Спасибо Вам большое,тем что делитесь своим опытом.Вы настоящий конструктор - изобретатель! Все мечтаю построить себе снегоход,пока смотрю ю тюб и собираю информацию.Очень полезное видео,спасибо!
@sergeikorkin13422 жыл бұрын
Хвалю за голову и золотые руки.! Удачи тебе в дальнейшем и крутых разработак.! 👍👍👍❤️
@user-tk9zr9ks4r4 жыл бұрын
Интересное и познавательное видео, спасибо!!! Собираюсь приобрести буксировщик и эта информация, очень даже к месту!!!! С меня лайк и подписка!
@-.50173 жыл бұрын
хорошо когда есть время и весь инструмент!
@user-qp4rc9ch4l2 жыл бұрын
Благодарю, видео очень полезное.
@user-tt6tg7do2i4 жыл бұрын
Круто. 👍
@Vladimir-komi3 жыл бұрын
Интересная дороботка. Возможно имеет место жить. В моей практике использования таких моторов, ( мотособаки, каракаты, самоделки) цепные передачи и все что с ними связано , не практично , они требует постоянной смазки, имеют свойства растягивать . А когда уезжаешь в тайгу на неделю и ползаешь , то в грязи то в снегу, крайней не охото постоянно это глядеть . Субъективно мое мнение и автора ни как не хотел обидеть .
@user-bw7km6wr1t4 жыл бұрын
Третий год с родным глушителем и все ок...так что не надо на глушитель...лайк
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Это как повезет. У меня на одной собаке в первый день отгрел. Но тут главная причина в другом. Он мешает и поэтому я его убираю под мотор
@johnfreman5 жыл бұрын
Почти тысяча подписонов, давайте поможем набрать косарик человеку, который старается
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
спасибо конечно, но у меня нет какой то самоцели в количестве подписчиков
@johnfreman5 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u у меня просто мотовездеход куница, который я уже 4 года дорабатываю, и только в вашем видео увидел лучшее решение, и сцепление, и передачи, цельный здоровый редуктор, всё по красоте, я закажу себе такой редуктор, а то уже отчаялся в поисках решения для моей трансмиссии вместо сраного вариатора
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
у тебя поди еще на ориенте?
@johnfreman5 жыл бұрын
Да, был ориент, я сразу же купил релуктор с центробежным сцеплением, но он не покатил из за конструкции
@kimver-lekae5 жыл бұрын
здравствуйте . вариатор вобше говно ? присматривался к нему , для подобного как на видео
@VERY-WELL.3 жыл бұрын
Спасибо!
@JokeR_27064 жыл бұрын
Сейчас этот редуктор 10500 без доставки. У меня 2 коробки от урала лежат. Из их муфт и валов попробую сам собрать. Опыт сборки редукторов есть, а вот сцепление можно из задней ступицы микролитражки сделать
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Можно
@user-gm6wv1dt4o4 жыл бұрын
А чем отличается длинная коробка от короткой? я имею ввиду двух скоростную
@user-ip8mn8be6l4 жыл бұрын
зачет
@user-yw2cg1qr2u3 жыл бұрын
Уважаемые конструктора, объясните мне пожалуйста, если при стандартной регулировке, вариатор на полных оборотах выдаёт прямую передачу, то чем он хуже кпп??? Почти на любой кпп, 4тая есть прямая.
@user-rl8co9mf9x4 жыл бұрын
Цена?
@user-nc1zk7ym7x4 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий с Новым годом Вас !!!! Не получается связаться с ТехноМастер , может у Вас есть их волшебный номер ? Спасибо .
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Tm.polk@bk.ru
@tignari_o024 жыл бұрын
Дмитрий доброе время суток. Посмотрел Ваши видео, подписался. В контакте глянул как установлена КПП Урала. Со временем свяжусь с Вами по электронке на предмет изготовления собачки под заказ. На данный момент возникает вопрос: что лучше по Вашему опыту: КПП от Урала или реверсивный редуктор от "Техномастера" на мотор 15 л/с. Вы наверняка сравнивали вес, практичность установки, надежность в эксплуатации. Хотелось услышать Ваше мнение. По видео "устройство правильной собачки" отдельное спасибо!
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Без вариантов кпп лучше
@tignari_o024 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u Дмитрий, если у Вас буду заказывать изделие КПП мне необходимо искать или вопрос по приобретению КПП возьмете на себя, естественно по полной предоплате.
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Пиши на почту. Тут я это не обсуждаю
@paltinich3 жыл бұрын
Дмитрий,очень сложная переделка "газа". На "Рыбаках" отключение ЦР и переделка "газа" занимает у нас 10 минут,советую.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
У вас на мой взгляд очень неудобная иинеподходящяя для меня переделка. Моя на мой взгляд лучше
@user-wt8xr4bk1g4 жыл бұрын
Много интересного почерпнул. Всё ясно и понятно, кроме шестерни, которую удалил вначале. Для чего она там стояла ?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Центробежгый регулятор который не дает нормально набирать обороты
@user-wt8xr4bk1g4 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u аа, так это он и есть !!!
