$2000 For 6 Hours!?!? SUPER EXPENSIVE Train "Casiopea Suite"!

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[@usiusa7991]

カシオペアは現在、走るたびに料金や行き先が違っており、今回は特に割高な料金設定になっていました。詳細は日本の旅、鉄道の旅サイトから、カシオペア紀行について検索してください。 冒頭の広告について詳しい説明動画はこちら（限定公開） kzbin.info/www/bejne/mqano3ythpmWmac 公式サイト↓ su-tu.jp/

[@ホン5ソメワ8ケベラ3]

降りたくない、もっと長く乗っていたいという気持ちがとてもわかる何度みても楽しいカシオペアの動画。

[@550sig4]

これが定期列車として走っていた時代があったという狂気

[@智子三浦-x9s]

最近では毎週のようにカシオペア紀行が青森、または秋田、仙台に向けて走っていますよね‼

[@特別快速宇都宮specialRa]

本州全域で走ってくれればいいのに

[@azumamurakami7842]

まるで、縁のない経験だから・・・かえって楽しく見させて頂きました。 画像も良いし、27インチで見ていると気分よいです。ありがとう。

[@KUMAICHI55]

スーツ氏のご意向に反し、これを見て簡単に自分もすぐに乗りに行こうとはならないが、いつかその機会があればという夢を持つことはできますね。

[@koto3868]

最近高級系が多くて、庶民が経験できないことを伝えてくれてありがたい

[@ふい-r7m]

すごいなー、個室にシャワーとトイレ、ベッド2つとリビングルームもあるなんて、ほんとに動くホテルですね。自分には全く縁はありませんが、楽しませていただきました☺️

[@_haru12295]

非日常的な空間が最高ですね‼︎ 一度でいいから乗ってみたいです

[@user-bi3wx7kp6p]

説明がわかりやすくて面白かったです！カシオペアいつか乗ってみたいな！

[@tfuji82132]

”移動する個室”は憧れですが、飛行機にせよ船にせよ鉄道にせよ、豪華さに比例して加速度的に値段もどんどん高くなるので、ちょっと手が出ませんね。だから実際乗れるのはサンライズくらいで、豪華個室はyoutubeで我慢です（笑）

[@rb10fantasista74]

私にとっては乗る事自体が不可能な列車を、スーツ君が詳しく紹介してくれるのは本当にありがたい事です。😀

[@小田林一郎]

3/25のカシオペア紀行楽しみにしてたのに中止になっちゃった。 JRも天災相手じゃ仕方ないし、頑張ってるから次に行けるのを楽しみにしてる！

[@neko_Bow-wow]

😺😺😺

[@takuue5148]

またカシオペア乗りたいです。 大宮通過はスゴイ。昔の特急はつかりやつばさも通過していたみたいですが

[@AH-tr1mk]

駅のホームで駅員さんに手を振って送り出してもらえるような電車に乗ってみたくなりました

[@Boke新人おっさん]

今では目的地で旅を楽しむ時代になってしまった。 移動も旅の楽しみの一つであるからカシオペアなどは残り続ける。

[@トナオ-x6y]

自分なら、寝てしまってあっという間に着いてるだろうな。 恐ろしい。

[@ch-railwayyunami]

経済力のある方がお金を使うのは素晴らしいと思います。 バブル崩壊後、そういう人や団体が減ってしまったんですよね。

[@altitude-miyu95]

景色と共に楽しむ車内での食事に憧れて、５月に「或る列車」を予約しました〜。カシオペアにも来年？くらいには乗って真鯛のポワレを食べてみたい！L字型のベットメイキングは何度も教えて貰ったのでバッチシです！

[@fukumenyaro]

カシオペア存続に貢献してますね。 それに応える人もいるのも確か。 頑張ってください！

[@user-ht3kg2rf3c]

いやあ、リッチですね!寝台列車すら乗ったことのない私としては憧れの的ですなあ。

[@カトーヒロシ]

仕事の為に酒を飲むなんて、さすが社長。

[@戦後政治を研究する党]

相変わらず知識たくさんもってるなと思う

[@masaseto8507]

列車の旅は飛行機に比べて豪華で広くホテルのようなイメージでリッチな気分になりますね。でも私は見るだけ、年金生活身分では乗れません。でもスーツ君のお招きで乗った気分。これが私の楽しみです。説明も嬉しい、気持ちがリラックス、愉快な感じが素敵です。カシオペアは最高ですね。乗って嬉しい花いちもんめ、20万円で旅をする夢の世界　ありがとう！

