Установка сигнализации на УАЗ

[@АлександрПопов-з8ц5ж]

13:45 (сектор газа - я устал) УВАЖАЮ!!!!!!

[@74Kir]

Здравствуйте, С такой чувствительностью и на ветер и на дождь и на гром срабатывать будет наверное, вот соседи то порадуются )

[@273pb]

Парень молодец!!!

[@ClubUazFan]

Здравствуйте. Да, теоритически можно откусить провод концевика, но эта вероятность близка к нулю т.к. провода я протянул по раме в выемке параллельно проводам от бензонасоса, даже с ямы прокладывать провода было проблематично не говоря уже о том что ктото будет туда нырять и искать их, так же я использовал однотипные и одноцветные провода так что определить какой именно, нереально, только на угад, а если перекусите провод электрозамка то дверь навсегда останется закрытой.

[@ВатникизДНР]

функции блокировки есть везде практически, а вот есть ли в этой сигналки dialog -вот это важно.

[@samosad007]

я вот думаю не плоха все эти провода запрятать в трубки и трубки германизировать

[@НикитаЧепрасов-т6п]

Гофровые переходы- шлак, на норм морозах через год провода обломает. переходы лучше использовать те, которые двигаются внутрь двери. очень удачная конструкция, На Патриках можно использовать канал статуса для перевода трансмиссии в нейтраль на время охраны, Flashpoint-хлам китайческий,, за эту сумму можно приобрести аллигатор. за 6 лет установок ни одного гарантийного случая, кроме рукожопия. можно поставить запуск, есть системы, которые глушат двигатель при превышении запрограммированых оборотов в 4 раза. Не одобряе. Но за прямые руки и желание- зеленка!!!

[@ClubUazFan]

Здравствуйте, нет к сожалению за иномарки не беремся пока.

[@TheUAZMETALL]

Отверстия, которые "непонятно для чего" - для силовой дуги тента...

[@398356635]

т.е. задние двери можно кусачками под днищем отключить?

[@ВатникизДНР]

сверло по дереву походу или тупое, жесть просто.