масляным и водяным радиатором

[@Леопольд78]

@@Nikolai_i_vsio Я не сказал что небыло,на моём стояла до меня,но похоже сняли.

[@edpkevs2660]

Оригинальный антифриз g12 лучше тасола

[@НиколайГедин-э9х]

😅. Какие20 литров сказочник 😂

[@ВладимирПенкин-о9м]

на стреле написано : под стрелой не стой пиздец как опасно 👆

[@ТолегенКасенов-с2у]

Ты сам себе проблему создаеш. Надо 12.5.л.