[@なぎ-r3n]

子供が小さかった時、東室蘭から上野まで乗りました。個室になっているので、東京までの移動はありがたかったのを覚えています。

[@シャムロックE]

一緒に豪華な個室で揺られながら旅行している気分になりました♪どうも有難うございます。

[@oisyasan]

日本で走ってるサンライズ、ウエストエクスプレス銀河、トワイライトエクスプレス瑞風、四季島、カシオペア、七つ星のどれかに生きてるうちで乗ってみたい…

[@y--sizuki]

サンライズに関しては平日ついては、花金の夜の便以外は結構ガラガラだから、月曜にもし希望休や年休が、取れるのでしたら日曜日の夜の便が狙い目で直前ならBシングル、Bソロは空席が出てる可能性が高いですよ！　サンライズ旅行へ挑戦してみては…？

[@oisyasan]

@@y--sizuki ありがとうございます！お金と休日に余裕があれば乗りに行ってみたいと思います！

[@makino1999]

先日乗った仙台行きのカシオペアツインの料金は150.000円でした！！

[@蓮好きなポン太の母]

昔、月1で猪苗代に遊びに行った当時は、新幹線はありませんでした。 私の給料では厳しかったのですが、田舎に夢中で何度も通いました。 外が暗くなった頃に黒磯を通過する時は、車内の電気が消えて真っ暗になっていた記憶があります。 列車の音と共に懐かしい昔を思い出しました。カシオペア乗車はできそうに無いのでここで楽しませていただきました。

[@YY-cn6qu]

子供の頃、特急ひばりで夜上野から仙台に戻るとき黒磯では車掌さんが交直流交換のため車内が暗くなりますってアナウンスしていたなあ。 慣性で走るから一時シーンと静かになった。

[@makino1999]

僕も先日、仙台行きのカシオペアに乗りましたよ！！

[@ayasyu]

好きを極めた人の動画は拝見してるだけで楽しいなと

[@shortcake460]

カシオペア、いいなあ。金も時間もないから今後乗れることはなさそう

[@itsmylifework6850]

飛行機に乗れない友人が、新婚旅行でカシオペアで北海道に行きました。 30年ほど前のお話…

[@こう-o9l]

この日黒磯駅に行っててカシオペアが走ってるのが知らないで初めての宇都宮駅、通過案内が入ったので見てみたらカシオペア、写真は一応カシオペア、見たいな感じまでした。でも1回乗ったし何回か写真を撮ったりしたので「まぁ知らなかったし、まぁええか」って慰めました。ちなみにスースさんが乗ったカシオペアを見るのは2回目、一回目は常磐線周り。そして2回とも反対ホームで映らない。

[@user-xj9ld7uu5q]

24系客車と同じ見た目でステンレスボディ青20号塗装引き戸の「27系客車」が出て来ればなぁと普段妄想している。 北斗星みたいに半室ソロ半室ロイヤルじゃなく、1両にロイヤル四室みたいな車両とか美しいと思う。

[@ka-sannriorio221]

昔々無理してロイアルルームで札幌から東京へ向かい愉しくて次はカシオペアに乗るつもりが仕事　家庭に追われているうちに豪華に北海道迄の夢が・・・ 乗車そびれ残念で残念で、時間、料金関係で✈✈往復しかできなかったのを思い出しましたね。寝台列車の旅の楽しさが思い出されます。

[@takuue5148]

EF81 80、私が2008年に北斗星に乗車した時の牽引機でした。まだまだ現役で嬉しいです。

[@y--sizuki]

ちなみに、昨晩の夜の内に高崎12系を回送でオク経由で水戸(勝田？)まで引っ張って行ったようです。 今日水戸駅構内の屋根付き整備側線で見ました！ ！

[@Popopopoxu]

小さい頃親父と一緒にカシオペアで旅行したことを思い出して、この動画再生したけど、まさかスイートだったとは思わんかった 懐かしい気分になれた、ありがとう

[@user-ut9zy4yk4x]

20年ぐらい前、北斗星に乗って札幌に行きました。 当時、知人が札幌に住んでいたので、ケチケチ旅行でしたが、その時にケチケチしないでカシオペアに乗って行けば良かったかなぁと動画を観ながら感じました。 鉄オタではありませんが、線路の脇に住んでいて、たまに珍しい列車を見られるのを楽しみにしています。