@Danila_DDD3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u только идиоты выкидывают этот автоматический регулятор, хотите мотор убить высокими оборотами - убивайте, но не советуйте это другим! вынужден констатировать что ваша доработка самого двигателя полная хуйня!
@user-uy3gw1rm2z4 жыл бұрын
Занимался десять лет ремонтом аналогичных моторов и ни когда шестерня регулятора не разваливалась. Только колпачок и то если он пластиковый
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
А мне писали немало людей у который разлеталась, начетка из нее металлическая
@mixas_934 жыл бұрын
Цена такого редуктора и где покупаете??? И можно такой поставить на лифан 192. 18.5 лошадей
@user-of1sk4zn7s4 жыл бұрын
полк.рф/каталог/редуктора
@user-wn6cm2fu6s3 жыл бұрын
@@user-of1sk4zn7s редуктор 2:1
@user-tf2hz8qp8m2 жыл бұрын
Вот эта проточка 😁🤔
@avgefke3 жыл бұрын
Изменение привода газа сделал гораздо проще, проверенно временем и в бою.
@smin7520063 жыл бұрын
По приводу карбюратора интересное решение, т.к. заводской привод рвет при подгазовке. А как у Вас? Насчет глушителя, то на буксе, если находиться в санях сзади выхлопом травишься. На толкаче в принципе нормально. Видос зачетный лайк и подписка.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
На заводской рвет потому что через тягу цр привод идет. А тот плавно не дает. А у меня все напрямую, поэтому все плавно
@user-zt6tt4wy3i3 жыл бұрын
Сколько времени мотор служит без регулятора оборотов? Как глушитель неделю другую?
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Глупости. Столько же сколько и с регулятором. Не надо мифы какие то слушать. При правильном обслуживании годами ходит
@user-uh3dk3ly9l3 жыл бұрын
Дмитрий, привет. Вопрос на твое рассмотрение. Лифан 13 лс с родным редуктором с такими же сцеплением и понижением 1:2. Оно горит. Вопрос по доработке пакета фрикционов, что бы они не горели. Далее пока теория: Берем фрикционные диски - болгаркой зачищаем от фрикционных накладок до стали и собираем пакет сцепления типа сталь-сталь. Толщину от срезанных фрикционных накладок замещаем дополнением еще одного зачищенного диска и стального ответного (докупаем в магазе). Все работает в масляной ванне как в оригинале. Как считаешь: 1. Расчетная условная передаточная мощность сцепления возрастет? 2. Долговечность возрастает? По моим прикидкам - мощность растет в 1,5 - 2 раза.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Это сцепление дрянь. Знаю что от явы перетачивают накладки
@user-zv5zx8mg9f4 жыл бұрын
Сапун нужен зимой для подогрева карбюратора тёплым воздухом
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Боже мой. Что не коммент то перл. Сапун нужен для выхода картерных газов. А в карб его заводят по 2 причинам. Первое- экология, чтоб газы пережигались, а второе карб создает разрежение воздуха и газы легче выходят. Но никогда это не делается с целью подогрева карба. Никогда. Если воздух нужен теплый то забор воздуха делается к кожуху вогруг выхлопухи. Но никак не сапуном :)
@user-zv5zx8mg9f4 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u Дмитрий, а с чего вы взяли, что это перл. Я не могу написать свое мнение, доводы. Или вам нравятся когда вам пишут только, ой какой вы молодец. Я сам самодельщик и тоже собираю разные вещи и теперь буду знать, что сапун не элемент подогрева карбюратора. Спасибо.
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
@@user-zv5zx8mg9f так ты не спрашивал, ты это утверждал. Прочитай как ты написал свое первое сообщение.
@user-uh3dk3ly9l3 жыл бұрын
какие твои доводы - есть предмет "Детали машин" называется в вузах технических - дак там САПУН нужен для вентиляции и отвода картерных газов редукторов. Если редуктор с внутренними перегородками и разными уровнями масла в ваннах промежуточных передаточных пар( для разных групп валов, например) то к сапуну еще и трубки отводные подходят с дальних камер картерных. Вот кратко так.
@user-jy9fb1wz1d4 жыл бұрын
на 15 сильном лефане такие же операции ?
