Молодец. Редко встретишь газовщика который ЧЕТКО понимает как рабатает и как можно отремонтировать. Низкий поклон.
@arbenaghasyan98332 жыл бұрын
Спасибо большое , к кому не обращался никто не мог помочь , а благодаря вашему видео нашёл неисправность !!!
@nurzhannurbekov38914 жыл бұрын
У нас на работе тоже есть Микронметр) очень помогает при ремонте форсунок
@AlexAlex-iq5ze Жыл бұрын
Газовики-барыги неявно курят в сторонке) Благодарю тебя, братан . Счастья и благополучия тебе.
@892617466134 жыл бұрын
Молодец всё хорошо рассказал ,,, и подробно и не зауряднно чем можно настроить даже не имея оборудование...при этом выложил ролик не боясь и не переживая за свою работу....
@ОлегРудя8 жыл бұрын
Просто раньше был 19-20 расход по городу и 13,5-15 по трассе сейчас вырос. Но благодаря вашему видео произвел калибровку она была сбита. Теперь буду проверять как себя поведет расход топлива.
@GasPro8 жыл бұрын
+Олег Рудя если форсы сбоили , то конечно расход будет больше, меряйте отпишитесь.
@АманкелдиАхмет-т7е4 жыл бұрын
Привет из Казахстана ставлю 5 баллов👍
@мегабой-у9п7 жыл бұрын
спасибо за видео. очень помогло в инструкции по ремонту... сегодня поставил гбо б/у теперь буду настраивать спасибо
@АнтонИванов-в6ч5 жыл бұрын
Спасибо, добрый профессионал.
@ВадимВдовин-р3г3 жыл бұрын
Мастер своего дела! Всё толково! 👍
@bbbttt95242 жыл бұрын
Крассавчик, все так грамотно , дай бог тебе здоровья.
@sergeysan3695 жыл бұрын
Оооочень информативно, благодарю за старания
@АндрейПетров-я6с5 ай бұрын
Отличное видео! У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился.
@MickeMouse1162 жыл бұрын
Спасибо за подробный видеоролик.
@такполучилось-д4л3 жыл бұрын
Огромное тебе спасибо за информацию! Теперь я сам переберу форсунки!
@David-zf7qe4 жыл бұрын
Gracias profesor. Saludos desde Argentina
@r.n42846 жыл бұрын
Спасибо ! Я теперь знаю больше!!!
@vadoliamg3 жыл бұрын
Красавчик! По делу и без воды и дебильных пауз. Спасибо.
@khercik4 жыл бұрын
Thank jsou so much! This is what I was searching for. You've helped me a lot. Thanks.
@Sergey-ce8hs Жыл бұрын
Самое толковое видео по данным форсункам. Только катушки не сгорят от подачи на них питания на несколько секунд. Так что не обязательно их при регулировке быстро отключать.
@ОлегПетров-э9ф7 жыл бұрын
СПАСИБО! Наглядно и без воды.
@angelampuero58275 жыл бұрын
Ваше видео отличное, но, пожалуйста, переведите или с субтитрами на испанский, пожалуйста !!!! Привет из Перу
@hayksimonyan98682 жыл бұрын
спасибо большое за полезную информацию удачи тебе друг
@ЕленаСлепцова-й2с8 жыл бұрын
Здравствуйте! Авто Ваз 2111 универсал 2007 г.в. 1.6 л. 16 клап. В июле 2015г. поставили Газ евро 4 (редуктор Tomasetto, блок Stag Go Fast, форсунки Valtek.) Все работало отлично до октября. В октябре заметил подергивания на газу , на бензине все отлично, и что не работает термостат. Термостат поменял - машина на бензине ведет себя отлично , а на газу начинает дергаться и троить и не тянуть - особенно при разгоне . Все это происходит после прогрева до 90 -100 градусов (всегда после 15 - 25 минут езды на газу). Менялись свечи, катушки, газовщик менял настройки, менял блок управления на новый , но не помогло - машина всегда начинает троить после 20-ти минутной езды на газу и загорается чек. Стоит ее заглушить и перейти на бензин и чек гаснет и она прет с хорошей тягой как ни в чем не бывало. Может ли быть дело в форсунках - при нагревании уменьшается диаметр впрыска или выставлен не правильный ход штока?
@GasPro8 жыл бұрын
Каков пробег на газе?Всегда троит на один и тот же цилиндр?
@ЕленаСлепцова-й2с8 жыл бұрын
На газу проехал 2000 км с июля до октября 2015 г. и еще 4000 км. в режиме подергивания до сегодня . По трассе набираю скорость медленно и идет на газу с крейсерской 100 - 120 и не дергается вообще. А со светофора на легком разгоне на 2-й и 3-й и 4-й дергается . Такое чувство что не хватает мощности - переключаюсь на более высоких оборотах в отличии от бензина. Бывает надоедает - перехожу на бензин. Пропуски на разных цилиндрах.
