#подбормото #hondacrf450 подбор авто/мото инстаграм: / autochaynik МОТО ЧАЙНИК в контакте: public1... МОТО ЧАЙНИК в инстаграм: / moto_chaynik
Пікірлер: 360
@MrRicco835 жыл бұрын
Ой мля эксперт)) У фильтр бокса крышка слева)) Прикольно,когда знаешь этот мот,слушать подобную чушь))
@romicoroot5 жыл бұрын
Дяденька за коньячком ездил ахахаха
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Мог бы просто без выпендрёжа это написать... получил бы благодарность!
@romicoroot5 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК так его!! Ахахаха
@user-yd3dw3sb3c5 жыл бұрын
могбы просто без выпендрежа сказать, что мот вроде нормальный , а точнее я нешарю тк чайник
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
В чем был выпендрёж?
@user-ky7yp2tw7w5 жыл бұрын
Тебе только велосипеды смотреть, и то простые не скоростные🤣🤣🤣
@user-mb8fc7km4g3 ай бұрын
Хонда Кавасаки или ямаха Америка по кроссу на каким более побежали чемпионами становилось?
@NIG-775 жыл бұрын
сам то понял че написал? crf 450x обьем 249cc. так то это либо crf250x, либо обьем 449сс
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Сам то понял что это шаблон заставки и я мог просто не заметить при монтаже и оставить старую цифру?
@atom24215 жыл бұрын
Тоже подумал об этом)
@rickyrusla36815 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК прям бомбануло) Подумал о не компетенции))) Но, глупая ошибка. ТТХ тут вроде как ключевые, на 58 л.с.
@afraniy54255 жыл бұрын
Заднее колесо от кросача на 19 должно быть на 18.
@user-ie2hh8fi6l5 жыл бұрын
в начале видео,где характеристики-там объём вы указали 249,а надо 449.
@reporter_rf5 жыл бұрын
Отличный обзор, я бы себе взял такой. Может придётся обратиться. Ты прав, можно и на эндуро ездить по любительски.
@MegaTwou5 жыл бұрын
Пахнет не мотюлем, эпичный д...
@Leonid_Bevzenko5 жыл бұрын
Он должен был еще лизнуть щуп, чтоб сказать что за масло. Для убеждения всех в своей экспертности.
@lq79975 жыл бұрын
@@Leonid_Bevzenko мотюль на самом деле пахнет специфично, приятно, по сравнению с другими маслами
@ba11istique405 жыл бұрын
@@Leonid_Bevzenko gbpltw
@makasmakasimkas11693 жыл бұрын
Мотюль реально по запаху можно отличить от других масел, это ж франция,оно и пахнет парфюмом каким то. За другими маслами такого не замечал
@stasburko50935 жыл бұрын
Не задумывались над открытием своих "мото чайников " в разных регионах,типа Москва -Одесса ? Было бы круто ,отличные и справедливые обзоры,удачи Вам ,спасибо за видосики )
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Спасибо! Да я с радостью!) были б клиенты!
@pashavas74145 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК дурак что-ли?
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Нахуй греби!
@motohousekg15345 жыл бұрын
Чайник, этим всё сказано! А мот неплохой, живой ещё!
@nickberg27835 жыл бұрын
Для обычного обывателя вполне доходчиво. Как на счёт suzuki DRZ 400 хотелось бы посмотреть.
@djonikapryatkin48875 жыл бұрын
Или suzuki RM 250
@user-xx9jn7hq2g5 жыл бұрын
необходимо было добавить про болячки этого мота - клапана, нужно менять на стальные
@v3nt2045 жыл бұрын
я вообще на кроссе RMZ250 катаюсь за пивком и по дачам, в таком же состоянии идеальном, не коцанный не царапанный)
@dude_riders25725 жыл бұрын
*Хорошее и полезное видео. Был бы благодарен если б ты посмотрел YAMAHA YZ250F*
@user-cd7lo2mq3d5 жыл бұрын
Все что ты смотрел на данном аппарате расходники. Кроме цилиндра. Ребят так не проверяйте мот, ведро возьмёте
@user-qr5jr6gl5u5 жыл бұрын
Гена Горов этот мопед ведро?
