Хто підскаже, хімія показало шо пробита прокладка, но теплообмінник весь в маслі внизу і печка не дує, може це теплообменніку хана? А не прокладкі?
@СлаваЛатушко-р1пКүн бұрын
Маладчынааа
@VaOne777Күн бұрын
На сьогоднішній день на мотор 846 який краще ставить Mann чи Пурфлюкс? До цього брав Манн Хочу спробувати Пурфлюкс ? Підійде він ?
@ussuriuafmКүн бұрын
Манн- вже зараз буде Кітай для М3 и Сц3. Посуті це Уфі. Найкращий варіант Мале 485/5 . Можно і Пурфлюкс але воні теж 50/50 , Європа і Кітай є.
@user-xr6hn7qb7hКүн бұрын
Подскажите пожалуйста поможет ли замена блока розжига свечи накаливания?
@ussuriuafmКүн бұрын
@@user-xr6hn7qb7h Какой авто? Двигатель? Какая в целом проблема?
@user-xr6hn7qb7hКүн бұрын
@ussuriuafm меган3 2012 год, мотор 636, на холодную заводится легко но троит ппц и то не каждое утро троит а через раз, свечи новые форсунки проверили всё в норме, по ошибкам указывает на блок нагрева свечей накаливания, мастера говорят после замены блока проблема с троением исчезнет правда ли это даже не знаю
@ussuriuafmКүн бұрын
@user-xr6hn7qb7h . Номер ошибки 0380..? Возможно свеча накала какая-то нерабочая, проверьте... Но троит не из-за этого, ставьте обманку(резистор10ком) между проводами датчика t° топлива(можно без выключателя просто резистор). Проблема в целом из-за форсунок (на новых троить 50К - 100К не будет)и блока управления и двигателя, умельцы правят прошивку и тоже не троит.
@user-xr6hn7qb7h17 сағат бұрын
@@ussuriuafm спасибо приобрёл резистор буду паять
@Женяженя-е7ь2 күн бұрын
Доброго дня. Скажіть будь ласка, якщо заклинув термостат може погано гріти пічка. Кенго 1,5DCI довго прогрівається
@ussuriuafm2 күн бұрын
Якщо двігун прогрівся хочаб до 60° має пічка гріти нормально. Якщо термостат відкрит просто довше гріється авто.
@m0ya_pravda2 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, заднее левое колесо почувствовал тянет, как тормозит само по себе. Поднял на домкрат, крутонул, а оно почти не крутится. Снял колесо, колодки пора менять, диск кручу рукой не крутится. С ручника снято! Что может быть? Цилиндр не отходит? Закис, или в чем проблема? Теперь проблема поменять колодки. Как же цилиндр теперь вдавить обратно, ослабить как-то, чтобы суппорт снять и колодки поменять? Благодарю за ответ.
@ГеннадийГарбуз-э8э3 күн бұрын
А если нет болта уровня масла(пластикового)? Такое может быть?
@ussuriuafm2 күн бұрын
Какой авто ,год ,какой именно двигатель у вас?
@ГеннадийГарбуз-э8э2 күн бұрын
@ 2010 год двигатель 1,9 д
@ussuriuafm2 күн бұрын
Тут я не подскажу, не сталкивался с 1.9. Очень редкий мотор на Сц 3.
@НиколайОльков-г2ч5 күн бұрын
Горе автомобиль это рено.
@ussuriuafm4 күн бұрын
Да , бывает 🤪 у многих авто уже пробеги за 350-400К. Тут кстати соседу турбину вернули с ремонта неремонтировавши её, сказали всё в допуске. В итоге шлифовали выпускной колектор , из-за пропуска выхлопа был свист.(вот и чип-тюнинг дал знать)
@Софія-я3х9э6 күн бұрын
підскажіть як включить підсвітку кнопок на магнітолі чи вона там взагаліє буду вдячний
@ussuriuafm4 күн бұрын
Має светитись, вона не вимикається, тільки яскравіше и темніше робиться общим коректором яскравості панели приладів.
