Зачет! +5 коп. по поводу втулки. Берем старый советский 203-й подшипник надеваем на его болт с большой шляпкой, чтобы он никуда не улетел и разбиваем молотком наружную обойму. А его внутренняя обойма как раз в самый аккурат подходит как втулка и по высоте и по диаметру. Еще один плюс этой переделки в том, что не надо ради этой чертовой гайки возить с собой довольно большой ключ. (делал на Мустанге)
@ВикторДробяз3 ай бұрын
Спасибо большое добрый человек за помощь в модернизации осевой втулки. Успехов в дальнейшем на этом поприще!
@Survive5335 жыл бұрын
Не знаю услышишь ты меня но тебе за цены советы ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ.
@КрохинДмитрий3 жыл бұрын
Прекрасная идея, спасибо возьму на заметку пригодится. У Вас хорошо получается, руки из правильного места, желаю развития вашему каналу а Вам здоровья.
@ЮрийДОНБАСС-ш4г4 жыл бұрын
Спасибо за хороший способ. Сегодня менял саленблоки маятника Дельта, и при сборки сорвал эту гайку(расстроился!!!) Гляжу а тут такое полезное видео. БОЛЬШОЙ респект и уважение. Спасибо!!! 🙇🎥
@ВикторБевзюк-щ5у6 жыл бұрын
Сережа не слушай ты тех кто там тебя обсуждает, все рассказываешь очень подробно и доступно. Спасибо тебе за советы, ты очень помогаешь людям, так держать.
@олегмашкалёв-б7б6 жыл бұрын
не подскажешь куда автор пропал что то уже год видео не выходит
@semen0semenov Жыл бұрын
@@олегмашкалёв-б7б Ласты склеил
@彡ムモみ彡5 жыл бұрын
Спасибо,Сергей! Сделал,как вы. Тоже мучался с этой гайкой. Мопед "Дельта" 2010г.Взял старую втулку со старой,задней звездочки.
@azamatkuzheev23865 ай бұрын
Здравствуйте! Я смотрел ваше видео я мучаюсь с такой проблемой, теперь после вашего видео сделаю также! Огромные спасибо вам! Крепкого здоровья вам! И успехов!
@Painkiller81311 ай бұрын
Спасибо,Сергей! Я купил мопед уже с сорванной резьбой,думал что так и надо немного болтаться узлу тамже резинки (MUSTANG Q50).потом купил гайку и неправельно закрутил.надоело натяжители покупать думаю ютуб поможет а тут вы.буду пробывать ставить.спс
@ЕвгенийСавченко-к2ш8 ай бұрын
Гениально! Безопасность значительно повышается. В старой конструкции у вас сначала срывало гайку на 15 с меленькой резьбой ослабленой двумя лысками, затем колесо начинало гулять в левом пазу маятника, потом обрывало натяжитель и в заключении на полном ходу слетала цепь и вас уже несли 4-ре человека вперëд ногами.
@Руслан-о9я7у4 жыл бұрын
Большое спасибо тебе земляк, сейчас только столкнулся с этой проблемой, пойду искать втулочку.
@vovazoomashinist9424 Жыл бұрын
Отлично, товарищ! Второй сезон всё работает идеально! Жму руку!
@ЮраКрамской-ж8э3 жыл бұрын
Одна голова хорошо, большое спасибо за нужный контент!
@АлександрГутяр-г5п6 жыл бұрын
Очень полезные советы даёте да может пригодится в дальнейшем Спасибо смотрю с удовольствием ваши видио ролики .
@РАЗДОЛЬЕ-7904 жыл бұрын
Огромное вам спасибо за совет, сейчас подумал что по любому у кого-то была такая проблема и зашёл на ютуб а тут вы ,ещё раз спасибо завтра переделаю ,про ось знал а про втулку догадывался но не был уверен вы развеяли все сомнения.
