Устройство блока климата Опель Омега Б. Краткая версия.

Краткое видео об устройстве блока климат-контроля автомобиля Опель Омега Б.
Группа автора ВК: misha_phaeton

[@MishaPhaeton]

Не спеши писать "Что? Опять этот климат? Зачем?". Да, это переиздание отдельного видоса об устройстве климата. Учёл пожелания, а именно - убрал всю воду, оставил сухой, четкий и быстрый сюжет без потери полезности информации. Зрители вполне объективно бухтели на тему того, что в этом видосе я много повторялся, много вступительной воды, что раздражало и хочется чтобы блок климата можно было изучить быстрее, так как тема не особо и масштабная. Я полностью согласен, исправляюсь, краткая версия должна быть краткой и быстрой! Ну и опять же надеюсь, что такую версию будут охотнее цитировать на форумах и других интернетах))))

[@Valorance]

Михаил а можно такой же разбор только по омежке без климата. С обычными вакуумными тягами. Ничего в Ютубе нет толкового по этому поводу

[@user-en6tn1ru2r]

Всё чётко и понятно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-bl4ii9wq1g]

Как снять и поменять моторчик приводов заслонок, случайно повредил два отломив разъёмы, при замене радиатора печки?

[@tipaopa3067]

дякую.

[@garri7388]

Спасибо

[@azizaliosman8268]

Благодаря этому видео материлу я восстонавил нормалную работу климата . Со стороны пассажира дула холодным воздухом.

[@MishaPhaeton]

Приятно слышать)

[@user-lj3os7hy5c]

И какая причина была у вас?

[@user-kv5rn2jf4c]

Тоже дует пассажирам холодным. Что у вас было? Подскажите куда копать.

[@user-cz6ss4qh6s]

У меня со стороны водителя дует холодный ветер и задним посажирам

[@user-xo7tb8dq3f]

Миша привет! Видос очень полезный! Подскажите пожалуйста в режиме Hi работает компрессор кондиционера и оба вентилятора. Включаю режим eko отключается. В чем причина? Раньше компрессор и вентиляторы работали в режиме Lo или когда на температуру вставляешь, а теперь в режиме Hi . У вас так же?

[@user-xe9lx2cc9i]

Добрый вечер Миша. Подскажи пожалуйста. Завожу машину , прогреваю ,идёт (печка) сначала тёплый воздух, а потом холодный.? Заранее рахмет.

[@user-wz2jm2xs7s]

Миша,подскажи пожалуйста почему у меня в омеге с правой стороны дует горячий воздух,а с левой холодный,97год,механические крутилки

[@zhaksylykserikov1957]

👍👍👍

[@Romkagomelsky]

спасибо за твои видосы. Хотелось бы у тебя узнать, по твоему мнению, куда нужно пырскать очиститель испарителя кондиционера, дабы максимально все промыть? и да. датчика температуры фриона не существует в омеге)) там один датчик на включение вентиляторов, второй на включение компрессора

[@MishaPhaeton]

Я вообще мало верю средствам очистки, если речь не о снятии детали и работе с ней непосредственно, тем более что годовая пыль под потоком спрессовывается и плохо выводится

[@user-zy6ot2lj1f]

Возможно ли поставить климат контроль, если сейчас стоят механические крутилки? спасибо

[@romanboss2416]

Очень полезная информация, давно искал спасибо!!! Миш подскажи, не греет печка, термостат работает, радиатор перчи вроде тоже (от него два патрубка- они кипяток) с печки ели тёплым дует, куда смотреть?? Пока не так холодно было включал климат на HI кнопку ЕКО и кнопку «воздух с салона» осенью в таком конфиге дуло тьоплым, но уже не помогает((( куда смотреть? Кстати если например выключить климат, подождать 5мин и включить сразу на HI, то первую минуту дует горячим!.

[@user-hn5mz1tw6w]

Это радиатор печки забит. Так же было. Поменял, теперь Ташкент

[@avtogeny-plus9210]

А ещё из за этого налёта грязи и появляется вонь в салоне при включении кондея ..... так что не даром говорят чистота залог вашего спакойствия !!