@user-hu8xe7dr7x4 жыл бұрын
Опиши по пунктам, если не сложно? Как надо проверять?
@МОТОЧАЙНИК4 жыл бұрын
Хорошее замечание! Согласен!
@user-hu8xe7dr7x4 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК Да ппц, умников дофига. Твоя опечатка подействовала на говно экспертов как красная тряпка. Пиздежа много а по факту ни одного аргуманта не сказано. Нормально ты все посмотрел. Обычно приедут, с умным видом послушают работу двс, герметики ногтем поковыряют и все. То ,что мотюль пахучий здесь половина не знает. То, что он лидер по подделкам тоже. А мот который работал на говеном масле, говно. По косвенным признакам многое можно о моте узнать. Зачет! ))
@user-mu8vr1vg9n4 жыл бұрын
Расскажи о стоимости владения кроссовым мотоциклом. Сколько в год уходит на его обслуживание?
@alexstelmakh72624 жыл бұрын
Смотря как ездишь у меня около 5к грн сезон
@kosmos10488 ай бұрын
улыбнуло .... не бывал в гонках ... леса не видел ...
@user-ji3yl1dj6y5 жыл бұрын
Камера в цилиндре тема - много вопросов снимает
@user-nm7qy1vf4g5 жыл бұрын
да при чем она стоит около 800р на али ,полезная штука!
@sergeiraducai10095 жыл бұрын
Егор Петровский дёшево сердито, и вот на конкретном примере этого видео видно что моту писец след от встречи клапана с поршнем предвестник большой беды, а так да на алике от 200 рублей эти камеры
@makasmakasimkas11693 жыл бұрын
@@sergeiraducai1009 где там увидел встречу клапана с поршнем?
@radiomif5 жыл бұрын
Обычная версия для кросса не просто crf450 а CRF 450 R! Неужели сложно узнать информацию о мотоцикле? Далее про фильтра уже сказали) И ещё вопрос какой Хон в цилиндре если там никасиль?) Только внешний вид мало что говорит у спорт мотиков, нужен тест-драйв!
@user-xv4li1ct2k5 жыл бұрын
Тест драйв ничего не даст... Двигатель разлетается легко.... Хон есть на никосиле)
@radiomif5 жыл бұрын
Очень даже тест даст. Понимание работы сцепления, КПП, подвески, тормозов. Сам две wr450f выбирал... А crf450x брал новую из штатов...там и проверять нечего было, только раздушить...
@user-ex4xt2er2j5 жыл бұрын
На никасиле присутствует Хон, не Нада давать ложных сведений
@vyacheslavmilov43945 жыл бұрын
@@user-xv4li1ct2k на никосиле хона нет, если Хон, то цилиндр гильзованный
@user-hu9bb1gc6p4 жыл бұрын
конечно новички самоубийцы начинают с 450кубов а нормальные адекватные люди начинают с 250 кубов
@user-ik6bd3lt4d2 жыл бұрын
Посмотри дядю жорик ,(НА ЧТО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ МОТО)
@user-bo6nm6un7d2 жыл бұрын
3:49...чайник , больше нечего добавить..
@user-ro4cy5fe3t4 жыл бұрын
Вот зачем снимать обзоры на б/у моты с такими детскими знаниями о них?!?!??!!!нахуя????
@Morketsvind4 жыл бұрын
Ух ты графика моего производства, сколько ж ей лет).
@mrAltrevis5 жыл бұрын
Странное дело, я думал осмотр начинают с документов, номеров на раме и дрыгателя. Потому что если оно не заводица или дымит как паровоз. Смотреть в каком состоянии тормозные колодки которые на раз два спилятся на говнах или подножечки с радиатором уже не обязательно.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Документы осмотрены до поездки к нему. Все верно говорите
@sanny54725 жыл бұрын
Люфт маятника.... -ЕЩЕ ПОЖИВЕТ ??? - Поживет замена комплекта маятника с круглой суммой. Подножка крашеная)и клапана не стучат)))...
