Usuwanie rysy? NIE rób tego sam!

[@piotrs3804]

Wiesz Mistrzu🥳, Zajmuje się detailingiem 13 lat. Takie cuda to nie kłopot. Ale jako jeden z niewielu, wiesz o czym mówisz. Jest wiedza, znasz grubości lakieru, jesteś półtora gościa. Mogą Ci tak zwani fachowcy przede bramą zamiatać. Ładnie pokazujesz i dzielisz się wiedzą. Oby inni tak umieli. Pozdrawiam.

[@grzeg8825]

Dokladnie, podpisuje sie pod tymi slowami.

[@sylwester6651]

Kapitalny gość jesteś. Nie cwaniakujesz, masz poczucie humoru i olbrzymią wiedzę, mało tego dzielisz się tą wiedzą świetnie tłumacząc. Bardzo dziękuję za to co robisz, bo dzięki Tobie można czasami uniknąć naciągania przez nieuczciwych lakierników i zaoszczędzić sporo pieniędzy. Pozdrawiam serdecznie, zostawiam dużą łapkę w górę.

[@dawidkukuka8640]

Boże wiesz co....ja dzialam w całkowicie innej branży ale to jak ty opowiadasz.... jejku jak mi sie to podoba. Jaki ja jestem zainteresowany kazda z Twoich opowieści. Kawał fantastycznego dydaktycznego materialu, a i anegdoty o klientach.. no majstersztyk. Pozdrawiam serdecznie inzynier budowlany !!!

[@cichy00711]

O jejku

[@dawidkukuka8640]

@@cichy00711 cicho tam !

[@cichy00711]

@@dawidkukuka8640 zbyt często oglądasz M jak miłość

[@Posejdon535]

O jejku jestem gejem

[@gabrik50]

Kupiłem autko, nie jest młode i ma dwie rysy. Płytszą długą i krótką głębszą. I tak sobie mówię, jakoś to po amatorsku ogarnę i....kilka (3-4) poradniki obejrzałem. Zastanawiało mnie w nich jednak, że coś nie tak ze sposobem wypełniania. Pana film jest mega merytoryczny i widać, że wie Pan "czym żaba wodę pije". Według mnie totalna bomba w temacie rys samochodowych. Pokazane i wytłumaczone po profesorsku, całe 38 minut filmu warte każdej sekundy poświęconego czasu. Wielki szacunek dla Pana za wiedzę i sposób przekazu.

[@m.m.3606]

Przed przyklejeniem przezroczystej taśmy do naszego lakieru warto najpierw przykleić ją np. do jakiejś folii albo innej powierzchni - jest szansa, że pozbędziemy się wtedy nadmiaru kleju i łatwiej będzie można go już później usunąć z samego lakieru wokół zaprawki. Tak poza tym, to świetny poradnik, dzięki za udostępnianie wiedzy!

[@grzegorzsiemiatkowski6226]

Jestem lakiernikiem od 35 lat ale dalej się uczę super że taki program prowadzisz i szacunku za uczciwość twoich opowieści z porażek super program. Pozdrawiam

[@tomekkulczyk4197]

Coś niesamowitego. Materiał komplementarny, profesjonalny, niczym wykład prowadzony przez doktora, poruszający trudną tematykę, a zrealizowany w jakże przystępny dla słuchaczy sposób. Dziękujemy za podzielenie się wiedzą w taki sposób. Nie było czegoś takiego w tej tematyce.

[@ReefbySzyman]

Nie no jesteś gość. Grzechem by było nie pochwalić tego co robisz i jak to dla nas przedstawiasz. Każdy odcinek ogląda sie z dużym zaciekawieniem i widać że wkładasz w to dużo serducha.Te całe lakiernictwo i etapy z nim związane to prawdziwe dzieło sztuki 👏👌

[@jerzys192]

Tym poradnikiem zgarnąłeś mirasów handlarzy, brawo ;)

[@studentzycia6864]