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Да
@sinoverusmanov35254 жыл бұрын
Дмитрий вы говорите что труба глушителя перегорает в считанные часы, почему? я 5 лет поливаю мотопомпой сад, и еще не перегорела труба
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Мотопомпы и генераторы работают на одних и тех же обортах, там нет постоянной разнонапоавленной нагрузки и тех вибраций что возникают в мототехнике, и темперетура пониже на средних что на максимумах. У меня на одной собаке труба прогорела и отвалилась в первый же день. У многих более 2-3 месяцев не ходят трубы, отгорают. Ну опять же элемент везения. Кому как повезет
@user-he9kq5fo5d4 жыл бұрын
Дмитрий, а у этих редукторов реверс есть или просто понижающая передача?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Разные есть. Есть с реверсом, есть без
@sinoverusmanov35254 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуйте!! 7:20 а почему нельзя трансмиссионное масло, грамм 150?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Эти редукторы масло не держат. Его выгонит через войлочный сальник сцепления и шток переключения тоже без сальников. Я пробовал лить жидкое, через 10 минут все вокруг в масле уляпано. Для цепных редукторов консистентная смазка вполне приемлемый вариант
@avgefke4 жыл бұрын
Использование мотора без регулятора оборотов не повредит его? Насколько критично влияют большие обороты на ресурс этого мотора
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Если ты на автомобильном моторе будешь ездить не на 3-4 тыс а на 6-7 это повлияет? Разумеется. Лучший ограничитель это в голове. Но иметь возможность в важный для жизни момент ввалить на полную не думая о моторе, это тоже нужно. Например для спасения жизни. А регулятор мешает. Зимой пружинки и тяги обмерзают и мотор может не реагировать на газ, летом попавшая ветка в тяги может стать причиной серьезной травмы от неуправляемого мотора
@999.24 жыл бұрын
Хороший редуктор! А зачем все -таки снимать регулятор оборотов!? Чтобы газовать на всю!?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Да
@999.24 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u понятно!!!! Жаль движок!!!!
@fishing_Ural Жыл бұрын
Здравствуйте какую коробку передачь лучше ставить на самодельную мотособаку 15 лс
@user-ir5fs8oy6u Жыл бұрын
да любую. от урала легче но с доработкой токарка тужна от ваз классики надежнее и проще ставить но тяжелее вдвоепо весу
@everunrus12964 жыл бұрын
Дмитрий, подскажите...в рекомендациях от техномастер использовать масло в редуктор... Вы используете шрузсмазку ... Почему?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
залей, узнаешь. она со всех щелей потечет. шток переключения без сальников, передний вал на войлоке , и тд. я заливал. льет со всех щелей. а со шрусом или литолом замечательно работает
@sergeybritan4 жыл бұрын
Everun RUS, смазка ШРУС. Или Вы слово скорость пишите как Зкорость? Шарнир Равных Угловых Скоростей
@user-vk6mf7qr4f3 жыл бұрын
Здравствуйте,Дмитрий.столкнулся с такой проблемой.после 'сращивания' двс с редуктором,необходимо в коленвал ввернуть не родной а удлинёный болт.резьба оказалась нестандартной.где можно такой приобрести?
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Если вал 20 мм то резьба м8 обычная и я болт длиной на 59 ставлю. Если вал 19.05 то резьба дюймовая. Понятия не имею где такие болты брать. Я принципиально беру валы 20 мм чтоб с дюймовыми резьбами не сталкиваться. Проще всего прогнать резьбу мечиком на 8 и вкрутить обычный болт. Или немного рассверлииь и прогнать на 10.
@user-vk6mf7qr4f3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u Дмитрий,спасибо.значит буду дорабатывать)
@user-rl7ny6jp2h4 жыл бұрын
Редуктор длинный или короткий? Их там 2 вида каков размер его.
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Длинный с выходным валом под двигатель
@user-re2mq3px2n4 жыл бұрын
Здравствуйте. Как переключается коробка на ходу подскажите пожалуйста? Я так понел там две скорости.
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Не нужно ничего на ходу делать. Остановился включил нужную и поехал
@user-re2mq3px2n4 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u спасибо.
@user-mu2yt8dk5g5 жыл бұрын
Дмитрий,что лучше редуктор или вариатор типа форвард,комет?
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
мое мнение- вариатор всегда хуже
@andreyka59212 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u на двигатель gs200e встанет этот редуктор?
@user-ir5fs8oy6u2 жыл бұрын
@@andreyka5921 да но я не советую это мотор. Говно они. Лучше стандартный 170 или 168 с откл цр посьавить
@andreyka59212 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u спасибо. Мотор уже куплен. Просто на форуме почитал что стандартный лифановский редуктор с центробежным сцеплением на gs200e не встаёт, типа крышка другая в отличии от 168го
@user-ir5fs8oy6u2 жыл бұрын
@@andreyka5921 враки. 100% подходит. Я на 2 таких моторах делал. Моторы дрянь но редуктор встает как родной
@user-gr3hz1it5u4 жыл бұрын
Спасибо за коментарий ,где можна купить такую коробку!спасибо!
@user-he9kq5fo5d4 жыл бұрын
xn--j1abid.xn--p1ai/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/%D0%B4%D0%B2%D1%83%D1%85%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%B4%D0%BE-7-%D0%BB-%D1%81-%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-183.html вот по этой ссылке можете посмотреть
@user-er4im6lm1z5 жыл бұрын
из чего изготовлен башмак черного цвета ?
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
не знаю. не я же его делал
@sinoverusmanov35254 жыл бұрын
вовремя прихватки трубы глушителя, разве искры-шлак не попадает в двигатель
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Какой шлак при работе полуавтоматом?
@user-mx5lr9yo1r4 жыл бұрын
Обычно отверстие закрывают глухой прокладкой или влажной тряпкой.