@djonikapryatkin48875 жыл бұрын
285 кусков это очень много для него!!! Максимум 200
@user-sj3ot1yu1e5 жыл бұрын
Мот похоже хороший. Но ценник😨. И все равно денег ввалить придется. Но каждый свой выбор делает сам. Удачи!!!
@romicoroot5 жыл бұрын
Дорого с ПТС?
@MrRicco835 жыл бұрын
@@romicoroot дорого за его пробег
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Согласен
@Andrew-ou8yt9 ай бұрын
таких покупателей можно сразу отправлять вслед за крейсером масква
@shmt3375 жыл бұрын
Илья, спасибо большое, видео было очень полезным...Желаю удачи тебе и успехов каналу, а то, что тебе иной раз хамят "истинные профессионалы и специалисты" (хотя непонятно,чего они тогда смотрят канал "моточайник" ))), лишний раз говорит, что ты на правильном пути!!!Так держать...
@user-ux4vq4tp5k5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Я считаю что Вы не совсем правы в своем высказывании: "Вам вот надо, Вы и берите дермище...валялся, кувыркался...". Надо будет - возьмем, переберем и поедим! Это эндуро, он по определению не может быть конфеткой в 99% случаев. И человек подбирая себе сей аппарат на вторичке должен понимать что ему уготовано, и должен быть готов к финансовым вложениям. Это же один сплошной расходник))) Или же вперед в мотосалон за 100500 тыщ новый. Возможно и Ваш наниматель будет так же за пивком на нем, что скорее всего))) поэтому и ищет безпроблемный мот, или же рученьки под клавиатуру заточены. Все зависит от пользователя. В свою очередь соглашусь что мот должен своевременно обслуживаться. Запомните главное - не эндурик красит человека, а человек красит эндурик )))) Спасибо за обзор и все Вам благ!
@SCHMIDZER5 жыл бұрын
Красава, продолжай в таком же духе. Я беру новый Китай тк сомневаюсь что хватит бабла на обслужку Японца, он ведь бу. Ну а Китай поедет, два сезона точно смело могу катать. А так обидно если Япошка сразу сломается, и хрен покатаешься (( Короче для меня , как для моточайника, хороший вход в мир эндуро и мотоциклов - это Китай ))
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Согласен! А какой мот?
@SCHMIDZER5 жыл бұрын
bse, racer, motoland, skyline 250 - эндурик. Хотя я смотрю что у них кросачи тоже как эндурики. Почему то с подножкой, стартером )) Буду брать на водянке, движки с 27 кабылами. В идеале хочу bse. Бюджет 3000$
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
👍
@MrRett1235 жыл бұрын
Владимир Викторович бери bse m 2 )) я тоже через пару месяцев хочу купить мот ) вот и в раздумьях что взять ( бюджет 280-350 к) из вариантов : bse rtc 300 , или япа клх250 с , ещё очень wr250r симпатизирует , но его сложно найти
@foreststyle285 жыл бұрын
Как по мне, так лучше б/у вариант (че тут бояться) япончик, чем новый китаец за те же деньги! Китаец как начнет сыпаться на втором сезоне и думаю загрустиш быстрей чем купить на япошку запчасть и ехать куда тебе возжа под мантию попадет. И главное будешь гонять, а не думать что рама на кочке пополам😁
@lak3rlak3r795 жыл бұрын
В конце ролика хайп, если б у всех была бы возможность! Купили бы сразу новый!А так у кого на что хватает
@neblogger765 жыл бұрын
Привет! Тех. характеристики посмотрел , вроде 250 кубиков увидел;))
@user-nm7qy1vf4g5 жыл бұрын
да да ,ошибочка)
@user-nm7qy1vf4g5 жыл бұрын
может я не внимательно смотрел ,но так и не понял сколько он стоит.)
