Молодой, подающий надежды хирург Павел Жоров в деле! 👨⚕️ Операция прошла успешно!!! 👍👍👍
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
У меня другая фамилия)
@ЮлияПадалко-с2э3 жыл бұрын
Внезапно! 😳
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
@@ЮлияПадалко-с2э да у нас с Семеном разные фамилии, хоть мы и братья)
@Pablo_de_Lexandro2 жыл бұрын
очень грамотный подход - снимать голову с впускным коллектором! в 2009 году перебирал так же двиг на спринтёре 93гв. очень неудобно откручивать коллектор на месте.
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
Старался делать как можно проще) чтобы меньше работы было)
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
Всем доброго здравия и приятного просмотра 👋👋👋
@МитяйШпулькин2 жыл бұрын
А так в принципе мотор ходит мы таких уже несколько переделали одна кстати в таксе ходит уже 120 т. Прошла и масло не хавает!
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
@@МитяйШпулькин да раньше делать умели моторы
@МитяйШпулькин2 жыл бұрын
@@ZiLovoD130 в Кемеровской обл. живешь?
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
@@МитяйШпулькин в томской области
@МитяйШпулькин2 жыл бұрын
@@ZiLovoD130 понятно я в Свердловской на границе с Тюменью почти
@ПростоЯ-о5ю3 жыл бұрын
Ну вот, сделал дело и катайся смело 😉👍
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
Теперь ездию нарадоваться не могу)
@ЕвгенийНазаренко-л7т5 ай бұрын
На Карине таже хуйня
@Pablo_de_Lexandro2 жыл бұрын
настоятельно рекомендую снимать капот перед началом работ. Всего 4 болтика, за то никаких ударов головой )))
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
Спасибо за совет, но вроде как обошлось без ударов))))
@Эдуард-щ3ь6 ай бұрын
Этот мотор бессмертный !!! 350.000 полет нормальный масло подъедает но не много )))) его разобрать кольца , колпачки поменять еще столько же проедет !!! Износа в цилиндрах нет компрессия по 15 очков .
@ZiLovoD1306 ай бұрын
Совершенно верно, я так и сделал и три года уже катаюсь и масло не ест.
@ПростоЯ-о5ю3 жыл бұрын
У нас здесь жара, уже больше недели +36,на завтра обещают 38,тополиный пух везде во всю....
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
У нас тоже лето пришло + 27 вчера было)))
@МитяйШпулькин2 жыл бұрын
Я чистил поршня и головку азелитом и рассверливал отверстия масло отводящие по-моему на 2 миллиметра, А вот если вы не сверлили то думаю где поршневой палец стоит там вы не смогли прочистить отверстия для смазки пальца.
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
Я старался прочистить все отверстия, может быть именно эти я не прочистил, но уже 2 года прошло после ремонта пока все хорошо
@АлексейКривцов-в5н6 ай бұрын
Я поршня демиксидом мыл, как новые были)
@ZiLovoD1306 ай бұрын
Слышал про это средство!
@sudarshana41422 жыл бұрын
благодарю за видео есть ли разница между впускными и выпускными маслосъёмными сальниками?
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
Я уже не помню но по-моему есть какие-то различия, возможно в диаметре, но это не точно!
@ПростоЯ-о5ю3 жыл бұрын
Привет из Казахстана ✊
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
Привет из Сибири 🤝🤝🤝
@РусланАглямов-р5ф2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажи регулировка клапанов пятаками делал ? Или не регулировал. Говорят самое страшное это регулировка ибо сейчас тяжело найти те самые пятаки!
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
Привет! Я их не регулировал я только все почистил и притер клапана. Ездию уже 2 год проблем нету, и масло до сих пор не ест.
@МитяйШпулькин2 жыл бұрын
Я регулировал тоже дома в гараже если маленький зазор то просто стачивал руками постелив наждачку на табуретку и потом меряя подгонял до нужного зазора.
@МитяйШпулькин2 жыл бұрын
Есть видос у меня на канале как с клапанами мазолился 😁
@РизванГаджигарибов2 жыл бұрын
Какие кольца покупал? И на выпуск как маслосъёмные колпачки выглядят? А то я взял, а они и выхлоп и вхлоп серые.
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
я уже не помню время не мало прошло, но впускные и выпускные у меня были в разных пакетиках поэтому проблем с ними у меня не возникло, а вообще все запчасти брал самые дешёвые потому что если брать дорогие проще уже просто двигатель контрактный брать!
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
а по поводу колпачков они там случайно не одинаковые? ножка же вроде одного размера только сам пятак на клапане больше! но могу ошибаться , много времени прошло уже не помню как это все было!
@Pablo_de_Lexandro2 жыл бұрын
дублирую вопрос по марке колец, и размер был 00?
@Yunnyy22 Жыл бұрын
Компрессия всё мощнее и мощнее, без бошки, 😂😂😂
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
😂😂😂
@НашеМолоко3 жыл бұрын
Каков бюджет запчастей на данный ремонт?
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
С ремнями и маслом около 15 тысяч
@denism.78522 жыл бұрын
збс, но камеру надо получше, темно
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
Свет плохой, так то при хорошем свете качество норм)
@АнатолийЛаптев-е2м3 жыл бұрын
В итоге то что? Дымит или же получилось устронить проблему с дымом и жорам маслом?
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
В итоге не ест не капли, масло всегда на уровне) и синего дыма нету!
@90level3 жыл бұрын
Кольца компрессионные не менял?
