ремонт выхлопной системы ваз 2111 ( переделка резонатора)

Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZbin ( / editor )

[@aleksandrromme2069]

Берём кусок наждачной бумаги, оборачиваем вокруг трубы совместив края бумаги и чертим маркером линию для отреза.

[@vectra629]

Ну отлично, и тихо.

[@nik-86]

Лайк)) У меня на своей 2111 ть соединения последнего поколения, на три болта. Сделал себе тихий прямоток и теперь я не чувствую что у меня тяжёленький универсал)) Можешь глянуть на канале

[@user-vc2yn2pg2j]

обязательно гляну)) Еще думаю стронгер из старого каталика забацать, а то после такого вмешательства дешевенький глушитель к 3000 оборотов как прямоток работать начинает)))

[@nik-86]

+Евгений Чурилов или в глушак что то напихать) Если есть деньги то глушак купить фирмы Fox

[@Wot_tak_Wot]

у меня тоже с катализатором и найти не могу другой придётся тоже варить.

[@user-vc2yn2pg2j]

Вова Линник каталик лучше оставить даже если пустой, а то если глушитель старый или качество не очень, на средних оборотах звенеть начнет, если каталик пустой, сделай пламягаситель, у меня можешь посмотреть, как вариант

[@user-zv7hh2xs8r]

что то я не могу понять везде по разному у меня идет резонатор с креплением 2 болтами и пружинами после него изогнутая труба вставка под треугольное крепление которая крепится к катализатору с датчиком кислорода.

[@user-vc2yn2pg2j]

Треугольное крепление это нового образца , считается более надёжным

[@user-pc1we5dn5l]

15 сантиметров есть песня

[@user-pq4ut5xl8]

Хз. Я 13 отрезал и норм😄