@3141592654655 жыл бұрын
мне 40 лет, было 20 мотоциклов и таких мудаков-покупателей я тоже видел. к сожалению, мудаки без комплексов составляют 90 процентов человеческой жизни и они не могут не снимать своё убогое...
@Kolya___5 жыл бұрын
Привет, посмотри какой нибудь тур ендуро (BMW, Aprilia, Suzuki) Пожалуйста
@user-gl9vn9mt6r5 жыл бұрын
Может кто знает, у паши пэла такой аппарат?
@user-em6nx9kv4z5 жыл бұрын
Хороший мот ,видос зачёт , привет из Ставрополя
@paha99405 жыл бұрын
Из самого города?
@user-em6nx9kv4z5 жыл бұрын
@@paha9940 рядом с михайловска
@paha99405 жыл бұрын
@@user-em6nx9kv4z прикол)) я из с.Безопасного
@user-em6nx9kv4z5 жыл бұрын
@@paha9940 нормально потеплеет увидимся ,я так понял ты тоже любитель двух колёсной техники
@paha99405 жыл бұрын
@@user-em6nx9kv4z Да у меня китаец Dakar 250 cross перед ним была сибиха))
@user-hr9ow6pm6w5 жыл бұрын
Чайник с большой буквы. Таких как ты россия на сто лет припасла. Но и без вас, сука, скучно. С первых слов ясно, что в технике ты лишь "блогер".
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
С первых слов ясно, что Россия припасла вас!) мало того, вы сделаете медвежью услугу России, и продолжите это хамство в своих детях... жаль конечно, но прорвёмся.
@user-hr9ow6pm6w5 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК Твои обзоры люди смотрят. А в мото ты, не силён. А кастерить таких надо. Чтоб росли над собой.
@user-bg5ob6ok8m5 жыл бұрын
Спасибо мне понравилось!
@1983gixer4 жыл бұрын
Что за масло? 😂😂😂😂 оливковое, попробуй
@kirby7983 Жыл бұрын
3:58 описание 450Х, а объем 259сс)))
@user-vx9gy7lb3l5 жыл бұрын
285 у нас на Камчатке в таком состоянии его бы на 2 день взяли
@cifracity40685 жыл бұрын
Хороший осмотр.Мото Украина наблюдает.
@user-vv2yo2ro1c5 жыл бұрын
Я увидел блеск на поршне от клапана. Может ошибаюсь, но блеск в гнезде был.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Да неее, я на это смотрел!) все там ок
@djonikapryatkin48875 жыл бұрын
У меня друзья кроссмены, так у них телеги и пободрей состоянием, хотя им и валят на полную!!!
@user-ff2hz8hn1n4 жыл бұрын
Судя по видео, компетенция автора канала полностью соответствует названию этого канала.
@МОТОЧАЙНИК4 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий!
@user-gi9xx8wr5j2 жыл бұрын
В описании написано 249кубов)))
@user-nz1rg5pf2k5 жыл бұрын
Самое интересное что чем круче райдер мотокроссмен тем ушатанней у него мот, в эндуро ситуация противоположная, чем круче райдер, тем целее у него мот) и всяким лежанием на камнях, курвами и прочим обычно оправдывают состояние мотоцикла те у кого райдерский скилл оставляет желать лучшего... или просто неряхи, сделать в идеал, как известно, можно все, главное желание
@SCHMIDZER5 жыл бұрын
вполне с тобой согласен
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Пожалуй, соглашусь! Если отхлебнет кроссач- его бросил в прицеп и уехал. Если эндуро- тащи на руках...
@lavash18815 жыл бұрын
Полный БРЕД, здоровье кроссмена напрямую зависит от состояния его мотоцикла.Никакой нормальный уважающий себя спортсмен не станет прыгать разрывные на отходивших клапанах, которые могут подъебать. Так что все стараются следить за основными узлами и агрегатами, у кого есть деньги, тот конечно покупает новый мотоцикл, ездит год и продаёт, что бы купить опять новый.
