Сколько живет автоматический редуктор Lifan

[@КонстантинКишко-п4я]

Прекрасная речь! Нет пустых и повторяющихся предложений. Я думал, что такого на ютубе не бывает. Так держать!!!

[@alexleman8321]

Бывает, если читать текст с бумажки, и потом накладывать его на не относящийся к тексту видеоряд

[@РуСС_РуССич_РуССкий]

1:17 А фраза от высоких до почти холостых, тЕБЯ не напрягает????

[@russian_steel]

​@@alexleman8321это пофиг. Лиш бы результат был четким.

[@федуллмотов]

Молодец мужик!!!!! Как Высоцкий!!! Всё по делу!!! Дай бог здоровья!

[@max---1111]

Только задавал себе вопрос по поводу редуктора, и вот все ответы.СПС за видео!!!

[@user-fjel9dhj3ggh]

четвёртый сезон гоняю на редукторе на снегокате 7 сил. и газом играю и на малых ползаю , вскрыл редуктор , думал что пора диски поменять или проверить хотя бы , на них вообще не видно что он используется . у него достаточно сцепления что бы победить мотор в сильную нагрузку . это видимо и спасает . не даёт проворачивать с проскальзыванием , просто не лезешь куда не надо , объезжаешь , гору траверсом берёшь . если могёшь . выражу мнение относительно редуктор или вариатор . вариатор выигрывает по всем показателям . но редуктор более надёжная вещь . вариатор парадоксально но ест больше топлива , хотя по накату за то же количество тактов двигателя проезжает большее расстояние . но вот такой вот факт. редуктор проще в плане установки если сам делаешь технику , вариатор требует промежуточного вала с подшипниками . вариатор даёт слабому движку танковую тягу в нагрузке и скорость на легке , ворочает гусянку в любом пухляке , лезет в любую гору если есть за что цепляться. редуктор раздражает своим однообразием и не разгонишься и не тянет . если тянет на малой звезде то вообще нет скорости , если ищешь скорости увеличиваешь звезду , то вообще нигде не тянет и греется . но с...ка надёжный . главное проверять внутренние болты крепления к двигателю они раскручиваются от вибрации . а для этого надо сливать масло и разбирать. хорошее решение сменные звёзды как у автора видео . но хочется чего то что бы не слезать и не перекидывать .

[@ВікторБойко-т5г]

вот это ролик, толково, без этой музыки дурацкой, молодец, подпись за это,

[@АлексИвановский-ш3к]

Всё доходчиво и конкретно по теме,благодарю автора!

[@ВладимирСтоляров-о7е]

Стоит такой редуктор в паре с 13л.с. мотором на минитракторе. (С марта 2019). Боялся что не будет работать. Когда рассчитывал скорость движения, максималку сделал 15км/ч. Весной возил навоз. Сам трактор ~500кг и навоза тоже примерно 500кг. Все ок. Летом дети немного катались. Этот тракторок использую только как тягач прицепчика.

[@ЛПХозник]

Полезное видео, хоть кто-то поднял тему соотношения (мощность - износ дисков). Спасибо автору!

[@icemanvelsk4451]

Спасибо за видео я все это знаю и это правда что вы сказали но все равно приятно слышать от людей кто сталкивался с этим сцеплением.

[@user-Radomir1978]

Молодец. Браво. Пламенный привет с Татарстана Поучительно. 🤝🙏👍

[@ИгорьВасильевич-р4р]

На снегокате отходили 2 года,без нареканий.Редукрор был разобран и были заменены пружины на более мягкие.Холостые обороты убраны до минимума.Залито масло для АКПП 2 уровня.Несколько раз перегревалось до полной остановки снегоката.После остывания работает как нивчём небывало.Двигатель 13 сил.

[@pekin959]

Спасибо, очень полезная информация

[@ПётрЛеженников]

Всё верно! По размерам дисков в редукторах для двс.до 8л.с. и более, тоже. Для мотособаки актуальнее вариатор, "Сафари" или "Рысь". За ролик - лайк! 👍

[@KONSTANTIN_KOBELEV]

С ВАРИком- лишь половина КПД..!!🥴

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

Полезная информация.👍

[@alexgr2753]

Надо помнить, что центробежная сила пропорциональна квадрату скорости оборотов вала. То есть квадратичная зависимость от оборотов. Так например если при 2 тысячах оборотов в минуту действует сила 2*2=4 , то при 3 тысячах оборотов будет действовать сила 3*3=9 , при 4 тысячах 4*4=16. Вот такая вот квадратичная зависимость. Ну, и в конструкции грузиков заложена "петля Гистерезиса". Это типа при повышении оборотов грузики прыгнут на внешнее положение при 2000 оборотов с минута, а при понижении прыгнут на внутреннее положение при 1800 оборотах. Поправьте, если я не прав.

[@АлександрКулинич-ж6я]

Спасибо за информацию,все четко и ясно.

