Smooth And Comfortable Ride On The Empty Narita Express!

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[@usiusa7991]

【ダイナミックレールパックで新幹線・特急に安く乗れます】 bit.ly/3P4FOtD JR東日本の新幹線・特急＋ホテルをセット購入で超安くなります！ （だいたい超安くなりますが、価格変動制のためそうならないこともあります） JR東日本びゅうダイナミックレールパックについては、 kzbin.info/www/bejne/mYnEc36GoduVfpY こちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東日本・北陸・東海・関西方面へお出かけの方はぜひ参考にしてください。

[@鈴木秀和-z6m]

ニュース速報🆕👂️‼️、Fischer'sの、シルクさんが、ゆんちゃんと、結婚❤ひでかず

[@jillstuart5121]

0:43 JRE POINTえぐない？

[@さっと-j9x]

座席の前後間隔が広いのは、スーツケースを前に置くからでしょうね

[@Maharo5630]

横浜、戸塚から乗ると何時ももろすき、特に緑の席

[@meckey1939]

祝値下げ、来年春から成田エクスプレスも首都圏新指定席料金化されるように！そのため大船～千葉・四街道や横浜～佐倉・成田も1020円になります。

[@user-m15sa07]

もちもち加工ってかわいいし座り心地良さそうなの伝わってくる

[@ななまやなたま]

不採用になった会社の広告担当するなんてすごいな

[@Shinhgtj]

新塗装も是非お願いします

[@mirurun]

2000年ごろに東京駅から成田空港行っていた時は、席がいっぱいなイメージでしたが、今は利用しやすいのだなととても参考になりました。

[@町田紘一]

その頃の成田エクスプレスは方向転換もリクライニングもできないシートで最悪の乗り心地でしたね。

[@旅行中毒者EASTER]

スカイライナーがまだアクセス線開業前だったから成田エクスプレスにも分があったけどな

[@shyurata]

サムネだけで成田エクスプレスだと分かることが出来るように作成するスーツ氏。

[@ももりと]

NEXって新幹線みたいな車体間ダンパ搭載したりLCD大量に設置したりしてて製造費めっちゃ高そう。

[@takuya2743]

同じタイプのE657系は車体間ダンパも採用してる

[@takuya2743]

@@sayo8157 最近KZbinのアップデートで新機能チャット欄でいいねボタンが実装されてます。

[@sayo8157]

​@@takuya2743 有難うございます😊

[@あられ-z1n]

成田空港でアルバイトしてるけど最近は外国人の人がかなり沢山乗ってます

[@wpohjapdjpa]

そりゃそうだろ。国際線メインなんだからw羽田がパンクしちゃうから国際線を成田に移した。1部の国内線も発着してるけどね

[@あられ-z1n]

@@wpohjapdjpa 何がそりゃそうなんですか？ これまではずっとコロナでガラガラでした。 成田エクスプレスがガラガラっていう動画に対して、今はそうではないって言ってるんですよ？

[@hakutaka3151]

253系時代はわりとスピード重視でしたがE259系はより利便性重視になり普通席も快適性アップしたのは評価高いですね。

[@浜川崎]

最近は外国人観光客もだいぶ多くなってきて空港特急の需要もかなり増えてきていますよね。

[@user-onmasan]

みんなの休みとぶつからないのって羨ましい!!

[@YuU-rv2bd]

鎌倉・横須賀行き復活して欲しい。。

[@shinmachi3139]

行くならもうちょい久里浜まで行ってほしい

[@スマジャー交通SmudgerTrain]

鎌倉方面行きは難しいかもしれませんが、近い将来成田エクスプレスが新型車両のE263系に置き換わった際に、かつて存在した小田原行きが復活すると同時に、新たに川越行きが新設されるかもしれませんね。ちなみに川越行きはかつて私が個人的に存在してほしい列車として妄想していたことがありました。

[@user-wa8ta18ru]

@@スマジャー交通SmudgerTrain 横須賀行きも小田原行きもそうなんだけど延長運転した先の停車駅かなり多かったですね。 横須賀行きは北鎌倉にも止まって戸塚〜逗子5駅連続停車だったし小田原行きも藤沢や平塚にも止まってましたし

