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Tokyo To Kobe: Riding The Entire Tokaido Main Line For An Epic Journey!
2:54:53
JR貨物 EF66-100 沼津 - 東京貨物ターミナル 前面展望
1:51:46
Кто круче, как думаешь?
00:44
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
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Я не из тех, кто ксивой машет - я скромный | Сериал «ПрАкурор» | 3 серия | КОНКУРС
21:38
【貨物駅を見学】個人でJR貨物のコンテナ輸送を利用してみた! (東海道五十三次自転車輸送)
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Suit Train
Күн бұрын
Пікірлер
@gomi_yashiki
3 жыл бұрын
そのままETVで放送できるレベル、協力してくださったJR貨物の鉄道マンに時代を超えた心意気を感じる
@65ef80
3 жыл бұрын
ターミナルの構造から荷役発着の順序から今までこんなに詳しくかつ分かりやすく解説してくれる動画はなかったろうな
@4126iku
3 жыл бұрын
全面協力「JR貨物」って感じで良いなぁ
@BT-xo5ns
3 жыл бұрын
クオリティーが完全にテレビを超えてる
@shinmw6810
3 жыл бұрын
普段何気なく使ってる日用品から、工業製品まで 誰も気づかない所で、たくさんの人が関わっている。 鉄道に興味ない人も、特に子供もぜひ観てほしい。 モノを運ぶとは、こういうことだ。 JR貨物(特に大阪タ・東京タ)の懐の深さを実感した。 もっと日の目を見てもいい職人たちに敬服。
@takeu6370
3 жыл бұрын
スーツさんでしか作り得ないような貴重な動画でした。これからも唯一無二の動画を作り続けてください。
@水野直樹-t8m
3 жыл бұрын
東海道五十三次で同伴した愛車の返送を、あえてJR貨物輸送の機会に結び付け、企画・手配宜しく動画に仕立て上げ、普通では 立ち入れぬ鉄道輸送の現場を、堪能させていただきありがとうございました。JR貨物さんにとっても良いPRになったと思います。
@mビーマツ
3 жыл бұрын
旅客輸送と貨物輸送の両方が、昔も今もそして未来も鉄道の大切な役割であることが「個人利用」で、私たちにもしっかり伝わってきます。そしてママチャリスーツ号、おつかれさまでした。
@battleheater
3 жыл бұрын
素晴らしい企画力と綿密に打ち合わせされた構成力に脱帽です。 これだけ大企業に協力してもらえるのも驚きで、他には真似できない動画ですね。 高評価しました👍
@Taka_pon
3 жыл бұрын
荷受人がヒカキンなのも笑ったけど、それよりスーツ君の満面の笑みの写真が最高におもろいw
@ひゃっけー
3 жыл бұрын
それな
@富塚昭宏
3 жыл бұрын
最高ですね♪♪
@tkmm6133
2 жыл бұрын
笑
@ligher722
3 жыл бұрын
社会科では「大量輸送に適するけど利便性で自動車に劣る」くらいで流していたけど、これを見ると今なお日本の物流の中心であると実感! 最高の副教材ここにあり!
@TheDaisuke823
3 жыл бұрын
今は大型自動車免許取るもの難しくなってますし、サステナビリティで大手運送会社は利用してますね。
@kona0318
3 жыл бұрын
「私の自転車」ってめっちゃ言う辺り嬉しさというか楽しんでる感をすごく感じる
@おすし-u4n
3 жыл бұрын
JR貨物のことを何も知らなかったので良い勉強になりました!!
@spygay9948
2 жыл бұрын
こういう身近で陰ながら頑張っていらっしゃる人がいることを知ることができる模範動画
@mo787800
3 жыл бұрын
JR貨物の個人利用 待ちに待った 自分専用列車に続く夢のような企画 リテイクにリテイクを重ねて動画の質の向上に心血を捧げたであろう、まさに勝負の動画! 正座して刮目します!
