установка второго ремня на мотоблок НЕВА

[@владимирзубахин-д9г]

Добрый вечер, Александр. Мы не только любители мотоблоков, но и почти однофамильцы!!! Повторю чье- то замечание, что у вас руки растут из Нужного места. Вернемся к мотоблоку. Ранее я посмотрел видео Николая Халинева (сейчас его нет), все переделал как у него получилось просто КЛАСС. А именно: поставил ВЕРТИКАЛЬНО редуктор (для правильной развесовки); Диаметр первого шкива от двигателя увеличил на 20мм, диаметр второго уменьшил на 20 мм; третий оставил без изменения. На первые два шкива поставил ремни 1180 и 1213 мм.Ролики также разделил. Как Вы догодались это и есть ПОВЫШЕННАЯ и Пониженная передачи. Далее, модернизировал переключение ЗАДНЕЙ передачи: на ведомый шкив закрепил ТРЕТИЙ ручей, на который поставил третий ремень, который передает вращение от третьего шкива на третий ручей через систему роликов. Получается что включив ,например первую передачу я нажимаю рычаги на руле легко могу включить сначала пониженную(например при пахоте), затем уже и повышенную передачи. Это исключает рывки и как следствие износ колесных ступиц, шплинтов ит.д. При разворотах, особенно в стесненных условиях также легко нажимая другой рычаг переключаю заднюю передачу. Практически ВСЕ работы(пахота, боронование, окучивание, уборка снега лопатой, посадка и уборка картофеля,культивация) проводится на ПЕРВОЙ передаче (пониженная или повышенная). Фрезерование нужно проводить на второй передаче. Как то так. Если есть интерес , отвечу с удовольствием. ВОПРОС: на видео видно что на ведомом шкиву стоит маленький шкивок окрашен красным. Это для привода картофелекопалки??? Спасибо.

[@alexanderzybanovregion1528]

да для картофелекопалки. Да у меня тоже была задумка переточить шкив только по 15 мм но что то поостыл, побоялся что ремни не подберу. Сейчас буду кумекать, я так понял, что один ремень 1180 остался, 1213 он с какой техники?

[@владимирзубахин-д9г]

Да, 1180 это родной ремень; 1213 с какого то мотоблока(покупал в магазине "мотоблоки" , на заднюю передачу купил ремень серии "Z") размер 1350. Все перечисленные ремни я покупаю в специализированных магазинах РТИ, цена 100-130 рублей. Там же беру и на роторную косилку - 850 мм. Если будете ставить редуктор ВЕРТИКАЛЬНО, то что бы сократить процесс подгонки, перед разборкой мотоблока замеряйте межцентровое расстояние "ведущий шкив-ведомый шкив" и "ведущий шкив-натяжной ролик- ведомый шкив". Я поступил проще: из прокладочной бумаги сделал шаблон, т.е. приложил её к трем указанным точкам и отметил центры. При монтаже, когда редуктор был уже вертикальным, по имеющемуся шаблону расположил три точки. Раму МБ пришлось удлинить на 100-150 мм. Удачи.

[@karas955]

Здравствуйте Александр! Поставил я второй ремень а он зараза шкив крутит даже возможно вместе но не постоянно через раз, убираю ставлю один всё нормально становится, что это может быть? Моё предположение второй ручей у большова шкива узкий, подскажите может сталкивались с этой проблемой

[@alexanderzybanovregion1528]

У меня такая же проблема была. Даже пришлось тормоз к ведомому шкиву конструировать, но все равно думалось почему так? нашел сталистую проволоку 4 мм сделал успокоитель стало все нормально. А то что на шкиве ручей уже, я думаю вряд ли, его же не токарь точил а штамповка.Удачи!

[@karas955]

Александр Зубанов Спасибо за совет попробую

[@GTRMtk]

Насадка на глушитель 👍👍👍

[@пильныхделмастер]

у меня так же сделано на МБ-2 Нева. но я ролики купил от газели (пластиковые. они не бренчат и надежнее. т.к. там 2 подшипника)

[@RUS-ow8gm]

Здравствуйте, не могли бы Вы сделать обзор вашей конструкции?

[@ПетрОвечкин-ф7ф]

класс получилось

[@alexanderzybanovregion1528]

Да спасибо, очень удобно в работе.

[@игорь-м7ц1р]

Мужик ты красавчик!

[@sania0102]

Не ну круто ви накосячили

[@alexanderzybanovregion1528]

Работает уже много лет. Могу сказать одно ПРОСТО СУПЕР!!! Жаль что завод изготовитель так не делает . Специально поставил счётчик моточасов на мб чтобы посмотреть ресурс ремней и уже больше 60 часов а ремни целёхоньки.

