Посмотрел ролик и реально не пойму зачем это крыло. По мне это лишняя деталь которая будет откручиваться , забиваться грязью если ездить по сырым грунтовкам, вывернет всю эту конструкцию мне кажется, учитывая протектор этот мотик не для асфальта особо. Но это чисто моё мнение. Я не любитель нагружать мотоцикл лишними железками, по мне так это дополнительный гемор потом в эксплуатации. Всем хороших дорог!!!!
@best-rider2 жыл бұрын
Денис, благодарю за коммент, я тебе так скажу : Я с мотоциклами начал дружить с 99 года, у меня было несколько советских мотоциклов, один- это Юпитер-5, я сделал в идеал и превращал его в турэндуро что ли )), переваривал глушаки, гнул седло и его перетягивал, ставил дуги и обтекатель, менял поршневую, все подшипники, перекрашивал и в итоге он у меня просто шептал, когда работал движок! Была идеальная его работа. Это был лучший мотак в городе. Потом около 20 лет у меня был простой ...я отдалился он мотоциклов, т.к. появилось авто, семья и мотоцикл казался не актуальным! Но периодически душа звала к мотодвижухам! И вот меня поперло, купил новый мот в коробке и делаю его под себя. С таким доп. крылом, конечно же, я никогда не ездил, но хочу попробовать, на Иксе попробовал покатать по лесу, немного по грязи и понял, что грязь мне нахрен не надо, а тем более прыжки, буксовки и т.д., поэтому посчитал, что при моей эксплуатации данное доп.крыло будет актуально. Всё проверяется на практике! Поэтому , покатаюсь и пойму актуально оно для меня или нет! Также другие доработки, которые я делаю- это моё мнение, что-то делаю впервые, как, например, с пятаком на лапку КПП, а что-то 100 раз делал, например, клеил ПП-пластик эпоксидкой и всё чётко-крепость железобетонная, а кому-то это не нравится, мол, не по технологии.. ))) Всем хорошим дорог и солнечного неба!
@ДенисГросс-е4ж2 жыл бұрын
@@best-rider да я просто высказал своё мнение вот и всё. Сам с 94 года езжу на мото. Крайний раз проехал 6 тыс км на Алтай туда обратно из Самары, и всё налепленое лишнее отвалилось🤣, осталось только заводское. Поэтому и точка зрения моя такая. Я не говорю что я прав, каждый лепит что хочет. Удачи во всём. Напиши потом как оно сложилось с крылом.
@best-rider2 жыл бұрын
Я видосы (обзоры) буду снимать, летом можно будет посмотреть, а может и весной )
@ДенисГросс-е4ж2 жыл бұрын
@@best-rider у меня на канале тоже покатухи немного есть, в Москву гонял, на Алтай да и так на квадриках по лесам
@ильятропников-э7з2 жыл бұрын
Молодец!Всё толково делаешь👍
@best-rider2 жыл бұрын
Люблю, когда техника "шепчет" )))
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST2 жыл бұрын
Всё приходится дорабатывать, доделывать, переделывать)))
@best-rider2 жыл бұрын
Ну да, а забить на это не могу, всё-таки свой Гусь как никак )))
@pterodaktil2 жыл бұрын
Продал я свою Хонду ХР400Р и купил гусика. Катаюсь неделю уже и хочется мне с него все поснимать. Пластик нафиг, дуги задние, крыло переднее, оставить только клюв. А ты наоборот обвешиваешь. Разный взгляд на мот. Но наблюдать интересно.
@best-rider2 жыл бұрын
Слушай, верно подметил, я его на данный момент так обвешал, что просто для меня фантастишь ))) Скоро сниму обзорчик по доработкам ). А почему у тебя желание максимально всё снять с Гуся ? Ты его в каких целях используешь? По лесу лазишь?
@pterodaktil2 жыл бұрын
@@best-rider Я езжу по полям, лесам и эндуро и кроссовым трассам. За эту зиму нападался всласть. Но надоело возится со старой Хондой. В снегу глубоком, на поле кик дёргать или в грязи. Сапог соскальзывает, не удобно, нервничал. А Гусик имеет тот же мотор, что и ХР400 но только вес отличается Вот и хочу все снять, не нужна эта красота для моих целей. Ещё думка поменять вилку, задний амортизатор. Это думаю не проблема. В идеале колеса 21х18 и задний маятник.
@best-rider2 жыл бұрын
Молодец, что стремишься к своим доработкам ! А мне задняя подвеска как-то не нравится- пробивает на ямках. Не знаю что и делать. Что посоветуешь?
@pterodaktil2 жыл бұрын
@@best-rider кроссовый аморт поставь. От той же ХР. Но там ресиверу будет мешаться навеска. Придётся снимать. Но результат тебя впечатлит. Я сегодня по горочкам вверх-вниз поездил. Тяга хорошая, надо только звезду на 47 поставить. Но вот прыгать на нем не комфортно. Надо менять подвеску. Этот мот для лёгкого эндуро нужно доработать. Он больше тур эндуро.
@pterodaktil2 жыл бұрын
Кстати. Ты не мерил случайно длину заднего амортизатора. И крепёжные размеры?
@АртурЛу-р9у2 жыл бұрын
Во время дождя при езде на мотоцикле, закидывает спину водой, это крыло помогает ?
@best-rider2 жыл бұрын
Это крыло просто шикарно, как и передний брызговик- никуда ничего не закидывает!