Установка подкрылков на Ниву без сверления за 10 шагов. Нива Легенда, LADA 4x4, ВАЗ-2121, NIVA

В этом видеоролике я расскажу об установке подкрылка (их еще называют локерами) за 10 шагов. Устанавливать буду без сверления крыла, но уточню: совсем без сверления обойтись не получиться, во внутренней части арки придется крепить на саморезы. Подкрылок при этом будет своим бортиком ложится в бортик крыла. Автомобиль - Нива Легенда 2021 года выпуска.

[@user-wi9tp8se8w]

Деда шарит 👍

[@HalamBalamMIR]

Отличный ролик 👍✌️все по делу. Пусть каждый сам решает как ему лучше

[@sibnivavod]

Спасибо!

[@aleksandrpetropavlov]

Очень интересный способ, жаль что я доверился дилеру и заказал установку подкрылок в автовазе, о чем пожалел, летом буду переделывать, опираясь на ваш способ

[@Zaharovich]

Считаю что надо ставить.

[@user-bq9fn4oz2n]

Толково, от души спасибо.

[@sibnivavod]

Спасибо!

[@user808]

Спорное решение, но в любом случае лучше чем без подкрылков!

[@ildar83f38]

с подкрылками быстрее гниет

[@AlexeyLogoped]

​@@ildar83f38+, без подкрылок отлично езжу

[@valery6324]

​@@AlexeyLogopedа как же переднее крыло на ниве? Там колба фары... Уж в переднем то крыле наверное лучше если подкрылки?! Вы про ниву говорите?

[@Denis_Frolov]

Я долго думал ставить не ставить, в итоге сделал "жидкие подкрылки" хорошим слоем, вроде хорошо и шума меньше, и сверлить ничего не нужно , плюс они полностью не затвердевают упругие.

[@sibnivavod]

Денис, спасибо за высказанное мнение. Жидкие подкрылки - отличная альтернатива пластиковым локерам.

[@valery6324]

Что за состав использовали и как наносили поделитесь.

[@Denis_Frolov]

@@valery6324 состав точно не помню делал в сервисе "Антикор РФ" называется. Наносили кистью. Мне нравится и сверлить ничего не надо и шумоизоляция арок). Состав посмотрю в документах если остались)

[@user-yn3sb2yn5i]

За 2 года ржа появиться,не нужно сверлить, всё должно проветриваться,Тойота ипсун 1998 года,ржи вообще нет!

[@sto_druzei_3512]

​@@user-yn3sb2yn5iнашёл что сравнить

[@vladimirr6674]

На отбортовку крыла можно надеть Н образный резиновый профиль с калины и вставить подкрылок в него.

[@sibnivavod]

Владимир, привет! Дельный совет, спасибо. А на Калине где этот Н образный профиль используется?

[@vladimirr6674]

@@sibnivavod там он крепит подкрылок заводской к арке крыла.

[@sibnivavod]

@@vladimirr6674 понял, буду пробовать. Спасибо!

[@Sart-tu5tu]

А ещё можно брызговики от Калины 1 на ниву. Только задние,они и на перед и на зад нивы подходят.

[@user-gx6ch4yn8z]

ДВС ,края арки то не сверленые, но они открытые)), пескоструить их будет,

[@sibnivavod]

Доброго дня! Да, есть такое дело... Для того, чтобы не пескоструились, надо буртик арки покрыть битумной мастикой либо дополнительно установить пластиковые накладки на арки (типа лаптеров), вот в этом видео они мелькают: kzbin.info/www/bejne/iGqWmoFtgsyJp5Y

[@mrgrach8902]

Да интересно,это вы в первый раз так делаете или уже проверено временем .

[@sibnivavod]

Mr Grach, сам - в первый, но народ так ставит, видел

[@mrgrach8902]

@@sibnivavod просто интересно зимой вся каша намерзает на подкрылок , брызговики , на кочках и или при повороте руля слышно , как колёса трут об эту наледь и страшно как бы не отлетели подкрылки , крепежа то нет.