@ВладимирМногоцифр3 жыл бұрын
А ниче,что это все инженерами японскими проектировалось? Этот дядя умнее? Он подшипники в колесе стягивает
@ИлайМарков7 жыл бұрын
спасибо,Сергей. у меня такая проблема, искал ролик с советом вбивал названия и не находил. случайно наткнулся на ваш,где вы разбираетесь мою проблему.))) спасибо
@ОлегРен-ь6в8 жыл бұрын
Большое спосибо Сергей , за ваши ролики. Из них много подчерпнул для себя полезной информации.
@ИгорьЗвирзд Жыл бұрын
Серёга спасибо, я как раз сегодня столкнулся с этой проблемой, пришлось мопед тартанить домой 2 км.
@sergeinovikov97225 жыл бұрын
Я просто подошёл к токарю и он мне изготовил такую гайку но шире и длиннее,резьба осталась прежней,получилась мощная гайка но заодно и втулку тоже изготовил,теперь этот узел у меня очень мощный,всё из за того что я поменял мотор на 125 сс. Много чего я переделал в своей ДЕЛЬТЕ потому что лучше один раз всё изменить чтобы потом не менять и не ремонтировать..........
@МамайБабаев-д4з4 жыл бұрын
Всё гениальное просто.
@723adrenaline4 жыл бұрын
мелкая резьба наоборот надёжнее крупной. просто эта гайка и втулка из китайского говнолина сделана потому и резьба быстро обходится. выточил у знакомого токаря эту гайку и втулку из стали 40х + это всё дело немного закалили в термичке и всё отлично.
@MaxCardos5 жыл бұрын
Хорошие советы, сам после первой натяжки цепи сорвал резьбу на этой втулке. Одна поправка - резьба рвётся именно на втулке, т.к. там резьба не полная с 2 лысками под маятник.
@litvinjeka7 жыл бұрын
Если разбило втулку на амортизатора, можно её не менять, вытачивая новую. А тупо сверху на разбитую наварить другую подходящую
@ДенисТокарев-и2л5 жыл бұрын
Спасибо очень помог со втулкой!!!😋👍👍👍
@VanekB Жыл бұрын
Да с гайкой этой беда прям. У себя так тоже переделал чтоб осью зажимать. Еще вариант у токаря заказать такую втулку с гайкой пошире и из хорошего металла, тоже решает проблему.
@Altoneev2 жыл бұрын
Спасибо!!! А втулка с резьбой на будет перемещаться по оси? Резьба-то не фиксируется отсутствующей гайкой. Может придумать распорную втулку на ось внутрь колеса??? Александр Владимирович
@РамзанБитурбов10 ай бұрын
Как он переместится ? Если зажат осью
@denkaerbaev34813 ай бұрын
ось зажата и не будет перемещаться, этот совет реально полезный, ибо на этих втулках резьба одноразовая... и вообще сейчас на самой новой альфе рс15 применена такая же технология, просто там вместо этой втулки с резьбой стоит маленькая втулочка в ступице, и тоже осью сжимается колесо. и эта втулка с резьбой сделана лишь для того чтобы было удобнее снимать колесо, так как когда вытягиваешь ось звезда со ступицей остаётся на месте (втулка притягивает ступицу к левому уху маятника) и соответственно не сбивается натяжка цепи.
@сашабобров-э6с6 жыл бұрын
от души просто.сын замучил меня , мопед и рынок.пойду переделывать.
@leha__012 жыл бұрын
На новых рейсерах нет такой гайки там 3 втулки,на старых были ,мы с братом подрезали этот болт на миллиметов 5 и гайку убрали и получилось так что когда затягиваешь ось то ее зажимает и она так проехала 5 тыс потом ее продали ,проблем на колесе из-за нашей "доработки " не было
@ВладиславКрылов-н8д3 ай бұрын
Спасибо большое за совет 😊
@alexsan302 жыл бұрын
12 штук поменял уже, респект мужик!!!
@densher916 жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Я тоже выкину эту гайку. достала эта хрень выкручиваться и в следствии чего вылетает цепь. С меня подписка!