@takashikobayashi1539
3 жыл бұрын
東海道の最終動画の後、自転車の返送で何かやるんだろうなと思っていたら予想以上の良動画。今までコツコツ積み上げてきた動画の内容やそこで語られるスーツさんの考え方、様々な案件をこなしてきて生まれた信頼感とかが結集した最高の動画ですよ。
@りか-d4h
3 жыл бұрын
震災の時に(どの震災か忘れた)JR貨物が命がけで物資を運搬してくれた話もあるけどあんまり知られていない。 素敵な趣旨だと思う。いつもホッコリする知識をありがとう。多謝
@29b07
3 жыл бұрын
これは、スーツさんの素晴らしい実績がもたらした結果で、奇跡の動画ですよ。 普通に考えたらTV局が特集組むレベルですよ👍
@plum6184
3 жыл бұрын
普通に取材ですよねこれ、凄い
@ahilljp2005
3 жыл бұрын
鉄道や貨物への愛は他の鉄道系ユーチューバにもあるけど,企画や水面下の折衝と経費負担など画面外のご尽力に脱帽敬礼(^^ゞ。
@matsurika-us8vn
3 жыл бұрын
家族4人分の引っ越しでJRコンテナを利用した事があり、1個のコンテナにびっくりするほどたくさん荷物が入りました。
@matsurika-us8vn
3 жыл бұрын
そのコンテナに自転車1台ww
@コロナと戦うカゲチヨ
3 жыл бұрын
@@nagisa4580 きもいー
@pokey-
3 жыл бұрын
4人分で一個...どのくらい入るのかよく分かる
@せつか-f5j
3 жыл бұрын
@@nagisa4580 64天安門事件
@____________314
3 жыл бұрын
↑botにキレてるバカ一覧
@ピッピ-q1x
3 жыл бұрын
梱包された自転車が開封された時、胸がいっぱいになりました😭😭😭 改めて感動が蘇った東海道五十三次自転車の旅、本当にお疲れさまでした☺️感動をありがとうございます〜っ✨
@Nogapniba
3 жыл бұрын
@@nagisa4580 消えろ
@nt6256
3 жыл бұрын
jr貨物ってjr各社の中でも一番馴染みの薄い会社だと思うけど、彼らの縁の下の仕事が日本の物流を担い、我々の生活を支えているんだと実感させてくれる動画でした。 ありがとうございます。大変勉強になりました。
@misakato2541
3 жыл бұрын
JR貨物ファンなので、今回の動画、めちゃんこ楽しかったです。 知れば知るほど、見れば見るほど貨物は楽しい♪ ありがとう!!!!!!!
@BSIworks
3 жыл бұрын
撮り鉄のはしくれですが、こんな場所までは普通では撮れません。貴重な光景を見せていただきました。スーツ交通さんの企画力と実績、そして人望ですね。
@yuutoh2154
3 жыл бұрын
企画内容が神すぎる、これテレビとかで流すような内容じゃん……JR貨物全面協力だね
@kqguardsmen76
3 жыл бұрын
東海道自転車旅の締め、さすがのクオリティでした。そして、企画からして壮大なプロジェクトでした。最後に物流まで絡めるなんて、スゴい👏👏👏 荷物輸送の今昔的な感じでよかった。 東京貨物ターミナル駅周辺には、各宅配会社のターミナルが集結し、通販需要の速達化に貢献している。取材できるように企画を切り込むセンスは大物KZbinrを凌いでいると感じた。
@ラズラズ-t1g
3 жыл бұрын
凄い丁寧な解説と貴重な映像 これは学校でも見るようにして、将来の職業紹介に使えるんじゃないか?と思えるほどでした。 今のテレビの変なバラエティ番組を見るよりも有意義な時間でした。 この動画を制作していただき、ありがとうございます。
@wow5331
3 жыл бұрын
この人の評価されるべき何よりの点は、その機動力。
@homemade_oil
3 жыл бұрын
本当に素晴らしい企画映像です。資料映像として学校でも使われるのではないでしょうか。 昔民放でもありましたが映像も古く実感がないです。最近は民放もこのような映像は作らないのでとてもありがたい。 末永くよろしくお願いします。
@taramaru
3 жыл бұрын
これはすごいぞ… ほんとにすごいぞ こんな裏側まで見ることはできないし こんなにも人が動いているとは思わなかったな!