[@f-2viperzero784]

1ヶ月の給料が5時間で消える うらやましいの一言、

[@mies4622]

お初です。 小さい頃から カシオペアが早朝や深夜通るのを見ていました。 こちらの映像を見て、こんな風に乗車している方々は見えるんだぁと 初めて分かりました！ 見れて嬉しかったです！ ありがとうございます！

[@user-yh4he1tg5k]

カシオペアとサンライズの動画は何回見ても最高👍

[@ももりと]

カシオペア頑張ってくれててうれしー！

[@user-gi2yo1ox7x]

1:07:23日中に寝台車で寝転がって車窓を見るのはいいですね〜

[@naoko381K]

こんなに素晴らしい列車、泊らないともったいないですね。昼間の5時間だけは贅沢過ぎます。

[@横須賀軍港めぐり]

カシオペアがそんなに素敵な列車なら乗ってみたいですね。でも趣味に使えるお金には限りがあるので、色々な列車に乗るか、カシオペアに乗るか…の選択になりそうです。

[@ガンバレール9]

大宮通過は、新幹線でも今はもう無いだろうし、大宮駅も通過っていうのは非常に珍しいと思う。

[@yareyare1968]

在来線特急全盛期は結構大宮通過ってあったんですよねえ。 それを思い出しました。

[@yareyare1968]

カシオペアは原則二人以上での利用を考えてるのでおひとりさまが二の足を踏む列車なんですよねえ。 （今回のように割高な金を払って行ければいいけど） サンライズのように1人用個室から2人用3人用とバラエティを揃えた客車が復活してくれると嬉しいですが。

[@user-bk4xu1ji9u]

カシオペアも四季島もななつ星もそうだけど，ツアーに参加してあんまり興味ない所を見たり，逆に見たい所見足りなかったりってのが乗りたい！を阻害することがあるんだよなぁ．今回みたいなただ乗っておしまい！ってのもどんどん増やしてほしい．

[@水野直樹-t8m]

動くホテルスイートの雰囲気をまた堪能しました。かってサッポロまで運用していた当時は、文字通り窓外に展開する景色を愛でつつ、動くホテルスイートを満喫できていたことでしょう。最大３人までだと、割り勘でも利用できそうです。楽しみのハイライトは食堂車です。昔の思い出が蘇ってきました。窓外の面白い案内もあわせて、いろいろありがとうございます。

[@ひまつぶちゃんねる]

スーツ氏の動画は見やすい。解説が聞きやすい。 鉄道マニアはあまり好きじゃなかったが、スーツ氏を見てからちょっと見方が変わった。

[@TAIRA_T]

車窓についての動画は結構あるので 、車内メインの動画も楽しいですね。

[@user-qf6wk4oo9i]

お疲れ様です。カシオペアの客車よりEF81電気機関車が先に無くなる感じがします。寂しい

[@olafmo7538]

今回のスーツ君は、落ち着いた喋りがいいですね😊😉

[@Medium_Guy]

懐かしいです。新婚旅行で札幌までメゾネットスイートに乗って札幌までいきました。 いまだに素晴らしい思い出になっています。

[@tuchinoppa2265]

地元郡山の安積永盛駅や郡山貨物ターミナルが見れてめっちゃ嬉しかったです❗

[@user-fi3ey5oh1b]

架線から電気を集めてる❗️スパーク😱😱💦 初めて見ました びっくりです😱💦電気で走ってるんだと本当に確認できました😅

[@牛たちノラから出てきた]

相変わらずの知識量流石ですね

[@kagezo]

定期運用でなくなる1月ほど前に、カシオペアスイートメゾネット1号車3番個室で、家族みんなで札幌まで行った思い出は忘れません。 未明の陸奥湾や朝の噴火湾の景色は忘れられないですね。

[@おおやまれんげ]

展望室で信州に行ったのがなつかしいですね。ついに地元から乗りにいこうツアーが出ます、上野に何時までというのはちょっとハードル高い人としてはとても助かります。でもおんなじこと考えたかたがおおかったみたいで😂

[@Ah-tanTV]

いつも楽しく拝見してます！ カシオペア、カッコいいですね！(*´∇｀*) 　　　 なかなか乗れないので…参考になります。 これからも応援してます！*\(^o^)/*

[@MICCHAN12199]