@user-nc1zk7ym7x4 жыл бұрын
Дмитрий Бахметьев здравствуйте Дмитрий , с наступающим Новым годом Вас и ваших подписчиков . Вдохновился вашей мотособакой ,купил всё что нужно кроме реверс редуктора ,не могу с ними связаться ни почтой ни телефоном , у них есть интересный мне редуктор, может у Вас есть Контакты как связаться с ними . Спасибо .
@user-nc1zk7ym7x4 жыл бұрын
ТехноМастер
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
@@user-nc1zk7ym7x tm.polk@bk.ru
@luckydog78075 ай бұрын
Добрый день! Есть у Вас реверс редуктор? Для двигателя 18лс
@user-ir5fs8oy6u5 ай бұрын
У меня нет
@luckydog78075 ай бұрын
@@user-ir5fs8oy6u спасибо
@user-er4im6lm1z5 жыл бұрын
Привет. Сообщите, как закернили винты крепления редуктора к двигателю.
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
керном
@user-er4im6lm1z5 жыл бұрын
логичный ответ, но именно удар керном куда произвести для КАЧЕСТВЕННОЙ ФИКСАЦИИ?
@user-he9kq5fo5d4 жыл бұрын
Region70 Stp а ты думаешь, что жидкое масло не вытечет через прорезь рычага? К тому же человек это делает не в первый раз и отвечает за то что выпускает. И как То не очень внятно называть кого то долбаебом не посмотрев при этом в зеркало
@mylifebelike11864 жыл бұрын
@@user-he9kq5fo5d что правда глаз кольнула!? Автомеханик от бога!
@porsheN.4 жыл бұрын
...да, не меряйтесь вы, робяты, причендалами... тем более с "обзывалками"... право, как дети... цепная передача может работать как в масляной ванне, так и с консистентной смазкой... в обоих случаях есть свои плюсы и минусы... другое дело, что взамен литола имеются для этих целей смазки более подходящие...
@leaugeoflegendsfan58012 жыл бұрын
Доброго времени! Такой редуктор подойдет на лифан 17 лошадок?
@user-ir5fs8oy6u2 жыл бұрын
на любой мотор производят
@igorprocenko35544 жыл бұрын
Вроде бы не глупый,а подсветить не догадался!)))) Понимаешь,что для первоходок не понятно ни хрена?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Пока что ты первый кому непонятно, пиши вопросы что непонятно, отвечу
@user-pz1dy3dw4f3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u аргумент)
@user-up1mt7bl1v3 жыл бұрын
Здравствуйте. А у вас поломки были? У нас развалилась цепь, купили реверс редуктор для 9лс, 5 выездов и начало хрустеть, разобрали а там цепи хана.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Бывали и поломки. Успокоителя пластмасмовые ломались. Ставлю теперь башмаки от ваз
@user-up1mt7bl1v3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u у нас прям ролики на цепи разлетелись, ну это не дело. 5 выездов в троем. 20 км. Капец.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
@@user-up1mt7bl1v значит с передаточным число вы где то ошиблись. У меня эти коробки по 4-5тыс км ходили. Цепи вытчгивались но ни разу не рвались
@user-up1mt7bl1v3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u мотор 9, коробка реверс, ведомые обычные, скорость не больше 30 км на максимуме.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
@@user-up1mt7bl1v я реверс никогда не брал. Я беру только где 2 вперёд. За реверс ниче не скажу
@user-gm6wv1dt4o4 жыл бұрын
Доброе утро. Не подскажите где заказать двигатель и коробку передач или как она называется редуктор, на мотобуксировщик?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Мотор в магазине редуктор на сайте техномастер
@user-gm6wv1dt4o4 жыл бұрын
Ок спасибо
@user-gm6wv1dt4o4 жыл бұрын
Цепь только вот как длину подобрать и натяжитель цепи бы по подробней посмотреть бы. Если не трудно, отправьте в свободное время фото на ватсап 89046717863. Заранее спасибо! Ваше видео и мастер-класс просто великолепно👍
@user-gm6wv1dt4o4 жыл бұрын
Там столько много редукторов. Какой выбрать то?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
У меня нет ватсапа. А с чего ты решил что тебе вообще этот редуктор подходит? У тебя условия как у меня? Может тебе правильнее кпп урала поставить? Ты ко мне в вк стуканись лучше.
@user-ln5nb9fk9g5 жыл бұрын
Редуктор без заднего хода?
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
они2 вида есть. либо 2 вперед либо 1 вперед 1 назад
@user-ln5nb9fk9g5 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u спасибо
@GbjytH624 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий! Будьте добры!, скажите ,если использовать 4 ступую коробку Вазовскую с двигателем 15 - 18 л/с какое сцепление подойдет для установки на вал двигателя! , для оптимальной передачи крутящего момента по цепочкам от движка на коробку, с коробки на шестерню ведущего вала гусеницы?!, есть ли еще какие нибудь механизмы (сцепления) кроме лифановского мокрого редуктора и коробки техномастера? Я так понял что коробка от техномастера хорошо работает только с двс до 7 л/с? может через коробку от ваза можно и более мощный двс поставить?!, только много деталей-механизмов получается! Спасибо! Подписался, жду новых фильмов!
