УАЗ Патриот замена прокладки клапанной крышки, устранение стука гидрокомпенсаторов путём их прочистки, проверка усилия затяжки болтов головки блока цилиндров.
Пікірлер: 38
@user-mq7oe2od5w11 ай бұрын
От тебя друг,мотористом(маслопупом) попахивает,все с толком, всё руками,пальчиками! Как здорово ! Думаю на судне вам цены не будет! Я,такая же зараза был,теперь на даче занимаюсь,рыбалка тайга...... ( Старый стал,попадать не стал)!😂
@user-rl9cm1mg5m Жыл бұрын
Молодец! Делай, как делаешь,не слушай никого, людей, кто делает всё качественно мало, по крайней мере у нас, в основном, рвачи и барыги. Успехов и удачи в делах и в жизни! 👍
@schpak11133214 жыл бұрын
спасибо. очень познавательно для начинающего патровода)
@user-wo6hk9wc5e2 жыл бұрын
Лайк, подписка. Очень интересно!
@128sla4 жыл бұрын
Спасибо за видео))
@user-hi6jr8og2q2 жыл бұрын
Катушки вытаскиваются очень просто снимаешь верхнюю частькатушки вставляешь масленый щуп и она свободно снимаются или за счёт воздуха
@user-lh6sg9bq3j4 жыл бұрын
Датчик температуры от сигнализации. Эти датчики очень боятся вибрации ( просто со временем разрушются ) Поэтому "старые" установщики сигнализаций их "лепят" на патрубки охлаждения. Там датчики поживут. А на голове без демпфера - 1-2 года может меньше.
@user-vx9zh9nc1r4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-st7he9pq1g3 жыл бұрын
На новых комплектах тоже так же ,это цепь зпц так и должна ложится на звёзды заменил цепь на чизет такую же зпц, все отлично двух рядку передумал тяжесть тракторная не к чему. А гидрокомпенсаторы выкинь их все, намучился с ними ,твои слова были те же, стучат регулярно где их берут без опознавательных знаков, заменил с толстой ножкой с эмблемой УАЗ и все затихло сразу.
@vladimirr66744 жыл бұрын
Интересно, шум у цепи есть? И что изменилось в этом плане после подкладывания монет под натяжитель?
@user-xq5vu3jl5i4 жыл бұрын
Так цепь и не шумела, но двигатель стал работать тише.
@user-df3oh1xs2n3 жыл бұрын
как зарекомендовал себя комплект прокладка плюс уплотнители... стоит такой брать или есть что получше
@user-xq5vu3jl5i3 жыл бұрын
это лучшее что есть на рынке
@user-df3oh1xs2n3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i спасибо за скорость
@user-fv6wf2nu2f Жыл бұрын
Какой ключь динамо метр лучше механика или как щас пользуетесь электронику
@user-xq5vu3jl5i Жыл бұрын
Я чаще всего стрелочным пользуюсь. kzbin.info/www/bejne/g3yuo5eaaLWjfbs
@user-vg6cw4vo5q4 жыл бұрын
Цепь вытянулась ставь разрезные звёздочки.
@user-mz2ek3wh9s2 ай бұрын
Где вы живёте,чтобы посмотрели УАЗ ,вибрация на холостых обаротах
@user-xq5vu3jl5i2 ай бұрын
Новосибирск
@user-gz5he6tp8t4 жыл бұрын
Наконечник катушки прикипает к изолятору свечи. Помогает тальк, либо спецсмазки.
@petremelyanov71553 жыл бұрын
Если прикипела резинка к свече,можно отсоединить катушку зажигания от резинки,вытащить пружинный контакт затем продуть компрессором.Резинка отходит от свечи и выскакивает.
@user-nr2sm3np2c4 жыл бұрын
Ставь 2хрядку и валы Змз про
@zam.zam.97304 жыл бұрын
А смысл в чём?
@user-st7he9pq1g3 жыл бұрын
@@zam.zam.9730 делаем потери двигателю ставим двух рядку и валы змз про дурь .Завод так же делает потери ставить двухрядный комплект и увеличивает мощность путем сжатия и так нагруженного змз у многих пропало давление на малых пробегах, придурки.
@pilot28134 жыл бұрын
0.7 для 409 го очень мало.... Мин. 0.9, а лучше 1.0.....120тыс. Полёт лучше, чем нормальный!
@user-xq5vu3jl5i4 жыл бұрын
Это ещё смотря какие свечи. Для бриск 0.7мм, для оригинал уаз от 0.7 до 0.85, есть свечи в которых 1 мм, но название не помню. Главное результатом доволен, двигатель мягче заработал. Да и видео не инструкция, а так делюсь своим наблюдениями.
@user-gp6ff4iz2e4 жыл бұрын
Страница 19 РЭ на автомобиль (издание 2 за 2019 год.). Зазор между электродами свечей зажигания - 0,7 (+0,15) мм.
@pilot28134 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i От меньшего зазора двигатель не может мягче работать, а вот не полное сгорание и засерание поверхностей цилиндра и катализатора обеспечено...
@andreyshamshin77444 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые коллеги! Правда говорят, сколько людей, столько и мнений. По мануалу 0,8-0,9 для свечей рекомендованных для двигателей ЗМЗ! Владимир Владимирович правильно сказал, что нормальная работа зависит от зазора свечи. Но коллеги, не надо ставить свечи не предназначеные для ЗМЗ 409. ТАМ КАТУШКИ, НЕ ТРАМБЛЁР!
@alexruba6383 жыл бұрын
@@user-gp6ff4iz2e 0,7 это для простого зажигания, а для электронного надо не менее 1.1мм. и почувствуйте разницу в работе двигателя! на моей машине 1.15 и не нужны никакие прошивки!
@Valtyshev444 жыл бұрын
Посмотрите опору рулевого вала, выглядит дырявой!
@user-xq5vu3jl5i4 жыл бұрын
Глянул. Точно оторвалась. Скоро видео будет про замену опоры рулевого вала)
@Valtyshev444 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i Да там всё просто)
@user-lu7up4dx4m3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i опора?
@danilsadovnikov17834 жыл бұрын
Это только в русских машинах .хотел заменить свечи закончил коленвалом и редуктором!
@user-lu7up4dx4m3 жыл бұрын
Дурная голова всегда руки мает.
@user-st7he9pq1g3 жыл бұрын
В иномаркам ещё хлеще дорогой ,заменить свечи, скидывать двигатель нужно как тебе такое.