Panie Tomaszu, Radość rozpiera moje serce widząc, że po przerwie znowu pojawiają się filmy. Robi Pan NIESAMOWITĄ ROBOTĘ!!! Przypomina mi to stary styl youtuber'ów gdzie odcinki tworzyło się z pasji i misji, a nie z konkursami bo sruby trzeba pozyskać itp. Mega Panu kibicuje i namiętnie oglądam każdy materiał. Nie miałem bladego pojęcia, że technologia zabezpieczania przed korozją czy lakierowania jest tak złożona, sama praca tak niewdzięczna, a klienci tak nieuświadomieni... Dzięki Panu moja świadomość odnośnie wartości jaką wy lakiernicy robicie jest wreszcie na właściwym poziomie. DZIĘKI, DZIĘKI I PO 100-KROĆ DZIĘKI. Wyrazy wsparcia!

[@tomaszzietara4256]

A nawet miałem ochotę coś podłubać i zaprawiać odpryski. Tak nagadałeś, że teraz się boję 😀

[@johnynoise1474]

Dobrze Ci idzie z tablica w tle! Uświadomiłes mi własnie co to jest ta "korekta lakieru". Dla Ciebie banały a dla mnie kamień milowy jak odkrycie koła dla ludzkości. Prosze wiecej takich omówień :)))

[@Artur_Intro]

Normalnie geniusz lakiernictwa. Szacun że się dzielisz taką fachową wiedzą.

[@thereisnone9177]

Super gościu. Niesamowicie pozytywne podejście, duża wiedza i fajny sposób jej przekazywania. Wyróżniasz się pozytywnie w cały polskim KZbin.👍

[@zzzarybaxz]

Na pewno skorzystam z twojej wiedzy i rady ! pozdrawiam

[@piotrmielko3779]

Panie Tomku materiał jak zwykle ekstraklasa. Potwierdzam z doświadczenia że jak się nie ma wprawy to lepiej powierzyć taką robotę profesjonaliście. Przetarcie do bazy jest bardzo bardzo przykre i niestety nieodwracalne.

[@krzysztofwojciechowski5333]

Nooo, panie... najlepszy film o samodzielnym naprawianiu rys... brawo, teraz rozumiem sens i metodę ... dziękuję i polecam. Pozdrawiam.

[@jaskrawyy6150]

totalnie się zgadam, odkrycie roku dla mnie

[@mrozek17]

Nie komentuje zazwyczaj, ale moim zdaniem najlepszy film o usuwaniu rys jaki widziałem!

[@coroner740]

Fachowiec bez gadania , fajnie ,że trafiłem na ten kanał , 30 lat paćkam juz lakiery na auta i znowu się czegoś nowego dowiaduję , super sprawa. Dziękuję .

[@maciejmigiel7286]

Idealnie wytłumaczone dla klienta merytorycznie temat wyczerpany do cna wytłumaczone co do joty dzięki za kolejny świetny film!

[@SuperKaskader1]

To jak prowadzisz i przedstawiasz temat jest wspaniałe. To że rysy należy wypełnić materiałem wie każdy dekarz, bo jak dziurę w papie widzi to wie że trzeba zalać lepikiem .😂😂 Ująłeś mnie sposobem przedstawienia tematu , bo ja choć mało inteligetny wszystko pojąłem. Lakiernikiem nie jestem ale lubię się uczyć. Pozdrawiam i czekam na więcej.

[@maropa7390]

Na twoje filmy zawsze warto czekać

[@glosart]

Genialny film. Jestem pod wrażeniem wiedzy i doświadczenia. Dzięki, super się oglądało.,👍

[@RR-en7vs]

Dzięki wielkie, naprawdę bardzo dobrze wytłumaczyłeś mit temat.Mam fiata 500 z roku 2010 (już nie najmłodszy, dobry do treningu) który należy do mojej żony.Będę próbował wykonać to co ty. Pozdrawiam

[@matysgfcable]

Jak zawsze fachowo i merytorycznie. Dzięki za materiał i czekam na kolejne ;) pozdrawiam

[@kamilb91]

Bardzo dziękuję za materiał właśnie jestem przed taką operacją 👍

[@rzotorecord1631]

Dobrze przekazana wiedza techniczna. Dzięki temu ogarnąłem spore uszkodzenia.

[@andrzejmigda2921]

Dzięki skorzystałem z twojej wiedzy . Akademicki poziom.

