Красавчик!!! Я уже три года как выбросил полностью передний мост так Паджерик как с цепи сорвался... с бехами начал тягаться! А полный привод мне не нужен, пару раз включал за 16 лет... и то для этого ездил на полегон.
@user-sl9ek5jh3s2 ай бұрын
Рахмет за видео 👍
@АлександрДеркач-с4к3 жыл бұрын
Хорошо получилось все наглядно.
@eprohoda3 жыл бұрын
отлично получилось )
@hellmine2688 Жыл бұрын
может я дурак но всетаки у меня вопрос.. зачем ставить хабы на авто у которого и так привод отключается раздаткой?
@РазДва-б9ц Жыл бұрын
Здравствуйте. Я ставил для того, что бы не вращались гранаты и не изнашивались пыльники на них.
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж2 жыл бұрын
Здравствуйте, очень полезное видео, скажите пожалуйста если авд то есть смысл их ставить чтоб отключить передний мост
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
Здравствуйте, если раздатка awd, то смысла ставить нет. Машина просто не поедет.
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж2 жыл бұрын
@@РазДва-б9ц спасибо большое, понял
@bombello2 жыл бұрын
Крышка ступицы подключения привода колеса затягивается с усилием 12нм, а сам хаб на ступицу через герметик надевается и закручивается с усилием 50-60нм, есть же мануал, чего не ознакомиться
@Kenny234192 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите в Алматы хороших спецов по ходовой что то слева хрустит,не могу найти
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
Здравствуйте. Рекомендовать не могу. Только на свой страх и риск. Крайний раз ремонт делал на stat-сервис. В 2 ГИС по названию найдете адрес. Год отъездил после ремонта, вроде все нормально. Перебирали ходовую часть.
@xruct8 ай бұрын
Хабы на Исузу ПВМ установлены механические, в выключенном положении проворачивая колеса крутится кардан переднего моста, правильно это?
@РазДва-б9ц8 ай бұрын
Неправильно. Если хаб выключен, на большинстве машин, даже привод колеса не должен вращаться, не то что кардан. По вашим симптомам, на другом колесе хаб залочен, да ещё колесо чем то держится например подклинивающий суппорт тормозной. Предлагаю ехать на сто. Пусть они разбираются диагностируют.
@МаксНикитченко-ж4л2 жыл бұрын
На штатном 4вд Lock можно ездить до 90км/ч. А при установленных Хабах сколько можно максимум на включённых хабах ехать?
@АлексейАношкин-ш3ъ2 жыл бұрын
Только хотел написать, что прикрутил, теперь снимай крышку для установки на колёса. Я хаббы смазал литолом, там шайбы прилипают и не выключаются, я смазал более жидкой смазкой
@МаксНикитченко-ж4л2 жыл бұрын
Подскажите кратко: если поставил хабы, как дальше пользоваться рычагом включения 4вд? Если хабы Lock то нужно ли включать рычаг или они и так сработают? Если хабы free то надо ли выключать полностью рычаг на 2вд ? И на каком режиме какая максимальная скорость возможна?
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
Пользуетесь как обычно. Если в городе или на трассе рычаг раздатки в положение 2вд. Иначе, не смотря на выключенные хабы будет вращаться передний кардан и дифференциал в переднем мосту. Хабы отключают только привода от ступиц.
@dmitria35312 жыл бұрын
Самая хорошая смазка для шрусов и прочих таких узлов это Хаски Слип Кнот голубого цвета с нитридом бора, штатовская. Подскажите на на МПС1 2007 года шла система awd? Правильно я понял, что с ней хабы не нужны?
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
Здравствуйте. На счёт есть авд или нет не подскажу. На рычаге раздатки лучше посмотреть. Если все же есть. То хабы лучше не ставить.