[@MishaPhaeton]

эта вонь ещё и опасная

[@user-uu2nq4hj9o]

@@MishaPhaeton Маша привет , может ты подскажешь. ООБ 2.5v6 дорест с климат контролем . Появился такой вопрос по работе печки . Горячий воздух только в положении Hi , в 26-27 градусов дует холодный . причем в положении HI жарит как в сауне. режимы обдува все работают , патрубки все горячие , уровень антифриза в норме никуда не уходит. Радиатор печки новый , электро мотор под расширительным бочком жужит . Когда включаю кнопу рециркуляции воздуха и ставлю температуру 26-27 тогда идет теплый воздух , но стоит ее выключить опять холодный , включаю HI и почти моментом идет горячий воздух . Еще бывает езжу по городу не быстро температура 92-95 печка на 25-26 без рециркуляции дует теплым , стоит выйти на трассу быстро ехать , температура опускает 90 или даже меньше то все на 25-26 холодный воздух включаю Hi- горячий

[@MishaPhaeton]

@@user-uu2nq4hj9o Привет, синхронизацию заслонок делал?

[@user-uu2nq4hj9o]

@@MishaPhaeton да , нет изменений . Ты вот рассказывал про датчики и я вспомнил что когда я менял Радик печки то снимал торпедо а потом забыл подсоединить как раз этот датчик который на торпедо стоит около лобавого . А потом у меня уже не получилось его подключить . Может из-за него . Хотя я читал за него пишут что он нужен только для режима АВТО

[@MishaPhaeton]

@@user-uu2nq4hj9o Если ты про датчик забыл, то наверняка есть что-то ещё, данные диагностики бы, там температуры прочитать можно, понять что видит климат

[@user-bh7oe9lu5m]

Мишаня, здоровья тебе! Может подскажешь, как отреставрировать сами заслонки!

[@MishaPhaeton]

кроме как найти замену пока в голову ничего не приходит

[@user-tv8xz2sg4p]

Да можно б/у климат в сборе купить.на авито за тыщу рубасов был даже.себе хотел взять,но лень ехать было)

[@MishaPhaeton]

@@user-tv8xz2sg4p да и при вскрытии выяснить, что заслонки тоже подгоревшие))) Пластик к сожалению от температур распадается, тут ничего не поделать

[@shreknrg1161]

Можно ли снять испаритель климата,? Не снимая торпедо!!!???

[@engindrive6038]

Так-то всё понятно рассказано, но чёрт возьми как всё это хозяйство вытащить а ещё хуже обратно собрать как на заводе без всяких разрезаний-там ужас... и ещё(кто в ремонт сдавал за бабки ,напишите сколько за работу взяли без запчастей если конечно найдутся такие?) Миха спасибо

[@MishaPhaeton]

Если сложится будет снятие торпедо + промывка корпуса климата

[@user-tv8xz2sg4p]

Снимаешь торпеду,тоннель разбтраешь ,снимаешь и руль с рулевой колонкой.я сам всё снимал и собирал.перед этим смотрел ролики по снятию панели.их в ютубе прилично.и не пожалел что сам всё сделал.те косяки что обнаружил на климате сервисмены стопудово бы не стали устранять.делал на улице у гаража.за три дня уложился со всеми мелочами

[@user-oj3et8pp2t]

Михаил здравствуйте, у меня на опель омега б проблема с печкой , сам радиатор печки горячий а в салон дует прохладный воздух что может быть

[@MishaPhaeton]

Заслонка от радиатора не даёт доступа горячему воздуху. Тяга возможно отвалилась, но если печка, я не смотрел особо схему с вакуумными трубками

[@0000seifer0000]

Мишань, заметил у себя на омежке интересный факт. Мне машинка досталась с гнилыми арками и вот в задней левой (может и в правой тоже) арке из дыры при включенном климате вырывается приличный поток воздуха! А если заднюю дверь открыть то перестает. Сколько не пытался найти воздуховоды, бесполезно. Это как так? У меня после рестайлинговый седан.