@GasPro8 жыл бұрын
Стучитесь в Вк , решим проблему.
@oleksandrshepelenko74055 жыл бұрын
Спасибо за подробный материал)
@sanyman6243 жыл бұрын
Четко, большое Вам Рахмет. Отличный обзор.
@ВалерийЧерниченко-б4ц8 жыл бұрын
Красава мастер!!!
@dimabakss97675 жыл бұрын
Супер 👍 мастер норм, повторил получилось
@НарушителиПДД-ш9ы5 жыл бұрын
Спасибо!!!Отличное видео!!!!
@АлексШаман3 жыл бұрын
Кратко лаконично и все по делу...красава
@ЕленаЗолотарева-э5г5 жыл бұрын
спасибо,добрый человек!!!
@gennadijhmeljov23864 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо! Усилие пружинок тоже можно померить, если есть такая необходимость. А сравнить производительность можно подключив форсунки параллельно, подав рабочее давление и на выход надеть презервативы. Нужен только генератор импульсов, и включить его кратковременно. И по размерам надутых презевотивов можно судить о разнице производительности ... (можно и шарики, но презервативы точнее изготавливают). :)
@vneshneneochen5 жыл бұрын
Дело мастера боится!
@cotyrabad40394 жыл бұрын
1 мм- 1000 микрон..... 50 микрон это 5 сотых мм. 1 оборот большой стрелки на циферблате индикатора часового типа соответствует движению штока индикатора на расстояние 1 мм. Половина циферблата - 0,5 мм и.е.500 микрон. Озвучена число с ошибкой на порядок.
@motorchik208 жыл бұрын
Очень полезно. Спасибо.
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
Если они стоят под 45 градусов ето норм?
@shadow80192 жыл бұрын
@@СергейЧерницкий-ж5г не желательно
@АлександрКравченко-п8ц2 жыл бұрын
Профи. Низкий поклон.
@ОлегРудя8 жыл бұрын
Хорошо!! пару дней поезжу потом напишу
@ТалгатНабиев-ф5ф3 жыл бұрын
Вот ностаящи Мастер.👍👍👍
@kuchuguraarnestkuchugura30709 жыл бұрын
Благодарю
@АхметРахмедов-ф8н8 ай бұрын
Спасибо брат попробую ремонтироват сам
@azamatkairzhanovich63954 жыл бұрын
Здравствуйте! Где можно купить ремкомплект?
@vladimirnaumov56Ай бұрын
И от меня огромное спасибо!
@СергейГавриш-ы6ь4 ай бұрын
Красавчик!!!! Подписался.
@НиколайЧайкин-ч4ш4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ .
@NoName-cp3vt4 жыл бұрын
Отличное видео!
@МИХСки3 жыл бұрын
Красавчик, 💪
@сергейвасиленко-т6д3 жыл бұрын
это лайк, молодец!
@АлексейТ-с5ф4 жыл бұрын
Как узнать какой нужен зазор сколько микрон? Где взять таблицу? Спасибо!
@АнатолийЩербина-с2з5 жыл бұрын
Спасибо !!!
@scodnik82437 жыл бұрын
Как переделать микрометр вернее переходник
@ИсаШахмурзаев-м4х2 жыл бұрын
Подписался!👍👍👍👍👍👍👍
@vitalini2318 жыл бұрын
Молодец, просто нет слов, все ясно, доходчиво и грамотно. Один вопрос где найти зависимость между диаметром жиклера, ходом штока и мощностью двигателя. За механическое объяснение 555555555.
@GasPro8 жыл бұрын
Это из опыта, сделаю видео.Не хватает времени да и еще не обрисовал до конца план видео ,инфа емкая многосторонняя и ее много.
@vitalini2318 жыл бұрын
Один вопрос, почему у меня не получается отрегулировать ход на 0,5 мм максимум чего могу добиться это 0,25 мм???? Форсунки Валтек вроде.
@GasPro8 жыл бұрын
,25 это очень мало. Самый маленький ход который применяется в исключительных случаях 0.35. Перепроверьте всё!
@wilyroque42336 жыл бұрын
Excelente saludos desde Perú.
@ВикторВикторовия-л1в5 жыл бұрын
Пацан, ты красавчик👍👍👍
@SG-hq9dg7 жыл бұрын
Спасибо за видео!Подскажите после данного обслуживания форсунок,их работу нужно корректировать компьютером?