管轄があるから札幌までいくのは難しいのですね😰 学生の頃通学に周りに東海道線を利用していたのですが、昔は上り東京行きがあったのに今では熱海止まりで、乗り換えないと鈍行では東京方面に行けなくなったのでがっかりした覚えがあります😰 特急を先に行かせるための停車時間がありましたが、それでも乗り換えがなくて座っていられたので、時代の流れになのかと思うと何ともいえなく寂しいですね😢 最後に思ったのですが、電車の会社と旅行会社で、ネットで列車で行きたい観光スポットをアンケートしてもらって、それを元に二泊三日カシオペアを堪能するツアーがあったら良いのにと思いました😃✋

[@Nimame-ui6gt]

地元が撮り鉄の聖地だってことを初めて知った

[@stanislavkostarnov2157]

昨日は、青森から東京まで新幹線や特急の列車に乗った事がいました… 青森から一ノ関駅までハヤブサ２本掛かりました、 それから、特予なデーゼル・ワンマン車で仙台まで行きました。狭いですけどう、本当に新幹線より回って見えるし、所を感じ出てる旅の気持ちでした…　後に、暗くなると、仙台から日立特急で上野までに出来ました。 全体ルートでは１万７千円と１１時間ぐらい掛かりました。

[@yellow_PKG]

EF81-80の電気暖房表示灯も先日撤去されましたね…

[@user-yuichiro.tokito]

いつものような七三分け的なヘアスタイルより、今回のようなヘアスタイルの方が似合うような気がします！ 素晴らしい旅行をされて羨ましいです。 解説も詳しく、わかりやすくて興味深く拝見しています。

[@dysl-yi8rs]

プロ野球⚾️が開幕した為、 アーカイブ再生数に期待しております… 全日宗も提供でお送り致します。

[@gunsaimax]

このメゾネットで1週間くらいの周遊旅行をしたい！！

[@knsp8628]

今度はぜひ阿武隈急行にも来てください

[@user-ln3by1nt8g]

ワインは岩手県葛巻町のくずまきワインですﾖﾛｼｸ。

[@satoyacco]

niceビュー👍 goodボイス🎤 JRの方ですか？ 野鳥の会の方ですか？

[@makino1999]

カシオペアは何回乗ってもいいですね！！

[@ケンタウロス-s8v]

いや、うらやましい‼️

[@1843ank]

15:42　スーツ氏のこういう雑学説明が大好き！ 39:57 　目線の付け所が他の鉄道系と違うから好き！

[@user-ge5fe4ow7f]

福島市と二本松は近いのに、福島市は大雪でも二本松は雪が無い時とか平気でありますからね！

[@kagero45]

1:04:00 補助テーブルは3人利用時に部屋食の利用を考慮されている設備です。 定期運行時代はカシオペアスイートの寝台券のみならず食堂車のコース料理もまたプラチナチケットで、自分が乗った時もフレンチのコースが完売して和食しか取れませんでした。それも取れないと、残るはお弁当を部屋食として食堂車から出前してもらえるサービスがあったのですが、スイートは動画内でも紹介されている通り2Fの座席をベッド展開して3名で泊まれる個室のため、3人での食事利用を考慮してエクストラテーブルの設備が用意されていると言うわけです。

[@user-du4cl8wm1q]

先頭の機関車は柏駅で通過しているところを見たことあります。

[@いいかげん商会]

カシオペアの中を初めて見れたので凄いなと思いました。私の自宅は奥羽本線沿いですが１月か２月だったかな？日中にもカシオペアが走ってた事ありましたよ。

[@Nikkorimark]

父がJR東日本の幹部で、カシオペアが無くなった理由は、北海道に行くための青函トンネルのワット数が東北北海道新幹線に合わせため電気機関車と合わなくなってしまって、北海道に行けなくなったらしい

[@ashigeron72]

全然関係ないけど、日本一周動画観ててあと残り2本というところで勝手に、スーツロスに浸ってるww… こうやって動画上げてくれてありがとう （どういう心境）

[@user-ji5yi5zb5j]

羽田〜仙台 2万円の飛行機代けっちってる自分が馬鹿馬鹿しい。笑

[@げんげん-u7k]

僕は恐らく初めてあずさに乗るんですけどおすすめの車内からに景色を楽しめるところを聞きたいです

[@shuyama6190]

営利企業ですから、儲からないと続かないですからね(^_^;私もいつかは乗ってみたいものです🤗

[@Mariageshokaikoh]

