Следуя Вашему совету по установке третьей траверсы, я ее установил. Управляемость ощутима изменилась в лучшую сторону! За это Вам благодарен! Над усилением второй пока в раздумьях как это сделать правильнее...
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Вот и ладушки, не зря провожу вечера глубокие за съемкой и монтажем.
@orestkochmar77454 жыл бұрын
Очень доступно и интересно . (По тихонько иду к мечте )
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Верной дорогой идете, друг мой👍😀
@Oleg_GX4 жыл бұрын
У меня стоит самодельная из дюралюминия. Усиленная. Делал Леха Хулюган с ГолдвингСу. Мотоцикл стал совсем другим в поведении. Всем рекомендую. Это самое первое, что нужно сделать купив Голдвинг 1800
@vladilnitskii58174 жыл бұрын
Привет Лев, разница заметна сразу. В первой половине ролика ты называешь усиленную нижнюю траверсу (третья траверса) хотя на самом деле это разные траверсы.
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Думаю Вы меня не поняли, пересмотрел, вдруг и правда...Говорю именно о ТРЕТЬЕЙ траверсе, которая убирает при малых скоростях легкое биение.
@vladilnitskii58174 жыл бұрын
@@Garage66Goldwing может чего и понял поэтому и уточнил. Обычно третьей траверсой называют ту что стоит ниже на перьях в районе крыла а эту нижней усиленной.
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Vlad Ilnitskii ну да, так и есть✌️
@РоманСергеев-е2р4 жыл бұрын
Про траверсу всё верно только забыли упомянуть, (или проста не сделали) что требуется новая выточенная ось под 2 сваренные траверсы (более длинная) для большего и более грамотного усиление всей конструкции. А если добавить еще перемычку на руль (почему-то никто не замечает что руль на 1800 "жидкий"), то наконец управление голдой становится как на любом нормальном японском дорожнике.
@andreypuzatkin87694 жыл бұрын
Вот это тоже как вариант, но с большими вмешательствами. Вполне проканает
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
В этом варианте новая ось не делалась, Артем после этой модификации много проехал на ней, это его бывшая голда, разница, как он говорит ауенная. А вот перемычка у меня как раз стоит, тоже неплохая вещица, как для жескости, так и для прибабасов разных, ну типа навигатора и тд.
@ИванигсДубовик Жыл бұрын
@@Garage66Goldwing Здравствуйте. Где купить перемычки руля? Спасибо.
@Garage66Goldwing Жыл бұрын
@@ИванигсДубовик это было давно, где сейчас купить даже нет представления🤔
@andreypuzatkin87694 жыл бұрын
Привет Лев, как всегда у тебя всё на высоте. Палец вверх полюбому. Процесс монтирования и изготовления усиленной одной траверсы ещё как интерисует, не плохо было бы и видео на такую тему запилить. С остальным разберёмся.
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Привет. Мне кажется, что при наличии фрезерного станка и дедукции, процесс изготовления не должен составить особого труда, перпендикулярно оси снять нижний слой траверсы, верх второй фрезернуть также под нужным углом, одеть на перья, возможно потребуется пара подходов из за отсутствия навыков, прихватить на вилке, потом уж окончательно приварить.👍😀
@andreypuzatkin87694 жыл бұрын
@@Garage66Goldwing Ну да. Главное что бы были фрезерованы обе траверсы по одной стороне, иначе будет плохое примыкание. А вот как варить ещё обмазговать надо. Надо поизучать этот вопрос. Уж больно интересно.
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Andrey Puzatkin На той траверсе проварены три стороны, участком по 70-80 мм, возможно по краям снята фаска для глубины провара, и все дела, я сам сварщиком долгое время работал, не вижу здесь никаких препятствий
@andreypuzatkin87694 жыл бұрын
@@Garage66Goldwing Отлично
@Oleg_GX4 жыл бұрын
Не забудьте изготовить новую ось траверсы из хорошего металла. Родная ось траверсы сделана из «картона» Она тоже дает шевеление.
@АлексАлекс-ф7ю4 жыл бұрын
Если смотреть на все это внимательно, то понимаешь, что родную траверсу срезали ровно на половину, и наложили снизу донора, тем самым как бы ослабили саму ось . Не правильнее было бы донора уполовинить ???
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Вот поэтому и говорим о этом, вполне себе вариант.
@ipostuplenie4 жыл бұрын
О сервисе шла речь motoradhoff?
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Да , о нем родимом)))
@АндрейСова-т6л4 жыл бұрын
ну зачем подробно о том как делали траверсу? кто это будет делать?
@Garage66Goldwing4 жыл бұрын
Привет! Ну как Вы видите это сделали, важна сама идея, а кто захочет всегда найдёт возможность воплотить её✌️😎
@АндрейСова-т6л4 жыл бұрын
@@Garage66Goldwing тут отмечать не обязательно было - просто треп, а вот вопрос в видео про 3 траверсу проигнорирован