[@IMI_ON_ON_THE_BEAT]

Super podejście, widać że osoba kompetentną, w swojej brązy. Powodzenia, rozwijaj kanał!

[@spraygarage6094]

Kolejny fajny i potrzebny odcinek. Miło z twojej strony że latami wypracowane doświadczenie przekazujesz z taką łatwością. Pozdrawiam.

[@bartoszsarnowski]

Jestem w szoku, piękne wyszło - w końcu konkrety a dużo tego w sieci. Pozdrawiam.

[@grzegorzstalmach]

Jestes prze gosc. Fachura niesamowita i swietnie opowiadasz, fajnie sie Ciebie slucha!

[@piotrtomczyk6450]

Konkretne działania i porady.Bardzo dobre podejście do fachu i uświadomienie klientom że lakiernictwo to duża odpowiedzialność i fach który może wykonać fachowiec .

[@papryk1978]

Fachowiec "pełną gębą". Dziękuję za odcinek.

[@g.n7194]

Polerka to od lat jest hit w Polsce 🚙 lek na wszystko 🚙

[@audiquattro1772]

Nawet jak kolor źle dobrany to polerka pomaga 🤣

[@Adam-gg4lr]

Podsumowanie najlepsze👍Wszystko prosto z mostu i na temat.Pozdro👍

[@zbyszek8676]

świetny profesorski wykład. Dziękuję za upowszechnianie profesjonalnej wiedzy. Wielu skorzysta. Ja też = ktoś zostawił mi cechy swojego charakteru na boku auta, dwie 50cm rysy. Dziękuję - cierpliwie spróbuję może uda się ;-)

[@levisik]

Bardzo fajnie i rzeczowo wytłumaczone.

[@marianoklaudiano5007]

Super wiadomosci👍dziękuję za nowe informację I nową naukę 👍a podsumowanie programu włączę każdemu następnemu klientowi aby się dowiedział za co płaci 👍😁pozdrawiam

[@torcider6688]

Super film! Dziękuję bardzo pożyteczny. Fajnie że Pan pokazał inną stronę usuwania rys. Zgadzam się w 100%

[@marcinczarski60]

Świetny materiał ,rewelacyjny przekaz od razu widać że tym żyjesz .

[@RysiekQwerty]

Dobry z ciebie fachura. Gratulacje i dzięki za dzielenie sie wiedzą.

[@robertgolsztajn174]

robimy tą samą robotę i bardzo podobnie. bardzo mi osobiście pasuje w jaki sposób to pokazujesz.

[@marcin1694]

Super materiał. Tzw. morę fajnie widać na lakierowanych elementach biurowych, pod palcem gładko ale w jasnym sztucznym świetle widać te fale Dunaju ;)

[@kamilmorgut8180]

Super przekazujesz wiedzę! 15 lat temu miałem 3 lata praktyk na lakierni to tylko patrzałem i się musiałem domyślac jak to wszystko działa bo tak uczyli... u ciebie po 30 minutach bym byl o rok szybciej madrzejszy.Niepracuje jednak w zawodzie ale zawsze lubiłem magię blacharza-lakiernictwa :) Pozdrawiam

[@tomaszgagaa9679]

Wreszcie ktoś przyznał że refinish to już nie będzie "jak fabryka". Świetny materiał!

[@martinusstrucker1521]

Bedzie jeszcze lepiej przy tych gownach ktore dzisiaj robią.

[@rivaldowordcup9896]

Mnie to bardzo zastanawia autor ma mega wiedza ale jakoś niechce mi się wierzyć, że poprawnie wykonana naprawa jeszcze w dodatku na masce będzie mieć gorszą odporność niż fabryczna nie w nowych autach w takim audi 80 zgoda, w nowych ocynk odskakuje to samo katoforeza odskakuje sama w nowych autach i nic nie chroni lakieru bo farba nie przylega poprawnie wtedy.

[@wiesawszuba3172]

Cześć Mistrzu odcinek znowu na najwyższym poziomie i oby tak dalej i częściej. Bo takie porady są warte kupę pieniędzy.Dziekuje pozdrawiam

[@gucioo11]

Nie nie jestem lakiernikiem ale uwielbiam cię posłuchać, lubię majsterkować a właśnie stoję przed naprawą rysy na drzwiach mojego półrocznego auta, Niestety moja rysa sięga aż do podkładu.