メーカーズマークって言うプレミアムバーボン（レッドシール~赤い蝋~スタンダードタイプだけど結構すごい...）白ワイン付きで夕方に仙台に着くなんて贅沢ですよ！信州ワイド周遊券で急行に乗った（過去にはつかりとひばりに乗ったらしい...)けど正直ほんとうに時間の贅沢ですよ！

[@hirokoono8448]

6月に乗る予定なので参考になりました。有難うございました。

[@badbugchannel]

1:09:01え？今回も景色ばかりだたと思いますが。食事中も食べ物より景色でしたし。

[@秀樹畑]

これってGoto使えたら出発地　通過地　到着地で割引クーポン貰えるなら乗っても良いかと

[@kuuma2513]

まちむら農場のアイスクリームは北海道の江別だから北海道気分になれそう。

[@karasunishino9234]

まだ全部視聴できていませんが、普段なかなか乗車できない高級な特急について丁寧に解説してくださり、ありがとうございます。撮り鉄スポットの紹介も参考になります。 以前、仙台から東京へ帰る際にE5系の指定席に座っていたのですが、緊張が解けたことや寒さのせいで頭痛と気持ち悪さに苦しんでしまったことがあります。横になれたら少し楽になったと思うので、健康のためにも寝台特急は必要なのかと気づきました。東北新幹線ファンではありますが、今後時間とお金にゆとりがある時は寝台特急で仙台へ行きたいです。

[@chinchin_buriburi]

動画とは少し違うけど一昨日熱海行く時に根府川で下車したら四季島が入線してきて過去一で興奮した

[@user-yx2um4pc3c]

本来カシオペアを牽いていたEF510って、現在はJR貨物に譲渡？売却？されたんですかね？ 北斗星カラーの方は、一時期安中貨物を牽いていましたね。今はEH500に代わってしまいましたが、、、

[@user-vz6ve2dn7b]

それがあるので、サンライズ瀬戸号を無理して先日乗って来た次第です。 乗って良かったです。何でもかんでも新幹線引いて合理化ですから。

[@kgkgkgp]

旅行気分になれるの楽しいーーー！！

[@pin5861]

2:45の電気暖房表示灯は消えているので電流が流れている状態なのですが、 （点いている時は安全なのでジャンパ扱い可）です。 点いている状態が電暖使用中と勘違いされていることが多い。 今は必要のない設備なので点灯させないのですかね。

[@usiusa7991]

そうだったんですね。言われてみれば点いていましたね。

[@pin5861]

@@usiusa7991 さん 鉄道ではフェイルセーフですから、 電球が切れていたから分からなかったでは済まされませんね。 ＞消えている時は危険だ！ジャンパ栓に電流が流れているぞ！！ 同じことが言える例では、運転席の「戸閉め」のランプも点灯している時がドアが閉まっている。 これも電球が切れてドアが開いたまま発車しないよう対策されていますね。 ＞戸閉が点かないぞ！ドアの故障か？点検だ！！ このようなフェイルセーフの特集などもホワイトボード解説で久しぶりにどうでしょうか。

[@道昭磯部]

カシオペア、憧れですね。新潟〜京都　寝台特急、研修に使いました。車掌に頼めば、起こしてくれるので、飲んで乗る事が出来ました😍

[@藤岡妙子]

待ち遠しい！

[@user-lc6jv3rj1e]

アルコール大好きですので、レポートありがとうございます。🍺💥🍺 メヌエットは、地鉄路面電車のミュージックホーンですね。👋😃

[@user-by3vj4nw1g]

サンライズみたいに、定期運用で東京～札幌を走ってくれないかなぁ～っていつも思う。 新幹線終電後なら青函トンネル走れるやん。

[@user-le3tu6gc3r]

深夜は貨物が青函トンネル通るのと保守点検あるからなかなか厳しいのです…

[@user-ln3by1nt8g]

どうしよう、4月9日カシオペア申し込もうか。当方盛岡在住、おそらく地震後の新幹線完全復旧まだしていないのでどうやって上野まで行けばいいのか。

[@user-ln3by1nt8g]

先週乗った秋田こまちで酔ったし、今日は自分の運転する車でも具合悪くなったし、やっぱりカシオペアは未熟者の私にはまだ早い、という結論。

[@珍珍太郎]

カシオペア 乗った事ないので1度は乗ってみたいと思ってます。 が JR東日本が電気機関車を全廃する噂があるらしいですが それが事実ならカシオペアはどうなるのでしょうか？