@tank34805 жыл бұрын
Вчера сделал также, все ОК !!! Спасибо за Ваш совет, а то постоянно проблема со сорванной резьбой на втулке была.
@user-vo6yp2jf1g5 жыл бұрын
Я рад что помог.
@НиколайСоболев-ш4ы4 жыл бұрын
Cергей Мыслин а можно ли вместо втулки поставить несколько шайб?)
@ВладимирМногоцифр3 жыл бұрын
Да как же вы их срываете,эти резьбы??!! За 13 лет только раз сорвал. Купи ключ динамометрический,что-ли)))
@BODHISATTVA1083 жыл бұрын
Спасибо добрый человек за дельный совет! Может кому пригодиться: что бы не пробивать камеры на колёсах, я вложил в покрышки вкладыши (ленты) из старой камеры от КАМАЗа-горя не знаю....
@yurygolotvin28453 жыл бұрын
можно по подробней про вкладышы
@ВладимирМногоцифр Жыл бұрын
А ещё можно вложить в покрышки стальную ленту хотя бы 0,5 мм,а сверху на всякий случай обмотать синей изолентой хотя бы в 3 слоя)) дебилы...
@ivankvashin9108 Жыл бұрын
Дай свободно вихлятся Альфа свободу свободу Альфа!
@TERMOMODULL2 ай бұрын
Смотрю и смеюсь.Привет Волгограду.Вот вам кулибинский вариант.Покупаете вторую втулку с гайкой,втулку выкидываете,а гайку накручиваете на втулку колеса,будет у вас две гайки одинаковых,которые по высоте как раз будут выступать для того чтобы ось прижимала колесо.Втулка копейки стоит🤣
@ЕвгенийСавченко-к2ш8 ай бұрын
Гениально! Честно.
@ВладимирУльянов-э2я Жыл бұрын
Амортизаторы совершенно пустые,бесполезно их ремонтировать,одна пружина,я поставил с ижа,пружины оставил,чотко работают.🖐
@Snapdragon.88-i4 ай бұрын
Купите втулку ограничитель заднего колеса, (стоит не дорого), я купил на 63(размер), да на родной втулке резьба была сорвана с магаза(мож так собрал такой как ты "уникум" ютубер!!! но проездил на ней 6,5 тыс км, просто затягивал осью, вот и всех дел
У меня мопед Дельта, тоже такой геморрой есть, спасибо за идею, подписался иду переделывать
@КостяАсташенко-ъ9б8 жыл бұрын
Спасибо за совет! А то я уже замучился покупать новые втулки, за 18 тыс. км. поменял уже 3 раза.
@user-vo6yp2jf1g5 жыл бұрын
Ответ на последний комментарий Евгению Ушакову, я рад что вам помагло. Но хочу ещё раз уточнить, если сделано всё правильно как показано в ролике, то затягивать гайку на дурака сильно не надо. Колесо будет притягиваться и так очень с большой силой. Затягивать гайку надо как обычно, это проверено временем и годами. Я так всё переделала и мопеде и мотоцикле, и своим друзьям. Но шайба должна быть длинные на 4 - 5 миллетров чем фтулка с сорванной резьбой (торчать за неё). Это обязательное условие. Тогда при затягивании гайки на оси, звездочка будет стремиться притинуться к маетнику, через внутреннию обойму собственного подшипника, минуя сорванную резьбу на втулке. И это усиление увеличивается в два раза. Прицеп домкрата, закон физики. СПАСИБО
@KuvaldaTV5 жыл бұрын
Ну я там писал в отчете как организовал "рабочий зазор". Он у меня не 5мм, а с толщину пластины натяжителя. Хватает. Усиления в 2 раза нет, там нет рычага или "домкрата" никакого. Все втулки и подшипники стягиваются осью как шашлык на шампуре. Усилие одно общее на всех. Затяг обычный, там же резьба м12. Я такие резьбы руками рву :) Для тех у кого нет токаря или сдали в металл останки подшипника втулки ступицы звезды, можно взять в магазе в запчастях втулку что ставится в сальник ступицы звезды. Она тоже подойти должна. Главное проверте и подгоните рабочий зазор между торцом втулки которая вместо гайки и торцом втулки на которую раньше одевалась гайка, этот торец должен быть утоплен в новую втулку 3-4мм, достигается стачиванием на наждаке. Винт-ось своей шляпой должен упиратся в эту новую на ружную втулку во время затяжки, тогда станет все втулки и подшипники.