[@user-10511]

Все очень подробно.Спасибо.( не думал, что такой короткий срок службы)

[@АндрейПоспелов-ъ4с]

Более 5 лет ездил на самодельном тракторе с подобным редуктором. Двигатель 15 лошадей. Возил грузы. Каждый год пахал и шабашил, зимой чистил снег, летом по грибы и ягоды. Только в этом году первый раз поменял диски и масло. Всё время без нареканий к редуктору. Эксплуатировать старался всегда на высоких оборотах движка. Согласен с автором по эксплуатации данного агрегата.

[@KOP_CROT]

Привет, вообщим стоит ставить и не бояться такой же редуктор на свой самодельный трактор с двигателем лифан 20 лс и коробкой от газ 52.

[@АндрейМашталяр-ъ4ы]

И спонежайкой коробкой на тракторе да то канечно выдержит а вы чисто на нём поработайте думаю сразу выкинет такие нагрузки

[@АндрейМашталяр-ъ4ы]

И ешё один с коробкой отдельно не путайте ешё понижающая передача ,а вы чисто поработайте на одном редукторе посмотрим как выдержит

[@mart-mi3mn]

У меня на 14-сильном лифане редуктор 5 лет работает. Вполне надежная штуковина. Мотор на небольшом самодельном грузовичке стоит.1000км прошел - как бы немного, но обычно с грузом, и только по разбитым грунтовкам.

[@KOP_CROT]

Привет, я трактор собираю коробка газ 52,движок лифан 20 лс и думаю поставить такой же редуктор, как думаете стоит ставить или нет?

[@mart-mi3mn]

@@KOP_CROT, пожалуй, можно. Этот редуктор хорош, только если его не перегружать и не давать сцеплению буксовать. А это задается общим передаточным отношением трансмиссии. На вскидку, я бы сказал, что на верхней передаче надо получить передатку в районе 20, тогда редуктору будет комфортно. В нем понижение 2. в заднем мосту пусть 5, в коробке верхняя передача, вероятно, прямая. Значит получаем 10.. маловато. Надо между редуктором и коробкой еще одно звено понижения добавлять, раза в 2-3-4. На видео для этого цепная передача стоит - нормальное решение. К тому же, звезды легко подобрать любые. У меня задний мост с червячным редуктором, потому промежуточного звена не понадобилось, а общее передаточное отношение на верхней передаче около 24, а на первой вообще под сотню. Медленно едет, но тяги с запасом и в таком виде редуктору хоть бы хны. Вот еще три года откатал.

[@KOP_CROT]

@@mart-mi3mn это на сколько зубьев нужны звезды ведущее и ведомое ставить примерно и от какой техники подходит?

[@mart-mi3mn]

@@KOP_CROT, ижевские, например,. Крупные, прочные, найти легко. Если ведомую звезду 42 зуба взять, а ведущую на 15, получается отношение передачи 2,8. А в редукторе цепь такая же, как на советских минсках-восходах-муравьях. Значит, прочности хватает, можно и от них использовать. Какие именно лучше, не знаю.. Я бы постарался сделать передаточное как можно больше - трактору скорость не нужна, а тяга очень кстати.

[@KOP_CROT]

@@mart-mi3mn понял, спасибо

[@wezdehodik]

Много полезной информации на канале, подписка однозначно!

[@Валгур]

Спасибо за видео!

[@ЕвгенийКузнецов-в7е]

У меня самодельная мотособака 9 л.с. Восьмой сезон не каких проблем. Что там залито (в смысле масло) не знаю, не заглядывал и не менял. Все работает ок. Ездим на рыбалку 2 чела с полной нагрузкой. Ничего не греется и не буксует. По Горе-Морю за рыбалку км 30 накатаешь.

[@ВасяЛогинов-я4е]

Здравствуйте, какие у вас звезды стоят?

[@МуслимМувахид-л1ш]

Уже лет 8 использую этот редуктор на Лифан 15 сил, на минитракторе, нагрузки были такие что получилось ломало но сцепление работает отлично по сей день, очень доволен.

[@russian_steel]

У меня мини каракат как мини трактор. Спалил. Теперь хочу при замене эксперемент провести с более ранним включением для избежания пробуксовки.

[@МуслимМувахид-л1ш]

@@russian_steel возможно качество самих редукторов отличается, но ещё есть такой момент что эти редуктора делают разные фирмы, у меня оригинал Лифан в сборе с мотором был.

[@russian_steel]

@@МуслимМувахид-л1ш мотор лифан 15 с редукотором в сборе, 22 год.

[@МуслимМувахид-л1ш]

@@russian_steel передаточное число? Понижение сколько после редуктора?