@hardenduro98725 жыл бұрын
не забывай, что даже крутой райдер на тренях всегда оттачивает уровень выше и без падения и валяние не обходится. тут больше как человек ухаживает за мотиком и сколько бабла вливает
@lavash18815 жыл бұрын
@@hardenduro9872 приходится очень много вваливать бабла, если хочешь конкурировать надо много тренироваться, на один бензин в месяц уходит по 3-5 т.р. Про остальное промолчу...
@Krytoiia5 жыл бұрын
Всё Конечно прикольно, но почему не проехался. Может быть у него 4 или 5 передача дерганая, то есть шестерни дефектованые. Надо же прокатится, чтобы быть уверенным точно в годном состоянии мота.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Не езжу на чужой технике. Все что угодно может случиться. Я не покупатель, у меня сумма на мот в кармане не лежит
@sadomkamchatka6455 жыл бұрын
Подскажи что за эндоскоп у тебя. Или ссыль дай по возможности
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Нет ссылки: подарили. Не знаю названия
@onotolecat5 жыл бұрын
под музыку из шоу Бэнни Хилла самое то!)
@user-ol8qc6ld3m5 жыл бұрын
А разве костяшки на маятнике есть на эндуро??? Вроде костяшки только на кросочах идут
@Goshanchik21125 жыл бұрын
есть
@Photobiker5 жыл бұрын
Норм байк, не убит! Еще можно и компрессию замерить, если там не стоит декомпрессор.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Стоит конечно!)))
@SiberianDirtRiders5 жыл бұрын
Отличный мот 👍🏻
@user-hg9qm2pe1k5 жыл бұрын
За такую цену и зачем обзор делать, реально чайник
@OLEGKALCHENKO5 жыл бұрын
А когда поршень менялся на этом мото и цепь ГРМ? По хорошему уже пару раз то должны были поршень поменять.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Меняли. Не сказал на видео... на 200 часах
@MrRicco835 жыл бұрын
Раза три поршень менялся
@motopartizans59935 жыл бұрын
Есть такие райдеры которые по асфальту ездят на харде.. Они чистые без царапин.. Но там моторы мёртвые часто.. Минус вам за фильтр воздушный, слева щиток снять надо было. Да и то что он такой блестящий ниочем не говорит. Да и на поршне след от касания клапана. Как бы он не стуканул))
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Да нет следа! Блик
@motopartizans59935 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК с любых улов съёмки блик? Что то, мягко говоря, сомнительно... А что хозяин тоже не знает как фильтрбокс открыть? Как это странно всё 😁
@oktride59405 жыл бұрын
Мот хороший но По мне очень дорого! Взял ктм ехс 530 2009 в лучшем состоянии за 230к. До этого была хонда 250r 2005 за 100к примерно в таком же состоянии. два года ездил на ней. выжил из неё все соки. Но х версия конечно лучше для эндуро и ресурса у неё больше
@user-ex4xt2er2j5 жыл бұрын
Три копейки в Мот Нада вввалить, чтобы любой Мот так восстановить. Чтоб товарищи подборщики хлопали в ладошки
@nikitamaksimovich71064 жыл бұрын
Как же мне нравится этот треск в моторе...
@user-vo7lp2wq3u5 жыл бұрын
😂 Не горячий впуск, а декомпрессор, профисионал блин...
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
На что спорим? Учи матчасть!
@user-vo7lp2wq3u5 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК не матчасть, а мануал, если ты об этом, а это декомпрессор, он используется для старта с кикак, потому, что без него ты сломаешь ногу, когда поршень будет в мёртвой точки, и по твоим видосам видно, что у тебя опыта и не такуш много
Спасибо! У меня уже сил нет с тупостью спорить! Когда шлю на три буквы лучше получается!!) но я не шлю тех кто меня в лоб не оскорбляет!)
@user-ew1dp8bj1d5 жыл бұрын
Декомпрессор в гбц стоит.