@v65v6x5v6x5 жыл бұрын
да
@hibros6892 жыл бұрын
Обязательно, если не хочешь нагнуть все
@maxfred22044 жыл бұрын
вот это мастер
@АлиОсманов-т1ч8 жыл бұрын
и ход форсунок зависит не от двигателя а от того какие форсунки стоят а от обьема двигателя меняется диаметр жиклеров
@GasPro8 жыл бұрын
не совсем так, еще необходимо учитывать время открытия на бензине....
@BernardoJollyVilly7 жыл бұрын
После того как почистили такие форсы начала троить и отказуется автокалиброваться поставили другие такие тоже самое троит и все что может быть?
@ОлегРудя8 жыл бұрын
И еще не могли бы вы подсказать какой ход штока должен быть у TLC Prado 120 c Двигателем 2,7 3RZ-FE Форсунки Valtec
@ВасилийНиколаев-ы5б2 жыл бұрын
Хороший дядька
@ВасилийНиколаев-ы5б2 жыл бұрын
Когда новые видосы?
@ТимурТолеубаев-м3щ7 жыл бұрын
резинку откуда взять
@ВасилийЗимба5 жыл бұрын
Хорошее виде. + . Подскажите пожалуйста, какой ход штока на этих клапанах для Мазда 323F 1.3 двигатель, мощность 80-90 л/с. Редуктор томасетто 09 , давление при работающем ДВС по манометру 1.2 бар. Спасибо.
@user-uf3rw7lc4s4 жыл бұрын
👍👍👍🔥
@cern67466 жыл бұрын
добрый день подскажите где смотреть ,на холодную при переключении на газ двигатель глохнет или пытается заглохнуть более менее стабильно начинает работать когда двигатель полностью прогрет ,сегодня промыл редуктор поменял там резинки мембраны фильтра проблема не ушла
@Татьяна-п4ы3н10 ай бұрын
Предлагаю проверять форсунки на герметичность. Проходит ли воздух между резинкой и посадочным местом. Если газ будет травить то будет неровная работа двигателя и т.д.
@ВиталийХамлюк4 жыл бұрын
А как баракуды без регулировок устроены?
@ИннаМищенко-я5ы5 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо. После такой процедуры нужно что то в настройках менять в эбу?
@nurzhannurbekov38914 жыл бұрын
Просто сделать автокалибровку и все)
@dzh77796 жыл бұрын
0,5 мм регулировка от чего зависит? Где посмотреть сколько нужно на какую машину?
@мухаммадСаадуллаев-п8ы5 жыл бұрын
Крассава братан
@geraldzenelaj4 жыл бұрын
Hello. I have same injectors on my golf 3. When the engine is warmed up, these injectors begin a noise like clicking...it can be heard a lot when outside of car. These are 7 months new...but the mechanic never adjusted. Can I adjust these on car when idling,just to hear when the noise is going to fade away??
@alexsh13123 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Какой натяг делается для калибровки?
@владимирсоловьев-ы1ч7 жыл бұрын
Спасибо большое. а не подскажите как скачать такую програму как увас
@GasPro7 жыл бұрын
владимир соловьев какую?
@Орекеореке-м3и5 жыл бұрын
спасиба.а после колибровки росход уменшится.???
@RomanVojz3 жыл бұрын
а форсунки брс теж ремонтуються ??
@ANDRY16289 жыл бұрын
ход штока 0,45 при отверстии жиклеров до 2,4 , и 0,6 при жиклерах больше 2,4. 0.5 это золотая середина.
@GasPro9 жыл бұрын
+Андрей Хлань спасибо заметил оговорку "50соток" изменю видео .
@userburovay6 жыл бұрын
Спасибо за размеры.
@СашаБондарь-т1ф4 жыл бұрын
Толковый ты мужик.Если бы тебе в Луцк переехать,жил бы красиво))))У нас тут газовщиков уйма а толковых 1 или 2.И один блатнее другого.
@Purik9756 жыл бұрын
А Ловато ремонтируют?
@bilolalimov4625 жыл бұрын
Скажи пожалуйста у меня BMW 1993 года мотор 1.6 8кл. 105лошадок. Что как отрегулировать! Зарание спасибо
@LT-ym3sk14 күн бұрын
На моём опыте было что не только форсунки грязью забивались а даже калибровочные жиклёры
@АлександрАлександр-м7г4 жыл бұрын
если двигатель 1.4 сколько нужно открывать шток?
@тохатоха-о7н5 жыл бұрын
Подскажите какое напряжение На катушке и есть разница где плюс где минус
@ВасилийЗимба5 жыл бұрын
12 вольт, подключать лучше через лампочку
@Сергей-з3с2м6 жыл бұрын
резинки влияют на расход газа ?
