8 ай бұрын
10 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@user-iw8xo5ex1f 2 күн бұрын
Спасибо все понятно
@user-so6xd7wh4s 5 күн бұрын
Подскажите что может стучать в заднем мосту уаза?в районе дифера
@AsRc101 6 күн бұрын
Круто, спасибо за информативный ролик
@user-go5zy9tv6h 6 күн бұрын
много воды.
@north_west_patrik 6 күн бұрын
Класно поставили мафон, он хоть играет?
@user-yy8qw5ki4w 12 күн бұрын
Выставили все по 0.25 и развалилось седло .Из-за чего могло развалится седло.
@Denissakh 15 күн бұрын
Повторение - мать учения!
@azazelloo 20 күн бұрын
Руки бы обломать этим конструкторам кто такую хрень придумал. В иномарках такого же типа ступиц сделаны выемки на бортиках обойм. И спокойно этойже выколоткой сбивается все на раз два.
@user-mk2bs4to1c 21 күн бұрын
Когда снимал вроде не было
@user-mk2bs4to1c 21 күн бұрын
Подскажи на коннце штуцеров резинки уплотнительные стоят? Заменил фильтр и с левого закапало
@user-qu1cl6sz6k 28 күн бұрын
Смотрел на скорости 1.5. Бо сильно нудно.
@professor_borkin 29 күн бұрын
У меня Патриот 2024 года: есть глонасс, евро-2, есть адсорбер, уазовская раздатка, китайская коробка baic (но, говорят она не китайская, а старая уазовская 90х годов, просто делают в китае), стояночный тормоз на кардане, рессоры 3-х листовые.
@professor_borkin 29 күн бұрын
Спасибо за видео, невероятно полезное для меня. Купил Патриот 2024 года, тоже без динамиков. Вопрос: закладные для передних динамиков и кронштейны задних покупались отдельно?
@ClubUazFan 25 күн бұрын
Да, закладные обычно в комплекте с динамиками, но если нету то их не трудно найти в любом автомобильном магазине или базаре. А вот с кронштейнами задних динамиков сложнее, заказывал на ОЗОН у единственного продавца который их продавал, сейчас может быть нет их, а может быть есть, на базаре запчастей вообще впервые все слышали о них, просто есть вариант из фанеры самому вырезать кронштейны, многие так и делают, я решил по заводу сделать.
@user-bf5ry2lu5u 4 күн бұрын
@@ClubUazFan , совсем забросил канал... Неужели снимать нечего?
@eminkarakoc3853 Ай бұрын
thankyou
@godw1n450 Ай бұрын
Тоже на уаз смотрю. Щупал в автосалоне, посидел, поглядел. Огонь машина! Сегодня на тест-драйв поеду. Буду брать. Идеальная машина
@dmitriymarin5314 Ай бұрын
9 лет назад , посмотрел тока щас. Ебать Америку открыл.
@user-xu4gf4qg9s Ай бұрын
А обязательно переводить под 92 бензин?
@user-fr4mt1tk3k Ай бұрын
Все правильно сказал и сделал
@WNOB355 Ай бұрын
Не 23:55 у тебя капот гремит одень уплотнитель от дверного проема
@user-uf9lv3mj8r Ай бұрын
Нихера автор толком не рассказал. Там две камеры, два клапана и один в самом штуцере. Вакуум не постоянно создается, а на холостых и при торможении двигателем. Автор сам толком не знает, как работает ВУТ. Выходит из строя обычно мембрана второй камеры и тарелка клапана. Я перебрал свой ВУТ на Газели. Не сразу, но получилось. Теперь тормоза, как на иномарке! ВУТ обычный, не БОШ. Ремкомплекты бывают разные - от 400, до 850 руб. Зависит от комплектности. В самом дешевом - самое необходимое. В самом дорогом - практически все резинки, какие есть в ВУТ. Знакомый мастер недавно подогнал б/у ВУТ. Они их не ремонтируют, а меняют на новые. А старые в мусор. Я купил рем комплект за 500 рэ, и теперь в запасе практически новый ВУТ. Даже лучше нового! Мембраны обработаны тальком, тарелка клапана посажена на красный герметик, сальники и рабочая мет часть смазаны ЦИАТИМ 221. При установке ВАЖНО правильно отрегулировать вылет толкателя и поставить новое уплотнительное кольцо ГТЦ-ВУТ. Автор впендюрил ГТЦ на ВУТ без уплотнительного кольца.🤣🤣🤣 Вылет штока не отрегулировал. Не будет нормально работать ВУТ.
