Установка багажника на Приора седан (хечбек)

[@KarSPIRIT]

Вот сегодня тоже промелькнуло в голове что надо бы их стянуть иначе ни как нормально не выставить 😅

[@user-qg8ml1cj9z]

Можно предварительно поставить как будут и не сильно затягивать, лучше вдвоем. Учесть что опоры будут чуть расползаться к дверям при затяжке и по этому свести их ближе к середине на несколько миллиметров. Замерить линейкой как это все будет выглядеть. Снять. Саморезами с бурголовкой прикрутить опоры к рейкам. Предварительно лучше просверлить отверстия. Теперь их можно снимать и ставить одному без проблем. Проверено на багажниках разных производителей. Итого четыре самореза.

[@user-bz4iz6lp4h]

Спасибо за Ваш комментарий! Но уже по опыту многократного использования, понял что стяжки не нужны. Не большое расхождение не критично. Перевозил: диван (евро-книга, за 2 раза), 6 поддонов, листы осб, доски 6 м 8 или 10 шт; это из объемного.

[@user-xt3dq2uj4p]

короче говоря под нагрузкой со временем ослабляет и снова бьет в дверь

[@frimen6419]

Если пошатать рукой они слетают в итоге сдал обратно в магазин, херь полная а не багажник

[@user-df3cb4pl7e]

Подскажите а стяжка сколько по длине

[@user-bz4iz6lp4h]

2 ширины крыши, как минимум. Но опыт показал, что это имеет смысл, только на тяжелых грузах.

[@user-df3cb4pl7e]

Да я про то как вы планки на багажнике стягивали. Стяжка по длине какая. 1.3 или 1.6

[@MikeAbdulla]

@@user-bz4iz6lp4h А вот под опоры что на крышу - они ж металические и царапают её - надо какой-то пластик под них?

[@user-bz4iz6lp4h]

@@MikeAbdulla пластиковые накладки.

[@remont31]

А крыша из фольги, такое себе, не рискну я на крышу ложить груз, это не 99 или 15 с водостоками нормальной тощины, а тут на фольгу груз ложить. То жалуются что машины древней разработки, когда она универсальна, а теперь когда вам затюнинговали вид, начинаете колхоз на нее ставить 😂😂😂

[@user-bz4iz6lp4h]

Машина 12 года. Ещё нормальный металл.