@ASAS-rd3cv8 жыл бұрын
Имеется в наличии: Seat Cordoba 2.0i (115 л.с, 170 Нм,) редуктор - Tomasetto Alaska форсунки - Valtek 4 цилиндра 3 Ом (30.EVG.47) ___________________________________________ Вопрос: Какое должно быть давление в редукторе? Какой диаметр дюз форсунок на данный двигатель? Кокой ход выбрать при калибровке форсунок? ___________________________________________ Поменян рем комплект форсунок и редуктора
@GasPro8 жыл бұрын
+Alex AS 1.2 давл. 2.2-2.4 дюзы ход0.5-.6
@GasPro8 жыл бұрын
+Alex AS 1.2 давл. 2.2-2.4 дюзы ход0.5-.6
@ASAS-rd3cv8 жыл бұрын
СПС, у меня дюзы 2,2, давление 1,19-1,20, ход 0,40 - при автокалибровке выпрыгивает - отверстия велики. Может если ход увеличить, то выровняется?
@GasPro8 жыл бұрын
+Alex AS а какая разница впрыска бенз и газ форс на хх? Сделай осцилу и мне в вк.
@АлмазГалимов-о8с4 жыл бұрын
Мне газовшик полностью менял штоки потом проверял штангенциркулем ещё не закрученные в основной корпус корпуса штоков чтоб все одинаково торчали,вопрос так допустимо проверять штоки?
@MM-li1ki5 жыл бұрын
здравствуйте! из чего и как переходник сделать?
@ОлегВолочай-ю6р5 жыл бұрын
Завис в открытом положении клапан на редукторе, и форсунки минут за 20-30 заполняли коллектор газом, что приходилось по 3 секунды маслать стартером и потом машина заводилась, клапан поменял и теперь всё норм, но вопрос по форсункам, это нормально или они не должны травить?, повторюсь заметное количество газа натравливали от получаса находясь под постоянным давлением с редуктора.
@norayrhovhannisyan94452 жыл бұрын
как найти такие резинки ?
@РоссияТамирлан6 жыл бұрын
Подскажите на дв 1,6 103 л/с 4 цилиндра. Время бензиновых форсунок 3,6 м.с. какой ход штока делать и какой диаметр дюз сверлить? Форсунки валтек. Мозги макси 2. Редуктол Аляска
@frolovalexandr83104 жыл бұрын
50 микрон. это 5 соток, а у тебя 5 десяток, это 500 микрон... Ниписал комент до того, как досмотрел)))
@ХасимАжгалиев8 жыл бұрын
где можно купить шнур для диагностики?
@Илья-в8п3ц4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой ход штока долженбыть на ниве с мотором 1.7 заранее спасибо.
@МаратБоташев-н4н6 жыл бұрын
Нижние понятно обязательно менять а верхние менять стоит или можно оставить? Где регулируется
@ggggtr48893 жыл бұрын
На регулировочном болте есть резинка травит из регулировочных болтов на заведенной мыльным раствором идут пузыри
@GasPro3 жыл бұрын
Это вопрос? Или констатация факта?
@ggggtr48893 жыл бұрын
@@GasPro вопрос?
@GasPro3 жыл бұрын
@@ggggtr4889 подобрать масло стойкое уплотнительное кольцо. Отдельно как запчасть не существует...Либо купите колбу в сборе.
@aliakseibabitski7316 Жыл бұрын
Лучше купи новые форсунки, не так дорого стоят. А ТО СГОРИШЬ!
@ВлаткоБлажевски2 жыл бұрын
Can i calibrate them using a filter gage ?
@Ruslan-wp8qw2 жыл бұрын
Скільки потрібно мікрон на циліндр? Як що двигун 2.4? AUDI A6 C6 ДЯКУЮ ЗА ВІДПОВІДЬ
@ВладиславГетманов-м8г Жыл бұрын
Добрый вечер, форсунки валтек,на газу начало трясти двигатель и повысилось давление во впускном коллекторе как показывает диагностика,на бензине всё идеально,что посоветуете форсунки почистить? Редуктор перебирался 3 месяца назад
@ЖаналиАхбергенов4 жыл бұрын
Подскажите какой монометр нужно
@АлексейТ-с5ф4 жыл бұрын
Скажите сколько раз можно ставить ремкомплект, до полного износа топливной рампы и скоростных клапанов?
@valeronua15554 жыл бұрын
Точно такая же проблема подтраивает на холостых и цокотит. Ещё такой вопрос может ли быть повышен расход газа в данной проблеме?????
@ДмитрийКомаров-к3л9б2 жыл бұрын
Здравствуйте,можно ли зделать такую калибровку, индикатором ИЧ2, или нужно ИЧ 1 думаю какой покупать,есть ИЧ 2 недорого