@cocaco77
3 жыл бұрын
これ見て、貨物で働きたいって思うちびっ子いっぱい居そう。カッコいい。
@ロドリゲスジョン-w6m
3 жыл бұрын
思ったw(バス運転士31さい)
@TheDaisuke823
3 жыл бұрын
@@ロドリゲスジョン-w6m さん バスより安いです・・・ 募集してますよ。
@鉄道マニア-l8i
3 жыл бұрын
自転車単体を運ぶ時でも十分に固定をしてるんだなぁ。また指差喚呼は、どこでもつかわれるんだなぁと、改めてわかった。スーツさんの地図などを使った説明がわかりやすい!
@Nogapniba
3 жыл бұрын
@@nagisa4580 消えろ
@yuichan17saida45
3 жыл бұрын
面白かった。44分間があっという間だった。 こんな感じで自分の送った荷物が輸送されているんですね。
@Nogapniba
3 жыл бұрын
@@nagisa4580 消えろ
@なぁ-f6o
3 жыл бұрын
スーツさんに会えたら感極まって泣いちゃうってくらいにスーツさんを尊敬し憧れてる子どもちゃんとかもう現れてそう こんな壮大なことを簡単なようにやってのけちゃうスーツさん 夢がある
@hp365
3 жыл бұрын
子供の頃からいつも見ていた貨物列車の流れが手に取るようにわかりました、これは貴重な映像ですね
@yasunoriinoue6555
3 жыл бұрын
ヤバい。たった今、東海道五十三次の最後の動画を見終えたところなので熱い。タイムリーすぎる。
@へるめんだー君
3 жыл бұрын
タイミングも「神」
@サルファーゆ
3 жыл бұрын
行動力・鉄道愛・ご協力、全て揃ってこそ撮影できた動画ですね。貴重だ
@てっち-g5h
3 жыл бұрын
経済力もね
@ムゾウユウゾウ
3 жыл бұрын
駅長さん直々に運転手やってくれるなんて、ステキすぎるな
@blueskycaptain
3 жыл бұрын
t,hjmgjh b ffbg
@tsubossie
3 жыл бұрын
イレギュラーな出来事は偉い人が対応し責任を偉い人に割り当てるのは企業あるあるです。
@TheDaisuke823
3 жыл бұрын
普通はしない対応だけど、スーツ交通だからでしょw
@はーちゃん-y8y
3 жыл бұрын
航空搭載だとバッテリーは運べないけど、鉄道は陸送だからバッテリー運べるんだ!勉強になりました!
@諸行無常-c9j
3 жыл бұрын
いつも楽しみに観ています。 自転車が目の前出てきた時は思わず拍手してしまいました。 様々な人の手によって物が運ばれるということに改めて認識し、また携わる方々に敬意を持ちました。
@田中太郎-u7j
3 жыл бұрын
素晴らしい。JR貨物、運送会社の皆様お仕事ありがとうございます。列車で運ぶのだ の言葉では到底知りえない、理解できない。色々な方々のお力の集大成なんだと改めて感激いたしました。スーツさん貴重な動画、取材ありがとうございます。
@小橋ケンタ
3 жыл бұрын
あまり世間に知られていないお仕事の裏側って、見てて結構楽しい。 こういう流通が日々の生活の役に立っているんですね。
@altitude-miyu95
3 жыл бұрын
昨年10月の東海道の旅から(公開は1月〜)、早9ヶ月‥。Google Earthを使った編集はとても躍動感があって良かった!帰りは大事にラッピングされて無事に東京へ。自転車お疲れさまでしたw
@横須賀軍港めぐり
3 жыл бұрын
自転車が無事に東京へ戻ってこられてよかったですね!これでまた愛車に乗って色んな場所へ行けますね😄貨物輸送のウラガワを見ることができて、とても面白かったです!