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Вазовскую кпп я подключал через сцепление техномастера, посмотри ролик с мотособакой от прошлого лета ( не этого а прошлого), ставится через сцепление техномастера, у них есть сцепления до 80 лс. По звездам оптимально 1\1 двс- кпп, не важно размер, простг одинаковые, и 14-26 кпп гуся. А эти редуктора и на 15 лс есть
@GbjytH624 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u Дмитрий, просто сцепление?!, без реверса и редуктора? Нарыл еще сухое сцепление в (МИР МОТОРОВ в Ижевске код 46261) кроме фото никакой толковой информации и менеджер сказать ничего не может! Спасибо за ответ! Да еще забыл спросить на видео длина 150 мм., штанги от края до края? или от центров подшипников? гусеница 2828?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
@@GbjytH62 не понял про какую длину ты спрашиваешь, а сцепления и редуктора тут полк.рф/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Стуканись ко мне в вк, дам видео как подключать. А зачем тебе реверс и редуктор для кпп? Там все и так есть, и задняя и 4 передачи
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
vk.com/video244697967_456239338 Тут сцепа техномастер 160 мм а со звездой под цепь или шкив под ремень сам решац, они любые делают
@user-nd2ms3ho9k4 жыл бұрын
Это двухступенчатый понижающий реверс редуктор?
@user-nd2ms3ho9k4 жыл бұрын
Или просто реверс редуктор
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
@@user-nd2ms3ho9k это не реверс. Реверс это когда в обратку крутит. Это просто 2 ст редуктор
@user-nd2ms3ho9k4 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u а длинный или короткий?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Длиный
@user-cr1nv2ui7r2 ай бұрын
Добрый день подскажите где приобрести такую каробку?
@user-ir5fs8oy6u2 ай бұрын
В техномастере
@user-mb4qt2mt7z4 жыл бұрын
Добрый день у меня бурлак экспедитер можно его поставить данную коробку спасибо
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Все можно если есть желание
@user-mb4qt2mt7z4 жыл бұрын
Спасибо
@user-fd3oj9vd8f4 жыл бұрын
Дмитрий доброго вам времени суток!, подскажите пожалуйста на каком сайте заказывали редуктор? спасибо!
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Техномастер
@user-fd3oj9vd8f4 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u я такой и искал но увы(,выдает:Полк.рф не он случайно?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Он
@user-fd3oj9vd8f4 жыл бұрын
Да я вчера так и понял когда залез на форум техномастер,но все же спасибо огромное, особенно за очень хорошее видео, буду летом собирать зверька подобного вашему!!
@Danila_DDD3 жыл бұрын
@@user-fd3oj9vd8f только автоматический регулятор на движке не трогай
@user-by9vh7gk9t5 жыл бұрын
было бы корректно.разъяснение работы центорбежного регулятора.его назначение . уж потом его демонтаж.первое и я считаю самое главное его назначение ограничить оборотов коленвала до 3600 оборотов. так как в двигателе не предусмотрен маслянный насос.вся смазка осуществляется разбрызгиванием (шатун имеет лапатку и ей черпает масло) без регулятора движек можно раскрутить до 6000 оборотов.что и убъет в итоге двигатель.и это только масло не сработает. но и части двигателя не каленые начиная от шпонок заканчивая коленвалом все не буду перечислять.но и работа карбюратора тоже зависит от этого регулятора.с помощью пружинок происходит автоматическое ограничение нагрузки на двигатель .то есть он не только ограничивает обороты но и не дает его перегрузить .об этом тоже ни чего не сказано. про редуктор ни чего не скажу не имел дел с ним.у меня китайский стоит односкоростной (тоже не плохой) на взгляд ваш интереснее и две скорости.отсюда вопрос сколько стоит.
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
виталий, 1 какой то дурак выдумал это, и пошел народ повторять. регулятор стоит потому, что это мотор создавался для бензогенераторов. и для того чтобы не спалить генератор, поставили ограничитель. к примеру возми мотор gs200 и сравни с лифан 7 лс. это один и тот же мотор, только на 200 лошади мериют на 6 тыс об а на 7 лс на 2,5 т.оборотов. если мерить на одинаковых то они практически эдентичны так что это все домыслы. я откючаю цр всегда и на всех моторах, и они ходят годами, люди наматывают тысячи км, и никаких проблем. эти моторы очень комфортно работают на 4,5-5 т. об. далее разгоняются неохотно, и не нужно это вобщем то, но 4500-4800 и до 5 т как правило становятся крейсерскими. и годами работает, тысячи км пробега. насчет разбрызгивания. чем больше оборотов, тем и брызг больше, но ..... я ради интереса погонял мотор, и сразу слил масло, так вот оно так разбрызгивается, что взбивается в какую то.., не знаю как назвать, но масло заполняет этим взбитым коктейлем весь картер. а как же те случаи когда у людей как ты пишешь из за масляного голодания мотор портится спросишь ты? я отвечу. читай паспорт. в паспорте написано лить 600 гр, а как у нас " гуру и специалисты" льют? - по щупу. а надо читать паспорт. по щупу на 100 гр меньше выходит. если мотор стоит на месте и работает в режиме бензогенератора, то этого хватит, а вот на технике нет у меня один такой мотор работает уже 12 лет. и зимой и летом. и не кашляет :)
@user-by9vh7gk9t5 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u тогда встречный вопрос на каких оборотах движек гоняете .исходя из того постоянная скорость в течении часа..в вашем случае контроль газа необходим чтобы его не перекручивать. а регулятор этого не допустит.а семь лошадок он и с регулятором выдаст в момент когда все семь потребуются .тоесть в момент большой нагрузки (езда в горку ) вот мой мот .мне и так комфортно.kzbin.info/www/bejne/oHeoqKOog9CDi6M я и не против переделок дело каждого .просто предупредить нужно .не всем так везет .метал сыромятина и смазка разбрызгивание .к сожелению не нашел видео где человек форсировал такой двигатель калоно убил .но если все же найду выложу.