[@nowar.6011]

​@@スマジャー交通SmudgerTrain 川越行きはなさそうです…… かつての大宮行きでもあったように、普通列車を乗り換えて行った方が早いので笑 小田原行きや逗子行きはあるかもしれません。

[@奥野真希子]

またまた、私の、携帯が、なかなか、写りにくいので、日を改めて、こんな時間帯に、やっと、見られて、嬉しい😄ですよ～😂(笑)ありがとうございます(^^)😃

[@take427]

7:45 車内アナウンスタイミングを見極めた神。

[@yukak]

スーツくんの垢抜けが加速してる…

[@山田要-c3w]

0:49 JREポイントが6桁もある。スゲェ。

[@pattapa]

スーツケース置くために広いんだよ

[@CG32]

5:23 電源ボタンを素早く2回押すと、カメラが起動する機能があります。「設定>システム>ジェスチャー>カメラをすばやく起動」から変更できますので、よろしければお試しください。

[@southtrain4475]

May I help you？ と声をかけるのもありだと思います。

[@鉄道のファン-v8y]

えきねっと使って成田エクスプレスのった時安いなとびっくりしました

[@key-yd3md]

成田エクスプレスって結構お得感ある トクだ値使えば千葉で特急券830円だし、成田空港だとスカイライナーよりも110円安い

[@鉄コメ旧名鉄道動画のコメン]

5:02 緊急充電のために成田エクスプレスに乗車してしまうという金銭感覚がスゴイ‼︎

[@user-mi2dy3gi2f]

韓国の空港鉄道も英語の他に中国語そして日本語での案内放送が流れて日本人でも分かりやすく利用ができるのでやはり空港行きなのだから英語の他に利用者が多い中国語、韓国語は実用性を考えたらありだと思います

[@dc3c8h4n]

23kgのスーツケースを収められる座席空間、機内持ち込みサイズの重量を載せられる網棚空間、ロックコード忘れると終点まで連れていかれる荷物棚、その全てを備えているのが成田エクスプレス。

[@ru_sa4317]

成田空港無料英会話スクール動画マジでやってほしい、、！

[@ノーネーム-d3c]

シートピッチが広いのは、混雑時にスーツケースを足と前の座席の間に置けるためだと思います

[@Last_yuya]

10:14 不審者案件だけど、割と良さそうな策で草

[@イリィ-v9w]

増連結に不安な外国人にconnectionが出ず、ついドッキング！と笑顔と手振りで安心してもらいました。

[@_haru12295]

素晴らしい座席で快適に移動出来るのが良いですね！ 機会があれば利用してみたいです

[@takecaretrip]

"Are you OK?"は、相手の体調を気遣っている感じがするので、"Can I help you?"がいいかもしれません。

[@bk10200]

Hi, you need some help? の方が自然。

[@vermillion1988]

私はヒアリングは「英語の映画を字幕」で見ていた時が一番聞き取れましたね。最近洋画も見ていないし環境的にも英語に触れていないのでさっぱりですが（笑）

[@naoko381K]

成田空港へ行く用事はなくても乗ってみたい成田エクスプレスです。

[@菅義彦-r6j]

先日の台風２号で土砂崩れありましたが案外早く復旧したみたいで良かったです😉✨。

[@fal-bj8im]

塗装変更で空港アクセスだけではなく横浜～東京～千葉など都市間輸送にも力を入れていくようですね

[@takeshioniisan]

こんど、「停車駅の多いタイプの特急列車が停まる駅」の特集をやってください！ 「ときわ」や「かいじ」だけが停まる駅は、速達タイプのひたちやあずさの影には隠れているものの、地元ではそこそこ大きなターミナル駅で、その魅力や速達タイプにはない楽しみ方をご指南ください😌

[@新潟市大谷]

充電🔌のコンセントありがたいですね

[@ShunRailwayCh]

？？？「すみません御料車を手配してください。」「貧乏人と同じ空気なんて1秒たりとも吸いたくない」「南極より人口密度の低いところに行ったことがない」名言飛び出す成田エキスプレス。