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Спасибо🙏💕 за информацию👏👏👏

[@ГородилинАлександр]

Все бы так , кратко и понятно . Спасибо. Лайк

[@СергейКузьмин-э9н]

Заливаю мотоциклетное масло 10*40. Оно именно для сцепления в масле. Не даёт пробуксовки. Ещё ни разу не разбирал редуктор за 8 лет. Езжу постоянно зимой. Мотор 7,0 л/с

[@OffRoadRest]

Полезное дополнение, спасибо))

[@павелкалмыков-ф3ю]

Все верно, в МОТО масло добавляется специальная фрикционная присадка, с ней сцепление в масляной ванне не пробуксовывает. На канистре с таким маслом помимо APi и прочих стандартов есть ещё надпись jaso.

[@Володимир-щ2о1р]

@@павелкалмыков-ф3ю понты это все . Обычное камазовское масло МГ 12 К .и вперёд.

[@Human-iu2wp]

@@павелкалмыков-ф3ю , ага , в мотоциклах особенно , где МОТО масло общее для всех узлов (в подавляющем большинстве) . Ну чтобы коленвал по вкладышам не пробуксовывал и поршень по цилиндру тоже .

[@эхоюгры]

Всë то же самое, вот 5 лет и о проблем👍

[@СергейК-и3е]

Отличный ролик.ясно и понятно всё

[@dlachannel5521]

Если можно громкость погромче, а то выкручиваю, а потом реклама в уши долбит. Наконец-то годный контент/канал о малокубатурных двигателях. И нет это не мнение, ведь вы используете железяки на личном опыте и довольно продолжительно. Двигатель тяжёлый, как вы его перемещаете? Подписываюсь.

[@OffRoadRest]

Масса двигателя с редуктором около 22 кг, легко переставляется руками с трицикла на буксировщик и обратно)

[@dlachannel5521]

@@OffRoadRest думаете и уменя выйдет? Я давно мечтаю о домашнем двигателе, но главным препятствием был вопрос транспортировки в квартиру.

[@-59.91]

Грамотно, по уму.

[@АлександрПерфильев-я8ш]

Очень помог спасибо 👋

[@EldarMG]

Добрый день на моем минитракторе 15 лошадей отлично работает пашу 2 корпусным плугом . на третий год стал буксовать , купил диски полез менять а износа практически нет . Оказалось просто упали максимальные обороты ( пружина похоже ослабла ) установил помощней пружину которая стоит на тяге двигателя регулятор оборотов . стоит 2 диска а третий приклепан. может конечно сцепление отличается весом грузиков не знаю

[@alexeirau574]

Спасиба за совет!!

[@kirillkirill4759]

для тех у кого горят диски-докупаете в магазине еще 3 диска и обтачиваете весь феритовый слой.Добавляете эти 3 диска в корзину и забываете.Если остается большой зазор,то можно и 4 добавить.

[@sergeykaydash7178]

😂😂😂

[@valeraparshin7432]

Если зазора нет поедет ль

[@Жизньвсвоёмдоме-т7щ]

Хорошая полезная информация! Миниснегоход "Хаски", три года эксплуатации, двс 6,5 лс, одна замена масла уже немного буксует. Поджигаеш его действительно по глубокому снегу. Масло лью натюль нулевку, как и в двс, как прописано в инструкции по эксплуатации!

[@МояРодинаДальнийВосток]

Давно уже известно, что мотюль не имеет качества достойное его цене. Очень много подделки. У нас все любители внедорожник в давно перешли на масло газпром. Качество на высоте. А мотюль лишь дорогой автол

[@Алекс51иванов]

Моторное масло не заливай. Сцепление греется и буксует. Лью масло для паркетников где полный привод подключается электромагнитной муфтой. Там стоит такой же набор дисков.

[@BAHO133]

Про масло, думаю подойдёт еще с классификацией JASO MA1, MA2, они для мотоциклетный двигателей со сцеплением в масляной ванне.

[@ЕвгенийТритон-г6ъ]

Есть такая фирма " Техномастер" и интернет магазин "Полк". Так вот ,они выпускают для этих движков автоматические, двухскоросные коробки с реверсом и без. Многие мотособачники начали их ставить.

[@АзатАскаров-э9и]

дорого там все...

[@victorefremov8631]

Там у них дорогая цена!

[@СветланаГайворонская-г4р]

Кец Скутер То что то то что то то з то то что з

[@ВикторБобовский-т3р]

3400 сухое сцепление на 7лс

[@ИльяКулебаев]

@@ВикторБобовский-т3р с реверсом ..? или нет..?

[@ОлегСолдатов-ь1ф]

Хороший ты человек.

[@АртемМР-153]

Я заливаю любое 0w40 4 года использую на охоту и рыбалку. Двигатель 7 л.с. Наездил очень много, проблем пока нет.

[@icemanvelsk4451]

Кстати у меня на мини мото собаке с модулем 4 года диски отходили и как я их только не насиловал не жалел гонял 4 зимы почти через день и вот пришел капец жданый добавляю так же диски как и вы.Спасибо

[@yutubeboroda]

Спасибо. Доходчиво

[@СергейЗахаров-в2д]

Приветствую а масло какое лучшее для такого редуктора для летней эксплуатации в основном?

