В этом видео покажу, как можно установить задние подкрылки десятого семейства, без саморезов по периметру арки крыла.
Пікірлер: 46
@mementomori83402 жыл бұрын
Как раз сегодня хотел эту процедуру сделать, спасибо тебе дружище 👍
@user-rd3wr2dw1b3 жыл бұрын
спасибо большое
@russell_fes10 ай бұрын
Проводил такую процедуру. Пескоструй, грязь набивается, все время сырость там. Начинает ржаветь. Я пробовал ставить уплотнитель подкрылка 1118. С ним получше
@user-cg5yr1yz2i Жыл бұрын
Все тоже самое будет камнями отшибет края арки просто эстетично и все
@user-xk4ej8cg1e2 жыл бұрын
Но спустя время какой полёт не вылетает всё тип-топ гниёт не гниют???
@maksbenderski5108Ай бұрын
А если штатную резику от переднего крыла Калины1 поставить между локером и крылом? На калине1 классно крепится, почему только спереди не понятно...
@romametis7363 Жыл бұрын
Для начало надо этот борт с нутри обработать либо мастикай либо пуш салом прям жирно обработать
@user-yn9mm4uz3w3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а резинка где обрезается, т,е у самого верха брызговика??? Спасибо за видео однозначно огромный лайк. Ой забыл а передние так же встают??? Надеюсь что вы ответите.
@user-ve9ok8vw9q3 жыл бұрын
Да все правильно, у верха брызгавика. А передние у меня заводские, они без саморезов вставляются.
@dmitryinazarov8762 жыл бұрын
@@user-ve9ok8vw9q хорошо когда заводские. Хрен их найдешь
@user-zt4id9bs5l2 ай бұрын
Самый лучший Подкрылок БЕСЦВЕТНЫЙ санитарный герметик Нанесенный на предварительно очищенную поверхность !!! Размазываете кисточкой герметик по всем коррозионным местам Слоем 1 -1.5 мм с просушкой. ЗАБУДЬТЕ ПРО ПушСало и прочие прибамбасы !
@user-dd6uj4ig2i2 ай бұрын
Не слушайте. Ржаветь начнет сразу от герметика.
@user-pi2vx6pl3r2 жыл бұрын
Дело в том что грязь с реагентами забивается под аркой и ни куда не уходит ,и соответственно нет доступа воздуха чтоб арка могла просохнуть ,отсюда происходит отслаивание антигравииного покрытия и после уже гниение и гниёт все намного быстрее ,если бы вы на поиске вымывали арку целиком а не только локер,и да обрабатывать нужно пушсало +мастика....каждую весну проделывать так и все
@Danxzool3 жыл бұрын
На 9 можно так сделать?
@user-ve9ok8vw9q3 жыл бұрын
Думаю да, конструкции идентичны. Пробуй, удачи.
@user-sd4bc2lf5b3 жыл бұрын
Пацаны а если забабахать на двухсторонний скотч по всей арке ??
@user-dm8ww4yl6q5 күн бұрын
Буду себе так делать.Силиконовый скотч применять буду.Наклею на арку.А вторую сторону отстаивать не буду.Подобное сделал на бычке.Но там применил дверной уплотнитель от входной двери.Четвертый год,полет идеальный.Нигде не отлупилось не вздулось.А на легковой силиконовый скотч думаю будет идеально.
@user-hj5dk1oj5n8 ай бұрын
И на чем держится то подкрылок 3 раза смотрел и ни хрена не понял😊
@user-sj5gz6zt6i3 жыл бұрын
будет забиваться грязь внутрь, проверено, на покупных подкрылках безсаморезного крепления, всё сгнило - и спереди и сзади!!!
@deerptnko56573 жыл бұрын
Как тогда поступать есть вариант?
@user-sj5gz6zt6i3 жыл бұрын
@@deerptnko5657 купить подкрылки приора novline (БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ АРОК) - они рассчитаны на то что бортик будет внутри - но с лёгкостью можно вывести их наружу - в 2 местах придётся слегка подогреть и подмазать герметиком штатные разрезы - крепим сам подкрылок к резиновым брызговикам саморезами блестящими с широкой шляпкой, к бамперам и внутри к лонжеронам - они прекрасно встают в распор к крыльям без всяких зазоров - ПРОВЕРЕНО!!! Не проделывал того же с подкрылками рассчитанными на саморезное крепление к крыльям - но возможно и с ними прокатит. Теоретически и те и те подкрылки могут оказаться кривыми с завода или вследствие неправильного хранения - тут придётся греть феном. Также если в Вашем случае всё же возникнут зазоры - то всегда можно воспользоваться полиуретановым герметиком.
@deerptnko56573 жыл бұрын
@@user-sj5gz6zt6i Спасибо большое за совет.
@Schooterful3 жыл бұрын
а С саморезным креплением как дела обстоят?
@profoundsadness3 ай бұрын
@@Schooterful Саморезы из нержавейки + промазать места отверстий антикором, салом с мастикой,да хоть литолом тогда процесс гниения будет меньше
@user-zd5pp1wh9q2 жыл бұрын
теперь конденсат и скрытое ржавение, и карманы для грязи .которая там копится и процветает! без сверления говоришь а три дыры в кузов всверлил.Локеры это все фигня!
@user-wp3st6hx5f8 ай бұрын
Саморез сначала закрутить потом выкрутить мокнуть в солидол и только потом закручивать. И ничего гнить не будет.
@user-qq8tl3lo2x3 жыл бұрын
Друг, обработай и все, он и нафиг не нужен. С ними гниет быстрее, вся грязь залетает под него.
@thelensmax3 жыл бұрын
ездить без подкрылков? и слушать завывание колес по мокрой дороге, и, слушать стук камней по железу? спасибо не, пусть гниет... 12 лет никак не сгниет, еще 5 отьезжу и продам)
@user-wu1el1eo3s3 жыл бұрын
Пушсалом обработать а потом подкрылки и ничего не будет
@uplion92 жыл бұрын
Раст Стоп, через время Пушсало, или Смесь Раст Стоп + Пушсало + битумно- полимерная мастика. Поверх этого бутерброда жидкие подкрылки в несколько слоев и будет счастье. (С жидкими подкрылками не пробовал. Лишь бы сало не потекло на жаре Вместе с подкрылками.)
@ECOWOOL-123Rus2 жыл бұрын
На 10-ке без подкрылков грязь давит из под фар и повторителей.
@user-qq8tl3lo2x2 жыл бұрын
@@ECOWOOL-123Rus если заводские подкрылки стоят ничего не откуда не залетает, все там закрыто.
@user-pg4ff4dw3k9 ай бұрын
Фигня
@user-mt5yi7ql7m Жыл бұрын
Так а зачем писать, что без саморезов?
@GHOST-kn1ql Жыл бұрын
без саморезов к самой арке типо. у меня такая же беда. ржавеет от саморезов арка
@user-mt5yi7ql7m Жыл бұрын
@@GHOST-kn1ql я в итоге забил, залил все внутри пушсалом и катаюсь так.