@user-kz5dt1ro9z Жыл бұрын
Пат сталом.))) Фильтр мы не глянем. )))
@anton_guzenko5 жыл бұрын
Реально,исправь описание.Ты 249 куб.вбил.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Пардоньте!) но уже все...((( слишком это долго! А лишние комменты- продвижение!
@anton_guzenko5 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК да я же не против твоего продвижения.Просто я не блогер,и не знаю насколько сложно поправить видео.Удачи.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Спасибо
@djonikapryatkin48875 жыл бұрын
Это не профессионально!!!
@vvc05575 жыл бұрын
профессионал-заводит!
@ptg78715 жыл бұрын
Фильтр у этого аппарата разве не в баке?
@user-um4iu1re3b3 жыл бұрын
Сколько моточасть поршень ходит ?(срок)?!
@user-le5wo1wy5p4 жыл бұрын
3.51 почему у crf 450, 250 кубов?))
@user-ln7qe8vz5j5 жыл бұрын
Возможно и хороший подборщик, но не во всем прав. Видео интересное!
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
А есть какой то эталон «хорошего подборщика»? С кем сравниваешь?
@Vnimanie.1.4 жыл бұрын
МОТО ЧАЙНИК чувак он моц от и до продиагностировал для клиента и показал людям с комментариями работоспособности и функционала. Не во всем прав это как?:D А сколько стоит такой разовый осмотр в мск и до 200 км от мск?
@Ronin124 жыл бұрын
лайк, подписка, молодцы👍
@maxsonmos269 Жыл бұрын
Чё за масло)))) я упал спецура это смех
@user-cd7lo2mq3d5 жыл бұрын
Спереди колод нет! Ты новые видел вообще
@user-wi3gs5hd1b5 жыл бұрын
этот мот не стоит 280.он потребует вложений 100 процентов и цена будет космос за такой год.в соревнованиях смешно на этом тяжелом динозавре.у приятеля 2006 года брал с сша за 300 он реально был как новый.
@MrRicco835 жыл бұрын
Артем Савин не требует он вложений
@user-ir6zy1bs8n Жыл бұрын
Илья как с вами связаться
@user-up5my3ul6d5 жыл бұрын
Капец ты знаток!!! Кто так коробку проверяет??? 👉😂
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
А как коробку проверяют профессионалы?
@user-up5my3ul6d5 жыл бұрын
Изучи её устройство, и сам поймешь!
@user-gn2km9kp5n5 жыл бұрын
Вареное колесо.Единственный минус .Цилиндр это круто.Но в этих моделях главное головка.а именно впускные клапаны.Про передние колодки и люфты на рычагах улыбнуло просто не очем.Для своих годов мотик огонь!
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Ну так для этого и снимал видео! Чтобы смогли своим ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ взглядом с дивана посмотреть!
@user-gn2km9kp5n5 жыл бұрын
Спасибо...
@Linur4eg5 жыл бұрын
Понятно что голова дороже цпг, но кто согласится крышку снять? Со своей прокладкой приезжать? Да и завёлся он не плохо, значит клапана не зажаты.
@user-gn2km9kp5n5 жыл бұрын
Oleg Romanov Ключевая фраза ''завелся не плохо''У четырех такт. Двигателей есть проблема с заводкои как правило проблмы с клапанами(особенно у цр ф).если проблемы цпг то это хорошо видно по сапуну... и выхлопу.Без (узи)это панты.мое мнение.
@Linur4eg5 жыл бұрын
@@user-gn2km9kp5n ты имеешь ввиду маслом с сапуна ссыт когда тепловой зазор слишком большой? или эллипс.
@user-be3ob2he2n5 жыл бұрын
👍🏻 хотелась бы увидить про bse m8 450куб на что обратить внимание при покупке такого б/у
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Такие моты БУ уже к сожалению присмерти...
@SCHMIDZER5 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК основном это почему ? Потому что на них дубасили, или может просто потому что сами по себе ходят мало ?