[@ГригорийФилиппов-с2к]

Доброго. Всё понятно.

[@sanyacf30]

4года на мотособаках и све норм. один раз на охоте по лесу по пухляку выдавило сальник масло выбежало заметил не сразу. перегрел сильно. сальник вставил на место и па ехал домой .думал все хана .домой даехал масло залил такое же как у вас. и второй год уже все норм. походу оно неубиваемое

[@Николай-в7л1ц]

сегодня такая же картина.масло вылетело через сальник.перегрел.сделал так же.до дома еле-еле доехал слава Богу и то по трассе.решил заказать новые диски сразу.потому что перед этим в снегу пробуксовывало сцепление сильно.посмотрел щуп верхний там дырочка.сунул туда проволоку и с усилием проткнул на сквозь пробку.может из-за этого выдавливает сальник создается сильное давление внутри

[@sanyacf30]

@@Николай-в7л1ц я много после того случая проехал.селодня с рыбалки приехал.едит нормально.только движок по слабже стал тянуть.кольца бы поменять. Да лезть баюсь.завод есть завод.а так что продадут неизвестно

[@Николай-в7л1ц]

@@sanyacf30 я буду всетаки заказывать диски.лишние не будут,да и сальник наверное надо на всякий случай.я тут возил дрова подсадил сцепление наверное.но вот почему такое давление в редукторе не понятно.

[@sanyacf30]

@@Николай-в7л1ц у меня от перегрева было. И как я понял что тихо ехать нельза чтоб чцепление не спалить.по больше газу всегда. А так да если разберать то поменять если нужно.нет так пусть лежат. Лишние не будут правильно

[@Николай-в7л1ц]

@@sanyacf30 спасибо за поддержку.сейчас посмотрел ролик.там добавляют 2 диска а фрикцион с них стачивают совсем.получается железо по железу.говорят еще лучше и не греется так.так что диски точно не помешают

[@aviacia747]

Спасибо за видео. Уже неделю пытаюсь решить проблему. Кипит масло в редукторе и все. На днях приехали новые диски, поставил - все так же. Лью атф декстрон 3, пробовал уже менять масло все так же - кипит редуктор. Передаточные числа по звёздам в норме, диски корзину добавлены - все равно кипит. Уже голову всю сломал, виртуозно откручиваю редуктор с закрытым глазами, а проблема все никак не решается.(

[@МиколаІваник-х4с]

Привет,решил проблему или нет?У меня такая же проблема,мотор 18 лошадей на дровоколе,только нагрузка сразу буксует,за 5 минут работы руку к редуктору не приложиш!

[@aviacia747]

Микола Іваник не решил, около месяца пробовал разные варианты в итоге продал движок и забыл как страшный сон

[@aviacia747]

Микола Іваник на такие мощные моторы как я помню вообще нет смысла такое сцепление использовать, только вариаторы и другие способы. этот китайский редуктор нормально использовать только с движком на 6лс и не более. хотя есть умельцы у которых ничего не кипит.

[@МиколаІваник-х4с]

@@aviacia747 Попробую стереть фередо и добавить два диска,пустить метал по метали,смотрел видео,в человека ходит подобным способом хорошо,или кпп от жигулей или днепра!А что поставил в место него?

[@ohbennjam1481]

Здравствуйте, почему кипит масло?

[@FilFredch]

А можно заливать синтетику масло Зик от движка авто

[@samodelkin1]

У меня недавно болт корзины сцепления выкрутился и она развалилась прям на ходу. И это после полугода интенсивной эксплуатации.

[@ИгорьБаранчук-ю6ш]

Может гровер под него забыл?

[@АлександрЧижиков-й6и]

Такой момент,мне автосцепление не к чему потому как есть в кпп культиватора это удобнее. Редуктор мне нужен только для понижения рабочей скорости мотокультиватора а отсюда следует сделать автомуфту не вращающейся и будет думаю всё путём. Еси так то жду комментарии.😊

[@GarageAutoproM]

У меня на самодельной мини машине такая сцепа. Мотор 15 лс. 2 тачка весит 600 кило. Редуктор ездит масло менял 2 раза. Перегревается частенько так что масло внутри закипает и начинает выплескиваться через отверстие заливной пробки. Есть мысль врезать туда 2 штуцера и установить медный радиатор от печки для охлаждения масла. Но и без этого ездит норм. Понижение делать надо и норм будет.

[@КозьмаКукоцкий]

фига у тебя тяжелая получилась поделка - у меня трех местный го-карт вес 115 кг на 13 лс асфальт рисует на резине АТФ 20*10-10

[@КозьмаКукоцкий]

проще просто редуктор одеть (обернуть) в медную рубашку от чего - нибудь - без шлангов - на ходу эффект точно будет

[@НикитаСамойлов-в3с]

Всё правильно. У меня движок быстрее кончился чем это сцепление. Поставил новый двигатель, перекидывал редуктор, думал поменяю заодно диски сцепления, а они еще нормальные, так и поставил. Движок 7 л.с. лифан. Ездил на мотособаке. Масло лью в редуктор такое же.