@ГеннадийГарбуз-э8э7 күн бұрын
Спасибо, помог при снятии опоры👍
@dzedtalash85328 күн бұрын
Спасибо за видео! Сука... четвертый час пытаюсь вставить на место долбаный уголог тросика заслонки. Рвзобрал, заменил мотор... все как то довольно быстро получилось но вот эта сраная защелка.... Господи помоги мне...
@dzedtalash85328 күн бұрын
Твою ж дивизию...! Забадал я это дело! Кстати в замен штатного мотора поставил Китай - Patron. Мотор имел в наборе съемник и стоил раза в 3-4 дешевле оригинала. Погонял обороты. Работает нормально не орет. Будем на посмотреть. Еще раз спасибо!
@ussuriuafm8 күн бұрын
@dzedtalash8532 . Тоже когда-то менял на такой мотор,только под другим названием в районе 55-60$ , все ок вроде, работал тихо.
@саша-к7г2э8 күн бұрын
Добрый день.Теже нужна замена датчика.Приедет только через 3 нед.Неужели нельзя ездить,что бы сажевик не забить? Хотя бы раз в неделю,можно выехать?
@Николай8010 күн бұрын
В сборе покупаем Vernet и радуемся,стоит в половину дешевле оригинала Не вижу смысла переплачивать
@ussuriuafm10 күн бұрын
Тогда лутше оріг уже.+,- 20$.стоит.
@Николай8010 күн бұрын
@ussuriuafm не лучше, Всегда ставил Вернет ,и ребята на сервисе ставят В моем случае на ходу температура опускалась до 50 градусов и это сейчас,при около нулевой температуре Поставили Вернет и все,железобетонно держит 80градусов,а у Сценика 3 это середина шкалы У товарища не доходит до середины шкалы,но и ниже 65 не опускается,хотя по сути надо менять Vernet я брал за 15$,а орига стоит 40$,вот и нахрен брать оригу
@ussuriuafm10 күн бұрын
@Николай80 ремкомплект Вернет TH9276.83J = 8.5$ рознечная цена в моём городе. Термостат 110605536R ориг.подорожал конечно 25$ сейчас +ом внём ,что сразу и новый оригинальный датчик температуры идёт. Не всегда виной термостат при недогреве двигателя , часто сам датчик температуры показывает ниже 5°-10° чем есть t° на самом деле.
@Николай809 күн бұрын
@ussuriuafm ну у нас вот такие цены,подорожал недавно!за датчик температуры просят столько же сколько и термостат в сборе,действительно дебилы! Если двигатель на ходу остывает,ну понятно что не в датчике дело
@ГеннадийГарбуз-э8э11 күн бұрын
Добрый день. Важный вопрос как затягивать болты. Мне кажется надо под нагрузкой, иначе их сразу будет рвать. У кого какие мысли?
@ussuriuafm10 күн бұрын
Сайлентблоки оба горезантальные, в принципе в любом положении можно, максимум немного на развал влияет...
@Сергей-э8х3ы11 күн бұрын
Серый, привет. Что в педальном узле может поскрипывать при отпускании педали сцепления? Механизм пружины я уже смазал, не помогло. Сценик 3
@ussuriuafm10 күн бұрын
Сам шток главного сцепления может, под пыльником надо смазать.
@Adam_Adamoff_Renault11 күн бұрын
Сергей, привет. Как сам? Жив, здоров? Напиши на вайбер.
@ussuriuafm10 күн бұрын
Норм..у меня лично, родственников и родных много уже кого нет , и очень близких даже.
@Adam_Adamoff_Renault8 күн бұрын
@@ussuriuafmспасибо, Сергей, что отозвался! Многие у меня спрашивают о тебе. Машина как? Как поживаешь?
@sergiiivanov130811 күн бұрын
привет, подскажите, что открутить под двигателем что бы потекла жидкость? у вас на видео, там где в стаканчик сливает. крутил дёргал не могу понять
@АнатолійКлекоць13 күн бұрын
Добрый вечер Сергей, у меня на горячий мотор, когда трогаюсь рывки, очень тяжело тронутся, дергает, что может быть?