@dmitria35312 жыл бұрын
@@РазДва-б9ц спасибо. Выяснил что у меня просто парт селект и там только привода крутятся. На 32х МТ лифтованом, думаю тоже нет смысла большого в установке хабов, так как люди замеряли точный расход на 33х колесах на форуме, разница вышла 200-250мг на сотню. А под такие колеса лучше ставит усиленные и обслуживать чистить их, в общем пока отложим эту тему в дальний ящик))
@ГулЛЭП2 жыл бұрын
@@dmitria3531 думаю что экономятся еще и пыльники шрусов, их ресурс?
@dmitria35312 жыл бұрын
@@ГулЛЭП пыльники шрусов конечно меньше будут изнашиваться, особенно при лифте, однако ресурс у них достаточно большой и умирают они в основном от старения материала
@3dravyiSmysl Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, у меня тоже Montero Sport 1 AWD , можно ставить такие хабы? Столько разной информации от " специалистов" , что не могу принять решение.
@РазДва-б9ц Жыл бұрын
На awd ставить не рекомендуются, нету смысла, так как он у вас постоянно полноприводный. Поставите хабы он у вас никуда не поедет. Поедет если только заблокируете раздатку рычагом, то тогда у вас будет в любом случае крутиться кардан передний, передний редуктор. В общем смысла нету ставить их. Хабы ставятся если раздаточная коробка парт тайм. Как на уазике, а у вас как на ниве раздатка, условно, простым языком.
@toha85 Жыл бұрын
На АВД ставить их нельзя. Поставите и сожгете вискомуфту в раздатке. И потом будет болеть голова, что лучше - поменять вискомуфту в АВД или поставить SS.
@virazh61 Жыл бұрын
А разве есть поджерики спорт 1 с АВД?
@РыбалканарекахиозёрахКазахстан10 ай бұрын
@@virazh61 монтеро с 3.5 мотор бывают
@3koly2 ай бұрын
@@РазДва-б9ц Смыла не вообще нет их ставить, с завода полуось правая отключает ся и кардан стоит , а пыльники на приводах нас переживут. Если у вас лампочка моргает при 2wd значит вакумный привод не отключат правую полуось .Лишня работа и затраты и железки на вашей машине. ИМХО.
@elektroex3 жыл бұрын
Как хабы себе чувствуют?
@РазДва-б9ц3 жыл бұрын
Ну времени не много прошло. Пока все отлично.
@BGI612 жыл бұрын
Поставил хабы AVM усиленные на Montero Sport 2002 г. 3,0 Бензин подключаемый полный привод и машина не поехала в положении 4х2
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
Может у вас система awd на автомобиле. В таком случае, нет смысла ставить хабы. Залочте их что бы можно было ездить или верните фланцы назад.
@ol12344322 жыл бұрын
На спортах после 2001 года выпуска идет система авд.
@НиколайЕлисеев-л7и2 жыл бұрын
Паджеро спорт, 1 рестайл. Поставил хабы, при выключении передка периодически появляется сильный гул. Замыкаю хабы и он проходит. Что могло пойти не так?
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
Даже не знаю какая тут может быть связь. Но на вашем месте поехал бы на подъемник на диагностику. А когда хабы выключаете раздатку вы переводите в положение 2 ВД.?
@НиколайЕлисеев-л7и2 жыл бұрын
@@РазДва-б9ц да, перевожу
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
@@НиколайЕлисеев-л7и тогда лучше на подъёмнике смотреть в режиме движения.
@НиколайЕлисеев-л7и2 жыл бұрын
@@РазДва-б9ц спасибо!
@nurik88832 жыл бұрын
добрый день, этот хаб как показал себя,норма? хочу тоже купить его
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да норма, если колеса стандартные.
@ШухратАбумуслинов2 жыл бұрын
Вообще не советую Литол. Я даже заводскую убирал. И смазывал Шрусовой смазкой. А Литол это полное Ггг.
@ХачатурМикаелян-ь9с2 жыл бұрын
А не подскажите на сколько ЗУБЬЕВ? и сколько стоит ? куда позвонить? с кем связываться? шестерни из какого метала? спасибо за видео был полезь, спасибо заранее
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
Сколько зубьев увы не знаю. Продавец выдал что точно подойдёт. Шестерни из стали, корпус из какого то алюминиевого сплава. Брал в кар сити в Алмате. Я брал за 18000 ТГ. За пару. Но это давно было. Сейчас наверное совсем другие расценки.