[@ИгорьБаранчук-ю6ш]

Надо ATF.

[@russian_steel]

15л.с. спалил сцепление. Тащил перегруз, неправильно выбирал передачи в кпп после редуктора, сам виноват. Но когда буду менять диски, то буду сводить к минимуму зазор при холостом ходе, для более раннего включения сцепления, что бы избежать пробуксовывания при малых оборотах.

[@victorefremov8631]

У меня на самодельном тракторе, уже второй год ходит этот редуктор, и все нормально, и обороты всегда не постоянные, и дрова тягаю и телегу в кг, 500, и рядки под картошку нарезаю, а щас ещё и фрезу китайскую с тяжёлых мотоблоков, монтирую, я доволен и удобно, а насчёт дисков, нет ничего вечного, да и они в продаже всегда, а если сотрутся, поставлю метал на метал, это ещё лучше чем феррит, при самом нагреве метал расширяется и добавляет сжатие между собой, а масло как охлаждение, поэтому пробуксовка на на метале исключена, да и цена у этих редукторов приемлемая,

[@АндрейПолторанин-ш1э]

Интересно у меня мотоблок прораб 733 я на нем и тону таскал не раз без всяких редукторов уже 5 лет летом пашу с утра до вечера после картофана ездю дрова таскаю само мало по полтонны. Калесам хана пришла так я от волги поставил 3 г поидет этим летом на этих калесах. А ты говориш трактор по пол тоны тянет. Это что за трактор ?

[@victorefremov8631]

@@АндрейПолторанин-ш1э речь идёт о редукторе, а не о том кто, что возит!

[@ВикторВладимирович-д9э]

У меня на Каракат стоит такой редуктор, двиг форза 15 л.с за один сезон поменял диски но покупал Каракат с рук и состояние дисков было не известно, масло лью не дорогое но меняю часто

[@Danila_DDD]

нафига в редукторе масло менять..... понятно в двигателе... высоким нагрузкам, высокой температуре и действию продуктов горения подвергается масло, в моторе и впрямь по регламенту надо менять масло или чаще, а в редукторе после обкатки через 50 часов слил, промыл заменил и забыл про него

[@КозьмаКукоцкий]

@@Danila_DDD дак редуктор при нагрузках греется более 100 град. масло свойства диффузионные теряет и присадки выкипают - имхо нада менять ( для двигла более 9 лс)

[@Danila_DDD]

@@КозьмаКукоцкий больше 100 градусов... это радиатр уже нужен охлаждения

[@morpehsssr9224]

Автор прав!!!👍

[@Иван-к4я]

Хочю на аэролодку поставить такое сцепление, попрют нет?

[@__-dk4vn]

Три года на самодельном тракторе с таким редуктором таскали дрова, лили атф и меняли пару раз в год так и продали и еще он у людей ходит

[@ДимаАртамонычев]

Скажите пожалуйста, а с плугом трактор рабол???

[@__-dk4vn]

@@ДимаАртамонычев конный цепляли тк навески небыло

[@romualdasmackevicius5350]

Приобрёл картинг для внуков, раньше его сдавали в аренду, трасса для картингов. Перебрал, но вот сцепление горит, Снега было несколько сантиметров, после нескольких сотен метров по снегу и редуктор задымился. Масло новое, АТФ, фрикционы на вид были ничего, схватывало сразу при добавлении оборотов. От редуктора к колесу передаточное отношение(15:26).Если найду другие звёздочки, то поменяю. Кто может скиньте мне пожалуйста ссылку. Двигатель Хонда ГХ-270,с родным редуктором. Ведомая звездочка разрезная на вал 30 мм. Смущает выработка в корпусе сцепления под первым диском от фрикционом1а может и1, 5мм позже померяю, может от этого буксует. Как лечить:протачивать или под замену.

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Да, есть такое, но, есть ещё одно но- при слабых движках, когда они часто недобирают обороты- сцепление тоже горит, по большей части именно из-за недоборов оборотов оно и горит, нежели, чем от сильных движков, у меня на канале есть видео про то, как и почему на мотобуксировщиках это сцепление горит, а на мотоблоках нет(видео про ремень грм на мотоблоке из раздатки от Нивы)

[@OffRoadRest]

Верное замечание. У меня на трицикле с КПП от классики это сцепление испытывает значительно меньшие нагрузки, нежели на мотобуксировщике.

[@РЗН-о3ц]

Главное передаточное число а стераеться и горит декстрон первым делом я 6 лет отката на багги и по шас диски как новые и газом играл и картошку на нем возил и сено повторюсь если движка хватает то и на 2000 об мин можно спокойно ездить

[@ИгорьБаранчук-ц8ц]

В общем всё правильно. Вот ровно газ на плохой дороге держать не получается. Я на кривой дороге вынужден часто сбрасывать его, чтоб мотобукс не опрокинулся на бок.