@mykhailomykhailo676313 күн бұрын
Так а зачем мучатся с проводами , если снять его с ручника перед заменой колодок?
@ussuriuafm11 күн бұрын
@@mykhailomykhailo6763 я так и делал обично, снимаю мотор и развожу в ручную Т45 "звёздочка", в целом чуть сложнее, зато "ревизия" и чистка от корозии посадочного места моторчика.
@ВаликБащен13 күн бұрын
Після ваз тут все особливе та приваблеве😅 Я теж з Хмельниіького)
@VaOne77714 күн бұрын
Сергій вечір добрий. Рено Меган 3 (846 мотор). Є типу ТурбоЯма при натиску на педаль газу, спочатку тупить 1-2 сек призупиняється і далі ривок і поїхала. Замінив датчик управління турбіною. Почистили EGR (був забитий сильно). Нічого не допомогло . КУДИ ДИВИТСЯ ДАЛІ ?
@VaOne77714 күн бұрын
Найшов такі коментарі: «Поміняй сальники на потрубках від турбіни до інтеркулера і назад , їх там штук 6» Це може допомогти ?
@VaOne77714 күн бұрын
Чи може бути проблема в паливному фільтрі ? Міняв менше року тому
@саша-к7г2э14 күн бұрын
Добрый вечер.ЕГР чистится только когда по нему вопросы,или постоянно?
@ussuriuafm14 күн бұрын
Только если есть проблема. За 90-100К 1 раз чистил.
@Артем-г7н4т14 күн бұрын
Получается люфт колеса был именно от наконечников?
@ussuriuafm14 күн бұрын
Я непомню уже ,что к чему именно в том авто. Вполне возможно ..
@ruslano246515 күн бұрын
Чем ваша присадка помогает??? По моему это хрень.
@ussuriuafm15 күн бұрын
Наврятле чем-то помогает, скорее просто защитний слой создаёт на поверхностях трения в теории. Если уже есть проблема то не думаю , что помогут присадки. Хуже точно не стало, на счёт лучше , тоже проверить никак не представляется возможным.
@ГансКрестиан16 күн бұрын
Спасибо поучительно 😊
@саша-к7г2э17 күн бұрын
Добрый вечер.Как считают цилиндры?Возле аккумулятора,это какой?
@ussuriuafm17 күн бұрын
Какой у вас двигатель?
@саша-к7г2э17 күн бұрын
@ussuriuafm 656
@ussuriuafm16 күн бұрын
@@саша-к7г2э , 1.5 , да от маховика(от АКБ)
@АлексейКравченко-ш4н18 күн бұрын
Спасибо тебе человек! Я за 30 секунд понял как разобрать разъем. До этого минут 20 голову ломал!
@саша-к7г2э18 күн бұрын
Добрый вечер.А может ли ошибка Р0545,связана с клапаном ЕГР?Может из за ЕГР,датчик температуры выходит из строя?
@AntonSaveliev-z7o18 күн бұрын
Проблема плохой работы этого клапана ещё может быть в самих проводах которые подключаються к клапану,там идёт два проводка которые закрытые чёрной защитной трубочкой и изоляция самих проводков внутри трубки со временем трескается, скорее всего от температуры двигателя, и провода начинают переламываться и часто висят на двух трёх волосинках,и можно этого и не заметить!!!
@СергейМягков-л2и18 күн бұрын
Я заклёпки не снимая болгарской спиливаю 😅
@саша-к7г2э18 күн бұрын
Добрый день.Какой длинны провод,300или 600?
@ussuriuafm18 күн бұрын
🤔 Незамерял. Причем тут длина. Не питайтесь аналоги ставить!!! У вас скорее всего такойже датчик.
@саша-к7г2э18 күн бұрын
@ussuriuafm Ставить именно с таким номером?Я забиваю свой авто,и выдает разные,все подходят пишут.Но цены,от 80у.е до 180у.е.Тот что Вы сняли,190у.е.
