Задний супорт и эллектро-ручник неисправность Меган 3 Сценик 3

Не пытайтесь открутить трубочку от супорта.

[@cleverway7565]

Спасибо Вам.. Вы прям как гуру... Для чайников. Еще раз огромное спасибо!!!

[@user-ih4kr2xr1s]

Здравствуйте,Сергей. Очень хорошее и полезное видео. Спасибо. Думаю,что на правой руке есть шрамы. Нужно одевать перчатки,хотя бы на правую руку (снятие шайбочки и вскрытие крышки моторчика). Удачи!

[@user-uw7di5fi8x]

Сергей Вам спасибо огромное за информацию, сомногим не сталкивался но мотаю на ус.

[@de6299]

Конечно бывает расстраиваюсь что у меня обычный ручник, но читая группы и т.д. думаю в принципе даже больше плюс чем минус))))

[@user-cw9gi7gb8l]

Парни спасибо информативно. Два дня назад менял в гранде задние колодки, стояли оригинал рено( пробег 103 т. сеня со Швейцарии катаю 1.5 года. пригнали после ТО, с провереннім пробегом 73 т.км. бенз. 1.4 ТСе) так спалил 2 преда в розетках пока крутил те мотори, докручивал напрямую с акума. Поставил бромбо, износ самий большой бил на левой наружней остаток 2-3мм, внутренние запас бил 5-6мм.( у форда С-МАХ било наоборот внутренние силнее точились. Сломался ричажек красного фиксатора на одной колодке, промазал периметр внутри колодки литолом и все в два слоя изоленти синей не било))) черной. Вторую также, все работает бил чек пропал сам. Поменял заодно опори пружин задние стоят с проставками 3см.и перед тоже+3см. чето просела резина в них, вожу часто по работе оборудование в багажнике 5 мест ГБО пол ровній бак 47 л.сверху докатка.Рем. комплект для гранда подходит? Пружинки колодок стоят такие же, оставил, новие в запас, направляйки били обильно смазани черним, оставил как есть, в швейцарии постарались)).Удачи, полезное дело, продолжай!

[@user-xu7rk4uu9l]

Как раз по теме,походу и мне нужно розбераться с супортом,закисание контактов это ерунда у меня для етого случая всегда провода имеються,а вот как то раз сажусь ехать а одно колесо заклинило и не снимаеться и ошыбки не было,показало что ручник снят,надеваю контакты от акумулятора что бы розжать и молчок,не много помучавшысь как-то туго с усилием но он розжал,хорошо что ето случилось возле моего колеги рядом мастерская есть инструмент,а если такое где-то в другом месте случиться,вызивай евакуатор,електроручник мне нравиться но если что-то с ним случиться можно провозиться и попасть на денюшку,буду менять електромотор,но посмотрев видео думаю попробую может отремонтировать,спасибо Серёге за видео как раз вовремя!

[@strannik4908]

Здравствуйте Сергей,видос полезный жаль что поздно вышел.В том году была эта беда на моем сценике инфы ноль,разобрал все сам ,поменял это колечко вылел тормазуху все перемазал и собрал.Крышечку где мотор как и было на герметик посадил и две стяжки, год прошел полет нормальный.Так что если у кого клинит можно разобрать и починить если моторчик живой.Всем удачи на дороге.😁

[@user-fb7td2oq4s]

👍 Молодцы. Просто *******super*******. Где можно взять електормотор? Авто фолцфаген пассат б 6.

[@user-zw1bt8so8g]

Серёга КРАСАВЧИК!!!👍💪

[@Adam_Adamoff_Renault]

Кому не охота ремонтировать, есть в Китае приводы. Подписчица с алиэкспресс заказывала электропривод в сборе. Нормально работает.

[@user-in7dd8pq4x]

теж сьогодні зняв моторчик і в ньому була рідина

[@figurov22]

У меня от тормазухи ремешок растянулся и проскакивал пришлось подбирать по количеству зубчиков, пока работает, ремонтировать у нас не берутся сразу замена супорта с моторчиком 17000 просили только за запчасть, а вы молодец так держать

[@zirol1991]

Если моторчик от тормазухи не жжужит, надо тормазуху вылить, просушить и прокрутить шестерню на моторе, на двух машинах оживлялся, а так перебрал двое суппортов, текли. Моторчик после замены рем комплекта отработал год и помер конкретно, обламались усы в самом моторе.

[@AgentSE]

У меня эпопея с электрическим ручником продолжается 2 года. Ремонтировал уже два раза. Теперь его залило тормозухой. Вот бы найти эти электромоторы, чтобы перепаять можно было

[@serhiipolishchuk360]

Трещины образуются из-за попадания агрессивной среды под пластик моторчика. И алюминиевая шайба (оно же место посадки моторчика) окисляется и разбухает. Тем самым разрывая пластик корпуса моторчика. И через ту трещину попадает вода. Это проблема всех электроручников. Очень часто это встречал на Passat b6. Моторчик, думаю идентичен.

[@natolka4613]

Это так редко бывает, что инфы практически нет. Теперь у Сергея эксклюзивные поломки пошли:))) На али можно купить только моторчик, он подходит от Вагов. Всего механизма нет. Только б/у. Было такое на Мегане 2009 г с пробегом под 300тыс... Периодически завоздушивались тормоза, ТЖ практически не уходила. Поменяли даже блок распределитель АВS, а причина была в механизме левого заднего тормоза. Пока не заклинил суппорт, не могли понять откуда воздух!

[@user-du3uw8rq5e]

Я трубочку открутил без проблем, вместе со штуцером прикепает к трубке наглухо, но не проблема вообще,на штуцер одел колпачок со штуцера прокачки, и работай себе не спеша жидкость не бежит с трубки, супортом крути верти но и то гимаройно с пыльником, а проблему сделал потерял быстросьёмный штопор, те что продаются тоньше, так что будьте бдительны,а проблема тоже была погнало жидкость в моторчик))))

[@user-wj5sn9pl1p]

Как только посмотрел это видео так и у меня начались проблемы с ручником, моторчик полный жидкости, но не сгорел

[@ivanbotnaru5699]

У меня была такая же проблема. Поставил двигатель с старого кассетного магнитофона. Служит до сих пор уже год прошло

[@pofig-pljashem]

Если это та паста что я думаю, то можно с её помошью паять без паяльника обычной турбозажигалкой.