[@ИгорьБаранчук-ю6ш]

Добавлю спустя год. Поменял ведомую цепную звезду на гусенице на бОльшую. Скорость уменьшилась, тяга увеличилась, сцеплению стало легче работать. Не горит.

[@alexandr.obukhov.4724]

Поставил диски от Явы, немного их доработал и проблем с редуктором нестало.масло mobil220 для коробки автомат.

[@МаксПрилуцкий-л6у]

От какой явы ставил ?

[@МаксПроничев-з3с]

Всё верно👍

[@ИгорьБаранчук-ю6ш]

Про размеры дисков - это правда. Везде одинаковые.

[@stanislav7939]

у меня 15 лошадок уже 2й год катаюсь стоит в минитракторе, брал БУ сколько до меня катались не известно 15 лошадок тянут будь здоров) прицеп гружу до тонны тянет без проблемм, единственный косяк стартер хреново зводит когда разогретый двигатель на холодную мгновенно.

[@thebestmusicforrelaxationa11]

Походу переливает топливо

[@ПашаМашков-л6з]

Всё сказанное верно и для китайских вариаторов.

[@vacilic1]

Спасибо

[@ГеннадийШапилов-ж1н]

Есть под замену диски Honda от карта, но они дорогие, я перетачивл от Jawa 6v, собирается в обратном порядке, ходят дольше.

[@ОлександроДонкихотов]

Я заливаю только декстрон 3 атф , иногда достается ему не по детски , снегокат у меня

[@ВольныйАко]

Здравствуйте, спасибо вам за видео. Подскажите где приобрести диски фрикционные?

[@OffRoadRest]

Приветствую. Например, тут - мотомир.рф

[@alexandremelianov2094]

я бы посоветовал поменять название. Автоматический редуктор на редуктор с автоматическим сцеплением, а то можно подумать что это коробка автомат.

[@АльбертФахретдинов-э9п]

Респект.Что за защита рук стоит на трицикла?Где брал? С двигателем 8 л.с. автоматический редуктор работает 4 й год на мотособаке ,гусянка 500/2828 звёзды 11/32 масло декстрон3 даже не потемнело.Последние два года ходит с толкачем.Мотособака самоделка

[@OffRoadRest]

Обычные пластиковые щитки Урал, покупал у себя на рынке

[@МаксимБелоногов-х8к]

Четко

[@sabaka096]

Я сделал 3х колесный скутер сдвигателем 6.5лс и с такой коробкой езжу уже 4 года все нормально изменений по тяге не чувствуется.

[@user-10511]

Думаю что на колесах нагрузка меньше

[@aleksDikovv]

У меня вся техника на таких моторах и редукторах . Два трицикла и мотособака . На мотособаке сначала стоял 7 л.с. два сезона ,потом я переставил мотор на трицикл ,а на собаку поставил 9 л.с . ,Тоже с автоматом. Три сезона собака отъездила , эксплуатировалась часто ,много ,и таскала грузы до 300-500 кг . Ездили на рыбалку в 2-3 чел ,на охоту до избы таскала 4 х с шмурдяком 10 км . Только в конце третьего сезона ,весной этого года ,когда я застрял в снегу под которым была вода ,весенняя потайка уже, сцепление начало немного буксовать . Пока ехал до машины всё хуже и хуже . Но добрался. Разборка показала полностью стёртые все диски и даже шайбы стальные между дисками ,от них колечки остались только . Ничего не горело ,просто естественный износ. Диски поменял на мотоциклетные . Посмотрим как работать будет ,но наверное не скоро , снега нет в этом сезоне вообще . А так сцепление абсолютно надёжная штука ,если понимаешь ,что делаешь . И не допускать буксования сцепления.

[@sad-ogorodKolomna5pt9mt5v]

Какое масло льете?

[@aleksDikovv]

@@sad-ogorodKolomna5pt9mt5v Если в автомат-редуктор ,то масло для автоматических коробок. Не дорогое.

[@vasilijhrabar409]

Спасибо очень полезно и доходчиво.Подскажите п-ста возможно ли заблокировать цс и оставить только редуктор? Это в том случае что на муравей установлен двигатель вейма 7лс с редуктором и цс и КПП от муравья со своим сцеплением,это на случай движения на хол.оборотах, хотелось бы ваше мнение!спасибо!

[@OffRoadRest]

Думаю, возможно, но нужно подумать, как это лучше сделать. Лучше, конечно, изначально взять такой редуктор без сцепления.

[@vasilijhrabar409]

@@OffRoadRest Благодарю! Буду думать как это лучше сделать!

[@ДимаЧеркасов-э4з]

@@vasilijhrabar409 Добрый день. Добавить диск или самодельную шайбу, тем самым убрать зазор между дисками.