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
2 причины. 1- покупают в основном новички и подростки, убивают по незнанию. 2- хилый металл, плохая сборка. Без приложения рук сыпятся!
@user-be3ob2he2n5 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК понял бро отдуши 👍🏻
@dima.leexa45 жыл бұрын
Красавчик мот)
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Ок! Кого я вижу! Мотосноубордист зомбодав!)))
@dima.leexa45 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК Привет-привет!) Ох как же мне жаль что я не заснял свой XR более скрупулёзно после покупки, а сразу поехал катать. Ездили люди 15 лет, видимо за грибами, да так что каждая заводская наклейка была на месте. И я не про наклейки на пластике, а знаешь такие мелкие по всему мотоциклу с разными данными, иногда на японском) На баке, хвосте, защите цепи и т.д. Короче был в шоке что за столько времени техника может быть в таком состоянии, на нём даже легких царапин практически не было, реально люди спокойно себе ездили, катались :) Не верится но это при 31000 пробега! И вот с тех пор как он у меня: сломан вал КПП, оторваны наклейки на пластике, надрывы на сидении, разбит поворотник, все припало небольшими царапинами от веток и т.д :)
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Скоро тебя с кнопкой можно поздравить??? Как так? Видосов почти нету... а подспичники растут...
@dima.leexa45 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК надеюсь, в том году в августе в дтп ж на ней попал, на колене шов 23 сантиметра. Дай бог будем здоровы все здоровы и будем снимать :)
@djonikapryatkin48875 жыл бұрын
На счёт обьёма я тоже не много попутал!!!
@endurohard03555 жыл бұрын
Почему колесо от R версии на 19,
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Вот что не заметил...
@grafgrach5 жыл бұрын
Жду ктм ехс 250-300 годов так 13-17
@arsenii4202 жыл бұрын
За 200 тыщ стоит ли такой брать???
@ptg78715 жыл бұрын
Что за эндоскоп?
@user-iv2cj2ww9x5 жыл бұрын
Не. В соревнованиях не участвовал!!!)))
@maksem22715 жыл бұрын
мотюль что особенно пахнет чтоль ? что его можно по запаху определить?
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Да
@user-ny4ne3bw9l4 жыл бұрын
новый точно определить можно, вишенкой пахнет. А вот насчет отработки не знаю.
@user-hq1jp9wr2w5 жыл бұрын
Все же ХАРД, а не просто эндуро)
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Как байк википедия сказала так и написал
@rustamsartayev85045 жыл бұрын
У моего друга такой есть) привольный но Сузуки рм250 двух тактный получше будет)
@wmaxiw4 жыл бұрын
Сама идея хорошая, а исполнение так себе. Под осмотром каждой детали можно только поставить 🤦♂️
@user-vo3ug7qi1l5 жыл бұрын
280 средняя цена, у нас от 210тыс. продали такие моты парни, пересели на европейцев. Средний ценник как раз 250-280тыс. С эндоскопом удивили :) как-будто за миллион мот покупаете, да даже за лям так бы не высматривали. Техника б/у и даже если хон есть, то где гарантия, что по моточасам не устала другая деталь в моторе, которая может дел наделать.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Нет никаких гарантий. Я смотрю мот по другим параметрам, которые в двух словах не обьяснить. А эндоскоп для вас, для клиентов!)))
@user-vo3ug7qi1l5 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК Вообще 450х много живых и моторы у них долго ходят без ремонтов. И внешне целые почти все. Это не тот мот, что бы валяться с ним, на нем или ездят нормально уже или боятся мощности и ездят аккуратно.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Много! Согласен. Но не в продаже!)))