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
Менял кольца , и колпачки, теперь масло не ест вообще)
@instdaaamnyee6491 Жыл бұрын
Маслосъёмные колпачки на впуск и на выпуск отличаются?!
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
Уже не помню, но помоему да
@АлександрНечитайло-ъ2ю Жыл бұрын
Да
@konditer828 ай бұрын
@@АлександрНечитайло-ъ2юда с чего вдруг?😊
@Xankort2 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько после капитального ремонта проездит этот автомобиль, сколько тысяч км?
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
Здравствуйте, не знаю, посмотрим я уже проехал тыщ 15 пока полет нормальный масло не ест
@gzhdnrnndndbr8498 Жыл бұрын
@@ZiLovoD130 здравствуйте у меня тойота королла е100 Страни звук из двигатела и кидает масло через сапун Как думаешь что может быть и сколько обойдётся ремонт примерно
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
@@gzhdnrnndndbr8498 сложно сказать, надо смотреть, да и цены сейчас выросли, так что я даже не знаю.
@НєчюраевКамрад Жыл бұрын
@@ZiLovoD130 Нужно ещё проверить давление масла по манометру не по лампочке интересно какая компрессия Но больше всего интересно давление масла
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
С того видео прошло три года нынче летом пробило прокладку под головкой заменил и поехал дальше, недавно мерил компрессию во всех цилиндрах по 11, а давление масла не проверял но не каких проблем с ним не разу не было, и машина до сих пор масло не ест!
@skywoker544 Жыл бұрын
Видео не о чем. По факту просто рассказал что сделал(на видео не показал, как снимал, как менял колпачки, как притирал клапана и т.д.)
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
Согласен
@user-mt4db7iq9f Жыл бұрын
А , что интересного когда видос по часу и за это время поменяно два колпачка и на полчаса как можно потерять сухарики или уранить их в картер.)))
@васявасин-д1э7д8 ай бұрын
@@ZiLovoD130подскажите пожалуйста есть ли катализатор в выпускном коллекторе где лямда стоит?
@ZiLovoD1308 ай бұрын
@@васявасин-д1э7д нет, там просто лямд, катализатор на этих машинах нету
@Виженвин3 жыл бұрын
вкладыши не менял?
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
Нет вкладыши не менял, все только самое необходимое максимум экономии
@АртёмКарбышев-й4ш Жыл бұрын
что по масложеру спустя год?
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
Уже прошло 2 года, масло Жора нет!
@Treaz-original Жыл бұрын
У меня пока что 1 литр на 4000 км лопает, пробег 297 тыс
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
Если я все правильно понял, то это очень много!
@Treaz-original Жыл бұрын
@@ZiLovoD130 🤣🤣🤣я ошибся не 4 а 4000 км
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
@@Treaz-original тогда ещё приемлемо, это почти не ест)
@user-vz5ob6wg1s3 жыл бұрын
А какой расход топлива кто подскажет у этого мотора? Написано 7.1 в режиме 10/15 .. это сколько?
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
Литров 7- 8 по трассе а в городе литров 10
@busturbocr31662 жыл бұрын
@@ZiLovoD130 я бы даже сказал 8 это много, если нога тяжёлая, сотку если ехать от 6.5 до 7 с копейками
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
@@busturbocr3166 ну да потр5ссе где-то так
@g.marley90642 жыл бұрын
У меня карина 5 а , 10 ку жрёт по трасе . Купил недавно , масло сожрала 500 грам на 1500 тыс. км. По расходу грешу на вакумный усилитель тормозов , т.к. педаль тормоза тугая , видать через него подсасывает воздух. А так всё норм. Пробег 200000 состояние отличное . .
@avant971 Жыл бұрын
Паш, какой расход масла был до ремонта?
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
Неизвестно, так как из под лабовины давило его, поэтому подливал постоянно)
@avant971 Жыл бұрын
@@ZiLovoD130 получается поршневые кольца тоже поменял? 😀
@ZiLovoD130 Жыл бұрын
@@avant971 обманул тебя думал ты про зил спрашиваешь , на тайоте был расход конский 4 литра в неделю, причём я ездил только по городу, поменял кольца и компрессионные и маслосьемные и колпачки на клапана и до сих пор ездию без масложора!
@avant971 Жыл бұрын
@@ZiLovoD130 отличный пример ремонта, правильный подход к делу, зачастую закоксованные кольца и есть причина масложора, а когда снимаешь поршни, то и колечки новые заодно подкинуть лишним не бывает) с удовольствием посмотрел это видео сегодня)))
@sergserg18273 жыл бұрын
А какой расход масла был?
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
2 литра в неделю примерно, ездил по городу.
@sergserg18273 жыл бұрын
@@ZiLovoD130 у меня на 200 км литр съел. Но работает ровно без стуков. Дыма особо нет. Думаю тоже менять колпачки и кольца
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
@@sergserg1827 это уже очень много, конечно меняй колпачки да кольца и будет все четко , у меня сейчас вообще не капли не жрет
@busturbocr31662 жыл бұрын
@@ZiLovoD130 кольца старые?
@ZiLovoD1302 жыл бұрын
@@busturbocr3166 нет колпачки кольца новые
@АндрейПронякин-щ5х3 жыл бұрын
Ну показывал бы хоть как что снимается
@ZiLovoD1303 жыл бұрын
Там в принципе все логично, единственное на что надо обратить внимания это на распредвалах шестерня она заводиться перед установкой, либо в нее надо сразу закрутить болт, в интернете об этом много информации, а все остальное все как везде, и еще работать и снимать не очень просто, так что как получилось так получилось)