[@MishaPhaeton]

Привет, в багажном отделении, где аптечка должна лежать справа, там снизу вентиляция идёт. Она ничем не забита? Вообще такого эффекта не замечал

[@0000seifer0000]

@@MishaPhaeton Точно, грязные совсем. Ну да. Воздуху с салона надо куда-то деватся, вот он и нашел "отверстие") а я сначала подумал что это чтоб арки не гнили вентиляция)

[@MishaPhaeton]

@@0000seifer0000 вентиляция нужна даже в момент, когда ты закрываешь дверь, если кузов герметичен как положено, может закладывать уши при закрытии двери. Один из первых признаков закупоренной вентиляции, так же она важна в момент работы климата, через неё влага из салона выходит, если стекла и люк закрыты

[@user-tv8xz2sg4p]

Всё хорошо.но добраться до установки климата получится только сняв панель полностью.затея та ещё.осенью чинил привода заслонок.наебался вдоволь)

[@avtogeny-plus9210]

ХАХАХА Сочувствую !!

[@MishaPhaeton]

будет потом что внукам рассказать, в то время машинами будет управлять нейросеть)))))

[@RomanRRS]

Миша подскажите что может быть за поломка? Климат работает только гарячий, либо холодный, всмысле просто вентилятор дует воздух при закрытой горячей заслонки. Любую другую температуру не выставишь. (Омега б)

[@MishaPhaeton]

Синхронизация делалась?

[@RomanRRS]

@@MishaPhaeton я даже не знаю, что это и о чем!! Короче сам не сделаю по ходу. Надо мастера искать.

[@RomanRRS]

@@MishaPhaeton а, я понял! Зажимаешь две одновременно - auto и off ? Вы это имели ввиду? Это не помогло.

[@MishaPhaeton]

@@RomanRRS Диагностику подключать, смотреть что датчики кажут, может какой отказал. Часто так бывает

[@user-tv8xz2sg4p]

@@RomanRRS могут тупо мозги климата заглючить.эта панель с кнопками климата и есть мозги.а так надо смотреть как работают заслонки.в ручном режиме заслонки должны двигаться пошагово.в зависимости от выставленой темпер.короче цепляй диагностику если есть.или мозги подкинь климата другие.1000 руб б/у исправные можно найти.у меня мозги как раз жёстко мозг трахали.я изначально весь климат перебрал.пока понял что мозгам пиздец пришел.заслонки у меня как раз тоже не работали.

[@user-wp5qh9kp6r]

Если датчик температуры воздуха в переднем бампере показывает 55 градусов климат может плохо греть?

[@MishaPhaeton]

Да, климат думает, что машина в сахару приехала и напротив пытается холодить)))

[@user-wp5qh9kp6r]

@@MishaPhaeton а на работу двигателя?

[@MishaPhaeton]

@@user-wp5qh9kp6r двигатель ориентируется по своим датчикам

[@user-wp5qh9kp6r]

@@MishaPhaeton Спс!

[@st-mashinist3028]

Как проверить работоспособность датчика с вентилятором?

[@MishaPhaeton]

Прозвонить датчик сначала просто в руках - звониться не должен. Положить датчик в кипящую воду, дать ему прогреться и прозвонить - должен прозваниваться) Естессно предпринимая меры предосторожности, чтобы не ошпариться идущим паром

[@MishaPhaeton]

Блин, я про датчик на радиаторе. Но пусть будет. В климате проверить его можно зайдя в блок климата на опкоме версии 1.39, есть ещё Tech2 прибор, но он редкий, у дилеров если что встречается иногда

[@user-uu2nq4hj9o]

У меня странности . На задний ряд идёт холодный воздух что в центральном туннеле , что в ноги . Передние работаю все хорошо , везде идёт горячий что в лицо что в ноги

[@MishaPhaeton]

Из того что понял - вывалилась тяга на пассажиров.

