Я такого же мнения,что на заводе собирают роботы.Тоже было с цепью все нормально,решил ослабить на 10км научились прогибы!Тоже было с клапанами,решил проверить зазоры на 20км,и как только я выставил правильные зазоры началось цокотание!Обратно вернуть как было с завода нереально!Выводы нереха туда лазить первые 500-1000км.
@АлександрСергушов-х1ч4 ай бұрын
Спасибо тебе за видосы. Но рутюб шляпа полная.
@old_warrior4 ай бұрын
@@АлександрСергушов-х1ч альтернатив особо и нет.
@Александр-л3с9д4 ай бұрын
Рутуб так пусть
@d.i.x4 ай бұрын
@@old_warriorютуб через анонимайзер/vpn. Если из еды только говно это не значит что нужно жрать говно.
@СашаДоценко-ф3щАй бұрын
Дякую за ідею
@greyv690026 күн бұрын
Многие так делают просто не у всех канал на ютубе. На дзене реклама голимая, на рутубе лично я не могу привыкнуть.
@old_warrior25 күн бұрын
@@greyv6900 у меня совсем прекратил ютуб открываться на пк. Ростелеком не пущает. На телефоне МТС, и то же ели работает. Так что, уйду с весны на рутуб совсем.
@Андрей-о5л2оАй бұрын
Зенковку на звезде и конусные болты, по принципу ступичных колесных гаек, ни кто не пробовал? Тоже "портянками" делал, сбивается. Усилие то изрядное.
@deadshogun19724 ай бұрын
как хорошо звучит надыбыл. Раньше мы говорили спиздил.😅😅😅
@old_warrior4 ай бұрын
Самое главное, что мы друг-друга поняли 😂
@deadshogun19724 ай бұрын
@@old_warrior 😂😂😂😂😂😂😂👍👍🔥
@RURedneckerАй бұрын
Многим просто наплевать на эти биения, так как большинство мопедов покупают подросткам, а они мопед за сезон на колени ставят. Так что 1-2 сезона и на авито уходят.
@old_warriorАй бұрын
@@RURednecker полностью с вами согласен! Но, мы то понимаем, что биение совершенно не полезно . постоянно совершаемые при этом ударные нагрузки разрушительно действуют на узлы и механизмы техники, и создают дополнительные вибрации водителю.
@RURedneckerАй бұрын
@@old_warrior Согласен с вами, очевидные вещи говорите. Только причины могут быть и другие.
@old_warriorАй бұрын
@RURednecker конечно
@old_warriorАй бұрын
@@RURednecker я лично сталкивался с радиальным и торцевым биением ведущей звезды( лечится только заменой). С бракованной ( Новой!) цепью, пара звеньев с трудом гнулись. Есть у меня в гараже и ведомая звезда, со смещенными крепежными отверстиями. Сосед по гаражу купил новый мопед с браком отливки ступицы заднего колёса, хорошо хоть заменили по гарантии.. Так что да, причин может быть множество! 🥺
@manson_ds2 ай бұрын
Обточите шляпу на болтах, но не полностью, вкрутите их с обратной стороны(естественно, чтоб резьба была до конца, я покупал болты в автомагазине) и тогда можно точно выставить звезду на ступице.
@old_warrior2 ай бұрын
@@manson_ds ни кто не мешает вам делать так, как считаете лучше. Я уже добился нужного мне результата, и переделывать смысла не вижу.
@андрейкозырев-ч8б4 ай бұрын
Привет. А что если прям кольцо из банки вырезать без зацепушек у болтов, встанет по диаметру?
@old_warrior4 ай бұрын
@@андрейкозырев-ч8б ну, если банку такого диаметра найдёте, то что вам может помешать? У меня посадочный диаметр звезды 64 мм, банка от пива явно меньше..
@Александр-л3с9д4 ай бұрын
Банка из под силедки железная
@old_warrior4 ай бұрын
@@Александр-л3с9д ага. Только там толщина стенок другая 😅
@toha1ify4 ай бұрын
У меня китайский мотоцикл на водяном охлаждении тоже с таким косяком в одном положении колеса цепь натягивается, вот вам и китайские драндулеты. Делайте выводы брать хлам из сыромятины, или нормальный японский или европейский мот.
@old_warrior4 ай бұрын
@@toha1ify привет! Да, бесит уже! Когда же уже начнут к Российскому покупателю серьёзно относиться, и перестанут продавать дешман из говна и палок? Лично я согласен переплатить, и купить пускай и китайца, но такого, которого они для внутреннего рынка делают.
@44STS3 ай бұрын
Тут не китайцы виноваты, а те фирмы что поставками занимаются
@ПетрСтецюк-п5д4 ай бұрын
Возьми старую штирковую антену и подбери тубчастые штерки!😊
@old_warrior4 ай бұрын
@@ПетрСтецюк-п5д привет! Как вариант 👍
@ПетрСтецюк-п5д4 ай бұрын
Да на заводе можна проточить с нержавеющего прута втулки!😊
@Роман-р4с8н4 ай бұрын
Такая ерунда со звездой на всех альфах. Но этот способ хоть и убирает неравномерную натяжку но неполностью у тебя тоже есть провис и при прокручивании колеса натяг в каком то месте это видно по видео .эта болячка у всех китайских мопедов .я тоже делал как ты люфт неуьирается илеально есть натяг и провис
@old_warrior4 ай бұрын
@@Роман-р4с8н стало всё же, лучше чем было. Да, не идеально, но, и не натягивает цепь струной. Меня устраивает результат 👍
@Александр-л3с9д4 ай бұрын
Нашол на рутуб каканал ,но там не иогу коментировать и лайкать
@АлександрТодоров-у9шАй бұрын
купи японскую цепь забудешь проблему!!!
@old_warriorАй бұрын
@@АлександрТодоров-у9ш и как я раньше жил, без ваших советов? 🤣
@АлександрТодоров-у9шАй бұрын
@old_warrior да шляпа твоя эта тема проверял !нечего не изменилось! купил японскую цепь все стало норм !!!
@old_warriorАй бұрын
@АлександрТодоров-у9ш вот читаю, и смех берет- вот откуда такие " умные" берутся? 😂 ну хорошо, заменил ты цепь, и проблема у ТЕБЯ устранилась, но, это нифига не значит, что замена поможет и всем остальным. С проблемой неравномерной натяжки сталкиваются примерно 80% владельцев мопедов, и примерно 50% мотоциклов. И причин тому множество! Шлицы не соосно протянули на ведущей звезде, отверстия криво просверлили на ведомой, отлили некачественно ступицу.. Да куча причин может быть! А ты, как баран тупой, всё про цепь свою твердишь 🤣