[@virginia2425]

この時間帯のプレミア公開って全体的に調子が悪かったみたいですね。とはいえ動画は見れるのでありがたいです。

[@ハマの電チャン]

最近、大船駅でやたらとN'EXの勧誘放送が行われているけど、 大船民は品川駅・東京駅へ行くなら普通列車グリーン車+50円でN'EXなんか乗らなくても、普通列車グリーン車より120円安い上に品川~大船間ノンストップで速い特急湘南一択なんだよなぁ……。 せめて鎌倉・逗子方面へ直通しないと、N'EXの優位性は無いと思う…。

[@takuya2743]

E259系の成田エクスプレス車両は全席コンセントとWi-Fiついてるのに対し特急湘南に使われるE257系は窓側のみコンセントとWi-Fi無しで料金は違うけれどメリットとデメリットがある

[@internationaleldorado1532]

NEXほんと空いてるよなぁ 指定席じゃなくて立席特急券で良かったやんけってなるくらいやわ

[@takuya2743]

立席特急券は廃止、今は座席未指定券（A特急用）で乗ることができます。

[@Itdividnc3529]

ちなみにjr西日本はチケットレスならほぼ半額になる

[@yasut.7029]

レス画面閉じたらやり直しで見れた😂びっくりした

[@佐上穂高]

今の車両の座席の硬さはどんな感じなんだろう

[@OLYMPUSisimmortal]

NEXっていつもガラガラな気もしますが必要なんですかね？ラピートも昔からガラガラですし、おかげで馬鹿みたいに高い電車賃で南海には閉口してます。

[@bimanitaalbumkeluarga]

Aku sangat suka menonton video anda😍

[@48が好きだったやつ]

成田エクスプレス、インバウンドにも人気の鎌倉まで運転すれば良さげだが運用面で厳しいよな

[@田中和也-w3s]

9:05 大宮駅発着のあった時の事ですが、成田空港から大宮まで乗った際、池袋駅から乗車された方に、駅を出発後「そこ私の席です」と言われて焦りましたが、結果的にその方が一本後の列車を指定をされてましたので、車掌さんに相談して無事大宮まで行かれました。 それにしてもコロナ禍において、ましてや空気輸送に近い晩年の大宮行きの池袋ー大宮間で、まさかの席被りには驚きました。

[@dysl-yi8rs]

トイレの定期チェックも兼ねて乗車しております。 全日宗も提供でお送り致します。

[@manabu-kawahara]

定期チェックが必要なんですね😅

[@tenggutuomi]

2018年の動画では成田エクスプレスを非難してまくってたのが懐かしい(笑)

[@inu0111]

下りのNEXのグリーン料金だけで乗れる…みたいな通勤客向けサービスまだやってるのかな？ 時間があわなくて使ったことがないのですが使ってみたいなぁとは思ってます でも成田に行くには乗り換えあってもスカイライナーの方がいいんですよね…

[@あずき-m9y]

プレミア公開の途中から画面が真っ暗になって音声だけになり驚きましたが、続きの映像が普通に見れるようになって良かったです。

[@TAIRA_T]

英語が更に上達すれば、海外遠征が少しは億劫じゃなくなるかな？！ 期待してます✨

[@敏明-u7k]

超お気軽10分動画

[@kagayaki_star]

成田エクスプレスと京成スカイライナーどちらが人気があるのかなと思う

[@もちもちとれいん]

JREポイントだとたしか、大船→東京だと460ポイントくらいだった気が。。。

[@zepp8841]

最近のNEX人かなり増えたよね 満員だったことある

[@カプチーノ-r1x]

えきねっとで、JRE POINT利用申し込みするとお得なので利用してますが、最近は混んでます。

[@takuya2743]

混むのは特に東京から成田空港へ行く日中毎時3分の便が混む印象かな27号と31号この辺り

[@おのっち-j3c]

やっぱり今の髪型いいよ！スーツ君モテるかも？

[@sayo8157]

チャット欄の右下に❤マークがあるけどなんで？ 新機能？

[@yoshich.2nd]