@user-vo6yp2jf1g5 жыл бұрын
@@KuvaldaTV Всё правильно
@ВасилийИванов-ю3ы2 жыл бұрын
спасибо большое за идею и видео
@КириллМаляренко-д2е4 жыл бұрын
Спасибо большое. Пробил колесо розбортировал пошёл заклеей поставил колесо. Поехали с братом вырвало натяжитель, всю резьбу сорвало. Переставили колесо начала гулять цепь .Думали колесо не правильно стоить. Нет оно ровно стоит .Вот так я попал на новые звёзды и цепь .
@ЕвгенийКушваев4 жыл бұрын
слушай, из за чего у тебя цепь гудяда?
@ВикторЗахаров-ь6ь3 жыл бұрын
Поставитьвтулку вместо гайки. А как будет держатся звёздочка?
@КонстантинКозлов-е6ъ2 жыл бұрын
@@ВикторЗахаров-ь6ь Осью притянется
@ДмитрийГладченко-п8ы6 жыл бұрын
Спасибо за подсказку ,сегодня сорвал гайку ,взял и сделал по вашему методу ,поставил втулку,совсем другое дело ,затягивается теперь отлично удачи и благодарю
@user-vo6yp2jf1g6 жыл бұрын
Дмитрий Гладченко спасибо
@acountacount63962 жыл бұрын
Спасиба сегодня зделал как вы показали класс.я 300 километр толька ездил.лювт передни зведе патскажите как устранить.можна 16 звезду паставить после 300 километр .я пастоянна на трассе езжу.спасиба.
@seregaTsyganok6 жыл бұрын
Спасибо на много надёжнее держит звезду! Мне нравится такой способ!
@ВикторАлференко-ч5т2 жыл бұрын
9 лет ось вытаскивал в сторону трубы, трубу снимал, уходило много времени... Ума не хватило ось воткнуть наоборот. В новых мопедах уже с завода ось вытаскивается по-человечески, в левую сторону. По поводу идеи заменить гайку крепления задней шестерёнки на втулку, - как-то страшновато. Пока жива резьба, на это не решусь. Конструкция этого узла работает странно - если не затянуть большую гайку, то как ни затягивай гайку оси, левая сторона будет ёрзать по подвеске от усилия цепи (и нажатия тормоза). Вот бы придумать так, чтобы затяжка гайки оси "помогала" большой гайке удерживать блок шестерни.
@КоляКапустин69 Жыл бұрын
Ну ось то у меня перевёрнута, а вот за втулку спасибо! Гайка эта заипала уже! 😂😂😂 Мопед ОРИОН 70
@rider_93525 жыл бұрын
Молодца надо также сделать!!!
@monkraer1403 жыл бұрын
Вот где ты был, когда я на альфе ездил? Почему в рекомендациях не появился 😭
@ДЕД-п1д5 жыл бұрын
Если уже идёшь к токарю - закажи весь узел из хорошей стали, ну не зря он есть. А как выход из положения конечно годится.
@СергейСыч-ж4щ3 жыл бұрын
Спасибо вам всё классссс. 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@taurenwarrior18688 жыл бұрын
Спасибо большое я думал снова втулку покупать намучился я с ней сорвал две втулки но колесо не держалось
@Zicxeru6 жыл бұрын
классно.спасибо.на дельте такая же болезнь..буду делать как вы.