@_158_7 Ай бұрын
Алюминий в топку
@user-rx9ns3hy1y Ай бұрын
А можно нажать на тормоз и если продолжает люфтить то это шкворни
@rafhatbakatbaev6119 Ай бұрын
Здравствуйте, у меня центробежный регулятор болтается, между грузиками, люфт 5мм и толстая пружинка болтается ослабла, отсюда помоему и люфт бегунка, так должно быть? И люфт осевой3 мм, подскажите пожалуйста?
@___wow___ 2 ай бұрын
какая длинна болтов по втулки 60 мм ?
@user-vg6il5ou1p 2 ай бұрын
Бля как ты нудно и медлино расказываеш одно и тоже повторяешь
@user-mv2qd4cd7h 2 ай бұрын
Странные люди в комментах - это машина для настоящих водителей. Тебе же ее не в подарок дают. Покупаешь за нормальные деньги конструктор да еще и с браком. Я отъездил на кроссоверах иномарках по 100 - 150 тыс. и не делал вообще ничего, только масло менял. А УАЗ предлогает мне машину с которой у меня будут руки в грязи по локти и я еще должен за свои же деньги гордиться что я настоящий водила. Я понимаю что санкции, но нельзя же этим пользоваться и впаривать людям всяких хлам.
@irisiris1670 2 ай бұрын
Здаствуйте! Помогите у меня бегунок смотрит на середине 1 и 2 когда коленвал стоит на метке. Двс 421 сотка
@user-sv4sz1kn5s 2 ай бұрын
спец😂 первый по 4 целиндру абрат вниман на броне провада😂
@RadisKhaer 2 ай бұрын
Привет из Челябинска) оператор, кстати, хорошо снимает, молодец)
@user-hi8gu3wf9g 2 ай бұрын
Я вместо крана вкрутил штуцер с помпы 417, который под углом(не прямой), резьба там такая же, а дальше в шланге поставил кран сантехнический, и забыл про вечно текущий кран отопителя.
@mizer1922 2 ай бұрын
Корейские коробки/раздатки сейчас по гарантии поди уже не починить
@user-cd2yd4di6w 2 ай бұрын
Торгаши оборзели цены на вут космос ничего сложного нет разобрать вут купи рем компл срасибо за видос
@user-jq1wb5me4t 2 ай бұрын
Этот угол для того чтобы тебя рулем не убило при лобовом ДТП
@metaldron8880 2 ай бұрын
Штатную магнитолу не надо ставить!!! Это дерьмо.
@user-vb5jq7eu2y 2 ай бұрын
На барабане винты выкидывают с нова
@user-dr1ti3cb3b 2 ай бұрын
Как именно крутить октан корректор в какую сторону так ничего и не сказал все осталось за кадром.
@user-oy5ns6ik2u 2 ай бұрын
Это не насос это поршневая.
@user-do6yp1bk7t 2 ай бұрын
Анти срывы кузова надо удлинять или они прадоются под лифт 30.
@user-xf8fm3bt6i 2 ай бұрын
Спасибо уважаемый, за подробный и профессиональный обзор по работе с зажиганием родного УМЗ421-100! Хотел поехать к карбюраторщику, но посмотрел Ваш видос и теперь отправлюсь в магазин за стробоскопом 😁👍
@admin_loc 2 ай бұрын
Заводские пластиковые шкворня прошли около 70 тыс, но не были ушатаны, из износа отломались усики и в принципе могли до 100 тыс отбегать, но я не стал тянуть и заменил на бронзовые
@DEVOSTATOR 3 ай бұрын
сначало счёткой на дрели нужно зачистить по кругу чётко😅😅
@user-om9vq5oc8x 3 ай бұрын
Большой совет, проверь балансировку обоих карданов, скорее всего необходима. Если не будет правильной балансировки, куча проблем будет
@user-om9vq5oc8x 3 ай бұрын
С днем защитника отечества. Вопрос про РК, откуда с электронной раздаткой Патриот. Сейчас продают с рычагом же
@sergon3000 3 ай бұрын
Помойму эпхх не работает
@user-xb1qf4iq5w 3 ай бұрын
Огнетушитель годен 10 лет, без поверки
@user-fd2sz6zk5e 3 ай бұрын
Это надо быть таким водятлом поехать в лес в тапочках😂 ты ище одень короткие штанишки и заместо носков следики бабские😅.
@anarnurymova970 3 ай бұрын
очень много болтаете, язык работает больше,чем руки
@user-hw3eo5zv7i 3 ай бұрын
Потерянное время! Вакуум-корректор должен быть подключен к карбу, а не к воздухану, потому и не меняются обороты при снятия шланга. Холостые регулируются 2мя болтами- количества и качества!
@user-tp6ir4ub1l 3 ай бұрын
Откуда статистика?
@user-vq1tq4dq5j 3 ай бұрын
Лдю бьющий июл.!, бюджет,,..! . .. Е и 🪯🪿🛜