#Установка

Выворачивание тормозных колодок на внешнюю сторону тормозного барабана,
устраняем такую проблему установкой боковых упоров к тормозным колодкам со стороны защитных щитков.

[@user-dk6kj3zc1u]

Приветствую. А Я дружище проволоку шестерку по краю тормозного кулака приварил, и все гуд.

[@user-kx3hx4wx4p]

Спасибо за совет, тоже ищу варинты как сделать и хочу попробовать как Вы написали

[@user-fc3wt7pt5v]

Огромное спасибо за совет. Сделал себе так точно и всё в порядке

[@user-th3yi1qj4k]

Хорошее дело у меня такие же оси

[@user-we2bl4nu7d]

Норм придумал👍

[@daf95xf32]

Володя привет инженерная мысль правильная. Сьездил в рейс тормоза хорошие.

[@user-sm8un6wm9c]

Над себе так заделать 🤝

[@user-yw4dl5ee5e]

Хорошая доработка 👍 А пыльники норм стают?

[@peregruZ161]

Я профиль 40×60 привалил и получается колодка по направляющей ходит и всё работает

[@daf95xf32]

Здравствуйте вы обсалютно правы так и есть как по направляющие в этом и смысл доработки.

[@user-vu2gw8vr6j]

Профильную трубу 60/60 приварил недавно, высота 12 см. если что! Также оси БПВ

[@Genarek26]

Тож так сделал

[@user-sm8un6wm9c]

ZAEBIŚ 😁👍

[@Grishaevich1]

А где соприкасаются железки друг об друга не изнашиваются и не скрипят

[@daf95xf32]

Араик Оганесян нет все порядке не износа ни скрипа все четко спасибо за вопрос👍

[@user-tm9pv4vk7m]

Я профиль вварил 40 на 40 и все нормально

[@Luser-iz666]

Я на осях РОР сделал упор из уголка 40*60

[@user-um5pz8ix3m]

Добрый вечер а фото случайно нету у вас вашей доработки?

[@daf95xf32]

Фотки нет к сожалению

[@user-oy2ph7hv9l]

Ерунда

[@KrimetCar]

Это всё ерунда. Вот так нужно делать kzbin.info/www/bejne/l6rZk6WpbK-BnJY

[@daf95xf32]

Что значит ерунда у людей на свежих прицепах всеравно колодки съезжают в бок я конструкцию вварил и все ок ничего никуда не съезжает

[@user-sr5qg4zd3e]

Дёшево и с ердито. А то, что по ссылке это на месяц работы и по цене космос... Себе так же сделаю.

[@daf95xf32]

Олег приветствую я год проездил и никаких проблем рекомендую А то что по ссылке это изменение конструкции и штраф стоянка обеспечена. Делай и все будет ок.

[@KrimetCar]

@@ussr1472 Ну это вы уже перебрали! Зачем так усложнять и удорожать конструкцию, если и без этого всё прекрасно работает. Во всём нужно искать оптимальное решение! То что вы написали получится очень дорого и долго в изготовлении, и самое главное даже ни чем не будет лучше. * нет смысла делать съëмный палец, всё равно он приржавеет за 5лет, не вытащишь * кто будет шпритцевать эти масленки? Валы почти никто не шпритцует. * редко какой сервис возмется за переклепку прицепа с вашей технологией * палец закиснет и колодку не снимешь через 1.5 года, придётся опять новые точить. Мы уже давно это всё проходили и такие варианты рассматривали, и этот самый оптимальный

[@KrimetCar]

@@ussr1472 до 95г на осях бпв были съемные пальцы, они забивались лёгким молотком. Через 5-10-15 лет их оттуда невозможно выбить, ухо гнëтся, а палец не выходит. Без резака и пресса не заменишь его. Эти пальцы мы делаем более 10лет, уже наверно более 1000 прицепов сделали. За это время приходилось менять наши пальцы всего буквально несколько раз и то из-за того, что клиент не поменял вовремя полукольца. А если делать пальцы сменные с болтом, то они могут ещё разболтаться через время, если пару соток промохаем)