@ЖантайАйсабазов Жыл бұрын
Привет брат . Как показали себя хабы???
@РазДва-б9ц Жыл бұрын
@@ЖантайАйсабазов Приветствую. Если честно, эти дешёвые не очень себя показали. Появились люфты в них и посторонний шум. В режиме выключенные. В режиме подключенные шумы исчезают.
@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ3 жыл бұрын
Надо побольше смазки, бывает снимаешь а там ржа. Герметик надо полюбому, я на графитовую смазку сажал. Болты на резьбовой герметик нужно сажать, бывали случаи теряли в лесу коллеги. Нужно было надфилем попробовать на твёрдость детали муфты, бывает плохо закалённые. Не пытаюсь умничать, все из практики. Зачем хабы? На этих авто не вакумом включается передний мост ? Или не на всех моделях вакуумный клапаны включения ?
@РазДва-б9ц3 жыл бұрын
Да, вакуумом одна из полуосей размыкается. При установке хабов, пыльники гранат менее изнашиваются, игольчатые подшипники так же не работают. Смазки много не нужно. Я попадался в свое время и оставался без полного привода особенно в мороз. Так же очень удобно при буксировке чего то тяжёлого по асфальту. При выключенных хабах можно тянуть на пониженной на Горном серпантине. У меня в целом эта четвертая машина с хабами. Первые две были с хабами avm. Последние с китайскими. Пока инцидентов не было. Но сказать правду я по бездорожью не лютую. Может поэтому и проблем небыло. странно что болты откручивались, у меня такого не было, там же гроверные шайбы есть от откручивания.
@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ3 жыл бұрын
@@РазДва-б9ц ну так смазку нужно подбирать не ту которая в мороз сильно густеет. Я синей пользовался, мобил вроде в тубусе в белом. Не замерзала ни разу, но в мороз плавнее включались. Самое интересное что потом в лесу находили потерянные хабы, болты при осмотре без замечаний, профиль резьбы хороший, шайбы граверные не совсем сжатые. Я шайбам граверным уже давно не доверяю это ненадёжно от слова совсем. Их даже сейчас смотрю в современном крепеже не особо используют. Я почему написал про фиксатор резьбы, не будите же каждый раз муфту разбирать чтобы болты протянуть которые к ступице крепят.
@РазДва-б9ц3 жыл бұрын
@@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ ну ок. Примем к сведению. Попробую через год вскрытие произвести посмотреть что там произошло.
@АлексанСергеев2 жыл бұрын
Я бы смазал мовилем особенно фирменные под шестигранник или звездочку иначе потом намучаетесь
@GarageUncleMax Жыл бұрын
Каким мовилям вы очём!😂 Мовиль это олифа! Прилипнет так не оторвать.
@МАА-с2ы3 жыл бұрын
Самый лучший какой, хабы
@РазДва-б9ц3 жыл бұрын
Салам брат. Не скажу какие лучшие. Но если для тяжёлого, выбрал бы японские.
@МАА-с2ы3 жыл бұрын
Пачом китай стоит
@РазДва-б9ц3 жыл бұрын
18000 тенге
@gani.s3 жыл бұрын
@@РазДва-б9ц 18000 это за пару?
@РазДва-б9ц3 жыл бұрын
@@gani.s да, за пару.
@ermekdosmagul16442 жыл бұрын
@@РазДва-б9ц здравствуйте. Где купили можно контакты?
@РазДва-б9ц2 жыл бұрын
@@ermekdosmagul1644 Здравствуйте. Контактов нет. Покупал в кар сити на 4 ярусе в магазине автозапчастей для Митсубиси.
@MrPletnyov Жыл бұрын
Не ставьте вы это говно! Лучше японского заводского нет. Металл херня, водозащиты нет вообще
@РазДва-б9ц Жыл бұрын
Согласен с каждым словом если есть финансовая возможность лучше ставить богатые хабы аисин или авм. Но они стоят в 5 раз дороже.