[@АндрейОнищук-я3ь]

На 15 сильном лифане на каракате редуктор почему то завыл понемногу от перегруза в поездке километров на 30. Под конец поездки этот вой уже настолько противно стало слушать, что уши пришлось заткнуть берушами и всё равно очень сильно давило на слух. Раньше перебирал его. Есть видео на моём канале про некоторые его интимные особенности. Диски сцепления на удивление без износа. Сильнее воет на горячую так как масло жиже становится(АТФ) и ещё сильнее при нагрузке когда газу поддаёшь выше среднего. Ещё не разбирал. Вот гадаю чему там приходит пздц. То ли цепь растянулась и начинает так вибрировать(хотя она была в идеале), то ли подшипники вторичного вала к концу подходит... Вой высокий, с ростом оборотов усиливается. Не гул, не скрежет, не хруст, не лязганье. Было одно время в начале эксплуатации когда предыдущий владелец ставил в подмогу выходному валу третью опору с подшипником как раз там где ведущая звезда. На мой взгляд это было абсурдное решение. Точности никакой. В результате этот подшипник третьей опоры зазмолотило. Но на удивление подшипники вала в корпусе никак не прослабли в зазорах и с ними продолжилась эксплуатация....

[@АндрейМашталяр-ъ4ы]

Вы на Тав 2-30 не ездили там ремни горят чаши греються уже не знаю что купить лучше,и этот греется

[@user-fjel9dhj3ggh]

этот греется не в том плане что это катастрофа. он и от двигателя сам по себе нагревается . а что бы его до кипения довести это прям надо постараться . разумно с передаточным отношением работайте . я ездил на тав . говнище полное . ремни отлетали как патроны . был период я как то настроил он вообще перестал грется . прям вообще . а потом снова начал . и в итоге развалился. варик надо сафари , или что то подобное что бы ремень соответствовал нагрузкам . а не эта резинка от презерватива на тав . редуктор берите . надёжно. просто это как бы сказать усреднение между тягой и скоростью . как бы и не то и не то . однообразно ездишь . но надёжно .

[@АнтонШокин-т2л]

Центробежное сцепление не пробовал?

[@МаксимБойцев]

Залил летом всесезонное масло в редуктор 10w-30 согласно инструкции по эксплуатации двигателя и редуктора фирмы Lifan. Интересно кто-нибудь по инструкции залил это масло? И сколько с этим маслом редуктор отходил. До минус 20ти двигатель заводится норм, самохода нет. Про dextron 3 прочитал в комментариях и увидел в видео недавно.

[@OffRoadRest]

Прошлой зимой заливали в редуктор обычное моторное масло, синтетику. Все прекрасно работает.

[@МаксимБойцев]

@@OffRoadRest спасибо за ответ.

[@Unknown-er3pu]

@@OffRoadRest На одном сайте вычитал что нужно лить е гидравлическое HLP-46

[@ВикторБобовский-т3р]

Привет дружище, у меня тоже форза 6,5на мини тракторе. Подскажи на горячую как заводишь у меня без подсоса ни в какую с новья. Особенность у них что-ли такая? Спасибо за ранее

[@OffRoadRest]

Привет, да как бы не было такой проблемы, в любом состоянии нормально заводится

[@ВикторБобовский-т3р]

@@OffRoadRest да заводится у меня тоже норм, только всегда с закрытой заслонкой.

[@Вячеслав-ь4с6х]

у меня 6.5 -380 дисковое сцепление на звездах 11-26 снег до 15 см гонял нормально возил по несколько чурок дров чуть больше намело диски сгорели перешел на звезды 11-32 диски больше не менял ходил в снег 40см по прямой ползет чуть подъем чахнет перешёл на звезды 9-32 проэксперементировал с догрузом на 20кг передней части букса прополз в снегу 50см без догруза просто зарылся есть видос на канале

[@ЕвгенийБогданов-ь1и]

как вы ездиете по пухляку на 6.5 - 7 лошадях? у меня буран, там 28 и то бывает тупит

[@ДмитрийКоротков-я7й]

Миниснегоход двигатель 6.5 л. с редуктором очень греется подскажите что такое может быть

[@tadaskabliukas2797]

подходит на движок хонда ?

[@user-fjel9dhj3ggh]

говорят лифан это копия хонда .

[@bob5golf]

спасибо очень интересно, подскажите а если такой редуктор установить на дизельный мотор 300куб 6л.с у дизеля оборотов меньше интересно как он себя покажет

[@SakMakey]

На час

[@ДмитрийВотинцев-в5п]

У меня болотоход-трицикл на ураловских ободрышах и хочу поставить 15 лс с этим редуктором, стоит ли?

[@chupa1963]

Подскажите. Масло в редукторе менять после обкатки?

[@Hayit295]

Всем здравствуйте а никто не знает данная Масло которая Автор сказал Можно ли использовать на понижающий редуктор для двигатель 13 лошадиных сил тоже лифановский ?