@piromi632
3 жыл бұрын
内容のある動画がちゃんと急上昇にランクインしてる。 見るべき動画がもっと世の中に広まるといいですね。
@すとらいぷ-s7n
3 жыл бұрын
2:58 荷受人がUUUMボスなの草
@スカイミュー
3 жыл бұрын
ステハゲじゃなかった
@naoki425
3 жыл бұрын
それは草
@t159k
3 жыл бұрын
使用許可取ったんか?
@40-555
3 жыл бұрын
しかも有蓋貨車
@きよみのおっと
3 жыл бұрын
31にんのうんこyoutuber=31両の有害化者
@伊藤健司-p4i
3 жыл бұрын
普段あまり人目に付かないところで仕事されてる大阪タのみなさん、スーツさんの動画で紹介してもらえてとてもうれしそう
@Toru_Tube
3 жыл бұрын
自転車を運ぶ動画、皆んな存在忘れて待ってるの俺だけだろうなと思いましたが、意外にも皆さん待っていたようで安心しています。
@jbl5716
3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oGS7gHdoip6ahac
@ys1030
3 жыл бұрын
お疲れ様です。関係各事業所の方の全面協力の賜物です。脱帽しました!こんな解説ができるのはスーツさんぐらいです!好きです💦
@shine2859
3 жыл бұрын
仕事で近くを訪れる事があるので、ずっと気になってました あの音、列車が近づく警報音だったのですね、永遠に鳴ってて気になってました こういう素人レベルではなかなか近づけない箇所を取材してくれるのは大変ありがたいです
@kiboutokumei2630
3 жыл бұрын
ついに貨物列車に乗りたいと言い出したのかと思いましたが、意外と普通の理由で安心しました
@てんぜん-j7o
3 жыл бұрын
スーツさんはかくパートの作業員の方々にリスペクトが感じられるのが好きです!見ていて気持ちがいい動画ですね。
@ちま-l6e
3 жыл бұрын
これは凄いな〜今まで貨物の動きとかどういう風なのかずっと気になってたけどこの動画で解決した
@TAIRA_T
3 жыл бұрын
現在 少子高齢化の波が深刻な大型ドライバー不足にも及んでいるらしく、今後 益々物流に列車は大いに有効となってくるのではと思うこの頃、CO2の排出も少なくエコなんですね。突っ込みどころを交えた楽しい映像ありがとうございましたw。なんだか 貨物にOYTも感動しますね!
@無能社員
3 жыл бұрын
お国の重臣がお車主義なんでむずかしそう
@H-MIT_sub
3 жыл бұрын
準中型免許、中型免許、大型免許と細区分されたことも影響されますね。 昔の普通免許なら8トン車まで乗れるのに、今や何回も運転免許試験場に行かなければいけない。 面倒臭い。
@ikuma0297
3 жыл бұрын
この動画を見たら物を運ぶのに これだけの人と努力が必要なことが 分かりましたありがとうございます
@user-jr4ej6nd6y
3 жыл бұрын
ここまでクリエィティブかつ貴重な動画はなかなかお目にかかれない
@tk16_
3 жыл бұрын
個人の引っ越しで茨城から神戸までJR貨物を利用したことがある。コスト的に一番安いのがJR貨物だった。トラックにコンテナ乗せて荷受会社の方が家まで来てくれて、家の中からコンテナまでは自分たちで運んで積み込みは荷受会社の方が行い、おろすときはその逆。
@cube9821
3 жыл бұрын
自分も金沢貨物から梶ヶ谷貨物まで引っ越しで使ったことあります。家から金沢貨物まで荷物を軽トラでひたすら運んで、梶ヶ谷ではその逆。大変だったけど安かったし結構楽しかったいい思い出です。