@romaruzhy Жыл бұрын
Спасибо!!!Попробую))))))))))))
@prochitayrazgovorsekstremistom4 жыл бұрын
рассказываю ответ на вопрос из видео: берешь рожковый ключ соответсвующий гайке и им затягиваешь,а не разводным ключём. Все ключи тарированы длинной на определенный момент.
@ЮрийШироков-б9г8 жыл бұрын
Знаю,мучился с этой проблемой на "Восходе"Сейчас эта проблема с "Орионом"Даже не знаю есть ли в продаже такие втулки,начну завтра делать так же.
@acountacount63962 жыл бұрын
Спасиба.вы помогли .
@DenisKorobkov-o9n Жыл бұрын
Класс лайк )) золотые руки 👍👍
@Ohota_i_Ohotnichi_sobaki6 жыл бұрын
Сергей за совет лайк ! подписался ! есть ли ролик -Как правильно выставить заднее колесо на мопеде ....(дельта) ..звезду с одной стороны поджирает цепь а с другой нет ..колесо вроде ровно НО..............!!!??????
@ТарасПічкар4 жыл бұрын
Спасибо большоє з меня потипска и лайк😎👍
@РоманЛеонов-ы9б6 жыл бұрын
я еще на советской дельте так делал, только втулка эта была внутренней обоймой подшипника, какого не помню, кажется с колеса мотоцикла иж. сейчас на альфе, тоже стоит эта обойма, с новья, полет нормальный 8 год уже
@KuvaldaTV5 жыл бұрын
тоже поставил внутреннюю обойму подшипника, осталась после замены рассыпавшегося подшипника стоящего на этой же втулке в ступице звезды :)
@Vitaly-878 жыл бұрын
что то маленькая гайка , у меня на 24 стоит но там резьба хорошая ,а ось у меня сразу была вставлена слева
@Ваха208Куликов2 ай бұрын
Именно такой у меня был орион криптон
@Рустам-к5й Жыл бұрын
я сарвал резбу не стал замарачиватся паставил шайбу и затянул осью
@iglesias30825 жыл бұрын
Спасибо, сделал, щас поеду тестить)
@KuvaldaTV5 жыл бұрын
Сергей, есть еще такая тема - резонирует и жутко добавляет вибрации ветка цепи которая без нагрузки (в движении нижняя, в торможении двигателем например с горки - верхняя, проявляется на скоростях 70-80. Натягивать сильнее - не вариант, при движении маятника порвет нафиг все... Не сталкивались? Не модернизировали?
@РоманРоманыч-е6р2 жыл бұрын
Здравствуйте получается что без штатной гайки будет колесо намного сильнее с шайбой? Вроде и гайка на втулке тянет и ось. Попробую ваш метод.)
@niktrofimov5625 жыл бұрын
За втулку СПАСИБО!
@АлександрШестак-в3й4 жыл бұрын
Сергей Подскажите пожалуйста на новой альфе при подтяжке головки цилиндров пружинят гайки это так должно быть?
@КоляЗванорев8 жыл бұрын
Спасибо ждем новых видео
@anatoliy593 жыл бұрын
Сейчас уже.мотоленд альфа RX11 идёт без этой гайки,стоит просто втулка!!
@fegle292 жыл бұрын
Сергей , вы еще на связи ? какой район проживания ?
@Lenin-d77d8 ай бұрын
На старых мопедах не было таких гаек !
@Алексейпарамонов-д8т8 жыл бұрын
Добрые человеки))) подскажите пожалуйста чайнику,как сделать задний тормоз? на Орионе.
@СергейЕфимов-ш6й4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей посмотрел ваше видео про осевойузел видео полезное но я столкнулся с такой проблемой хотел перевернуть ось но увы во втулке оказалась резьба подскажите что делать
@ЭльмираБабаева-ы5о4 жыл бұрын
Молодец
@BenDanino4 жыл бұрын
Спасибо огромное, по пробую попросить токаря, скажешь какие там размеры?