[@sibnivavod]

@@mrgrach8902 честно скажу, не видел, как зимой в таких условиях ведёт себя подкрылок. Но с кем общался - не жаловались. Опять же, за себя скажу, что на других машинах не доводил до того момента, когда арка вся забивалась снегом и наледью. Всегда вовремя очищал

[@user-hg5mu2ky5h]

На бездорожье эти подкрылки оторвуться, проверено😂

[@user-pj8wi2ku2d]

Ставим подкрылок без саморезов. 1 берем шуруповерт и т.д.

[@sibnivavod]

Александр, привет! К сожалению, совсем без саморезов не обойтись, об этом сказано в описании

[@user-pj8wi2ku2d]

@@sibnivavod Привет ! Удачи вам и всего хорошего.сам езжу на шкоде рапид но нива нравится но брать страшно уж сильно она не надежная. Опрашиваю всех в своем городе нивоводов. Смотрю ролики блогеров море. Вырисовывается картинка. Точнее всех сказал Саша Иванов канал Живу на земле. Напишу коротко ресурс маленький и про резиновые сапоги. Извините если что не так.

[@sibnivavod]

@@user-pj8wi2ku2d да, смотрю этот канал тоже. Но знаете, тут нельзя говорить о том, "надежная" или "не надежная". Все зависит от вас, как ухаживаете и заботитесь об авто. Это к любой машине относится. Нива - надежнейший автомобиль, который можно починить в любой местности своими руками. Вам также желаю удачи и чтобы ваши авто служили долго и радовали ))!

[@user-pj8wi2ku2d]

@@sibnivavod Спасибо!

[@mitekiev]

а если сравнивать мастику и пушсало ,они не взаимозаменяемые ?типа что пушсало с отработкой смешать 1к1 и промазать арки

[@askask9789]

Для обработки арок колёс, лучше смешать пушсало с резино-битумной мастикой в соотношении 1/1. А скрытые полости можно обработать пушсалом, ни с чем смешивая

[@mitekiev]

привет ,пока тестово промазал стакан и часть арки нигролом .у тачки часть над колесом закрыта пластиковым подкрылком ,а ближе к переднему врызговику и стакану открытая область -вот ее и промазал,@@askask9789

[@user-pp3tm3iu3y]

На перед нужно ставить, я когда новую купил 23 года, заглянул, а там до верха крыла все открыто, и фара и поворотник. Забьется все это снегом и грязью

[@rugrey]

Здравствуйте. Жаль что не показали как устанавливать подкрылки на передние арки.

[@sibnivavod]

Сергей, добрый день! Передние подкрылки так и не установил, проездил лето без них (. В планах - на весну. Поэтому как только решусь - запишу видос )

[@DenDen-kc6yp]

Здравствуйте, подскажите какой фирмы подкрылки ?

[@sibnivavod]

Добрый день! Заказывал вот тут: motorring.ru/product/8682-komplekt-podkrylok-lokery-pod-sverlenie-lada-niva-4h4

[@user-bc6dw7hj8f]

Проще арки обработать и шума виброизоляция покрыть и раз в два года повторять

[@user-oz8on4rw1t]

А брызгови как долго провисит на ослабленном локере? Ещё не оторвало?

[@sibnivavod]

Добрый день! А брызговики ведь не затрагиваются здесь. Они как были установлены, так и остаются

[@Olegi4ful]

Что за резинки на дверях

[@sibnivavod]

motorring.ru/product/24623

[@mitekiev]

а если без подкрылок ездить ,то чем лучше обработать арки ?

[@Cudesnik666]

Жидкими подкрылками. ))) Али как говорят "антикор-антишум"

[@mitekiev]

@@Cudesnik666 а какой бренд лучше ?