髪がスッキリしてる気がする

[@レールウェイ]

見れなくなりました😂

[@0101reiwa]

見れないところがあり、話の落ちがわからなかった😂です、もう一度見ます。

[@fukumenyaro]

スーツ君、最近髪型変えて垢抜けしてる😊 あと、英語でけへんていうの意外でした。

[@themanamamamama]

謙遜ですよね、英検は二級だそうですけど世界中あの英語で駆け回ってるし、中国語も少しできたはず。

[@梨田ヒカリ]

成田エクスプレス東京から乗るなら普通にありです。東京から成田まで55分程度です。スカイライナーは日暮里、上野までです。東京いくなら乗り換え時間が発生します

[@旅行中毒者EASTER]

成田エクスプレスが利用されなくなったのは横須賀線内が快速とさほど変わらない速達力であるのと新宿〜東京も遠回りで料金が高いことと速く安く行けるスカイライナーがあるからじゃないかな

[@fal-bj8im]

閑古鳥が鳴いてる昼間の大船～新宿便が廃止されるかも知れませんね。

[@watedream]

過去のN’EXは停車駅が少な過ぎた。敷居が高い列車というイメージが未だに拭えないですが、戸塚とかも停車するようになったのですね。千葉停車するようになってから変わってきましたね。 私は未だに＝253系時代を含めてN'EXには乗車した事がありません。253系は長野電鉄2100系「ゆけむり」しか乗った事がありません＾＾；

[@こばやん-r6g]

Pixelは電源ボタンを二回連続で押すとカメラが起動しますよ〜

[@asa01053]

都営バスの運転手も英語でアナウンスメントしていて、長すぎてちょっと変な感じでした。電車の車掌さんも、英語のアナウンスメントが大きめな音量で気が散りました。自動音声がいいです。

[@user-onmasan]

合理的思考炸裂ですね。負けず嫌いパワー全開で頑張って！祈ってますね

[@grav6679]

東京駅　どっから出て行くねん（笑）

[@galaxyginx]

英語の上達を目指すなら話してなんぼだから、片っ端から話に行こうという姿勢は大事だが、それでも同時に英単語もある程度は頭に入れておかないと、語彙力が極端に下がって遠回しに言ったり色々な表現を試して察してもらうかジェスチャーで何とかするしかなくなるし、第一相手の言ってる事が理解できなくなる 俺なんか今でこそ余裕でネイティブについていけるが、それでも子供の頃、スーツ氏よりも話せないレベルで海外に留学した時は物凄く苦労したからね。。

[@青木茂-t5f]

友人が京都へ旅行して先週の大雨に遭遇して帰ってくるのが1日遅れました。空港アクセス特急が何かの理由で運転見合わせの時に、成田空港へはバックアップ路線としてｊｒ成田線・我孫子経由を整備してくれると便利になると思うけど改良工事費用が多額になるから難しいかな？

[@ぱりあろ]

充電🔌の為にこの切符買ったんだけどねぇ…👍

[@所沢特攻隊]

大宮行きあったら乗ってたわw

[@Saphir_SO20101]

N‘EX戸塚停まるんだ。知らなかった。

[@太田タクシー]

カシオペア撮り鉄三人組について一言お願いします!!

[@ヘリリバース]

JR東日本の特急はチケットレスで買うとほぼ私鉄並みの特急料金の相場になりますね。 休日おでかけパスなどと併用すると便利。 JR西日本のe5489チケットレスも同様だったのですが、値上げと関西ワンデイパス廃止で足が遠のきます。 奈良斑鳩ワンデイチケットで「ひのとり」「あをによし」にでも乗るのがいいでしょう。 2:26 韓国語や中国語が嫌というわけではないですが、最近はとにかく放送が長い… 3:04 関空の場合、「空港に定刻に着きたい」という理由で乗換が増えてもラピートが選ばれる傾向があります。阪和線は信用できません。

[@aoba747]

いまやガラガラではないです

[@user-Takishido]

この前、東京駅行ったけどNEX外国人観光客で席いっぱいだったぞ

[@午後も紅茶]