@hirotoikeda665
3 жыл бұрын
非常に貴重な映像ですね。企業のPR資料にもなり、鉄道貨物事業会社の従業員研修にも使えると思います。ビジネスモデルを作っていらっしゃるような感じがします。
@papaX
3 жыл бұрын
昔国鉄が今でいうPVをたくさん作っていて、今も多くをようつべで見ることが出来ますが、これを個人でやってしまうのがスーツさんのすごいところ。
@じゅじゅ-g6j
3 жыл бұрын
最後の自転車でおうちに帰る後ろ姿が、奥さんのママチャリに乗るサラリーマンに見えました(#^.^#)
@ガミーガミー
3 жыл бұрын
駅で待ってる時に貨物列車が通過すると、あまり見ることのない先頭機関車とコンテナ列車の予想外の長さでちょっとテンションが上がります。
@ムゾウユウゾウ
3 жыл бұрын
これ本当に貴重な動画だよなー! 勉強になりました、ありがとう! 少しでもモーダルシフトが進んで、鉄道貨物輸送がますます発展するといいですね
@sho-ch735
3 жыл бұрын
物流業に勤めてます。大変勉強になりました。ありがとうございます
@とある今は千葉県民
3 жыл бұрын
貴重な貨物輸送の映像ありがとうございました! 物流の人たちのお仕事を知ることができるのは嬉しいです。コンテナの中ってそういう風になってるんだ、しかも羽田近辺は海の下を走ってるんですね~ 最後に自転車で帰宅というのもイイw 中山道の動画首を長ーくして待ってます(^O^)/
@ひーばあちゃん
3 жыл бұрын
社会科の授業に使ったらすごくいいと思う。教育テレビより内容が濃いー。 スーツさんの動画を当たり前に見て慣れてしまうとテレビの番組が薄っぺらくて内容無いのがわかっちゃう。 鉄道に興味なくても気がつくと入り込んでいる、凄いねえ。
@motokokusanagi_0079
3 жыл бұрын
スーツさんだからこそ会社も全面協力してくれるんだなって思います それに加えてスーツさんの解説が入るからとても内容が濃いですよね
@yohei4528
3 жыл бұрын
話は変わりますが、4年に1回行われるボーイスカウト日本スカウトジャンボリー(参加者1万人)のキャンプ用品はJR貨物によるコンテナで送りますね。キャンプ場に並べられた貨物を荷物の雪崩と闘いながら、設営するのが、毎回の風物詩ですね。
@へるめんだー君
3 жыл бұрын
見えない部分が多い分、貨物ターミナルの多すぎる線路に効率の良さは感じてこなかったけど、それぞれに役割があってとてもスムーズに運行されていることがわかった。JR貨物凄すぎる
@TT-in9pf
3 жыл бұрын
日本の物流を支える鉄道輸送の舞台裏をがっつりと紹介していただけて、ありがたい限りです。
@博-v1z
3 жыл бұрын
普段見ることのできない貨物ターミナル駅をここまで見ることができるとは……スーツさん恐るべし‼️ 貨物ターミナル駅から操車場を経て本線に合流までの流れまで凄い編集。一つの教材ですね。
@sivrlx6849
3 жыл бұрын
プロの仕事をこんな間近で見られるなんてすご過ぎる。
@利弘中里
3 жыл бұрын
昔のコンテナは「東京タ」とか「札幌タ」とかの荷札が付いているのを見るのが楽しみにでもあったのですが、何故なくなったのかこの動画でよくわかりました。
@柴崎国領
3 жыл бұрын
待ってました!きっと動画の準備に苦労されたのだと思いますが、その分の期待も込めて、楽しみにしてます!
@HotwheelsN
3 жыл бұрын
JR貨物、ご利用して頂きありがとうございました😊
@ブルービー
3 жыл бұрын
待ちに待った東海道五十七次自転車旅の完結篇!土曜日ですね・・ 楽しみです!