[@СергейЛозбин-л9ш]

Александр Здравствуйте! Скажите пожалуйста а у вас при включении любой передачи ремни оба вращаются?! Или один стоит на месте?!

[@альмираматыгуллина-й8й]

большое спасибо попробуем

[@iskander4948]

Здравствуйте Александр! Я ваш тезка! И тоже болею всякими переделками с ,,Невой,,. Спасибо за видео! Залипательное! Насчёт тросика сцепления. Так же отрывает эту долбаную пружину. Вот что я сделал: 1ое: её рвет от чрезмерного натяжения! И регулировать это натяжение можно не только на ручке сцепления, но и на натяжном ролике как раз открутив тот самый ваш болт на 12 и поменяв положение тяги, к которой и присоединяется пружина. И ещё, Александр, у меня стоит на коробке уже 3ий шкиф!!! Предыдущие 2 срывает со ,,ступицы,, . У Вас было такое???

[@alexanderzybanovregion1528]

С пружиной на тросике я разобрался, сейчас работает отлично.Насчёт ступицы шкива, никогда не отрывало. Может из-за того что стоит шкив на копалку.Я даже сделал тормоз на шкив чтобы мотоблок тормозил ,работает отлично. Не рвёт .

[@СергейМатвеенок-ж4ш]

Городские любят называть деревенских жителей "дярёвня" и "колхоз",а вот тот случай когда сделал житель деревни.городскому умному конструктору непристало хернёй заниматься!😄

[@alexanderzybanovregion1528]

К сожалению колхозов нет и деревень с селами скоро не будет.

[@ВладимирФилипов-я8й]

здравствуйте ручки управления роликами стоят друг за другом не очень удобно управлять я же поступил так металлические хомутики поставил рядом основание обеих ручек немного подрезал и они встали практически друг над другом

[@romansemkin3726]

Ролики для данной переделки здесь: motoblokov.net/internet-magazin/product/59081803 Кронштейны для этих роликов здесь: motoblokov.net/internet-magazin/product/kronshteyn-perednego-hoda-motobloka-mb-1-oka-neva-kaskad-luch

[@ВикторЗуборев]

Поставил второй ремень,на пониженной при включении слышен скрежет не большой потом проходит. В чем причина и как это исправить? Спасибо!

[@alexanderzybanovregion1528]

Это ремень такой скрежет выдаёт ,ничего страшного. Поработаете ,ремень немного оботрётся и не будет скрежета.

[@Yurii55555]

Подскажите пожалуйста размер ремня дополнительного,хочу попробовать сделать СПАСИБО.Вам осталось рычаг кпп. переделать через кулису,очень удобно я сделал рекомендую

[@alexanderzybanovregion1528]

1180 такой-же размер ремня как и первый.

[@Yurii55555]

@@alexanderzybanovregion1528 Благодарю, буду мастерить,так как мотоблоком я только культивировал и снег чистил,а вот перевозками не приходилось заниматься.

[@alexanderzybanovregion1528]

@@Yurii55555 Удачи!!!

[@takoi_rust]

Здравствуйте,Александр! А не подскажите как на большой шкив маленький прикреплен,от чего шкив,что-нибудь точили на токарном?

[@alexanderzybanovregion1528]

Здравствуйте.Малый шкив прикреплен тремя болтами М-10,он идет в комплекте с картофелекопалкой ККМ-1.

[@костянприходько]

а зачем этот малый шкив ???

[@alexanderzybanovregion1528]

Этот малый шкив, привод на картофелекопалку ККМ-1

[@takoi_rust]

шкив от двигателя у моего мотоблока Ока далековато расположен,ремень надо 2120,натяжитель нужен и какой-то успокоитель. Возни много.К мотоблоку нева есть магазинная приблуда картофелекопалка. Вот там и применен такой шкив. Я делаю на подобии

[@anatvit]

Ремень крест на крест разворачивать не пробовали? Чтобы задний ход был! Это понятно что будет тереть друг о друга но задом пользуемся же немного

[@alexanderzybanovregion1528]

Не пробовал, зачем ,скорости и так хорошо переключаются.

[@tambabamba]

здравия вам . а для чего такие сложности ? у вас ведь три передачи в коробке или я ошибаюсь?

[@alexanderzybanovregion1528]

Ошибаетесь. На этом мб две передачи . По шкивам тоже две. И чтобы каждый раз не перебрасывать ремень я установил два ролика . Т.е. первая - первая пониженная Вторая- вторая пониженная. Очень удобно, особенно с грузом. Да на пропашных работать удобно. Жаль что так завод не делает.