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
в основном обороты в среднем при езде от 3000 до 4500 обротов. иногда в пиковые моменты бывает и 5 и 5500, но это кратковременно. аналогия с авто. ты можешь ведь включить 1 передачу, дать педаль в пол, загнать обороты в красную зону и ехать пока мотор не умрет ( это 20 км не более). но ты же так не делаешь, потому что есть мозги. и ты понимаешь что ты можешь ввалить столько, но никогда этого не делаешь. а теперь экстренная ситуация- спасение жизни. плевать на мотор, каждая минута на счету. и я ввалю, а ты нет. у тебя регулятор. теперь еще. знаешь сколько народу из за регулятора в аварии попало? мне мой заказчик с сереров ( я на первых не отключал) писал что он ехал по дороге, впереди перекресток, а у него обмерзли пружинки и ему пришлось падать чтоб не попасть под авто. я сам так чуть не разбился, пружинка в ветки попала. так что лучше? иметь возможность, но разумно подходить к ней, или не иметь возможности и вдобавок иметь повышенный шанс заклинивания газа и как следствие печальные последствия?
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
я твой ролик посмотрел. симпотный аппарат, молодец. но это не вездеход. лично я бы на него форвард поставил. для скутера это бы было выигрышнее
@user-by9vh7gk9t5 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u не так на дорогу на нем нельзя.поля леса его стихия(я про свой) да и скорость максимум 40-50.он мне и нужен чтобы по природе покататься грибочки и тд.с чем соглашусь газуля раз клинанула .секунда времени и влетел в соседний гараж .
@user-nh8dz1ez7o3 жыл бұрын
Сколько стоит букс. Возможно сборка двигателя и коробки, цена.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Заказы не принимаю
@user-oe1zh1gw4v3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u жаль)
@user-er4im6lm1z5 жыл бұрын
А если капнуть сваркой, но так что б можно было потом болгаркой сварку счистить для демонтажа.?
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
винты потай и цепь по сварке драть будет
@user-er4im6lm1z5 жыл бұрын
ЗАЗОР МЕЖДУ ЦЕПЬЮ И КОРПУСОМ РЕДУКТОРА МИНИМУМ 5 ММ., ДУМАЮ КАПЛЯ СВАРКИ НЕ БУДЕТ ЦЕПЬЮ ИСТИРАТЬСЯ?! Монтирую именно такой же редуктор. Зафиксировал винты фиксатором резьбы, но после вашего видео о тепловом расширении задумался , что фиксатор не удержит.
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
какие 5!!!!!????? там максимум 1,5. собери правильно. цепь почти трет стенку. а если на боку то всегда трет
@user-jy7wl6wx9m5 жыл бұрын
Здравствуйте, а сколько стоит такой редуктор?
@user-ir5fs8oy6u5 жыл бұрын
9 с чем то. на сайт техномастера зайди
@nestandartnoye_hobbi Жыл бұрын
Здравствуйте! А не поделитесь информацией, какой ресурс цепей в таких редукторах, ведь обороты и угловая скорость немаленькая? Благодарю за ответ.
@user-ir5fs8oy6u Жыл бұрын
Цепь ходовая 428 очень распространённая и недорогая. По несколько лет ходит. Она в сиазкн и без грязи дольше живёт чем на открытом воздухе. А заменить не проблема
@nestandartnoye_hobbi Жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u То, что эти цепи распространенны и купить их можно в любом мотомагазине, это хорошо, да. И ещё вопрос, если не возражаете: почему бы не использовать жидкую смазку? Например, трансмиссионное масло, как во всех силовых редукторах и КПП? Ведь и охлаждение трущихся деталей лучше, и проникновение смазки лучше.
@user-ir5fs8oy6u Жыл бұрын
@@nestandartnoye_hobbi текут
@nestandartnoye_hobbi Жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u Потому что изначально не рассчитаны для этого?
@user-ir5fs8oy6u Жыл бұрын
@@nestandartnoye_hobbi да она течёт со всех щелей
@user-uj3ch6vt1o4 жыл бұрын
а этот редуктор можно будет поставить на вездеход гусеничный,который собирают из коробки,моста и 6 колёс от жигулей,заранее спасибо.