@romicoroot5 жыл бұрын
@@user-vo3ug7qi1l а почему не повалятся то с ним?) на просторах всякое бывает
@americanec100 Жыл бұрын
в комментариях одни спецы, всё знаю, критикуют. Диванные аналитики
@crazyenduro26135 жыл бұрын
Ktm sxf 250 2014 посмотри
@user-es1fl1wj1i5 жыл бұрын
285 за Эндурик 14 летней давности многовато , я бы оценил его тыс в 190-180 макс.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Соглашусь пожалуй. Ну пусть 210. Но в таком состоянии не видел ни разу
@user-ji3yl1dj6y5 жыл бұрын
Зачем смотреть расходники? Подшипник 100 рублей стоит.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Из мелочей все и состоит
@default77772 жыл бұрын
Китайский да ,а вот нормальные японские или американские качественные стоят дороже
@user-me7bv2ko6j5 жыл бұрын
До подбора тебе ещё учиться и учиться, впрочем написано же моточайник... Мот последние часы живёт, осмотр дилетента, за такой осмотр если ещё и деньги брать... КПП вообще не проверил, видимо не умеешь ты на этих "мопедах" ездить, понимаю что сцыкотно, - это не на литре по городу катать. 450 мопедом даже чемпионы России не называют, но куда им чайникам против "Моточайника"). Это я тебе как механик, +10 лет в мотокроссе с 10 мотами и 1 разрядом говорю.
@user-ss3lq1sl2f5 жыл бұрын
как же диск можно разьеб?? аморт и вилку не проверил.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
В смысле не проверил? Ещё как проверил! А вот про диск... я думаю это что то типа бордюра было
@user-ss3lq1sl2f5 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК ок.
@user-ss3lq1sl2f5 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК чет не видел на видео, надо попрожимать.. а вообще не понимаю осмотр мота без хоть маленького теста. надо проехать а потом еще раз все смотреть..и проверять потеки и т.д.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Проехать? По льду на полустертой резине???))) на чужом моте??? Вы шютник
@minik4665 жыл бұрын
Если не секрет, при какой температуре вы его заводили??? Судя по одежде, на улице конкретный минус! К чему вопрос спросите вы...? Сам владелец такого пепелаца, только 250-го, у собратьев и 250 и 450, как Х, так и R версии. Нас много, два десятка, плюс знакомые знакомых и их знакомые! Так вот все мы начинаем ебаться с заводкой уже при температуре +5+7 и после +25 "на горячую"! Тут два варианта: 1. Вы его час катали на тросе за машиной и безбожно крутили стартером, посадили аккумулятор и поэтому он в дубле не естественно медленно крутил стартером 2. Он подготовлен к зиме и подмороженный аккумулятор слабо крутит - это логично. Вывод: кто-то пиздит, а кто-то это принимает )) тот, кто гоняет за пивком, никогда не полезет в карбюратор менять иглу на зиму, не будет заморачиваться обогащением смеси, он не сообразит ставить не пропитанный фильтр (для справки: у кроссовой версии фильтр меняется под седлом, а на эндуро сбоку через лючек) и т.д. самое главное - цилиндр и поршень не соответствуют году рождения мотоцикла, они недавно поменяны и скорее всего на китайское говно! Короче! Сценарий - отстой!!! Поставил дизлайк. Удачи )
@user-bj7jl2wc8x5 жыл бұрын
Цена вопроса можно???сорян если прослушал
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
270
@henry_gregor5 жыл бұрын
Дак 450 или 250 всё же?
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
450!) очепятка
@user-xy1ww3gz9b5 жыл бұрын
Suzuki DR-Z 400E посмотри
@user-cu2dk7cr1n5 жыл бұрын
Хочешь покажу нормальный мот? За пивком не езжу. Эндурю. Но такого не найти нигде по состоянию. Покупал по фану в состоянии не самом лучшем, но вложил все по максимуму. CRF250R 2008г.в. Если буду продавать то буду просить по максимум. Считаю мотик эталоном по состоянию.
@МОТОЧАЙНИК5 жыл бұрын
Отпиши в вк где стоит, посмотрим!)
@slavas92005 жыл бұрын
Да чё все такие жадные! Ломят за свой ушат столько, что полтора новых можно купить, пока восстановишь. Кто их покупает!?!?