[@marconafali]

Proszę bardzo o poradnik krok po kroku jak myć pistolet lakierniczy. Szarpnąłem się i kupiłem sobie coś półprofesjonalnego i szkoda by było jakbym uszkodził pistolet . Ostatni poradnik obejrzałem z wielkim zaciekawieniem i bardzo Ci za niego dziękuję 😉 ale chciałbym właściwy instruktaż jeśli oczywiście byłaby możliwość.... Pozdrawiam serdecznie 🖖

[@bartoszbartosz3]

Maseczkę dobra na twarz i nitro. Myjesz całego w nitro i bajka

[@777mazzy]

@@bartoszbartosz3... A uszczelki, należy delikatnie z tym kąpaniem

[@olek912]

o tym był oatatni odcinek właśnie dlaczego nie myć całego pistoletu. Polecam obejrzeć :)

[@bartoszbartosz3]

@@olek912 No masz rację źle opisałem. Po prostu przemyć go pędzlem w zbiornik na farbę wlac żeby się oczyścił a później to już ręczna robota

[@olek912]

Aa to już jasne teraz. Dzięki

[@1984arecki]

W mojej opinii jestes mistrzem zawodu. Widać że już jakiś czas spory w życiu temat lakierowania u ciebie zagościł 🙂 Świetny kanał i znakomity pomysł. 💪👌👏

[@arekmuszynski4853]

Bardzo fachowo, dokładnie prostym językiem, przekaz dla wszystkich. Pozdrawiam Audi rs6

[@KannX]

Ja odpryski zamalowują zaprawkowym lakierem z pędzelka i delikatnie poleruję pastą Tempo. Bo jestem biedny xD Łapka w górę jak zawsze :)

[@Kratos-vw2bj]

Świetny odcinek . Dziękuję za uswiadomienie skali problemu 💪

[@Radek__]

łapka w góre w ciemno - bo wiem, że jak zwykle będzie zajebiście :)

[@w.n.pwedkarstwonaszapasja]

Legancko Panie👍 Oby wszyscy lakiernicy byli tak dobrzy jak Ty . Pozdrawiam

[@lnn4446]

niby pracuje w IT ale ogladajac te filmy mnie tak ciekawi ta praca ze zaluje ze nie zostalem lakiernikiem :D

[@przemekpacek3484]

Myślę że z tego filmu nawet detailerzy wyciągną mądre wnioski bo książkowo tak wygląda usuwanie rys. Dzięki, film mega.

[@rafakoaczyk4493]

Wszystko wytłumaczone jasno i konkretnie.Pełen profesjonalizm 👌🏻,miło się Pana ogląda i chciało się cały czas😁Powodzenia i wszystkiego dobrego✋🏻Do następnych odcinków zapału i czasu życzę 👍🏻Pozdrawiam

[@karolmalinowski9097]

Świetny materiał, aczkolwiek puenta trochę smutna. Samochody faktycznie coraz bardziej przypominają jednorazowe utensylia AGD. Brak części do naprawy elektroniki, moduły zalewane, silniki zwykle nieopłacalne w remoncie. I jak się okazuje, nawet wypolerowanie ryski na nowym aucie to ryzykowne przedsięwzięcie😄

[@PiotrRustanowicz]

No cóż ja sobie takie drobne ryski usuwam bardzo prosto. Myje najpierw miejsce dokładnie a potem biorę paste ścierną sonax a na końcu aby wyrównać drobne ryski które powstały po użyciu sonax biorę paste lekko ścierną tempo i na sam koniec wosk aby zabezpieczyć powierzchnię. Oczywiście zajmuje to sporo czasu jak robi się to ręcznie i odpadają ręce ale rysy nie ma🙂 Taki sposób działa tylko na rysy które mamy na warstwie klaru. Wiem że to nie jest profi ale wiele razy uratowałem sobie tak zderzak bądź drzwi gdzie ktoś mega lekko się otarł. Filmik mega profi jak zawsze. Szacunek

[@NONNICKNAME]

Jakbyś miał detailing mordeczko, byłbyś jednym z najlepszych, dziękuję za ten kanał za wiedzę którą się dzielisz

[@Tboy78]

Super odcinek, prawda bez ściemy - 100% konkret.