[@densib1243]

На 15 стоит пока все норм

[@ДжекИн]

День добрый . Хотел узнать по поводу такого редуктора . Двигатель LIFAN 192F-T ( KP460 ) 20 л.с. . Максимальные обороты на нем 3600 если не снимать ограничитель а редуктор превращает эти обороты в 1800 но крутящий момент больше . Что это означает ? Что она медленнее будет ехать но трогаться мощнее ? А извиняюсь речь идёт о аэролодке с таким мотором !!!

[@OffRoadRest]

Приветствую. Да, все верно, во всяком случае для наземной техники. Как это проявится на аэролодке - сложно сказать; нужно учитывать характеристики винта

[@КозьмаКукоцкий]

а нахрена сцепа с редуктором на аэролодке??? Что винт вращением на холостых лодку утащит чтоли - да вот нифига он ее не сдвинет

[@stmstm6672]

На аэрододке ,напрямую, 1/3

[@ФидаильСадиков-л1х]

доброго времени суток.Я конечно опыта не имею с таким сцеплением.только мотоблок.и вот что хочу спросить.не ломает ли корпус редуктора от того что ведущий вал без второй опоры.ведь от гусянкий нагрузка приличная

[@OffRoadRest]

Здравствуйте. Тоже задумывался по этому вопросу, но нет, ничего подобного не видел

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

Так редуктор в 2 раза снижает нагрузку на ведущий вал по сравнению с прямым приводом. А вал редуктора уже стоит на двух подшипниках.

[@hazinurkarimulin3539]

подскажите КПП ВАЗ облегчает работу редуктора ,букс работает на прямую а трицыкл через кпп

[@OffRoadRest]

В целом да

[@МаксимИркутск-к6ф]

Здравствуйте. Купил мотор 8л.с с редуктором новый при после того как завел двс почему то ведет сцепрление не значительно но ведет рукой останавливается после тог как отпустишь опять ведет. Какая может быть причина

[@russian_steel]

Если рукой останавливается, то нормально. Ничего не делай. Хочешь что бы вообще не вращалось-убавь холостые обороты

[@СергейКовальчук-л8ю]

Большая ведущая звезда на скорость ,а меньшая на тягу

[@OffRoadRest]

Точно, оговорился))

[@nerofish]

А если DEXRON VI заливать, можно? Разница то что у него Кинетическая вязкость 5.6 а у третьего 7.

[@OffRoadRest]

Не слышал и сам не пробовал, но, думаю, можно

[@tunuk_kg6973]

Здравствуйте можете подсказать одну вещь, у меня мотор 7.5 без редуктора и хотел купить но не знаю ко всем ли моторам идут такие редуктоы или надо на чтота смотреть???🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ подскажите пожалуйста

[@OffRoadRest]

Приветствую. Выходной вал мотора должен быть 20 мм. Или больше, под редукторы для моторов большей мощности. Смотря, что за мотор у вас. И нужно смотреть по посадочным отверстиям.

[@tunuk_kg6973]

@@OffRoadRest Спасибо посмотрю

[@ИванСергеевич-п6ы]

А на культиватор крот можно такой поставить или не стоит?

[@ШурикБравый]

Доброго времени, преобрел мотособаку с лыжным модулем, есть проблемка, не кто не можэт обьяснить в чем причина! Помогите можэт вы сталкивались, еду по накатанной дорожке все впорядке, заезжаю на снег не топтанный, начинаеться стук цепи как будто через звено прыгает, выезжаю на катаную дорожку все впорядке, стук пропадает, в оси гусенице все целое, цепь новая как и говорил и натягивал ее и раслоблял и как положенно, все равно при заезде по снегу появляеться стут

[@РавильХакимов-з7в]

Может в гусянке проблема? Когда прослабленна окна могут не совпадать.

[@ГаврилСозонов-с4у]

Расскажите пожалуйста как сделали самодельный трицикл

[@OffRoadRest]

Последнее видео по нему на текущий момент - kzbin.info/www/bejne/mXzVYaxnab6Vosk Можете посмотреть все 3 части, ссылки в описании того видео

[@KOP_CROT]

Всем привет друзья трактористам и не только, скажите мне пожалуйста, я собираю тракторок с двигателем лифан 20 лс и кпп от газ 52, что скажете стоит ставить автоматический редуктор или нет, судя по комментарий что многие уже по 2 года и больше возят.пашут и косят на этом сцеплении, жду ответ,заранее спасибо.

[@АндрейМоряков-м4м]

А на вездеход на гусеница и 15 л с, через коробку от классики, пойдёт или нет. Спасибо

[@OffRoadRest]

Думаю, вполне, при хорошем общем понижении трансмиссии

[@WanderingHighlander]

А как узнать сколько оборотов на данный момент? К нему можно подключить тахометр?

[@OffRoadRest]

Да, тут про него рассказывал - kzbin.info/www/bejne/mXLSpXmDi62IgKs

[@WanderingHighlander]

@@OffRoadRest получается тахометр снимает сколько раз свеча сработала в единицу времени?

[@OffRoadRest]

@@WanderingHighlander Да, нужно лишь настроить его правильно