Opel Antara Z32SE, Ошибка P0008. Часть 1.

[@box2355]

Огромное спасибо за видос. Занимаюсь VAG. В Опелях ничего не понимаю. После просмотра другу цепь поменял как по маслу. Он даже удивился.

[@ГонщикСамо]

Засранные каналы не зависят от бензина.Я менял цепи,у меня первая банка была девственно чистая,вторая грязненькая(чище чем у вас на видео).Сопутствующая ошибка была как раз по второй банке.Не мог же бензин разделяться)).В одну шел хороший,в другую хреновый)).Менял на пробеге 163 т.км.

[@777infiniti]

Цепи тянет из-за неправильного масла, туда нужно А1 - А5 0\5-30. так на форумах пишут и сам заметил. А3 вроде как гуще и не так работает, быстрее вытягивает и не без того дохлые цепи. Я заметил, что А3 любое горит и появляются масляный нагар на наконечниках выхлопной трубы. Залил Мобил1 х1 наконечники чистые, пертроканада dexos 1 чистые. Еще заметил , что после удаления катов , начала есть масло до 500 -1л на 7 тыс. Двигатель своеобразный и все подряд в него лить нельзя. видать работает на высоких температурах. Заливаю исключительно 100 бенз., так углы выставлены.

[@ЭцыоАудеторэ-в1ф]

Не подскажете какой признак износа цепи? У меня Suzuki GV 3.2 слышал у них двигателя одинаковое с Antaroi, при холодном пуске скрежет происходит секунду- две , на горячую нет такого . Вот и думаю не пора ли на цепь копить ))

[@BesaMarin]

Заменили цепь или нет? На каком пробеге? У меня 250т. Пока не менял.

[@Владимир329]

Подскажите пожалуйста у меня Антара 3.2 загорается ESP и код ошибки Р0101... дпосельная заслонка чистил свечи менял форсунки чистил дмрв менял ...куда дальше копать ?

[@ДжекН.Джекович]

Менял все 6 свечей не снимая коллектор.....Плюс еще стоит ГБО,т.е. геммора побольше.....))))))

[@ФедорСергеевич-м9в]

Да, форсунки ГБО мешают ещё больше, чем само расположение колодцев, но заменить свечи без демонтажа впускного вполне реально. Свечи менял уже три раза.

[@ВладимирПавлов-ш8ш]

замудрено конечно сделано

[@donatari3717]

Если снять крышку будет видно износ цепи по вылету натяжителя?

[@ГаражРегион-51]

да

[@greenbabylive]

Это 10CH или как-то так. Но не Z32SE - он совершенно другой. Старое гаумно.

[@6wewewewewewe]

Пятый цилиндр катушка элементарно снимается без снятия коллектора, горе мастера

[@FAOOSN]

Какой пробег у авто?

[@ГаражРегион-51]

98000км

[@FAOOSN]

Гараж Регион-51 цепь это тоже болезнь этих моторов? Или хозяин любит педаль в пол давить при разгоне? Чтобы цепь к 100000 менять!

[@ГаражРегион-51]

Из-за ошибки Р0008 народ плачет на форумах, она выскакивает даже на 70000. Это болезнь этих моторов. GM это тоже признал, и сказал что исправил. Но после выхода мотора 3,6, по моему ничего не изменилось. По осени у меня был такой опель с мотором 3,0 LF1 с непосредственным впрыском, провалы и непонятная работа. Пробег был 90000, и как оказалось виною была цепь. Но что самое интересное, никаких ошибок мотор не давал. То есть подозреваю они просто в прошивке задали большие углы на допуск, но с проблемой бороться так и не стали. Да и сейчас вообще много моторов где ресурс цепи 80000км.

[@FAOOSN]

Гараж Регион-51 Да, ресурсы сейчас уже не те. А что думаете про отсутствие фильтра тонкой очистки топлива на бензиновых моторах? (сеточку возле насоса не берем в расчет)

[@griz07rzn]

есть такая в служебном гараже. ужасная в обслуге машина если честно. Как- то решил снят скрипт css т так и не нашел разъем дпкв. не подскажешь где он?