Приятно смотреть ,когда с душой и пониманием всё делается.Я тоже бы хотел что бы в моей лодке такие грамотные люди сделали электро проводку.Млодцы ,успехов и процветания вам .
@valekprm10 ай бұрын
При лужении, место перехода становится хрупким, поэтому в автомобилях не лудят а все обжимают в виду постоянных вибраций.
@888stakaАй бұрын
Все красиво, но не все так перфекто. Релешки эти от газели по паспорту на 50А, а по факту х/з. Провода к хабам предохранителей Вы уложили на все 100А, и и сами хабы тоже обычно расчитаны на 100А. И еще один большой косяк этой конструкции дистанционно-газельного отключения -это то, что сами они потребляют под 0,7-0,9 ампер. То есть это масса, которая питается аккумуляторами...:)))
@МаксимЛапшинов-о4з Жыл бұрын
Не плохо,только при такой установке,выключатели массы при хождении по большой волне,из-за удобных нагрузок происходит их механическое выключение(проверено на практике)нужно ставить в горизонт и проблем не будет
@BOATSERVIS Жыл бұрын
А какие конкретно (выключатели) у Вас отключались при вертикальной установке? Ибо у меня подобной проблемы не наблюдалось. Производитель "СОАТЭ"... Да и конструктивно (имхо) пружине без разницы положение... Но не оспариваю. Нужно проверить этот момент. Спасибо за информацию!
@ОлегСтуров-ю7й Жыл бұрын
Очень толково получается
@rsv16132 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли запускать двигатель лодочный мотор Ямаха 40 ХВС, через шунт 100 ампер? Аккумулятор 70 ампер, пусковой ток 720 ампер. Последовательность подключения минусового провода: аккумулятор-шунт-колодка клем-двигатель. Хочу поставить кулонометры на два аккумулятора (стартовый и сервисный).
@djekson1977 Жыл бұрын
Молодцы!
@александрлозовой-ж5в9 ай бұрын
Здравствуйте подскажите,откуда запитать плюс ,который будет только при запущенном двигателе?
@fishingvolga_ru Жыл бұрын
ЛТИ 120 более активный флюс чем спиртоканифоль и канифоль, в связи с чем рекомендуют смывать его после пайки во избежание коррозии и не лучьше ли использовать гофру чем змеиную кожу?
@BOATSERVIS Жыл бұрын
По оплетке думаю не принципиально что использовать. Главное - что бы она была, а не как мне рукажопы проложили незащищенную плюсовую проводку через отверстия с острыми краями...)). Что касается флюса, не думаю что это прямо так принципиально и критично. Но спорить не буду, возможно вы правы. Попробую, спасибо!)
@МаксимЖелезкин Жыл бұрын
На сколько ампер тепловые предохранители
@rustamgilmiarov943610 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли подключить эхолот Лоуренс hds и авто холодильник Апикул 12в компрессор, на один лиферный аккумулятор 200а/ч , не будет ли помех на эхолоте и не отразится на его живучести?
@SerGin-77 Жыл бұрын
Проверьте до какой температуры будут греться шунты.... их бы выше поднять лучше...
@BOATSERVIS Жыл бұрын
Проверим. Но думаю ни каких проблем не будет, ибо подобраны с "запасом"... п.с А зачем их выше поднимать?
@anjkfay907323 күн бұрын
Зачем термоусадка после гидрообжима?
@Trofeykz22 күн бұрын
Для фиксации змеиной кожи
@Николай_Карпухин Жыл бұрын
Хорошо проделанная работа! Подскажите, какой тип кабеля и какого сечения используете для силовых линий?
@BOATSERVIS Жыл бұрын
4G и 8G. Потребите от 10А будем развязывать реле. До этого момента пока не дошли...)
@vladislavashihmin1643 Жыл бұрын
Контакты на дистанционных выключателях массы нужно обязательно покрывать защитным лаком. Будут ржаветь.
@BOATSERVIS Жыл бұрын
Мы используем типа иннавационную "нано" смазку для этих целей...). Покажу чуть позднее...
@vladislavashihmin1643 Жыл бұрын
@@BOATSERVIS тоже покрываю. Сам прошел через это. За два сезона на воде начинают ржаветь.
@НиколайК-н2м7 ай бұрын
БУДУ ВАМ БЛАГОДАРЕН .ЕСЛИ СНИМИТЕ.ПОДРОБНО .ФИКСАТОР КРИШКИ ЛЮКА.У МЕНЯ КАТЕР . СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