@Aleksandr_Sudnov6 жыл бұрын
Блин... Ездил в дальняк на Альфе. 3000 км. Два раза срезало резьбу на полуоси этой. Закалупался их менять. Гайки прочнее оказались... Значит , на полуось со стороны звезды что то давит? Её подшипником прижимает? Снаружи самодельная фтулка прижимает натяжитель цепи, а внутри что на полуось давит?
@vladislavslebedevs21476 жыл бұрын
Привет слушай а какая у тебя стоит тулка у меня 57милиметра,и не влезает ось сетый стороны что ты показываеш на верно там резба.Что делать может быть просверлить ету тулку чтобы ось влезала а ничего не будет если я просверлю.что скажиш????
@СергейПоспелов-к6с2 жыл бұрын
Сергей срочно твоя помощь нужна
@ДенисГунько-ю4р5 жыл бұрын
Кто поможет не знаю что делать у меня мопед альфа 2017 г прыгает заднее колесо подшипники в колесе поменяны ось куплена навая просто кручу колесо на оси в руках и оно чуть чуть волной идёт диск не гнутый
@Potap7772 жыл бұрын
Можно еще лучше сделать втулку укоротить гайку завернуть и все это дело дожать осью .
@ДмитрийАлексеевич-ш8с7 жыл бұрын
Спасибо очень хорошо ))
@PROROKKOZAK4 жыл бұрын
Красавчик! Вот ты голова! Какой внутренний диаметр фтулки?
@ДмитрийАбрамов-р9у3 жыл бұрын
Внутренняя обойма 203 подшипника
@СавелийЯмщиков-п9ы4 жыл бұрын
У меня нету такой втулки почему то, гайка одна..мопед новый 2019 г.в.
@irinaegorova9621 Жыл бұрын
проще заказать такую же гайку , только в два раза толще и ненужно ломать подшипники. да и ось слишком тонкая .
@НиколайГеннадьевич-к5к6 жыл бұрын
спасибо помогли лайк)))
@СерёжаРубан-ж5е4 жыл бұрын
А внутри вы как меряли сказали 7 добавить три получится 10 а шырина 11правильно?
@Altoneev2 жыл бұрын
А ступичная втулка во внутрь не провалится?. Она вставляется же из нутри???
@TERMOMODULL3 жыл бұрын
После слов идешь к токарю-дальше смотреть не стал)))Пользуюсь давно большой гроверной шайбой!
@Yijgfhhvdfgh Жыл бұрын
За переворачивание оси гайкой на правую сторону нужно выдавать медаль альтернативно одарённого. Потому как в случае клина подшипника (а такое может случиться даже с новым) ось отвернёт гайку, а дальше как повезёт..
@ВладимирМногоцифр Жыл бұрын
Клин подшипника? На оси? Там ось свободно проходит,чтобы заклинить,подшипник нужно приварить)))
@ВладимирЛ-ы7в3 жыл бұрын
Спасибо!
@kotborka5 жыл бұрын
Ну,допустим.А во что же тогда упирается гайка оси,когда ось вставлена справа?Если в ту гайку,что ты убрал,то какие проблемы?А если резьба оси звезды выступала,то так не должно быть.И зачем так много добавлять,аж 3 мм?Там и 1 мм хватит.На оси резьба ж не безконечная
@vtk49465 жыл бұрын
Заметил у вас на цилиндре вентилятор стоит. Что за кулер и помогает снизить температуру?
@ДмитрийГневанов-ы4м8 жыл бұрын
Сними видео ответ на то почему мопед альфа на холодную не держит обороты
@xXx-qq8go5 жыл бұрын
а с чего вдруг ему их держать? там нет никакого регулятора холостого хода, крути винт холостого хода, заводи и по мере прогрева назад откручивай, вы че бля тупее китайцев...
@_.-art-._3 жыл бұрын
С той гайкой удобней цэпь натягивать
@ДенисТокарев-и2л5 жыл бұрын
А цепь не будет слетать татяжитель не лопнит из за втулочки на колесе