@саша-к7г2э19 күн бұрын
Добрый день.В 656 моторе,этот датчик тоже там стоит,или в другом месте?.
@саша-к7г2э20 күн бұрын
Добрый вечер.А в 656м,есть такой датчик?
@ussuriuafm20 күн бұрын
Есть, только возле ГРМ сверху он.
@саша-к7г2э20 күн бұрын
@ussuriuafm Я так понимаю он один?
@саша-к7г2э20 күн бұрын
Добрый вечер.А как на трассе,узнать что пошла регенерация,какие ощущения,и сколько оборотов держать?
@ussuriuafm20 күн бұрын
Какой у вас двигатель и год авто. По ощущениям тяжело понять, но иногда по звуку можно на некоторых авто. По оборотам зависит от мотора. Но не более 2800 это точно и стараться резко не ускоряться иначе трубочки на датчики попрогарать могут.
@саша-к7г2э20 күн бұрын
@ussuriuafm 656,2016.
@ussuriuafm20 күн бұрын
@саша-к7г2э . 656 регенерации час тие можете непереживать, сажевый редко забивается на таком моторе. Регенерация включается при первой возможности уже при 13-16гр. Обороты в идеале 2300+,-
@саша-к7г2э20 күн бұрын
@ussuriuafm Понятно.Просто ошибки горят.Впрыск,токсичность,старт стоп.Не знаю куда лесть.Пирен,не могу разобраться,с Торг,тоже.А пиды на Торг,отдельно скачиваются,или как?
@ussuriuafm20 күн бұрын
@саша-к7г2э Торк и без pid, показывает номера ошибок . А так под видео про Торк в описании ссылки на pid. Но надо просто скачать не открывать их. Если они ЗИП файлом то распаковать и тоже питаться открыть файл не надо, просто скопировать в Торк.
@Viton7721 күн бұрын
Доброго дня. Чи допустимо ставити на 636 фільтр 164002670r , щоб в подальшому замінювати тільки картридж ?
@ussuriuafm21 күн бұрын
Так і роблять люди інколи. Але раз на 40ооо чі раз на 3 рокі.не так і дорого виходе рідний..
@РусланГаврилиця-б2ъ21 күн бұрын
У Сценіка шток аморта короче. Стукати не буде?
@ussuriuafm21 күн бұрын
Короче чім в якому авто? Чім в Меган 3, то трохі длінший як і сам корпус стійки.
@grysha9322 күн бұрын
Єдиний толковий огляд. Дякую вам
@саша-к7г2э22 күн бұрын
Добрый вечер.После замены ГРМ,помпы,роликов,топливный,вроде слышен вой после 1700 об.До замены вроде не было.Что может быть.Больше на холодную.
@ussuriuafm22 күн бұрын
Может патрубок интеркулера где треснул или соединения патрубков пропускает...
@саша-к7г2э22 күн бұрын
@ussuriuafm А соединения патрубков каких?Есть способы найти?
@ussuriuafm22 күн бұрын
@саша-к7г2э патрубков интеркулера.
@ussuriuafm22 күн бұрын
@саша-к7г2э это как один из вариантов "свиста" может и сама турбина, может трубочка резиновая прогорела на датчиках давления выхлопа......
@саша-к7г2э22 күн бұрын
@@ussuriuafm Не свист,как бы вой,после 2000 об.
@саша-к7г2э22 күн бұрын
Добрый день.Я скачал торг.На панели есть.Но файла Торг в памяти устройства,его нет.Его нигде нет,даже в Тотале.
@ussuriuafm22 күн бұрын
Зависет от телефона и андроид, описание глянь ещё , может поможет.
@korobok1st23 күн бұрын
Спасибо за видео!! На рено сценик 3 не мог понять. как разобрать замок, чтобы полностью его снять с двери, по вашему видео разобрался! Спасибо!
@саша-к7г2э26 күн бұрын
Добрый вечер.А как удалять,не нужные волны радио?