[@mattaimp]

Wydaje się oczywiste. Mimo to wielu popełnia ten błąd. Dzięki za wiedzę. Mega materiał.

[@g.tzieba9920]

Fajna robota.duzo zachodu zeby bylo nie widoczne a klienci oczekuja w 5 min i prawie za darmo.No wlasnie jak to liczyc....... Pozdrawiam.

[@maciejjacek180]

SZACUN ZA PROFESJONALIZM 👍👍👍.

[@wowcelinea]

powiem tak.. dziękuje tobie gdyby nie ty to na nowym aucie bym próbował sam... brak umiejętności i filmiki innych wydawały się dość proste :) jestem pedantem i twój materiał w dość jasny sposób mi przekazał, ze nie wyjdzie to dobre robiąc to po swojemu :)

[@pawewitkowski2993]

Podoba mi się Twoje zdrowe podejście do tematu i ogromna wiedza.

[@tomiscorpio]

Jak zawsze mega wyjaśnione, robiłem już tak na elementach do malowania, bez oklejania przetarłem obok a potem używałem lakierniczej i mordega ... Do pakowania taśma zupełnie inna bajka.

[@andrzejgosz7339]

Świetna robota, pokazałeś właśnie to o czym myślałem oglądając inne filmy z wypełniania rys gdzie stosowali lakier bazowy wypełniając ponad lustro lakieru bezbarwnego, na to dawali lakier bezbarwny żeby finalnie ściąć prawie wszystko co nałożyli i finalnie rysa wypełniona była lakierem bazowym. p.s. Super że kanał się rozwija :)

[@henrykkacprzak183]

Dokładnie, ten wykład obala te bezsensowne metody. Mam głęboką rysę do podkładu, to wtedy bazę, ale tylko tyle, aby przykryć podkład, a potem zakrapianie.

[@krzyk3620]

Ale o co się gniewać trochę też grzebie w lakierze więc wiem że masz rację i szacun że dzielisz się zapleczem wiedzy👍

[@1250robert]

Świetna robota ,i ogrom dezcennej wiedzy, dzięki I pozdro

[@yellow6494]

swietny odcinek! no i kawał dobrej roboty! spoko by było jak bys udzielił fachowej porady jak najlepiej wypelnic ryse na ciemnym kolorze(czerń,granat) , ktora siega podkladu! wiem ze przy ciemnych kolorach idzie to zrobic na tyle zeby nie raziło na "dziendobry" padlem ofiara klucznika! rysa po całej długosci auta! pacjent Mercedes Vito 2021! niby dostawczak, aczkolwiek 350 000 poszlo! kłuje w oczy! pozdrawiam serdecznie ! dzieki za wiedze którą sie dzielisz!

[@mesomorph2067]

Król Lakiernictwa !! Zdrówka 😊

[@cezarybabik9820]

Super wiedza i doświadczenie super filmik proszę o więcej Pozdrawiam pełen szacunek

[@jolanowakowska1997]

Gdyby profesorze tak prowadzili wykłady to studenci by nie spali na wykładach szacun😊 38:24

[@olek912]

Dzięki za super poradnik! 2 godzinki, trochę pracy i pewna ręka można szybciej ogarnąć sobie rysę niż szukać warsztatu. Inne tipsy też ekstra! Trzeba mieć jednak tę pewną rękę choć z Twoimi radami to już nie czarna magia, choć powinienem był raczej napisać "przepiłowana do bazy" :)

[@autobmw2008]

Super wytłumaczyłeś bo ludzie żyją w latach 90 a wszystko się zmienia

[@Adam-cr8lk]

Rewelacja jak zawsze świetne poradniki .ogrom wiedzy

[@darek52021]

Super film wiedza i przekaz jestem pod dużym wrażeniem pozdrawiam

[@mareklimanowski687]

Wąski jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili 💪 czapka z głowy mistrzu.