嬉しいぞ！

[@takuya2743]

混んでるの見たことないけど空いてくるのは東京から大船と新宿でしょう

[@liver-wz4zc]

対日本人輸送ではほぼ競争力有りませんが、ジャパンレールパスの外国人がいるのでNEXはまだまだ安泰ですね

[@takuya2743]

@@liver-wz4zc 今年の10月からジャパンレールパスが大幅値上げでのぞみ号とみずほ号料金をプラスしてるけど今までのジャパンレールパスが安すぎた

[@Boke新人おっさん]

時間帯などで変わるのかな。何にせよ、ほぼ一両貸し切り状態の雰囲気は贅沢感が味わえます。

[@takuya2743]

特に13時代から16時代は成田空港によるハブ空港関連で成田エクスプレスがこの時間混む時間帯

[@wpohjapdjpa]

JREポイントえげつなくて草

[@ごま油藤次郎]

てか、また、成田エクスプレス、大宮まで来て欲しい

[@ありがちオウム]

同じく✋

[@ako8431]

千葉民ワイ、神奈川行く時だいたいN’EX

[@akaumiushi]

大船〜東京までの限られた範囲ですが 、踊り子が走っていない時間帯にただ空いてる電車に乗りたい場合は使えますよね いつだかは20分だけサンライズに乗ってしまいましたけどw

[@user-pb9po3xl5h]

スカイライナーもそうだしNEX普通席のシートピッチが他より広いのは日本人より平均身長の高い海外客を意識しているものと思ってます。

[@Kazuki_Aozaki]

先日の台風で総武線のダイヤが乱れまくって2階建てグリーン車込みで混雑がヤバかったのでえきネットでNEXに逃げました。NEXのシートピッチが広いのはやはり欧米人の体格に合わせているんでないかと。

[@くろこ-q9e]

是非利用してみたいです。 たまにはこんなライトな感じの動画もいいですね！ むしろ好きです＾＾

[@melonpamelonpa]

この髪型不思議だったんですがもしやオールバックにしてツーブロックっていうエグザイル風のあれなのでは？ でも前髪は下ろした方が似合うと思います

[@フライングダッチマン-z8u]

今日の昼間、越谷ー北越谷間でスペーシアX走ってた。試運転かな。

[@tsubame0184]

確か、2021年に、期間限定で50％オフで指定席券を販売していたんですよね。 その時に、一回だけ東京→大船を乗車しました。 快適でしたね。 35％オフは。。。もう一息安く！（普通列車のグリーン車料金より安くなれば！）と思ってしまいますが、でもお得ですよね！ そのうち、また利用したいと思います。

[@disneywww]

海外行って日本語があったら安心する+理解度が違うし 中国語韓国語が追加されモニターの言語が変わったくらいで降りる駅が分からなくなる人は その耳でアナウンスを聞き 持っているスマホで調べたら？としか思わないです

[@bicicletta500]

のぞみのグリーンで充電するとiphoneの画面操作できなくなりました。

[@Shinhgtj]

JR東日本偽サイトにご注意くださいね

[@tosshiyminecraft7635]

Ne'X のシートってゲーミングチェアっぽくて好き

[@房総部空港鹿島課]

JRE POINT特典チケットを利用すれば、例えば大船→東京で現在460ポイントで乗れるので、こちらもおトクです！

[@Shinhgtj]

成田エクスプレスリニューアル編成是非撮影お願い致します

[@stationoosawa7194]

さっき横浜駅の東海道本線ホームで成田エクスプレス(大船行き)を見かけたわ。 成田エクスプレスって東海道本線のホームに停まることあったっけ？( ﾟ□ﾟ)

[@user-Takishido]

基本的にNEXは9・10番線の横須賀線ホームを使用しますね

[@takuya2743]

@@user-Takishido 26号と30号は横浜駅6番線着もあります。

[@user-Takishido]

@@takuya2743 そうなんすね

[@akikoitaj8607]

８時公開じゃなかったの？最初からやり直したら見れたけど 短い順動画だったのね(⁠^⁠^⁠)