@МобСервіс26 күн бұрын
А для двигателя 1.9 Ф 9К у кого єсть?
@ussuriuafm26 күн бұрын
По ссылке что-то есть но надо пробовать подойдёт ли.
@maximchiciuc946126 күн бұрын
Здравствуйте Сергей! Позлжая ситуация но только спереди возле ручки пятна влажные появляются, что можете посоветовать?
@ussuriuafm26 күн бұрын
Тут не посоветую у меня небыло не на одном авто панорами. Если у вас рестайлинг после 13г. Возможно нет стоков-дренажей с панорамы и проблема похожая, тогда надо что-то подбиаать более текучие и чтоб потом застило до состояния силикона. Просто заливать в щели, а оно уже растечётся, авто под нужный уклон ставить....
@jage612627 күн бұрын
Thank you very very much. I wish i could buy you a beer! :)
@ussuriuafm27 күн бұрын
Vine :)
@AntonVoloshin-l7n27 күн бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста появился шип когда даёшь обороты, снял правое колесо с поднизу есть рычажок поднимаю в верх шип исчезает что нужно делать! Просто не так давно купил Рено Сценик 3 для меня всё новое, не знаю что и как. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ussuriuafm27 күн бұрын
Я не понимаю о каком рычажке речь. Какой двигатель у вас? Возможно у вас 836ой и вы дотягивает есь до актуатора турбины🤔... Когда его в верх турбина перестаёт " просто дуть" ищите трещины и негерметичность в патрубоках интеркулера, тогда,бывает перетираются стопорные полукольца-фиксаторы на стыках патрубков.
@AntonVoloshin-l7n26 күн бұрын
Спасибо большое
@AntonVoloshin-l7n26 күн бұрын
Движок 837
@ussuriuafm26 күн бұрын
837 в принципе тот же 836,только с роботом.
@ussuriuafm26 күн бұрын
@AntonVoloshin-l7n . По идее должна быть ошибка на приборке,если утечка воздуха большая.
@vovannn241027 күн бұрын
В спецификации пишут 2 литра масла
@ussuriuafm27 күн бұрын
Да в новую сухую коробку так и есть 2.л. в принципе можно и при смене масла тоже заливать 2л.(+,- 2.2 в общем) хуже 100% не будет.
@ЖеняКононыхин-о2т28 күн бұрын
Добрый день. Хочу врезать плафон в потолок для 3 ряда сидений.Подскажите пожалуйста расстояние от заднего ремня в потолке до центра плафона.Спасибо
@ussuriuafm28 күн бұрын
Пока нет возможности, но если плафона штатно нет, то можно в любом месте его установить, так как крепления (корпуса-каркаса) под потолком для него нет. Придётся что-то придумывать,чтоб штатный плафон плотно сидел.
@Толян-с5щ29 күн бұрын
Можно было сперва установить рычаг без шаровой, а затем отдельно шаровую, палец шаровой заходит снизу вверх, и к рычагу крепится снизу, удобно...
@ussuriuafm28 күн бұрын
Да если нет опыта,то легче будет. А так там всё просто(10сек) с помощью монтировки 60-70см.(Трубы).
@gorets839Ай бұрын
Вот позитивный человек! Спасибо тебе🎉
@Нік-и5нАй бұрын
Меняйте фильтр каждые 10тис И не страдайте
@ussuriuafmАй бұрын
Фильтр рассчитан минимум на 60тыс. (Встречал авто где родной ещё стоял с завода 160 тыс. прошёл .)Каждая замена уменьшает срок службы штуцеров, тем более в авто евро 5+ --> (с 12г.)где в системе питания топлива давление 5 - 6 бар. Штуцера высщёлкиваються потом. Плюс больше шансов попасть банально на заводской брак фильтра. оптимально менять 30-50 тыс.или раз в 2 года.(до 3ох лет)при условии более менее нормального топлива. Перед холодами,раз в год, надо просто слить с отстойника топливо через пробку внизу фильтра.