[@user-uu2nq4hj9o]

@@MishaPhaeton стало ещё хуже . , Вычитал что может отходить желтая фишечка от блока климата , я решил попробовать ее осмотреть и да так и было , когда отсоединил центральная часть и начал вытаскивать то фишечка сразу же выпала . Была не застегнута. Я ее одел назад застегнул но изменений не произошло . Назад идёт холод . Но кстати только с центральной части , в ноги задним пассажирам идёт теплый . А потом произошло страшное . Я начал вставлять все назад , вставил центральную панель , а потом начал вставлять магнитофон и в тот момент когда его вставил до конца из центральной части повалил дым. Я сразу заглушил машину побежал скинул клему с аккумулятора и дальнейшего возгорания не произошло . Начал назад все разбирать , я думал что замкнуло где-то в магнитофоне. Но нет магнитофон целый следов на нем не видно, а вот на черной фишке которая вставляется в блок климата поправился черный провод . И поплпвился далеко , уходит прям под торпедо . Но на первый взгляд он не перегорел , сгорела оплётка . Но. Перестал работать климат , а точнее он включается на нем загораются все кнопочки , но моторчик не шумит и не двигаются заслонки , так же не включается кнопка рециркуляции - заслонка не поднимается , хоть кнопка становится жёлтой . Работает аварийка и обогрев заднего стекла . Моторчик печки крутит , причем только тогда когда одеваю назад черную фишку. А стоит включить климат то перестает работать . Проверил все предохранители - все целые .

[@user-uu2nq4hj9o]

@@MishaPhaeton и черный провод которые перегорел на фишке отмечен номером 12

[@user-tv8xz2sg4p]

Система хороша,пока мозги ебать начнёт.что у меня и произошло.без уличного датчика климат тоже работает норм.думаю у половины владельцев приводы заслонок не работают.все ездят как есть.а почему???а потому что надо всё разбирать.тоннель ,торпеду,руль с колонкой.так и у меня было.криво замененый радиатор печки и климат дующий только в ноги.но я не из тех кто любит на дровах ездить.поябался три денька,климат перебрал.мозги климата поменял до кучи.и всё ок.из всего сложного это панель)

[@TheRico211]

Миша как его снять целеком?

[@MishaPhaeton]

будет ремонт климата у нас. думаю, там наиподробным образом изложим как это сделать, честно я пока сам хз

[@TheRico211]

@@MishaPhaeton ну я уже разобрал , нужнуно с под капота открутить два шурупа под головку 8 , и вытащил всю тумбу , странно то что радиатор кондиционера был чистый , а потока воздуха небыло , теперь незнаю что дальше смотреть, а и поменял клапан TRV cargo поставил , плохо охлаждал салон , да и печька не грела , взял новый радиатор печки, название похоже на Сименс, самый дорогой что было , в наличии нет ничего.

[@user-mm7su9hg7b]

Уши режет обращение Ты... Не видел ни одного блогера который так обращался бы к своим зрителям...

[@MishaPhaeton]

Режет? Не смотри)

[@user-mm7su9hg7b]

@@MishaPhaeton пожалуй так и сделаю... Жаль контент стоящий... Подача не очень...

[@MishaPhaeton]

@@user-mm7su9hg7b С какими-то блогерами сравнил, я не лицемер, который на ВЫ считает всех подписчиков абстракцией, некой массой и вливает в уши мошеннические рекламы или по твоему это лучше? Зато на ВЫ! У меня ТЫ это по дружески. К примеру уши режет у меня от большинства каналов в ютубе, которые банально звук не в состоянии сделать нормальный, все хрипит, пердит, слишком тихо, а потом музло резко наваливает, я просто прохожу мимо таких, так как считаю неумение работать с контентом - неуважением. А как кто обращается - мне по сути не важно, если это сделано с чувством, толком и расстановкой - это и есть уважение!

[@user-mm7su9hg7b]

@@MishaPhaeton жаль что для зрителя это бывает важно...

[@MishaPhaeton]

@@user-mm7su9hg7b ну всем не угодишь и всем мил не будешь, а кто пытается таким быть - теряет себя. Как-то так