@ぴのこ-g7f
3 жыл бұрын
スーツさんの計画性と企画力に頭が下がります。五十三次はかなり体力も使っていたにも関わらず、次のことを頭に入れながら自転車を漕いでいたんですね。 27:44で東京へ運ばれていく光景、最後に貨物ターミナルからまたスーツさんが自転車を漕いでいく後ろ姿に目頭が熱くなりウルっときました。 物流で働く方たちが見えないところで世の中を支えていることに改めて感謝したいです。
@スピカ-s2n
3 жыл бұрын
東海道シリーズ 楽しかったです プレミア公開ではスーツさん 皆さんと一緒に冒険ができました 楽しい旅を観せて下さってありがとうございました😊
@ranee3793
3 жыл бұрын
子どものころ、貨車の話を親から聞いたのですが、実際にどのようなものか知らなかったので、とても興味深いです。撮影協力して下さった皆様、企画を考えて実行して下さったスーツさんに感謝です!
@齋藤賢太郎-f4y
3 жыл бұрын
生まれてからずっと越中島支線沿いに住んでいたのでこのように貨物に光を当てて頂くのは大変嬉しいです!本当に素晴らしい動画でした。
@user-vb8hv6sh2m
3 жыл бұрын
3ヶ月東京貨物ターミナル駅で働いたことがありますが、とてもデカイ貨物駅で、ここで東京の物流を支えていることがよくわかります。
@華代-b3y
3 жыл бұрын
貨物列車の壮大な物語ですね✨ スーツくんの編集も素晴らしくてとってもわかりやすかったです。 社会科の授業でもぜひとも見て欲しい動画ですね(o^^o) スーツくんの愛車の配送を通して、日本のインフラの凄さを改めて知ることができました🇯🇵 そして最後のスーツくんの後ろ姿、素敵でした☺️♪
@二葉亭ふたばてい
3 жыл бұрын
ありがとう 子供や家族そして親族とかのために作ってくれて、 ありがとう。
@エレファントモツ
3 жыл бұрын
すごいよ、こんな説明みたことないです。さすがスーツさん!
@高野正太郎-d1c
3 жыл бұрын
普段見ることのできない貨物ターミナルの様子がわかり、本当に素晴らしい映像でした。
@nmr9696
3 жыл бұрын
子供の時(50年近く前)、引っ越しの時国鉄コンテナ使ったのを思い出しました。「戸口から戸口へ」 荷物のバランス考えて詰められてたんだ・・・
@rioarai5151
3 жыл бұрын
島耕作で国鉄コンテナを使って実家の岩国から布団を送る場面がありました。本当にそんな時代があったんですね、びっくりです。
@miyason6607
3 жыл бұрын
22:43 近くの野球場で練習してる時これ聞くの好きやったなーー!
@naonao7767
3 жыл бұрын
五十三次の旅、これがほんとのラストシーンなのですね。丁重に扱われて輸送された「スーツ自転車さん」も無事にスーツさんの元へご帰還🚲相方と共に何処かへ去って行くスーツさんもお疲れさまでした。
@プルート-x3o
3 жыл бұрын
うわぁ~い🙌 楽しみにずーーーっと待ってました 貨車好きにはたまらない動画でした💕 荷造りから、受け取りまでの全てを見ることができて、とても感激しました 機関車たちのリレーや、フォークリフトでの積み降ろし&移動など、随所で沢山の人が忙しく働かれていることが実感され、スムーズに流通が行われるありがたさを感じました🙏 子供たちに見せたい動画のひとつが増えましたね👏👏👏
@蒼子-w3l
3 жыл бұрын
特に電車詳しくないし、このチャンネルも(申し訳ないのですが)知らなかったのですが、めちゃくちゃワクワクしながら観ました。こういう、見られないところで働く方々を見られて楽しかったです。
@_haru12295
3 жыл бұрын
JR貨物やHIKAKIN氏(非公式)とのコラボなどがとにかく凄すぎます‼︎ スーツさんのおかげで物流の裏側を知ることができてとても勉強になりました
@ふえふな
3 жыл бұрын
HIKAKINは関係ない定期
@chinu_ku
3 жыл бұрын
5ヵ月前の自転車旅の動画からずっと楽しみにしてた
@パピコ-s2m
3 жыл бұрын
頭のいい方のおはなしは、聞いてて楽だわ
@TEDDY4331