[@tambabamba]

@@alexanderzybanovregion1528 дак если завот так сделает нам то чем заниматься тогда.

[@alexanderzybanovregion1528]

@@tambabamba точно так.

[@ilshatavzalov5130]

@@alexanderzybanovregion1528 смотрите инженеры из завода как надо делать!

[@иваниванов-ш4ю2в]

@@alexanderzybanovregion1528 у меня защита давно снята, перекинуть ремень 10 секунд

[@ranyaranya5150]

Здравствуйте! Кронштейны родные от невы подойдут нет на эти шкивы ? не задевает нигде?

[@alexanderzybanovregion1528]

кронштейны с Невы а вот с роликов нужно на наждаке малость снять бортики. Иначе задевать будут. Или пересверлить отверстия в кронштейне под натяжной ролик.

[@ranyaranya5150]

@@alexanderzybanovregion1528а для первого ролика который повышенный для него родной от невы нельзя что ли возвратную пружину поставить? И вообще обязательно ли возвратные пружины ставить на оба ролика

[@alexanderzybanovregion1528]

@@ranyaranya5150 Я так понял вы на повышенную хотите родной ролик поставить? я не знаю не пробовал. Купил пару одинаковых и поставил. Если обратную пружину хотите поставить на первый ролик ,то очень просто это сделать. Я брал пружину с замка капота жигулей классика. Цепляется пружина за штатное отверстие в кронштейне и в отверстия в раме под крыло. А если короче ,не заморачивайтесь, ни надо ни каких обратных пружин (я выкинул, работает и без них прекрасно)

[@ranyaranya5150]

@@alexanderzybanovregion1528 нет ролик я уберу родной хочу две узкие поставить но кронштейны от невы родные будут так можно сделать ?

[@alexanderzybanovregion1528]

@@ranyaranya5150 у меня так сделано . два узких ролика и два кронштейна от Невы.

[@СергейБогданов-п7е]

Здравсттвуйте как мне кажется что Нева что Целина одинаковые мотоблоки так как даже редуктора одного типа иду мне тоже можно так сделать и еще вот такой вопрос я не чуствую разницы на поворотах что с блокировкой что без нее может что то нужно сделать подскажите просто только первый год пользуюсь мотоблоком ???

[@alexanderzybanovregion1528]

Сергей ,я Целиной не интересовался и понятия не имею какой у Целины редуктор. Если вы имели в виду разблокировку осей на Ниве, то я ей пользуюсь только во время работы на земле ( с плугом .окучником и т.д. )С прицепом на ходу не пользуюсь.

[@СергейБогданов-п7е]

@@alexanderzybanovregion1528 понятно спасибо

[@Вован-ь3к]

Удобно пользоваться при выезде с обочины (правой) и манёвры на грунте - левый поворот. Разблокиратор включаем (разблокируем) не на ходу, если нет разницы в тяге по колёсам - отпустить-нажать-помотать за рога (ручки), как только появляется свободный ход левого колеса назад - сработало, можно начинать движение. Если этого не происходит - регулируем тросик разблокировки, не перестарайся - небольшой свободный ход рычага должен остаться! Ну и потренироваться можно даже не запуская мотора... В нейтральном положении ручки переключения передач на редукторе оба колеса получают свободу, крутить МБ можно на месте в любую сторону. Потихоньку на малом, научившись, можно разблокировать колёса, НО на свободном выбеге (отпущена ручка сцепления)-с выжатым разблокиратором-слегка покачивая за рога. Не стремись делать этого сразу, научись сначала из положения стоя! Хорошо работает при широкой колее 60 см и более... В следующий раз пиши название МБ полностью, Невы десятки моделей... Успехов! P.S. Разблокировать на ходу, всего скорей, не даёт обратный угол применённый в узле разблокировки в редукторе. Это чтоб на ходу не вышибало самопроизвольно...

[@РаисРахимов-й1э]

Привет. А если оба ремня включить одновременно не пробовал?

[@alexanderzybanovregion1528]

Зачем ? Диаметр шкивов разный. Один ремень справляется отлично.

[@РаисРахимов-й1э]

Спасибо

[@evgeniikuznetsov5429]

Здравствуйте. Скажите а у вас на втором ролике сцепления есть возвратная пружина?

[@alexanderzybanovregion1528]

Да, как установил второй ролик и пружину возвратную поставил но в сезон 17 года убрал и с первого и со второго ролика.Немного не привычно когда выжимаешь сцепление (очень легко)зато пружина на тросу цельней.

[@СергейМихеев-ж1х]

Саша! Я так же сделал как у тебя, почему то при нажатии одного ролика второй ремень тоже приходит в движение, у тебя Так же или я что то не так сделал?

