Хоть давно и на пенсии, но всегда смотрю вас с удовольствием!!!
@МихаилНикифоров-в2п2 жыл бұрын
По мнению мэра Собянина дороги строят не для того чтобы по ним ездить а для того чтобы их ремонтировать и пилить бюджет
@Asylbek_PVl2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за ваше труды, дай бог вам крепкого здоровье.
@АлександрДолгополов-е5щ2 жыл бұрын
Андрей, доброго времени суток !👋👋👋 Как всегда всё чётко и по делу !👍👍👍👍👍Удачи Вам !!!
@mechanics56792 жыл бұрын
Здравствуйте! И о Собянине и о попах и дорожниках все по делу. 👍👍👍
@ВиталийЯнов-ж9е2 жыл бұрын
Спасибо. Побольше тех.инфо и поменьше злобы к людям
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
А где вы тут видите злобу к людям? Я не люблю торгашей, так их никто не любит. Сейчас век торгашей и до чего они довели планету, видно не вооружённым глазом. А жулики должны сидеть в тюрьме.
@ЮраЖердев-в4ц2 жыл бұрын
Привет всем, вчера принял 105-ого,19г 500 пробег Гур ручьем течёт щуп еле достает похоже ездили наездники, зато в кабине ещё пахнет свежим авто,да и по поводу покраски ДАФ никогда не блистал хорошей антикоррозийной стойкостью,как то так,всем добра.
@teperikov7 ай бұрын
Свое дело знаете дай бог вам здоровья ❤
@АнатолийБалюра-ю7т2 жыл бұрын
Смотрю постоянно ваш канал и хочется сказать - вы очень хороший специалист и видео делаете хорошие. А что пишут сидя на диване думаю не стоит внимание обращать.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за поддержку !
@Иван-м6э2х Жыл бұрын
В асфальт закапывается только 10% денег, остальные 90% оседает в карманах чиновников, говорю всегда, скажу снова, БЕЗНАКАЗАННОСТЬ, ПАРОЖДАЕТ БЕЗЗАКОНИЕ, кстати и работников церкви и армян, это тоже касается, а наказание и тем и другим будет ЖЁСТКИМ, они даже не понимают каким.......!!!!!!!
@Михаилпопов-х5л2 жыл бұрын
Привет из Тулы Андрей, всё по делу, удачи здоровья.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Привет. Спасибо !
@gintautasmiksta52712 жыл бұрын
На первой машине водитель ездил и хороший хозяин был,а вторая у наездников мучалась... .
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Видимо да.
@ДмитрийТруш-е9ш2 жыл бұрын
За слова БОГ ЕСТЬ лайк теперь видос
@raschibinpavel95802 жыл бұрын
Наказывать пора уже давно. И не только за это.
@valerii.unique2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Лайк.
@Alexei-ykt21052 жыл бұрын
Как всегда посмотрел с удовольствием. Жаль, что связи на первом с двигателем нет. Интересно было бы посмотреть на параметры. А вот второй реанимировать наверное будет стоить как сам авто.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Да, на втором Дафе, вложений будет много.
@zevs35222 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо
@MORDVIN752 жыл бұрын
Здравия достойным, лайк сразу!
@ДмитрийБатаев-г6й2 жыл бұрын
У меня тоже даф 105 тоже аварийное давление держит, и главное нигде не слышно утечки воздуха год тоже 12
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Хорошая простая машина. До 2012 года делали очень качественно.
@ВикторЛазарев-к8х2 жыл бұрын
Привет 👋🙂 добрый день!👍👍👍💯
@васяпетров-м2ф2 жыл бұрын
У меня в Дафе тоже сцепление в самом конце берёт.
@СлаваНикитенко-я5ш2 жыл бұрын
Первый авто достойней выглядет чем второй,хоть и прошол в два раза больше,и капиталку сделали хорошо
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Согласен !
@ДмитрийПросянников-м6н2 жыл бұрын
👍
@denis28.2 жыл бұрын
👍👍👍
@ЕвгенийМельник-ф3ъ2 жыл бұрын
👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ортпед2 жыл бұрын
Смоленск 💪
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Привет землякам !!!!!
@ДмитрийТеплинский-ж9ж2 жыл бұрын
Андрей, доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, может ли привязанный тягач, на 90 км/ч , на спуске, разогнаться до 100-110 км/ч? Спасибо!
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый день. Законы физики никто не отменял. Градусы наклона горки, плюс её протяженность, плюс начальная скорость автомобиля, плюс его вес, плюс сопротивление воздуха, и т.д. Всё это может способствовать разгону автомобиля.
@АртурШвецов-г1з2 жыл бұрын
Спасибо Андрей за правильный ликбез.
@АндрейКожевников-ч6в2 жыл бұрын
👍
@АртурмикушевМикушев Жыл бұрын
Как сказал Волфыч, ругать и обзывать провительство нельзя, а критиковать можно
@Канат.Ш2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вольво FM ,2007года.D13а.Проблема такая пропала тяга двигателя меняли топливные фильтра и при снятия фильтров обнаружили что в фильтре грубой очистки солярка наполовину заполнена,а тонкой очистки полная?Скажите пожалуйста в чём проблема. Спасибо.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый день. Неужели сами не можете додуматься? Нет герметичности системы от бака до фильтра отстойника.
@Мояистория.ДенисФомин2 жыл бұрын
Тут как жизненое доказательство. Есть любимая машина в парке. Она первая её надо беречь. Позже все остальные какие-то не такие им всё потом или позже. Как время прийдёт. Смотришь конечно на технику и жалко становится еë. Но многое зависит от нас.Пока технику будут эксплуатировать как цель дорогой продажи. Она будет с каждым годом хуже и хуже. Смотришь на машины которым 15-20 лет и пробегом 2 млн.км и более они лучше любых свежих. Самое интересное, что те собственники ездят сами, ремонтируются, отдыхают и машины смотреть приятно, что внешне, что внутри.
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Есть такое. У меня много знакомых собственников, работают на машинах с пробегами уже под 2 млн. км.
@sergik92132 жыл бұрын
Лайк однозначно 👍👍👍
@ДмитрийТеплинский-ж9ж2 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@ДенисСмирнов-н8ш2 жыл бұрын
🤝🤝🤝👍
@EgeGrin2 жыл бұрын
Машины идентичны, не мудрено, от одного владельца..😏 А Один год, а пробеги разные.. Интересно.. Не права ли?😉
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Кто сказал что от одного владельца? Хоть слово вы об этом слышали?
@EgeGrin2 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност нет... Не слышал. Но выразился так -"не мудрено, если от одного владельца".. Частицу "если" не написал в выражении.😉
@Sashakovtun932 жыл бұрын
Здравствуйте, а как можно с вами связаться и заказать выездную диагностику?
@СпециалистАвтодиагност2 жыл бұрын
Добрый день. В каждом ролике уже отвечаю на этот вопрос. А вот интересно, я для кого в начале каждого ролика поставил телефон и электронную почту?
@Sashakovtun932 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност тысячу извинений, если честно говорю начало пропускал или иногда не замечал!