[@MP-vh6bv]

Mega odcinek, bardzo dużo się nauczyłem - Dziękuje Łukasz

[@lukaszj86]

Uwielbiam oglądać Twoje filmy, świetnie tłumaczysz i masz gigantyczną wiedzę. Dziękuję!!!

[@barbaratomaczkowska4097]

Ciekawy film. Dziękuję

[@janlaguna3158]

Oglądam od początku . Najlepsza szara taśma koloru brązowego. Bardzo dobra😊

[@wiktorm3726]

Super! Jak zwykle ogrom wiedzy 👍

[@piotr05]

Profesjonalne podejscie i wykonanie. Prawda,nowe lakiery juz od 2000 roku to nieporozumienie. Sa tak cienko polozone ze szybko mozna je przetrzeć. Im starsze auto tym mozna wiecej sobie pozwolić na szlifowanie i polerowanie. Super rady. Pozdrawiam.

[@kacperfilewicz6464]

Kazdy nowy odcinek to jak wieczór z ukochana😁😂 tak świetnie się was ogląda ze szok!

[@lukasz20i4]

masz racje super wykład

[@johnybravo628]

super! Mega Szacun! Jesteś wielki!!!!

[@_bolec]

Film bardzo dobry. Taka naprawa jest wręcz wzorowa. Jestem ciekaw ile warsztatów/detailerów wykonuje takie usługi.

[@krzysztofziokowski831]

Super odcinek 👍 . Dziękuję za informacje.

[@janjanowski2891]

Jak zwykle bardzo piękna robota pod każdym względem :)

[@sebastianbuchar1628]

Super :) lubię twoje porady. Nauczyłeś mnie cieniowac :)

[@woroalspin]

Bardzo bardzo wartościowy dla mnie odcinek. Zgadza się nie zdawałem sobie sprawy.

[@bartmobilevaleting]

😊 mega robota ! Pozdrawiam 🫡

[@martinifan6446]

Panie A jakby cały kawałek z rysa trysnąć bezbarwnym i dopiero polerować mielibyśmy więcej materiału i byśmy się do bazy nie przecięli (żart oczywiście). Film pierwsza klasa i pokazuje że trzeba ileś rzeczy zepsuć żeby wiedzieć po jak kruchym lodzie stąpamy polerując ;)

[@mrdider1]

8:00 taka ryska 😁 Znajomemu z pracy zabezpieczyłem po drobnej obcierce blachę na lakierze, bo jego "blacharz/lakiernik miał dużo roboty i auto musiało zimę przejeździć, co by nie zardzewiało całkiem i inny koleś z pracy do mnie co o tym wiedział (a rok wytrzymało, bo stwierdził że nie będzie naprawiać, bo jeszcze mu w auto na parkingu błotnik wgnietli) i mi mówi : "takie dwa małe purchelki mam na progu, byś mi to farbą machnął tak za stówkę". Tylko się zaśmiałem...

[@KogiSyl]

Istnieje też inny wariant takiej naprawy, który sam stosowałem. Otóż tą taśmę można nakleić nie na lakier, lecz na sam papier ścierny, zostawiając na nim wąski pasek bez taśmy. Wtedy ten papier ścierny będzie szlifował wyłącznie ten wąski pasek i wyłącznie miejsca które mocno się wychodzą poza lakier. Dociskając papier można regulować na jak wysoko on będzie ścinał, ale nie ma obaw że będzie ścinał normalny lakier poza wzgórkami :)

[@pm7869]

Rewelacja film. Dzięki, tego potrzebowałem:)

[@Viperesku]

I co i znowu kciuk w górę, mega poradnik biorę się swoją rysę na błotniku, prze-Kozak jesteś !!!

[@SierzantYelonek]

24:48 Lepsza taśma kaptonowa, ściera się praktycznie do zera trzymając cały czas, nie przecina się nie zwija nie roluje etc a na koniec całkiem znośnie schodzi i nie pozostaje klej tak jak po tych tanich. Do tego jest równie cienka

[@Łukasz123sxh]

Tak, tylko cenowo gorzej. To co zostanie po zwykłej taśmie, trizact 3 M szybko zbierze. Także czy jest sens?