3 жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございます。貨物駅で行われている作業の流れがよくわかりました。勉強になります。個人的にはもっと鉄道貨物に光があたっても良いと思っているのでJR貨物さんには頑張ってもらいたいですね。
@ゆあんめいみん
3 жыл бұрын
東海道自転車の旅がずいぶん前の記憶になりつつ、ここに来て念願の自転車貨物輸送の動画、中山道自転車の旅のプロローグかな?楽しみにしています
@kesobe235csnc5
3 жыл бұрын
東京まで運ばれた後に中山道を走るんだよな ママチャリもこんなに津々浦々走るとは思わなかっただろうw
@ガジェハト
3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oGS7gHdoip6ahac
@すとらいぷ-s7n
3 жыл бұрын
@@ガジェハト こいつお金もらえる系の怪しい動画の宣伝目的だから無視ね
@itsukimihara
3 жыл бұрын
@욱일기는 전범기다 (Rising Sun flag is nazi flag) Comenting that in random videos=bot
@Alpha-et9ci
3 жыл бұрын
返信欄地獄で草
@DDwaizen
3 жыл бұрын
@@すとらいぷ-s7n 返信せずにそっと通報した
@quattro100sikideru
3 жыл бұрын
貨物列車があんなに地下を、それも海の下を通ってるなんて初めて知りました。 ま、非鉄の私にとってスーツ氏の動画は、いつも知らないことばかり教えてくれる、貴重なものばかりですけどね。
@junjun8763
3 жыл бұрын
貨物列車を見る度に、どうやって荷物を積んでいるのかなって思ってました。この動画を見てよーくわかりました😊いつも安全に沢山の荷物を輸送して下さりありがとうございます✨
@みなとのミンタ
3 жыл бұрын
荷送り人の満面の笑顔
@rusuregu
3 жыл бұрын
日本の物流を支える貨物駅の様子や仕組みがよくわかるいい動画ですね
@yukarioukoku0227
3 жыл бұрын
某貨物駅で10年ほど前に働いておりました。封印冠が進化してる!当時はアルミだかなんだかの素材で、千切れやすく度々問題となってましたが・・・バーコードまで付いてるとは。
@suzusuzu4528
3 жыл бұрын
業界人ですが、封印が新しくなったのはここ一年くらいで、比較的最近ですね。
@yukarioukoku0227
3 жыл бұрын
@@suzusuzu4528 おお、そうなんですね。勤務してた所はまあそこまで大きくは無かったので積み付け確認も数両、発着荷駅線だったんでまあ封印漏れはすぐ対処できたんですが、大タクラスだと積み付け確認も大変そう・・・
@suzusuzu4528
3 жыл бұрын
@@yukarioukoku0227 大きい貨物駅は、両数も多いので封印やカムのチェックなど大変ですね💦
@岩田実-h2f
3 жыл бұрын
20年位前までは、タンク車のバルブにも封印冠が付いてましたよ
@yukarioukoku0227
3 жыл бұрын
@@岩田実-h2f そうなんですか、勤めてた駅ではタンク車の取り扱いがなかったのでそれは初耳です。いやあ、辞めてから知ることまだまだありますw
@ツムツムと乗り物好き信者のアニ
3 жыл бұрын
個人で鉄道貨物輸送が利用出来るのは驚き。直接のJR貨物を利用しての運搬は不可ではありますが… 遠方への引越で鉄道貨物を使えるのはマニアとして嬉しいですね!
@坂本勇人-d1m
3 жыл бұрын
普段私たちの生活から少し遠いJR貨物について面白くわかりやすく解説した動画で素晴らしいと思いました!
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Tokyo To Kobe: Riding The Entire Tokaido Main Line For An Epic Journey!
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JR貨物 EF66-100 沼津 - 東京貨物ターミナル 前面展望
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