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Не, не выдержит
@MyLifeVillage Жыл бұрын
Какова скорость аппарата с таким редуктором?
@user-ir5fs8oy6u Жыл бұрын
Смотря какого аппарата и для каких целей. Можно поставить на 2/2 для езды в горах и максималка будет 35. Тот же мот для полей с другим передаточным под 50 пойдёт. Та же история и на мотособаках. По льду гонять я под 60 сделаю а для снегов могу 25-30 выставить. Ты пойми что после этого редуктора ещё стоят звезды и от этого в большей степени скорость зависит и от диаметра колёс ещё
@user-it6hw4up6l4 жыл бұрын
А завести, проверить.
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Василий, все настолько уже отработано, что первый раз я завожу мотор, когда снимаю ролик тест драйва.
@user-it6hw4up6l4 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u давайте без кипиша, просто для интереса.
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Просто для интереса- чтобы мотор завести в него надо залить масло, бензин. А пока я варю раму с ним мне приходится часто переворачивать, на бок ложить и тд. Нет ни малейшего смысла заливать масло и бензин, сливать их опать просто ради интереса. :)
@user-it6hw4up6l4 жыл бұрын
Понятно, откуда я знал что вы далайте дальнейшую работу.
@user-up1mt7bl1v3 жыл бұрын
Слышал, что из за слабой системы смазки, двигателя долго не ходят без цр. Правда?
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Из за отсутствия у людей мозгов. Есть паспорт. В нем написано сколько лить масла. А эти люди льют не по тому сколько написано а по щупу что как правило на 20/30процентов ниже нормы. Да ещё и льют всякое г... А потом на мотор грешат. Сказки это все.
@user-up1mt7bl1v3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u все понятно. Спасибо.
@user-rh1pf4si1f3 ай бұрын
где можно приобрести такой редуктор?
@user-ir5fs8oy6u3 ай бұрын
Это редуктор техномастера соответственно и приобрести его можно в техномастере
@user-hr2kz5wd5r3 жыл бұрын
Привет! Ролик испытания мото собаки или я его пропустил
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Пропустил даже два
@user-jr3gz5ch9i2 жыл бұрын
Где приобрести коробку?
@user-ir5fs8oy6u2 жыл бұрын
В техноиастере
@user-iy1bj5cg5e3 жыл бұрын
Дмитрий почему поставил техномастер а не заводской редуктор?????
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
А что есть заводской с сухим сцеплением и 2 скоростями? И чтоб звезда не на улицу а под мотор выходила? Покажи, не знал что такие есть
@user-iy1bj5cg5e3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u Появились не цепные а шестеренчатые с плавным переключением.Увидел на экстрим моторс. Есть вариант установки коробки от урал или ваза непосредственно к двигателю через цепную передачу , или без центробежного сцепления совсем никак? Можете снять видео ролик про постройку собаки более подробно с размерами .?
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
@@user-iy1bj5cg5e а как без сцепления то? По собаке нет. Больше не строю . не актуально. Я на юг уехал. Тут зимы не бывает
@user-ep4br3gj9x3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u зима надоела?
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
@@user-ep4br3gj9x да.
@user-di8ir4dz8t4 жыл бұрын
Извини вы показываете как это делать но если мотор новый он на гарантии разбирать нельзя то это можно и не показывать
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
На гарантии :) чтоб он ездил разбирать не только можно но нужно.
@user-oe3ur7xl5n Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z6jTkGakncmda8k Это для тех, кто пишет, что без регулятора движок сдохнет.
@user-vm9te3ez9w3 жыл бұрын
Как приобрести редуктор такой
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Загугдиваешь сайт техномастера и заказываешь. Вот их почта, отвечают долго, по нееделе. Tm.polk@bk.ru
@user-vm9te3ez9w3 жыл бұрын
Нет телефона ихнего.
@user-yn7hz4kw4r3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как ведет сейчас себя этот редуктор. Хочу купить реверс редуктор со сцеплением. Как ведут себя сцепление, цепи, звёздочки. Особо отзывов в интернете нет про эти редуктора. Хочу собрать мотособаку с задней передачей.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Я не брал с реверсом ни разу.
@user-yn7hz4kw4r3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u реверс редуктор уже не хочу. Посмотрел у вас на канале про автоматическое сцепление и кпп от урала и ваза. Есть и то и другое. Буду делать из них. Теперь назрел вопрос про центробежное сцепление от техномастер. Надолго хватает его? Не подгорает? Заранее спасибо.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
@@user-yn7hz4kw4r как передаточное поставишь. Я зиму откатал на собаке с кпп урал, весной продал, покупатель не поверил что сцепа не новая. Вообще за зиму не стерлась. Но это от передаточных зависит. Если неправильно то гореть будет. И от манеры езды зависит
@user-yn7hz4kw4r3 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u скажите пожалуйста на лифан 15 сил какого диаметра сцепу лучше взять и какого варианта. Под звёзды. Если я соотношение звёзд 1 к 2 от сцепления к коробке от воза и такое же соотношение от коробки к ведущему валу гусянки возьму, нормально будет???