[@user-lo2zt8ov8w]

Не видел ни одного автомобиля, с подкрылками которые бы не гнили по канту крыла, что машины 2000 годов выпуска, что современные лады, однако встречал не одну машину, а порядка 8,которые ездили без подкрылок,обрабатывались - имели отличное состояние арок и крыльев. Никому не рекомендую ставить пластиковые локера, лучше раз в 2 года, обрабатывать арки, освежать старый антикор,чем делать дырки в кузове.

[@user-zv1bu5py4m]

Бортик крыла сгниёт за один сезон при таком способе. И тогда - смысл?!

[@sibnivavod]

Почему сгниет, какие предпосылки? Этой весной буду снимать подкрылки, как раз и посмотрим, что стало под ними и что с бортиком. Так что подписывайтесь, не пропустите 👌

[@user-zv1bu5py4m]

@@sibnivavod Потому, что между кромкой крыла и локером будет набиваться мокрый грунт, а вентиляция там - никакая, этот "компресс" - идеальные условия для коррозии. Чтобы крыло не начало гнить, по теплу надо будет ЕЖЕГОДНО снимать локер, чистить и повторять обработку кромки, что несколько хлопотно, нет? Впрочем, некоторые любят учиться исключительно на своих ошибках...

[@sibnivavod]

@@user-zv1bu5py4m ну, там ведь по внутренней кромке крыла была набита густая мастика, я в видео об этом говорю (чтоб локер ложился не на металл крыла, а как бы погружался в мастику). В любом случае, весной сниму и проверим, что там.

[@ivankopsyaev4644]

Зачем вообще тогда ставить подкрылок, если бортики не защищены от камней и пескоструя - там в первую очередь начинает гнить крыло. Бред. Зря потраченное время и деньги.

[@sibnivavod]

Иван, если бы дело было только в бортике, то только его бы и защищали. Важна вся арка. А то, что таким способом бортик остаётся снаружи - компромисс при установке без сверления. Если очень переживаете по этому поводу, можно антигравийкой покрыть.

[@user-xx6xv5fl8t]

Бортики гниют, когда в них саморезы накрутят. Все правильно мужик сделал, я сам также на все машины подкрылки ставил от 2110 до Прадо.

[@user-cc9tt9yw8g]

👍

[@kotruegor8285]

2 ые,против (как и я) такого типа пластика херни! Кто понимает клеят вибру, на нанесенный уже слой гудрона !

[@sibnivavod]

Честно говоря, ни разу не видел такого варианта. На всех авто, что были и что вокруг, подкрылок - пластиковый, даже с завода. Было бы любопытно на ваш вариант взглянуть!

[@kotruegor8285]

@@sibnivavod Всё просто! Лучше с салона (меньше гемора) там сразу антикор (он на основе битума) А потом на сто (я там всякие дороботки делал ,шумка) обклеили арки виброй 3 мм(клеевой слой на основе битума)...Они намертво сцепились 3 в одном! И колёса (не стандарт) не шеркают и гравий не стучит!

[@kotruegor8285]

@@sibnivavod Ну и как само собой, расширители арок!

[@sibnivavod]

@@kotruegor8285 спасибо, буду знать 👍!

[@Cudesnik666]

Тупой автоваз конечно. Что мешало сделать закладные как в Хрей или Весте?! Если уж засверливаться. то после того, как сделали дырку, ой, отверстие, то высверлите назад саморез. Замажьте отверстие мастикой битумной, а сам саморез в специализированном магазине берите из нержавейки. На 20 саморезах не разоритесь.

[@sibnivavod]

Все верно, спасибо за информацию. Но можно и сам саморез смазывать мастикой перед закручиванием. Кромки отверстия в этом случае тоже будут покрыты.

[@KAPAMEJlbKA52]

Название ролика "без сверления"... "нам понадобятся сверла диаметром 1,5-2мм"😂😂😂

[@sibnivavod]

)) ну, тут я имел ввиду основное: что не придется сверлить ЛКП кузова.