[@alexanderzybanovregion1528]

Так.А почему при нажатии на один ремень второй не должен двигаться? Ведомый шкив приходит в движение и 2 ремень естественно будет крутится.

[@gertsen_petrov]

@@alexanderzybanovregion1528 А второй ремень при этом быстро изнашивается?

[@alexanderzybanovregion1528]

@@gertsen_petrov нет. Оба ремня работают отлично. Перед уборкой снега поставил новые ремни и посей день ремни отличные. Дело в том что я сменил ведущий шкив. Заказал токарю из железа и ремни стали ходить в разы дольше.

[@НеприАпин]

Я не понял, где понижение?,если оба ремня одной длины?

[@alexanderzybanovregion1528]

На мб Нева ведущий шкив двух ручевой 1- прямая ( большой диаметр шкива ) , малый диаметр 1 - пониженная . Так и со второй передачей.

[@yurabass3376]

Непонимаю , как там может быть повышенная и пониженная?! Ремни то не много разные стоят, значит что один , что другой вращают ведомый шкив с одной и той же скоростью. Я на своём поставил тоже два ремня и широкий ролик, который прижимает сразу оба ремня

[@alexanderzybanovregion1528]

На мотоблоке НЕВА ведущий шкив трёх ручевой , ручей на навесную технику и два ручья на ход с разными диаметрами. Как токовой повышенной у НЕВЫ нет, просто так говорят а вот пониженная есть. С завода идет один ремень и его можно по шкиву переставлять чтобы понизить скорость. Я установил два ремня, что избавило от лишней возни с перестановкой ремня. Очень удобно с перевозкой груза. Трогаешься на пониженной а потом на "повышенную". Ну конечно с прицепными удобно.

[@yurabass3376]

Alexander Zybanov region152 понял. А у меня мотоблок китай, там ведущий шкив одинаковый, ведомый оч маленький, мотоблок быстро бегал, вот я поставил с мб-2 синий, и поставил два ремня чуть разной длинны и один ролик! Это не правильно?

[@alexanderzybanovregion1528]

@@yurabass3376 Если вы поменяли ведомый шкив для того чтобы уменьшить скорость МБ , то зачем вам 2 ремня? хватит и одного. Если вы хотите сделать пониж- повышен, то вам ведущий шкив с НЕВЫ и два натяжных ролика . две ручки и два тросика.

[@yurabass3376]

Alexander Zybanov region152 да просто с завода стояло 2 ремня, думал на одном будет буксовать. Пониженная- повышенная мне не нужна, есть другой шкив

[@alexanderzybanovregion1528]

@@yurabass3376 НЕВА МБ-2 один ремень 6 фрез 120 см захват и ничего норм. не буксует.

[@ranyaranya5150]

Приветствую! Имеется мотоблок нева с движком субару 7.5л.с пашу на нём на первой передаче что посоветуешь что сделать чтоб он поехал быстрее прт пахоте не пробовал пахать на второй передаче ремень стоит на большом шкиве ближе к движку может поставить на второй шкив получается пониженное будет? И как повлияет на скорость может легче будет при пахоте на второй передаче или оставить как есть? И пробовать пахать на второй повышенной? Может преобрести шкив другой есть размер 25мм 20мм и 19мм

[@alexanderzybanovregion1528]

Скорость МБ зависит и от диаметра колёс ,или ГЗ. Если хотите увеличить скорость МБ при пахоте увеличьте диаметр колёс. Я пашу на 13 жигулёвской резине или на ГЗ такова-же диаметра. Скорость 1 ремень по шкиву к двигателю или " повышенная".kzbin.info/www/bejne/iGe8maelZrV2gbc Посмотрите на 7,40

[@альмираматыгуллина-й8й]

здраствуйте подскажите пожалуйста что делать мотоблок нева мь23 9 л с с прицепом сильно тянет в л левую сторону

[@alexanderzybanovregion1528]

У меня также, приспустил правое колесо.

[@alekseyprydey8403]

На развал нужно ехать

[@пильныхделмастер]

у меня так же сделано на МБ-2 Нева. но я ролики купил от газели (пластиковые. они не бренчат и надежнее. т.к. там 2 подшипника)

[@alexanderzybanovregion1528]

Да точно только на сезон хватает,я думал поставить с газели но они мне почему-то больше приглянулись.Я их сделал разборными поменять подшипник не долго.

[@пильныхделмастер]

вот1 а у мення родной ролик неразборный был. такой- же новый у нас стоит 350р. а газелевски- 130р. разница ощутима

[@alexanderzybanovregion1528]

У нас 200р