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
@@user-yn7hz4kw4r напиши мне в вк или на почту . здесь неудобно все разьяснять
@-.50173 жыл бұрын
где купить редуктор и цена его?
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
В техномастер. По ценам у них на сайте все есть
@-.50173 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u да купил себе зверька-фиш хантер 15лс -теперь думаю как и с кем его облагородить!Очень хороший обзор умелых рук и техники!
@-.50173 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u у меня вар-сафари,цепь с лева,мотор зонгшен 15.л.с.,как на него коробку от урала или ваза прилепить) -что надо и как?искал у вас-не нашел
Вообщепосле снятиря ограничителя я давал на моте с тахометром 5500 кратковременно, а 4200-4300 крейсеркая, он сам на них прямо легко выходит и держит
@user-ye9rb6wc7w3 жыл бұрын
Обороты двигателя без регулятора оборотов
@user-ye9rb6wc7w3 жыл бұрын
На сколько хватает двигатель 4200 оборотов
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
@@user-ye9rb6wc7w дак это как повезет, оригинал из китая или говносборка из россии. Чей мотор купишь. Как часто менять масло будешь, какое лить и сколько. Мой первый мот 13 года выпуска до сих пор с родным мотором ходит
@user-yj4xh1hw1v Жыл бұрын
Прстите чайника ,цэпную коробку на мотоцыкл ПОЧЕМУ???? Ведь шестерёнки надёжней.
@user-ir5fs8oy6u Жыл бұрын
Предложи вариант коробки чётко встающей на стационарник и с автоматическим сцепление. Или с обычным. И ты станешь моим героем.
@user-yj4xh1hw1v Жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u простите , вопрос в том зачем стационарник с доработками если есть мотоциклетные??? Сам хочу смастерить табуретку для огорода ( на базе Муравъя).
@user-ir5fs8oy6u Жыл бұрын
@@user-yj4xh1hw1v мотоциклетный предложи. Я ставлю стационарник 210 см куб. Твой вариант мотоциклетного мотора по цене вменяемого( стационарник стоит 8 тр) кпп 16 итого 24. Давай твой вариант нормального мотомотора( не автохлам с разборок а новый и всегда доступный). У которого нормальная система охлаждения( стационарник невозможно перегреть хоть весь день по болота буксуй). Если предложить вменяемый вариант буду благодарен
@user-hf4pi9gs2q3 жыл бұрын
Наверное в нашем грёбаном мире ни когда не будут заводы работать как положено,не говоря уже,что бы на опережение.Ну по чему всё вечно приходится до делывать,до водить до ума,что бы человек ездил,а не еба...ся.
@user-ir5fs8oy6u3 жыл бұрын
Сейчас не нужно. Техномастер учел мои доработки и переделал этот узел.
@oleksandrhavryliuk68252 жыл бұрын
Где редуктор можно купить тако?
@disilberg98964 жыл бұрын
Где заднея передачя.
@user-uh3dk3ly9l3 жыл бұрын
задняя только для трусов
@staryi51194 жыл бұрын
Что за шляпки гвоздей на большой шестерне?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
Чувак, это называется заклепки. Слышал о таких?
@staryi51194 жыл бұрын
Окей, чувак!
@user-ep4br3gj9x3 жыл бұрын
Саморезами!
@user-fn9hi3qf7b2 жыл бұрын
почему ведущая звёздочка с внутренней стороны?
@user-ir5fs8oy6u2 жыл бұрын
Потому что мне для мотоциклов она нужна с внутренней стороны
@user-fn9hi3qf7b2 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u а как для собак? идея не плохая.
@user-ir5fs8oy6u2 жыл бұрын
@@user-fn9hi3qf7b а дя собак с наружней
@user-fn9hi3qf7b2 жыл бұрын
@@user-ir5fs8oy6u и как это сделать? и что это за коробка и почему только на 7 лс?
@user-ir5fs8oy6u2 жыл бұрын
@@user-fn9hi3qf7b коробки есть на любой мотор. Если на мотоцикл то нужно брать со зв внутрь. А если собаку то нужен кпп с валом. 100 мм и звездой наружу. Ну и желательно под мотор 15 лс. И на собаку лучше заказывать коробку зеркальную. На сайте этого нет нужно просто им написать что нужна зеркальная коробка. Это звезда не взвд мотора а вперёд. Компоновка удобнее.
@Danila_DDD3 жыл бұрын
и ведь найдётся технически неграмотный человек который выкидыванием этой пластиковой шестерёнки угробит мотор((( с автором всё ясно мне, а те кто читает этот коммент, НИКОГДА НЕ ТРОГАЙТЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ!!!
@user-ok5jm2nc3t4 жыл бұрын
Насколько эти редуктора надежны и есть ли смысл менять на него вариатор?
@user-ir5fs8oy6u4 жыл бұрын
В среднем цепи в этих редукторах ходят 3-4 тыс км, потом цепь надо заменить. 1 стандартной мотоцепи хватит на обе в редукторе. Это 450-500 р. Я ушел от вариатора по иным причинам. Скажем кпп от мото урал или ваз еще надежнее, и на них я тоже строю. На разных кпп, но только не на вариаторе